Menu

Фф2 масляный фильтр: -2,3 1.4-1.6 (1883037) | Auto-rus.ru

Содержание

Какие масляные фильтры лучше для Ford Focus? Mann, MARSHALL, Bosch

ТОП производителей масляных фильтров для Ford Focus

Данную запчасть для автомобилей Ford Focus делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях масляных фильтров из таких стран как: Германия, Нидерланды, Польша, США, Франция и других.

В январе 2022 года в рейтинге масляных фильтров для Ford Focus на PartReview приняли участие 12 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 57 голосов.

Какие масляные фильтры выбрать для Ford Focus?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mann. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались масляные фильтры MARSHALL — 15%.

Замыкает тройку фирма Bosch с результатом в 10% голосов.

В общем рейтинге масляных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. Mann получили 1 место, оценка PR — 84. Учитываются данные из 158 отзывов и 526 голосов.
  2. MARSHALL заняли 2 место, с оценкой PR — 97. На основе из 158 отзывов и 150 голосов.
  3. Bosch — 6 место, а оценка PR составила 86. Учитываются данные из 40 отзывов и 130 голосов.

Другие запчасти для Ford Focus

Выяснив, какие масляные фильтры предпочитают ставить владельцы Ford Focus, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Focus среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Масляный фильтр KNECHT/MAHLE на Ford Focus (Форд Фокус) DAW, DA_, DBW, DFW, DNW | 1.0, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.5

Правильный подбор масляных фильтров на Ford Focus DAW, DA_, DBW, DFW, DNW в интернет каталоге оригинальных запчастей ukrparts.com.ua

Мы хотим предложить выбрать и заказать масляный фильтр с возможностью доставки в каталоге ukrparts.com.ua. Мы можем предложить Вам запчасти для ТО, которые подходят к Вашему авто Chevrolet Tahoe, Hyundai i30, Volvo 740 по наивыгоднейшей цене. У нас Вы найдёте большой выбор запчасти для ТО к машинам Форд 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска, с объёмами двигателя 1.0, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 и кузовом хетчбек, седан, универсал, фургон, вэн, кабрио. Вы можете оценить как может выглядеть масляный фильтр на актуальных изображениях и уточнить характеристики в подробном описании товара либо у работника онлайн магазина оригинальных автозапчастей ukrparts.com.ua.

Мы предоставляем возможность выбрать оригинальные масляные фильтры для Ford Focus DAW, DA_, DBW, DFW, DNW с помощью любого из удобных для Вас вариантов:

— указав год производства, а также модификацию авто Ford в форме выбора машины расположенной на данной странице;

— по Вин коду (номеру кузова) машины, созвонившись с нашими сотрудниками;

— по коду автодеталей для авто (каталожному номеру), вставив его в поисковом блоке в верхней части страницы.

Вы легко подберете нужные авто детали после консультации у консультанта онлайн каталога ukrparts.com.ua. Если у тебя нет уверенности будет ли подходить комплектующая, у Вас имеется возможность осмотреть как выглядят масляные фильтры на фотографии, получить профессиональную рекомендацию от эксперта и определить сколько стоят детали для авто при покупке запчасти для ТО.

Иные названия запчасти: масляный фильтр.

Наш магазин запчастей на авто ukrparts.com.ua выполняет доставку товаров категории масляного фильтра покупателям в городах: Краматорск, Львов, Каменское, Киев, Павлоград, Ивано-Франковск и в любой регион Украины. Характеристики комплектующих для авто изменяются в зависимости от года выпуска автомобиля. Наши консультанты точно укажут, какие комплектующие к автомобилю подходят именно Вам.

Объем масла двигателе ford focus 2. Какой объем масла в двигателе Ford Focus? Почему перерасход – это серьезная проблема

Своевременная является неотъемлемым условием исправной, эффективной и длительной работы силового агрегата. Параллельно со смазывающей жидкостью в моторах «Форда Фокуса» следует обязательно поменять фильтр. Комплексная процедура обеспечит отличную функциональность и позволит машине без проблем эксплуатироваться до следующего планового обслуживания. На «Форде Фокус 1» замену масла можно выполнять своими руками. Для этого следует правильно выбрать состав жидкости, приобрести её в нужном объёме и следовать инструкциям.

Изначально в двигатель Formula Ford Focus заливают F 5W30.

