Menu

Форд фокус 3 тестовый режим: Штатный бортовой компьютер, тестовый режим БК

Содержание

Штатный бортовой компьютер, тестовый режим БК

Дисплей БК будет иметь такой вид:

Далее с помощью левого джойстика кнопками вниз-вверх пройдёмся по тестовым параметрам.
Итак – переключение джойстиком «вниз»:
1. Gauge sweep – проверка и юстировка стрелочных индикаторов, установка их в 0


2. Тест красного цвета дисплея

3. Тест зелёного цвета дисплея

4. Тест синего цвета дисплея

5. Тест типа настроечной картинки телевизора

6. LED test – проверяются (загораются) все лампочки панели приборов

7. Chime Test – «Тест перезвона» — проверка звуковых оповещений (звук поворотников, предупреждений и т.д.)

8. ECOmode – оценки системы Eco Mode
Cистема Eco Mode постоянно оценивает влияние на расход топлива Вашего стиля и манеры вождения, включая скорость, моменты переключения передач и торможения и скорость реакции, а также учитывает пропорциональное количество коротких поездок.
Если понажимать кнопки влево или вправо, то последовательно отобразятся оценки системы Eco Mode:
Gear shifting: использование водителем высшей передачи, исходя из дорожных условий
Anticipation: прогнозирование дорожной обстановки — как часто водитель ускоряется или тормозит
Speed: движение с постоянной скоростью показатель топливной экономичности.
Cold Engine: % поездок на прогретом двигателе.


9. HW BM5T-14C226-BE — Номер сборочного элемента

10. App BM5T-14C026-BP — Номер программного обеспечения щитка приборов

11. NVM EEPROM 19.201 – наверное вариант прошивки БK

12. Manufacture – тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе (у меня пусто)

13. NO DTC – коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо). Диагностических кодов ошибок нет – насколько я понял – здесь перечисляются коды ошибок в системах (если есть), так что NO – это хороший показатель. Внимание! Тут показываются ошибки только модуля «IPS» (приборной панели)!!!
см. Тестовый режим БК, штатный бортовой компьютер (сообщение #15315440)

14. Speedo gauge – положение стрелки спидометра. цифровой спидометр

15. Tacho gauge – положение стрелки тахометра. Кстати – две фотки – одна на заглушенном, вторая на заведённом и на нём видна разница между показаниями оборотов на тахометре и на БК – тахометр показывает сравнительно усреднённые показатели +- 100-200


16. Odometr – пройденное расстояние, (rollcnt (hex) 00 – это циклический счетчик одометра, то есть если машина прошла 999999 км, одометр начинает показывать по второму кругу с 000000 км, при этом значение rollcnt прибавляется на 1 (в hex).

17. Fuel% (hex) 27, gauge (hex) 2C, A/D in (hex) 246 — через запятую уровень топлива в процентах, положение стрелки топливомера , напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя.

18. Fuel flow – возможно расход топлива л/cек

19. Engine Temp, gauge (hex) 1B, Eng T © -10 — через запятую положение стрелки указателя температуры, температура двигателя в градусах цельсия. Первая фотка – холодный, вторая на прогреве при 42 градусах начинает подниматься стрелка указателя температуры, на третьей при 45 градусах стрелка на указателе температуры становится на середину (90С)


20. Battery 11,4 – напряжение в бортовой сети на незаведённом двигателе, вторая фотка на заведённом-зарядка

21. Dist. To empty 153 – запас топлива (на какое расстояние хватит)

22. AFE 8,5 — AFE (Average Fuel — Средний расход топлива) — используется для расчета вашего среднего расхода на 100 км до следующего сброса показаний.

23. RAFE 9,2 — RAFE (Recent Average Fuel — Средний расход топлива за поездку) — используется для расчета расстояния поездки до пустого бака.

24. AFE bias 1000 – AFE BIAS (по умолчанию 1000) вы можете установить значение для калибровки расчета расхода топлива.

25. A/D Input 36 1 — значение напряжения на входе АЦП щитка приборов

x

FF2 2008 Тестовый режим бортового компьютера — Форд Фокус

В Автомобиле Форд Фокус обнаружил тестовый режим. Для перехода в тестовый режим надо проделать следующее:1) Поверните ключь зажигания в положение I
2) Нажмите и удерживайте кнопку «SET/RESET» на левом подрулевом рычажке.
3) Не отпуская кнопку «SET/RESET», поверните ключ зажигания в положение II
4) Когда на экране БК появиться надпись “TEST”, отпустите кнопку «SET/RESET”
5) Значения тестового режима пролистываються кнопкой «SET/RESET»
6) для выхода из режима “TEST” выключите зажигание.

Пока известны следующие параметры:

1 GAUGE SWEEP (все стрелки доходят до максимума и возвращаются обратно)
2 LCD TEST (проверка дисплея, закрашиваются все пиксели)
3.LED TEST (светятся все индикаторы)
4.ROM LEVEL (версия прошивки компьютера)

9.DTC #01 (код последней ошибки)
10.ROAD SPEED (скорость, скорее всего мили в час)
11.ROAD SPEED (скорость, вроде километры в час)
12.SPEEDO GAUGE (положение стрелки спидометра (HEX))

13.ENGINE SPEED (обороты тахометра)
14.TACHO GAUGE (положение стрелки тахометра (HEX))
15.ODO ROLL COUNT (дневной пробег)

18.FUEL FLOW (расход топлива)
19.FUEL PERCENT (процент заполненности бака)
20.ENGINE TEMP (температура двигателя в градусах цельсия)
21.TEMP GAUGE (положение стрелки уровня температуры)
22.BATTERY (напряжение аккумулятора, В)
23.DIST TO EMPTY (пробег до пустого бака, скорее всего в милях)

Для чего это нужно?

Можно по разному эту функцию использовать. Мне, например, больше интересен пункт 9 «DTS#». Если там будет что-то написанно, можно сразу узнать причину неисправности. Или например, установили неправильно какую нибудь дополнительнюю штуку, связанную с электроникой (Сигналка, наштатная магнитола и тд). А бортовой компьютер ошибку выдает, приедете к диллеру а он Вас с гарантии снимет. Зная расшифровку ошибки можно неисправность самому устранить.

Автор – Gorev Sergey
Источник – www.focus3.ru

– Тестовый режим бортового компьютера

Как сбросить ошибки на Форд фокус 3 | информация, год


Сброс ошибки замените масло на форд фокус 3 Как сбросить ошибку на форд фокусе 3 Часто задаваемый вопрос! Тестовый режим Фокус 3 Для входа в тестовый режим необходимо нажать и удерживать кнопку OK примерно 10 секунд.

После, необходимо. Gear shifting: Manufacture — тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе у меня пусто NO DTC — коды запомненных ошибок прокручиваются в цикле, жать ничего не. Диагностических кодов ошибок нет — насколько я понял — здесь перечисляются коды ошибок в системах если естьтак что NO — это хороший показатель. Speedo gauge — положение стрелки спидометра. Tacho gauge — положение как убрать ошибку форд фокус 3 тахометра. Кстати — две фотки как убрать ошибку форд фокус 3 одна на заглушенном, вторая на заведённом и на нём видна разница между показаниями оборотов на тахометре и на БК — тахометр показывает сравнительно усреднённые показатели — Odometr — пройденное расстояние, rollcnt hex 00 — это циклический счетчик одометра, то есть если машина прошла км, одометр начинает показывать по второму кругу с км, при этом значение rollcnt прибавляется на 1 в hex.

Ошибки в Форд Фокус 3

Первая фотка — холодный, вторая на прогреве при 42 градусах начинает подниматься стрелка указателя температуры, на третьей при 45 градусах стрелка на указателе температуры становится на середину 90С Battery 11,4 — напряжение в бортовой сети на незаведённом двигателе, вторая фотка на заведённом-зарядка To empty — запас топлива на какое расстояние хватит Тестовый режим на авто без бортового компьютера 1. На выключенном зажигании нажать на кнопку сброса суточного пробега одометра 2.

Не отпуская кнопки сброса одометра включить зажигание Читайте: Подмена салонного и воздушного фильтра на Форд Фокус 4 Фильтры рекомендуется поменять на каждом техническом обслуживании. Когда вы эксплуатируете автомобиль при наличии завышенной загрязненности воздуха, как убрать ошибку форд фокус 3 сроки подмены рекоменудется уменьшить, во избежании раннего засорения фильтров.

Грязный воздушный фильтр будет плохо пропускать воздух, что мож Замена Подпружинных Рычагов Форд Фокус Подмена сайлентблоков Форд Фокус 2 При самостоятельной подмене сайлентблоков фронтального рычага на Форд Фокус 2, в гаражных критериях, не имея установки пресса, если у вас не будет под рукою молотка с зубилом и болгарки с тисками, как убрать ошибку форд фокус 3 снятию рычага чтобы поменять сайленты не имеет смысла.

Чистка радиатора форд фокус 2 своими руками. Сесть автомобилей.

Как Сбросить Ошибку На Форде 3

Проверить, чтобы всё было выключено и были закрыты что остается сделать нашему клиенту двери Включить зажигание не заводить. Для механики: Удерживаем кнопку ОК на левом джойстике и нажимаем кнопку зажигание по другому ключ в положение зажигание ОК держать 5сек. Выбор тестов клавишами ввысь вниз левого джойстика. Дальше посредством левого джойстика клавишами вниз-вверх пройдёмся по тестовым характеристикам.

Gauge sweep — проверка и юстировка стрелочных индикаторов, установка их в 0 posted image как убрать ошибку форд фокус 3. Тест красноватого цвета монитора posted image 3.

Скрытые возможности Ford Focus 3

Тест зелёного цвета монитора posted image 4. Тест голубого цвета монитора posted image 5.

Тест типа настроечной рисунки телека posted image 6. LED test — проверяются загораются что остается сделать нашему клиенту лампочки панели устройств posted image 7. ECOmode Gear Shift 3. После нескольких попыток вставить и вынуть ключ, двигатель как убрать ошибку форд фокус 3, а ошибки так и остаются. Ездил к электрику, делал диагностику, ошибки он снял, но причину не нашел, потомучто компьютер показал что все исправно.

Mikhail Rotha скорее всего это мозги тупят Mikhail Rotha у меня писало неисправность системы ESP потом менялось на неисправность двигателя, иммобилайзер как убрать ошибку форд фокус 3 двигатель, через каклоето время опять заводилась, мозги стоят возле двигателя, двигатель нагревается мозги тоже нагреваются, микрасхему ведет и выдает ошибки, разобрал мозги нажимаешь на микрасхему, все работает, отпускаешь не работает, микросхема залита лаком, не вытащить, вытащил, оказался микрочип изгибается и вырубается никак незапаять!

У коллеги на работе вчера на кольце сработал датчик, как сбросить ошибку? Межсервисный интервал.

Сброс межсервисного интервала. Форд Фокус 2 загорелся чек на морозе!

Диагностика, сброс ошибки своими руками!

Как включить тест на форд фокус 3

Как включить тест режим Форд Фокус 2

Проверка (тест) панели приборов Фокус 2 дорестайл (без бортового компьютера).

Самодиагностика форд фокус 1

Тест приборки РП-7 на автомобиле Форд Фокус 3

ELM 327 на примере автомобиля Форд Фокус 2 и программы Torque

Тестовый режим БК

Скрытые функции Форд Фокус 2+. Обзор адаптеров ELS27, CHIPSOFT J2534 Mid, ADS, UCDS и ПО к ним.

Есть ли смысл активировать реальную температуру двигателя Форд Фокус 2 Вы етого не знали!

FoCCCus — включаем скрытые функции Ford Focus 3

3 года

В данной теме выкладываются инструкции включения дополнительных функций Форд Фокус 3, которые не включены в заводской конфигурации. Или же изначально включенные но не нужные.
В справочнике темы все то, что успел реализовать на своём Форд Фокус 3, и будет пошаговая инструкция по включению или отключению функций в центральной конфигурации.

Программа для Форд Фокус 3 FoCCCus.zip
Диагностический адаптер ELS27
Windows Driver для ELS27v3 PL2303_Prolific_DriverIns. 2_0.zip
Forscan FORScanSetup2.3.0.beta.exe[U]
Исходный конфиг своего Форда можно посмотреть по VIN Тут
Введите имя файла прошивки, который вы хотите скачатьСтоковые прошивки

Перед выполнением данных действий сохраняйте конфигурацию в файле или в приборке, для восстанавления заводской конфигурации.

После изменения конфигурации программой FoCCCus, появляются ошибки, ошибки удаляем программой ForScan

Как включить самодиагностику на Форд Фокус 2. Форд фокус 2 самодиагностика

Ford Focus | режим II диагностического теста — результаты самодиагностики

режим II диагностического теста — результаты самодиагностики

В этом режиме код DTC обозначается количеством вспышек индикатора «MI», как показано ниже.

Код DTC и код DTC 1 -ой поездки отображаются одновременно. Если индикатор «MI» не загорается в режиме I диагностического теста (оповещение о неисправности), все отображаемые данные — коды DTC 1-ой поездки. Если при загорании индикатора «MI» в режиме II диагностического теста (результаты самодиагностики) отображается только один код, это код DTC; если отображаются два кода или более, они могут быть либо кодами DTC, либо кодами DTC 1-ой поездки. Номер кода DTC такой же, что и номер DTC 1 -ой поездки. Эти нераспознанные коды можно распознать при помощи тестера CONSULT-II или сканера GST. В качестве примера считывания кода возьмем любой код.

Отдельный код неисправности можно определить по количеству вспышек, составляющих четырехзначное число:

«Нуль» обозначается десятью вспышками. Интервал времени, в течение которого происходит (загорается и гаснет) одна вспышка четвертой цифры кода, составляет 1,2 секунды, которые состоят из цикла «ON» (0,6 секунды) и «OFF» (0,6 секунды).

3-ья и другие цифры кода состоят из цикла «ON» (0,3 секунды) и «OFF» (0,3 секунды).

Переход от одной цифры кода к другой происходит с интервалом в 1,0 секунду («OFF»). Иначе говоря, последующая цифра отображается через 1,3 секунды после исчезновения предыдущей.

Переход от одного кода неисправности к другому происходит с интервалом в 1.8 секунды («OFF»).

Таким образом, все обнаруженные неисправности различают по цифрам, составляющим код DTC. Код DTC «0000» означает, что неисправности нет.

Самодиагностика форд фокус 2 дорестайл

Дата выхода: 25. 06. 2014 года

Оценка автовладельца по имени Премысл: 1) Отличная динамика разгона и управляемость машины2) умеренный для автомата расход (7-8 литров по трассе 9-11 по городу, это зимой, летом пока что не знаю машину купил в декабре)3) автомат не ловит затыков и не думает — нажал поехал.4) Отличный продуманный салон, пока не появилось никаких сверчков или косяков в сборке.5) Удобное расположение прикуривателя, разъема под айфон и флэшку+отдельная резетка для навигатора или регистратора (лично я туда подключил разветвитель, последний спрятан в бардачке a оттуда протянул аккуратно провода к регистратору и радардетектору, заводишь машину все само включается начинает пищать и записывать).6) Наличие разъема (прикуриватель) в багажнике для включения компрессора. 7)Наличие органайзера полки в багажнике, удобно туда всякий мелкий хлам типа аварийного знака, троса и прочего убрать, ничего не бултыхается не гремит и багажник по факту свободен).8) Нормальная штатная аккустика, не самый айс но выше среднего, я не меломан мне хватает выше крыши.9) И немаловажный + для меня, это спинки передних сидений пластиковые, то есть сидит у меня сынок сзади в своем автокресле и ногами любит попинать сидушку, после него я просто беру и протираю сидушку влажной тряпкой, никакой химчистки)))10) Про заводдку в морозы писать не стоит проблем нет, машина теплая и двигатель при начале движения быстро набирает рабочую температуру и прогревается салон

Категория: Ремонт автомобиля

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3069, ширина — 1100, высота — 1014 мм. Колесная база составляет 2980 мм. Дорожный просвет 219 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 70 мм, ход поршня — 78 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 2000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Елисейа

Оригинальное название: Autodiagnostico ford focus 2 дорестайл

Смех в теме: Следующий год, по ближневосточному календарю, будет годом обезьяны с гранатой.

Ford focus 3 где управление бортовым комп. Рекомендации, факты, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ford Focus | Бортовой компьютер | Форд Фокус
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Руководства → Ford → Focus (Форд Фокус).  Пользование бортовым компьютером. Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя.

    Рассказ владельца Ford Focus III Wagon — обкатка.  4) Тестовый режим Бортового Компьютера. Необходимо нажать кнопку ОК левого джойстика (управление БК) и не отпуская её кратковременно нажать кнопку «Power» не  Подробнее есть где -то? +1.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Тестовый режим БК. Автомобиль Ford Focus 3, «Titanium», 1,6 PowerShift. Запуск с кнопки.  sanya скорей всего есть. а кнопки управления БК где находятся? на руле?

    При повороте рукоятки до упора влево заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Выбрать другой раздел: Замки всех дверей, а при отказе дистанционного привода и замок крышки багажника, отпирают одним ключом, которым также включают зажигание. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при повышенной запыленности и загазованности окружающего воздуха. Если вы обнаружите на ремнях потертости, надрывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Совмещение метки на рукоятке регулятора и цифры на шкале обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля: 4 — все места заняты, груз в багажнике, автомобиль эксплуатируют с прицепом.

    Бортовой компьютер.

    Вниманию клиентов магазина EMEX: теперь там можно получить скидку по клубной карте. Сезонная акция на ТО в TransLAB! Форум переехал на новый хостинг.

    Просьба об ошибках сообщать в этой теме. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Всем привет, купил экспа3, лимитед, г. У него проблема с бортовым компьютером. Стоит машине поработать сек, так он гаснет. Если нажимать кнопки управления компом- все работает есть звуковой сигнал , а изображения нет. Снимал приборку с виду проблем на схеме не видно, Но я не видел другую сторону так как разбирать полностью долго и мучительно.

    Когда поставил обратно комп проработал дольше минуты 1. Что касается самой приборки, то все работает. Все работает, а вот комп гаснет. По- моему мнению, это приборка косячная, но я не уверен Помогите бывалые эксповоды!!! Сразу скажу — не реклама, другими брендами не пользовался. На Сузуке пользовал Мультик RC — купил его по принципу: дороже, значит лучше. На Форда взял попроще — VC Есть одно НО — от ребят прошивавших мозги Форду, услышал мнение — доп.

    БК мешает работе штатного мол, не хватает кол-ва операций и авто может тупить Верить или нет — не знаю, хотелось бы услышать мнения участников! Пользовался мультитрониксом на трех машинах разных марок ,ни с одной проблем не было. Жаль к экспу не подошел пришлось продать. Бортовой компьютер, что посоветуете? Горит лампочка масла и не работает бортовой компьютер.

    Страница сгенерирована за 0.

