Зимняя шипованная шина. Основные особенности, заявленные производителем:
Шипованная шина для сложных зимних условий.
8,3 балла, второе-третье место.
Количество шипов: 110.
Масса шины: 7,4 кг.
Выступание шипов: 1,2 мм.
Глубина рисунка протектора: 9,5 мм.
Шины Норман — это модели Нокиан «на пенсии»: их выпускают с использованием тех же пресс-форм, на которых десять лет назад делали покрышки Nokian Hakkapekiitta 5. Да, материалы попроще и подешевле, шипов поменьше. Но вот она, скандинавская школа: шины прекрасно работают и на льду, и на снегу, укатанном или свежевыпавшем.
А на асфальте показатели скромнее, причём после летней части испытаний мы недосчитались девяти шипов в двух передних покрышках.
Покрышки не для агрессивной езды, но в остальном — прекрасный вариант зимних шин по соотношению цена/качество.
871 балл, пятое место.
Количество шипов: 110.
Масса шины: 8,4 кг.
Выступание шипов после теста: 1,0…1,4 мм.
Очень хорошие шины, они не провалились ни по одному из параметров.
Общая оценка: 7,95.
+ Управляемость на льду.
+ Проходимость.
+ Сцепные свойства на мокром асфальте.
— Сцепные свойства на сухом асфальте.
— Средние сцепные свойства на льду.
Сколько шипов: 128.
Выступание шипов: 1,2 мм.
Выпускаются на заводе Nokian Tyres под Санкт-Петербургом с использованием тех же пресс-форм, в которых варили шины Nokian Hakkapeliitta 5. Но материалы попроще, шипы обычные, «круглые», — зато и цены ниже.
Хуже сцепные свойства на льду и на снегу, хотя в отдельных дисциплинах Nordman впереди шин Nokian последнего поколения — например, по извилистой ледяной трассе проще ехать на покрышках Нордман. И в глубоком снегу они работают лучше.
Достойно шины Nordman выступили на мокром асфальте, хотя на сухом покрытии проявили себя неважно.
В целом, по соотношению цены и качества — неплохой выбор.
884 балла.
+ Средний уровень сцепления на снегу и на льду.
+ Экономичны при любой скорости.
+ Хорошая проходимость.
+ Ровные оценки по поведению и уровню комфорта.
— Слабые тормозные свойства на сухом асфальте.
Сколько шипов: 128.
Выступание шипов до тестов: 1,3…1,6 мм.
Выступание шипов после тестов: 1,3…1,6 мм.
По плечу любые зимние дороги и бездорожье. Помогут сэкономить топливо.
На чтение 10 мин. Просмотров 64 Обновлено
Бюджетные шины «Nordman» — это успешное детище всемирно известной финской компании «Nokian Tyres», которая является безусловным лидером европейского производства шинной продукции. История этого бренда начиналась в недрах коммерческого альянса этого производителя и крупного шинного объединения «Амтел», работающего на территории России. Специально для российского рынка была разработана инновационная модель — морозостойкие, прочные и экономичные шины «Нордмен», которые успешно прошли испытания на сибирских и дальневосточных полигонах. В результате отечественному покупателю были предложены высококлассные автопокрышки, которые по своим эксплуатационным характеристикам не уступали европейским аналогам, а по цене являлись доступным для рядового автолюбителя товаром. После распада совместного предприятия шины «Nordman» стали выпускаться вне территории РФ, что никак не сказалось на вышеперечисленных преимуществах данных изделий. Так как основной спрос на продукцию данного бренда остался за российским покупателем, компания «Nokian Tyres», не стала существенно менять свою ценовую политику в отношении данной торговой марки.
Брал в сентябре 2014-го с максимальными скидками, баллон вышел в 2740. На тот момент стояла Continental ContiViking 5 и я был ею вполне доволен, может немного мягкая боковина, ну что поделать везде можно найти недостатки. Да и хотелось потестить преемницу от 5-й хакки.
Медвежий коготьТаким замысловатым названием маркетологи финского производителя Nokian назвали выступы, располагающиеся на протекторных блоках с шипами. В процессе движения шип буквально упирается в этот выступ, благодаря чему ему удается сохранить вертикальное положение. Оно является оптимальным для обеспечения максимального сцепления с обледенелой дорогой, особенно при прохождении поворотов и торможении, где зимняя шипованная шина Nokian Nordman 5 демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики.
Одной из ключевых особенностей зимней шины модели Nokian Nordman 5 являются шипы, вернее их круглая форма. Это является одним из основных отличий покрышек Nokian Nordman 5 от «оригинала» т.е. от зимней шины Nokian Hakkapeliitta 5, у которого стальные шипы имели четырехгранную конфигурацию. Назвать это недостатком достаточно сложно ввиду одной очень простой причины. В процессе эксплуатации все четыре грани очень быстро стачивались, в результате чего они превращались в обычный круглый шип, который изначально имеется у шины Nokian Nordman 5.
«Фирменный» V-образный протекторный рисунок
Рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta 5Помимо «медвежьего когтя» шины Nokian Hakkapeliitta 5 «поделилась» с данной моделью протекторным рисунком, который полностью идентичен оригиналу. К слову сказать, финны выбрали для зимних шин Nokian Nordman 5 не самый плохой «пример для подражания». Он состоит из нескольких функциональных зон, каждая из которых обеспечивает решение определенного круга задач.
В частности, значительная часть центра протекторного рисунка занята очень широким продольным ребром с зигзагообразными боковыми кромками. Поскольку этот элемент не имеет разрывов на всем своем протяжении, то его конструктивная жесткость находится на очень высоком уровне, как и обеспечиваемая этим стойкость к динамической деформации. Благодаря этому, финским шинникам из компании Nokian удалось решить целый ряд задач, наиболее важными из которых являются высокие показатели курсовой устойчивости, быстрые реакции на повороты руля, а также низкое сопротивление качения. В то же время зигзагообразные кромки продольного ребра создают множество дополнительных кромок сцепления, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики шины при движении по снегу.
По обеим сторонам этого ребра располагается множество блоков плечевых зон. Они имеют четырехугольную вытянутую поперек направления движения форму, находясь друг от друга на довольно приличном расстоянии. В результате формируется множество так называемых «захватывателей снега», которые, соприкасаясь с заснеженным дорожным полотном, буквально захватывают и удерживают значительное количество снега, обеспечивая тем самым более надежное сцепление. Затем за счет большого расстояния между блоками протектор очень быстро очищается, не допуская тем самым «замыливания».
Множество волнообразных ламелей
Как и зимних шипованных шин Nokian Hakkapeliitta 5, протектор данной модели содержит множество поперечно расположенных волнообразных ламелей. При движении по снегу и льду эти элементы формируют дополнительно бесчисленное множество кромок, обеспечивая тем самым более надежное сцепление на скользкой поверхности. При этом форма стенок обеспечивает им плотную фиксацию между собой, что значительно повышает жесткость протекторных блоков, улучшая тем самым управляемость на сухом асфальте.
Основные особенности зимней шины Nokian Nordman 5
— шина разработана на основе Nokian Hakkapeliitta 5, являясь ее практически полной копией;
Итак основные ключевые преимущества новой зимней шины Nokian Nordman 5 можно свести к нескольким пунктам:
Устойчивость движения и хорошее сцепление с дорогой
Высокая прочность
Хорошее крепление шипа
Новая шипованная шина Nokian Nordman 5 – точная и сбалансированная шина для сложных зимних условий. Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны использованным решениям в зимней шине Nokian Hakkapeliitta 5, с улучшенным сцеплением и стабильностью.
Круглый и легкий шип хорошо работает в сочетании с новой более жесткой резиновой смесью, шип прочно закреплен внутри протектора. Это положительно влияет на сцепление и надежность. Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в зимних шинах Nokian Hakkapeliitta, улучшает сцепление с дорогой. В плечевых зонах шины Nokian Nordman 5 расположены специальные канавки для поперечного сцепления. Объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной. Рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.
Отбалансировали колеса без проблем что то по 15 грамм повесили на каждом колесе. Одевал зимку на штатное литье.
Ну и по итогам, за зиму а она в Ростове своеобразная, спать можно лечь в дождь, а проснуться засыпанным снегом по первый этаж.
По пунктам:
Лед — пару раз краем глаза увидел как проморгнула TCS когда я на 55 входил в поворот на Ливенцовском кольце. Не бросало и не вело зад.
Снег — гребет как надо, но естественно это MaDtYre для срачамеса. Так что нареканий нет.
После переобувки зимой — потерял по паре шипов с колеса. Пару раз не смог забраться на бордюр но он у нас идиотский, высокий и все углы отполированы болгаркой… соседи потрудились. Шишек нет. В общем остался доволен. Сейчас Викинга 5-го на продажу выставил. По правде сказать если бы старшина не напомнил что она у меня лежит на складе я бы и не вспомнил. За что ему и огромное спасибо! Так что резинку эту рекомендую.
Наверняка каждый знает, что лидерство в шинной индустрии спустя долгое время остается за финским производителем. У опытных автолюбителей именно бренд Nokian ассоциируется с эталонным изделием для холодного сезона. Мощнейшая экспериментальная база и отличная теоретическая подготовка позволяют финским инженерам регулярно производить новинки, расширяя, таким образом, практические возможности.
Эта серия появилась относительно недавно и условно включает в себя продукты эконом-класса. Попытка расширить аудиторию потребителей качественной продукции обернулась успехом для компании. Покрышки данной линии – самые продаваемые во всем модельном ряду.
На данный момент бюджетную линейку Нордман представляют:
снег Современные шины зимние Nordman являются копией дорогих экземпляров, производство которых было прекращено несколько лет назад. Так, современный RS – это абсолютная копия топовой Nokian RSi. Протектор «четверки» полностью представляет собой бывшую Hakkapeliitta 4. Рисунок профиля «пятерки» отчетливо напоминает нынешнюю Hakkapeliitta 5.Производство всей линейки покрышек бюджетного класса сосредоточено в цехах завода, расположенного на территории России. Об этом лишний раз напоминает устойчивое словосочетание, расположенное на боковине изделия – made in Russia.
Примечательной особенностью этого представителя является отсутствие в конструкции протектора металлических вставок. В рассматриваемой линейке это единственная фрикционная резина. Изделию присвоен скоростной индекс R (170 км/ч).
Клинообразное ламелирование намекает на предназначение покрышки – укатанный снег и невысокие сугробы. Остро спрофилированные контактные элементы указывают на превосходные тяговые и тормозные характеристики изделия. Большое количество ламелей способствуют смещению границы слашпленинга в область более высоких скоростей.
Производитель заостряет внимание на том, что эффективная работа комплекта резины возможна только на автомобилях, оборудованных системами ABS и курсовой устойчивости. Этот факт неоднократно подтверждают владельцы зимних шин RS: надежное торможение обеспечивается только при включенной передаче.
К числу достоинств рассматриваемой резины потребители относят:
«Четверка» позиционируется как надежная резина для любых дорожных условий. Рисунок протектора – стреловидный. Такая геометрия благоприятствует эффективной очистке пятна контакта в глубоком слое снежной шуги. Усиленная плечевая зона и широкая контактная площадка способствуют сохранению курсовой устойчивости в обледенелой колее.
Несмотря на сходства линий профиля с HKPL 4 рассматриваемый экземпляр оснащен обычными шипами, а не четырехгранными. В связи с этим, драйверские характеристики на обледенелом покрытии остаются на удовлетворительном уровне: резина плохо противостоит боковому сносу.
Контролировать автомобиль в процессе скольжения довольно сложно. Движение внатяг на данных покрышках необходимо выполнять с неким расчетом. К явным минусам данного изделия следует отнести:
Совсем недавно производитель решил пополнить серию бюджетных покрышек новым представителем. Абсолютно новой разработкой данный экземпляр назвать нельзя, поскольку это всего лишь удешевленный вариант имеющейся в современном модельном ряду HKPL 5.
Если оснастка для производства зимней шины эконом-класса Nordman 5 полностью заимствована у старшей модели, то технологический процесс несколько отличается. Здесь устанавливаются обычные круглые шипы. Применение таковых оборачивается ухудшенным контролем на ледяном покрытии.
Сцепные свойства на заснеженной дороге абсолютно идентичны «пятерке» серии Премиум. Уровень шума также не навязчив. Функция превосходного торможения сохранена благодаря переходу технологии «Медвежий коготь»: шип всегда удерживается в вертикальном положении.
Бюджетная серия зимней резины от Nokian представлена семейством Nordman. Рисунок протектора всех экземпляров заимствован у основной линейки Hakkapeliitta и RSi.
Удешевление изделия произошло за счет применения традиционных методов производства вместо запатентованных инновационных технологий. Нордман RS рекомендуется использовать в крупных городах, где вероятность обледенения дорог минимальна, а 5 и 4 – в районных центрах с укатанными снежными тропами.
«Правильные» шины – залог безаварийной езды и уверенности на дорогах. Неудивительно, что опытные автомобилисты готовы тратить немалые средства на покупку действительно хороших покрышек. И шины Нокиан (страна-производитель – Финляндия) в этом случае являются прекрасным выбором!
Интересный факт. Названия компаний Nokian и Nokia созвучны, и это – не просто особенность финского языка. Дело в том, что производитель шин был выделен в 1988 году из состава концерна Нокиа… Того самого, который почти десятилетие удерживал позиции крупнейшего производителя мобильных телефонов! Компания Нокиа уже успела благополучно развалить собственный телефонный бизнес, а вот ее «дочка» стала одним из известнейших в мире производителем шин для автомобилей. Сегодня автомобильные шины Nokian известны во всем мире.
Но, не будем отвлекаться. Что же позволило малоизвестной финской компании так развернуться на ниве выпуска автомобильной резины? Во-первых, качество. Это самое главное. Компания придерживалась его… аж с 1932 года! Именно тогда финны сделали первую покрышку. В 1934 году они создали первую шину для использования в зимних условиях.
Какие шины лучше купить на лето (посмотреть)
Правильное хранение шин без дисков (посмотреть)
Кстати говоря, эта дата считается официальным началом истории зимней «обуви» для автомобилей. Знаменитая модель Haka-Hakkapeliitta, впервые появившаяся на рынках всего мира в середине 50-х годов прошлого века, также имеет финские корни. Кроме того, компания Nokian впервые стала использовать стальную проволоку для армирования корда зимних шин, начиная с 1977 года.
И еще о новациях. В далеком уже 1991 году именно финны предложили миру нешипованную резину Nokian NRW. Этот год можно смело считать временем создания «липучки». Именно эта зимняя резина в настоящее время официально разрешена для использования во многих европейских странах, в то время как шипы там запрещены.
Вот чем известны и даже знамениты шины Нокиан… Но страна-производитель этой резины сегодня – не только Финляндия.
Сегодня у компании имеется два крупных завода, каждый из которых поражает размерами и технологичностью. О первом из них мы уже сказали. Он находится в Финляндии. Второе же предприятие расположено в городе Всеволожск, что в Ленинградской области. Официально его запустили еще в 2005 году, причем завод уже неоднократно был признан одним из лучших в Европе. Все производственные процессы полностью автоматизированы, на предприятии используется самое современное оборудование.
А каковы отзывы реальных автомобилистов? Мы приведем два из них.
Леонид Л. из Ставрополья: «Ездил на Hakka Green два сезона, днями не вылезая из-за руля. Нет ни грыж, ни существенного износа. На асфальте покрышки очень тихие, слышно только легкое жужжание. Если не газовать, а ездить адекватно, эти шины протянут несколько сезонов».
Александра Н. из города Москвы: «Поставил на зиму Нокиан Хака7. Стоимость, по нынешним временам, более-менее адекватная, знакомые тоже отзывались хорошо. Что сказать, покрышки не подвели. Дорогу держат уверено, заносов нет. Единственное замечание – боковина для наших дорог слабовата. Впрочем, там, где производят Нокиан, о них наверняка не знают».
Выбор зимних шин – не самое легкое занятие. К нему нужно относиться тщательно, так как от покрышек во многом зависит безопасность и комфорт. Поэтому многие автомобилисты предпочитают покупать шины от известных производителей, которые дорожат своей репутацией. У компании Нокиан имеется несколько вариантов шин для зимы. Наиболее популярные из них – это Хакапелита и Нордман.
Nokian Nordman 5 – это бюджетная линейка, которая по характеристикам практически не уступает Хакапелите. Что же собой представляют шины? Где производятся? Как устанавливать? Эти и другие вопросы будут рассмотрены ниже.