Периодичность замены

«Форд Фокус» 1 поколения выпускался в период с 1998 по 2005 годы. Потому встретить на рынке новые образцы вы не сможете. Все авто уже давно прошли период обкатки. Официальный мануал от американского автопроизводителя указывает на то, что моторное масло следует менять каждые 10 – 15 тысяч километров. Хотя двигатели у «Форда» достаточно выносливые и имеют большой запас прочности, в условиях наших дорог реальный промежуток составляет 6 – 8 тысяч километров.

Если поздно поменять масло, жидкость утратит свои физико-химические свойства, не будет выполнять возложенные на неё функции. Это приведёт к повышенному трению, увеличению температур, перегреву двигателя с последующим выходом его компонентов из строя. Поскольку последний «Форд Фокус» 1 поколения был выпущен ещё в 2005 году, ресурсы большинства моторов постепенно заканчиваются. Из-за этого автовладельцы значительно сокращают периоды замены моторных масел, чтобы максимально поддерживать двигатель в хорошем рабочем состоянии.

Опытные владельцы «Фокусов» советуют опираться на не цифры в руководстве, а на реальное состояние моторного масла. Для этого нужно периодически проверять его, а при износе сразу же сливать и заливать новую смесь. зачастую самим автовладельцем. Конструкция «Фокуса» позволяет без особых навыков и специальных инструментов самостоятельно менять расходные материалы, включая моторную смазочную жидкость.

Подбор масла

Из официального руководства следует, что в «Форд Фокус» рекомендуется лить полусинтетику, а иногда даже допускается минеральное масло. Минералка рекомендована только на автомобили образца 1998 – 2000 лет выпуска. Более новые модели работают на синтетике и полусинтетике. В регионах с умеренным климатом подойдёт состав всесезонного типа. К ним относят составы с такой вязкостью:

  • 10W30;
  • 10W40;
  • 15W40;
  • 15W30;
  • 5W40.

Если вы планируете менять масло на зиму, тогда для этого периода подойдёт такая вязкость:

На летний период лучше лить в «Форд Фокус» 1 поколения масло, которое соответствует следующим характеристикам по вязкости:

Автопроизводитель считает, что оптимальным вариантом для «Форда Фокуса» первой генерации будет моторное синтетическое масло с вязкостью 5W30. Но отталкиваться нужно от конкретных условий эксплуатации, степени износа двигателя и наличия дополнительных проблем с силовым агрегатом. Также важно заметить, какое масло в «Форд» производитель льёт с завода, и что лучше лить по производителям моторных масел. Изначально в двигателе «Форда Фокуса» залито фирменное масло Formula F 5W30 производства Ford. Но в реальности его найти не так просто, плюс по цене оно значительно превосходит аналоги.

Потому большинство владельцев таких автомобилей выбирают среди конкурентов. К таковым относятся:

  • Eco Clean+ фирмы Motul;
  • ESP Formula производства известного бренда Mobil 1;
  • Genesis отечественной фирмы Лукойл.

Ещё среди производителей масел для двигателей первого поколения «Форда Фокус», в ассортименте которых доступны составы с соответствующими характеристиками, выделяют:

  • Select;
  • Роснефть;
  • Lotos;
  • Consol;
  • Kixx;
  • Xado;
  • G-Enegry;
  • Volvoline.

Главное, чтобы состав подходил по физико-химическим свойствам, обеспечивал качественную работу всех узлов мотора и продлевал срок его службы.

Объём

Если говорить про количество моторной жидкости, которое следует заливать в картер двигателя, то этот показатель напрямую связан с самим используемым на машине силовым агрегатом. Приведём основные параметры:

  1. Двигатель объёмом 1,4 литра предусматривает использование 3,8 литра смазки.
  2. В моторы на 1,6 литра требуется от 3,8 до 4,2 литра. Они имеют несколько модификаций, отсюда и разница в количестве масла.
  3. Мотор объёмом 1,8 литра использует 4,5 литра смазки.
  4. В двигатель аналогичного объёма (1,8 литра), но версии TDCi заливают 5,6 литра моторного масла.
  5. Если на вашем «Фокусе» стоит 2,0-литровый силовой агрегат, подготовьте около 4,3 литра смазочного материала.
  6. В двухлитровые TDCi заливают 5,5 литра моторного масла.