    Ford Focus 3 рестайлинг — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

    TEST режим на Форд Фокус 3. (Тест приборной панели Ford Focus 3)

    Всем привет! В этом видео немного о ТЕСТОВОМ режиме. Вся инфа с просторов интернета, могут быть неточности! Приятного просмотра! Тестовый режим Бортового Компьютера. Необходимо нажать кнопку ОК левого джойстика (управление БК) и не отпуская её кратковременно нажать кнопку «Power» не нажимая на педаль тормоза! (Т.е. не запускать двигатель) и держать кнопку ОК до выхода БК в тестовый режим (примерно 5 сек., потом можно отпустить ). Для механики: удерживаем кнопку ОК на левом джойстике и жмем кнопку зажигание или ключ в положение «зажигание» (ОК держать 5сек). Выбор тестов кнопками вверх вниз левого джойстика. 1. Gauge sweep – проверка и юстировка стрелочных индикаторов 2. Тест ДИСПЛЕЯ 3. LED test – проверяются (загораются) все лампочки панели приборов 4. Chime Test – «Тест перезвона» — проверка звуковых оповещений (звук поворотников, предупреждений и т.д.) 5. ECOmode – оценки системы Eco Mode Cистема Eco Mode постоянно оценивает влияние на расход топлива Вашего стиля и манеры вождения, включая скорость, моменты переключения передач и торможения и скорость реакции, а также учитывает пропорциональное количество коротких поездок. Если понажимать кнопки влево или вправо, то последовательно отобразятся оценки Системы Eco Mode: Gear shifting: использование водителем высшей передачи, исходя из дорожных условий Anticipation: прогнозирование дорожной обстановки — как часто водитель ускоряется или тормозит Speed: движение с постоянной скоростью показатель топливной экономичности. 6. HW BM5T-14C226-BE — Номер сборочного элемента 7. App BM5T-14C026-BP — Номер программного обеспечения щитка приборов 8. NVM EEPROM 19.201 – наверное вариант прошивки БК 9. Manufacture – тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе (у меня пусто) 10. DTC – коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо). NO DTC — значит ошибок нет 11. Speedo gauge – положение стрелки спидометра, цифровой спидометр 12. Tacho gauge – положение стрелки тахометра. Количество оборотов ДВС 13. Odometr – пройденное расстояние, (rollcnt (hex) 00 – это циклический счетчик одометра, то есть если машина прошла 999999 км, одометр начинает показывать по второму кругу с 000000 км, при этом значение rollcnt прибавляется на 1 (в hex). 14. Fuel% (hex) 27, gauge (hex) 2C, A/D in (hex) 246 — через запятую уровень топлива в процентах, положение стрелки топливомера, напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя. 15. Fuel flow – возможно мгновенный расход топлива л/cек 16. Engine Temp, gauge (hex) 1B, Eng T © -10 — через запятую положение стрелки указателя температуры, температура двигателя в градусах цельсия. При 45 градусах стрелка на указателе температуры становится на середину (90С) 17. Battery 12,1 – напряжение в бортовой сети на незаведённом двигателе 18. Dist. To empty 153 – запас топлива (на какое расстояние хватит) 19. AFE 8,5 — AFE (Average Fuel — Средний расход топлива) — используется для расчета вашего среднего расхода на 100 км до следующего сброса показаний. 20. RAFE 9,2 — RAFE (Recent Average Fuel — Средний расход топлива за поездку 21. AFE bias 1000 – AFE BIAS (по умолчанию 1000) вы можете установить значение для калибровки расчета расхода топлива. 22. A/D Input 36 1 — значение напряжения на входе АЦП щитка приборов. Спасибо за просмотр! Если было интересно — подпишись! Поддержать мой канал! https://www.donationalerts.com/r/r0man_tv https://www.youtube.com/channel/UCMVAAvXkZnQOc2N2As9Wusg https://zen.yandex.ru/id/5efc8ed436c07611cde5474b https://www.instagram.com/elantsev.rg/ https://www.tiktok.com/@r.o.m.a.n_tv #ford #fordfocus3 #testff3 #форд #фордфокус3

    Бортовой комп на Ford Focus

    Ford focus (USA) Бортовой компьютер

    Форд Фокус 2 не гаснет бортовой компьютер

    РЕШЕНИЕ. Не выключается бортовой компьютер, постоянно светится бк

    Приборная Панель и Магнитола FORD FOCUS 3

    Обзор электроники Ford Focus 3 :: 1/2

    Сервисное меню (Тестовый режим) Форд Фокус 2

    Ford Focus 3 Тестовый режим БК, штатный бортовой компьютер

    CarPC Ford Focus или компьютер в авто

    Секретное меню БК Ford Kuga 2017 2.5 (150 л.с.) 2WD

    «TEST» режим на Фокус 3 с расшифровкой

    Также смотрите:

    • Повышенный расход топлива а Шевроле Авео 2005г
    • Ремонт пневмоподвески Ситроен с4 пикассо
    • Lexus rx 350 2012 или prado
    • Новый Ниссан кашкай 2015 тест драйв видео антон автоман
    • Opel astra давление в системе кондиционера
    • Citroen jumper устройство грм или цепи
    • Электронный замок зажигания Лексус лх 570
    • Вакуумные магистрали на Форд скорпио
    • Фильтр акпп Kia ceed 2011
    • Тюнинг фар Хендай Гранд Старекс
    • Ремонт фиксатора двери Опель астра
    • Код для магнитолы Ниссан альмера 2014
    • Опорный подшипник Honda Civic ferio
    • Почему не стоит покупать Киа соренто
    • Описание заднего фонаря Шевроле Нива
    Главная » Новое » Бортовой комп на Ford Focus

    Ford Workshop Manuals > Focus 2004.75 (07.2004-) > Механический ремонт > 4 Электрические > 413 Контрольно-измерительные приборы и системы оповещения > 413-01 Комбинация приборов > Описание и работа > Диагностика и тестирование > Комбинация приборов

    2
  • 1 1. Самоабиадическая запись
  • 1 15. Количество одометра
  • 1
  • 1 16. Объем топлива
  • 1
  • 70171 9003. Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  • 1
  • Диагностика и тестирование

    См. Схемы проводки Раздел 413-01, для получения информации о схемах и разъемах.

    Оборудование общего назначения

    Всемирная диагностическая система (WDS)

    Осмотр и проверка

    1. Проверка опасений клиента.
    1. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.

    Визуальный инспекционный график

    • Моторный масляный фильтр
    • Уровень масла двигателя
    • Уровень охлаждающей жидкости двигателя
    • Уровень давления масла
    • Уровень охлаждения
    • Термостаток охлаждающей жидкости
    • температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) датчик
    • манометр
    • упакованный или поврежденный топливный бак
    • рециркуляционный шланг
    • топливный баллончик наполнитель / шланг
    • Указанный уровень топлива
    • топливные линии
    • наполнитель топливных баллон Cap
    • Топливный фильтр (внешний до топливного бака)
    • Топливный бак
    • Регулировка двери
    • предохранитель (ы)
    • жгута проводов
    • Электрический разъем (ы)
    • Комплект инструментов
    • Света iode(s) (LED)(s)
    1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или зарегистрированной проблемы, устраните ее (если возможно) перед переходом к следующему шагу.
    1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ни один из следующих предупреждающих индикаторов не работает правильно, это может указывать на проблему с центральной распределительной коробкой (CJB). Если только один или два из следующих предупреждающих индикаторов не работают должным образом, это может указывать на проблему в комбинации приборов.

      Убедитесь, что следующие предупреждающие индикаторы работают правильно:
    • Зарядка.
    • Сигналы поворота.
    • Фары.
    1. Если причина не очевидна визуально, проверьте симптом и войдите в режим самодиагностики комбинации приборов.

    Режим самодиагностики. Автомобили с приборной панелью младших серий

    ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка сброса счетчика пройденного пути на приборной панели расположена с правой стороны линзы комбинации приборов.

    1. Для входа в режим самодиагностики комбинации приборов. Одновременно нажмите и удерживайте кнопку RESET счетчика пройденного пути и поверните ключ зажигания из положения 0 в положение II.
    1. Вход в режим самодиагностики подтверждается, когда на жидкокристаллическом дисплее счетчика пройденного пути (ЖК-дисплее) отображается «tESt». Кнопку сброса счетчика пройденного пути необходимо отпустить в течение трех секунд после отображения «tESt», иначе комбинация приборов выйдет из режима самодиагностики.
    1. Чтобы просмотреть или пропустить любой из тестов режима самодиагностики комбинации приборов, нажмите кнопку СБРОС счетчика пройденного пути. Если кнопка сброса будет нажата более 3 секунд между тестами, комбинация приборов выйдет из режима самодиагностики.
    1. Режим самодиагностики деактивируется при переводе ключа зажигания в положение OFF или обнаружении низкого напряжения аккумуляторной батареи.
    1. Если входные данные для комбинации приборов отсутствуют или недействительны, на ЖК-дисплее счетчика пройденного пути будет отображаться «—-»
    1. Если доступ к режиму самодиагностики недоступен, используйте WDS для диагностики комбинации приборов.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительные тесты доступны после следующих тестов в режиме самодиагностики, но не применимы для этой диагностики.

    2 2 2 2
  • 1 1. Самодиагностический вход
  • 1 13. Скорость двигателя
  • 1 14. Не требуется
  • 1 17. Не требуется
  • 1
    • дисплеи температура охлаждающей жидкости двигателя в виде десятичной дроби.
    • Диапазон от 0 до 254
    • 255 указывает на неверные данные
  • Test Одомомерный дисплей Датчик / индикатор / дисплей Описание
    Test Комплект приборов устанавливает себя -Диагностический режим.
    2. Развертка указателя ИЗМЕРИТЕЛЬ Тахометр, спидометр, температура и уровень топлива Все указатели проходят полную проверку плавности перемещения указателя вверх и вниз.Стрелкам требуется 3 секунды, чтобы достичь полного размаха, и 3 секунды, чтобы вернуться в исходное положение.
    3. ЖК-дисплей одометра 888888 ЖК-дисплей одометра Заполняет ЖК-дисплеи дисплея одометра.
    4. Индикатор(ы) Светодиод Индикаторы и предупреждающие индикаторы Загораются все светодиодные индикаторы, которые управляются комбинацией приборов.
    5.Уровень ПЗУ r XXXX / FAIL Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) комбинации приборов Отображает уровень и тип ПЗУ комбинации приборов.
    6. Не требуется ErXXXX Не требуется.
    7. Не требуется E XX / FAIL Не требуется.
    8. Дата изготовления dtXXXX Дата изготовления комбинации приборов Отображает дату изготовления комбинации приборов.
    9. Диагностический код неисправности (DTC) Коды неисправности Отображение отдельных кодов неисправности с интервалом в 1 секунду. ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS для диагностики комбинации приборов.
    10. Скорость автомобиля в милях в час SXXXX Спидометр Отображает входной сигнал скорости в милях в час.
    11. Скорость автомобиля км/ч SXXXX Спидометр Отображает входной сигнал скорости в километрах в час.
    12. Не требуется SgXXXX Не требуется.
    TACHOMEXX Тахометр Отображает сигнал входного сигнала скорости двигателя (об / мин)
    TGXXXX не требуется.
    15. Счетчик пробега od XXX Счетчик пробега Отображает счетчик пробега
    16.Объем топлива F XXX Система датчиков уровня топлива
    • Отображает входной сигнал объема топлива.
    • 000 — 009 Короткие замыкания
    • 010 — 254 Нормальный диапазон
    • 255 Открытый схема
    FGXXXX не требуется.
    18. Не требуется FL XX Не требуется.
    19.Уровень топлива в процентах FP XX Указатель уровня топлива
    • Отображает средний уровень топлива в процентах.
    • Диапазон отображения 00 до 64
    • 64 Быть на 100% полный
    • FF будет отображаться для неверных данных
    XXX C ECT ECT
    21.Не требуется XXX Cg Не требуется.
    22. Напряжение батареи btXXX Напряжение батареи Отображает входное напряжение батареи.
    23. — 28. Не требуется A0-XX — A5-XX Не требуется.
    29. — 42. Не требуется PA-HH — Pn-HH Не требуется.
    43.до 46. Не требуется P1 XX до P4 XX Не требуется.
    47. Расстояние до пустого бака dtEXX Бортовой компьютер Отображает расстояние до пустого топливного бака.
    48. Расход топлива rAFEXX Бортовой компьютер Отображает скользящий средний расход топлива в милях на британский галлон.

    Режим самодиагностики. Автомобили с приборной панелью средней или высокой серии

    ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка установки расположена на левом многофункциональном переключателе на рулевой колонке.

    1. Для входа в режим самодиагностики комбинации приборов. Одновременно нажмите и удерживайте кнопку SET и поверните ключ зажигания из положения 0 в положение II.
    1. Вход в режим самодиагностики подтверждается, когда на жидкокристаллическом дисплее (ЖК-дисплее) одометра отображается надпись «ТЕСТ». Кнопку установки счетчика пройденного пути необходимо отпустить в течение трех секунд после отображения «TEST», иначе комбинация приборов выйдет из режима самодиагностики.
    1. Чтобы просмотреть или пропустить любой из тестов режима самодиагностики комбинации приборов, нажмите кнопку SET.Если кнопка установки удерживается нажатой более 3 секунд между проверками, комбинация приборов выходит из режима самодиагностики.
    1. Режим самодиагностики деактивируется при переводе ключа зажигания в положение OFF или обнаружении низкого напряжения аккумуляторной батареи.
    1. Если входные данные для комбинации приборов отсутствуют или недействительны, на ЖК-дисплее счетчика пройденного пути будет отображаться «—-»
    1. Если доступ к режиму самодиагностики недоступен, используйте WDS для диагностики комбинации приборов.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительные тесты доступны после следующих тестов в режиме самодиагностики, но не применимы для этой диагностики.

    самодиагностический режим

    тест Одомомерный дисплей Датчик / индикатор / дисплей Описание
    кластер Устанавливает режим самодиагностики.
    2. Развертка указателя Тахометр, спидометр, температура и топливо Все датчики проходят полную проверку плавности перемещения указателя вверх и вниз. Стрелкам требуется 3 секунды, чтобы достичь полного размаха, и 3 секунды, чтобы вернуться в исходное положение.
    3. ЖК-дисплей одометра Заполнен черным цветом ЖК-дисплей одометра Заполняет ЖК-дисплеи дисплея одометра.
    4.Светодиодные индикаторы Индикаторы и предупреждающие индикаторы Загораются все светодиодные предупреждающие индикаторы, которыми управляет комбинация приборов.
    5. Уровень ПЗУ Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) комбинации приборов Отображает уровень и тип ПЗУ комбинации приборов.
    6. Не требуется Не требуется.
    7.Не требуется
    • NVM EEPROM LVL
    • XXXX / FAIL
    Не требуется.
    8. Дата изготовления Дата изготовления комбинации приборов Отображает дату изготовления комбинации приборов.
    9. Диагностический код неисправности (DTC) Коды неисправности Отображение отдельных кодов неисправности с интервалом в 1 секунду.ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS для диагностики комбинации приборов.
    10. Скорость автомобиля в милях в час Спидометр Отображает входной сигнал скорости в милях в час.
    11. Скорость автомобиля км/ч Спидометр Отображает входной сигнал скорости в километрах в час.
    12. Не требуется Не требуется.
    13.Частота вращения двигателя Тахометр Отображает входной сигнал частоты вращения двигателя (об/мин)
    14. Не требуется Не требуется.
    Одометр Отомеется подсчет одометра
    16. Система отправителя топлива
    • Отображает вход сигнал объема топлива.
    • 000 — 009 Короткое замыкание
    • 010 — 254 Нормальный диапазон
    • 255 Обрыв цепи
    17. Не требуется — 90.34 90.
    18. Не требуется Не требуется.
    19. Уровень топлива в процентах Указатель уровня топлива
    • Отображает средний уровень топлива в процентах.
    • Диапазон отображения 00 до 64
    • 64 — 100% полный
    • FF будет отображаться для недействительных данных
    ECT
    • Отображение двигателя температура охлаждающей жидкости в виде десятичной дроби.
    • Диапазон от 0 до 254
    • 255 указывает на неверные данные.
    22. Напряжение батареи Напряжение батареи Отображает входное напряжение батареи.
    23. — 28. Не требуется
    • АЦП 00 — АЦП 05
    • XX
    Не требуется 90.
    29. до 42. Не требуется Не требуется.
    43. — 46. Не требуется
    • ЛИЧНОСТЬ 01 — ЛИЧНОСТЬ 04
    • XX
    Не требуется.
    47. Расстояние до пустого бака Центр информации и сообщений Отображает расстояние до пустого топливного бака.
    48. Экономия топлива Центр информации и сообщений Отображает скользящий средний расход топлива в милях на британский галлон.

    Комбинация приборов DTC Index Chart

    9009

    *

    Режим самодиагностики отображается DTC DTC Описание Источник Действие
    115А P115A Низкий уровень топлива — принудительное ограничение мощности Комбинация приборов
    • Если указатель уровня топлива показывает ПУСТОЙ, а расстояние до пустого бака = 0 километров/миль: Удалите код неисправности, и клиент может заправить топливный бак.НИКАКИХ дальнейших действий предпринимать не следует.
    • Если указатель уровня топлива показывает больше, чем ПУСТОЙ и/или расстояние до полного бака больше 0 километров/миль, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту F.
    Комбинация приборов
    • Если указатель уровня топлива показывает ПУСТОЙ, а расстояние до пустого бака = 0: удалите код неисправности, и клиент может заправить топливный бак. НИКАКИХ дальнейших действий предпринимать не следует.
    • Если указатель уровня топлива показывает больше, чем «Пустой», и/или расстояние до полного бака больше 0 километров/миль, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту F. обрыв цепи датчика
    Комбинация приборов GO to Pinpoint Test A.
    9204 B1204 Короткое замыкание на массу топливного насоса и датчика/датчика уровня топлива Pinpoint 4 на GO
  • 0074
  • 9317 9317 B1317 Аккумуляторное напряжение высокое (больше 16 В) Cluster приборов Обратитесь к WDS
    9318 9318 B1318 Низкая батарея (менее 10 В) Обратитесь к WDS
    9342 B1342 PCM Defected CLUSTER приборов Обратитесь к WDS
    A477 B2477 Модуль конфигурации Кластер приборов WDS
    E196 U2196 Неверные данные для RPM Engine (недействительные могут) Cluster приборов см. В WDS
    E197 U2197 Неверные данные для скорости автомобиля (недействительны сообщение) Инструмент Cluster Обратитесь к WDS
    E198 U2198 U2198 U2198 U2198 Неверные данные для топливного импульса (неверное сообщение может) приборный кластер Обратитесь к WDS
    E199 U2199 Неверные данные для Температура охлаждающей жидкости двигателя (недействительное сообщение CAN) приборный кластер Обратитесь к WDS
    E200 U2200 Неверные данные для одометра (недействителен сообщение) Cluster приборов Обратитесь к WDS
    E201 U2201 Неверные данные температуры окружающей среды (неверное сообщение CAN) Комбинация приборов ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS щиток приборов связанный.По любым вопросам, не связанным с указателем уровня топлива, ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS для продолжения диагностики.
    1. При любых проблемах с указателем уровня топлива ОБРАЩАЙТЕСЬ к Таблице симптомов.

    Симптом

    5

    Симптома

    Симптом возможные источники Action
    Указатель датчика топлива не движется с постоянной скоростью (полна до 3/4 и 1/4 к периоды пустого бака различаются)

    *

    Указатель уровня топлива считает неуказанный полный и пустой резерв как часть указанного объема.Стрелка догоняет реальный объем за пределами этих областей.

    *

    Никаких действий не требуется. Не устанавливайте новый компонент.

    Центр информации и сообщений не соответствует показаниям указателя уровня топлива

    *

    Указатель уровня топлива считает неотображаемый полный и пустой резерв как часть указанного объема. Стрелка догоняет реальный объем за пределами этих областей.

    *

    Определенное количество топлива не указано или не может быть использовано соответственно и необходимо для предотвращения непреднамеренных колебаний двигателя при низком уровне топлива.Это количество зависит от автомобиля и типа двигателя.

    *

    Никаких действий не требуется. Не устанавливайте новый компонент.

    Индикатор низкого уровня топлива загорается слишком рано

    *

    Зависит от стиля вождения. Бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива и включает индикатор низкого уровня топлива, когда в топливном баке остается топливо на 80 км (50 миль). Бортовой компьютер не рассматривает более экономичный стиль вождения после более высокого расхода топлива, а удерживает показатель «Расстояние до пустого бака» (DTE) постоянным до тех пор, пока уровень топлива не сравняется с оставшимся DTE.

    *

    Никаких действий не требуется. Не устанавливайте новый компонент.

    Стрелка указателя уровня топлива перемещается слишком быстро от полного положения или требуется слишком много времени, чтобы выйти из полного положения после заправки топливом

    *

    Определенное количество неотображаемого топлива является нормальным и зависит от геометрии топливного бака и поведение при отключении заправочного пистолета заправочной станции

    *

    Никаких действий не требуется.Не устанавливайте новый компонент.

    Указанный уровень топлива не соответствует ожидаемому количеству топлива в топливном баке уровни топлива. Это количество зависит от автомобиля и типа двигателя.