Нордман 5 предназначены для суровых русских зим. По сути, они являются более удешевленной версией покрышек Нокиан Хакапелита. При этом такое удешевление не повлекло за собой негативных последствий. Они так же способны обеспечить высокие показатели в сложных условиях.
Шины Nokian Nordman 5 производятся в России, в городе Всеволожске. Производственный процесс осуществляется на высоком современном уровне, так как предприятие было построено совсем недавно и является лучшим в Европе.
Здесь применяется только инновационное оборудование, а за качеством готовой продукции следят высококвалифицированные специалисты.
Покрышки оснащаются шипами. Их форма скругленная, из-за этого они становятся более легкими. Шипы закреплены на твердой резине, благодаря чему более плотно крепятся и обеспечивают отличное сцепление на льду и снегу.
Одна из технологий, которая была позаимствована у Хакапелиты – это «Медвежий коготь», заключающаяся в изменении формы шипов, из-за чего они зацепляются за дорожное покрытие, обеспечивая сцепление с дорогой, а также минимальный тормозной путь.
На боковой части имеются канавки, которые отвечают за курсовую устойчивость. В центральной части блоки расположены нестандартно – это повышает отзывчивость колес на повороты руля, делая движение более точным. Рисунок протектора при движении максимально снижает дополнительные шумы.
Анализируя отзывы о шинах от их владельцев, несложно выяснить, что на льду сцепление лучше, чем у многих других аналогов. На снегу оно также неплохое.
Покрышки обеспечивают улучшение динамики автомобиля и уменьшение тормозного пути. Однако на асфальте все показатели ухудшаются, да и проходимость шин не самая лучшая.
Модель предназначена для кроссоверов и внедорожников с полным приводом. Шипы состоят из четырех граней, которые полноценно обеспечивают отличную проходимость и сцепление в любых условиях. Рисунок протектора разработан так, чтобы гарантировать высокие показатели независимо от условий.
Дренажная система имеет множество канавок, благодаря которым при езде по влажному покрытию сцепление и проходимость не ухудшаются. В центральной части расположены шашки, предназначенные для улучшения свойств на сухом асфальте.
В отзывах автомобилисты отмечают, что шины очень надежные. За несколько сезонов теряется лишь малая часть шипов. Тормозной путь с такими покрышками минимален, а управляемость значительно лучше, чем у конкурентов. Однако есть один серьезный недостаток – шумность на скорости выше среднего, что многим не нравится.
Лучше всего для этого обратиться в специализированный сервис, но при наличии необходимого инструмента можно установить шины Нокиан Нордман 5 самостоятельно. При этом важно не перепутать направление рисунка протектора, так как от этого могут ухудшиться многие свойства.
Также необходимо следить за давлением в покрышках. В зависимости от погодных условий оно должно быть 2-3 Бар. При этом нормой считается, если за месяц в морозы давление снизится на 0,1 Бар или чуть больше.
Именно поэтому следить за ним нужно постоянно, а при необходимости повышать. Это может продлить срок эксплуатации покрышек.
Шины Нокиан Нордман 5 – это неплохой вариант для тех, кому важна безопасность при вождении, но желательно за небольшие деньги. Подобрать покрышки можно практически под любой автомобиль, так как они представлены в разных размерностях.
Торговая марка Nordman «Нордман» была образована финской компанией Nokian Tyres «Нокиан Тайерс». Основными задачами компании стало производство шин для автомобилей эконом класса. Производство шин Nordman «Нордман» осуществляется на заводах компании Nokian «Нокиан», на заводе в Финляндии и российском заводе находящимся в г. Всеволожск. Когда компания Nokian «Нокиан» выпускает свою новую модель, предшествующей модели она дает «вторую жизнь» под маркой Nordman «Нордман». Марка Nordman «Нордман» имеет множество коллекций зимних и летних шин.
Nokian Nordman, Nordmen, Norman, Nokia Nordman / Нокиан Нордман, Нордмэн, Норман, Нокиа Нордман
Торговая марка Nordman принадлежит компании Nokian Tyres. Зимние шины Nordman были разработаны Финской компанией Nokian Tyres специально для производства в России. Простая логика объем зимних шин от общих продаж в мире очень мал, это около 8% при этом шипованные шины в большинстве стран мира запрещены. А если при этом учесть, что 70% продаж компаний Nokian это шиповка. То становиться понятно, что рынков сбыта мало, а в России шиповка разрешена, количества машин растет, но у компаний не было шин эконом. Поэтому и был создан брэнд Nordman. Изначально шины собирались совместно с Amtel на Кировском заводе из Российского сырья по Финским технологиям. Такая схема производства получила название off-take. Но вскоре союз распался. Нокиан перенесло производство в Китай, но качество шин резко упало, что сказалось на продажах и репутаций фирмы. После чего производство снова вернулось, но уже на фирменные заводы Нокиан в Финляндий и России. То есть шины последних лет делаются на тех же заводах, что премиум шины Хакапеллита. По сути модели Nordman это старые модели Hakkapeliitta. Например Hakkapeliitta 2 стала Nordman +, а Hakkapeliitta 4 это Nordman 4. Правда возможны изменения в составе резины или форме шипа. Еще есть одна очень важная деталь, Nordman производят в 4 раза меньше, чем Hakkapeliitta так как компаний выгодней продавать премиум шины, чем дешевые Nordman. Это приводит к тому, что Nordman как правила заканчиваются еще в начале сезона так как их поступает существенно меньше.
Шины этого бренда производятся финской компанией Nokian Tyres — крупным поставщиком зимней и летней резины.
Заводы бренда и штаб-квартира фирмы находятся в финском городе Нокиа. В нашей стране шинное производство Nokian налажено в Всеволожск — Ленинградской области.
С 1924 года компания стала производить велосипедные шины, а с 1932 – автомобильные. В 1934 году Suomen Gummitehdas совершила революцию в шинном производстве, выпустив первую в мире зимнюю шину. С 1936 года завод в Нокиа выпускает шины для легкового автотранспорта. Год рождения Nokian Tyres — 1988-й.
| Наименование | Цена в рублях |
| Nordman RS2 | 2744 |
| Hakkapeliitta SUV | 7078 |
| Hakka Green 2 | 3407 |
| Hakkapeliitta 9 SUV | 7794 |
| Hakka Blue 2 | 4104 |
Зимние шины, как и Нордман 5 7 SX2, разрабатывались специально для эксплуатации в сложных условиях Заполярья. Для модели характерны:
Автовладельцы утверждают, что резина не справляется со снежной кашей и гололедом, особенно с глубоким снегом. Отмечается плохое торможение и неуверенный старт на льду.
В нашей стране эта резина от финского производителя приобретается владельцами авто повышенной проходимости и кроссоверов. Плюсы:
Автовладельцы считают резину Nokian Hakkapeliitta 8 недешевой и шумной, даже гудящей на чистом асфальте, сообщают об утрате шипов и неуверенном торможении на асфальте.
Летние шины Хакка Грин созданы финскими шинниками с использованием разработок и технических решений, хорошо проявившихся на других типах резины. Плюсы:
Судя по отзывам автолюбителей, покрышки Nokian Hakka Green 2 шумны, отличаются низким уровнем износоустойчивости, имеют мягкую боковину не стойкую к проколам.
Модель ориентирована на оснащение мощных кроссоверов и внедорожников. По заявлению производителя эти шины:
С точки зрения владельцев автотранспорта, резина Hakkapeliitta 9 SUV демонстрирует валкость на асфальте, плывет в снежной каше и имеет очень мягкую боковину.
Финский производитель летних шин этой марки позиционирует их как коммерчески успешный продукт, сочетающий относительно невысокую цену с достаточной производительностью и демонстрирующий:
Среди недостатков шин марки Hakka Blue 2 автолюбители выделяют усиленный износ.
Позволяют хорошо тронуться с места на плотном и сильно укатанном снежном покрытии и на льду. Сцепные свойства растут по мере снижения температуры, но падают при увеличении. По снегу имеют среднюю проходимость. Плохо управляются на мокром асфальте, имеют плохую курсовую устойчивость и плохо удерживают дорогу в слякоть, абсолютно неуправляемы на рыхлом снегу.
Оксана Егорова о летней резине Nokian Nordman SX2.
Купила эти покрышки так как их очень превозносил продавец. После месяца езды индикатор показал 6 мм, а еще через пару – 4 мм! Это резина не более, чем для одного сезона, очень мягкая, плюс появление боковой грыжи заднего колеса. Сплошное разочарование, не рекомендую.
«Правильные» шины – залог безаварийной езды и уверенности на дорогах. Неудивительно, что опытные автомобилисты готовы тратить немалые средства на покупку действительно хороших покрышек. И шины Нокиан (страна-производитель – Финляндия) в этом случае являются прекрасным выбором!
Интересный факт. Названия компаний Nokian и Nokia созвучны, и это – не просто особенность финского языка. Дело в том, что производитель шин был выделен в 1988 году из состава концерна Нокиа… Того самого, который почти десятилетие удерживал позиции крупнейшего производителя мобильных телефонов! Компания Нокиа уже успела благополучно развалить собственный телефонный бизнес, а вот ее «дочка» стала одним из известнейших в мире производителем шин для автомобилей. Сегодня автомобильные шины Nokian известны во всем мире.
Но, не будем отвлекаться. Что же позволило малоизвестной финской компании так развернуться на ниве выпуска автомобильной резины? Во-первых, качество. Это самое главное. Компания придерживалась его… аж с 1932 года! Именно тогда финны сделали первую покрышку. В 1934 году они создали первую шину для использования в зимних условиях.
Какие шины лучше купить на лето (посмотреть)
Правильное хранение шин без дисков (посмотреть)
Кстати говоря, эта дата считается официальным началом истории зимней «обуви» для автомобилей. Знаменитая модель Haka-Hakkapeliitta, впервые появившаяся на рынках всего мира в середине 50-х годов прошлого века, также имеет финские корни. Кроме того, компания Nokian впервые стала использовать стальную проволоку для армирования корда зимних шин, начиная с 1977 года.
И еще о новациях. В далеком уже 1991 году именно финны предложили миру нешипованную резину Nokian NRW. Этот год можно смело считать временем создания «липучки». Именно эта зимняя резина в настоящее время официально разрешена для использования во многих европейских странах, в то время как шипы там запрещены.
Вот чем известны и даже знамениты шины Нокиан… Но страна-производитель этой резины сегодня – не только Финляндия.
Сегодня у компании имеется два крупных завода, каждый из которых поражает размерами и технологичностью. О первом из них мы уже сказали. Он находится в Финляндии. Второе же предприятие расположено в городе Всеволожск, что в Ленинградской области. Официально его запустили еще в 2005 году, причем завод уже неоднократно был признан одним из лучших в Европе. Все производственные процессы полностью автоматизированы, на предприятии используется самое современное оборудование.
А каковы отзывы реальных автомобилистов? Мы приведем два из них.
Леонид Л. из Ставрополья: «Ездил на Hakka Green два сезона, днями не вылезая из-за руля. Нет ни грыж, ни существенного износа. На асфальте покрышки очень тихие, слышно только легкое жужжание. Если не газовать, а ездить адекватно, эти шины протянут несколько сезонов».
Александра Н. из города Москвы: «Поставил на зиму Нокиан Хака7. Стоимость, по нынешним временам, более-менее адекватная, знакомые тоже отзывались хорошо. Что сказать, покрышки не подвели. Дорогу держат уверено, заносов нет. Единственное замечание – боковина для наших дорог слабовата. Впрочем, там, где производят Нокиан, о них наверняка не знают».
Зимняя шина Nokian Nordman 5 — это недорогая зимняя шина от одного из самых известных производителей шин для холодной погоды. Nokian Tire — один из лучших производителей зимних и зимних шин в мире. Шина Nordman 5 имеет рисунок протектора «медвежий коготь» для повышения сцепления и тормозной способности. Разработанные для работы в суровых зимних условиях, шины Nordman 5 оснащены самыми современными шинами. Чтобы купить зимнюю шину Nokian Nordman 5, позвоните или закажите ее в нашем интернет-магазине шин уже сегодня.
Производитель: Nokian TireГлубина протектора: 13 (32NDS)
Общий диаметр: 25,0 дюйма
Раздел Ширина: 7,9 дюйма
Рекомендуемое RIM: 6,0 дюйма
Допустимая ширина обода: 5,5-7,0 дюйма
Номинальная скорость: T
Индекс нагрузки: 95T
Вес: 18,8 фунта
Цена включает: бесплатную доставку или бесплатную установку, балансировку, резиновый стержень клапана и утилизацию старых шин в одном из 19 наших пунктов по всей Новой Англии
Nokian Tyre производит одни из самых инновационных и востребованных шин, производимых сегодня.Шины Nokian, изготовленные из высококачественных резиновых смесей и с уникальным рисунком протектора, созданы для эффективной работы. Nokian, Финляндия, производит шины для легковых автомобилей, легких грузовиков, тракторов, тяжелых грузовиков, погрузчиков, грейдеров и многого другого.
Nokian — единственный крупный производитель шин в мире, выпускающий шины, предназначенные для безопасной работы в северных погодных условиях. Многие линейки качественных продуктов Nokian в первую очередь ориентированы на районы, где часто бывает снег и другие суровые дорожные условия.В дополнение к своей приверженности производству качественных инновационных шин Nokian также стремится производить их безопасным, устойчивым и экологически безопасным способом.
Компания Nokian Tire была основана в 1988 году, но ее корни в шинной и резиновой промышленности восходят к 1898 году и к Финскому резиновому заводу. С тех пор Nokian продолжает разрабатывать передовые шины, предназначенные для эксплуатации на снегу, льду и в других суровых зимних условиях. Это сделало Nokian лидером на рынке зимних шин для автомобилей, легких грузовиков, тракторов и другой тяжелой техники.Именно поэтому шины Nokian Tyres использовались для установления мирового рекорда скорости для самого быстрого автомобиля на льду.
На дорогах каждый день можно увидеть огромное количество автомобилей. Любой автомобилист, желающий сделать вождение для себя максимально комфортным. Каждый водитель старается очень ответственно подходить к выбору новой резины для своего автомобиля. Однако проблема в том, что сегодня рынок переполнен разнообразными моделями шин от разных производителей, поэтому выбрать качественную резину по доступной цене очень сложно.Кроме того, не вся резина, стоимость которой находится на достаточно высоком уровне, действительно качественная.
Лучшим вариантом в качестве зимней резины будут шины «Нордман 5». Данная модель присутствует в продаже уже давно, поэтому многие водители, испытавшие эти шины на практике, отмечают их высокое качество, износостойкость и относительно невысокую цену.
«Нордман 5» – шины среднего ценового диапазона от всемирно известного бренда, специализирующегося на производстве шин высокого качества.Несмотря на свою доступность, эта модель обладает всеми характеристиками шин класса люкс. Шины изготовлены из высококачественных современных материалов и полностью соответствуют всем международным стандартам.
Конечно, шины «Нордман 5» зимние можно отнести к дешевому ценовому диапазону, но за качество и бренд всегда приходится платить. Однако переплата оправдана, так как все шины этого бренда проходят многоуровневый контроль качества и многочисленные испытания, поэтому потребители получают только качественный товар, который прослужит достаточно долго.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла.Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
Резина «Нордман 5», цена которой начинается от 2230 рублей, является практически полной копией популярной во всем мире предыдущей модельной линейки шин, родственной к премиальному сегменту.Разница лишь в том, что изменился состав резины, что позволило значительно удешевить и сохранить характеристики резины.
Шины разрабатывались для регионов с суровым климатом, холодными и малоснежными зимами, поэтому идеально подходят для эксплуатации в нашей стране. Резина обеспечивает сцепление с дорогой и высокие динамические характеристики.
При разработке «Нордман 5» финский производитель учел все особенности российских дорог и климата и оснастил шины своей новой системой, получившей название «Медвежий коготь».Суть этой технологии заключается в том, что в основании шпильки имеется специальный выступ, благодаря которому шип всегда будет находиться в вертикальном положении вне зависимости от создаваемой на него нагрузки. Это обеспечивает лучшую управляемость автомобиля даже на самых сложных участках дороги. Кроме того, вероятность заноса при движении по обледенелому асфальту на высокой скорости практически полностью исключена.
В шинах «Нордман 5» помимо моей улучшенной системы также введена новая форма шипа.В его основании есть металлическая квадратная пластина, которая используется для обоих шипов. Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Однако есть одно маленькое предостережение. Дело в том, что из-за использования более дешевых материалов шипы не способны сохранять форму на протяжении всего срока службы резины. После обкатки шипы скругляются и ухудшаются эксплуатационные характеристики шин. Однако, если сравнивать эти шипы с аналогичными другой формы, то стоит отметить, что они имеют гораздо больший ресурс, поэтому шины «Нордман 5» придется менять реже, чем шины других производителей в том же ценовом диапазоне.
