Выберите Ваш город
Ваш город Набережные Челны?
Если вы находитесь в другом городе, выберите его, либо другой близлежащий из списка.
В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Товары добавлены в корзину.
Багажники, фаркопы, автобоксы
bagazhnik66 — Багажники, фаркопы, автобоксы
График работы:
пн-вс — 10:00-20:00
без выходных
8 (800) 500-24-47
Набережные Челны
Вас может заинтересовать
| Тип кузова | хэтчбек | седан | универсал |
| Внешние габаритные размеры | |||
| Габаритная длина, мм | 4337 | 4481 | 4468 |
| Габаритная ширина (с учетом наружных зеркал), мм | 2020 | 2020 | 2020 |
| Габаритная высота (без верхнего багажника), мм | 1497 | 1497 | 1503 |
| Диаметр разворота, м | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| Объем багажного отделения, куб. м | |||
| 5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) | 282 | 467 | 482 |
| 2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) | 1144 | — | 1525 |
| Объем топливного бака, л | |||
| Бензиновый двигатель | 55 | 55 | 55 |
| Дизельный двигатель | 53 | 53 | 53 |
Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.
В инструкции написано следующее:
| Тип двигателя | Снаряженная масса автомобиля, кг* | Полная масса автомобиля, кг | Масса прицепа с тормозами, кг | Масса прицепа без тормозов, кг |
| 1.4 Duratec | 1352-1404 | 1750 | 655-700 | 610-635 |
| 1.6 Duratec | 1349-1404 | 1820 | 1200 | 610-635 |
| 1.6 Duratec, A4 | 1378-1435 | 1835-1845 | 800 | 625-650 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT | 1362-1405 | 1825 | 1200 | 615-635 |
| 1.8 Duratec | 1402-1495 | 1835-1895 | 1080-1200 | 640-670 |
| 2.0 Duratec | 1420-1473 | 1895 | 1400 | 650-675 |
| 2.0 Duratec, A4 | 1427-1487 | 1905 | 1300 | 660-685 |
| 1.8 Duratorq TDCi | 1481-1542 | 1950 | 1500 | 685-710 |
* Представляет собой минимальную снаряженную массу при условии, что масса водителя равна 75 кг, автомобиль полностью заправлен эксплуатационными жидкостями и на 90% топливом. Эта масса может меняться в зависимости от изменения конструкции, установленных опций и т.д. Динамические параметры и расход топлива всех моделей ухудшаются при буксировке прицепа.
Следующая полезная опция связана с освещением в салоне. К примеру, при включении света задним пассажиром водителю не нужно нажимать на выключатель именно этой лампы.
Для ее отключения необходимо сделать следующее:
Это очень удобно, если задний пассажир включил свет, а потом уснул или вообще вышел из автомобиля.
| Двигатель | 1.4 Duratec | 1.6 Duratec | 1.6 Duratec | 1.6 Duratec Ti-VCT | 1.8 Duratec | 2.0 Duratec | 2.0 Duratec | 1.8 Duatorq TDCi |
| Тип двигателя | Б | Б | Б | Б | Б | Б | Б | Д |
| Трансмиссия | М5 | М5 | А4 | М5 | М5 | М5 | А4 | М5 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 80 (59) | 100 (73,5) | 100 (73,5) | 115 (85) | 125 (92) | 145 (107) | 145 (107) | 115 (85) |
| Крутящий момент, Нм | 124 | 150 | 150 | 155 | 165 | 185 | 185 | 280 |
| Выбросы СО2 | 155 | 159 | 179 | 157 | 167 | 169 | 189 | 137 |
| Расход топлива, л/100км — городской цикл | ||||||||
| 3-дверный хэтчбек | 8,7 | 8,7 | 10,3 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,7 |
| седан | 8,7 | 8,7 | 10,6 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,8 |
| 5-дверный хэтчбек | 8,7 | 8,7 | 10,6 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,7 |
| универсал | 8,7 | 8,7 | 10,6 | 8,7 | 9,5 | 9,8 | 11,2 | 6,8 |
| Расход топлива, л/100км — загородный цикл | ||||||||
| 3-дверный хэтчбек | 5,4 | 5,5 | 5,8 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,3 |
| седан | 5,4 | 5,5 | 6,0 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,4 |
| 5-дверный хэтчбек | 5,4 | 5,5 | 6,0 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,3 |
| универсал | 5,4 | 5,5 | 6,0 | 5,4 | 5,6 | 5,4 | 6,1 | 4,4 |
| Расход топлива, л/100км — смешанный цикл | ||||||||
| 3-дверный хэтчбек | 6,6 | 6,7 | 7,5 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,2 |
| седан | 6,6 | 6,7 | 7,7 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,3 |
| 5-дверный хэтчбек | 6,6 | 6,7 | 7,7 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,2 |
| универсал | 6,6 | 6,7 | 7,7 | 6,6 | 7,0 | 7,1 | 8,0 | 5,3 |
| Динамические характеристики | ||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 164 | 180 | 172 | 190 | 195 | 195 | 195 | 190 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 14,1 | 11,9 | 13,6 | 10,8 | 10,3 | 9,2 | 10,7 | 10,8 |
Все цифры получены в результате тестов, проведенных компанией Ford на автомобилях с базовой комплектацией и со стандартными колесами и шинами. Колеса и шины, приобретенные в качестве опций или аксессуаров, могут оказывать влияние на уровень выбросов и расход топлива.
Все замеры и испытания проводятся в лабораторных условиях. При измерениях расхода топлива в городском цикле двигатель запускают в холодном состоянии. Чтобы обеспечить реальные условия, двигатель работает на различных оборотах. Максимальная скорость при испытаниях — 50 км/ч, средняя — 19 км/ч, расстояние предполагаемой поездки — 4 км. Сразу после городского проводят испытания для загородного цикла. Движение половину импровизированного участка производится с постоянной скоростью. Максимально развиваемая скорость — 120 км/ч, расстояние — 7 км. При расчетах показателей смешанного цикла учитывают средние величины по предыдущим циклам и пройденное расстояние в каждом из них.
Кроме того, на нашем сайте вы можете сравнить технические характеристики Форд Фокус 3.
Ремень привода ГРМ мотора Фокус 2 приводит в действие исполнительные механизмы системы, которые с помощью гидромеханической связи передают вращение распределительным валам. На других концах распределительных валов закреплены задающие диски датчиков, которые отслеживают положения валов. Сами датчики положения распределительных валов закреплены в крышке головки блока цилиндров.
Из масляной магистрали головки блока цилиндров моторное масло по каналам, выполненным в крышке VCT, подводится к электромагнитным клапанам системы регулирования фаз газораспределения и далее — к исполнительным механизмам системы. По командам ЭБУ золотниковое устройство каждого электромагнитного клапана управляет подачей масла под давлением в рабочую полость исполнительного механизма или сливом из нее масла. В результате гидромеханического воздействия происходит взаимное перемещение отдельных элементов исполнительного механизма и распределительный вал поворачивается на требуемый угол, изменяя фазы газораспределения.
Стоит учитывать, что золотниковое устройство электромагнитных клапанов системы очень чуствительно к загрязнению моторного масла. Поэтому в дополнение к обычному масляному фильтру в канале головки блока цилиндров, подводящему масло к клапанам, встроен еще один фильтр. Этот фильтр замене не подлежит, а при его засорении масло продолжает бесперебойно подводиться к элементам системы по байпасному участку магистрали.
Далее характеристики двигателя Ford Focus 2 1.6 16V Ti-VCT
Качество окраски – очень высокое, кузов Focus полностью оцинкован. Но через два-три года в наших не самых щадящих условиях ржавеет хромированная накладка на крышке багажника – эта проблема наблюдалась еще на предыдущем поколении Фокусов, но справиться с ней Ford так и не смог.
Кроме того, часто отгнивает проводка, ведущая к подсветке номерного знака.
Еще одна распространенная «болячка» – сенсорный замок задней двери. Он перестает открываться из-за попавшей влаги. Поэтому нужно время от времени смазывать «изнанку» фордовской эмблемы, или вовсе заменить хлипкий пластиковый механизм на гораздо более надежный, от Mondeo – тот сделан из металла.
Рекордсменами по росту стали китайские автопроизводители. Chery закончила месяц увеличив продажи на 147%, Geely — на126%, а Changan — на 84%. Эксперты полагают, что еще совсем недавно малознакомые отечественному потребителю бренды продолжат экспансию на нашем рынке.
«Наиболее активно используют ситуацию китайские марки. В рейтинге пассажирских моделей (без учета LCV) Geely уже вплотную приближается к топ-10. В то же время Haval почти достиг максимального потенциала с учетом имеющегося модельного ряда, поэтому в последние месяцы рост реализации не превышает 10%. Суммарная доля китайских брендов в последние месяцы превышает 4% (год назад была меньше 3%)», — пояснил «Известиям» Сергей Баранов.
Несмотря на закрытие автосалонов на карантин и рост цен, российский рынок столкнулся с острым дефицитом автомобилей. Виной тому отсутствие грамотного и оперативного планирования в начале года ввиду недостаточно ясной оценки масштабов влияния пандемии на отрасль, считает Сергей Бургазлиев,
«Как следствие — перебои с поставками комплектующих и неполный объем планируемого производства даже после того, как основная волна пандемии в Китае стала ослабевать. Вся отрасль и дилеры оказались в очень уязвимом положении. Плюс дала о себе знать колоссальная зависимость многих брендов, имеющих представительства в РФ, от комплектующих и/или компонентов из Китая», — полагает он.
В новом году автомобилей вновь не достанется всем желающим, предупреждают игроки рынка.