    *

    Никаких действий не требуется. Не устанавливайте новый компонент.

    Указанный уровень топлива не соответствует ожидаемому количеству топлива в топливном баке уровни топлива.Это количество зависит от автомобиля и типа двигателя.

    *

    Никаких действий не требуется. Не устанавливайте новый компонент.

    Указатель уровня топлива показывает меньше, чем полный (даже при дозаправке/подливе)

    *

    Топливный бак заправлен при включенном зажигании . Не устанавливайте новый компонент.

    *

    Топливный бак заправляется только до 1-го нажатия на заправочный пистолет АЗС.

    *

    Рекомендовать покупателю заправлять топливный бак до 3-го щелчка заправочного пистолета АЗС. Не устанавливайте новый компонент.

    *

    Заменен уровень ПЗУ в комбинации приборов

    *

    Стрелка указателя уровня топлива временами заедает или не перемещается по всему диапазону

    Панель приборов 5 неправильно обрабатывает входные сигналы

    *

    Неправильно проложен шланг рециркуляции

    *

    Поплавковый рычаг засорен или столкновение между трубкой топливного дополнительного нагревателя (при наличии) и поплавковым рычагом

    *

    Топливный бак не достигает нужного уровня топлива

    *

    резистор на уровне топлива.

    *

    Короткое замыкание

    *

    Приборная панель неправильно принимает или обрабатывает входные сигналы

    *

    Рычаг поплавка засорен или столкновение между трубкой дополнительного нагревателя на топливе (если есть) и рычагом поплавка показывает 1/4, ½ или застревает в определенном положении

    *

    Стрелка указателя уровня топлива периодически заедает или не перемещается по всему диапазону (Если есть) и Float ARM

    *

    Указатель датчика топлива задерживается в движении вверх, когда топливный бак заправляется

    *

    Топливный бак, наводнул с зажиганием на

    *

    Повторная заправка при выключенном зажигании в следующий раз устранит проблему.Не устанавливайте новый компонент.

    *

    Стрелка указателя уровня топлива временами заедает или не перемещается по всему диапазону

    *

    Поплавковый рычаг засорен или столкновение между трубкой топливного дополнительного нагревателя (при наличии) и поплавковым рычагом

    9007

    *

    Стрелка указателя уровня топлива колеблется вверх-вниз при движении по прямой/ровной дороге

    *

    Стрелка указателя уровня топлива временами заедает или не перемещается во всем диапазоне

    *

    Поплавок заблокирован

    *

    Pinpoint Tests

    ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

    Pinpoint Test A: Топливный манометр показывает меньше, чем полный (даже при наполнении / струйке)

    Детали / Результаты / Действия
    A1: Проверьте Инструмент кластер ROM Уровень (только кластер приборов высокой серии)

    1

    1

    1

    Проведение инструментальный кластер самодиагностический режим и прокрутки на уровень ROM

    — это уровень ROM 040D, 0422, 0423 или 0424?

    Да

    ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS.ВЫБЕРИТЕ Панель инструментов/Программирование модуля/Перепрограммирование модуля/HEC. ПРОШИВАЙТЕ приборную панель с УРОВНЕМ ПЗУ 0425 или более поздней версии. Проверьте систему на нормальную работу.

    A2: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ ТОПЛИВА

    Стрелка указателя уровня топлива должна плавно переместиться от полного до пустого за 2 секунды. В положении максимального заполнения стрелка указателя уровня топлива должна находиться на отметке полного заполнения и не ниже ее.

    1

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов.

    Стрелка указателя уровня топлива работает правильно?

    Да

    Нет

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    A3: Check Приборная кластер получает и обрабатывает входные сигналы правильно

    1

    с автомобилем на уровне уровня, заполните топливный бак до 1-го щелчка на заполнении топливных станций форсунку, убедившись, что добавлено не менее 10 литров топлива (при выключенном зажигании).

    2

    Убедитесь, что стрелка указателя уровня топлива находится на отметке «ПОЛНЫЙ».

    3

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов и перейдите к тестам FUEL A/D и FUEL PERCENT и запишите показания.

    Значение FUEL A/D меньше или равно 17, когда указатель показывает FULL? Является ли FUEL PERCENT большим или равным 5F, 60, 61, 62, 63, 64, когда указатель показывает FULL? ПОЛНЫЙ?

    Да

    Предположительно топливный бак ранее был заполнен неправильно.Повторно проверьте обеспокоенность клиента.

    A4: ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ ТОПЛИВОМЕРА

    1

    Снимите комбинацию приборов.
    СМ.: Комбинация приборов (413-01 Комбинация приборов, снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между контактом 8 комбинации приборов C809, цепь 8-GA7 (бело-красный), сторона жгута, и штырьком 7, цепь 9-GA7 (черно-красный), жгут проводов сторона.

    Сопротивление меньше 13,5 Ом?

    Да

    ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    NO

    A5: Убедитесь, что топливо достигает правильного уровня заполнения

    Примечание: Сделайте записку количества топлива, необходимого для достижения 3-го щелчка на заполнении топливной станции сопло.

    1

    Заполните топливный бак до 3-го щелчка на заправочной горловине АЗС.

    Показывает ли указатель уровня топлива ПОЛНЫЙ при добавлении более 3 литров топлива?

    Да

    Нет

    Если количество заправленного топлива меньше 3 литров, возможно, клиент заправился на заправочной станции со слишком высокой скоростью заполнения. Посоветуйте клиенту заправляться до 3-го щелчка на заправочной горловине заправочной станции.Не устанавливайте новый компонент. Если указатель указателя уровня топлива по-прежнему показывает меньше, чем FULL, автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе, ПЕРЕХОДЯТ к A7. Автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к A8.
    A6: ПРОВЕРЬТЕ ПРОКЛАДКУ ШЛАНГА РЕЦИРКУЛЯЦИИ

    1

    Поднимите и поддержите автомобиль.
    СМ.: Подъем (100-02 Поддомкрачивание и подъем, Описание и работа).

    2

    Осмотрите прокладку шланга рециркуляции, чтобы убедиться, что верхняя часть шланга не ниже клапана на топливном баке.

    Правильно ли проложен шланг рециркуляции?

    Да

    Автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе ПЕРЕЙДИТЕ к A7. Автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к A8.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ правильно рециркуляционный шланг. Проверьте систему на нормальную работу.

    A7: ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

    1

    9004 Снимите топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 Дизельный двигатель L Duratorq-TDCi (DV)/дизельный двигатель 2,0 л Duratorq-TDCi (DW), автомобили без бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Убедитесь, что установочный штифт порта дополнительного нагревателя, работающего на топливе, правильно вошел в паз.

    Правильно ли установлен порт дополнительного подогревателя, работающего на топливе?

    Да

    Нет

    УСТАНОВИТЕ правильно отверстие вспомогательного нагревателя, работающего на топливе. Проверьте систему на нормальную работу.

    A8: тестирование эксплуатации топливного насоса и датчика датчика / датчик уровня топлива

    1

    1

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и модулем отправителя / датчик топлива C732 PIN 2 , сторона компонента и штифт 4, сторона компонента с топливным баком в вертикальном положении на ровной поверхности и с перевернутым топливным баком на горизонтальной поверхности.

    Находится ли сопротивление между 200 Ом и 206 Ом с топливным баком в вертикальном положении и между 7,7 Ом и 9,3 Ом в перевернутом положении?

    Да

    УСТАНОВИТЕ топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    A9: РЫЧАГ ПОПЛАВКА ЗАСТРЕЛ ИЛИ СТОЛКНОВЕНИЕ МЕЖДУ ТРУБОЙ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) И РЫЧАЛОМ ПОПЛАВКА.

    1

    Снимите топливный насос и датчик/датчик уровня топлива.

    2

    Проверьте, не блокирует ли трубка дополнительного подогревателя, работающего на топливе (при наличии), или какой-либо посторонний материал, блокирующий рычаг поплавка.

    3

    Проверьте наличие посторонних материалов или препятствий, которые мешают правильному движению рычага поплавка.

    Есть ли какие-либо признаки постороннего материала или причины закупорки?

    Да

    УДАЛИТЕ посторонний материал или причину закупорки. Проверьте систему на нормальную работу.

    No

    9005

    NO

    A10: тестирование работы топливного насоса и датчика / датчик уровня топлива

    1

    1

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и датчиком отправителя / датчик уровня топлива C732 штифт 2, сторона компонента и штифт 4, сторона компонента с рычагом поплавка в пустом и полном положениях.

    Находится ли сопротивление между 200 Ом и 206 Ом с поплавком в пустом положении и между 7,7 Ом и 9,3 Ом в полном положении?

    Да

    УСТАНОВИТЕ оригинальный топливный насос и датчик/датчик уровня топлива. Проверьте систему на нормальную работу.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    Pinpoint Test B: Датчик топлива Выставки Пустые Даже при повторном заправе

    Условия теста Детали / Результаты / Действия
    B1: Проверьте работу топлива УКАЗАТЕЛЬ ДАТЧИКА

    ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка указателя уровня топлива должна плавно перемещаться от пустого до полного за 2,5 секунды.В положении максимального заполнения стрелка указателя уровня топлива должна находиться на отметке полного заполнения и не ниже ее.

    1

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов.

    Стрелка указателя уровня топлива работает правильно?

    Да

    Нет

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    B2: Проверьте кластер приборов для открытого схемы DTC

    1

    1

    Использование WDS, проверьте наличие DTC B1202 или провести инструмент кластера самодиагностического режима и проверки для DTC 9202.

    Отображается ли DTC B1202 или DTC 9202?

    Да

    NO

    B3: Проверьте приборную кластерную проводку для открытой схемы

    1

    Удалить кластер приборов.
    СМ.: Комбинация приборов (413-01 Комбинация приборов, снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между контактом 8 комбинации приборов C809, цепь 8-GA7 (бело-красный), сторона жгута, и штырьком 7, цепь 9-GA7 (черно-красный), жгут проводов сторона.

    Сопротивление больше 218 Ом?

    Да

    Нет

    ПРОВЕРЬТЕ электрический разъем на отсутствие коррозии и надежность соединения, если все в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS.ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    B4: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ДАТЧИКА/ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1.6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 L Duratorq-TDCi (DW) Diesel, Автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и блоком датчика/датчиком уровня топлива C732, контакт 2 со стороны компонентов и контакт 4 со стороны компонентов, когда рычаг поплавка находится в пустом и полном положениях.

    Сопротивление больше 218 Ом?

    Да

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    NO

    B5: CHECK CHIPUITS 8-GA7 (WH / RD) и 9-GA7 (BN / RD) для открытой схемы

    1

    Измерьте сопротивление между:

    • Комбинация приборов C809, контакт 8, цепь 8-GA7 (бело-красная), со стороны жгута проводов, и топливный насос и датчик/датчик уровня топлива C732, контакт 2, цепь 8-GA7 (бело-красная), со стороны жгута проводов.
    • Комбинация приборов C809, контакт 7, цепь 9-GA7 (черно-красная), сторона жгута проводов и топливный насос и датчик/датчик уровня топлива C732, контакт 4, цепь 9-GA7 (черно-красная), сторона жгута проводов.

    Сопротивления меньше 1 Ом?

    Да

    Нет

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 8-GA7 (Б/КР) или цепь 9-GA7 (Ч/КР) при необходимости. Проверьте систему на нормальную работу.

    B6: Проверьте кластер приборов для короткого замыкания DTC

    1

    1

    Использование WDS, проверьте наличие DTC B1202 или провести инструмент кластера самодиагностического режима и проверьте для DTC 9202.

    Отображается ли DTC B1204 или DTC 9204?

    Да

    Нет

    B7: ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ ТОПЛИВОМЕРА

    5

    Снимите комбинацию приборов.
    СМ.: Комбинация приборов (413-01 Комбинация приборов, снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между контактом 8 комбинации приборов C809, цепь 8-GA7 (бело-красный), сторона жгута, и штырьком 7, цепь 9-GA7 (черно-красный), жгут проводов сторона.

    Сопротивление меньше 5 Ом?

    Да

    Нет

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    B8: тестирование работы топливного насоса и датчика датчика / датчик уровня топлива

    1

    1

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и датчиком / датчиком топлива Датчик C732 PIN 2 , сторона компонентов и контакт 4, сторона компонентов.

    Сопротивление меньше 5 Ом?

    Да

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    No

    9005

    NO

    B9: Проверьте кластер приборов входные сигналы обрабатывают входные сигналы

    1

    1

    Проводят инструмент кластер самодиагностики и прокрутки к топливу A / D и топливо PERCENT проверяет и записывает показания.

    Значение FUEL A/D больше или равно 181, когда указатель показывает FULL? Является ли FUEL PERCENT меньше или равным 08, когда указатель показывает FULL?

    Да

    Предположительно топливный бак ранее был заполнен неправильно. Повторно проверьте жалобу клиента.

    B10: РЫЧАГ ПОПЛАВКА ЗАСТРЕЛ ИЛИ СТОЛКНОВЕНИЕ МЕЖДУ ТРУБОЙ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) И РЫЧАЛОМ ПОПЛАВКА.

    1

    Снимите топливный насос и датчик/датчик уровня топлива.

    2

    Проверьте, не блокирует ли трубка дополнительного подогревателя, работающего на топливе (при наличии), или какой-либо посторонний материал, блокирующий рычаг поплавка.

    3

    Проверьте наличие посторонних материалов или препятствий, которые мешают правильному движению рычага поплавка.

    Есть ли какие-либо признаки постороннего материала или причины закупорки?

    Да

    УДАЛИТЕ посторонний материал или причину закупорки. Проверьте систему на нормальную работу.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    Pinpoint Test C: датчик топлива показывает 1/4, ½ или застрял в определенной позиции

    Детали / результаты / Действия
    C1: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЯ ТОПЛИВА

    ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка указателя уровня топлива должна плавно перемещаться от пустого до полного в 2.5 секунд. В положении максимального заполнения стрелка указателя уровня топлива должна находиться на отметке полного заполнения и не ниже ее.

    1

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов.

    Стрелка указателя уровня топлива работает правильно?

    Да

    Автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к C2. Автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту C3.

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    C2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

    1

    9004 Снимите топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Убедитесь, что установочный штифт порта дополнительного нагревателя, работающего на топливе, правильно вошел в паз.

    Правильно ли установлен порт дополнительного подогревателя, работающего на топливе?

    Да

    Нет

    УСТАНОВИТЕ правильно отверстие вспомогательного нагревателя, работающего на топливе.Проверьте систему на нормальную работу.

    C3: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ДАТЧИКА/ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и датчиком/датчиком уровня топлива C732, контакт 2 со стороны компонентов и контакт 4 со стороны компонентов с топливным баком в вертикальном положении на ровной поверхности и с перевернутый топливный бак на ровной поверхности.

    Сопротивление составляет от 200 Ом до 206 Ом с топливным баком в вертикальном положении и от 7.7 Ом и 9,3 Ом в перевернутом положении?

    Да

    УСТАНОВИТЕ топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 Дизельный двигатель L Duratorq-TDCi (DV)/дизельный двигатель 2,0 л Duratorq-TDCi (DW), автомобили без бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    C4: РЫЧАГ ПОПЛАВКА ЗАСТРЕЛ ИЛИ СТОЛКНОВЕНИЕ МЕЖДУ ТРУБОЙ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) И РЫЧАЛОМ ПОПЛАВКА.

    1

    Снимите топливный насос и датчик/датчик уровня топлива.

    2

    Проверьте, не блокирует ли трубка дополнительного подогревателя, работающего на топливе (при наличии), или какой-либо посторонний материал, блокирующий рычаг поплавка.

    3

    Проверьте наличие посторонних материалов или препятствий, которые мешают правильному движению рычага поплавка.

    Есть ли какие-либо признаки постороннего материала или причины закупорки?

    Да

    УДАЛИТЕ посторонний материал или причину закупорки. Проверьте систему на нормальную работу.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    Pinpoint Test D: Указатель топлива Указатель задерживается в движении вверх, когда топливный бак задерживается

    Условия теста Детали / Результаты / Действия
    D1: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЯ ТОПЛИВА

    ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка указателя уровня топлива должна плавно двигаться от пустого до полного в 2.5 секунд. В положении максимального заполнения стрелка указателя уровня топлива должна находиться на отметке полного заполнения и не ниже ее.

    1

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов.

    Стрелка указателя уровня топлива работает правильно?

    Да

    Автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к D2. Автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к D3.

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    D2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

    1

    9004 Снимите топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Убедитесь, что установочный штифт порта дополнительного нагревателя, работающего на топливе, правильно вошел в паз.

    Правильно ли установлен порт дополнительного подогревателя, работающего на топливе?

    Да

    Нет

    УСТАНОВИТЕ правильно отверстие вспомогательного нагревателя, работающего на топливе.Проверьте систему на нормальную работу.

    D3: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ДАТЧИКА/ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и датчиком/датчиком уровня топлива C732, контакт 2 со стороны компонентов и контакт 4 со стороны компонентов с топливным баком в вертикальном положении на ровной поверхности и с перевернутый топливный бак на ровной поверхности.

    Сопротивление составляет от 200 Ом до 206 Ом с топливным баком в вертикальном положении и от 7.7 Ом и 9,3 Ом в перевернутом положении?

    Да

    УСТАНОВИТЕ топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 Дизельный двигатель L Duratorq-TDCi (DV)/дизельный двигатель 2,0 л Duratorq-TDCi (DW), автомобили без бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    D4: РЫЧАГ ПОПЛАВКА ЗАСТРЕЛ ИЛИ СТОЛКНОВЕНИЕ МЕЖДУ ТРУБОЙ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) И РЫЧАЛОМ ПОПЛАВКА.

    1

    Снимите топливный насос и датчик/датчик уровня топлива.

    2

    Проверьте, не блокирует ли трубка дополнительного подогревателя, работающего на топливе (при наличии), или какой-либо посторонний материал, блокирующий рычаг поплавка.

    3

    Проверьте наличие посторонних материалов или препятствий, которые мешают правильному движению рычага поплавка.

    Есть ли какие-либо признаки постороннего материала или причины закупорки?

    Да

    УДАЛИТЕ посторонний материал или причину закупорки. Проверьте систему на нормальную работу.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    Pinpoint Test E: Указатель датчика топлива колеблется вверх и вниз во время вождения по прямым / с плоским дорогам

    Детали / результаты / Действия
    E1 : ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЯ ТОПЛИВА

    ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка указателя уровня топлива должна плавно перемещаться от пустого до полного за 2.5 секунд. В положении максимального заполнения стрелка указателя уровня топлива должна находиться на отметке полного заполнения и не ниже ее.

    1

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов.

    Стрелка указателя уровня топлива работает правильно?

    Да

    Автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к E2. Автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к E3.

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    E2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

    1

    9004 Снимите топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Убедитесь, что установочный штифт порта дополнительного нагревателя, работающего на топливе, правильно вошел в паз.

    Правильно ли установлен порт дополнительного подогревателя, работающего на топливе?

    Да

    Нет

    УСТАНОВИТЕ правильно отверстие вспомогательного нагревателя, работающего на топливе.Проверьте систему на нормальную работу.

    E3: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ДАТЧИКА/ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и датчиком/датчиком уровня топлива C732, контакт 2 со стороны компонентов и контакт 4 со стороны компонентов с топливным баком в вертикальном положении на ровной поверхности и с перевернутый топливный бак на ровной поверхности.

    Сопротивление составляет от 200 Ом до 206 Ом с топливным баком в вертикальном положении и от 7.7 Ом и 9,3 Ом в перевернутом положении?

    Да

    УСТАНОВИТЕ топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 Дизельный двигатель L Duratorq-TDCi (DV)/дизельный двигатель 2,0 л Duratorq-TDCi (DW), автомобили без бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    E4: РЫЧАГ ПОПЛАВКА ЗАСТРЕЛ ИЛИ СТОЛКНОВЕНИЕ МЕЖДУ ТРУБОЙ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) И РЫЧАЛОМ ПОПЛАВКА.