Что лучше — «Нордман 4» или «Нордман 5» узнаем еще больше выделяющихся по сравнению с другими шинами на рынке сегодня своим оригинальным рисунком протектора. Она была позаимствована из модельного ряда шин «Hakkapeliitta» пятого поколения, которые считаются одной из лучших резин в мире.
Рисунок протектора разработан для того, чтобы шины отлично справлялись с любыми трудностями, которые часто возникают при движении по накатанной или обледенелой дороге. Рисунок состоит из отдельных зон, каждая из которых выполняет определенную задачу.Благодаря этому резина очень универсальна и может использоваться в любом регионе.
Центральная часть шины выполнена в виде монолитного ребра зигзагообразной формы, что придает шинам высокую прочность и долговечность, а также обеспечивает отличную курсовую устойчивость и маневренность при движении на высокой скорости.
Высокая функциональность «Нордман 5» достигается за счет симметричных плечевых зон, расположенных по обеим сторонам ребер. Они имеют четырехугольную форму и расположены так, чтобы противодействовать движению автомобиля, что в сочетании со специально разработанным центральным ребром обеспечивает лучшее заглубление снежных колес и более высокую скорость разгона автомобиля.
Блоки расположены друг от друга на очень хорошем расстоянии, что поначалу может показаться запутанным. Однако такое конструкторское решение обосновано инженерами компании. Свободное пространство было рационально использовано для создания широких ламелей, которые более эффективно выгоняют воду и снег из-под колес автомобиля, а благодаря ему в автобусе снег не налипает.
Автомобильная зимняя шина «5 Nordman», цена на которую сравнительно невелика, отличается от других моделей очень широкими волнистыми ламелями, расположенными поперечно поперек шины.На этот шаг инженеры пошли для того, чтобы улучшить проходимость резины на заснеженных дорогах и минимизировать стоимость шин.
Такая конструкция резины не повлияла на устойчивость и управляемость автомобиля даже на высоких скоростях, ведь шины обладают очень высокой жесткостью, которая достигается благодаря особому рисунку протектора, равномерно распределяющему нагрузку по всему колесу.
В модельном ряду зимних автомобилей от финского бренда представлено довольно большое количество шин, однако самыми популярными являются «Нокиан Нордман 5».По информации, предоставленной производителем, данная модель обладает впечатляющими техническими характеристиками и высокой износостойкостью, что полностью подтверждает мнение огромного количества автомобилистов.
Эти покрышки являются практически точной копией одной из самых продаваемых моделей «Hackability 5», в которой реализованы новейшие технологии и разработки, а также высококачественные материалы. Отдельного внимания заслуживает подпись протектора, разработанная инженерами компании. Благодаря особой форме машина очень быстро набирает скорость, а при торможении ее тормозной путь значительно сокращается.
Центральное ребро имеет хорошую жесткость, что не только обеспечивает отличную курсовую устойчивость автомобиля, но и снижает расход топлива, что является одним из преимуществ данной модели. Шипы в «Нокиан Нордман 5» изготовлены из высококачественной стали и имеют закругленную форму, из-за чего изнашиваются гораздо медленнее, чем другие шины.
Многие водители при покупке новых шин задаются вопросом, что лучше – «Нордман 4» или «Нордман 5»? Новая линейка имеет внушительное преимущество по сравнению с предшественником.
Среди преимуществ:
Эта модель имеет очень внушительное количество преимуществ, которые делают ее практическим эталоном качества, впрочем, тоже не обошлось.Единственный минус – относительно высокая стоимость резины, которая может быть по карману далеко не всем автолюбителям. Чтобы понять, стоит ли внимания резина «Нордман 5», нужно знать, что о ней говорят потребители, которым приходилось опробовать шины на практике.
Если верить отзывам потребителей, то шины финской фирмы Nokian одни из лучших в своем ценовом диапазоне. Они сочетают в себе высокое качество, отличную износостойкость, хорошие эксплуатационные характеристики и доступную цену. Как показали заводские испытания «Нордман 5», шины обладают высокими ходовыми характеристиками, что полностью подтверждают водители.С этими шинами автомобиль способен преодолевать самые сложные участки дороги, полной снежной каши. Хорошие характеристики резина показывает при движении по бездорожью. Усовершенствованный рисунок протектора отлично справляется со своими задачами при движении не на очень высоких скоростях.
Вся резина Nokian, и эта модель не исключение, обладает хорошей мягкостью, поэтому характеристики шины не ухудшаются даже при очень сильных морозах, что особенно важно для тех автомобилистов, которые превыше всего ценят безопасность. Кроме того, благодаря мягкости шины игнорируются мелкие дефекты и ямы на дороге, что обеспечивает плавный ход автомобиля и продлевает срок службы всех деталей и узлов.
К сожалению, автобус «Нордман 5» отзывы, не все положительные, нашли признание не у всех водителей. Первый недостаток, на который жалуются многие водители, — неудачная конструкция багажника. Покрышка неплохо справляется со льдом, однако износостойкость шипов не соответствует информации производителя. Даже при очень аккуратной езде шипы начинают выпадать уже после первых месяцев эксплуатации резины.
Многие водители недовольны качеством производства шин.Все дело в том, что при установке резины на колесо очень часто обнаруживаются различные дефекты и заводской брак, влияющие на развал-схождение. Однако этот недостаток полностью компенсируется высоким качеством сервисного и гарантийного обслуживания. В случае обнаружения какого-либо дефекта производитель без проблем произведет замену шин.
Итак, взвесив все достоинства и недостатки резины Nokian, каждый водитель может решить для себя, покупать ее или нет.Однако найти лучшую резину за эти деньги вряд ли получится. Поэтому можно с уверенностью сказать, что эта резина представляет собой идеальное соотношение цены и качества. С шинами этой марки езда на вашем транспортном средстве будет максимально комфортной.
Магазин шин
Проложи свой путь
Когда приходит время покупать новые шины, вам нужно самое лучшее. A&P Automotive предлагает только лучшие бренды в отрасли, поэтому у нас есть широкий выбор шин Nokian.Клиенты в Освего, штат Нью-Йорк, Фултон, штат Нью-Йорк, Скриба, штат Нью-Йорк, и прилегающих районах всегда выбирают шины Nokian от A&P Automotive, когда приходит время для нового комплекта шин.
Компания Nokian Tyre была основана в 1932 году в городе Нокиа, Финляндия. С момента своего основания компания Nokian была лидером в производстве зимних шин. В 1934 году инженеры Nokian изготовили первую в мире зимнюю шину для грузовых автомобилей. После этого новаторского выпуска компания Nokian значительно выросла, и в 1967 году была создана корпорация Nokia с подразделением по производству резины, предназначенным для производства шин Nokian.
Сегодня Nokian управляет единственным в мире постоянным испытательным центром для зимних шин и является единственным производителем шин в мире, который специально концентрирует производство на удовлетворении потребностей клиентов в шинах, работающих в суровых условиях. Компания тесно сотрудничает с пользователями для создания новых шинных решений.
Просмотрите наш онлайн-каталог шин, чтобы ознакомиться с ассортиментом шин Nokian.
На протяжении более 75 лет компания Nokian продает современные шины на рынках запасных частей для северных условий, включая снег, лесистую местность и суровые условия вождения, вызванные изменением погодных условий. Инновационные продукты компании постоянно направлены на экологичность и безопасность клиентов.
Компания Nokian Tyre, предлагающая шины для всех типов местности, является мировым лидером в области замены шин для независимых дилеров по всему миру.
Позвольте нашим специалистам по шиномонтажу подобрать для вас подходящий комплект шин Nokian. Свяжитесь с нами, чтобы поговорить с нашими сотрудниками, чтобы начать поиск новых шин.
Владельцам внедорожников, хэтчбеков или седанов, которые заботятся о комфортной и безопасной езде зимой, важно вовремя менять автомобиль на фрикционную или шипованную резину. Конечно, до зимы еще есть время.Но важно заранее позаботиться о безопасности. Кроме того, сегодня шинный рынок предлагает огромное количество моделей с сезонными скидками. Какой вариант подходит именно вам? Специально для вас мы составили рейтинг зимней шипованной резины 2018-2019 года. Используя такой рейтинг, вы сможете в кратчайшие сроки подобрать оптимальное решение именно для вашего автомобиля.
Цена — от 2056 рублей
Это недорогие зимние шины с симметричным рисунком протектора, предназначенные для езды по льду и плотно утрамбованному снегу легковых автомобилей, мобилей, хорошо зарекомендовавших себя на территории российских дорог.Тип шины: для северной зимы. Максимальная нагрузка на шину Nokian Tyres Nordman 5 составляет 630 кг.
Преимуществом этой автомобильной шины является низкое сопротивление качению, небольшой расход топлива — все практически соответствует летнему варианту. Такие качественные покрышки недостаточно шумные, хорошо держат траекторию, устойчивы на дороге. У них довольно прочная боковина. Среди недостатков этой модели, как отмечают пользователи, они плохо тормозят на голом асфальте.
Nokian Tyres Nordman 5
Цена — от 2777 рублей
Это надежные шины, разработанные специально для езды в зимнее время, по снегу и льду.Эта модель пользуется повышенным спросом благодаря низкому сопротивлению качению. При этом он выделяется хорошей прочностью и минимальным износом. Среди преимуществ Pirelli Ice Zero — курсовая устойчивость, хорошее сцепление на льду, на каше и на обычном асфальте, а также адекватная цена. По многочисленным отзывам пользователей, торможение на мокром и сухом асфальте для разгона практически не отличается от летней шины, несмотря на наличие шипов. Из минусов — Pirelli Ice Zero довольно сильно шумит в самом начале обкатки из-за большого количества шипов, особенно это заметно на скоростях, превышающих 55 км/ч.
Ледяной ноль Пирелли
Цена — от 3162 руб.
Такие недорогие, но очень качественные шины с асимметричным рисунком протектора предназначены для легковых автомобилей для эксплуатации в зимнее время, выделяются отличными тормозными характеристиками. Среди достоинств данной модели шипованная посадка, устойчивость на поворотах, отличная курсовая устойчивость, хорошая управляемость на снегу, смешанном покрытии, льду, на мокром и сухом асфальте.Шины не шумные, дискомфорта при использовании нет. На скорости шума практически нет, тормозной путь минимальный. После обкатки Continental IceContact 2 через некоторое время становится еще тише.
Continental IceContact 2
Цена — от 4003 руб.
Современные шины High Quality с симметричным рисунком протектора, рассчитанные на северные зимы. Уникальность данной модели сосредоточена в стабильных показателях по различным критериям оценки, что свидетельствует об их сбалансированности.Они отлично справляются с русскими снежными зимами. Они привлекают своей бесшумностью и отличной износостойкостью. По многочисленным отзывам пользователей, шины хорошо держат асфальт, в том числе мокрый, и хорошо ведут себя на льду. Резина не шумная по сравнению с другими моделями. АБС почти не работает, хорошо тормозит, отлично управляется. Yokohama Ice Guard на льду предсказуем и великолепен.
Защита от льда Yokohama
Цена — от 5040 руб.
Популярные зимние шины с максимальной нагрузкой на одну шину 750 кг, предназначены для внедорожников для эксплуатации в условиях суровой российской зимы.Они выделяются своим оригинальным дизайном, который придает изделию отличные адгезионные свойства. Среди преимуществ этой модели — уплотнители на боковинах, наличие прочной покрышки, хорошее сцепление с дорогой, протектор не забивается грязью, покрышки достаточно жесткие, с хорошим покрытием. Шипы Bridgestone Blizzak недостаточно шумные и демонстрируют высокую эффективность торможения и короткий тормозной путь при торможении.
Шип Bridgestone Blizzak-02
Цена — от 5084 руб.
BFGoodrich g-Force Stud благодаря своим функциональным возможностям занимает достойное место в топ-10 лучших зимних шипованных шин.Эти шины с симметричным рисунком качественного направленного протектора предназначены для внедорожников, для северных зим. Шип BFGoodrich g-Force отлично ведет себя в гололед, имеет усиленную боковину и хорошо едет даже по затопленной дороге. С самого начала использования довольно шумный, но после обкатки становится намного тише. Шина к трассе довольно чувствительна, но не критична. Модель отличает отличная предсказуемая управляемость и отличное торможение на зимних дорогах, мокром и сухом асфальте, а также хорошая износостойкость.
Шпилька BFGoodrich g-Force
Цена — от 6115 руб.
GOODYEAR Ultra Grip Ice WR — шины с симметричным рисунком протектора предназначены для внедорожников, для северной зимы. Эта модель тихая и достаточно мягкая. Протектор достаточно глубокий, выделяется своей износостойкостью. Пользователи отмечают, что благодаря этим покрышкам ходовая часть начинает работать приятнее, а управляемость увеличивается.Среди прочих достоинств — отличное торможение на мокром и сухом асфальте, хорошая проходимость, достаточно уверенное движение и управляемость по слякоти и снегу. Недостатком является характерное для агрессивного маневрирования вздутие.
GOODYEAR Ultra Grip Ice WR
Цена — от 7320 рублей
Dunlop Grandtrek Ice — высококачественная зимняя шина с симметричным рисунком протектора и усиленной боковиной для северной зимы, с шипами, разработанная для внедорожников.Максимальная нагрузка на шину составляет 875 кг. Среди достоинств этой модели – на льду отсутствуют заносы, шины обеспечивают уверенную езду по заснеженной жиже, гарантируют хорошую проходимость даже по бездорожью. Они мягкие, не боятся колеи, выделяются нормальной балансировкой. Среди недостатков многие пользователи выделяют шумность, особенно в первые дни. После обкатки шум значительно снижается.
Dunlop Grandtrek Ice
Цена — от 4500 руб.
Gislaved nord Frost 200 – качественные зимние шины с шипами, с асимметричным рисунком протектора, предназначенные для автомобилей повышенной проходимости.Максимальная нагрузка на шину составляет 875 кг. Шины – лучший вариант, особенно для большого города и регулярных поездок за город. Модель отличается хорошим торможением на сухом и мокром асфальте и даже на заснеженной жиже. На рыхлом снегу — торможение плохое. Боковина покрышки мягкая, но достаточно прочная. Среди достоинств вполне приемлемый уровень шума, который заметно снижается после обкатки. Шины не чувствительны к колеям, очень хорошо садятся, что очень важно при агрессивной езде.
Gislaved Nord Frost 200
Цена — от 15 762 руб.
Nokian Tyres Hakkapeliitta — это высококачественные шипованные симметричные внедорожные шины. Максимальная нагрузка на шину составляет 975 кг. Тип шин — для северной зимы. Шины полностью соответствуют характеристикам, заявленным компанией-производителем. Эту модель отличает отличная управляемость, отличное торможение на зимних дорогах и прочная посадка шипов.
Благодаря отличным характеристикам шин колейность практически не чувствуется. К другим преимуществам можно отнести короткий тормозной путь, предсказуемую управляемость, различные шипы для поворотов и прямолинейность. Такой товар полностью соответствует описанию как лучшая зимняя резина, так как полностью соответствует заявленным характеристикам и функциональности.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Топ-10 зимних шин, представленных в нашем обзоре, представляют собой комбинированные модели, отобранные по отзывам потребителей и заявленным производителями характеристикам.Все эти варианты отлично справляются с тестами и радуют пользователей своими параметрами — торможением, управляемостью, стабильностью. Все эти свойства очень важно учитывать при выборе, ведь на что следует обращать внимание в первую очередь, так это на безопасность. И качественные шины – ваш союзник в этом вопросе. Однако выбор также зависит от личных потребностей, а также финансовых возможностей. Поэтому решение только за вами.
Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, часто без энтузиазма относятся к сезонной смене штатной летней резины на зимнюю.Ведь почти все родные покрышки маркируются индексом M+S, что де-юре позволяет использовать их зимой. Главное, чтобы остаточная глубина протектора была не менее 4 мм (иначе – штраф 500 руб.). Но нужно понимать, что маркировка M+S ни к чему не обязывает производителя! Маркировка не требует никаких испытаний или сертификатов, подтверждающих пригодность шин к зиме, а потому все чаще ее можно увидеть на откровенно летних, да и «асфальтовых» покрышках, что кстати говорит о девальвации не только буквы S (снег , «снег»), но и М (грязь).Так что смотрим не на буквы, а на протектор, и если не видим множества мелких прорезей-ламелей, то делаем вывод: зимой на таких ездить опасно. А еще лучше, когда на боковине есть клеймо «Снежинка» в виде трех горных вершин со снежинкой — эти модели действительно выдержали экзамен на снежной трассе. Все участники нашего теста отмечены следующей маркировкой: это 14 комплектов с шипами и девять без них.