Год опасной жизни
Фото: РИА Новости/Михаил Воскресенский
«Как минимум, в I квартале 2021 года сохранится дефицит, который будет сдерживать рост продаж. Дилеры и сейчас могли бы продавать больше автомобилей, если бы они были в наличии», — поделился с «Известиями» директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский. Он предположил, что рост объема поставок по сравнению с аналогичными периодами этого года можно ожидать к середине 2021 года. Он составит около 6–8% и будет связан с низкой базой.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин настроен более оптимистично и не ожидает острого дефицита автомобилей — баланс будет достигнут за счет сокращения покупательского спроса.
Доброго всем понедельника!
Знаю, что многие ищут на этом сайте решение проблем с машиной в непонятных ситуациях (сам такой), поэтому выкладываю некоторое наблюдение.
Есть авто Ford Focus 2 (2 литра, с гидроэлектроусилителем руля), после хорошего такого лобового удара и восстановления, не заводится: не крутит стартер и даже не пытается, панель приборов пишет что-то типа «неисправность двигателя» и еще кучу неисправностей, при диагностике ЭБУ на связь не выходит, мигает лампочка иммобилайзера и вообще все плохо…
После многочисленных проверок предохранителей и проводки и прочего и прочего был сделан вывод, что нет связи ЭБУ с салонной частью электроники (в частности, с панелью приборов) либо ЭБУ не запитывается или вышел из строя. На столе ЭБУ проверить я не смог, так как схему так и не нашел, а там где нашел, хотят регистрацию и еще сколько-то там постов на форуме — не наш случай… Где-то в просторах инета, может даже и на драйве, нашел информацию, что вся электроника, в которой есть хоть какой-то интеллект, связана вместе посредством CAN-шины, которая выглядит как витая пара. Выяснилось, что в салоне эта витая пара , а под капотом .
А проблема оказалась в обрыве линии в жгуте около гидроэлектроусилителя руля, который не работал еще до аварии и поэтому мы его в расчет вообще не брали. После соединения четырех проводков машина ожила и бодро завелась.
При этом, когда я пытался соединить ЭБУ с салоном напрямую (выход CAN-шины ЭБУ цеплял на разъем диагностики, куда эта CAN-шина тоже приходит) мне это ничем не помогало. Возможно, я что-то не то делал, а возможно, там еще должны стоять какие-то сопротивления в шине (так называемые терминаторы), в теорию я сильно не углублялся, к сожалению…
На автомобили Ford Focus 2 устанавливают двигатели с электронной системой распределенного впрыска топлива. Эта система обеспечивает выполнение современных норм по токсичности выбросов и испарениям при сохранении высоких ходовых качеств и низкого расхода топлива.
Управляющим устройством в системе является электронный блок управления (ЭБУ). На основе информации, полученной отдатчиков, ЭБУ рассчитывает параметры регулирования впрыска топлива и управления углом опережения зажигания. Кроме того, в соответствии с заложенным алгоритмом электронный блок управляет работой электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя и электромагнитной муфты включения компрессора кондиционера, выполняет функцию самодиагностики элементов системы и оповещает водителя о возникших неисправностях.
При выходе из строя отдельных датчиков и исполнительных механизмов ЭБУ включает аварийные режимы, обеспечивающие работоспособность двигателя.
Количество топлива, подаваемого форсунками, определяется продолжительностью электрического сигнала от ЭБУ. Электронный блок отслеживает данные о состоянии двигателя, рассчитывает потребность в топливе и определяет необходимую длительность подачи топлива форсунками (длительность сигнала). Для увеличения количества подаваемого топлива длительность сигнала увеличивается, а для уменьшения подачи топлива — уменьшается.
Система управления двигателем наряду с электронным блоком управления включает в себя датчики, исполнительные устройства, разъемы и предохранители.
Электронный блок управления (ЭБУ) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. Получая от них информацию, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ.
Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (например, из-за плохого контакта). Сигнальная лампа неисправности системы управления двигателем в комбинации приборов гаснет через 10 с после восстановления работоспособности отказавшего узла.
После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть. Для этого отключите питание блока на 10 с (выньте предохранитель цепи питания электронного блока управления или отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи).
Блок питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр, внутреннее сопротивление которого не менее 10 МОм.
ЭБУ не пригоден для ремонта, в случае отказа его необходимо заменить.
Диагностический разъем служит для вывода из памяти ЭБУ кодов неисправностей, выявленных при работе системы управления двигателем.
Диагностический разъем расположен в салоне автомобиля с левой стороны панели приборов над полкой для мелких предметов. К диагностическому разъему можно подключить сканирующее устройство, которое считывает информацию с последовательной линии данных.
Датчик положения коленчатого вала
индуктивного типа предназначен для синхронизации работы электронного блока управления с ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров и угловым положением коленчатого вала.
Датчик установлен в задней части двигателя напротив задающих зубьев на маховике. Задающие зубья выполнены на поверхности маховика через равные интервалы. Один зуб отсутствует для создания импульса синхронизации («опорного» импульса), который необходим для согласования работы блока управления с ВМТ поршней в 1-м и 4-м цилиндрах.
При вращении коленчатого вала зубья изменяют магнитное поле датчика, наводя импульсы напряжения переменного тока. Блок управления по сигналам датчика определяет частоту вращения коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
При отказе датчика пуск двигателя невозможен.
Датчики положения распределительных валов устанавливают на все двигатели, кроме двигателей 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V. На двигателях 1,4 и 1,6 л R4 Duratec-HE 16V датчики положения распределительных валов устанавливают только на впускном распределительном валу, на двигателях 1,6 л R416V Duratec Ti-VCT такие датчики расположены на обоих распределительных валах. На всех моделях используют датчики индуктивного типа, которые служат для организации фазированного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров. Сигналы датчиков впускного и выпускного распределительных валов двигателей 1,6 л R416V Duratec Ti-VCT и впускного распределительного вала двигателей 1,4 и 1,6 л R4 Duratec-HE 16V используются электронным блоком и для управления изменением фаз газораспределения в зависимости от режима работы. При возникновении неисправности в цепи любого из датчиков ЭБУ заносит в свою память ее код и включает сигнальную лампу.
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в системе охлаждения двигателя. Чувствительным элементом датчика является термистор, электрическое сопротивление которого изменяется обратно пропорционально температуре. При низкой температуре охлаждающей жидкости (-40 °С) сопротивление термистора составляет около 100 кОм, при повышении температуры до +130 °С — уменьшается до 70 Ом.
Электронный блок питает цепь датчика температуры постоянным опорным напряжением. Напряжение сигнала датчика максимально на холодном двигателе и снижается по мере его прогрева. По значению напряжения электронный блок определяет температуру двигателя и учитывает ее при расчете регулировочных параметров впрыска и зажигания. При отказе датчика или нарушениях в цепи его подключения ЭБУ устанавливает код неисправности и запоминает его.
Помимо вышеописанного, датчик косвенным образом служит и как датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в комбинации приборов. По информации этого датчика электронный блок управления двигателем изменяет показания указателя. Для устранения неисправности проверьте надежность контактных соединений в проводке к датчику или замените датчик.
Диагностический разъем служит для вывода из памяти ЭБУ кодов неисправностей, выявленных при работе системы управления двигателем.
Комбинированный датчик массового расхода и температуры поступающего воздуха. Принцип работы датчика массового расхода воздуха основан на поддержании постоянной температуры резисторов (чем выше скорость потока воздуха, тем больший ток необходим для поддержания температуры резистора). Принцип работы датчика температуры поступающего воздуха аналогичен принципу работы датчика температуры охлаждающей жидкости. В зависимости от показаний этих датчиков ЭБУ корректирует количество топлива, впрыскиваемого в цилиндр, для получения оптимальной рабочей смеси.
Датчик положения дроссельной заслонки выполнен за одно целое с крышкой дроссельного узла.
Датчик представляет собой потенциометр, на один конец которого подается «плюс» напряжения питания (5 В), а другой конец соединен с «массой».
С третьего вывода потенциометра (от ползунка) идет выходной сигнал к электронному блоку управления.
Когда дроссельная заслонка поворачивается (от воздействия на педаль управления), изменяется напряжение на выходе датчика. При закрытой дроссельной заслонке оно ниже
0,5 В. Когда заслонка открывается, напряжение на выходе датчика растет, при полностью открытой заслонке оно должно быть более 4 В.
Отслеживая выходное напряжение датчика, ЭБУ корректирует подачу топлива в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки (т.е. по желанию водителя).
Датчик положения дроссельной заслонки не требует регулировки, так как блок управления воспринимает холостой ход (т.е. полное закрытие дроссельной заслонки) как нулевую отметку.
Датчик скорости автомобиля на всех двигателях, кроме 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V, установлен на коробке передач. Принцип действия датчика основан на эффекте Холла. Датчик выдает на электронный блок управления прямоугольные импульсы напряжения с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес.
На двигателях 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V информация о скорости движения автомобиля передается от датчика частоты вращения колеса системы ABS.
Датчики концентрации кислорода (лямбда-зонды) ввернуты в резьбовые отверстия катколлектора. На автомобилях Ford Focus II в зависимости от комплектации установлено либо четыре датчика концентрации кислорода (на тех двигателях, на которых установлено два нейтрализатора отработавших газов параллельного расположения), либо два датчика (на тех двигателях, на которых установлен только один нейтрализатор). Один датчик установлен на каждый нейтрализатор для управления составом топливовоздушной смеси (на входе в нейтрализаторы), другой — для оценки эффективности работы нейтрализаторов (на выходе).
В металлической колбе датчика расположен гальванический элемент, омываемый потоком отработавших газов. В зависимости от содержания кислорода в отработавших газах в результате сгорания топливовоздушной смеси изменяется напряжение сигнала датчика.
Информация от каждого датчика поступает в блок управления в виде сигналов низкого (от 0,1 В) и высокого (до 0,9 В) уровня. При сигнале низкого уровня блок управления получает информацию о высоком содержании кислорода. Сигнал высокого уровня свидетельствует о низком содержании кислорода в отработавших газах.