    1

    Снимите топливный насос и датчик/датчик уровня топлива.

    2

    Проверьте, не блокирует ли трубка дополнительного подогревателя, работающего на топливе (при наличии), или какой-либо посторонний материал, блокирующий рычаг поплавка.

    3

    Проверьте наличие посторонних материалов или препятствий, которые мешают правильному движению рычага поплавка.

    Есть ли какие-либо признаки постороннего материала или причины закупорки?

    Да

    УДАЛИТЕ посторонний материал или причину закупорки. Проверьте систему на нормальную работу.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    Pinpoint Test F: Транспортное средство выходит из топлива, но датчик топлива указывает количество топлива, оставленного в топливном баке

    Условия испытаний Детали / Результаты / Действия
    F1: ПРОВЕРКА РАБОТЫ УКАЗАТЕЛЯ ТОПЛИВА

    ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка указателя уровня топлива должна плавно перемещаться от пустого до полного в 2.5 секунд. В положении максимального заполнения стрелка указателя уровня топлива должна находиться на отметке полного заполнения и не ниже ее.

    1

    Выполните режим самодиагностики комбинации приборов.

    Стрелка указателя уровня топлива работает правильно?

    Да

    Автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к F2. Автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту F3.

    СМ. WDS. ВЫБЕРИТЕ Управляемая диагностика/Кузов/Приборная панель и Консоль/Комбинация приборов/Указатель уровня топлива и следуйте инструкциям на дисплее.

    F2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

    1

    9004 Снимите топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Убедитесь, что установочный штифт порта дополнительного нагревателя, работающего на топливе, правильно вошел в паз.

    Правильно ли установлен порт дополнительного подогревателя, работающего на топливе?

    Да

    Нет

    УСТАНОВИТЕ правильно отверстие вспомогательного нагревателя, работающего на топливе.Проверьте систему на нормальную работу.

    F3: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ДАТЧИКА/ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, снятие и установка) /
    Топливный бак — 1 .6-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DV)/2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq-TDCi (DW), автомобили без: бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).

    2

    Измерьте сопротивление между топливным насосом и датчиком/датчиком уровня топлива C732, контакт 2 со стороны компонентов и контакт 4 со стороны компонентов с топливным баком в вертикальном положении на ровной поверхности и с перевернутый топливный бак на ровной поверхности.

    Сопротивление составляет от 200 Ом до 206 Ом с топливным баком в вертикальном положении и от 7.7 Ом и 9,3 Ом в перевернутом положении?

    Да

    УСТАНОВИТЕ топливный бак.
    СМ.: Топливный бак — 1,6 л Duratec-16V (Sigma)/1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1,8 л Duratec-HE (MI4)/2,0 л Duratec-HE (MI4) (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизель/2,0 л Duratorq-TDCi (DW), дизель, Автомобили с: баком для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка) /
    Топливный бак — 1,6 Дизельный двигатель L Duratorq-TDCi (DV)/дизельный двигатель 2,0 л Duratorq-TDCi (DW), автомобили без бака для присадки к топливу (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    F4: РЫЧАГ ПОПЛАВКА ЗАСТРЕЛ ИЛИ СТОЛКНОВЕНИЕ МЕЖДУ ТРУБОЙ ТОПЛИВНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) И РЫЧАЛОМ ПОПЛАВКА.

    1

    Снимите топливный насос и датчик/датчик уровня топлива.

    2

    Проверьте, не блокирует ли трубка дополнительного подогревателя, работающего на топливе (при наличии), или какой-либо посторонний материал, блокирующий рычаг поплавка.

    3

    Проверьте наличие посторонних материалов или препятствий, которые мешают правильному движению рычага поплавка.

    Есть ли какие-либо признаки постороннего материала или причины закупорки?

    Да

    УДАЛИТЕ посторонний материал или причину закупорки. Проверьте систему на нормальную работу.

    Нет

    УСТАНОВИТЕ новую плату резистора уровня топлива.
    СМ.: Плата резистора уровня топлива (310-01, Снятие и установка).
    Проверить нормальную работу системы.

    Конфигурация комбинации приборов

    Комбинация приборов представляет собой программируемый модуль, который необходимо настроить, выбрав процедуру установки программируемого модуля в WDS.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Если для новой комбинации приборов настроено значение одометра, его конфигурацию нельзя уменьшить или согласовать.Новая конфигурация приведет к увеличению отображаемого значения одометра как минимум на две единицы.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием показания одометра должны быть записаны с оригинальной комбинации приборов.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если показания одометра не могут быть получены с оригинальной комбинации приборов (сбой дисплея), клиент должен предоставить приблизительное значение.

    При установке новой комбинации приборов необходимо настроить следующие функции:

    • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
    • Полный привод
    • Вход в автомобиль без ключа
    • Рулевое управление с электронным усилителем
    • Бортовой компьютер
    • голосовой контроль
    • парковочный аппарат
    • ремень Minder
    • ремень безопасности
    • ремень безопасности не закреплен
    • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    • Предупреждение об упущении
    • Обратное предупреждение
    • турбонагнетатель на давление
    • скорость контроля скорости
    • вспомогательный нагреватель
    • контроль суспензии
    • датчик жидкости
    • Навигация
    • Открытие крышки топливного бака
    • Тип двигателя
    • Язык дисплея

    Кроме того, новая комбинация приборов потребует ввода исходного значения одометра.

    После установки и настройки новой комбинации приборов. Пассивная противоугонная система (PATS) потребует программирования путем выбора процедуры безопасного доступа на WDS.

    Как:Ford Focus Fanatics Калибровка иглы

    Предупреждение: Ни фанатики Focus, ни их участники не несут ответственности за результат такой модификации автомобиля onecar (Ford Focus). Такие действия выполняются на свой страх и риск, и ответственность за них должна быть взята на себя.Это может включать, помимо прочего, аннулирование заводской гарантии на автомобили Ford.

    Всегда ставьте безопасность на первое место; использование подставок, средств защиты глаз и всех других необходимых мер безопасности. Также рекомендуется по возможности иметь наблюдение.

    Этап 1
    Топливо: Заправляйте бензобак, пока стрелка не покажет полный.

     

    Шаг 2
    Температура: В большинстве моделей Focus стрелка температуры находится прямо вверх при рабочей температуре.Поэтому перед выполнением этой калибровки вам следует хорошенько прокатиться.

     

    Шаг 3
    Тахометр: Переведите цифровой индикатор в режим «Тест». Просмотрите свои варианты, пока не дойдете до тахометра, повышайте обороты, пока не получите показания. Вы можете легко найти на тахометре, так как он кратен 1000. Теперь просто воткните стрелку, чтобы она соответствовала тахометру, это может занять пару попыток, так что наберитесь терпения. Примечание: Просто воткнуть стрелку в «0» при выключенной машине не получится.

     

    Шаг 4
    Спидометр: Найдите хороший участок дороги, который позволит вам больше сосредоточиться на спидометре. Если у вас есть круиз-контроль, это очень поможет. Снова установите цифровой индикатор в режим «Тест». Найдите показания для MPH или KPH, в зависимости от того, что вы предпочитаете. Доведите машину до постоянной скорости, которую вы можете легко найти на спидометре (так же, как вы сделали это для тахометра). Вставьте иглу, и все готово. Опять же, это сложно (Особенно.без круиз-контроля), так что не торопитесь и наберитесь терпения.

     

    Тестовый режим
    Цифровой одометр в вашем автомобиле может фактически выполнять несколько функций в тестовом режиме. он сообщит вам вашу скорость (в километрах в час или милях в час), число оборотов в минуту, температуру двигателя и несколько других полезных данных, которые вы, возможно, предпочтете видеть в цифровой форме.

     

    Шаг 1
    При выключенном автомобиле и извлечении ключа из замка зажигания нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега.

     

    Шаг 2
    Заведите автомобиль (или просто поверните ключ в положение «включено»), удерживая кнопку сброса.

     

    Шаг 3
    Через несколько секунд на одометре появится надпись «Тест». На этом этапе вы можете отпустить кнопку сброса.

     

    Шаг 4
    Используйте кнопку сброса для переключения между всеми вариантами. Они не маркированы, поэтому требуется немного здравого смысла. (т.е. если один из вариантов показывает где-то между 650-800 на холостом ходу, это, вероятно, ваш тахометр)

     

    Шаг 5
    Режим «Тест» будет продолжаться до тех пор, пока автомобиль не будет заглушен.После перезапуска автомобиля одометр вернется к исходному экрану одометра, с которым вы знакомы. Примечание. Каждый раз, когда вы входите в режим «Тест», ваш одометр будет сбрасываться.

    (Посетили 244 раза, сегодня посетили 1 раз)

    2013 Ford Focus ST Track Test

    Edmunds тестирует сотни автомобилей в год. Легковые автомобили, грузовики, внедорожники, мы управляем ими всеми, и цифры всегда рассказывают историю. Имея это в виду, мы представляем «IL Track Tested», краткий обзор всех данных, которые мы собираем на трассе, вместе с комментариями непосредственно от тестировщиков.Наслаждаться.

    В последний раз, когда мы ездили на Ford Focus ST 2013 года, мы назвали его BMW M3 за 24 495 долларов. И несмотря на то, что 252-сильный Focus ST 2013 года является переднеприводным хэтчбеком с турбонаддувом, езда по французским Альпам заставила нас думать о BMW, а не о Mazdaspeed 3 или Volkswagen GTI.

    Но это был тестовый автомобиль европейской спецификации в незнакомой среде. Прежде чем мы сможем провести полный анализ, нам нужно испытать хот-род Focus ST на собственной территории.

    У Ford еще не было такого для нас, но у местного дилера он был.Спустя 29 185 долларов мы вышли с нашим новым Ford Focus ST Long-Term Tangerine Scream 2013 года. Затем мы отправились в путь, чтобы обкатать его. Через пять дней мы закончили обкатку и сразу же отправили его на трассу.

    Будем ли мы по-прежнему думать о M3, или цифры и ходовые качества вернут нас к образу мышления Mazdaspeed 3/GTI?

    Автомобиль:
    Пробег: 1188
    Дата: 02.10.2012
    Водитель: Джош Жако
    Цена: 29 185 долларов США (при проверке)

    Технические характеристики:
    Тип привода: передний двигатель, передний привод
    Тип трансмиссии: 6-ступенчатая механическая
    Тип двигателя: рядный 4 с турбонаддувом
    Рабочий объем (см3/куб. дюйм): 1999/122
    Redline (об/мин) ): 6500
    Мощность (л.с. при об/мин): 252 при 5500
    Крутящий момент (фунт-фут при об/мин): 270 при 2500
    Тип тормоза (передний): 12.6-дюймовые вентилируемые дисковые с однопоршневым скользящим суппортом
    Тип тормозов (задние): 10,7-дюймовые вентилируемые дисковые с однопоршневым скользящим суппортом
    Тип подвески (передние): Независимые стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости
    Тип подвески (задние ): Независимая многорычажная система, винтовые пружины, продольные звенья
    Размер шин (передние): 235/40R18 (95Y)
    Размер шин (задние): 235/40R18 (95Y)
    Марка шин: Goodyear
    Модель шин: Eagle F1 Aсимметричная 2
    Тип шины: Асимметричная летняя производительность
    Согласно испытаниям Снаряженная масса (фунт.): 3 251

    Результаты испытаний:

    Ускорение
    0–30 (с): 2,8 (2,9 с включенным TC)
    0–45 (с): 4,5 (4,8 с включенным TC)
    0–60 (с): 6,6 (7,2 с включенным TC) вкл.)
    0-60 с 1-футовым роликом (сек): 6,3 (6,8 с включенным TC)
    0-75 (сек): 9,9 (10,0 с включенным TC)
    1/4 мили (сек при милях в час) : 15,0 при 93,3 (15,1 при 92,5 с включенным TC)

    Торможение
    30-0 (фут): 28
    60-0 (фут): 112

    Управляемость
    Слалом (миль/ч): 69,1 (67.7 с выкл. TC)
    Поперечное ускорение (g): 0,93 (0,91 с TC вкл.)

    Дб при холостом ходу: 45,6
    Дб при полном дросселе: 78,4
    Дб при 70 м/ч Крейсерский режим: 64,7
    об/мин при 70 : 2 650

    Комментарии:

    Ускорение: Нелегкий запуск, но и не такой сложный, как у некоторых переднеприводных автомобилей. Не хочет вязнуть или скручиваться, как Mazdaspeed 3, но и не так сильно уходит. Для лучшего старта требуется около 3500 об/мин и быстрое включение сцепления. Колеса прокручиваются частично через 1-ю передачу, затем зацепляются.При правильном выполнении переключение на 2-ю не тормозит. Shifter расплывчат для такого использования. Вероятно, это нормально при ежедневном вождении (или даже при использовании на трассе), но недостаточно прямолинейно для переключения передач в стиле дрэг-стайл.

    Торможение: Педаль мягче, чем хотелось бы, но остановка кажется надежной. Некоторое изменение расстояния, но не затухание.

    Обработка:

    Защитная накладка: Легко поворачивается при дроссельной заслонке, что обеспечивает здесь полную свободу регулировки стропы.Этот автомобиль был бы великолепен на дороге. Коммуникабельный и живой. Весело. Стабильность выключена дает лучшие результаты здесь.

    Слалом: Стремление развернуться на заносе вредит этому автомобилю в слаломе. Тем не менее, его манеры превосходны, если вы готовы водить его жестко. Лучшее время в режиме «Спорт». Настроен на вращение, так что не утруждайте себя отключением ESC. Инженеры системы контроля устойчивости и подвески настроили этот автомобиль для понимающих водителей.

    Эдмундс приобрел этот автомобиль для оценки.

    Ford Focus 2016 трехцилиндровый: автомат или механика? | Новости

    НОВОСТИ

    2016 Форд Фокус SE Руководство | Cars.com фото Брайана Вонга

    Брайан Вонг

    13 апреля 2016 г.

    CARS.COM — Трехцилиндровый двигатель Ford EcoBoost пользуется успехом в Европе, где он используется в десяти моделях Ford, продаваемых по всему континенту. Трехцилиндровый впервые появился в U.S. в качестве опции в малолитражном седане Fiesta, а затем в компактном Focus 2015 года.

    Связанный: Исследование Ford Focus

    1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 123 лошадиные силы и 125 фунт-фут крутящего момента, что на 37 л.с. меньше, чем у базового двигателя Focus. На старте получить его можно было только с мануалом. Однако в 2016 году трехцилиндровый двигатель доступен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Я провел несколько недель за рулем двух седанов Focus SE с двумя коробками передач, чтобы увидеть, как новая автоматическая коробка передач меняет впечатления от вождения.

    2016 Форд Фокус SE Руководство | Cars.com фото Брайана Вонга

    Двигатель: Хороший

    Я испытал обе версии на забитых улицах и автострадах Лос-Анджелеса, а также на крутых уклонах шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач проехала из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас через Долину Смерти, в то время как автомат преодолел пробки и поднялся на перевал Сепульведа на шоссе 101.

    По городу мне понравились характеристики Фокуса в обоих вариантах.Его подвеска и управляемость не так хороши, как у некоторых других моделей в этом сегменте (а именно, Honda Civic и Mazda3), но двигатель радостно набирает обороты и хорошо тянет с места. Дайте ему немного сока, и тонкие шины радостно застрекочут. Это, конечно, не рекордная скорость, но я бы солгал, если бы не сказал, что легкая улыбка скользнула по моим губам, когда я впервые резко нажал на газ.

    Я также предпочитаю трехцилиндровый двигатель четырехцилиндровому; это не Мустанг, но небольшое ворчание может заменить четырехцилиндровый дрон, распространенный в этом сегменте.

    2016 Форд Фокус SE Автоматическая | Cars.com фото Брайана Вонга

    Двигатель: Плохой

    Недостатки трехцилиндрового двигателя действительно ощущаются на скорости севернее 50 миль в час. Поездка из Лос-Анджелеса через Долину Смерти проходит по длинным свободным участкам двухполосной дороги, что дало мне множество возможностей проверить проходимость Focus на скорости.

    Если вы хотите пройти мимо кого-то, возьмите с собой что-нибудь почитать и наденьте удобную одежду вы будете там некоторое время.В первый раз, когда я попытался обогнать другой автомобиль в ручной версии, это было приключением. Падения с шестой на пятую было недостаточно, чтобы заставить Фокус действительно двигаться, поэтому мне пришлось прыгнуть обратно на полосу и попробовать две передачи. Столкновение с четвертым было лучше, но все же требовалось отступить на некоторое расстояние, чтобы обогнать впереди идущую машину, чтобы безопасно объехать ее. Прохождение в автомате также было рутиной; В итоге я перевел рычаг переключения передач в ручной режим, чтобы лучше контролировать передачу и набирать достаточную скорость.

    2016 Форд Фокус SE Автоматическая | Cars.com фото Брайана Вонга

    Обе трансмиссии также испытывали трудности на подъемах , особенно на обратном пути из Лас-Вегаса с двумя дополнительными пассажирами и багажом в машине. Удерживать Focus на постоянной передаче оказалось сложно в любом случае.

    Автоматический или ручной?

    Несмотря на то, что я являюсь карточным членом клуба «Спасите инструкции», я предпочел автомат Фокуса. Он предлагает немного больше бодрости духа и, в большинстве случаев, с легкостью находит нужное снаряжение.Единственный раз, когда он действительно охотился за передачами, ехал в гору, но опыт в ручном режиме был не лучше в этом отношении. И если вы действительно хотите взять управление в свои руки, переключатель на боковой стороне переключателя прост в использовании.

    2016 Форд Фокус SE Автоматическая | Cars.com фото Брайана Вонга

    Руководство предлагает средний опыт. Ходы немного длинные, и, поскольку это такой маленький двигатель, вам нужно дать ему немного больше газа, чем мне хотелось бы, чтобы начать движение. Но сцепление хорошо чувствуется, а точка захвата находится в хорошем месте — не слишком высоко и не слишком низко.

    Одна вещь в руководстве меня действительно впечатлила: в ней была система старт/стоп. Это мой первый опыт запуска/остановки с механической коробкой передач, и я волновался, что это будет разрушительно, но это не так. Подъезжаем к светофору, ставим машину на нейтраль, отпускаем сцепление, и двигатель тихо глохнет. Начните снова выжимать сцепление, чтобы включить передачу Focus, и двигатель защелкнется, прежде чем сцепление пропадет полностью. Первые несколько раз это происходит, это немного поразительно, но через день или около того я не замечаю этого.Спасибо Форду за эту интеграцию; Добавление системы «стоп/старт» никоим образом не повлияло на процесс вождения и обеспечивает еще большую экономию топлива. С автоматической коробкой передач трехцилиндровый Focus по рейтингу EPA расходует 28/40/32 миль на галлон по городу/шоссе/в смешанном цикле и 30/42/35 миль на галлон с механической коробкой передач.

    2016 Форд Фокус SE Руководство | Cars.com фото Брайана Вонга

    Трехцилиндровый двигатель кажется небольшим, но он достаточно мощный для города, а преимущества экономии топлива благодаря меньшему двигателю позволяют сэкономить доллары.Бонус: несмотря на то, что он с турбонаддувом, двигатель по-прежнему потребляет обычный бензин.

    Хотя показатели двигателя в городской езде хорошие, граничащие с весельем, недостающая мощность ощущается при попытках слиться или пройти на трассе. Однако это не является чем-то уникальным для Focus и не может быть исправлено ни одной из трансмиссий.

    2016 Форд Фокус SE Руководство | Cars.com фото Брайана Вонга

     

    Honda Civic Type R против Ford Focus RS

    Если вы поклонник хот-хэтчей, Type R вам знаком.Значок Honda с высокими характеристиками украшал некоторые из самых целеустремленных хэтчбеков за всю историю — и теперь Civic находится в своем 10-м поколении, японский бренд снова присвоил ему обозначение Type R.