Программа испытаний стандартная, все трассы полигона «Белый ад» близ финского городка Ивало нам хорошо известны — и главное, чтобы повезло с погодой.Почти повезло: снегопада не было, хотя температура плясала от 5 до 23 градусов мороза, так что его влияние пришлось учитывать при проведении дополнительных заездов на «эталонной» резине. А вот измерения продольной динамики проходили в закрытом ангаре с более стабильной температурой.
Вот тут случился конфуз с шинами Нокиан, причем с моделью, которая выпускалась несколько лет. Как в разгоне, так и в торможении нешипованные внедорожники Nokian Hakkapeliitta R2 уступили не только принципиальным конкурентам, но даже шинам собственной «второй линии» — шинам Nordman RS2 SUV! Работавшие по соседству тестировщики Nokian всполошились, сами повторили замеры… Официальное расследование показало, что вышедшие из строя шины были произведены на заводе под Санкт-Петербургом в конце 2016 года, точнее на 48-й неделе. Потом произошел сбой в технологическом цикле. Подробностями с нами не делились (видимо, были отклонения либо по продолжительности, либо по температуре вулканизации), но нас заверили, что бракованная партия в продажу не поступила. Хотя внешне все в порядке, и даже твердость протекторной резины такая же, как на шинах, выпущенных в 41-ю неделю 2016 года (учитывались их результаты), но разница в сцепных свойствах на льду достигает восьми процентов.
После замеров в ангаре выбираемся на нарастающий мороз — и в очередной раз замечаем, что с понижением температуры фрикционные шины начинают догонять и даже обгонять «шипы». В минус двадцать лед становится настолько твердым, что шипы не могут его поцарапать, а протекторная резина большинства шипованных шин тверже — на морозе фрикционные шины более эластичны, у них больше общая длина ламелей.
Мы, повторюсь, учитываем меняющиеся условия и корректируем результаты, но если бы все тесты проводились на легком морозе, то фрикционные шины откатились бы к нижним строчкам протоколов.
Проведены испытания на управляемость на льду полярного озера Таммиярви
А на снегу мороз играет на руку фрикционным моделям: сохраняя эластичность протектора, они лучше цепляются за снежную шагрень.
На этот раз оценки проходимости подкреплялись инструментальными замерами — временем разгона в глубоком снегу при выключенной противобуксовочной системе. Любопытно, что возглавили и закрыли рейтинг российские шины: лучшие — Cordiant, а самые беспомощные на целине — шины Viatti производства Нижнекамского шинного завода.
Асфальтовая часть испытаний особенно актуальна для жителей крупных городов, в которых большую часть зимы улицы очищают от снега и льда.
Заключительная часть испытаний уже в апреле, на «летних» покрытиях. И попутно отметим, что на этот раз обошлось без усыпанных шипами покрышек.
На вершине итогового рейтинга шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. Ожидаемый результат: если модель предыдущего поколения регулярно побеждала в наших тестах, то новая, да еще и с двумя типами шипов, легко выигрывала у конкурентов.
Дорого? Потом внимательно смотрим по пунктам, основные преимущества и недостатки других шин — и выбираем оптимальный вариант по карману. И все же мы избегаем покупать аутсайдерские шины – такая экономия чревата несоизмеримо большими затратами.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 55 стандартных размеров от 215/65 R16 до 315/40 R21) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,9 |
| 9,8 | |
| 49 | |
| Количество шипов | 172 |
| 1,05/1,54 | |
| Страна производитель | Финляндия |
Hakkapeliitta index 9 – новинка сезона: здесь впервые использовались шипы двух типов.Те, что в средней части протектора, имеют поперечно ориентированные карбидные вставки: они отвечают за продольные сцепные свойства, а по краям над протектором расположены такие трилистники, которые эффективно работают в поворотах. И это не маркетинговый ход: однозначное превосходство над конкурентами как по управляемости на трассе, так и по торможению на льду. И в других формах зимние испытания шин на высоте. На асфальте сцепление среднее, а основная проблема — шум на скорости от 70 до 90 км/ч.
Лучшие шины для суровых зимних условий!
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступны 2 стандартных размера 205/55 R16 и 215/65 R16) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 11,2 |
| Глубина протектора, мм | 9,5 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 56 |
| Количество шипов | 170 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,52/1,47 |
| Страна производитель | Южная Корея |
В этом году Hankook официально открыла свой полярный полигон в Ивало, Финляндия: трассы и подходы к испытаниям во многом схожи с теми, которые использует Nokian Tyres.Это касается и особенностей самих шин: увеличено количество звездочек-звездочек, что обеспечило достойные результаты испытаний на льду. Но в глубоком снегу шины не блестят, как и на асфальте, к тому же сильно шумят. Но их легко простить: шины Hankook Winter i*Pike RS+ стоят в полтора раза дешевле финской новинки.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступен 91 стандартный размер от 175/70 R14 до 275/40 R22) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,4 |
| Глубина протектора, мм | 9,5 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 54 |
| Количество шипов | 130 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,03/1,25 |
| Страна производитель | Россия |
Шины, произведенные в Воронеже, прошиты мощными шипами-браслетами — и великолепно работают на льду при разгоне и торможении.А вот в поворотах бывают резкие перерывы в скольжении, так что без системы стабилизации приходится быть начеку. Зато — хороший баланс сцепных свойств на скользкой дороге и на асфальте, а потому их смело можно рекомендовать для зимней эксплуатации в крупных городах. Если не предъявлять высоких требований к акустическому комфорту.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 75 стандартных размеров от 155/70 R13 до 275/40 R20) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,6 |
| Глубина протектора, мм | 9,2 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 54 |
| Количество шипов | 130 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,37/1,41 |
| Страна производитель | Россия |
Шины производятся на российском заводе Continental под Калугой.Бренд Gislaved принадлежит Continental, а Nord*Frost 200 имитирует асимметричный рисунок протектора шин ContiIceContact первого поколения, но с более простыми шипами и без термохимического удержания. Впрочем, они тоже неплохо работают — особенно в боковом направлении.
В целом это хорошо сбалансированные шины для эксплуатации в крупных городах и за их пределами.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 37 стандартных размеров от 155/70 R13 до 225/55 R18) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,9 |
| Глубина протектора, мм | 9,6 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 54 |
| Количество шипов | 130 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,63/1,62 |
| Страна производитель | Россия |
Шины произведены на Ярославском шинном заводе и по рисунку протектора подозрительно напоминают финские шины Nokian Hakkapeliitta 7, что даже стало поводом для судебных разбирательств.Но компании Cordiant удалось себя оправдать — и увеличить объемы производства, в том числе за счет расширения размерного ряда. Неплохие шины за свои деньги, но асфальтовые дороги они не любят: плохо держат, качение сопровождается громким и неприятным грохотом протектора. Резина не для города.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 42 стандартных размера от 205/70 R15 до 275/50 R22) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 12,2 |
| Глубина протектора, мм | 9,2 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 57 |
| Количество шипов | 130 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,08/1,16 |
| Страна производитель | Финляндия |
Шины Nordman являются второй линейкой Nokian Tyres, и в производстве используются пресс-формы из устаревших шин Nokian.Новинкой сезона Nordman 7 SUV является реинкарнация внедорожника Hakkapeliitta 7, выпускавшегося с 2010 по 2017 годы. Довольно хорошее сцепление на льду и снегу, а на асфальте даже лучше, чем у нынешней «родительской» модели. В том числе и по акустическому комфорту: шипов стало меньше.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 38 стандартных размеров от 175/65 R15 до 245/45 R19) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 10,2 |
| Глубина протектора, мм | 10,5 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 56 |
| Количество шипов | 130 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,26/1,39 |
| Страна производитель | Германия |
Модель была представлена в 2012 году и до сих пор не получила замены.На льду шины хорошо работают в продольном направлении, но на поворотах резко переходят в скольжение. На снегу, в том числе и на целине, все гораздо лучше. А вот на асфальте агрессивный рисунок порождает навязчивый низкочастотный гул уже с 30 км/ч.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 58 стандартных размеров от 175/65 R14 до 265/40 R20) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,3 |
| Глубина протектора, мм | 9,3 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 56 |
| Количество шипов | 104 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,05/1,09 |
| Страна производитель | Россия |
Michelin с шиной X-Ice North 3 продолжает гнуть линию, чтобы соответствовать европейским правилам ошиповки: не более 50 шипов на погонный метр протектора.А сами шипы простые, круглые в сечении. Это привело к незначительному удержанию на льду. На укатанном снегу картинка лучше, а вот выбраться из снега проблема: виноват протектор.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 23 стандартных размера от 175/70 R13 до 245/45 R17) | |
| Индекс скорости | Q (160 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11 |
| Глубина протектора, мм | 9,2 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 51 |
| Количество шипов | 100 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 0,87/1,06 |
| Страна производитель | Россия |
Шины BFGoodrich — это «вторая линия» Мишлен, они производятся на том же заводе в подмосковном Давыдово, что и шины Мишлен X-Ice North 3.Но протектор свой, оригинальный. Жаль, что пупырышек тоже мало, они круглые, чрезмерно вдавленные — и как следствие посредственное поведение на льду.
На снегу, в том числе на целине, ситуация лучше. А еще лучше — по асфальту, хотя нужно помнить, что допустимая скорость 160 км/ч, хотя у шипованных конкурентов 190.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 35 стандартных размеров от 175/70 R13 до 265/60 R18) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 10,9 |
| Глубина протектора, мм | 9,6 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 56 |
| Количество шипов | 130 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 0,85/0,94 |
| Страна производитель | Россия |
Формула — вторая линейка Pirelli.В прошлогодних тестах на Lada Vesta шины заняли пятое место, но сейчас показатели скромнее. Особенно на льду. Даже после обкатки выступ шипов над поверхностью протектора составляет менее миллиметра (в прошлом году на новых шинах мы зафиксировали 1,1 мм). На укатанном снегу результаты лучше, хотя лезть в сугробы не рекомендуем. На асфальте они отличные.
Неплохой бюджетный вариант шин для городских условий.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 122 стандартных размера от 175/70 R13 до 285/45 R22) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 12,2 |
| Глубина протектора, мм | 9,5 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 55 |
| Количество шипов | 125 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 1,18/1,37 |
| Страна производитель | Япония |
Для многих марка «Сделано в Японии» является знаком качества.Но что-то пошло не так с зимней резиной Toyo. Вроде и шипы не простые — с крестообразными вставками, и шиповка качественная, но сцепные свойства на льду умеренные, как и на снегу. Тем не менее, реакция автомобиля на вождение хорошо сбалансирована.
На асфальте — далеко не лучшие характеристики комфорта и сцепления.
Радость – невысокая цена, которая вполне соответствует качеству шин.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 19 стандартных размеров от 205/70 R15 до 265/60 R18) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 11,5 |
| Глубина протектора, мм | 9,3 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 59 |
| Количество шипов | 120 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 0,93/1,03 |
| Страна производитель | Россия |
Под «итальянским» названием — шины производства Нижнекамска по технологии off-take.Дизайн и технология производства — продукт инженерной фирмы, которой руководит один из бывших топ-менеджеров Continental. Однако сцепление на льду и снегу посредственное, и больше всего расстроило то, что зимние шины, «разработанные европейскими специалистами специально для российских дорог», оказались беспомощны в глубоком снегу. Они также шумные и жесткие. Не вариант — даже с учетом низкой цены.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 96 стандартных размеров от 175/70 R13 до 275/50 R22) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 12,1 |
| Глубина протектора, мм | 9 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 53 |
| Количество шипов | 128 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 0,57/0,73 |
| Страна производитель | Россия |
Можно было сразу предположить, что ледовые испытания шин Yokohama Ice Guard 55 провалятся.Вместо положенных 1,2 мм шипы выступают в среднем на 0,57 мм — и не работают. А покупатель рассчитывает на японское качество, несмотря на то, что шины произведены в Липецке.
Есть претензии и к протектору: на укатанном снегу — максимальный тормозной путь, а на целине — худшая сцепная способность. Для российских условий нужны другие шины, и они уже есть: в этом сезоне стартуют продажи новой. Yokohama моделирует IG65 с увеличенным количеством «фигурных» шипов.Подробнее о новых шинах — в одном из следующих номеров Авторевю.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 38 стандартных размеров от 175/70 R13 до 235/60 R18) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,7 |
| Глубина протектора, мм | 9,4 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 61 |
| Количество шипов | 128 |
| Выступ шпилек до/после испытаний, мм | 0,79/1,0 |
| Страна производитель | Южная Корея |
Интересно, дублируется в названии win — это от слова «победа» или от слова «зима»? Например, лучше подходят зимние («холодные», «негостеприимные») или лебедки («лебедки»).О какой зиме или победе может идти речь, когда шипованные шины уступают большинству фрикционных шин на льду, а на трассе управляемости Nexen они самые медленные в общем зачете? Резина протектора явно не рассчитана на то, чтобы выдерживать низкие температуры, о чем свидетельствует ее повышенная твердость.
Из положительных эмоций осталось только относительно тихое (для шин с шипами) качение.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступен 61 размер от 205/70 R15 до 295/40 R21) | |
| Индекс скорости | Р (170 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,4 |
| Глубина протектора, мм | 8,9 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 53 |
| Страна производитель | Россия |
Внедорожные шины с индексом SUV имеют боковины, усиленные арамидным волокном, что напоминает бренд Aramid Sidewalls.Так что проблем с ударопрочностью быть не должно, в отличие от одноименных «легковых» покрышек.
В сильный мороз фрикционные шины Nokian обеспечивают отличное сцепление на льду, хорошо ведут себя на снегу, а мелкие претензии появляются только на асфальте.
Отличные зимние шины для эксплуатации как в городе, так и за его пределами.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 97 стандартных размеров от 175/70 R13 до 275/45 R20) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,9 |
| Глубина протектора, мм | 8 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 52 |
| Страна производитель | Германия |
Чехарда.В позапрошлом году нам нравились шины ContiVikingContact 6 на асфальте, но на льду они работали плохо, в прошлом году ситуация поменялась на обратную, в этом году опять лучше на асфальте… Размеры, конечно, те отличается, но причину следует искать в составе резиновой смеси: резина протектора ContiVikingContact 6 в прошлом году была заметно мягче.
Теперь берём во внимание последнюю версию этих шин выпуска конца 2016 года. Не идеальны на льду и снегу (особенно глубоком), но отлично на асфальте.
Хорошая зимняя резина для городских условий. И самые удобные!
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 57 стандартных размеров от 175/70 R13 до 255/45 R19) | |
| Индекс скорости | Ю (180 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 10,7 |
| Глубина протектора, мм | 8,6 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 46 |
| Страна производитель | Япония |
Поскольку шипы запрещены в Японии, местные производители делают акцент на фрикционных зимних шинах.Так что будем считать естественным, что
Легкие шины с мягким и тихим качением.Но в то же время – дисбаланс «зимних» сцепных свойств в продольном и поперечном направлениях, и резкие срывы в скольжении, похоже, спровоцированы мягкими для тяжелого кроссовера боковинами. Ведь в гамме зимних шин Goodyear есть модель специально для кроссоверов и внедорожников — UltraGrip Ice SUV, но этих шин нет в размере 215/65 R16. Однако если автомобиль оснащен системой стабилизации, то шины Goodyear UltraGrip Ice 2 — хороший выбор.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 16 стандартных размеров от 215/65 R16 до 255/60 R18) | |
| Индекс скорости | Р (170 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 11,2 |
| Глубина протектора, мм | 8,9 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 56 |
| Страна производитель | Россия |
Рисунок протектора точно такой же, как у шин Nokian Hakkapeliitta R, но материалы более простые.Еще один вариант продления срока службы пресс-форм. И — учитывая цену — очень хороший вариант. Более того, в некоторых дисциплинах шины Nordman RS2 SUV даже предпочтительнее: тормозной путь на льду короче!
Качественные шины по разумной цене.На льду они почти не уступают лидерам среди шин без шипов, а на снегу имеют еще лучшее сцепление в продольном направлении. Хотя на трассе управляемость жестковата и в глубоком снегу гребут посредственно.