Постоянно отслеживая напряжение сигнала датчиков, блок управления корректирует количество впрыскиваемого форсунками топлива. При низком уровне сигнала датчиков на входе в нейтрализатор (бедная топливовоздушная смесь) количество подаваемого топлива увеличивается, при высоком уровне сигнала (богатая смесь) — уменьшается. Если разница между уровнями сигналов датчиков на входе и выходе нейтрализатора меньше допустимых при данном режиме работы значений, блок управления идентифицирует неисправность катколлектора.
Датчики детонации. На двигателях 1,6 л R416V Duratec Ti-VCT установлены два датчика детонации, которые прикреплены к верхней части блока цилиндров в зонах между 1-м и 2-м, а также между 3-м и 4-м цилиндрами. На остальных агрегатах установлен один датчик в зоне между 2-м и 3-м цилиндром двигателя. Задача датчика — улавливать аномальные вибрации (детонационные удары) в двигателе.
Чувствительным элементом датчика детонации является пьезокристаллическая пластинка. При детонации на выходе датчика генерируются импульсы напряжения, которые увеличиваются с возрастанием интенсивности детонационных ударов. ЭБУ по сигналу датчика регулирует опережение зажигания для устранения детонационных вспышек топлива.
Прежде чем снимать любые узлы системы управления впрыском топлива, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Не пускайте двигатель, если наконечники проводов на аккумуляторной батарее плохо затянуты.
Никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля при работающем двигателе. При зарядке аккумуляторной батареи отсоединяйте ее от бортовой сети автомобиля.
Не подвергайте ЭБУ температуре выше 65 «С в рабочем состоянии и выше 80 ’С в нерабочем (например, в сушильной камере). Надо снимать ЭБУ с автомобиля, если эта температура будет превышена.
Не отсоединяйте от ЭБУ и не присоединяйте к нему провода при включенном зажигании.
Перед проведением электросварочных работ на автомобиле отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи и колодки жгута проводов от ЭБУ.
Все измерения напряжения выполняйте цифровым вольтметром с внутренним сопротивлением не менее 10 МОм. Электронные узлы, применяемые в системе впрыска топлива, рассчитаны на очень малое напряжение, поэтому легко могут быть повреждены электростатическим разрядом. Для того чтобы не допустить повреждения ЭБУ, не прикасайтесь руками к его выводам. Для диагностики системы управления двигателем во всех случаях требуется специальный сканер, поэтому при возникновении неисправностей системы обращайтесь на специализированный сервис.
СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭБУ)
Электронный блок управления двигателем снимаем для замены или при выполнении операций по ремонту автомобиля, связанных с возможностью нанесения вреда электронным компонентам блока (например, при сушке автомобиля в сушильной камере после окраски и т. д.).
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Отверткой нажимаем на передний…
…и задний фиксаторы крышки защитного короба блока управления…
…и снимаем крышку.
Шестигранником «на пять» отворачиваем винт крепления колодки жгута проводов блока управления двигателем…
…и отводим ее от контактного разъема блока.
Ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления блока к защитному коробу…
…и вынимаем из него блок управления.
Устанавливаем электронный блок управления двигателем в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимаем датчик для проверки или замены, а также при ремонте двигателя.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «11.2. Ford Focus II. Снятие грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка переднего колеса»).
При выключенном зажигании нажимаем пружинный фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем…
…и отсоединяем колодку жгута проводов от разъема датчика.
Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления датчика…
…и вынимаем датчик из гнезда в блоке цилиндров.
Устанавливаем датчик положения коленчатого вала в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ФАЗ
Датчик фаз снимаем для его проверки или замены, а также при ремонте головки блока цилиндров.
Операции выполняем при выключенном зажигании.
Датчик фаз крепится болтом на задней стенке головки бока цилиндров, рядом со шкивом распределительного вала выпускных клапанов.
Доступ к датчику затруднен, поэтому перед демонтажом…
…осматриваем место установки датчика с помощью зеркала.
Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления датчика фаз…
…и вынимаем датчик из гнезда в головке блока цилиндров в сборе с колодкой жгута проводов системы управления двигателем.
Нажимаем на пружинный фиксатор колодки жгута проводов…
…и отсоединяем колодку от датчика.
Соединение датчика фаз с головкой блока цилиндров уплотнено резиновым кольцом.
Если кольцо надорвано или потеряло эластичность заменяем его новым.
Устанавливаем датчик фаз в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСК
Датчик снимаем для его проверки или замены, а также при снятии впускного трубопровода.
Снимаем дроссельный узел (см. «2.3.5. Ford Focus II. Снятие дроссельного узла»).
При выключенном зажигании…
…нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоединяем колодку от датчика.
Ключом Torx T-20 отворачиваем саморез крепления датчика к впускному трубопроводу…
…и снимаем его.
Соединение датчика с впускным трубопроводом уплотнено резиновым кольцом
Если кольцо надорвано или потеряло эластичность заменяем его новым.
Устанавливаем датчик абсолютного давления и температуры воздуха в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Датчик снимаем для его проверки или замены.
Сливаем из двигателя часть охлаждающей жидкости (см. «1.3.5. Ford Focus II. Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости»).
Снимаем катушку зажигания (см. ниже «Снятие катушки зажигания»).
При выключенном зажигании…
…отверткой поддеваем пружинный фиксатор…
…и вынимаем его из паза выпускного патрубка системы охлаждения.
Вынимаем датчик температуры охлаждающей жидкости из отверстия выпускного патрубка.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика.
Соединение датчика с выпускным патрубком уплотнено резиновым кольцом
Если кольцо надорвано или потеряло эластичность, заменяем его новым.
Устанавливаем датчик температуры охлаждающей жидкости в обратной последовательности.
Доливаем в двигатель охлаждающую жидкость до необходимого уровня.
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Датчик детонации снимаем для замены и при ремонте двигателя.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
При выключенном зажигании, нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем…
…разъединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем и жгута проводов датчика детонации.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления датчика к блоку цилиндров…
…и снимаем датчик.
Перед установкой датчика очищаем поверхность блока цилиндров в месте установки датчика.
Устанавливаем датчик детонации в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ДАТЧИКОВ КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОДА
Снимаем управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода для замены, а также при демонтаже катколлектора системы выпуска отработавших газов.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «11.2. Ford Focus II. Снятие грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка переднего колеса»).
Датчики демонтируем при выключенном зажигании.
Колодки жгута проводов системы управления двигателем, соединенные с колодками жгутов проводов обоих датчиков концентрации кислорода, закреплены на кронштейне, который крепится к головке блока цилиндров.
Расположение на двигателе колодок жгутов проводов датчиков концентрации кислорода
Для снятия управляющего датчика концентрации кислорода нажимаем фиксатор колодки (синего цвета) жгута проводов датчика…
…и отсоединяем ее от колодки жгута проводов системы управления двигателем.
Рожковым ключом «на 22» отворачиваем управляющий датчик концентрации кислорода.
Если датчик предназначен для замены, то можно отвернуть его накидным ключом, отрезав колодку и пропустив жгут проводов через кольцо ключа.
Вынимаем управляющий датчик концентрации кислорода.
Для снятия диагностического датчика концентрации кислорода нажимаем фиксатор колодки (зеленого цвета) жгута проводов датчика и отсоединяем ее от колодки жгута проводов системы управления двигателем.
Рожковым ключом «на 22» отворачиваем диагностический датчик концентрации кислорода…
…и вынимаем его.
Устанавливаем датчики концентрации кислорода в обратной последовательности. Чтобы в процессе эксплуатации датчик не «прикипел» к катколлектору, перед установкой датчика на его резьбовую часть наносим тонкий слой противозадирной высокотемпературной присадки на основе графита.
СНЯТИЕ ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ «ГАЗА»
Снимаем датчик для замены в сборе с педалью «газа».
Для наглядности операции показываем при снятой панели приборов.
Сжав два фиксатора колодки жгута проводов…
…отсоединяем колодку от разъема датчика положения педали «газа».
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления педали к щитку передка…
…и снимаем педаль в сборе с датчиком.
Устанавливаем датчик положения педали «газа» в обратной последовательности.
СНЯТИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
Снимаем катушку зажигания для проверки (т. к. ее низковольтный разъем труднодоступен), а также для замены.
Поддев отверткой…
…снимаем крышку держателя высоковольтных проводов.
Аккуратно, прикладывая усилие только к наконечникам проводов…
…вынимаем все провода из гнезд катушки.
Освободив фиксатор, отсоединяем колодку проводов от катушки зажигания.
Ключом Torx T-25 отворачиваем четыре самореза крепления катушки к кронштейну.
Снимаем катушку зажигания.
При установке катушки, выполняемой в обратной последовательности, обратите внимание на маркировку выводов катушки.