Цифры примерные. Обычно фактически в картер входит немного меньше заявленного количества. Это объясняется тем, что при самостоятельной смене жидкости не удаётся на 100% слить остатки отработки. Но если вы тщательно выполните работу, оставшееся количество старой смазки никак не отразиться на работе двигателя и не спровоцирует преждевременную потерю характеристик свежего состава. Желательно при длительной эксплуатации машины каждую вторую вместе с промывкой. Но фильтр меняется всегда.

Инструкция по замене

Самостоятельная замена масла в двигателе на автомобилях «Форд Фокус» 1 поколения не отличается особой сложностью. Инженеры предусмотрели удобный доступ ко всем компонентам, которые потребуется использовать в процессе работы.Вам будет удобнее при наличии подъёмника или смотровой ямы. На домкратах проводить замену несколько сложнее, но тоже возможно. Позаботьтесь о вопросах личной безопасности. вам потребуется подготовить набор материалов и инструментов. В него входят:

  • пустая тара для слива отработанного масла;
  • свежее масло соответствующих характеристик;
  • масляный фильтр;
  • съёмник для фильтра;
  • набор ключей;
  • воронка для заливки жидкости;
  • щётка с металлическими нитями;
  • ветошь;
  • лампа-переноска, если естественного освещения будет недостаточно;
  • средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, закрытая обувь, плотная рабочая одежда).

Если вы не знаете, какое масло было залито до этого, либо хотите сменить один тип на другой (полусинтетическое на синтетическое), тогда лучше вместе с заменой состава выполнить промывку. В качестве промывочного состава используют специальные жидкости либо то масло, которое вы собираетесь заливать. Второй вариант предпочтительнее, поскольку предугадать реакцию промывочной химии и новой смазки сложно. Иногда масло начинает вспениваться, усиливаются окислительные реакции.

Минус использования масла в качестве промывки в том, что его придётся купить больше, нежели нужно для заполнения картера двигателя. Расходник не самый дешёвый, потому финансовые затраты возрастут. Но их не сравнить со стоимостью устранения последствий из-за смешивания масел и износа элементов двигателя.

Этапы

Если вы только вернулись в гараж на машине, двигатель достаточно прогрет и можно начинать работу. Если же автомобиль стоял всю ночь, тогда запустите мотор на холостых оборотах, дав ему поработать в течение 5 – 10 минут. Так силовой агрегат достигнет рабочих температур, масло станет менее вязким и в большем количестве вытечет.