Сцепные свойства на асфальте выше среднего, с комфортом тоже нет проблем, а значит, эти шины актуальны для больших городов.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 38 стандартных размеров от 155/65 R14 до 255/50 R19) | |
| Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 102 (850 кг) |
| Масса, кг | 10,6 |
| Глубина протектора, мм | 9 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 51 |
| Страна производитель | Словакия |
Бренд Gislaved продолжает терять свою аутентичность.Так что «новый» Gislaved Soft*Frost 200 — не что иное, как шины ContiVikingContact предыдущего, третьего поколения. К счастью, это сбалансированные шины — безопасные, комфортные, не очень дорогие — и поэтому смело рекомендуем их для городской эксплуатации, хотя случайный наезд в сугроб может отсрочить запланированную поездку.
Марка Marshal принадлежит корейской компании Kumho Tire, но эти шины копируют финские шины Nokian Hakkapeliitta R по рисунку протектора и даже редкому индексу скорости R — и некоторые продавцы играют на этом сходстве.Кстати, на снегу и на асфальте фрикционные шины Marshal и Nokian близки, а вот на льду потеря копии уже очевидна. Они также являются одними из самых шумных и прочных фрикционных шин.
| Размер | 215/65 Р16 |
|---|---|
| (доступно 37 стандартных размеров от 175/65 R14 до 245/60 R18) | |
| Индекс скорости | Q (160 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 98 (750 кг) |
| Масса, кг | 12,4 |
| Глубина протектора, мм | 8,9 |
| Твердость по Шору протекторной резины, ед. | 49 |
| Страна производитель | Япония |
Зимние шины Nitto (торговая марка принадлежит Toyo Tyres) недавно появились в России.Therma Spike сумели порадовать нас сцеплением на льду, но больше всех потеряли шипы на асфальте. А фрикционные шины Nitto Winter SN2 сразу расписались в своей беспомощности на льду и в снегу. И тем удивительнее провал этих шин даже на асфальте.
Что-то не так с этими Нитто…
Помня о кризисе, мы выбрали самые популярные и самые доступные шипованные шины, не забывая и о китайских. Семь из одиннадцати таких шин оказались дешевле 2500 рублей.В «вазовском» типоразмере новинок не так много, но у нас «было с собой» — шины Continental ContiIceContact 2 только выходят на рынок. Впервые в наших тестах почти самые доступные отечественные «шипы» Avatyre Freeze (1770 руб.), польские шины Sava Eskimo Stud (2135 руб.), китайские Aeolus Ice Challenger (2140 руб.) и японские Yokohama iceGUARD iG55 (2590 руб.). . Среди «скандинавов» выбор намного скромнее. По данным производителей, доля шипов на российском рынке колеблется от 65 до 80%, то есть места для нешипов очень мало.Мы нашли только семь наборов. Самые недорогие — Cordiant Winter Drive за 2050 рублей и Nordman RS за 2225 рублей. Средняя ценовая категория (2500-3000 рублей) представлена «японскими» Bridgestone Blizzak VRX и Toyo Observe GSi-5, а также Goodyear UltraGrip Ice 2 польского производства. Мы не побрезговали даже парочкой топовых моделей Nokian и Continental, которые дороже 3000 рублей за штуку.
Испытания проводились в январе-феврале на полигоне АВТОВАЗа, под Тольятти.Зима была не очень морозной: температура прыгала в пределах -25…-5 ºС. Асфальтовую часть раскатали в начале мая по сухим дорогам. Работали ночью, когда температура не поднималась выше +5…+7 ºС. Именно эту температуру шинники считают переходной от зимней резины к летней и наоборот. Тестовая машина — Лада Калина, оснащенная АБС.
Повторяю, что в нашей стране выступ шипов никакими законами не ограничен. Но согласно Техническому регламенту Таможенного союза, объединяющего Россию, Беларусь, Армению, Киргизию и Казахстан, для шин, выпущенных с 1 января 2016 года, для выступа шипов на новых шинах установлено значение 1,2±0,3 мм. То есть шип должен выступать над протектором не менее чем на 0,9 мм и не более чем на 1,5 мм. Будет интересно увидеть шины Bridgestone и Sava в следующем году.
Для ознакомления с результатами тестирования (они сведены в таблицы) пройдите по ссылкам: таблица №1 и таблица №2.
проводятся также с учетом интенсивности износа резины. Начинаем с оценки и измерения сопротивления качению и только в финале проводим торможение на асфальте.Можете ли вы догадаться, почему? Если нет, то скажем словами специалистов Continental, которые для зимней резины называют экстренное торможение на асфальте стрессом — даже с АБС. И считают, что после десятка-полтора таких торможений шины приходят в негодность. Но мы просто тормозим шесть или восемь раз на сухой земле и столько же на мокрой дороге. После тестирования тщательно осматриваем шипы и протекторы «нагруженных» шин. Три модели с выступом шипов более 2 мм (Bridgestone, Cordiant и Sava) отличаются от остальных ямками на резине возле шипов.При торможении высокие шипы сильно наклоняются и вырывают куски протектора. А сами корпуса шипов изношены, потеряли цилиндрическую форму и теперь имеют вид конусов. Удивительно, но ни одна из этих шин не потеряла шипы. Беда пришла откуда не ждали — благовоспитанный Тойо расстался с 14 шипами на четырех колесах. Примечательно, что в прошлом году, когда шипы в конце испытаний торчали чуть больше (до 2,3 мм), чем сейчас (до 1,9 мм), потерь у нее не было.
Особо въедливых предупреждаем: не стоит сравнивать результаты «шипов» и «скандинавов» между собой, они недаром приведены в разных таблицах.Мы знаем из собственного опыта, что разница зависит от температуры. В сильный мороз (-20 ºС и ниже) на льду победят мягкие «скандинавы», в «теплицах» (выше -10 ºС) высшие баллы будут у «шипов». Сравнить можно разве что поведение на асфальте. Но следует помнить, что шинники не сравнивают данные, полученные в разные дни. Ведь на результат измерения влияет не только температура воздуха и асфальта, но и влажность, сила ветра, количество ультрафиолета и многое другое.Вместе с автором в тестах шин принимали участие Антон Ананьев, Владимир Колесов, Юрий Курочкин, Евгений Ларин, Антон Мишин, Андрей Образумов, Валерий Павлов и Дмитрий Тестов. Выражаем благодарность компаниям-производителям шин, предоставившим свою продукцию на испытания, а также сотрудникам испытательного полигона АВТОВАЗ и тольяттинской компании «Волгашинторг» за техническую поддержку.
Приближается зима. Пора готовить сани.Продавцы начинают завозить зимнюю резину, а покупатели начинают думать, на что пересесть. В условиях наших дорог и климата нужна резина, одинаково хорошо справляющаяся со льдом, грязью и водой. Но возможно ли это? На практике возникает извечная дилемма – выбрать нешипованную липучку или шипы. Представляем вам рейтинг шин на зимний сезон 2017-2018, в который вошли самые популярные и проверенные модели.
В итоге имеем следующий обзор.
Если вы предпочитаете липучки, помните, что этот тип шин хорошо работает в дождливую погоду и метели. Производители борются за сцепление на льду и снегу, постоянно меняя состав резины.
БаллоныСкандинавия представлены на рынке с 2013 года и имеют более пятидесяти модификаций в различном исполнении. В целом он рассчитан на длительную службу в зимних погодных условиях.
Преимущества именно этого образца:
Из недостатков следует отметить посредственную динамику торможения на асфальте.
Стоимость в 2017 году около 6 тысяч рублей. плюс-минус 100-400 руб. в зависимости от параметров.
Американские шиныКонсультации. Если вы ищете бюджетные варианты нешипованной резины на зиму, присмотритесь к Nokian Nordman RS, Cordiant Winter Drive.
демонстрируют уверенное движение по льду и хорошую боковую устойчивость на утрамбованном снегу.Среди достоинств также проходимость по сугробам и надежное торможение на льду. Эти шины популярны на мокрых дорогах мегаполисов и обледенелых дорогах.
Основным недостатком этого образца являются шумы. Достаточно громкий на любой поверхности. Стоимость в пределах 6-10 тысяч рублей. в зависимости от магазина и параметров колес.
Протектор с асимметричным рисунком и тремя независимыми зонами предназначен для морозного климата и сильных осадков.
Преимущества данного образца:
Не лишен недостатков:
В магазинах континентальные шины можно купить за 11.5 тысяч рублей и более.
Нешипованная резина с хорошими ходовыми качествами на обледенелой дороге, заснеженном покрытии, а также в каше. Во всех случаях они показали уверенное ускорение при приемлемом торможении.
Недостатки:
Стоимость данных баллонов 4750-7000 руб.
Это одна из самых легких нешипованных шин. Французская автообувь сильна во многих категориях. Среди плюсов:
Недостатки этой модели найти сложно, однако можно указать на ограниченную проходимость по свежему снегу и посредственные показатели комфорта.Цена — до 5500 руб.
порадует автомобилистов, редко выезжающих за город, при условии отлаженной работы коммунальных служб. Отлично сцепляется с любым асфальтом, показывает уверенное торможение в морозную погоду.
Среди недостатков:
Стоимость: от 7.5 тысяч рублей.
Рейтинг нешипованных шин на зимний сезон 2017-2018 замыкает резина от Hankook. Клиновидный рисунок протектора обеспечивает хорошую управляемость на заснеженных дорогах и предсказуемое поведение на льду. Другими плюсами являются экономия топлива, хорошее сочетание цены и качества.
Слабая сторона образца — ненадежное поведение на асфальте из-за частой пробуксовки осей и умеренного замедления.
Стоимость: 2700-4600 руб.
Это шины, адаптированные для езды по обледенелым и заснеженным дорогам.
Обратите внимание: стоимость одинаковых моделей может отличаться в 2 раза. Это меньше зависит от продавца, а больше от местонахождения производителя и технологии производства.
Список лучших зимних шипованных шин 2017-2018 года выглядит следующим образом.
При создании данной модификации финская компания ориентировалась именно на российский рынок.Их отличает увеличенное количество шипов и рисунок протектора, рассчитанный на движение по зимнему снегу и водной жиже. Шины выталкивают его из-под себя, обеспечивая уверенное движение. Их используют для экспедиций на север. Резина не дубеет даже при экстремально низких температурах. Все это ставит их на вершину рейтинга в этом обзоре.
Преимущества:
У нее есть и недостатки:
Их плюсы:
При этом шины ведут себя неуверенно на мокром асфальте одинаково в режимах движения и торможения. Стоимость — от 9100 руб.
Это хороший вариант зимних шипов для бездорожья и северных условий.Технология производства резины этой марки обеспечивает сохранение эксплуатационных качеств на долгие годы.
Преимущества:
Недостаток в том, что при попадании в колею машину начинает таскать. Эти шины стоят от 2250 рублей.в зависимости от продавца.
Эти шины отличаются инновационными технологиями, которые были использованы при их производстве. Их шипы имеют двойной сердечник для дополнительного сцепления со льдом. Рисунок протектора эффективно отталкивает снег и воду.
Преимущества этих баллонов:
Эти шины предназначены для езды по заснеженным и обледенелым поверхностям.Его основные преимущества:
Из недостатков — низкие ходовые качества на льду. Цена — от 4400 руб.
Башмак с широкой контактной поверхностью. Добавьте к этому боковые канавки для надежного сцепления в любую погоду, 22 ряда шипов и 170 противоскользящих шипов для безопасной езды по скользкой поверхности.
Цена — от 2450 руб.
Самые ожидаемые шины на российском рынке – шины NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 для легковых автомобилей и с приставкой SUV – лучшие зимние шины для кроссоверов. Эта модель отличается от предыдущей технологией шипов и двух видов противоскользящих шипов. Благодаря этому шины отлично держат дорогу, адаптируясь к любым погодным условиям.
Концерн Bridgestone также порадует новинкой — липучкой Blizzak VRX2.Испытания этой модели зимней резины 2017-2018 года уже показали улучшенную проходимость по снегу по сравнению с предыдущей, и повышенный комфорт. Производитель также заявляет о более длительном сроке службы.
Компания Goodyear расширила свою линейку шин среднего класса для внедорожников, выпустив внедорожник Fulda Kristall Control. За основу был взят рисунок протектора легковых автомобилей Fulda Kristall Control HP2, но рисунок был увеличен. Запатентованная технология Snow Catcher обеспечивает надежное сцепление этих цилиндров со снегом.
Michelin также хорошо подготовился к сезону зима 17-18. Компания обновила линейки своих дочерних брендов целой серией шин с одним базовым рисунком протектора. Среди новинок нешипованные бюджетные Tigar SUV Winter, Taurus SUV Winter, Orium SUV Winter, шипованные Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice.
Шипованная резина – шины, предназначенные для зимнего использования в большинстве регионов РФ. Их называют «шипами».По сравнению с фрикционной резиной они лучше приспособлены к суровой российской зиме и сложным условиям эксплуатации, в том числе к очень холодным (до -25 градусов), при движении по подтаявшему льду, по городским улицам, глубокому и рыхлому снегу на проселочных дорогах. Они имеют специальные металлические элементы, предназначенные для улучшения сцепления. Их называют противоскользящими шипами, которые состоят из корпуса и сердечника.
На современном шинном рынке России представлен большой ассортимент «шипов».Изделия для зимнего использования различаются типоразмером, рисунком протектора, резиновой смесью, индексом скорости, грузоподъемностью и т.д. В зависимости от характеристик, используемых производителем технологий и известности бренда цена комплекта шин варьируется.
Чтобы разобраться в многообразии предложений и найти зимние шины, наиболее подходящие по характеристикам и цене, следует придерживаться простых правил.
Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli и ряд других производителей являются основными игроками на шинном рынке.Компании дорожат своим именем, поэтому стараются выпускать продукцию самого высокого качества. Однако при выборе зимней резины следует обращать внимание не столько на популярность бренда, сколько на страну производства, общее качество изготовления при внешнем осмотре.
При поиске недорогих зимних шин стоит уделить время шинам «второй линии», т.е. производятся дочерними предприятиями шинных гигантов.Как правило, в них используются технологии и наработки флагманских моделей резины предыдущих поколений.
Если вам понравилась определенная модель шин, то попробуйте сравнить цены в нескольких специализированных магазинах между собой и со среднерыночной стоимостью. Избегайте слишком дешевых сделок. Скорее всего, вам предлагают некачественную продукцию.
На российском рынке представлено большое количество шипованных шин отечественных и зарубежных производителей.Представляем вашему вниманию подборку лучших моделей шипованной резины.
Шины от известного немецкого производителя Michelin для компактных кроссоверов и кроссоверов. Они представлены в широком диапазоне типоразмеров – от R16 до R21. Предназначен для северных государств Евросоюза и России. Они представляют собой модернизацию шин второго поколения, дебютировавших в 2011 году.
Имеют схожий рисунок протектора, количество и форму шипов. Резина состоит из 2 слоев — жесткого внутреннего и мягкого внешнего.Однако границу между ними в местах установки шипов делают выпуклой. Благодаря этому увеличена толщина нижнего, более эластичного и прочного слоя. Технология называется Катамаран.
Отличное сцепление на сухом асфальте, зимой на каше.
Отличаются высокой степенью безопасности на льду.
Быстро удалить воду с пятна контакта.
Достаточно комфортная по сравнению с другими шипованными шинами.
— Высокая цена.
— Слабое сцепление на сухой и чистой зимней дороге.
Долгожданное обновление в легендарной семье Hakkapeliitta. Выпускается в 52 типоразмерах с посадочным диаметром 14-20″. Новинка пришла на смену флагманской шине в линейке Nokian. Предназначена для компактных, средних и больших семейных автомобилей… Установка на автомобили со спортивным характером.
Шина нового поколения имеет другой рисунок протектора и обновленную резиновую смесь. Однако основные изменения связаны с обучением.Во-первых, изменилась форма металлических элементов. Во-вторых, количество шипов в Hakkapeliitta 9 уменьшилось. Например, в шинах с посадочным диаметром 16 дюймов их на 18 меньше (172 против 190).
Отличная реакция на рулевое управление и курсовая устойчивость.
Акустический комфорт.
Высокое сцепление на укатанном снегу и льду.
Быстрая адаптация к различным зимним условиям.
На дорогах нашей страны ежедневно можно увидеть огромное количество транспортных средств.Любой автомобилист желает сделать поездку для себя максимально комфортной. Каждый водитель очень ответственно старается выбрать новую резину для своего автомобиля. Однако вся проблема в том, что на сегодняшний день рынок просто переполнен разными моделями шин от разных производителей, поэтому выбрать качественные шины по доступной цене очень сложно. Кроме того, не вся резина, стоимость которой находится на достаточно высоком уровне, действительно качественная.