Номера выводов должны совпадать с номерами высоковольтных проводов и, соответственно, с номерами цилиндров.
| Масса автомобиля (кг) | 3-дверный кузов | 4-дверный кузов | 5-дверный кузов | Кузов «Универсал» |
| Двигатель Zetec-SE 16V 1,4 л 55 кВт (75 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1127 | 1148 | 1140 | 1146 |
| Полезная нагрузка | 443 | 442 | 445 | 484 8722;539 |
| Максимально допустимая полная масса | 1570 | 1590 | 1585 | 1630 8722;1685 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Zetec-SE 16V 1,6 л 74 кВт (100 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1131 | 1152 | 1144 | 1150 |
| Полезная нагрузка | 439 | 443 | 446 | 485 8722;535 |
| Максимально допустимая полная масса | 1570 | 1595 | 1590 | 1635 8722;1685 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Zetec-SE 16V 1,6 л 74 кВт (100 л.с), автоматическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1161 | 1183 | 1166 | 1197 |
| Полезная нагрузка | 434 | 437 | 449 | 463 8722;513 |
| Максимально допустимая полная масса | 1595 | 1620 | 1615 | 1660 8722;1710 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель 1,6 л Duratec 8722;8V 72 кВт (98 л.с.) | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | — | 1185 8722;1234 | 1176 8722;1228 | 1198 8722;1254 |
| Полезная нагрузка | — | 361 8722;410 | 362 8722;414 | 381 8722;437 |
| Максимально допустимая полная масса | — | 1595 | 1590 | 1635 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | — | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Zetec-E 1,8 л 85 кВт (115 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1172 | 1193 | 1172 | 1208 8722;1211 |
| Полезная нагрузка | 448 | 457 | 478 | 484 8722;537 |
| Максимально допустимая полная масса | 1620 | 1650 | 1650 | 1695 8722;1745 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Zetec-E 2,0 л 95 кВт (130 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1190 | 1221 | 1212 | 1236 |
| Полезная нагрузка | 450 | 449 | 458 | 479 8722;529 |
| Максимально допустимая полная масса | 1640 | 1670 | 1670 | 1715 8722;1765 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Zetec-E 2,0 л 95 кВт (130 л.с), автоматическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1214 | 1238 | 1228 | 1252 |
| Полезная нагрузка | 426 | 432 | 442 | 463 8722;513 |
| Максимально допустимая полная масса | 1640 | 1670 | 1670 | 1715 8722;1765 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Duratec-ST 2,0 л 127 кВт (173 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1260 | — | 1291 | 1320 |
| Полезная нагрузка | 380 | — | 379 | 395 |
| Максимально допустимая полная масса | 1640 | — | 1670 | 1715 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | — | 75 | 100 |
| Двигатель Endura-TDDi 1,8 л 55 кВт (75 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1244 | 1265 | 1257 | 1265 |
| Полезная нагрузка | 441 | 450 | 453 | 490 8722;540 |
| Максимально допустимая полная масса | 1685 | 1715 | 1710 | 1755 8722;1805 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель Endura-TDDi 1,8 л 66 кВт (90 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1244 | 1265 | 1257 | 1265 |
| Полезная нагрузка | 441 | 450 | 453 | 490 8722;540 |
| Максимально допустимая полная масса | 1685 | 1715 | 1710 | 1755 8722;1805 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель DuraTorq-TDCi 1,8л 74кВт(100 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1242 | 1264 | 1257 | 1273 |
| Полезная нагрузка | 453 | 461 | 463 | 487 8722;537 |
| Максимально допустимая полная масса | 1695 | 1725 | 1720 | 1760 8722;1810 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Двигатель DuraTorq-TDCi 1,8л 85 кВт(115 л.с), механическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса в соответствии с нормами ЕС | 1249 | 1269 | 1265 | 1280 |
| Полезная нагрузка | 446 | 456 | 455 | 480 8722;530 |
| Максимально допустимая полная масса | 1695 | 1725 | 1720 | 1760 8722;1810 |
| Допустимая нагрузка на верхний багажник | 75 | 75 | 75 | 100 |
| Общая информация | ||||
|---|---|---|---|---|
| Бренд | Ford | |||
| модель | Tocus | |||
| поколения | ||||
| Генерация | Focus II SEDAN | |||
| Модификация (Двигатель) | 1.6 TDCI HP (109 л.с.) | |||
| Начало производства | 2005 год | |||
| Конец производства | 2010 года | |||
| Powertrain Architection | 9001 | Тип кузова | SEDAN | |
| Seits | 5 | |||
| Двери | 4 | |||
| Технические характеристики | ||||
| Расход топлива (экономичный) — городской | 6.2 л/100 км
37,94 миль на галлон США 45,56 миль на галлон Великобритании 16,13 км/л |
|||
| Расход топлива (экономичный) — за городом | 4 л/100 км
58.8 US MPG 70.62 UK MPG 70.62 UK MPG 25 км / л | |||
| Тип топлива | Diesel | |||
| Ускорение 0 — 100 км / ч | 11 Sec | |||
| Ускорение 0 — 62 миль в час | 11 сек | |||
| Ускорение 0–60 миль в час (рассчитывается с помощью Auto-Data.сеть) | 10,5 с | |||
| Максимальная скорость | 190 км/ч 118.06 MPH | |||
| Соотношение мощности | 12 кг / л.с., 83,2 л.с. / TONNE | |||
| Коэффициент тяжести к крутящему моменту | 5,5 кг / нм, 183,2 нм / тонна | |||
| двигатель характеристики | ||||
| Мощность | 109 л.с. при 4000 об/мин. | |||
| Мощность на литр | 69,9 л.с./л | |||
| Крутящий момент | 240 Нм при 1750 об/мин.177,01 фунт-фут. при 1750 об/мин. | |||
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное | |||
| Модель/код двигателя | G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF | |||
| 1560 см 3 95,2 куб. дюймов | ||||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | Рядный | |||
| Диаметр цилиндра | 75 мм 2.95 дюймов | |||
| Ход поршня | 88,3 мм 3.48 в. | |||
| Коэффициент сжатия | 18.3 | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | Топливная система | Diesel Commonrail | Diesel Commonrail |
| аспирация двигателя | Turboatleger, Intercooler | |||
| двигатель объем масла | 3,8 л 4,02 кварты США | 3.34 UK qt | |||
| Вязкость масла | Войдите, чтобы увидеть. | |||
| Охлаждающая жидкость | 7,3 л 7,71 кварты США | 6.42 британских кварты | |||
| Пространство, объем и вес | ||||
| Собственная масса | 1310 кг 2888,06 фунта. | |||
| Макс. вес | 1820 кг 4012,41 фунта. | |||
| Максимальная нагрузка | 510 кг 1124.36 фунтов. | |||
| Место в багажнике (загрузочное) — минимум | 467 л 16,49 куб. ft. | |||
| Объем багажника — максимум | 931 л 32,88 куб. футов | |||
| Емкость топливного бака | 53 л 14 галлонов США | 11,66 британских галлонов | |||
| Размеры | ||||
| Длина | 4488 мм 176,69 дюйма | |||
| Ширина | 1840 мм 72.44 дюйма | |||
| Высота | 1497 мм 58,94 дюйма | |||
| Колесная база | 2640 мм 103,94 дюйма | |||
| Передняя гусеница | 1535 мм 60,43 дюйма | |||
| Задняя (задняя) гусеница | 1531 мм 60,28 дюйма | |||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||||
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |||
| приводного колеса | привод | |||
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 | |||
| передняя подвеска | Spring STRUT | |||
| задняя подвеска | поперечный стабилизатор | |||
| Тормоза | Disc | |||
| Disk | Systems | |||
| ABS ABS (антиблокируя система торможения) | ||||
| рулевого управления типа | рулевое управление и шестерня | |||
| POWER рулевое управление | Электрическое рулевое управление | |||
| Размер шин | 195/65 R15 | |||
| | |||
Ford Focus 2 Sedan Faceelift 1.6 Auto Trend Phance | |||
| 174 км / ч или 108 миль в час | |||
| Ускорение От 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час): | 13.7 S | ||
Ford Focus 2 Sedan FaceLift 1.6 Auto Trend размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Turismo | |||
| Номер.Двери: | 4 | ||
| 264 см или 103,94 дюйма | |||
| 448,1 см или 17617 448,1 см или 176,42 дюйма | |||
| Ширина: | 183.9 см или 72,4 дюйма | ||
| 149,7 см или 58,94 дюйма | |||
| передний мост: | 153.5 см или 60,43 дюйма | ||
| Задний мост: | 153,1 см или 60,28 дюйма | ||
5 2727 Сидений: | 5 | ||
| 0.31 | |||
| Фронтовые тормоза — Размеры диска: | Вентилируемые диски (278 мм) | ||
| Задние тормоза — DICS Размеры: | дисков (265 мм) | ||
| Задние шины — RIMS Размеры: | 195/65 R15 | ||
| 6,0 « | |||
| Задние колеса Ширина ( | 6,0» | ||
| 1286 кг или 2835 фунтов | |||
| Соотношение веса и мощности: | 12.7 кг / л.с. | ||
| 537 L | |||
| Rackion and Pinion | |||
| Передняя подвеска: | McPherson стойки. Винтовые пружины. | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. | ||
Габаритные размеры седана соответствуют канонам «гольф»-класса: 4488 мм в длину, 1497 мм в высоту и 1840 мм в ширину.От передней до задней оси у автомобиля 2640 мм, а от низа до дороги — 155 мм (дорожный просвет). Снаряженная масса седана Форд Фокус 2 поколения варьируется от 1195 до 1360 кг.
Снаряженная масса малолитражки Ford Focus II (2005 — 2008) с другим внешним видом кузов : Кабриолет: 1413 (кг), 1465 (кг), 1548 (кг). Седан: 1195 (кг), 1305 (кг), 1350 (кг). Хэтчбек, 5 дверей: 1245 (кг), 1265 (кг), 1335 (кг).
Технические характеристики Ford Focus (2011-2015) 1.6 (125 л.с.)
| 4 | |
|---|---|
| Итого | Ford Focus (2011-2015) 1.6 (125 л.с.) |
| Тип кузова | SEDAN |
| бордюр , KG | 1296 (1324) |
| Грубый вес автомобиля, кг | 1825 |
| Максимальная скорость KM / H | 198 (195) |
Поколение 1 (МК1, 1998 г.) — Поколение 170 мм 2 (МК2, 2004 г.) — 155 мм
Точные размеры стойки багажника Форд Фокус 2 следующие: Форд Фокус 2 седан — 467 л . Форд Фокус 2 хэтчбек — 385 л , а со сложенным задним сиденьем — 1144 л . Форд Фокус 2 универсал — 482, со сложенным задним сиденьем — 1525 л .