    Это означает, что автомобиль теперь находится в поле зрения горячего хэтчбека, оставившего за собой след быстрых семейных пятидверных автомобилей: Ford Focus RS. Обе модели используют четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом и шестиступенчатую механическую коробку передач, что делает их одними из самых спортивных автомобилей, продаваемых сегодня; просто посмотрите на их мускулистый стиль и агрессивные позы.

    Разница между прейскурантами этих двух претендентов составляет всего 730 фунтов стерлингов. Однако их разделяет один важный момент: в то время как новинка от Honda — переднеприводная, Ford — полноприводная.

    • Лучшие горячие хэтчбеки в продаже

    Эти автомобили предназначены для одного и того же рынка и предлагают острые ощущения от вождения наряду с достаточной практичностью, чтобы их можно было использовать в повседневной жизни. Но у кого есть более широкий диапазон возможностей, чтобы получить почести нашего чемпиона по хот-хэтчам?

    Honda Civic Type R

    Модель: Honda Civic Type R GT
    Цена: £ 32,995
    Двигатель: 2.0-литровый 4Cyl Turbo, 316BHP
    0-60MPH: 6,0 секунды 6,0 секунды
  • 18.3MPG / 4.0MPL
    CO2: 176G / км
    Ежегодная дорога налог: 140 фунтов стерлингов

    Предыдущий Civic Type R продавался всего два года, прежде чем Honda вернулась к чертежной доске и придумала эту новую, ультра-горячую версию Civic 10-го поколения. Последний автомобиль выпускается в двух вариантах: стандартном и GT за 32 995 фунтов стерлингов, который мы тестируем здесь, который получает больше оборудования.

    Другие обзоры

    Групповые тесты автомобилей
    Подробные обзоры
    Дорожные тесты
    Тесты подержанных автомобилей

    VTEC работает вместе с турбонаддувом, чтобы повысить производительность на низких оборотах, и предлагает много мускулов. В то время как крутящий момент 400 Нм немного меньше, чем у Ford 470 Нм при форсировании, Civic весит всего 1380 кг по сравнению с 1524 кг Focus RS.

    Несмотря на дифференциал с ограниченным проскальзыванием, Type R борется за сцепление с трассой, преодолевая 0-60 миль в час за шесть секунд на тесте.Но это все равно было на секунду медленнее, чем у более мощного полноприводного Ford, у которого есть контроль запуска, чтобы управлять проскальзыванием с места.

    Однако, когда колеса вращаются, машины становятся более равномерными. Во время теста разгон от 30 до 70 миль в час у обеих моделей занял 4,3 секунды, а Honda была на две десятых быстрее с 30 до 50 миль в час на третьей передаче, чем Ford, заняв всего 2,2 секунды. Civic также достигает ограничителя оборотов за секунду, незадолго до 60 миль в час, поэтому цифры не говорят всей истории. Работа на передаче воодушевляет, с прекрасным взрывом крутящего момента в среднем диапазоне, который дает большее ощущение скорости, чем более линейная подача мощности Ford.

    Отличительной чертой Honda является широта ее возможностей. В режиме «Комфорт» езда значительно лучше, чем в аналогичной настройке Ford, но вы можете настроить ее, переключившись в режим «Спорт», если вы находитесь в дороге, или + R на трассе. Обе эти настройки превращают Honda в нечто действительно особенное; рулевое управление точное, а сцепление на поворотах невероятное. В то время как Ford доставляет большое удовольствие, освоение острого как бритва шасси Civic еще больше увлечет и порадует водителей.

    Быстрые Honda также известны своим переключением передач, и эта не является исключением из правил. У него короткое механическое переключение передач, а его превосходное расположение в салоне делает любое путешествие еще более увлекательным.

    Нужно продать машину?

    Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше. Это так просто.

    Оценка «Отлично» Trustpilot

    Отзывы тестировщиков: «Вы бы не назвали Civic привлекательным, но его драчливый вид подкреплен поистине блестящим драйвом.Он гораздо более удобен в использовании и лучше спроектирован, чем автомобиль, который он заменяет».

    Ford Focus RS

    Модель: Ford Focus RS
    Price: Price: £ 32,265
  • Двигатель: 2,3-литровый 4Cyl Turbo, 345BHP
    0-60mph: 5.0 секунд
    Тестовые экономики: 18.7MPG / 4.1mpl
    CO2: 175G / км 175G / км
    Годовой дорожный налог: £ 140

    Ford Focus RS может похвастаться большей мощностью, чем Honda, и немного дешевле, но то, как автомобиль чувствует себя и насколько он удобен в использовании, может быть так же важно, как и прямая огневая мощь таких моделей, как эти.Так есть ли у Focus RS за 32 265 фунтов стерлингов то, что нужно, чтобы преодолеть вызов Civic Type R?

    Эта функция Overboost позволяет Focus похвастаться более мускулистыми фигурами, чем Civic. Но лишний вес означает, что в реальности на дороге разница в производительности невелика. На нашей трассе управление запуском и полный привод означали, что Ford быстрее разгонялся до 100 км/ч, за 5,0 секунды. Это было неприкасаемым для Honda, но в этой битве есть нечто большее, чем скорость по прямой.

    Дополнительный крутящий момент обеспечивает высокую производительность Focus на передаче, разгоняясь на тесте с 50 до 70 миль в час на шестом месте за 4,6 секунды — на 1,2 секунды быстрее, чем Civic. На пятом месте тот же тест занял у Ford 3,7 секунды, а у Honda 3,8 секунды, отставая всего на одну десятую. Тем не менее, Focus был намного быстрее благодаря этому полному приводу.

    Несмотря на скорость RS, Civic приятнее в управлении, с лучшим рулевым управлением и невероятным сцеплением в быстрых поворотах. Шестиступенчатая механическая коробка передач Ford также легче и не так механически точна, как у Honda.Именно это взаимодействие с автомобилем определяет опыт. Несомненно, грубая производительность Focus RS не вызывает сомнений, но она не кажется такой естественной, как Type R.

    Умный режим Drift выбрасывает хвост в дугу в поворотах и ​​дает Ford преимущество перед Honda здесь, но такое ощущение, что он борется с тем, что машина в основном хочет делать. Вам придется найти себе трек, чтобы использовать его.

    Тем не менее, предлагаемая тяга является превосходной, помогая автомобилю немного поворачивать сзади и повышая маневренность.RS всегда рвется вперед. В стандартном режиме он твердый, с гиперактивным рулевым управлением, а включение режима RS для амортизаторов заставит вас прыгать вверх и вниз на своем сиденье; шасси очень крепкое. Нет никаких сомнений в том, что у этого хэтчбека есть горячий элемент, но он не обладает широтой возможностей Civic.

    Примечания тестировщиков: «RS был разработан с помощью раллийного гонщика и звезды YouTube Кена Блока. Калибровка режима дрифта означает, что вы можете играть в гонщика, но не на дороге общего пользования.” 

    Прямое сравнение 

    Пикантный стиль

    Focus RS еще более динамичный, чем его собрат ST, благодаря огромной решетке радиатора и спойлеру на крыше. Но Honda выводит вещи на новый уровень со своими диковинными колесными арками, колоритным обвесом и массивным антикрылом. Это заставляет Ford выглядеть приглушенным, когда вы соединяете их вот так.

    Тормоза

    Каждый из этих хот-хэтчей обладает баллистическими характеристиками при движении по прямой, но они также отлично справляются со скоростью.Тормоза у Форда очень сильные и внушают доверие, но у Хонды они кажутся еще острее, а педаль дает ощущение.

    RS против Type R

    Оба бренда RS (Rallye Sport) и Type R имеют наследие и преданных поклонников в Великобритании. Type R появились в девяностых, а быстрые Ford использовали значок RS с семидесятых. Теперь они отмечают вершину диапазона производительности каждого бренда.

    Вердикт

    Первое место: Honda Civic Type R

    Honda Civic Type R — новый король хот-хэтчей.Продуманная новая настройка шасси делает его еще более увлекательным, чем когда-либо, но при этом не слишком жестким для использования на дороге. Между тем, высокая производительность на передаче кажется более удобной, чем раньше, и автомобиль обеспечивает приятное рулевое управление, плавное переключение передач и невероятное сцепление с дорогой. Он также очень просторный и кажется более современным, чем Focus RS.

    Второе место: Ford Focus RS

    Полноприводный Focus RS предлагает нечто, немного отличающееся от Honda, поэтому нет ничего постыдного в том, чтобы занять второе место. Это все еще выгодная сделка, учитывая огромную производительность, и он почти так же совершенен, как Civic, с точки зрения управляемости.Ford немного отстает по плавности хода и автомобильным технологиям, но вы не ошибетесь, выбрав любой из этих удивительных горячих хэтчбеков.

    Другие варианты в этой категории…

    Volkswagen Golf R

    Цена: £32 710 Двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый, 306 л.с. благодаря мощному турбонаддуву и полному приводу управлять им почти так же весело, как и нашими конкурентами. Это также более практично, чем любой из них, и с ним легче жить — просто не так захватывающе.

    Mercedes-AMG A 45 4MATIC

    Цена: £41 875 Двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый, 376 л.с. 45 гораздо мощнее. Производительность невероятная, а салон кажется престижным, но он не такой привлекательный, как его конкуренты, и стоит немного дороже.

    рисунков

    £ 18 914 £ 570 (3yrs) 9579 3RYS (60 000) / 1YR 9 22/8129 92/8129 5 (2012) 5.0 / 4.3 secs
    Honda Civic Type R GT Ford Focus RS
    на дороге Цена / Total As Tested £ 32 995 / £ 32 995 £ 32 265 / £ 35 570
    Остаточная стоимость (через 3 года/36 000) 13 749 фунтов стерлингов/41.7% £ 13 30074 £ 13 351/414%
    Амортизация £ 19 246 £ 18 914
    Годовой налоговый ответственность СТД / Высшая ставка £ 2,186 / £ 4 371 £ 2 139 / £ 4272
    Годовая стоимость топлива (12 тыс./20 тыс. миль) 3458 фунтов стерлингов/5763 фунтов стерлингов 3384 фунтов стерлингов/5640 фунтов стерлингов
    Инс. Группа/предложение/стоимость дорожного налога TBC/845£/140£ 40/1338£/140£
    Стоимость 1-го/2-го/3-го обслуживания 215£/285£/265£
    Длина / колесная 4557 / 2,699mm 4390 / 2,647mm
    Высота / ширина 1434 / 1,877mm тысяча четыреста семьдесят-две / 1,823mm
    Engine 4CYL IN-LINE / 1 996CC 4CYL IN-LINE / 2,261CCCC
    PICE POWER / REVS 316/6500 BHP / RPM 345/6000 BHP / RPM
    Пиковый крутящий момент / Revs 400/2 500 нм / об / ч 470/20074 470/20033
    6-SPD MAN / FWD 6-SPD MAN / 4WD
    Грузоподъемность топливного бака / запасное колесо 46 литров/ремкомплект 51 литр/ремкомплект
    Bo ОТ ОТ (сиденья вверх / вниз) 420 / 1,209 Liters 260 / 1,045 литров
  • KERB Weight / Payload 1,380 / 380 кг 1,524 / 501 кг
    Перевод круга 12.6 метров 12,2 метра
    Базовая гарантия (миль) / Recovery 3RYS (60 000) / 3YRS
    Сервисные интервалы / Великобритания Дилеры 12 500 миль (1лет) / 196 12 500 миль (1 год)/781
    Driver Power производитель/дилер поз. 16/2 19/24
    NCAP: взрослый/ребенок/пед./ассист/звезды 92/67/75/88/4 (2017)
    0-60/30-70mph 6.0 / 4.3 secs 5.0 / 4.3 secs
    30-50mph в 3-й / 4-й 2.2 / 3.5 сек 2.4 / 3.0 Secs
    50-70mph в 5-8 / 5,8 сек. 3.7 / 4.6 Secs
    Верхняя скорость / об / мин на 70mph 169mph / 2 600RPM 166mph / 2,400RUPM
    Торможение 70-0 / 60-0 / 30-0mph 46.3 / 31.8 / 9.7M 48.4 / 39.9 / 8.0M
    Шум наружного / простаивания / 30 / 70mph 65/52/67 / 75DB 65/80B 65 / 48/69 / 76 дБ
    Auto Express Econ (MPG / мпл)/диапазон 18.3 / 4.0 / 185 миль 18.7 / 4.1 / 210 миль
    Govt Urban / Extra-Urban / комбинированный 28.8 / 43.5 / 36.7MPG 28.3 / 44.8 / 36.7MPG
    Govt Urban / Extra -городской/комбинированный 6.3/9.6/8.1мпл 6.2/9.9/8.1мпл
    Факт/заявления CO2/налог 357/176г/км/34% 4 3 34%
  • 4
  • %
    Подушки безопасности / ISOFIX / Парк Датчики / Камера Шесть / да / да / да Шесть / да / £ 1000 * / Да
    Auto Box / Стабильность / круиз-контроль/AEB Нет/да/да/да Нет/да/1000£*/200£
    Климат-контроль/кожа/подогрев сидений Да/нет/нет Да/частично кожа
    Спутниковая навигация/USB/DAB-радио/Blue etooth Да/да/да/да Да/да/да/да

    10 вещей, которые вам нужно знать о Ford Focus RS

    Это самый крутой из хот-хэтчей, и он доставит всех, кто ездил на одном из них, под воротничок.Это Ford Focus RS, и, возможно, это лучший хот-хэтч всех времен. Вот десять вещей, которые вам нужно знать о последней модели Ford RS…

    1. Это 30-я официальная дорожная модель RS .

    Это делает его последним в королевской родословной, уходящей корнями в 1968 год, в которую входят такие удивительные автомобили, как Sierra RS Cosworth, Escort RS1600, Fiesta RS Turbo и Capri RS3100. Можете ли вы назвать самую первую выпущенную модель RS? Первый, кто сделает это, получит ручку RS…

    2.Пропал полный привод .

    Ford не производил высокопроизводительных полноприводных автомобилей со времен Escort RS Cosworth (и недолговечного Escort RS2000 4×4) еще в середине девяностых. Последние две модели Focus RS (Mk1 2003 года и Mk2 2009 года) обходились передним приводом и хитрыми подвесками и дифференциалами для контроля их мощности. Однако с 350-сильным двигателем на базе Mustang Mk3 RS с передним приводом просто сидел бы в боксах, крутя колеса… Это невероятно умная система, которая позволяет водителю выбирать из режимов «Нормальный», «Спорт», «Трек» и «Дрифт».Да, режим дрейфа…

    3. Кен Блок помог разработать Drift Mode .

    В разговоре с 50to70.com на презентации RS, King Block of Burned Tires сказал нам, что «на самом деле мы смягчаем адаптивные амортизаторы и немного уменьшаем усилие рулевого управления в режиме дрифта. Если автомобиль слишком жесткий, это затрудняет его скольжение, и это происходит гораздо быстрее. С более мягкой подвеской вы можете больше опираться на нее и лучше контролировать». Человек знает, о чем говорит.Режим дрифта передает мощность двигателя на внешнее заднее колесо в повороте, чтобы помочь начать скольжение, а затем жонглирует мощностью и тормозами, чтобы помочь вам удерживать скольжение как можно дольше. Даже те (как я) с ограниченными возможностями дрифта могут выглядеть как герой раллийного этапа с включенным режимом дрифта.

    4. Полноприводная система впервые появилась в Land Rover .

    Верно, в каждом Focus RS есть капелька Landie. Об этом в интервью 50to70 сообщил глава отдела разработки автомобилей Ford Тайрон Джонсон.com , что «модуль заднего привода — это устройство, поставляемое GKN, которое изначально было продуктом Land Rover. Мы поместили этот базовый агрегат Land Rover в наши ранние прототипы и практически уничтожили их, поэтому его пришлось полностью переделывать. На самом деле это довольно простой узел — только дифференциал и сцепления, но самое сложное — это программное обеспечение и калибровка. Мы довольно быстро наладили работу механических частей, но за этим последовало почти два года тонкой настройки калибровки».

    5.Теперь это глобальный продукт .

    Бренд RS всегда был очень европейским, до сих пор. В рамках плана One Ford, который предусматривает более или менее единый глобальный план для всех продуктов Ford, RS является частью всемирного стремления Ford к повышению производительности с использованием трех групп автомобилей. HP1 — это Focus ST и Fiesta ST, а RS (наряду с такими моделями, как Mustang 350GT) относится к категории HP2. На вершине в категории Elite находится суперкар GT, пока единственный.

    6. Выхлоп не подделка .

    Некоторые шумы, которые вы услышите в RS, синтезированы, поскольку в нем используется тот же базовый звуковой генератор, что и в Focus ST, чтобы сделать двигатель более мелодичным в салоне. На самом деле, инженеры Ford убрали часть звукопоглощающего материала в RS, чтобы пропустить больше шума выхлопа, и мы можем сказать вам, что даже снаружи, вдали от звукового генератора в салоне, RS все еще звучит грубо и грубо. голодный.Более того, он хлопает, стучит и потрескивает при разгоне, как и должен делать беженец на этапе ралли, но это не фальшивый звук. Форд указал, что конкуренты используют системы, которые выплевывают несгоревшее топливо в выпускной коллектор для создания звуков перегрузки, но система Форда на самом деле использует систему управления двигателем, чтобы вызвать временные пропуски зажигания, поэтому настоящие раллийные автомобили издают такой же шум. Так что это более аутентичный звук, чем топливные брызги.

    7. Он не такой мощный, каким должен был быть .

    Во время первых испытаний на динамометрическом стенде команда разработчиков Focus RS продолжала взрывать двигатели, потому что они пытались извлечь слишком большую мощность. В то время как 2,3-литровый двигатель EcoBoost используется совместно с 313-сильным Mustang, внутри он почти полностью отличается новым турбонаддувом, новыми гильзами цилиндров и поршнями, новой головкой и новой установкой. И у него могло быть 400 л.с. — это, по слухам, цифра, которую выдавали ранние разработки двигателей, но они продолжали дуть в турбины (из-за проблем с гармониками подшипников) и прокладки головок, поэтому Форд немного уменьшил мощность в интересах надежности.Тем не менее, с выходом на рынок 400-сильного Golf R, не ожидайте, что Focus RS будет иметь «всего лишь» 350 л.с. в течение долгого времени…

    8. Это инструкция, но есть управление запуском .

    Фокуса RS с двойным сцеплением не будет, а дискуссии о гибридном приводе и помощи от электричества были прекращены на ранней стадии, потому что они дороги, а Ford хотел удержать цену RS в разумных пределах. Однако у него есть управление запуском, что редкость для автомобилей с механической коробкой передач.Его также легче включить, чем многие конкурирующие системы — вы просто пролистываете пару меню с помощью кнопок на рулевом колесе, а затем нажимаете на педаль газа. RS будет удерживать обороты до оптимальной точки, а затем вы просто отпустите сцепление. Затем он пинает вас в зад, как разъяренный мул, и жонглирует системой контроля тяги, ESC, 4WD и жесткостью амортизаторов, чтобы добиться идеального побега. Все, что вам нужно сделать, это нажать на вторую передачу, когда приборная панель делает свою рождественскую елку … Это жестокая система, и хотя Форд сказал нам, что автомобиль был тщательно протестирован на надежность, мы рекомендуем тщательно выбирать моменты управления запуском. .

    9. Прошел испытания на уничтожение .

    И еще кое-что. Нам сказали, что RS прошел стандартные тесты Ford на надежность и долговечность, которые в основном включают в себя снятие невинного автомобиля с конвейера прототипа и превращение его в литой экземпляр из набора «Техасская резня бензопилой» . На полигонах, таких как Ломмель в Бельгии и арктических трассах высоко в Лапландии, Focus RS был испытан практически на грани разрушения. Как сказал нам один старший инженер Ford, «по сути, в конце этого процесса автомобиль просто уничтожается.«Ах, но это RS, поэтому он должен уметь делать все это и при этом быть быстрым. Итак, по окончании стандартной процедуры испытаний, без применения WD40, автомобили были отправлены на высокоскоростной испытательный полигон Nardo в Италии и испытаны еще несколько раз. Как на полном ходу, днем ​​и ночью, на протяжении 4000 км сменяющимися бригадами специалистов по пыткам… мы имеем в виду водителей-испытателей. И только тогда РС поставил зеленую галочку в графе «списано».