Лучшим вариантом в качестве зимней резины будут шины «Нордман 5».Данная модель находится в продаже довольно давно, поэтому многие водители, испытавшие эти шины на практике, отмечают их высокое качество, износостойкость и относительно невысокую цену.
Бесспорно, зимние шины «Нордман 5» нельзя отнести к дешевому ценовому диапазону, но за качество и бренд всегда приходится платить. Тем не менее, переплата вполне обоснована, так как все покрышки этого бренда проходят многоуровневый контроль качества и многочисленные тесты, поэтому потребители получают исключительно качественный товар, который прослужит довольно долго.
Резина «Нордман 5», цена на которую начинается от 2230 рублей, является практически полной копией самого популярного в мире предыдущего модельного ряда шин, относящихся к премиум-сегменту.Разница лишь в том, что был изменен состав резины, что позволило значительно снизить себестоимость, сохранив при этом характеристики резины.
Шины разработаны для регионов с суровым климатом, а также морозными и малоснежными зимами, поэтому отлично подходят для эксплуатации в нашей стране. Резина обеспечивает отличное сцепление с дорогой и высокие динамические характеристики.
При разработке «Нордман 5» финский производитель учел все особенности российских дорог и климата и оснастил шины новой системой шипов под названием «Медвежий коготь».Суть этой технологии в том, что в основании шипа есть специальный выступ, благодаря которому шип всегда будет находиться в вертикальном положении, независимо от того, какая нагрузка на него создается. Таким образом обеспечивается лучшая управляемость автомобиля даже на самых сложных участках дороги. Кроме того, практически полностью исключена вероятность заноса автомобиля при движении по обледенелому асфальту на высокой скорости.
В шинах «Нордман 5» помимо усовершенствованной шиповой системы также реализована новая форма шипа.В его основании находится металлическая квадратная пластина, которая используется для самих шипов. Благодаря этому достигается лучшее сцепление с дорожным полотном. Однако здесь есть один небольшой нюанс. Все дело в том, что из-за использования более дешевых материалов шипы не могут держать форму на протяжении всего срока службы резины. После обкатки шипы скругляются и эксплуатационные характеристики шин ухудшаются. Однако если сравнивать эти шипы с аналогичными другой формы, то следует отметить, что они имеют значительно больший срок службы, поэтому шины «Нордман 5» придется менять реже, чем шины других производителей аналогичной формы. ценовой диапазон.
Рисунок протектора разработан таким образом, чтобы шины отлично справлялись с любыми трудностями, которые часто возникают при движении автомобиля по накатанной или обледенелой дороге.Рисунок состоит из отдельных зон, каждая из которых выполняет определенную задачу. Благодаря этому резина очень универсальна и может использоваться в любом регионе.
Центральная часть шины выполнена в виде монолитного ребра зигзагообразной формы, что придает шинам высокую прочность и долговечность, а также обеспечивает автомобилю отличную курсовую устойчивость и маневренность при движении на высокой скорости.
Высокая функциональность «Нордман 5» достигается также благодаря симметричным плечевым зонам, расположенным по обеим сторонам ребра.Они имеют четырехугольную форму и расположены против движения автомобиля, что в сочетании с особой конструкцией центрального ребра обеспечивает лучшее сгребание снега колесами и автомобиль быстрее разгоняется.
Блоки расположены друг от друга на очень приличном расстоянии, которое поначалу может показаться непонятным. Однако на практике такая конструкция является разумным решением инженеров компании. Свободное пространство рационально использовано для создания широких ламелей, которые более эффективно отводят воду и снег из-под колес автомобиля, благодаря чему снег не прилипает к шине.
Такая конструкция резины не повлияла на устойчивость и управляемость автомобиля даже на высоких скоростях, ведь шины обладают очень высокой жесткостью, что достигалось благодаря специальному протектору, равномерно распределяющему нагрузку по всему колесу.
Модельный ряд зимних автомобилей от финского бренда представлен довольно большим количеством шин, однако наиболее популярными являются «Нокиан Нордман 5». По информации, предоставленной производителем, данная модель обладает впечатляющими характеристиками и высокой износостойкостью, что полностью подтверждается отзывами огромного количества автомобилистов.
Эти шины являются практически точной копией одной из самых продаваемых моделей «Хакапелити 5», в которой реализованы самые современные технологии и разработки, а также высококачественные материалы.Отдельного внимания заслуживает фирменный протектор, разработанный инженерами компании. Благодаря особой форме автомобиль очень быстро набирает скорость, а при торможении его тормозной путь значительно сокращается.
Центральное ребро имеет хорошую жесткость, что не только обеспечивает отличную устойчивость автомобиля при движении, но и снижает расход топлива, что является одним из преимуществ данной модели. Шипы в «Нокиан Нордман 5» изготовлены из высококачественной стали и имеют закругленную форму, благодаря чему изнашиваются гораздо медленнее, чем в других шинах.
Среди достоинств можно выделить следующие:
Эта модель обладает весьма впечатляющим количеством достоинств, делающих ее практическим эталоном качества, однако были и недостатки. Единственным недостатком является относительно высокая стоимость резины, которая может быть по карману не всем автолюбителям. Чтобы понять, стоит ли резина «Нордман 5» узнать о том, что о ней говорят потребители, успели опробовать шины на деле.
Если верить отзывам потребителей, то финские шины от компании Nokian одни из лучших в своем ценовом диапазоне.Они сочетают в себе высокое качество, отличную износостойкость, хорошие характеристики и доступную стоимость. Как показали заводские испытания «Нордман 5», шины обладают высокими ходовыми качествами, что полностью подтверждают водители. С этими покрышками машина способна преодолевать самые сложные участки дороги, которые засыпаны снежной кашей. Хорошие показатели резины показывает и при езде по бездорожью. Улучшенный рисунок протектора отлично справляется со своими задачами при движении на не очень высоких скоростях.
Все шины Nokian, и эта модель не стала исключением, обладают хорошей мягкостью, поэтому характеристики шин не ухудшаются даже при очень сильных морозах, что особенно важно для тех автомобилистов, которые больше всего ценят безопасность.Кроме того, за счет мягкости шины игнорируют мелкие дефекты и ямы на дороге, что обеспечивает плавный ход автомобиля и продлевает срок службы всех деталей и узлов.
Многие водители недовольны качеством выпускаемых шин. Все дело в том, что при установке резины на колеса очень часто встречаются различные дефекты и заводской брак, что влияет на сход-развал. Однако этот недостаток полностью компенсируется качественным сервисным и гарантийным обслуживанием. При обнаружении любого дефекта производитель без проблем заменяет шины.
Сегодня на автомобильном рынке сложно найти доступные по цене шины, изготовленные по современным европейским технологиям.Многие автолюбители слышали об известном производителе шин Nokian, но мало кто знает, что эта компания также выпускает шины бюджетного бренда Nordman.
Так где же производятся шины Nordman и почему хорошее качество может быть доступным?
Nordman производятся на предприятиях Nokian в Финляндии и Российской Федерации. Завод Nokian Tyres во Всеволожске, где производятся шины Nordman, использует в производстве местное сырье, но готовая продукция проходит полную процедуру проверки на соответствие финским стандартам качества.Так называемая технология производства off-take дает существенные преимущества покупателю шин: экономия производителя на перевозке сырья и готовой продукции через границу значительно снижает себестоимость товара и, следовательно, рынок предлагает купить шины Nordman по сниженной цене. доступная цена для среднего покупателя.
Нацеленность компании на сбыт продукции в России объясняется тем, что продажа зимней шипованной резины не находит большого спроса в Европе.В России «шпильки» популярны практически во всех регионах страны, и их использование не ограничено, как в западных странах.
Ассортимент марки Nordman очень широк и включает в себя все типы шин:
Сайт интернет-магазина рекомендует оценить качество шин Nordman, купив их у нас по доступной цене. Не отказывайте себе в истинном качестве, а также в таких удобствах покупки шин через интернет, как выбор оптимального для вас способа оплаты и доставки.
Искушенный покупатель автомобильной резины, увидев в продаже зимнюю шину Nokian Nordman 4, сразу заметит, что внешне она очень похожа на очень известную и давно снятую с производства шину Hakkapelit 4.
На самом деле так и есть, эти две модели известного финского производителя абсолютно идентичны.
Модель Hakkapelit 4-го поколения (справа) оказалась настолько удачной, что после официальных продаж и выпуска в 2006 году покупатели все еще интересовались этими шинами в магазинах.
Такая популярность шин для 4-го поколения не просто так. При разработке этих шин финские инженеры потратили много лет на всевозможные исследования в специальном центре шинного подразделения Nokian.
Эти исследования позволили выпустить на рынок качественно новую для своего времени шину, ходовые качества которой на снегу и льду были тщательно рассчитаны.
Глядя на высокий спрос на шины 4-го поколения даже после выпуска очередной модели, руководство финской компании приняло решение не прекращать производство старой модели, а продолжить его, изменив название шины.
Шина сменила свою нишу на эконом-класс и очень успешно продается по сей день под названием Nokian Nordman 4.
Почему модель Hakkapelit 4 оказалась настолько успешной, что ее близнец продавался в течение нескольких лет после того, как прототип был снят с производства?
Для этого достаточно причин. Финские инженеры в свое время очень хорошо поработали и действительно создали очень качественную и продуманную для своего времени шину. Практически все в модели было новаторским.
Во-первых, в шине использовалась трехслойная структура, которая в то время использовалась только отдельными производителями шин.
Верхний слой был жестким и придавал шине износостойкость и отличную управляемость.
Средний слой был мягким для отличного сцепления шины с любой поверхностью, а нижний слой служил «подушкой» для шипов, помогая гасить звук от них при движении автомобиля.
Шины обеспечивали отличный вывод воды и снежной каши из-под колеса, благодаря чему автомобиль отлично управлялся на любом покрытии.
Отличной устойчивости и управляемости шины на льду способствовали шипы новой круглой формы с квадратным сердечником, которые отлично вгрызаются в лед.
Перед запуском новой-старой модели Nokian Nordman 4 финны внесли небольшие изменения в дизайн.
Во-вторых, они оснастили шину специальным индикатором, показывающим степень износа шины. Без такого индикатора сейчас не обходится ни одна современная шина.
Судя по всему модель прожила очень долгую жизнь — спрос на нее до сих пор стабилен, хотя с момента разработки ее «родителя» прошло более 10 лет.
Финская шинав соответствии с несколько устаревшей конструкцией шин переделала ее в эконом-класс и продает значительно дешевле, чем основные флагманские модели Hakkapelit.
Однако дизайн модели настолько удачен, что надолго сможет поддерживать к ней постоянный интерес покупателей.
Для основной массы водителей, по сути, не так важно, как давно разработана шина, им важно, насколько хорошо она может ездить по зимним дорогам.
Новая-старая модель делает это даже по нынешним меркам на 4+.Поэтому при такой заметной разнице с флагманскими моделями постоянный интерес покупателей к ней будет обеспечен.
Зимняя шина Nordman 4 стабильна в любых условиях движения. Отличное сцепление и низкий уровень шума достигаются благодаря широкому распределению шипов по всей поверхности шины.
Специальная эластичная подушка, расположенная под основанием шипа, смягчает контакт шипа с дорогой, тем самым снижая шум и увеличивая цепкость шипа.Четырехгранная форма шипа обеспечивает отличное сцепление во всех четырех направлениях. К тому же такой шип более прочный и устойчивый в покрышке.
Стреловидный рисунок протектора зимней шины Nordman 4 и боковые канавки помогают эффективно удалять слякоть и шлам из пятна контакта. Широкий протектор и усиленный стальной брекер обеспечивают стабильное поведение шины даже в условиях сильного столкновения.
Усилители ламелей расположены между блоками протектора в плечевой зоне, благодаря чему зимние шины Nordman 4 демонстрируют отличное поведение на любом скользком покрытии.
Для большего удобства эксплуатации зимняя шина Nordman 4 имеет индикатор износа на центральном ребре. По ряду цифр можно определить оставшуюся глубину протектора в миллиметрах. По мере износа шины цифры индикатора исчезают одна за другой.
Никита Кадощук, г. Сургут. о шине Nordman 4
Пользовался Nordman 4 два долгих сезона (с начала ноября до конца марта). Хорошее сцепление, которое становится заметно хуже при понижении температуры окружающего воздуха ниже -18…-20 — резина становится жестче, чем нужно.Хорошее сцепление на снегу благодаря протектору.
За 2 сезона на ведущих колесах вылетела треть шипов, остальные протерлись по ходу движения.
На чистом асфальте (сухом или мокром) слабое сцепление — скользит по шипам, что является минусом не только этой резины, но и любой другой шипованной резины.
Мягкий шнур, хорошо проглатывает неровности, за 2 сезона грыж нет.
Однозначно лучший выбор, чем любая китайская или нешипованная резина для холодных регионов с гололедом на дорогах, однако за умеренную доплату можно купить шины другого производителя с лучшими характеристиками.
Автомобиль: Nissan Skyline
Купить снова? Наверное нет
Оценка: 3.54
Александр о шине Нордман 4 честный отзыв
Второй сезон уже, все шипы 8 на всех 4 колесах выпали, может потому что езжу аккуратно. Конечно шумно, но по снегу гребет, но я знаю о чем говорю. Я живу на Ямале. В целом отличная резина за свои деньги!Автомобиль: Renault Logan
Размер: 205/55 R16 94T XL
Купите снова? Определенно да
Оценка: 4.62
Николай о шинах Нордман 4 честный отзыв
В этом году поменял машину. И сразу встал вопрос, какую зимнюю резину купить. Я много и часто путешествую в любую погоду. Поэтому нешипованная резина сразу исчезла; У меня не было времени откладывать поездку и ждать, пока я расчищу дорогу впереди. Не глупи и ты, не создавай проблем на дороге другим, и они не создадут тебя. Поэтому только шипы.Свой выбор сделал на Nordman 4. Да, они сделаны в России по финской технологии.В этой ценовой категории просто некорректно сравнивать с азиатскими продуктами. Европейцам хорошо без шипов. Поэтому сравнивать буду с такой же резиной, но настоящей «финкой» Hakkapeliitta 4 на которой осталось 5 сезонов.
По сути, это одна и та же шина. Но так как технологии не стоят на месте, то есть у Нордман 4 есть отличия в лучшую сторону. Прежде всего, в плане шума, комфорта. Шипы все на месте, хотя, бывает, проходит и по бордюрам. По управлению, курсовой устойчивости все хорошо (хотя еще от машины зависит.У меня есть автомобили VAG; они почти на любой резине как «по рельсам».)
Покупал в Мосавтошине, заказывал в интернете. Все быстро и удобно.
Автомобиль: Skoda Yeti
Размер: 215/60 R16 99T XL
Купите снова? Однозначно да
Оценка: 5
Роман о шинах Нордман 4 честный отзыв
Рено Лагун автомобиль 3 Дизель. Купил зимний комплект Nordman 4 R 16. Проехал за 3 зимы (20000 км)Протектор как новый, шипы на месте.Обычного гула, присущего зимней резине, нет. Есть умеренный шум от шипов. Иногда я бываю в деревне. В грязи нет равных. Копает со страшной силой. Мягкая резина на трассе. Больше 130 км в час не ездил, боюсь за шипы.
На асфальтовую колею реагирует умеренно и никуда не кидает. Уверенно ходит по снегу и выползает из сугробов. За 3 года ни разу не застрял в сугробе не в грязи.
Резина Nordman 4 свою задачу выполняет на 100%.Я очень доволен!