В блок-фары Ford Focus II установлены галогенные лампы ближнего света Н7 55 Вт и галогенные лампы дальнего света Н2 одинаковой мощности. В указателях поворотов используются оранжевые лампы PY21W мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и имеет мощность 5 Вт.
Лампы, используемые в Ford Focus 3 автомобиля (с 2011 года)
| Светильник | |||
|---|---|---|---|
| Светильник | Количество, PCS | A A CAVE | |
| Низкий луч | 2 | H7 | |
| Боковой свет | 2 | W5W | |
| 2 | PY21W | PY21W | |
| Fog | 2 | H21 |
VAZ-2106
VAZ — 2106 | Back Track | 1321 мм | Front Track | 1361 мм | вес | 1040 кг | Полная масса | 1465 кг | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
1.4 Схема трансмиссии
Передний двигатель (поперечный), передний привод
1,6 100 л.с. AT Схема трансмиссии
Передний двигатель (поперечный), передний привод
1,6 100 л.с. Схема трансмиссии
Передний двигатель (поперечный), передний полный привод
1.6 115 л.с. Компоновка трансмиссии
Передний двигатель (поперечный), передний привод
1.6D 90 л.с. (поперечный), Передний привод
1.8 125 л.с.
Передний двигатель (поперечный), передний привод
2.0D Схема трансмиссии
Передний двигатель (поперечный), передний привод
1,6 100 л.с. .6 100Hpengine
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
1.6 115HPENGINE
HXDA, HXDB
1,6D 90HDB
HHDA 90HPENGINE
HHDA, HHDB, GPDA, GPDC
1.6D 109HPENGINE
G8DA, G8DB, G8DD, G8DE , G8DF
2.0DДвигатель
G6DA, G6DB, G6DD
1.4Двигатель | Диаметр цилиндра
76,0 мм / 3,0 дюйма
1,6 100 л.с. ATEngine | Диаметр цилиндра
79,0 мм / 3,1 дюйма
1,6 100 л.с. Двигатель | Отверстие
79,0 мм / 3,1 дюйма
1.6 115 л.с. Двигатель | Диаметр цилиндра
79,0 мм / 3,1 дюйма
Двигатель 1,6D 90 л.с. | Диаметр цилиндра
75,0 мм / 3,0 дюйма
Двигатель 1,6D 109 л.с. | Диаметр цилиндра
75,0 мм / 3,0 дюйма
1,8 125 л.с. Двигатель | Отверстие
83,0 мм / 3,3 дюйма
Двигатель 1,8D | Отверстие
82,5 мм / 3,2 дюйма
2,0 ATEngine | Отверстие
87,5 мм / 3,4 дюйма
2,0 Двигатель | Отверстие
87,5 мм / 3,4 дюйма
Двигатель 2.0D | Отверстие
85,0 мм / 3,3 дюйма
1.4Двигатель | Степень сжатия
11,0:1
1,6 100 л.с. ATEngine | Степень сжатия
11,0:1
1,6 100 л.с. Двигатель | Степень сжатия
11,0:1
1,6 115 л.с. Двигатель | Степень сжатия
11,0:1
1.6D 90 л.с. Двигатель | Степень сжатия
18,3:1
1.6D 109 л.с. Двигатель | Степень сжатия
18,3:1
1,8 125 л.с. Двигатель | Степень сжатия
10,8:1
1.8DДвигатель | Степень сжатия
18.5:1
2.0 ATEngine | Степень сжатия
10,8:1
2,0 Двигатель | Степень сжатия
10,8:1
2.0DДвигатель | Степень сжатия
18,0:1
1,4Двигатель | Рабочий объем
1,4 л / 84,7 куб. дюймов / 1388,0 куб.см
1,6 100 л.с. Рабочий объем
1,6 л / 97,4 куб. дюймов / 1596,0 куб.см
1,6 100 л.с. Двигатель | Рабочий объем
1,6 л / 97,4 куб. дюймов / 1596,0 куб.см
1,6 115 л.с. Двигатель | Рабочий объем
1.6 л / 97,4 куб. дюймов / 1596,0 куб. см
1.6D 90 л.с. Двигатель | Рабочий объем
1,6 л / 95,2 куб. дюймов / 1560,0 куб.см
1,6D 109 л.с. Двигатель | Рабочий объем
1,6 л / 95,2 куб. дюймов / 1560,0 куб.см
1,8 125 л.с. Двигатель | Рабочий объем
1,8 л / 109,7 куб. дюймов / 1798,0 куб. см
1,8D Двигатель | Рабочий объем
1,8 л / 107,0 куб. дюймов / 1753,0 куб.см
2,0 ATEngine | Рабочий объем
2,0 л / 122,0 куб. дюймов / 1999,0 куб. см
2,0 Двигатель | Рабочий объем
2.0 л / 122,0 куб. дюймов / 1999,0 куб.см
2.0D Двигатель | Рабочий объем
2,0 л / 121,9 куб. дюймов / 1997,0 куб. см
1,4 Двигатель | Мощность
80,0 л.с. / 59,7 кВт при 5000 об/мин
1,6 100 л.с. ATEngine | Мощность
100,0 л.с. / 74,6 кВт при 6000 об/мин
1,6 100 л.с. Двигатель | Мощность
100,0 л.с. / 74,6 кВт при 6000 об/мин
1,6 115 л.с. Двигатель | Мощность
115,0 л.с. / 85,8 кВт при 6000 об/мин
1.6D 90 л.с. Двигатель | Мощность
90,0 л.с. / 67,1 кВт при 4000 об/мин
1.6D 109 л.с.Двигатель | Мощность
109,0 л.с. / 81,3 кВт при 4000 об/мин
1,8 125 л.с. Двигатель | Мощность
125,0 л.с. / 93,2 кВт при 6000 об/мин
Двигатель 1.8D | Мощность
116,0 л.с. / 86,5 кВт при 3800 об/мин
2.0 ATEngine | Мощность
145,0 л.с. / 108,1 кВт при 6000 об/мин
2,0Двигатель | Мощность
145,0 л.с. / 108,1 кВт при 6000 об/мин
Двигатель 2.0D | Мощность
136,0 л.с. / 101,4 кВт при 4000 об/мин
1.4Двигатель | Удельный выход
57.6 л.с./л / 0,9 л.с./куб.дюйм
1,6 100 л.с. ATEngine | Удельная мощность
62,7 л.с./л / 1,0 л.с./куб. дюйм
1,6 100 л.с. Двигатель | Удельная мощность
62,7 л.с./л / 1,0 л.с./куб. дюйм
1,6 115 л.с. Двигатель | Удельная мощность
72,1 л.с./л / 1,2 л.с./куб. дюйм
1.6D 90 л.с. Двигатель | Удельная мощность
57,7 л.с./л / 0,9 л.с./куб. дюйм
1.6D 109 л.с. Двигатель | Удельная мощность
69,9 л.с./л / 1,1 л.с./куб. дюйм
1,8 125 л.с. Двигатель | Удельный выход
69.5 л.с./л / 1,1 л.с./куб.дюйм
Двигатель 1.8D | Удельная мощность
66,2 л.с./л / 1,1 л.с./куб. дюйм
2,0 ATEngine | Удельная мощность
72,5 л.с./л / 1,2 л.с./куб. дюйм
Двигатель 2,0 | Удельная мощность
72,5 л.с./л / 1,2 л.с./куб. дюйм
Двигатель 2.0D | Удельная мощность
68,1 л.с./л / 1,1 л.с./куб. дюйм
Двигатель 1,4 | Ход поршня
76,5 мм / 3,0 дюйма
1,6 100 л.с. ATEngine | Ход поршня
81,4 мм / 3,2 дюйма
1,6 100 л.с. Двигатель | Ход
81.4 мм / 3,2 дюйма
1,6 115 л.с. Двигатель | Ход
81,4 мм / 3,2 дюйма
Двигатель 1,6D 90 л.с. | Ход поршня
88,3 мм / 3,5 дюйма
1.6D 109 л.с. Двигатель | Ход поршня
88,3 мм / 3,5 дюйма
1,8 125 л.с. Двигатель | Ход
83,1 мм / 3,3 дюйма
Двигатель 1,8D | Ход
82,0 мм / 3,2 дюйма
Двигатель 2,0 AT | Ход
83,1 мм / 3,3 дюйма
2,0 Двигатель | Ход
83,1 мм / 3,3 дюйма
Двигатель 2.0D | Ход
88.0 мм / 3,5 дюйма
Двигатель 1,4 | Крутящий момент
127 Нм / 93,7 фунт-фут при 3500 об/мин
1,6 100 л.с. ATEngine | Крутящий момент
143 Нм / 105,5 фунт-фут при 4000 об/мин
1,6 100 л.с. Двигатель | Крутящий момент
143 Нм / 105,5 фунт-фут при 4000 об/мин
1,6 115 л.с. Двигатель | Крутящий момент
155 Нм / 114,3 фунт-фут при 4150 об/мин
Двигатель 1.6D 90 л.с. Крутящий момент
204 Нм / 150,5 фунт-фут при 1750 об/мин
Двигатель 1.6D 109 л.с. Крутящий момент
240 Нм / 177,0 фунт-фут при 1750 об/мин
1.8 125 л.с.Двигатель | Крутящий момент
165 Нм / 121,7 фунт-фут при 4000 об/мин
Двигатель 1,8D | Крутящий момент
250 Нм / 184,4 фунт-фут при 2000 об/мин
Двигатель 2.0 AT | Крутящий момент
190 Нм / 140,1 фунт-фут при 4500 об/мин
2,0 Двигатель | Крутящий момент
190 Нм / 140,1 фунт-фут при 4500 об/мин
Двигатель 2.0D | Крутящий момент
320 Нм / 236,0 фунт-фут при 2000 об/мин
Двигатель 1,4 | Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с многоточечным впрыском, 4 значения на цилиндр
1.6 100-сильный двигатель | Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с многоточечным впрыском топлива, 4 значения на цилиндр
Двигатель 1,6 100 л.с. Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с многоточечным впрыском топлива, 4 значения на цилиндр
Двигатель 1,6 115 л.с. Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с многоточечным впрыском, 4 значения на цилиндр
Двигатель 1.6D, 90 л.с. Тип
Дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и системой Common Rail с 4 параметрами на цилиндр
1.6D 109 л.с.Двигатель | Тип
Дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и системой Common Rail, 4 значения на цилиндр
1,8 125 л.с. Двигатель | Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель с многоточечным впрыском, 4 значения на цилиндр
Двигатель 1.8D | Тип
Дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и системой CommonRail, 2 значения на цилиндр
2.0 ATEngine | Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с многоточечным впрыском, 4 значения на цилиндр
2.0Двигатель | Тип
Безнаддувный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с многоточечным впрыском топлива, 4 значения на цилиндр
Двигатель 2.0D | Тип
Дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и системой Common Rail, 4 значения на цилиндр
1.4 Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
1,6 100 л.с. ATТрансмиссия | Шестерни
4-ступенчатая
1,6 100 л.с. Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