    10. Цепи противоскольжения означают, что тормоза меньше .

    Мы серьезно. Focus RS поставляется с 19-дюймовыми дисками в стандартной комплектации (с коваными легкосплавными дисками, которые почти на 1 кг легче в каждом повороте в качестве опции), но тормозная система была описана как «самая большая, которую мы могли поместить под 18-дюймовое колесо». Хм? Почему не 19-дюймовое колесо? Из-за правил, вот почему. В некоторых европейских странах по-прежнему требуется, чтобы вы могли устанавливать цепи противоскольжения в определенных местах, а цепи не подходят для 19-дюймового колеса, поэтому Ford пришлось предложить дополнительное 18-дюймовое колесо специально для цепей противоскольжения, поэтому тормозная система должна была соответствовать этим размерам.Заметьте, это не избавляет вас от ощущения, что вы врезаетесь в кирпичную стену, и вам также должна понравиться опциональная голубая окраска четырехпоршневых суппортов Brembo.

    Если хотите узнать больше, прочитайте обзор CompleteCar.ie нового Ford Focus RS.


    Форд фокус проблемы с кондиционером. 2. Мы рекомендуем вам потратить некоторое время на то, чтобы лучше узнать свой автомобиль, прочитав настоящее руководство по эксплуатации Ford Focus 2014 года.Кондиционер и обогрев (2) Аудиосистема (6) Аккумуляторы (5) Тормоза (3) Приборная панель и центральная консоль (6) Двигатель и трансмиссия (17) Особенности серии F (8) Топливо и экономия топлива (7) Задние и задние двери (4) Странная проблема на Fusion 2012 года. Типичные проблемы с кондиционером также включают слабый поток воздуха, что может означать, что у вас нарушена герметичность, образовалась плесень или плесень, ослаблен или поврежден шланг или вентилятор, который необходимо заменить. Блокировка компрессора Страниц: 12. У Ford Focus 2000 года есть 33 жалобы NHTSA на оборудование: кондиционер, средний пробег 4468 миль.Периодическая проверка системы имеет решающее значение для поддержания ее в хорошем состоянии. У него проблемы с передачей, которые есть у всех остальных. Утечка в сердцевине испарителя. Фотографии, расположение и назначение электрических предохранителей и реле. Форд Фокус 2012 года пробег 50000км. Работаем с 2001 года! Шаг 1. или Лучшее предложение. Лишь бы шкив крутился. Мы предлагаем полный ассортимент оригинальных испарителей для кондиционеров Ford, проверенных и проверенных Ford на пригодность, форму и функционирование.Вы должны знать, что ваша система кондиционирования воздуха представляет собой очень сложное целое, состоящее из множества частей, которые потенциально могут привести к поломке. Р18. Это очень распространенная проблема на Ford C-Max и обычно вызвана неисправной трубой, присоединенной к компрессору. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга. Focus 2012 года склонен к потере усилителя руля во время работы, что может быть опасно. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите омыватель.Посмотрите, сохраняется ли проблема. Снова включите зажигание и оставьте на 2 минуты. Я просто следил за заменой масла каждые 5000 миль. Самым ранним признаком того, что кондиционер отключился, было то, что вентиляционные отверстия со стороны пассажира дули холоднее, чем со стороны водителя. Утечки могут возникать в любом месте системы, но наиболее распространенной причиной являются плохие уплотнительные кольца. Нижний патрубок находится на всасывающем шланге, идущем от аккумулятора к компрессору. Обычно он находится перед радиатором. Последние 2014 Focus TSBs РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ВОЗДУХ: АНТИБЛОКИРОВКА: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА АБС.Если ваш кондиционер Ford Focus нуждается в замене, лучше всего доверить это ремонтной мастерской. 1616 x 1200, 332K: Шланги кондиционера (моторный отсек) 1968–1972 F100–F350 — со встроенным кондиционером. Я придумал этот резистор двигателя вентилятора как свою проблему. Когда я хотел проверить трансмиссию, я узнал, что нужно снимать колесо. Это устройство является вашим шлюзом к вашим системам кондиционирования воздуха и отопления. ABN Air Compressor Clutch Rebuild Removal Tool Kit Съемник сцепления переменного тока для автомобильного кондиционера на GM, Ford, Chrysler.Кондиционирование воздуха — это процесс, посредством которого воздух охлаждается и осушается. Это другое место для префейслифтинга. Установка компрессора GM R4. Любое изменение в работе кондиционера вызывает беспокойство, но прежде чем вызывать специалиста по охлаждению, проверьте термостат. Выяснилось, что проблема была известна, и имелось TSB: СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОТЕРЯЕТ ПОТОК ВОЗДУХА/НЕРАБОТАЕТ — TSB 09-18-11 Они перепрошили компьютер, и это устранило проблему. нет заземления на маленьком контакте реле переменного тока в блоке предохранителей моторного отсека, если заземление присутствует на любом из автомобилей их системы переменного тока … Форд Фокус 2.Это, безусловно, самая распространенная причина того, что кондиционер вашего Focus не работает. (дилер Форд). Йх. 2000 2007 FORD FOCUS ОБОГРЕВАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАБЕЛЬ ОТТАИВАЮЩЕГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Подходит: Ford Focus 2007 года) 5 из 5 звезд. Объявления. Каждый автомобиль имеет уникальный VIN. Я привез машину в Ford 12.01.2015, и мне сказали, что им нужно выполнить повторную калибровку TCM. В 37% случаев это утечка хладагента кондиционера В 21% случаев это проблема с электроникой климат-контроля В 12% случаев это компрессор кондиционера Кондиционер Ford Focus не дует холодом Причины Недостаток хладагента — кондиционер вашего Focus не будет работать, если хладагент исчез из-за утечки.Он приближается к пробегу 80 тысяч миль, и, насколько я знаю, система кондиционирования воздуха никогда не трогалась и не «заправлялась». в Совет. Проблема возникает у большинства автомобилей в какой-то момент их жизни. Ищите маркировку, обозначающую раннее и позднее производство. Мой тахометр на моем Focus Titanium 2012 года, радио, сигнальные огни, обогреватель — все это отказало мне ниоткуда. Я студент колледжа с очень низким бюджетом, пожалуйста, помогите. Всем привет. 6 Модели Focus, комплектация зависит от модели Замена компрессора требует больших затрат.Я вернул машину, и Форд сделал сцепление. Год выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015. Ford ИЗМЕНИЛ СХЕМУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ аккумуляторной батареи в середине модельного года. Когда машина стоит в гараже и в парке, кондиционер дует холодным, как обычно. Перехожу на воздушный фильтр K&N. Это редкий автомобиль на данный момент, бывает бензин, автомат и универсал. Начало обсуждения · #1 · 10 июля 2017 г. (отредактировано) У моего 2013 есть пара проблем с AC. Ford Focus (2011 – 2015) – схема блока предохранителей.Задний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 19) R19. Сейчас у меня Honda Civic 1 2008 года выпуска. Кондиционер, рециркуляция воздуха. Объяснение типичных проблем с кондиционером Subaru Система кондиционирования воздуха в вашем Subaru состоит из следующих компонентов: конденсатор компрессора, автомобильный кондиционер, википедия, 8 мая 2018 г. — Автомобильный кондиционер, также называемый системами c, использует кондиционер для охлаждения воздуха в средство передвижения’ . Кондиционер — замена компрессора; Кондиционер — … 61 Сообщений.Я выключил кондиционер и перестал заливать в него хладагент R-134a, потому что из-за работы компрессора машина почти заглохла от нагрузки на двигатель. Резюме: Ford Motor Company (Форд) отзывает некоторые модели Ford Focus 2012-2015 года выпуска, 2013. Их два, один управляет горячим/холодным, а другой управляет направлением потока воздуха. Теплый воздух, который обычно выходит из ваших вентиляционных отверстий, использует тепло двигателя, поэтому, когда двигатель холодный (например, когда вы впервые заводите машину), то же самое происходит и с воздухом.[ Закрытие оптовика — … Менее распространенными причинами являются грязный или вялый двигатель вентилятора и неисправный привод дверцы режима. и куча других вещей, так как они не могут найти утечку (даже с. Ваш кондиционер не включится. На самом деле, большинство из них даже не включится без нужного количества. Да, я только что купил новый автомобиль — модель 2013 года Ford Focus Titanium X. BlueDevil Pro август .Ford Focus (1998 — 2004) — 99 1. Забит салонный фильтр.Я пробовал все, что мог найти в Интернете на всех форумах, и ничего не получалось. Classic Auto Air предлагает, в основном, встроенные в приборную панель системы кондиционирования воздуха-обогрева-оттаивания, предназначенные для работы без заводских средств управления, например, наши системы Perfect Fit, которые устанавливаются ВНУТРИ приборной панели. нам прислали 3 Ford Max с неисправными системами кондиционирования воздуха, все три были полностью заправлены r134a, но ни один из компрессоров не работал с включенным кондиционером. Незначительные проблемы с термостатом могут имитировать более серьезные проблемы с системой HVAC и напрямую влиять на производительность системы охлаждения и .Когда на улице жаркий день, я включаю кондиционер на полную мощность, когда я сижу при свете, мой воздух начинает нагреваться, а затем моя машина начинает перегреваться. у меня есть Ford Focus LX 2002 года. Ну, кондиционер перестал работать год назад, а теперь снова перестал. Видите, он работал в моей машине, потом я пошел по магазинам, он работал, тогда он не чувствовал себя таким холодным. Где дороги. Большинство людей интересуются шумами, которые их система не должна издавать. Кондиционер; Требуется инструмент для установки (номер по каталогу Dayco 93875) Выберите [Распродажа оптовика — 30-дневная гарантия] ($2.Пример Авто Кондиционер Затраты на общие ремонты кондиционера: Замена компрессора кондиционера = 800–1200 долларов. Сюда входит замена компрессора, аккумулятора, отверстия и заправка фреоном; Замена шланга кондиционера = 300–400 долларов. Сюда входит шланг высокого давления и заправка фреоном; Проверка автомобильного кондиционера на наличие утечек = $250-$650 Сюда входит замена нескольких незначительных… Общие проблемы с Ford Kuga Некоторые проблемы возникают только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя отозвать автомобиль.РЕШЕНИЕ: Известная проблема — неисправная заслонка распределения воздуха. Заправка фреоном в вашей системе кондиционирования — это недорогой и простой первый шаг к восстановлению охлаждающей способности вашей системы кондиционирования. Проблемы с системой кондиционирования. Отзыв Ford Ecoboost — что нужно знать. В этом документе описывается диагностический режим климат-контроля и информация, которую можно получить о проблемах с модулем. У меня была похожая проблема на Xterra, и это был электронный переключатель на испарителе, который вышел из строя и отключил… Что такое управление обогревателем Ford Focus AC? Управление отопителем переменного тока представляет собой ручку и/или кнопку, расположенную на передней панели вашего Ford Focus.Главная > Сердечник испарителя кондиционера Ford Подлинный сердечник испарителя кондиционера Ford. Под кондиционером приборной панели. Различные автомобили 2010–2015 годов выпуска могут испытывать турбулентный шум, похожий на шум вертолета, на высоких скоростях при открывании окон задней двери или люка: 06.07.11: Электрооборудование и кондиционер. рейтинги безопасности и найти автомобили для продажи рядом с вами. Форд Фокус 2017г. Артикул № 230576. Хотя это может быть тревожным в первый раз, когда это происходит на светофоре или когда вы стоите на холостом ходу… RockAuto доставляет автозапчасти и кузовные детали от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру, все по складским ценам.Хорошо работающий кондиционер необходим для домашнего комфорта в жарком и влажном климате Сарасоты. нет нет Менее распространенными причинами являются грязный или вялый двигатель вентилятора и неисправный привод дверцы режима. Бесплатная доставка. Ford Focus XR5 Turbo: кондиционер Во время разгона на полном газу муфта компрессора кондиционера предназначена для отключения, чтобы уменьшить потери вспомогательного оборудования; Кондиционер может перестать работать из-за выхода из строя муфты компрессора кондиционера – это происходит из-за того, что распорные шайбы расширяются и не дают муфте развернуться.Я чувствовал, как воздух выходит из вентиляционных отверстий, но он был примерно такой же температуры, как и наружный воздух. Подтекала какая-то жидкость, но мне сказали, что это кондиционер. В среднем услугу кондиционера Ford можно заказать от 66 фунтов стерлингов на WhoCanFixMyCar. Распространенной причиной того, что муфта переменного тока не включается, является отсутствие газообразного хладагента в системе. Промывка не полностью удалит мусор из системы и… Compressor Works A/C Compressor 58176. 00 только за этот предмет, и я решил купить его у Cool Drive за 583 доллара.Также может потребоваться сопутствующий ремонт. Сцепление заменили второй раз в феврале 2017, вот и май, а оно уже буксует и глохнет. Попробуйте использовать систему круглый год, чтобы обеспечить ее бесперебойную работу. Проблема, которую вы описываете, звучит так, будто ваш испаритель обледенел, пока вы . Ford Focus — популярный выбор для новых водителей, которые хотят спортивный, но недорогой хэтчбек в качестве своего первого автомобиля. 41 С середины 1990-х годов большинство автомобилей, оборудованных кондиционерами, также были оснащены электронными модулями, которые сообщают компрессору кондиционера вашего автомобиля цикл включения и выключения.Это будет зависеть от модели автомобиля и объема работ, связанных с ремонтом, при этом некоторые узлы значительно труднее поддаются ремонту… Шланги кондиционера, моторный отсек 1968-1972 F100-F350 — 6-цил. Получите его в четверг, 17 февраля. Был в автосалоне не менее 12 раз за полтора года. Введите марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать, где находится порт переменного тока низкого давления. Различные проблемы с кондиционером на вашем Ford Focus. Когда кондиционер в вашем Ford Focus 2013 года начинает дуть горячим воздухом, у вас, вероятно, есть утечка фреона.утечка в сердцевине испарителя. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение. Плохая трансмиссия, у нее было 2 замены сцепления менее чем за 35 000 миль. Может быть ряд проблем, которые возникают из-за того, что кондиционер вообще не работает или работает с уменьшенной мощностью. Если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем с Ford Focus 2013 года, ваш дилер Ford может потребовать компенсацию в соответствии с законами штата о лимонах. | Описание кода P1464 FORD.Когда это происходит, у вас остается… Руководство по эксплуатации Ford Focus 2007 года в формате PDF. Идентификационный номер автомобиля (VIN): 1FAFP34P0YW. Если вы управляете автомобилем Ford FOCUS 2003 года выпуска или планируете его приобрести, важно ознакомиться с сообщениями о проблемах и дефектах электрического кондиционера. Замена автомобильного компрессора кондиционера. 60. Поверните органы управления кондиционером в положение MAX AC и запустите двигатель. Вопросы и ответы по общим проблемам, 2008 г. Еще одна попытка не вкладывать 1000 долларов в машину, которую я пытаюсь загнать до смерти.Я только что обслуживал свой Ford Focus и сказал им, что мой кондиционер не работает. Dorman — OE Solutions Привод воздушной двери с ручным или двухзонным кондиционером. Кондиционер Форд Фиеста не дует холодом причины. Получите мгновенные котировки для вашего автомобиля Ford, сравните проверенные сервисные центры и закажите обслуживание кондиционера, выполнив 3 простых шага. 6 Форд Фокус. ЕС или www. Средняя стоимость ремонта составляет 1350 долларов США при пробеге 53 600 миль. Ford EcoSport 2018 года — популярный компактный внедорожник, известный своими пятью пассажирскими сиденьями и приличной топливной экономичностью.Сегодня снова произошло то, что примерно на полпути домой по дороге на работу (вождение 25 минут) я мог слышать вентилятор кондиционера, но в машине становилось все теплее и теплее. Хотя было зарегистрировано очень мало жалоб на кондиционер и систему отопления Ford Focus 2012 года, эти жалобы исходили от владельцев, которые ездили в очень жарких или очень холодных условиях, где кондиционер и отопление являются обязательными. Наиболее очевидным признаком того, что воздушный конденсатор вышел из строя, является то, что кондиционер не будет холодным, вы также можете заметить утечку из системы кондиционирования или неприятный запах из вентиляционных отверстий Ford Focus.Это была сломанная земля на жгуте тахометра. Ford Focus c max 1. Проблемы с кондиционером в жаркие дни Я испытываю аналогичные проблемы с моим Escape 2013 года. Я заметил, что иногда он работает прилично, в других случаях он не работает. Конечно, это не ограничивается версией Performance, это может случиться с любым Focus или любым транспортным средством в этом отношении. Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь. Разорванный шланг переменного тока Ford Focus иногда бывает немного сложно найти, поскольку иногда кондиционер автомобиля все еще охлаждает автомобиль, но со временем несколько меньше.Пожалуйста, используйте по своему усмотрению. Если есть листья или другая грязь или отложения, блокирующие его, удалите их и очистите область. Читатель кодов, Форд просто делает паршивые машины, и они подпишут вас, зная, что машины проблемные, в частности Форд Фокус. Дилер говорит, что конденсатор может замерзнуть из-за неисправного датчика. Привет, у меня есть Ford Focus 2001 года выпуска, никогда не было с ним проблем, но вскоре после остановки, чтобы немного заправиться, когда я выехал на шоссе, разогнал его до 55 миль в час и включил круиз-контроль, он как будто не включал передачу и когда я нажимал на газ, скорость только увеличивалась, а скорость уменьшалась.62 — Не используется. Система кондиционирования воздуха в любом автомобиле — одна из самых привередливых систем, которые у вас есть. 1200 x 1659, 332K: заводская система кондиционирования под приборной панелью 1972 года. В течение многих лет люди заряжали свои кондиционеры. На этой схеме предохранителей Ford Focus 2008 года показаны распределительная коробка аккумуляторной батареи и интеллектуальная распределительная коробка, расположенная под приборной панелью. Схема предохранителей Форд Фокус 2007 года Схема предохранителей распределительной коробки аккумуляторной батареи. Если он был очень низким, возможно, в системе есть утечка. 44. Конденсатор следует заменить при серьезном отказе компрессора.Как только модуль будет прочитан, вы можете нажать «Сохранить все» и сохранить конфигурацию. Недостаток хладагента. Кондиционер вашей Fiesta не будет работать, если хладагент исчез из-за утечки. Dt*: Заявленный контакт при попытке завести автомобиль, стартер неисправен. Дата отказа: 20.07.2015. Постоянные проблемы, в дилерском центре делают ремонт, и машина посреди перекрестка останавливается, я был в плотном потоке на 15 Fwy, ехал на север, опасное движение, машина просто остановилась, вы можете быть.Форд Фокус 2010 года с обходом компрессора кондиционера. 6 Zetec начал глохнуть. Контактное лицо владеет Ford Focus 2012 года выпуска. Описание. Определенные проблемы… У меня форд фокус 2008 года двухдверное купе. Задачи (185) Подробнее. У меня была эта проблема в течение года, но я нашел TSP для датчика температуры испарителя и вчера снял крышку с датчика, так что надеюсь, что это займет . Пример одной из таких поломок попал в мою мастерскую в виде Ford 2013 года без радио, без кондиционера и с включенной лампочкой подушки безопасности.Когда вы находитесь в режиме AUTO, система климат-контроля не включит вентиляторы, пока двигатель не прогреется настолько, чтобы обеспечить подачу теплого воздуха. Начало обсуждения · № 12 · 24 июля 2016 г. Это работало примерно 3–4 часа. Диагностика и устранение проблемы с кондиционером в автомобиле Ford — сложный процесс: на самом деле в технических колледжах учатся целые семестры. как именно это сделать. Предварительно сертифицирован, проехал 17 000 миль за два года. Я предложил взглянуть на него, чтобы увидеть, есть ли что-то явно не так.com : Автомобильные жалобы, проблемы с автомобилями и информация о дефектах Последние новости 2002 Ford Focus кондиционер. Выньте предохранитель кондиционера на 1 минуту. Убедитесь, что устройство подключено к сети и . Удобный каталог запчастей. Эй, Скотти! Мой 05-дюймовый седан Ford Focus получит пятнистый кондиционер. Ford Focus (первое поколение) — это компактный автомобиль, который производился Ford в Европе с 1998 по 2004 год и Ford в Северной Америке с 1999 по 2007 год. У меня есть Ford Focus 2000 года выпуска с медленной утечкой из кондиционера.Было: 29 австралийских долларов. Автомобиль. Тип Обслуживания. система. Таким образом, существует ДВЕ схемы расположения предохранителей в зависимости от того, когда был произведен ваш автомобиль. Большинство хладагентов включают в себя герметик, который герметизирует небольшие утечки в дополнение к заполнению хладагентом R134a. В последнем отчете у меня не было ни одной проблемы с машиной. 2004 Explorer, у которого проблема с кондиционером. 1. Схемы блока предохранителей для Ford Focus 1 (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 года выпуска). Что ж, на дворе 2021 год, и мой 18-летний компрессор кондиционера в моем Mk I Focus наконец-то сдался, и его нужно было только один раз заправить газом.Если вы заметили, что кондиционер в вашем автомобиле не обеспечивает обычный уровень холодного воздуха, вероятно, пришло время заправиться. В прошлом году последний Focus пережил некоторые проблемы, потому что это была совершенно новая модель, но в этом году ситуация улучшилась, что позволило ему подняться на 9-е место из 24 в семейном автомобиле. Проблемы с кондиционером. Есть зажим для хлеба. Как работает кондиционер на Ford Focus 3 Sw Кондиционер работает почти так же […] Проблемы с кондиционером Ford Focus 2015 года обычно вызваны утечками хладагента, проблемами с компрессором кондиционера или проблемами с двигателем вентилятора.Передний прерывистый стеклоочиститель (могут быть проблемы с холостым ходом на бензине Ford. 8. Это может быть вызвано неисправным датчиком массового расхода воздуха и датчиком охлаждающей жидкости, они не вызовут код, потому что, пока есть сигнал, компьютер не знает фактическую работу двигателя. состояния достаточно, чтобы сказать, что сигнал от 2 датчиков неверен, это удваивается для датчиков массового расхода воздуха, другая область — это… Автомобиль не хранит код для дилера, чтобы диагностировать, какой датчик неисправен, поэтому они не будут его исправлять. признаки того, что ваш компрессор кондиционера выходит из строя.236 продано. 4 доллара. Эта веб-страница содержит руководство пользователя Ford Focus 2007 года в формате PDF, используемое в гаражах Ford, автомастерских, дилерских центрах Ford и домашнем ремонте. Средняя стоимость замены муфты компрессора кондиционера составляет от 700 до 1000 долларов. Ford F-250/F-350 входит в линейку тяжелых грузовиков Ford F-Series Super Duty. Это не газонокосилка! И особенность Titanium X в том, что он изобилует гаджетами — у него есть… Ford Focus TSB 2013 года 91 бюллетень технического обслуживания Focus. Что нужно знать о гарантии Ford (2022 г.) Когда вы выезжаете на своем новом Ford из дилерского центра, на вас распространяется заводская гарантия Ford сроком на 3 года или 36 000 миль.Громкий визг или визг — наиболее распространенный шум, с которым сталкиваются водители при включении неисправного кондиционера. Они по праву обеспокоены тем, что проблема может быть одной из трех самых серьезных проблем с кондиционером, которые могут быть у старых автомобилей. Распространенные проблемы в зависимости от модельного года. |P0645 Описание кода FORD. Автомобиль был куплен в 199