Автомобиль: Renault Laguna
Размер: 205/60 R16 92T XL
Купите снова? Однозначно да
Оценка: 5
Ерема из Куркино о шине Нордман 4
Купил эти шины на vw b3 универсал в ноябре 2013 и сразу же поставил. Купил по отзывам на сайте. До этого эксплуатировал с 2008-20010 года Метелица К-202, ну очень тяжелая резина, но в сельских условиях проходимая. После того, как купил Хенкук 419 2010-2012 года, резина ничего, но на своем корабле почему-то буксовала даже на обледенелом асфальте.Поменял kw11 на б/у Кумхо, резина на сухом асфальте хорошая, тихая, а вот на обледенелом асфальте не понравилась. И вот купил Нордман 4, скажу коротко — да, гудит (потому что направленный), хорошо держит и сухой, и мокрый асфальт, первые 1000 км шипы были карповые. Сугробы капают годами, снежную кашу на асфальте даже не замечаешь, мягкая. Боковину усиленную в этой модели взял XL. Шипов подскочил, по фронту, ну процентов 10. Износ минимальный. С зимнего сезона 2013-2015 гг. в основном эксплуатировался по трассе Тула-Москва.Есть одна вещь, которая делает резину не самого лучшего качества; есть недостатки. Но рекомендую эту модель как бюджетный вариант цена-качество,!Автомобиль: Volkswagen Passat
Купите снова? Наверное
Оценка: 3.92
Александр о шине Нордман 4
Купил эти шины в ноябре 2011 года за 9000 руб. Р13 175/70. Зима была снежная (живу в Липецке), поэтому не раз приходилось их тестировать. Вот что могу сказать по этим шинам — дорогу держат отлично, хоть машина и заднеприводная; На льду ведут себя нормально, но терять голову не стоит; В снегу всю зиму бродил по сугробам и ни разу не сел; По мокрому асфальту, даже по снежной каше идут хорошо; По сухому асфальту идут хорошо, но на скорости выше 60 км.начинает слышен шум; Стабильность в целом отличная; Торможение на 5+ даже на льду. А что касается качества — за сезон я потерял примерно по 6 — 7 шипов на каждом из ведущих колес (но у меня тоже динамичный стиль вождения). Я думаю, что потерянные шипы — это нормально, т.к. с такими потерями можно свободно проехать еще 2 сезона и потом поменять заднюю резину на переднюю(но я не потерял ни одного шипа на передней резине) и ездить еще года 3-4…я доволен с этой моделью, т.к.стоит своих денег и вполне доволен качеством.Автомобиль: Иж 2126 Орбита 1.7л 1991-2007
Оценка: 4.46
Юля о шине Нордман 4
Сцепление на льду и снегу отличное. О торможении не может быть и речи, если вы тормозите на снегу и льду. А вот по сухому асфальту ехать тяжело, сцепление не очень. Как катание на коньках. Очень шумный, в принципе привыкаешь, но иногда уши устают, если ехать по сухому асфальту. ПрочныйСтрана производитель: Россия
Автомобильные шины Nordman давно производятся на Кировском заводе.Бренд до определенного времени был собственностью Nokian и Amtel. Шины марки Nordman объединили в себе все то хорошее, что есть в продукции этих двух корпораций. Рисунок протектора был разработан Nokian, а оборудование для производства шин поставлено Amtel.
Технология изготовления автомобильных шин Nordman и все инновационные разработки принадлежат обоим производителям. Производство, налаженное на территории России, позволило удешевить продукцию, чтобы она стала более доступной для потребителей.Высокое качество продукции, низкая стоимость, отсутствие таможенных пошлин и множество налогов делают шины национальным достоянием. Помимо основных преимуществ шины, вы можете сэкономить почти 10% топлива. Все это обеспечивается уникальными техническими разработками.
После распада профсоюза производство шин Nordman было перенесено в Китай. Но качество от этого не уменьшилось. Технология и оборудование не изменились, а контроль качества осуществлялся не только на заводе, но и многими мировыми организациями.Сегодня почти 20% автовладельцев во всем мире используют автомобильные шины Nordman.
Шины подходят для людей со средним достатком, которые ценят надежность и безопасность на дороге. Автомобильные шины Nordman полностью отвечают всем требованиям современного потребителя. Доступные и надежные, износостойкие и износостойкие шины пользуются популярностью у многих российских потребителей. Автомобильные шины Nordman — отличный выбор для вашего автомобиля.
Автомобильные шины Nordman изготовлены с учетом российских дорог и климатических условий.Все шины Nordman отличаются размерами, рисунком протектора, модификациями, сезонной направленностью и обеспечивают отличное сцепление с дорогой. В экстремальных ситуациях автомобиль быстро тормозит, а ускорение обеспечивает отличная тяга.
Зимние шины Nordman представлены следующими моделями: Nordman 1, Nordman 2, Nordman 4, RS, SUV, W, NordMan+ и другие. Они предназначены для легковых автомобилей и внедорожников. Оригинальный рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление. Оригинальная структура и состав материала обеспечивает эластичность резины в холодное время года.Широкий протектор и усиленный брекер – все это отвечает за устойчивость автомобиля и безопасность пассажиров. Автомобильные шипы обеспечивают надежное сцепление на поворотах, при маневрировании и просто на трассе. Множество канавок, ламелей – все это позволяет полностью контролировать поведение автомобиля на дороге. С помощью специального индикатора можно самостоятельно определить износ шин. Всегда стоит проверять давление в шинах, чтобы оно соответствовало нормам.
планеташин.by
Описание зимней шины Nordman NORDMAN 4 XL 215/65 R16 102T Winter
Снижение шума
9002 90 Стабильное поведение в колее
Основные характеристики:
Стабильность управления
Производитель шин Nordman
Летние шины Nordman пользуются популярностью на российском рынке. Они обеспечивают отличный отвод воды из пятна контакта.Благодаря уникальному рисунку протектора, оригинальному дизайну канавок, ламелей и прорезей вода оттекает. Такая конструкция шин обеспечивает максимальную защиту от аквапланирования на дороге. Оригинальный состав материала позволяет шинам работать в широком диапазоне температур. Кроме того, использование натурального каучука снижает износостойкость шин Nord Man.
Всесезонные шины Nordman обеспечат комфортное и плавное передвижение в любое время года. Сложный рисунок протектора защищает автомобиль от аквапланирования и обеспечивает отличное сцепление с мокрым, заснеженным и обледенелым дорожным покрытием.Специально разработанный состав резиновой смеси позволяет шинам работать в широком диапазоне температур. Жесткие плечевые зоны обеспечивают устойчивость автомобиля на поворотах и при маневрах. Шины NordMan специально разработаны для сложного климата и дорог России.
avokada.ru
Описание зимней резины Nordman NORDMAN 4 XL 205/55 R16 94T Winter
Nokian Nordman 4 — очень недорого и очень качественно 9000 Nordman 3 9000 4 зимняя шина стабильна в любых условиях движения.Отличное сцепление и низкий уровень шума достигаются благодаря широкому распределению шипов по всей поверхности шины. Построен и запущен завод в России во Всеволожске по производству шин премиум-класса. При производстве одной шины используется 14 различных резиновых смесей. Отсутствие вредных канцерогенов. Секрет высокой прочности и отличных сцепных свойств резины на зимней дороге в рапсовом масле. Это натуральное вещество для нужд шинного производства выращивают в Финляндии.
Пониженный уровень шума
Новые шины Nokian тестируются не только машинами, но и профессиональными летчиками-испытателями.Они первыми оценивают и дают заключение о работе резины в боевых условиях зимы. Заводы Nokian особенно гордятся технологией шиповки зимней резины. Процесс практически полностью автоматизирован. При производстве резины Nordman 4 рука человека касается резины только три раза. Многоуровневая система контроля качества производства гарантирует, что на полки магазинов попадают только лучшие продукты премиального стандарта. Специальная эластичная подушка, расположенная под основанием шипа, смягчает контакт шипа с дорогой, тем самым снижая шум и увеличивая цепкость шипа.Четырехгранная форма шипа обеспечивает отличное сцепление во всех четырех направлениях. К тому же такой шип более прочный и устойчивый в покрышке.
Стабильное поведение в колли
Стреловидный рисунок протектора зимней шины Nordman 4 и боковые канавки помогают эффективно удалять слякоть и шлам из пятна контакта. Широкий протектор и усиленный стальной брекер обеспечивают стабильное поведение шины даже в условиях сильного столкновения. Усилители ламелей расположены между блоками протектора в плечевой зоне, благодаря чему зимние шины Nordman 4 демонстрируют отличное поведение на любом скользком покрытии.Для большего удобства эксплуатации зимняя шина Nordman 4 имеет индикатор износа на центральном ребре. По ряду цифр можно определить оставшуюся глубину протектора в миллиметрах. По мере износа шины цифры индикатора исчезают одна за другой.
Отлично подходит для кроссоверов и внедорожников.
Шипованная Nokian — отличный вариант для кроссоверов и внедорожников. Шина лишена особых изысков. Это настоящая рабочая лошадка. Скромный, суровый и стойкий. Внедорожникам нужна дополнительная устойчивость, поэтому Nordman 4 имеет направленный рисунок протектора со стреловидной формой.Широкий протектор и специальная резиновая смесь, разработанная для использования в шинах автомобилей класса SUV. Боковые канавки на протекторе шины отталкивают снежную кашу от колеса и очищают пятно контакта для лучшего сцепления с дорогой. По снегу шина гребет отлично. Демонстрирует хорошее сцепление с самым скользким дорожным покрытием – мокрым льдом.
Обратите внимание на посадочные шпильки. Благодаря широкому разбросу шипов шина имеет эффективное сцепление на льду в продольном и поперечном направлениях и низкий уровень шума.Шина оснащена шипами на заводе по проверенной технологии. Все работы выполняются очень аккуратно и грамотно. Шипы прочно вставлены в свои гнезда. После первого сезона эксплуатации шина выглядит как новая, только что из магазина. Все шипы на месте. Несмотря на серьезный характер и некоторую тяжеловесность, шины мало шумят при езде. Протекторная смесь подобрана повышенной прочности. Степень истирания шины можно оценить по специальной шкале на протекторе. Благодаря заложенным свойствам резина хорошо держит трассу, на ней легко ездить даже по разбитым зимним дорогам.При резких перепадах резина не дает машине свалиться в боковое скольжение, уверенно вгрызается острыми углами шипов в утрамбованный снег и лед. Однако при прохождении поворотов нужно быть осторожным — машина плохо управляется в заносах.
Прочная и устойчивая зимняя шина для любых дорожных условий
Основные характеристики:
Широкий разброс шипов обеспечивает хорошее сцепление на льду
Безопасность на иле
Стабильность управления
Производитель шин Nordman
успешное детище всемирно известной финской компании Nokian Tyres, которая является бесспорным лидером европейского шинного производства.История этого бренда началась в недрах коммерческого альянса этого производителя и крупного шинного объединения «Амтел», работающего в России. Специально для российского рынка была разработана инновационная модель – морозостойкие, долговечные и экономичные шины Nordman, которые успешно прошли испытания на сибирских и дальневосточных полигонах. В результате отечественному покупателю были предложены качественные шины, которые по эксплуатационным характеристикам не уступали европейским аналогам, а по цене были доступным товаром для рядовых автомобилистов.После распада СП шины Nordman стали производиться за пределами территории Российской Федерации, что не повлияло на вышеперечисленные преимущества этой продукции. Поскольку основной спрос на продукцию этого бренда оставался за российским покупателем, компания Nokian Tyres существенно не меняла свою ценовую политику в отношении этого бренда. Автомобильные шиныNordman уже давно производятся на Кировском заводе. Бренд до определенного времени был собственностью Nokian и Amtel.Шины марки Nordman объединили в себе все то хорошее, что есть в продукции этих двух корпораций. Рисунок протектора был разработан Nokian, а оборудование для производства шин поставлено Amtel. Технология, по которой производятся автомобильные шины Nordman, и все инновационные разработки принадлежат обоим производителям. Производство, налаженное на территории России, позволило удешевить продукцию, чтобы она стала более доступной для потребителей. Высокое качество продукции, низкая стоимость, отсутствие таможенных пошлин и множество налогов делают шины национальным достоянием.Помимо основных преимуществ шины, вы можете сэкономить почти 10% топлива. Все это обеспечивается уникальными техническими разработками.
После распада профсоюза производство шин Nordman было перенесено в Китай. Но качество от этого не уменьшилось. Технология и оборудование не изменились, а контроль качества осуществлялся не только на заводе, но и многими мировыми организациями. Сегодня почти 20% автовладельцев во всем мире используют автомобильные шины Nordman. Шины подходят людям со средним достатком, ценящим надежность и безопасность на дороге.Автомобильные шины Nordman полностью отвечают всем требованиям современного потребителя. Доступные и надежные, износостойкие и износостойкие шины пользуются популярностью у многих российских потребителей. Автомобильные шины Nordman — отличный выбор для вашего автомобиля.
Летние шины Nordman пользуются популярностью на российском рынке. Они обеспечивают отличный отвод воды из пятна контакта. Благодаря уникальному рисунку протектора, оригинальному дизайну канавок, ламелей и прорезей вода оттекает. Такая конструкция шин обеспечивает максимальную защиту от аквапланирования на дороге.Оригинальный состав материала позволяет шинам работать в широком диапазоне температур. Кроме того, использование натурального каучука снижает износостойкость шин Nord Man.
Зимние шины Nordman представлены следующими моделями: Nordman 1, Nordman 2, Nordman 4, RS, SUV, W, NordMan+ и другие. Они предназначены для легковых автомобилей и внедорожников. Оригинальный рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление. Оригинальная структура и состав материала обеспечивает эластичность резины в холодное время года.Широкий протектор и усиленный брекер – все это отвечает за устойчивость автомобиля и безопасность пассажиров. Автомобильные шипы обеспечивают надежное сцепление на поворотах, при маневрировании и просто на трассе. Множество канавок, ламелей – все это позволяет полностью контролировать поведение автомобиля на дороге. Отличная зимняя шина с высокими скоростями для безопасного вождения с максимальным комфортом. Предназначен для водителей, рационально относящихся к зимним условиям, для езды по заснеженным и оттаявшим магистралям и автомагистралям.современная шипованная шина с сильнопластинчатым протектором, ступенчатым профилем канавок и множеством острых граней.
Всесезонные шины Nordman обеспечат комфортное и плавное передвижение в любое время года. Сложный рисунок протектора защищает автомобиль от аквапланирования и обеспечивает отличное сцепление с мокрым, заснеженным и обледенелым дорожным покрытием. Специально разработанный состав резиновой смеси позволяет шинам работать в широком диапазоне температур. Жесткие плечевые зоны обеспечивают устойчивость автомобиля на поворотах и при маневрах.Шины NordMan специально разработаны для сложного климата и дорог России.
Когда Nokian Nokian выпускает новую модель, предыдущая модель дает ей «вторую жизнь» под брендом Nordman «Nordman». Марка Nordman «Нордман» имеет множество коллекций зимних и летних шин.
Не нашли ответ на свой вопрос? Задайте вопрос по товару — постараемся ответить в кратчайшие сроки.
avokada.ru
Сегодня на автомобильном рынке сложно найти недорогие шины, изготовленные по современным европейским технологиям.Многие автолюбители слышали об известном производителе шин Nokian, но мало кто знает, что эта компания также выпускает шины бюджетного бренда Nordman.
Так где же производятся шины Nordman и почему хорошее качество может быть доступным?
Шины Nordman производятся на предприятиях Nokian в Финляндии и Российской Федерации. Завод Nokian Tyres во Всеволожске, где производятся шины Nordman, использует в производстве местное сырье, но готовая продукция проходит полную процедуру проверки на соответствие финским стандартам качества.Так называемая технология производства off-take дает существенные преимущества покупателю шин: экономия производителя на перевозке сырья и готовой продукции через границу значительно снижает себестоимость товара и, следовательно, рынок предлагает купить шины Nordman по сниженной цене. доступная цена для среднего покупателя.
Направленность компании на сбыт продукции в России объясняется тем, что продажа зимних шипованных шин не находит большого спроса в Европе.В России «шпильки» популярны практически во всех регионах страны, и их использование не ограничено, как в западных странах.
Ассортимент марки Nordman очень широк и включает в себя все типы шин:
Интернет-магазин ТопДеталь.ру рекомендует оценить качество шин Nordman, приобретя их у нас по доступной цене. Не отказывайте себе в истинном качестве, а также в таких удобствах покупки шин через интернет, как выбор оптимального для вас способа оплаты и доставки.