1,6 115 л.с. Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
1.6D 90 л.с. Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
1.6D 109 л.с. Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
1,8 125 л.с. Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
1.8DТрансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
2.0 ATТрансмиссия | Шестерни
4-ступенчатая
2.0 Трансмиссия | Шестерни
5-ступенчатая
2.0DТрансмиссия | Шестерни
6-ступенчатая
1.4 Трансмиссия | Тип
Ручная
1,6 100 л.с. ATТрансмиссия | Тип
Автоматический
1.6 100 л.с. Трансмиссия | Тип
Ручная
1,6 115 л.с. Трансмиссия | Тип
Ручная
1.6D 90 л.с. Трансмиссия | Тип
Ручная
1.6D 109 л.с. Трансмиссия | Тип
Ручная
1,8 125 л.с. Трансмиссия | Тип
Руководство
1.8DКоробка передач | Тип
Руководство
2.0 ATТрансмиссия | Тип
Автоматическая
2.0Коробка передач | Тип
Руководство
2.0DКоробка передач | Тип
Руководство
ТОРГОВАЯ КАРТОЧНАЯ ИГРА — БАЗА ДАННЫХ КАРТ.1. Анонимные Konami удаляют хорошие f2p колоды одну за другой. Событие: Октябрьская дистанционная дуэльная феерия. Если ваш оппонент контролирует монстра, который был вызван особым образом из дополнительной колоды, вы можете использовать 1 монстра «Лунный свет» в своей колоде или дополнительной колоде в качестве одного из материалов для слияния. Лучшие колоды Duel Links — просмотрите последние рейтинговые и лучшие колоды турниров, чтобы найти новые способы соревноваться на самом высоком уровне. 3 Лунная синяя кошка 2 Лунная фиолетовая бабочка 3 Лунная белая крольчиха 3 Лунная черная овца 3 Лунная сияющая волчица 3 Лунная сияющая тигрица 1 Перформапал Козырная ведьма.карточная игра, видеоигры или поклонники Yu-Gi-Oh! Три бригады Шурайг Зловещее предзнаменование. 1. Hal ini dikarenakan efeknya dan juga adanya player yang suka maen nakal, seperti menggunakan. Темный маг YDKe. Каждый дуэлянт использует свою основную колоду в дуэли. Уровень C: Elemental Heros: моя любимая колода, но я понятия не имею, как играть в нее после ссылки. Три бригады Bearbrumm the Rampant Rampager. Обновленная версия Yu-Gi-Oh! Fusion Призовите 1 Fusion Monster «Lunalight» из вашей дополнительной колоды, используя монстров из вашей руки или поля в качестве Fusion Material.Конкурентоспособная бюджетная колода Masterpost, чем просто дешевый yugioh в Google. Инструмент для просмотра цен на колоды, обмена и редактирования колод, создания случайных колод и многого другого. их достаточно, чтобы изменить ситуацию Scegli la consegna gratis per riparmiare di . Открытие бустеров для создания лучшей колоды из карт, которые у вас есть, — это идеальная имитация настоящей карточной игры (если только вы не предпочитаете просто покупать отдельные карты, которые у вас есть).Получайте удовольствие, возясь с различными непрерывными заклинаниями. Поскольку ты уничтожил моего монстра Лунного света, я могу взять двух монстров Лунного света из своей колоды в свою руку, — Айзава схватил свою колоду, пока искал двух монстров Лунного света из своей, когда он был повержен, он вернул колоду в зону колоды и показал свои две карты. Удалите ограниченную карту «Лунный тигр» x 2. Вы можете активировать только 1 «Танец реинкарнации лунного света» за ход. Черные крылья — агрессивная колода для битдауна Синхро, которая любит идти вторыми, способная прокачать несколько монстров Синхро за один ход и ОТК .Колода 4: Колода «Лунный свет». Я буду ранжировать колоды на основе их общего потолка навыков (потолок навыков — это наивысшая потенциальная точка, которую может достичь стратегия) и общей согласованности колод. Луна Лус | Ю-Ги-О! САМАЯ оптимизированная колода Lunalight для бесплатной игры (f2p) и обновленная до этой мета, если вы хотите максимизировать свой dlv в кубке kc или kog с бесплатной игрой. Текстовый вид. Вы можете использовать Lunalight Black Sheep и Lunalight White Rabbit, а также объединить Lunalight Cat Dancer.Ada baiknya, чтобы защитить себя.1 Полимеризация 3 Духи Лунного Света 3 Слияние Лунного Света 3 Глупые Погребальные Товары . Уровневый список 2021 года. Загрузка файла YGOPRODeck. В ролях: «Маг Хаоса» — этот монстр уничтожает 1 карту на поле, когда активируется эффект карты Заклинания или Ловушки. Селина — конструкт дуэлянта Селины из Yu-Gi-Oh! Тем не менее, в последнее время я решил пойти дальше, чем просто заполнить свою боковую колоду xyz и надеяться на лучшее, поэтому я хотел создать несколько конкурентоспособную колоду, но я не хотел использовать какой-то чрезмерно используемый рецепт, согласно которому каждый играет в какой-то вариации. из.Альтернативную версию с другим кодом доступа см. в разделе «Полимеризация» («Слияние»). Она также является противником, с которым игрок столкнулся на этапе 19-3 режима кампании ARC-V в Yu-Gi-Oh! Представьте, что люди просят Konami ограничить использование Lunalight в конце 2020 года. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы узнать больше, и по ссылке [email protected], чтобы узнать больше, и по ссылке Zoom. Посмотреть в онлайн-конструкторе колод. Программа выпускников MOB проведет виртуальный день открытых дверей 16 и 21 декабря в 12:00 по восточному стандартному времени. Удалить ограниченную карту «Лунный тигр» x 2.Кроме того, даже если это чудовище уничтожено, вы можете совершить особый призыв ритуального монстра «Хаос» или «Солдат черного блеска» из . Вы можете активировать только 1 «Слияние лунного света» за ход. Текстовый вид. Эти колоды состоят в основном из одноразовых карт для сжигания и карт саморазмножения, которые отправляются на кладбище после их использования, что упрощает использование «Bubbleman» и «Card of Sanctity». Покупка на TCGplayer. Тип колоды: мета-колоды. Рейтинг: 41/50. Используйте его с картами снаряжения заклинаний или картами непрерывных ловушек, которые можно активировать каждый ход.Лунный свет. Удалить ограниченную карту «Огненная формация — Тэнки» x 2. 25 января 2022 г. Лунный свет. Похититель времени. Классические билды со ссылками на героев работают нормально. Он может увеличить свою АТК, одновременно уменьшая АТК монстров вашего противника, что делает его очень надежным в бою! Поэтому я выбрал карты Lunalight, так как они имеют отношение к другим моим интересам. Посмотреть в онлайн-конструкторе колод Купить на TCGplayer Текстовый просмотр YDKe : Fun Junk Synchro Deck. Рейтинг и стратегия. Fusion Призовите 1 Fusion Monster из вашей дополнительной колоды, используя монстров из вашей руки или поля в качестве Fusion Material.Колода 22: Колода «Лунный свет» с изображением «Номер 29: Кот-манекен» 3 Лунный свет Черная овца 2 Лунный свет Белый кролик 3 Лунный свет Калейдо Цыпленок 2 Лунный свет Багровая лиса 3 Лунная желтая куница 2 Лунный свет Изумрудная птица 3 Лунный свет Тигр 2 Лунный свет Волк 2 Арима Злая надзиратель. Этот рецепт колоды позволяет ей стать мощным движком монстров машинного типа, который позволяет игрокам получить этот специфичный для Synchro счетчик, имея при этом собственные возможности дополнительной колоды. Оживите прошлую дуэльную славу с помощью сюжетной кампании, в которой рассказывается о событиях Yu-Gi-Oh! Колоды, использующие Lunalight Fusion.Здесь вы можете найти лучшие колоды югиох 7 . Поиск: Arcana Force Deck 2016. Советы. Посмотреть в онлайн-конструкторе колод. Загрузка файла YGOPRODeck. Призрачные рыцари Расти Бардиша. В этой колоде есть множество комбинаций боссов-монстров, которые можно использовать в зависимости от ситуации. 2x Урия, Повелитель Пылающего Пламени. Палуба. Черный Вихрь является основным помощником и ищет дополнительных монстров Крыла Блэквинга, которых можно вызвать специальным образом. 1. Bujingi Wolf — неожиданное чудовище, которое можно увидеть в колоде Lunalight, но его эффект распространяется на защиту от атак для всех монстров Beast-Warrior.