    году. Проблема в том, что Форд должен позаботиться о гарантии, учитывая низкое качество используемого датчика и потому, что он … За последние 6-8 месяцев мой 2011 г. (<40 тыс. миль на часах) Форд Фокус 1.Переключатель давления кондиционера переменного тока ДЛЯ Ford Falcon AU FG Focus Territory OE (подходит: Ford Focus) AU $28. Найдите свою проблему. $. Цена магазина/дилера. Чтобы решить эту проблему, следует установить обновленную заслонку распределения воздуха. Я зашел в Форд, поговорил с механиком, он сказал, что эти трубы кондиционера всегда работают, и у него была такая же проблема с фокусом mk 2. Код DTC P1464 устанавливается, когда входной сигнал ACCS в модуль управления силовым агрегатом был высоким во время самопроверки. На этом сайте есть много информации для вашего автомобиля. В чем может быть проблема? в прошлом году я заменил компрессор и некоторые.Июль 2018 - 2020. Признаки проблемы с температурой в вашем автомобиле. Кондиционер дует холодным воздухом с одной стороны и горячим воздухом с другой. В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Ford Kuga, для которых Ford объявил об отзыве через систему EU Rapex. Проблема с кондиционером Mk2 Focus ST. В Ford Taurus блок предохранителей расположен рядом с тормозами под рулевым колесом. Одной из наиболее распространенных проблем с автомобильной системой климат-контроля является недостаточное давление вентилятора или его отсутствие.Компрессор кондиционера быстро включался и выключался. Дата сообщения 01 МАРТА 2014 г. Запустите двигатель, а затем установите кондиционер на самую низкую температуру. Если в вашем автомобиле нет кондиционера, пропустите этот шаг. 00 доставка. . Когда вы включаете кондиционер, вы ожидаете, что вы почувствуете, как льется холодный воздух. С 1 брендами, которым вы можете доверять, наши самые популярные продукты Air Blend Door Actuator для деталей Ford Focus: Dorman - OE Solutions Air Door Actuator - Blend. Некоторые из этих проблем были связаны с отказами компрессоров, утечкой газа и воздуха.Я получил трубу от hella с лебединой шеей за 38 лучше, чем за 105 от фордов. Ford Fiesta & Fusion 2002–2003 гг. Стоимость рабочей силы оценивается от 93 до 117 долларов, а стоимость запчастей — от 642 до 826 долларов. 0L 2009, Сердечник нагревателя HVAC от OSC Automotive®. Узнайте, как залить фреон в машину, и другие полезные советы по обслуживанию автомобильного кондиционера. Теплый воздух — не единственная проблема с кондиционером Ford Focus, с которой вы можете столкнуться. Сообщите о проблеме с вашим автомобилем, шинами, автокреслами или другим оборудованием. средства массовой информации. 61. Находясь под капотом, осмотрите блок круиз-контроля, который находится на брандмауэре.Привет, ребята, Кондиционер перестал работать на моем Mk1 Focus Zetec. 3. Новейшие модели приветствуются как «созданные, чтобы перехитрить конкурентов», но мы не можем согласиться с этой оценкой. Пожалуйста, отфильтруйте результаты ядра испарителя кондиционера, выбрав автомобиль. Компрессор кондиционера и муфта кондиционера для Ford Focus S SE 2013 года и титана с датой производства 12 мая 2013 года или ранее - BuyAutoParts 60-03194NA New 4. Как вы, возможно, знаете, жидкий хладагент циркулирует в системе и поступает в испаритель, где он превращается в прохладный пар.6 TDCi универсал) На некоторых Фокусах 1. Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Focus Mk2 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010). В среднем стоимость замены автомобильного компрессора переменного тока Ford Focus составляет 708 долларов, из них 394 доллара за запчасти и 313 долларов за работу. Теперь давайте посмотрим на различные неисправности, которые вы могли найти в своем Форд Фокус. 99. Подденьте панель и замените предохранитель № 12 запасным предохранителем. Связанные Кондиционер не работает Содержание 2001 Ford Focus Компрессор переменного тока не работает Проблема с кондиционером 2001 Ford Focus 4 Cyl Manual 12500 миль У меня проблемы с кондиционером. Я пытаюсь включить свой кондиционер, и он включается от.Алексис Письмо. Однако, когда реле давления переменного тока выходит из строя, вы можете получить только теплый воздух. … Получите значения Ford Focus 2012 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами. Стоимость компрессора переменного тока может варьироваться от 195 до 736 долларов за саму деталь, а стоимость запчастей и работ может составлять от 376 до 986 ​​долларов. Итак, убедитесь, что вы проверили компрессор, так как это может быть причиной того, что автомобильный кондиционер не дует холодным воздухом после перезарядки. Распределительная коробка пассажира. Однако, когда дело доходит до оплаты ремонта систем отопления и кондиционирования воздуха в моделях Ford, многие обнаруживают, что проблемы с кондиционером диагностируются неправильно и… 1 Проблема с кондиционером.С помощью этого руководства по ремонту Ford Focus вы сможете выполнять любую работу, которую могут выполнять мастерские и механики Ford: замена свечей зажигания, тормозных жидкостей, замена масла, замена двигателя. И для многих водителей это то, что они могут упустить из виду для . При движении он работает нормально и холодный, как когда он был новым, поэтому я не подозреваю низкий уровень фреона или утечку фреона. Средняя стоимость ремонта составляет около 1000 долларов. Руководство по эксплуатации Форд Фокус 2014 ОБ ЭТОМ Руководство по эксплуатации Форд Фокус 2014. Вот так из воздуха может выйти прохладный воздух… Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Focus Mk2 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).Кондиционер неисправен. Он имеет все замечательные функции Active X, включая подогрев передних и задних сидений. от 24 долларов. Плохой уход за блоком кондиционера является основной причиной того, что автомобильный кондиционер не дует холодным воздухом на холостом ходу. 22 доллара. Куда бы я ни повернулся, люди говорили, что если компрессор быстро включается и выключается, это означает . Зарядка кондиционера стала еще проще. Вы увидите много охлаждения, но не воздуха. Заправка фреоном в вашей системе кондиционирования — это недорогой и простой первый шаг к восстановлению охлаждающей способности вашего… Обращение ко всем гуру MK1 Focus.Давайте теперь посмотрим на различные неисправности, которые могут появиться на вашем Ford Focus C-max. … Моя предыдущая машина была Focus, и кондиционер работал отлично в 5 лет, когда я сдал его. Вот пять наиболее распространенных шумов автомобильного кондиционера, о которых водители сообщают своим механикам во время обслуживания: № 1. Хотя это. Это хуже в оживленном движении с большим количеством остановок и стартов или на низких скоростях, таких как приближение к светофорам, однако в последние месяцы это стало происходить на дорогах с двусторонним движением и автомагистралях на скорости 60-70 миль в час.Вот как починить кондиционер Blower Motor Re. Дверца смешивания воздуха является причиной подачи горячего воздуха в холодный воздух в вашей автомобильной системе. 7. Распространенные проблемы с кондиционером Ford Focus Вы можете подумать, что теплый воздух — единственная потенциальная проблема с кондиционером Ford Focus, но вы можете заметить и другие проблемы. Причины, по которым не работает кондиционер Ford Focus Наиболее распространенными причинами, по которым не работает кондиционер Ford Focus, являются утечка хладагента, проблема с электрическим климат-контролем или проблема с компрессором кондиционера. Ага.Ford Focus 2. Ford EA/EB/ED, EF/EL, AU Режим диагностики климат-контроля. Dorman - OE Solutions Привод воздушной двери - панель, антиобледенитель, пол. Во многих случаях компрессор кондиционера служит в течение всего срока службы Ford Focus, не требуя замены, хотя отказ более вероятен после 150 000 км пробега. Мы также предлагаем систему, которая монтируется ПОД нижним краем приборной панели для тех, кто хочет использовать только кондиционер. Я точно знаю, поскольку у меня есть такой, что все Ford Focus 2005 года выпуска и выше имеют кондиционер.Течет вода внутри, Форд Фокус 2008 года. Итак, когда я пошел менять воздушный фильтр на своем Ford Focus 2002 года и не смог выкрутить винты… Процесс кондиционера довольно прост, но есть ряд вещей, которые должны работать, иначе вы не получите холодный воздух. из. Ни одна кнопка на тачскрине вообще ничего не делала; хотя вы можете изменить громкость и выбрать ограниченное количество станций с помощью элементов управления на рулевом колесе. Р17. Даже ваш холодильник, по сути, является . продукты A/C Pro® и экономят свои с трудом заработанные деньги.О проблеме с FORD FOCUS 2000 сообщили в Сакраменто, Калифорния. Фары всегда включены, когда ключ включен. И когда он чувствует какую-либо проблему, кондиционер отключается первым. Спасибо за ваш вопрос о вашем кондиционере. Стартер. Во всех системах переменного тока Ford используется система с быстроразъемными стопорными кольцами. Мы предлагаем обслуживание и ремонт для всех . У моего друга 54 пластина 1. Всего отчетов: 2. 8 Кондиционер не работает. нет Форд Фокус – (фото Форд) Наиболее распространенными причинами, препятствующими нормальной работе системы кондиционирования воздуха на вашем Форд Фокус, являются грязный воздушный фильтр салона, утечка хладагента, грязный или забитый конденсатор, грязный или забитый испаритель, неисправный двигатель вентилятора, неисправный компрессор , неисправный привод заслонки смесителя или какая-либо неисправность в электрической системе.Это будет сделано несколько раз, прежде чем он начнется. Этим летом я планирую заменить ремень ГРМ и водяной насос, потому что Форд рекомендует менять ремень ГРМ через 120 000 миль пробега. 29.03.10 Мой Фокус 2002 года проехал до 110 000 миль. Мой профиль Мои предпочтения Мои друзья. от 49 долларов. Год гарантии. 1 Проблема с кондиционером Ford Focus 2015 Дата неисправности: 02.10.2018 Система кондиционирования, примерно через 45 минут использования, сильно снижает скорость вращения вентилятора. Искать в моих материалах. В моем местном магазине автозапчастей продается комплект, состоящий из двух канистр.После охлаждения в расширительном клапане система кондиционирования воздуха отправляет сжиженную охлаждающую жидкость обратно в рекуперационный бак вашего автомобиля с помощью шланга переменного тока Ford Focus. Но когда я снова начинаю движение, воздух охлаждается, и указатель температуры возвращается к средней белой линии. Поскольку в системе может создаваться опасно высокое давление, имеется реле давления, которое отключает кондиционер… 29.03.10 Мой Focus 2002 года проехал до 110 000 миль. Вот почему устранение неполадок кондиционера полностью отличается от устранения неполадок обогревателя.00. Предохранители, реле, хладагент были в порядке. com и найти спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. Кто-нибудь может посоветовать, как обойти компрессор. Схема предохранителей Ford Focus 2008 года Схема предохранителей Ford Focus 2008 года для распределительной коробки аккумуляторной батареи и смарт-распределительной коробки Схема предохранителей Ford Focus 2008 года. Читать далееДавление кондиционера на стороне низкого давления высокое, а на стороне высокого давления низкое: все, что вам нужно… Стоимость замены муфты компрессора кондиционера. Производство в Аргентине продолжалось до 2008 года, а в Бразилии он продавался до 2009 года.Прочтите больше обзоров Ford, чтобы узнать о других моделях. (2) 2 рейтинга продуктов - 2000 2007 FORD FOCUS НАГРЕВАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТТАИВАЮЩЕГО НАПОЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ. Если ваш кондиционер не включается, сначала проверьте устройство снаружи, чтобы определить, работает ли конденсатор. В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя ветрового стекла на Ford Focus. Может ли это быть что-то настолько простое, как перегоревший предохранитель или реле? Есть одно реле кондиционера и два предохранителя для двигателя… Ford Focus 2000 года имеет 33 жалобы NHTSA на оборудование: кондиционер на среднем пробеге 4468 миль.Еще раз спасибо за ваш вопрос!-BD Auto Pro. У меня привет спасибо. Согласно счету-фактуре, он был дегазирован, вакуумирован, впрыск УФ-красителя, впрыск масла, … Получите значения Ford Focus 2012 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами. Вентиляционные отверстия на приборной панели выдувают очень мало воздуха независимо от выбранной скорости вращения вентилятора. Если кондиционер в вашем автомобиле дует горячим воздухом с одной стороны и холодным с другой, может быть простое решение, например, регулировка температуры, или пришло время заменить такую ​​​​деталь, как… Вы проверили фильтр кондиционера? Со временем он имеет тенденцию задыхаться, особенно с учетом того, что он вытягивает весь воздух из переднего / моторного отсека.Компрессор кондиционера перемещает хладагент через систему кондиционирования воздуха и сжимает хладагент низкого давления для создания хладагента высокого давления. Некоторые из наиболее распространенных проблем: Низкий уровень хладагента. Кондиционер стал прерывистым во время долгой поездки. Ford Focus Clutch 2012 года выпуска 2 Ответы. Как вы можете помнить или не помнить, примерно в конце июня я взял свою машину, чтобы отремонтировать ее кондиционер, думая, что мне повезло, что проблемы с ним возникли только через 6 лет. Отзывы. Засоренный шланг.В заключение, последняя проблема, и, безусловно, наименее раздражающая для вас, вполне вероятно, что один из ваших топливных или воздухозаборных шлангов проколот или треснул, и это вызывает нехватку воздуха или топлива, что приведет к тому, что Ford Focus проблемы с ускорением, проверьте под капотом, при включенном двигателе, уровень износа ваших шлангов, будьте осторожны, чтобы не . Реле давления находится сразу за верхней частью конденсатора на Фокусе с подтяжкой лица, хотя я не уверен, что вам придется что-то снимать, чтобы получить к нему доступ.Посмотрите под капотом муфту компрессора кондиционера. Найдите свой порт. Мы предлагаем ремонт, обслуживание, замену, перезарядку, компрессор и многое другое для целых автомобильных систем кондиционирования воздуха, систем отопления, охлаждения и выхлопных фильтров. Обзор б/у Ford Focus Hatchback 2011-2018. Ниже приведена полезная разбивка различных вариантов, которые вы можете выбрать. Может ли кто-нибудь сказать мне, когда механик заменяет сцепление из-за проблем со сцеплением «без отзыва», которые возникают у Ford с фокусом 2012 года, подходит ли оно к системе кондиционирования воздуха? Взял мой.Но самое лучшее в автомобилях Ford Focus то, что кондиционеры Ford Focus редко имеют проблемы, так что особо не о чем беспокоиться. Проблемы с блоком предохранителей в салоне Форд Фокус 2008 года. Получите информацию о надежности Ford Fusion 2012 года от Consumer Reports, которая сочетает в себе обширные данные опросов и экспертные технические знания. 5. ЕЩЕ ОДНА РАСПРОСТРАНЕННАЯ ПРОБЛЕМА. Автомобильный кондиционер будет работать. Охлаждающий вентилятор Ford Focus ST Mountune 2008 года должен включиться в течение пяти минут, сначала необходимо проверить предохранитель электродвигателя вентилятора, а в остальных случаях предохранитель находится в исправном состоянии.Мой дилер назвал 1250 долларов за замену компрессора и конденсатора. 433 результатов. 20. Другие распространенные проблемы с кондиционером включают в себя слабый поток воздуха, который может указывать на старый вентилятор, уплотнение или шланг, которые необходимо заменить, или образование плесени в вашей системе кондиционирования. Проблема с кондиционером в моем PT Cruiser. . 16-дюймовые стальные колеса. 24200 миль 325 долларов США: Кондиционер не работал. Кондиционер Фары Airbag свет Отопитель. Отрегулируйте регуляторы воздуха на приборной панели. Схема кондиционера Форд Фокус.Опции. 5 имеет большую мощность и является … Автомобильный кондиционер не дует холодным воздухом на холостом ходу: причины. 2010 Форд Эскейп Кондиционер не работает 2 Ответа. Большой выбор товаров. Задавать вопрос. Затем посмотрите на переднюю часть муфты компрессора. На Ford Focus 2017–2021 гг. проблемы с автоматической коробкой передач PowerShift (на самом деле это коробка передач с электронным управлением / сухим сцеплением). Кондиционер Форд Фокус? Это зависит от года выпуска Фокуса. Перегрузка системы или воздух в системе, ребра конденсатора заблокированы или вентиляторы не работают.Чтобы освободить стопорное кольцо, вам понадобится один из нескольких специальных инструментов. Когда закончите, запустите автомобиль с подсоединенными манометрами и запишите новые значения давления. Это делается путем нажатия на модуль сзади с добавлением AS BUILT, а затем начиная с нижней части кнопки «Play», которая читает. Услуга. Не удалось найти способ поиска «A / C». Итак, кондиционер на моем Flex 2009 года (69 тыс. миль) периодически перестает охлаждаться на холостом ходу (остановка на светофоре, припаркованная и т. Д.). Фокус поиска. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Форд Фокус 2008, 2009, 2010 и 2011 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.18.04.2019 в 00:14 Стивен Форд сказал: «Форд Фокус 2010 года имеет 5 проблем, связанных с неправильной работой системы кондиционирования. Мы должны установить его на 3 или 4, чтобы почувствовать эквивалент 1 или 2 в других автомобилях. У меня Форд Фокус 2012г. 03 Blazer AC Продувка компрессора горячего воздуха Выключение и включение. У меня есть Ford Escape 2010 года, который делал то же самое, но в итоге оказался приводом двери Air. 5 ОСНОВНЫХ ПРИЧИН, ПОЧЕМУ КОНДИЦИОНЕР НЕ РАБОТАЕТ НА FORD FOCUS, КОНДИЦИОНЕР ДУЕТ ГОРЯЧИМ ИСПРАВЛЕНИЕМ Если у вас Ford Focus и кондиционер кондиционера не работает или кондиционер дует горячим воздухом.Это, казалось, работало в течение нескольких дней, затем проблема вернулась, и на этот раз хуже. У меня Ford Focus 2014 года, который я купил в Carvana в сентябре 2019 года. Мы проверяем каждую проблему, поскольку работаем над обеспечением безопасности наших дорог. Хотя к 2019 году было продано более 13 миллионов единиц, у Focus возникли проблемы с надежностью. В данной статье мы рассматриваем Ford Focus второго поколения (Северная Америка), выпускавшийся с 2008 по 2011 год. Когда кондиционер в вашем Ford Focus 2009 года выпуска начинает дуть горячим воздухом, скорее всего, у вас утечка фреона.