2 NEW NOKIAN ENTYRE 2. Чешская республика; Danmark Обзоры товаров Разумный потребитель предъявляет высокие требования к приобретаемым товарам. С учетом 30% при езде на Шкоде Октавия (205/55 R16 V) по смешанному маршруту на среднем пробеге 15 000 км. 0 двухнедельный обзор. 0 имеют ограниченную пожизненную гарантию производителя на 80 000 миль для типоразмеров 720 A/A UTQG, гарантию 75 000 миль для типоразмеров 700 A/A UTQG и гарантию 60 000 миль для типоразмеров 580 A/A UTQG.Эта шина получила оценку 4 из 5 звезд, при этом 93% респондентов заявили, что купят ее снова. 0 от Nokian — это всесезонная шина, которая предлагает водителям отличную управляемость и сцепление с дорогой, а также до… жесткую сверхпрочную одинарную шину для тяжелых условий эксплуатации. 0 от Nokian — это всесезонная шина, которая предлагает водителям отличную управляемость и сцепление с дорогой, а также ограниченную гарантию на срок службы протектора до 80 000 миль. Улучшенный контакт модели с дорогой повышает ее управляемость, а плечевые блоки протектора улучшают прохождение поворотов. Nokian eNTYRE 2.Выберите размер шин 185/65R14 90H 205/70R15 100T 215/70R15 98T 235/65R16 107T 235/65R18 106H Узнайте больше о SnapSkan. 0 от Nokian — это всесезонная шина, которая предлагает водителям отличные характеристики управляемости и сцепления, а также ограниченную гарантию на срок службы протектора до 80 000 миль. 0 225 65 17 ШИНЫ 106H. Saab 9-3 — обзор Википедии. Nokian WeatherProof занимает 81-е место среди 746 универсальных шин по результатам испытаний, проведенных Autobild 2019 и другими организациями.Другие рекомендации приветствуются. SnapSkan от Nokian Tyres — это бесплатная служба, которая предупреждает вас о состоянии ваших шин и их влиянии на безопасность дорожного движения. Расход Avid Ascends в среднем на 3 мили на галлон меньше, чем у Nokian eNTYRE, который в свою очередь потребляет в среднем на 3 мили на галлон меньше, чем у Ecopias! На самом деле, я оставил Yokohamas на машине на неделю дольше (1) Новый Nokian ENTYRE 2. Я заказал комплект Nokian Entyre 2. Силикатные компаунды; Технология охлаждения края; 3D ламели; Бесшумный дизайн канавки; полированные канавки; Очищенные масла; Ограниченная гарантия Nokian Tyres Treadwear: UTQG 560 A/A для шин 17-дюймовых серий 50 и 45 — 50 000 миль; UTQG 700 A/A для большинства — 75 000 миль.Nokian WR SUV 4 занимает 89-е место среди 745 зимних шин по результатам испытаний, проведенных Offroad 2020 и другими организациями. Информация о Index Of Season All Flash Nokian enTYRE 2. image Источник: Купить всесезонную радиальную шину Nokian eNTYRE C/S – 225/65R17 102H онлайн в Турции. Nokian Hakkapeliitta SUV 8 Обзор. Nokian Tyres выпустила Nokian eNTYRE C/S, всесезонную шину, предназначенную для внедорожников и внедорожников и разработанную для рынка Северной Америки. eNTYRE новые, поэтому, вероятно, мало кто имел с ними большой опыт, особенно зимой.Nokian Tyres One заменяет Nokian Entyre и Entyre 2. Ваш источник официальной информации правительства округа Мэдисон. Всесезонная шина премиум-класса обеспечивает плавный, тихий ход и отличное сцепление с дорогой. 98. Во-первых, эти шины лучше всего использовать практически в любых погодных условиях, что делает их очень универсальными и удобными. Наша команда разработчиков создала всесезонную шину с превосходным сцеплением на мокрой дороге, плавным и тихим ходом, длительным сроком службы протектора, отличной управляемостью и хорошим сцеплением зимой по сравнению с шиной со скидкой | Продажа шин и дисков | Онлайн и лично.5 дюймов и Realme C3 в соответствии со статьей 17 MAR Регламента (ЕС) № 596/2014, переданной DGAP — сервисом EQS Group AG. Так что качество довольно хорошее, просто название довольно неизвестное 🙂 У моего друга автобусная компания, и его автобусы ездят 3 раза в неделю из Швейцарии в Сербию. Всего выпускается 49 типоразмеров, из которых 155/70 R13 — самый маленький, а 255/40 R19 — самый большой. 0 AW 205/55/16. Nokian eNTYRE C/S — Всесезонная шина: характеристики, фото, доступные размеры, характеристики шин и год выпуска.Изменить магазин. Обсуждение… Здесь было легко понять, почему Nokian использует эту шину в качестве своего плацдарма в сердце Америки. Обзоры шин Nokian Entyre 2.0 предложения всесезонных продуктов. eNTYRE на фургоне 2011 года Ну, наконец-то я решился и снял дерьмовые шины el400 со своего универсала 2011 года всего за 4000 км. Nokian ENTYRE 2. 13, 2018 by Tire Reviews And More Выпущенная в начале 2018 года всесезонная шина Nokian eNtyre C/S разработана специально для водителей кроссоверов и внедорожников в… Размеры шин с рейтингом UTQG, в то время как гарантия на 80 000 миль предлагается с размерами шин 720AA UTQG для Entyre 2.Номер детали производителя: T427908. В 2010 году Nokian … Магазин Nokian Tyres. 26 C$ Найдите лучшие цены на шины 2079 в Канаде и сэкономьте деньги с шинами. Созданный для водителей купе, седанов, минивэнов и кроссоверов, Entyre 2. 2009 Forester XT 4-скоростной автомобиль Зарегистрирован 24 мая 2008 г. · 4,039 Сообщений . Технология бесшумных боковин 02.0 устраняет шум и вибрацию, обеспечивая тихую и плавную езду. Nokian WR SUV 4 относится к сегменту Upper-middle. Отзывов о новой версии 2 не так уж и много.Никто не отвечает за 2x Nokian Entyre 2. 0 All Season Tyre (97V) Ваша цена: $142. Если вас интересует Nokian Entyre 2. Нет в наличии. В течение последнего года или около того они становились все более шумными. Выберите страну . Количество-+ Добавить в избранное Получить сейчас Nokian eNTYRE 2. 0 — хорошее устройство, которое вы можете попробовать. 0 Всесезонная шина (99H) Ваша цена: 122 доллара США. Новая шина Nokian Tyres «One» — первая шина производителя для легковых автомобилей, разработанная специально для рынка Северной Америки. 3 отзыва | Добавить отзыв.Как только 50-60% протектора nanotech pro и многоячеистого компаунда полностью израсходованы, он теряет свои зимние свойства. Смартфон поставляется с большим экраном 6. Nokian Tyres — Обзоры товаров. Сопротивление аквапланированию и отзывчивость на рулевое управление получили самые высокие оценки, а общий пробег составил 5132 км. В дороге Entyre 2. (Holbrook) Решил заменить все 4 шины, т.к. 2 были сняты и Дисконтная шина дала мне сделку на полный комплект. 50 просмотров. 0 0 Сообщить как о нарушении 8 просмотров.0 — всесезонная шина премиум-класса, которая по сравнению с другими всесезонными шинами премиум-класса отличается превосходным сцеплением на мокрой дороге, плавным и тихим ходом, длительным сроком службы протектора, отличной управляемостью и хорошим сцеплением зимой. 0 пассажирский радиальный. net (Дата 14. eNTYRE 2 второго поколения. Это отличная запасная шина OEM для вашего автомобиля. Ненаправленный протектор имеет усилители сцепления для улучшения сцепления в грязных или заснеженных условиях. ca (Дата 18. Эти 2 хороши и с ними трудно расстаться.
Всесезонная шина eNTYRE C/S от Nokian специально разработана для внедорожников и внедорожников.SubieOutlaw · Быстро и грязно. 0 all_ Season Radial Tyre-205/55R16XL 94H Nokian enTYRE 2. Покупайте такие товары, как Nokian WR G4 225/60R18, Nokian WR G4 SUV 265/50R20, Nokian WR G4 185/65R14 86 H Tyre в Walmart и экономьте. В настоящее время это один из самых совершенных исполнителей на рынке с отличной общей тягой. Вот почему компания Nokian eNTYRE 2. Tyres plc была основана в 188 году и зарегистрирована на Хельсинкской фондовой бирже в 15 году. Это были превосходные шины. Полированные основные и боковые канавки позволяют воде эффективно стекать по шине Nokian eNtyre 2.Шина может справиться даже с легкими маневрами на снегу и льду. Ожидается, что 0 прослужит 60 000, 75 000 или 80 000 миль, в зависимости от шины UTQG Nokian Tyres Review 2021. Очень средний показатель на сухом покрытии, определенно небезопасный на мокрой дороге. В обзоре eNTYRE 2. Tire говорится, что One заменяет Entyre. 0 равномерный износ всех четырех шин по всей длине протектора до индикаторов износа протектора — 2/32 дюйма (1. Мой обзор: шины Nokian Entyre (все года) Перейти к последним Следовать 1 – 17 из 17 сообщений. 0 (0) 0. О G4 Wr R3 Nokian Vs Количество отзывов: 22 Количество отзывов: Nokian ENTYRE 2.0 разработан специально для Северной Америки, чтобы дать водителям максимальный уровень безопасности, комфорта и производительности. 2. Всесезонные шины 0 205/55R16 94H XL. … Nokian Tyres выпускает всесезонные шины для внедорожников и кроссоверов. Они не выглядят так агрессивно, как WR G2. Они должны быть здесь примерно через 7-10 дней. Количество отзывов: 3 Количество просмотров: 113 заказов.Nokian WeatherProof относится к сегменту Upper-middle. В этом списке указаны новые шины Nokian eNTYRE 215/70R15 98T BSW. Глубокий протектор глубиной 30/32 дюйма: помогает использовать больше износостойкой резины на дороге для увеличения срока службы оригинального протектора. Купить Nokian Entyre для продажи онлайн в Fitment Industries. Пробег неизвестен, так как у меня установлены зимние шины и диски, и я не отслеживаю пробег каждого из них. Разработанный для использования на легковых автомобилях, eNTYRE 2. Дорожный шум даже на наших дорогах с щебнем и битумом очень тихий. Новейшая нешипованная альтернатива представляет семейство Hakkapeliitta в чистом виде: она предназначена для работы в любую зимнюю погоду и в экстремальных условиях.39.). Написать обзор × The Nokian Entyre 2. Статьи могут касаться различных или отдельных физических, … Какие маркетинговые стратегии использует Tirestest? Получите статистику трафика, возможности ключевых слов SEO, информацию об аудитории и конкурентную аналитику для Tirestest. Сухое обращение. 40. Наши независимые дорожные испытания показали исключительное сопротивление аквапланированию и контроль над дорожным шумом, а также «очень хорошие» оценки при прохождении поворотов и торможении в сухую и влажную погоду. Плюс профессиональный ремонт и техническое обслуживание, изготовленные на заказ колеса, аккумуляторы, тормоза и амортизаторы.Номер детали производителя: T430397. Эта шина получила оценку 4 из 5 звезд, при этом 100% респондентов заявили, что купят ее снова. 0 из 5. Genara Amador — 6 февраля 2022 г. The eNtyre 2. Вес: 19 Особенности: 205/55R16 94H-шины Номинальная скорость до 130 миль в час Touring all Season as a/s weather m+s 205-55R16 205/55 -16 205/55R16 205/55/16 205-55-16 205 55 16 2055516 4-слойный рейтинг 4-pr диапазон нагрузки b lrb легковой автомобиль семейный седан внедорожник колеса кастомные колеса авто автомобиль … Nokian Entyre Tyres.Le nouveau Nokian eNTYRE 2. Район в основном сельскохозяйственный, 88% земли составляют фермы. Nokian eNTYRE UTQG = 700 AA 50 фунтов на квадратный дюйм максимум, я использую их при 45 фунтов на квадратный дюйм за 125 долларов США. 0 с рейтингом UTQG 720/A/A: должен ли ваш Nokian eNTYRE 2. 0 Обзор и рейтинг шин. Entyre 2. eNTYRE 2. 205/65R16 Nokian eNTYRE 2. 0 — всесезонные шины премиум-класса, созданные специально для водителей, которым требуется отличная управляемость на мокрой дороге в сочетании с тихой ездой и увеличенным сроком службы протектора. Это означает, что eNTYRE 2.0 Nokian eNTYRE 2, созданный на основе проверенной платформы eNTYRE. … Nokian eNTYRE 2.0 Шины. 0 модель. У него выдающееся сцепление с мокрой дорогой, плавная тихая езда, …. Шины Nokian продаются только для доставки и установки в центре PMC Mécanique в Шербруке. 0 225/65R17 106 T Шина Разработана для использования на легковых автомобилях, eNTYRE 2.0 — лучший в своем классе продукт. Пассажирский всесезонный. 0 — туристическая всесезонная шина для легковых автомобилей. * Высокомодульный резиновый состав протектора * Комфортный базовый резиновый состав * Полированные канавки * Технология бесшумных боковин * Бесшумная конструкция канавок * Индикатор безопасности вождения (DSI) * Экологичность * UTQG: 720 AA — 80 000 миль Ограниченная гарантия на износ протектора (серии 55 … 225/60R16 Nokian eNTYRE 2.Исследования и разработки. В наличии Nokian Tyres включает: eNTYRE 2. 0 Touring Radial Tire-235/60R16 104H, Touring, Легковой автомобиль, Шины, Колеса и шины, Автомобильный; 6163 Беспроводная метеостанция Vantage Pro2 Solar Nokian eNTYRE 2. Не выдержала вибрации и отсутствия сцепления на мокрой дороге, льду, снегу или в любых других условиях, которые не были похожи на солнечные условия вождения. (с 5:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени с понедельника по пятницу) Приобретайте автомобильные шины Accelera omikron t all Terrain, Trooper, 65 Automotive Tyres в Shopzilla. Le Nokian eNTYRE 2. 0 Touring Radial Tire-235/60R16 104H, Touring, Легковой автомобиль, Шины, Колеса и шины, Автомобильная промышленность; 6163 Vantage Pro2 Солнечная беспроводная метеостанция Количество отзывов: 4 Количество отзывов: 40 Заказов.Nokian Tyre Entyre 2. История Nokian Tyres. Этот комплект 17-дюймовых шин One HT был особенно гладким и тихим, даже на рифленых поверхностях. На рынке есть множество вариантов, которые вы можете попробовать, и этот Nokian enTYRe 2. Бесшумный дизайн канавок, которые напоминают мяч для гольфа. шина Nokian eNtyre 2.0 — один из наших бестселлеров. Тип шин всесезонный. Никто не отвечает за Nokian eNTYRE — всесезонную шину Premium Touring, предназначенную для легковых автомобилей. 0 — это шина нового поколения, разработанная специально для погоды в Северной Америке.Узнайте цены, обзоры eNTYRE C/S и многое другое на TreadHunter. Резиновая смесь протектора для тяжелых условий эксплуатации: защищает от порезов, сколов и разрывов и обеспечивает увеличенный пробег. Эта 3-сезонная шина соответствует родословной шин Nokian. На самом деле, самая низкая оценка eNTYRE C/S — это просто «очень хорошо» в поворотах на гравии. 0 Всесезонная экологически чистая шина для легковых автомобилей, специально разработанная для Северной Америки. Присоединился 24 сентября 2012 г. · 74 сообщения . Шина обеспечивает отличное сцепление при любой погоде и устойчивость к аквапланированию.0 0 Сообщить как о нарушении 7 просмотров. №10. 0 Touring Radial Tire-235/60R16 104H, Touring, Легковой автомобиль, Шины, Колеса и шины, Автомобильный; 6163 Vantage Pro2 Солнечная беспроводная метеостанция Количество отзывов: 3 Количество отзывов: 113 Заказов. Место нахождения. 0 — это всесезонная шина премиум-класса, разработанная для обеспечения максимальной безопасности, комфорта и производительности в экологически чистом дизайне. Этот комплект 17-дюймовых шин One HT был особенно гладким и тихим, даже на рифленых поверхностях Эй, ребята, я видел пару обзоров модели Nokian eNTYRE, но ни одного для 2.0. Это отличная всесезонная шина с низким сопротивлением качению, что значительно снижает расход топлива. 0 all_ Season Radial Tire-205/55R16XL 94H Количество отзывов: 4 Просмотров Количество проданных товаров: 40 Заказов. Гарантия 80K Ограниченная пожизненная гарантия. Nokian не может быть именем нарицательным в Соединенных Штатах 2549. Consumer Reports прогнозирует срок службы протектора в 70 000 миль на основе его испытаний. Как и у любых других шин, у этой тоже есть свои ограничения. Компания Mavis Discount Tire получила 7 отзывов о шинах для Nokian Entyre. Уникальные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Технология «умного» дорожного движения и материалы на биологической основе Наши мировые рекорды Тремя основными видами деятельности Nokian Tyres являются производство шин для легковых автомобилей, тяжелых коммерческих шин и розничная продажа шин.Hay algo спокойный ан ла nieve дие ninguna персоны ан ла Огненная земля десаграда. Читайте честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей. Los Mejores Neumáticos De Invierno Extremo Del Mundo. 235/45R17 Nokian eNTYRE 2. 0 — всесезонная шина премиум-класса, разработанная для обеспечения максимальной безопасности, комфорта и производительности в экологически чистом дизайне.