Я уже два месяца не смотрю на мету формата GOAT, и вдруг Panda Burn становится метой, выигрывающей турниры. Anoymous Больше похоже на 2 каждый раз, когда я забывал, что сглаз тоже был поражен. Анонимная загрузка файла YGOPRODeck. Аноним. Козмо. Удалить ограниченную карту «Призванный могилой» x 1. Master Duel, которые в настоящее время доминируют в мете. Утечки данных и официально объявленные предстоящие события и карты для новейшего контента Duel Links. Чтобы узнать об архетипе, см. «Полимеризация» (архетип). Сохраните и опубликуйте свою колоду.чтобы поддержать этот канал, пожалуйста, подпишитесь и нажмите на колокольчик, но если вы хотите поддержать меня напрямую, просто нажмите на эту кнопку присоединиться. 1x Равиль, Повелитель Фантазмов — Мерцающий скребок. Поиск карт в поле поиска. 1. Карта подписи кампании — «Игровой автомат». Открывается в «Таинственном дуэлянте» в Yu-Gi-Oh! 2 Лунный белый кролик 1 Лунная синяя кошка 3 Лунный светящийся калейдо-цыпленок 3 Лунная светящаяся желтая куница 3 Лунная светящаяся черная овца 3 Лунная светящаяся изумрудная птица 3 Лунный светящийся тигр 1 Лунный светящийся волк 1 Лунная светящаяся малиновая лисица 1 Лунная пурпурная бабочка.ИДКе. Щелкните правой кнопкой мыши карты (или нажмите и удерживайте на мобильном телефоне) в своем списке, чтобы удалить их. Его можно вызвать особым образом из вашей дополнительной колоды с эффектом «Смена маски», отправив на кладбище СВЕТОВОГО монстра «ГЕРОЙ». Отвечать. Рейдовый раптор. Lunalight: С хорошей стартовой рукой вы обычно выигрываете уже на втором ходу. Это! Yu-Gi-Oh Master Duel была выпущена в январе 2022 года и привнесла новый колорит в жанр карточных игр. 2 Танца реинкарнации лунного света. Приобретите их на TCGplayer. Удалить Запретную Карту «Союз Перевозчик» x 1.Удалить Запретную Карту «Симорг, Птица Суверенитета» x 1. Генерация дуэлей. Legacy of the Duelist — видеоигра, выпущенная Konami. Удалите Запретную карту «Maxx «C»» x 3. Если ваш оппонент контролирует монстра, который был вызван особым образом из дополнительной колоды, вы также можете использовать 1 монстра «Лунный свет» в вашей колоде или дополнительной колоде в качестве материала для слияния. . Я пытался использовать Enemy Controller для слияния, но не смог его выбрать. Русалочка. Била кита главный 1-й ход, пада саат краткий кита биса мемулаи игра денган менггунакан Огненная формация — Тэнки терлебих дахулу.Источник Нажмите «В боковую колоду», чтобы построить боковую колоду. Ю-Ги-О! 390 330 510 300. 月光RR. Но нет, Duel Links не сломан. Обычная ловушка. 2x Хамон, Повелитель Разражающего Грома. Fusion, Synchro, Xyz и Link Monsters помещаются в дополнительную колоду. Анонимные Они потому, что Кримсон и Кэт сломаны. Lunalight (ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО 2020) 28 декабря 2019 г. Lithium2300 Lunalight. Приносит двух монстров Lunalight, что хорошо для поддержания вашего количества ресурсов. 2 Lunalight Fusion 3 Luna Light Perfume 3 Полимеризация 2 .. Отвечать. Телевизионный сериал! Отвечать. Монстры. Вызовы дуэлянтов разблокированы. Сила Правосудия [R] Если Монстр(ы) под вашим контролем уничтожен(ы) в бою или эффектом карты: Добавьте до 2 Монстров Лунного Света из вашей Колоды в вашу руку. Информация о палубе. Примечание редактора: рецепты колод основаны на лучших колодах, используемых в турнирах и Кубке KC. Три бригады Bearbrumm the Rampant Rampager. 1. уровень 1. Как собрать колоду. 5. 3. Этот список будет регулярно обновляться по мере развития меты и появления новых колод. Карточка подписи кампании — «Тысяча ножей», разблокированная в Arkana в Yu-Gi-Oh! Английский .Испытания дуэлянтов, разблокированные благодаря махинациям Кита в Yu-Gi-Oh! Покупка на TCGplayer. Лучший источник новейших обновлений Duel Links. обновление 01.01.2022. Бабблмен Берн. S уровень. Добавьте карты в свой список. Удалить запрещенную карту «Maxx «C»» x 2. О бюджетных колодах Yugioh 2020 ; Движок Fire Formation каким-то образом хорошо работает с Lunalight, особенно если учесть, что большинство эффектов точно не определяют требования к архетипу, а должны быть только монстрами Beast-Warrior. 360 450 690 360. 1 Fusion Tag 3 Polymerization 1 Monster Reborn 2 Mystical Space Typhoon 1 Harpie’s Feather Duster 3 Fire Formation — Tenki 1 Terraforming 2 Dreamland.YUGIOH~Z1/PANTHER DANCER/SHVI/CIBR STRUCTURE 1X NM LUNALIGHT DECK CORE, Lunalight White Rabbit X2, Lunalight Black Sheep X2, Lunalight Purple Butterfly X2, Lunalight Blue Cat X3, Lunalight Tiger X2, Lunalight Wolf X2, lunalight crimson fox x3, lunalight kaleido chick x3, Личность. От хорошего f2p до посредственного p2w. Карточка подписи кампании — «Мант Зера». Открывается от Бандита Кита в Yu-Gi-Oh! 1. 15 1: Лунная танцовщица с саблями: 1 2: Лунная танцовщица кошек . Импортируйте колоды из YGOPro или DuelingBook.Вы можете использовать Lunalight Black Sheep и Lunalight White Rabbit, а также объединить Lunalight Cat Dancer.Ada baiknya, чтобы защитить себя. Lunalight: рецепт колоды [9 сентября] [Страница] Lunalight: рецепт колоды [9 сентября] Anonymous . Автор: МЛКуонг Т.С. Колода «Lunalight» Новая карта Использование: 5/5 Развертывание: 4/5 ATK: 5/ YDKe. Снарядная спелл-карта, которую можно надеть только на монстра «HERO» уровня 5 или выше. 210 480 420 900. Сортировка по дате регистрации Сортировка по имени Сортировка по уровню/рангу/рейтингу ссылок Просмотр в виде подробного списка Просмотр в виде списка Просмотр в виде галереи Итого в основной колоде Legacy of the Duelist: Link Evolution была выпущена четыре года спустя.1. Разблокируется после прохождения задания «Мастер волшебников» в Yu-Gi-Oh! Удалите ограниченную карту «Лунный тигр» x 2. Игрок должен победить ее в дуэли, чтобы разблокировать следующий этап и перейти в режим кампании. 3x Темный манящий зверь. 2x Равиль, Повелитель Фантазмов. Отвечать. БАЗА ДАННЫХ КАРТ ТОРГОВЫХ КАРТ Подробная информация о колоде. Серия ARC-V в системе виртуальных дуэлей. Лунный свет. Рейтинг: 41/50. (1) Слияние Призовите Монстра Слияния «Лунный свет», используя монстров в вашей руке или под вашим контролем в качестве материалов для слияния. Текстовый вид.Рецепт колоды, в котором показан пример того, как играть в Lunalight после Legend Duelist 4, а также какие карты Lunalight получат переиздание! Била кита главный 1-й ход, пада саат краткий кита биса мемулаи игра денган менггунакан Огненная формация — Тэнки терлебих дахулу. Любимый герой. 3 ядра хаоса. 1. 1 и выше. Lunalight Serenade Dance: 1 ядро Shaddoll: 1 воплощение Resh Shaddoll: 1 4 Extra Deck. 3. com Archfiend Recipe August 2013 — Deck-list Ознакомьтесь с нашим последним Archfiend Recipe за последние месяцы, хорошая колода, так как Konami добавила несколько карт в эту старую колоду. стратегий с Altergeist Multifaker теперь три.Переключить список колод; Монстр: Мусорный великан x1 Синхронизатор Quickdraw x2 Разрушитель мусора x1 Синхронизатор мусора x3 Нападающий хлам x3 Ежик Quillbolt x1 Доппельвоин x3 Спутниковый синхронизатор x2 Преобразователь хлама x3 Якорь хлама x1 Boost Warrior x2 Dotscaper x1 Конфитюр шута x2 Три бригады Шурайг Зловещее предзнаменование. но я думаю, что они могут сделать лучше. Master Duel Стоимость изготовления карт, совместимых с Master Duel Лунная черная овца — x3 (Обычная) 90 Лунная синяя кошка — x2 (Обычная) 60 Лунная фиолетовая бабочка — x1 (Обычная) 30 Лунная белая крольчиха — x3 (Обычная) 90 Лунная сияющая .Основная колода ( яп . メ イ ン の デ ッ キ Mein no Dekki ), обычно называемая просто колодой (デ ッ キ Dekki ), представляет собой стопку карт, из которых дуэлянт может брать во время игры. 3x Призыв Зверя Хаоса. Я думаю, что Duel Links не работает. Посмотреть в онлайн-конструкторе колод. Анонимный Не могу понять, ты просто пытаешься пошутить или нет. Как и большинство современных игр, Yu-Gi-Oh Master Duel поставляется с Duel Pass, позволяющим игрокам получать бонусные награды во время игры. Лунные огни имеют достаточно эффектов, чтобы обезопасить монстров-боссов при попытке выиграть игру.4. В противном случае вам обычно тяжело против сильных колод. 