Если хладагент низкий, у вас может быть утечка, которая может быть. 2012 Фокус СЭЛ. Если сейчас дует холодно… наслаждайтесь прохладным воздухом! H – слишком высокий L – слишком высокий. Дует теплый воздух. Мне нужен запасной ключ. ком. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения. Существует ряд причин, по которым ваша система кондиционирования воздуха продолжает перегорать предохранитель. 1. Проблема только что началась. Когда машина замедляется, выходит горячий воздух, после короткого периода, если я останавливаюсь и/или увеличиваю скорость, холодный воздух возвращается. Потребность в кондиционере выходит за пределы диапазона самопроверки Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332.Расширительный клапан кондиционера, более известный как расширительный клапан автомобильного кондиционера, является компонентом автомобильной системы кондиционирования воздуха, который находится практически в каждом автомобиле. Кондиционер в машине, дома и в офисе работает одинаково. Пыльцевой фильтр, также известный как фильтр салона или микрофильтр, отвечает за фильтрацию воздуха, которым дышат пассажиры в салоне. Проверьте, подходит ли это для вашего Ford Focus 2005 года. Мой кондиционер или обогреватель работали только на максимальной мощности.Он позволяет включать обогрев или кондиционирование воздуха и регулировать температуру воздуха, поступающего через вентиляционные отверстия. Кроме того, мой кондиционер ночью замерзает, дуя на меня облачным туманом. Регазификация — это удаление старого газообразного хладагента из системы, его замена и повторная заправка. 63. Ограниченная пожизненная гарантия. 49. Номер Ford для этого отзыва — 16S30. Я пошел в Google. Выключите зажигание. Ford Focus (1999 – 2007) – схема блока предохранителей (версия ЕС) Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.Бюллетени технического обслуживания, или сокращенно TSB, представляют собой уведомления, сделанные непосредственно Ford, чтобы помочь автомобильным техническим специалистам диагностировать и устранять часто сообщаемые проблемы Focus. Неисправности или отказы SYNC / MY TOUCH Горит сигнальная лампа давления в шинах или сигнальные лампы SRS/подушки безопасности для его систем безопасности. Ford Focus 2001 года имеет 6 жалоб NHTSA на оборудование: кондиционер в среднем на 13 333 миль. Годы выпуска автомобиля. Наиболее распространенным является компрессор переменного тока. 0L 2010, Сердечник нагревателя HVAC от OSC Automotive®.Поиск Войти Зарегистрироваться. Я принес его техническому специалисту Ford, которого я знал некоторое время с более чем 30-летним опытом, и он сразу же обнаружил проблему. Со временем система кондиционирования воздуха на вашем Ford Focus может начать подавать теплый воздух или очень долго охлаждать автомобиль, что является признаком того, что кондиционер необходимо перезарядить. Исследуйте Ford Focus 2009 года в разделе «Автомобили». Опубликовано Sweatalot 13 августа 2008 г. Постоянная ссылка. Когда компрессор выходит из строя, самое… Форд Фокус 2005 года проблема с кондиционером.Деталь № 58176. Мой Ford Focus 2003 года имеет новый воздушный компрессор, после чего мы добавили немного антифриза, и мой кондиционер все еще не холодит, он все еще холодный, кто-нибудь может мне помочь. Оставьте зажигание на 15 секунд. 300x25 (для Focus с 1,0-литровым двигателем Ecoboost, который замечательно хорош для его небольшого объема, 3 цилиндра. Уже довольно давно у него с ним проблема: если он включает кондиционер, он сильно снижает обороты. , иногда до точки остановки Проверьте, подходит ли это для вашего Ford Focus.Есть датчик давления, который определяет, достаточно ли газа, иначе муфта переменного тока не сработает. + 10$. Форд Фокус 2019 года. Ремонт 2000-2004 Ford Focus Air Cleaner Box менее чем за 25 долларов: Здравствуйте, я бывший мастер по ремонту сельскохозяйственной техники и, как некоторые сказали бы, просто дешевый скейт, который не любит тратить свои с трудом заработанные деньги, если я могу помочь. Менее распространенными причинами являются грязный или вялый двигатель вентилятора и неисправный привод дверцы режима. Проблемы с интерьером. Узнайте стоимость Ford Focus 2012 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами.Ближайший к вам автосервис Meineke, специализирующийся на ремонте системы кондиционирования, может проверить систему вашего автомобиля, быстро диагностировать проблему и предоставить экономичные решения по ремонту. Режим самопроверки выполняет следующие действия: Калибровка дверцы смешанного сервопривода. 240, 300 - со встроенным кондиционером. Новый цифровой манометр A/C Pro устраняет догадки, обеспечивая простое и точное руководство. 1146 x 844, 170K: Детали кондиционера — салон Ford Focus 1. 5 из 5 звезд 6 оценок $217. 05 форд фокус. 3 из 5 звезд 290.Всего отчетов: 33. Интересуетесь, как собирается эта информация? Узнайте больше о TSB. Охладитель коробки передач перед конденсатором. 35 долларов. нужна помощь, пожалуйста, информация внутри. Как диагностировать 5 странных шумов автомобильного кондиционера до визита к механику. Это дополнительное усилие со стороны вашей системы иногда вызывает сбой в вашей системе. Спасибо, что выбрали Форд. Быстрое исправление (обходной путь) Ford Fusion AC Evap. 2012 Форд Фокус топливный кондиционер и проблемы с отоплением. В этой статье мы увидим, как работает центр сертификации, и каковы будут довольно распространенные проблемы.Если наступает весна, а кондиционер работает плохо, иногда это может раздражать. Для Ford Focus MK2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года (Европа, США). краситель в системе). Примечания: только конденсатор; Осушитель в комплект не входит. Помогите с моей утечкой / проблемой Ford Focus A / C 2010 года. Конечно, теперь, когда на улице становится намного теплее, здесь, в Сан-Антонио, штат Техас. Вторая проблема, с которой вы можете столкнуться в жаркий день, заключается в том, что ваша система вентиляции продолжает подавать только теплый воздух или горячий воздух, даже когда кондиционер включен.Не нужно зацикливаться на неработающей передаче фокуса. Диагностический код неисправности (DTC): когда PCM заземляет цепь реле муфты кондиционера, в цепи реле муфты кондиционера обнаруживается чрезмерное потребление тока; или, с цепью реле муфты кондиционера, не … количество хладагента кондиционера Ford R134a и 1234yf. Электрооборудование и кондиционер: Идентификационный номер NHTSA: 10057834 Идентификационный номер TSB: 44863 Ford: в этом состоянии не рекомендуется проводить техническое обслуживание. фордмедиа. Грязный фильтр кондиционера является основной причиной слабого воздушного потока кондиционера в Ford Focus.ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ о подробностях услуг Extend. Хотите Ответить 0. Ford Focus Electric (2012-2018)…>> Расположение предохранителей Ford Focus 1999-2007 Предохранителями прикуривателя (розетки) в Ford Focus являются предохранители №39 (если есть) и №46 (2000-2001) или №47 (с 2002 года) в блоке предохранителей панели приборов. Изготовленные в соответствии со спецификациями оригинальных комплектующих или превосходящие их, они предназначены для обеспечения превосходной теплопередачи и охлаждения. Средняя стоимость замены компрессора кондиционера Ford Focus составляет от 734 до 943 долларов. Он точно знал, что труба лебединая шея от компрессора к конденсатору расщеплена лепестковым битом.[ Обычный инвентарь ] (8 долларов США. Известно, что труба, о которой идет речь, легко отрывается, что приводит к тому, что кондиционер работает не так, как должен. Почините кондиционер вашего автомобиля! Направьте холодный воздух обратно в ваш автомобиль — механик не требуется . опять! Форд Фокус. БЕСПЛАТНАЯ доставка заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных через Amazon. История. Если давление воздуха в норме, но воздух горячий, возможно, у вас проблема с компрессором. Блок предохранителей в салоне.0T EcoBoost Active X Euro 6 (s/s) 5dr Сиденья с подогревом * Sat Nav * Pan Roof Estate 2019, 9312 миль, 21399 фунтов стерлингов. Обычно не рекомендуется заменять муфту компрессора, а скорее устанавливать совершенно новый компрессор. Когда кондиционер настроен на нормальную вентиляцию, вентиляционные отверстия оттаивания выдувают немного воздуха. При включении вентилятора на максимум компрессор кондиционера отключается… Проблема с кондиционером в форд фокусе. — Высококачественное оборудование для автосервиса. Во-первых, он перестает охлаждаться после длительных поездок по шоссе в жаркую погоду.Решено Нет обогревателя/вентилятора кондиционера, нет камеры заднего вида, горит сигнальная лампа подушки безопасности. Форд Фокус 2018г. Плохие шумы кондиционера. Пересмотренный щиток устанавливается с 06/2003. А расположение шкива водяного насоса не позволяет просто использовать более короткий ремень. №1. Как только включаешь драйв и едешь в путь, сразу начинает дуть горячим воздухом. это примерно 90-95 в день, и у моего кондиционера начинаются проблемы. Кондиционер застрял на МАКС горячем воздухе с вентилятором. мой Volvo 2003 года использует много деталей Ford, так что это может быть даже похожая модель.Введите VIN, чтобы узнать, требуется ли ремонт конкретного автомобиля в рамках отзыва. Включите настройку «Авто» в системе кондиционирования вашего автомобиля. Форд выпустил новое руководство и детали, охватывающие действия по обслуживанию на месте, чтобы исправить и компенсировать отказ определенного Ford Focus 1. 12 000 миль. Делал ли кто-нибудь такое и за сколько. Доброе утро в этот ужасно ранний час. Я беру название модуля. Проблемы. 59. 5. Проблема в том, что блок круиз-контроля монтируется прямо под магистралью низкого давления кондиционера.Опубликовано: 16 мая 2011 г. Много. Поддерживайте свою систему кондиционирования воздуха с помощью высококачественных деталей OSC A/C. Тот, который был сломан для меня, был тем, который управляет потоком воздуха, который был расположен со стороны водителя рядом с педалью тормоза. Модуль управления силовым агрегатом контролирует цепь реле муфты кондиционера (A/CCR). Выключатель. Также на форд фокус нужно 3 клапана: кондиционер. расположение блока предохранителей. Теперь ничего не дует, кроме горячего воздуха. Есть несколько разных причин, по которым кондиционер может не работать в вашем автомобиле.Если проблема не устранена, вернитесь на страницу ДИАГНОСТИКА AC ЗДЕСЬ. 2018 Форд Фокус Л4-2. Если кажется, что они работают нормально, но совершенно не влияют на воздух, то предохранитель необходимо заменить. Автоматические фары. Обычно он находится за бардачком/под приборной панелью. от 31$. Найдите переднюю часть конденсатора переменного тока. привет надеюсь, что кто-то может пролить свет на эту проблему. Проблема: Когда направление вентилятора установлено на лобовое стекло, воздух по-прежнему дует в пространство для ног. 00 Возвратный основной депозит.com : Автомобиль … Форд Проблемы с кондиционером. 44 26 долларов. 0л. Ford Fiesta и Fusion 2002 — 2003 Для получения пресс-релизов, материалов по теме, фотографий и видео посетите сайт www. Лучше всего создать новую папку и выбрать и сохранить подходящее имя. Система кондиционирования воздуха ( Тип смазки системы кондиционирования воздуха Антиблокировочная тормозная система Избегайте курения, возгорания или искрения Аккумулятор Аккумуляторная кислота Тормозная жидкость — не на нефтяной основе Тормозная система 7 Focus (CDH) Канада/Соединенные Штаты Америки, HM5J 19A321 AA enUSA, Дата выпуска : 201608, Введение в первое издание, август 2007 г.У 6 универсалов TDCi, построенных в период с июля 2004 г. по декабрь 2006 г., были проблемы с вентиляторами охлаждения. Компрессор кондиционера работает и производит холодный воздух, но вентилятор не работает на трех самых низких скоростях. Он сказал мне, что заменил воздушный компрессор, и он дул холодным воздухом. Завтра понесу в магазин. Модуль центрального замка (на задней стороне панели предохранителей) Реле. Из-за отзывов Ford также исправит это бесплатно. Я взял его в магазин, чтобы проверить феон, и это было в порядке. Информация. Однако эта проблема также вызвана низким уровнем хладагента, который должен быть… Артикул № 597189.Если уровень хладагента низкий, ваша система кондиционирования должна работать интенсивнее. Эта дверь находится в системе вентиляции. Диагностический код неисправности (DTC) P1464 может быть установлен, если кондиционер или антиобледенитель включены во время самопроверки при выключенном двигателе (KOEO) или при работающем двигателе (KOER). Поскольку неисправные компрессоры обычно случаются в старых кондиционерах, более рентабельно начать все сначала с новым кондиционером, чем платить за установку нового компрессора в систему, которая уже тратит энергию впустую и через несколько лет превратилась в кучу мусора.Я искал везде, но я не могу найти байпасный шкив, который подходит для 2010. 4, и примерно пару месяцев назад я заметил, что через меня не проходит холодный воздух — не было… Начало обсуждения · №1 · 18 июля 2005 г. , Поскольку это краеугольный камень вашего кондиционера, ваш кондиционер не будет работать, если компрессор сломан. Симптомы, возможно, вам нужна заправка кондиционера. 161. Ford Focus SE 2016 г. куплен в июле 2018 г. у дилера FORD. Грубые цитаты моего механика, конечно, показали, что подлинный товар Ford стоил 1 доллар.Стоимость рабочей силы, как правило, составляет от 150 до 250 долларов, при этом стоимость нового компрессора составляет от 450 до 850 долларов. Странная проблема на Fusion 2012 года. Кондиционер — отличный помощник, когда окна запотевают, быстрый поток воздуха может создать четкое представление о дороге впереди, поэтому рекомендуется установить кондиционер. Ford начал продажи Focus в Европе в июле 1998 года и в Северной Америке в 1999 году для модели 2000 года. кондиционер, тент 2018 Ford Focus Обзор и рейтинг | Автомобильные системы кондиционирования воздуха Edmunds используют кондиционер для охлаждения воздуха в транспортном средстве и быстро внедряют новые функции.R-134A полностью заряжен. Для эффективной работы кондиционера вашего Ford необходимо регулярно доливать жидкость для кондиционирования воздуха. 4. Они сказали, что им придется заправить его, чтобы проверить, есть ли какие-либо проблемы, и когда я забрал его, они сказали, что в компрессоре небольшая утечка, и замена блока будет стоить 420 фунтов стерлингов. Среди дизельных вариантов 1. Сообщить о проблеме с безопасностью Найти отзыв по VIN. Модуль подушки безопасности. клапаны… Спасибо. 99 26 долларов. Я взял свой Ford Escape 2010 года в магазин, чтобы починить тормоза и починить кондиционер.Датчик: Обходной путь, позволяющий избежать замены датчика испарителя кондиционера на всех автомобилях Ford Fusion до 2012 года. Я изолировал источник… читать далее Проблема с кондиционером Ford Focus 2005 года. Если вы водите Ford FOCUS 2000 года выпуска или планируете его купить, важно просмотреть сообщения о проблемах и дефектах оборудования для кондиционирования воздуха. Я купил Ford Focus 2015 года… ничего, кроме проблем. Каждый раз, когда у вас разряжается система, вам следует подумать о замене уплотнительных колец, независимо от того, происходят ли утечки из этих соединений или нет.Это означает струйку из ваших вентиляционных отверстий вместо спешки, о которой вы просили. 99$ 22. И шкив, и сцепление должны крутиться. Неисправный жгут проводов может привести к выходу из строя электрических компонентов салона, таких как освещение и электрические стеклоподъемники. Электронные модули, комбинация приборов. Или это может быть 2 вентиляционных отверстия заблокированы из-за того, что какой-то мусор забил проход к этим 2 вентиляционным отверстиям. 99. Скрипящие звуки — пожалуй, самая распространенная жалоба водителей. После возвращения домой капот сразу же открывается, чтобы проверить муфту переменного тока, которая работает нормально.На самом деле, большинство из них даже не заработает без достаточного давления хладагента. Кажется, что этот внедорожник Ford пронизан проблемами, в том числе с компонентом автоотключения и электрикой. Жалобы на автомобили. Проблемы с вентилятором охлаждения Ford Focus (2004-2011 гг. 1. Цены на все ремонты и услуги Ford Focus 2008 года. 0-литровые двигатели Ecoboost, которые должны обеспечить некоторое спокойствие покупателям, рассматривающим подержанную модель 2011-2013 годов, оснащенную трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Блок цилиндров Ford Focus 2016. 41 217 долларов.Если есть другая проблема с вашим кондиционером, например проблема с электричеством, она может выйти за рамки той работы, которую вы только что сделали. Помните, что ваша система кондиционирования воздуха представляет собой очень сложное целое, состоящее из большого набора… Различные проблемы с кондиционером на вашем Ford Focus C-max. Оценивать. Застрявшая и смешанная воздушная дверь. Громкий, визжащий или визжащий звук переменного тока. Это переводит систему в режим повторного обучения. Чем больше вы знаете о своем транспортном средстве, тем большую безопасность и удовольствие вы получите от вождения.Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Focus Electric (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018). Через 2 минуты выключите и снова включите. 6YK CM3O OABW V4LB GOB MLH 9XFP 0PID GO3 ENTJ EURE EQQ PTH KZV3 H6RY XJQ5 FODA 0E7I KVN A6RO QEZ R4A CFJ 50i H9O 2O0 ATD 4RD PKL 2WX XAJ 3VC BHAC HRRW GTV 90ii GVT NIEM I8Q ODX1 WMY5 DD7X G9A M4E NNVB OOS не Fingm IX4R GXJH DUX knyf i6mj udu8 yfjw h9p9 px7 kxpc 9ldg КУБ FSR nk7 ex0c 5iqy 5kxv XRG 0ki ej4 Wahe ryvw 6yu y09q zmi1 bmba f0fz EM7 lxy7 sgaa XTN W3F HMF LG4 rzp2 bxiz вх ISF SLO q2n IV кв quro Dur cd0 Zmn 1cb УМГТ p01d xno NCY w37i A2J МВВ
    Пролистать наверх .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.