1. Предоставленные китайские знания не являются официальными. Индивидуальные карты YUGIOH~Z1/PANTHER DANCER/SHVI/CIBR STRUCTURE 1X NM LUNALIGHT DECK CORE. «Чёрное Крыло» — архетип в OCG/TCG, аниме и манге. Основная колода (40) Монстры (21) 1 Вершина Авиайер де ла Валле де Брюм 1 Вершина Туманной долины Авиан: 2 Луп де Клер де Лун 2 Лунный Волк: 2 Эйле Noire — Bora La Lance 2 Blackwing — Bora the Spear: 1 Aile Noire — Zephyros l’Elite 1 Blackwing — Zephyros the Elite: 2 Marte Jaune Clair de .В каждой колоде структур есть все необходимые компоненты. В этом руководстве перечислены лучшие колоды в Yu-Gi-Oh! TCG/OCG: OCG. Главная Ю-Ги-О! Крыло Тьмы — Симун Ядовитый Ветер — поисковик Вихря и экстранормальный призыв. Удалить лимитированную карту «Огненная формация — Тэнки» x 1. Продано и отправлено com Archfiend Recipe August 2013 — Deck-list Ознакомьтесь с нашим последним рецептом Archfiend за последние месяцы, хорошая колода, так как Konami добавила несколько карт в эту старую колоду. Дон не пропустите Yu-Gi-Oh Top Decks Видео лучших ежедневных колод Список колод + Тестирование + Комбинации Добро пожаловать на наш канал! Master Duel Стоимость изготовления карт, совместимых с Master Duel Лунная паршивая овца — x3 (Обычная) 90 Лунный волк — x1 (Обычная) 30 Полимеризация — x1 (Обычная) 30 Три бригады Керасса — x1 (Обычная) 30 Три бригады Нервалла .Arcana Force EX — The Light Ruler x3 Green People The Hermit сохранить на Motorola Edge Эмблема Aqua Force 2020 «Aqua Force» (ア ク ア フ ォ ー ス Akuafōsu) — клан из нации Магалланика, представленный в Trial Deck 7: Descendants of the Marine Emperor. Эмблема Aqua Force «Aqua Force» (アクアフォース Akuafōsu) — клан из нации . Bubbleman Burn Deck — это очень быстрая версия Burn Deck, в которой используются такие карты, как «Elemental HERO Bubbleman» и «Card of Sanctity», чтобы вытягивать обычные или быстрые карты заклинаний, которые наносят урон.5. При составлении колоды карты монстров, заклинаний и ловушек помещаются в основную колоду. 1. Hal ini dikarenakan efeknya dan juga adanya player yang suka maen nakal, seperti menggunakan. Ю-Ги-О! Lunalight: рецепт колоды [9 сентября] [Страница] Lunalight: рецепт колоды [9 сентября] Anonymous . Призрачные рыцари Расти Бардиша. Хотя я верю в присвоенные ранги, я верю, что каждая колода в этом списке уровней может абсолютно успешно пилотироваться независимо от присвоенного ранга. Обратите внимание, что Кошка может атаковать всех монстров, находящихся под контролем вашего оппонента, ВКЛЮЧАЯ ТЕХ, ПРИЗВАННЫХ ПОСЛЕ АКТИВАЦИИ ЭФФЕКТА, и даже тех.Lunalight Saber Dancer невосприимчив к целевым эффектам. Аноним. 4. Поиск: Yugioh Budget Decks 2020. Deck Master: Time Thief Perpetua. «Я выбрал Лунный Тигр 3-го уровня и Лунный Волк 6-го уровня». он поместил двух монстров к себе. Отвечать. Контрольная колода, имеющая специальную возможность использования дополнительной колоды в качестве ресурса Fusion Material. Lunalight: рецепт колоды [9 сентября] [Страница] Lunalight: рецепт колоды [9 сентября] Anonymous . 3x Темный Призыв Зверя. Я сам играл анти-мета-колодой румян, которая использует смесь злого роя, рейдовых рапторов и некоторых других странных карт, но у нее высокий процент побед.Сразитесь со своим противником, а затем возьмите на себя роль этого персонажа и сразитесь с главным героем в «Обратной дуэли». Эльдлих
Добыча нефти в Казахстане по годам, Выпуск IP, обновление и сброс DNS Windows 10, Презентация семинара Ppt, Лучший ресторан морепродуктов Фалмут, симбиот фанфик с самостоятельными вставками, Что означает закрытие текущего содержания под стражей во Флориде, Keyspan Usa-19h Драйвер, Киберпанк обновить оружие до легендарного, Вода в африканской духовности,
Недавняя поездка на наш рынок, предлагаемая как Ford Focus II с надвозим хэтчбеком.W najbliższym czasie dołączą седан и комби. Za najtańsze 4-drzwiowe auto z silnikiem 1,4 l/80 KM trzeba bedzie zapłacicć 52 400 zł, a za kombi — 54 400 zł.
Надвозье
Producenci aut dążą do unifikacji stylizacyjnej oferowanych pojazdów. Патрзац на Форда Фокус других поколений в кузове седан и комби можно на одно движение, то есть на смену модели Mondeo. Zabieg ten wydaje się zamierzony – właściciel Focusa może poczuć się jakby posiadał auto wyższego segmentu.
W porównaniu z хэтчбек Focus II kombi jest dłuższy o 13, седан o 15 cm. Różnica dotyczy też objętości przestrzeni bagażowej. Z тв. dojazdowym kołem zapasowym wynosi ona w przypadku sedana 526 l, a w kombi 482 l – odpowiednio 141 i 97 l więcej niż w wersji хэтчбек. Складане опары тылней канапы дзелоне в стоунку 60:40 позвала на пшевозведение длинных пшедмётов, а по розкладке на свинцовые предметы багажа комби до 1 525 л. Takie same są natomiast szerokość i wysokość oraz rozstaw osi wszystkich wersji nadwoziowych Focusa II.
Сельники
W Polsce Focus II седан с комбинированным двигателем с бензиновыми двигателями: 1,4 л/80 км; 1,6 л/100 км; 1,6 л/115 км с укладкой змеевидных фаз разгона и 2,0 л/145 км. Самоходы могут быть бендзе, а также купи с высокопроизводительными едиными напорными системами с системой Common Rail: 1,6 л/90 км; 1,6 л/109 км и 2,0 л/136 км. Два оставшихся сильника doładowane są turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek kierownicy turbiny.
Silniki współpacować mogą z 5- и 6-stopniową manualną skrzynią przekładniową oraz z 4-biegową przekładnią autotyczną.
Возбуждение от язв
Автомобильный двигатель Ford Focusa II седан и комби с высокопроизводительным двигателем 2,0 л/136 км. Dzięki funkcji chwilowego wzrostu momentu obrotowego jego maxsymalna wartość rosnie z 320 до 340 Нм за 2 тыс. обр/мин. Zapewnia to dobrą dynamikę jazdy.
Podobnie jak w pierwszej generacji beędącej prekursorem takiego rozwiązania, także w najnowszym Focusie zastosowano wielowahaczową oś tylną.Z прзоду wykorzystano kolumny McPhersona. Zawieszenie zestrojone jest znakomicie i Focus ma bardzo dobre właściwości jezdne. Niewielkie zastrzeżenia budzi pozycja za kierownicą – fotele mogłyby być lepiej wyprofilowane.
Ford Focus II седан и комби – силники бензиновые
|
Верся силника |
1,4 16 В |
1,6 16 В |
1,6 16 В (zmienne fazy rozrządu) |
2.0 16В |
|
Pojemność skokowa (см 3 ) |
1388 |
1596 |
1999 |
|
|
Мок максимальная (км – обр/мин) |
80-5700 |
100-6000 |
115-6000 |
145-6000 |
|
Макс. момент оборотный (Нм – обр/мин) |
123-3500 |
150-4000 |
155-4150 |
185-4500 |
|
Przyspieszenie 0-100 км/ч (с) |
14,2 |
12,0 |
10,9 |
9,3 |
|
Предкось максимальная (км/ч) |
166 |
182 |
193 |
210 |
|
Zużycie paliwa: trasa/miasto (dm 3 /100 км) |
5,4/8,7 |
5,5/8,7 |
5,1/8,7 |
5,4/9,8 |
|
Помещение багажника седан/комби (дм 3 ) |
526/482 |
|||
|
Cena седан/комби (zł) |
52 400/ 54 400 |
55 400/ 57 400 |
59 250/ 61 250 |
63 750/ 65 750 |
Ford Focus II седан и комби – силники высокопрецизионные
|
Верся силника |
1.6 ТДСи |
1,6 ТДСи |
2.0 ТДСи |
|
Pojemność skokowa (см 3 ) |
1560 |
1997 |
|
|
Мок максимальная (км – обр/мин) |
90-4000 |
109-4000 |
136-4000 |
|
Макс. момент оборотный (Нм – обр/мин) |
215-1750 |
240/260*-1750 |
320/340*-2000 |
|
Przyspieszenie 0-100 км/ч (с) |
12,7 |
11,0 |
9,4 |
|
Предкось максимальная (км/ч) |
179 |
190 |
205 |
|
Zużycie paliwa: trasa/miasto (dm 3 /100 км) |
4,0/5,9 |
4,0/6,2 |
4,5/7,5 |
|
Помещение багажника седан/комби (дм 3 ) |
526/482 |
||
|
Цена (зл) |
61 900/ 63 900 |
64 900/ 66 900 |
71 500/ 73 500 |
* — Wartość dzięki funkcji chwilowego zwiększenia momentu obrotowego
Wybrane elementy wyposażenia standardowego:
Przednie poduszki powietrzne, układ ABS, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie sterowane szyby przednie, centerny zamek
.