  1. Откройте капот, протрите поверхность около заливного отверстия, после чего открутите пробку. Сразу сливать масло не торопитесь. Оно ещё должно успеть стечь вниз. Пока же начните снимать защиту двигателя, если она предусмотрена на вашей машине. Заводская защита удерживается на 5 болтах.
  2. Найдите под защитой сливное отверстие, протрите зону вокруг него металлической щёткой. В районе поддона картера двигателя подставляем ёмкость на 5 – 6 литров. Чтобы выкрутить пробку, возьмите изогнутый накидной ключ. С ним работать наиболее удобно.
  3. Отворачиваем пробку сливного отверстия и даём маслу минут 10 – 15, чтобы максимальное количество жидкости вышло из поддона. Не бойтесь, если вы случайно уроните в тару с отработкой пробку. Когда масло остынет, вы с лёгкостью её достанете. Сейчас этого делать не нужно, поскольку жидкость очень горячая.
  4. Верните пробку в сливное отверстие, когда вся смазка стечёт в ёмкость.
  5. Теперь можно приступать к смене фильтра или предварительно промыть двигатель. Если вы решили сделать промывку, тогда старый фильтр пока не снимайте. Пусть он примет на себя всю грязь, а потом уже к новому маслу установите соответствующий свежий фильтр.
  6. Для промывки нужно взять выбранный вариант жидкости, залить его через заливное отверстие, запустить двигатель и прокрутить 10 минут на холостых оборотах. Затем выключите мотор, дайте промывке стечь в поддон и повторите процедуру слива. Если на выходе получается очень грязное масло, повторите процесс ещё 2 – 3 раза. Нужно добиться того, чтобы из сливного отверстия выходила чистая прозрачная смазка.
  7. Возвращаемся к фильтру. В отличие от 2 поколения «Фокуса», где элемент расположен сверху, в 1 генерации вы найдёте его в передней части блока цилиндров в районе 3 цилиндра. Чтобы демонтировать фильтр, лучше воспользоваться специальным съёмником.
  8. Если съёмника нет, возьмите крепкое шило или отвёртку. Инструментом протыкается корпус и проворачивается с помощью получившегося рычага. Со съёмником работать намного удобнее.
  9. Когда фильтр демонтирован, возьмите металлическую щётку и ветошь, очистите посадочное место от скопившегося мусора и масла. Не забудьте почистить фланец блока цилиндров, иначе присутствующая там грязь окажется в составе свежего моторного масла. На фланце могут быть остатки старого уплотнителя от фильтра. Удалите их.
  10. Возьмите новый фильтр, намажьте резиновую прокладку маслом или солидолом. В сам корпус , чтобы фильтр заполнился примерно на 30%. Так детали двигателя не будут страдать из-за нехватки смазки при первом запуске.
  11. Новый фильтр затягивается вручную. Лучше надеть перчатки, чтобы корпус в руках не проскальзывал. Затягивайте так, чтобы уплотнитель плотно прилегал к фланцу блока цилиндров. Ещё подтяните на 1/2 оборота. Чрезмерные усилия при затяжке приведут к повреждениям корпуса и не позволят вам нормально снять отработанный фильтр при последующей смене смазки.
  12. Идём к подкапотному пространству и через заливное отверстие с помощью воронки заливаем необходимое количество моторной жидкости.
  13. Закройте крышку, проверьте текущий уровень. Перед этим подождите несколько минут, чтобы состав стёк. Запустите двигатель на холостом ходу, дайте поработать 2 – 3 минуты. На приборной панели должна потухнуть сигнальная лампа контроля давления масла. Заглушите двигатель, дайте маслу стечь и проверьте уровень щупом ещё раз.
  14. При правильной заливке масляная плёнка на щупе должна располагаться между отметками минимального и максимального уровня. Если смазки мало, долейте немного смеси, и повторите процедуру прогрева мотора. Заливать жидкость до максимального уровня нельзя, иначе двигатель начнёт потреблять больше масла, и возникнут утечки.
  15. Загляните под днище автомобиля и убедитесь, что под сливным отверстием и фильтром отсутствуют следы протечки. Если всё хорошо, возвращайте защиту на место.

Для своего же успокоения через 2 – 3 дня эксплуатации своего «Форда Фокуса» ещё раз проверьте уровень и наличие следов от вытекающего из поддона или фильтра масла. По мере приближения к следующей замене старайтесь регулярно следить за состоянием и уровнем моторного масла. Если оно темнеет, лучше поменять состав уже сейчас. При падении уровня масла доливайте недостающее количество. На этом процедуру по самостоятельной замене масла в двигателе автомобиля «Форд Фокус» 1 поколения можно считать завершённой.

Всем удачи на дорогах!

Популярный автомобиль Ford Focus 2, как и другие современные иномарки, требует к себе своевременного ухода, согласно регламенту завода-изготовителя. Но за долгие годы владельцы и сервисные специалисты хорошо изучили конструкцию автомобиля. Благодаря этому появилось много информации на различных интернет-форумах, чтобы владельцы Ford Focus 2 могли сами обслуживать машину. Но сколько бы ни было правдивых сведений о самостоятельном ремонте Ford Focus, у людей все равно возникают вопросы – например, даже при таких элементарных процедурах, как замена масла в двигателе. Эта задача требует практического опыта и теоретических знаний, как и выбор самого моторного масла. В этой статье рассмотрим, сколько нужно заливать масла, какие виды и типы предпочесть, а также остановимся на лучших производителях смазочных материалов.

Этот раздел складывается из рекомендаций производителя, а также субъективного мнения опытных автомобилистов, в том числе владельцев Ford Focus 2. Компания Ford рекомендует заменить масло через 60-70 тысяч километров, хотя этот регламент не подходит для России с ее непредсказуемым климатом. Если учитывать суровые условия эксплуатации, в этом случае регламент замены придется сократить до 10 тысяч километров. Это наиболее оптимальный регламент, при котором масло не успеет потерять свои полезные свойства, и это благоприятно скажется на надежности двигателя. Таким образом, удастся предотвратить преждевременный износ деталей ДВС.

Вид масла

  • Синтетика – одно из самых современных моторных масел на сегодняшний день. Данная смазка имеет лучшие полезные свойства, которые считаются лучшими по сроку действия. Соответственно, это благоприятно сказывается на регламенте замены. Полусинтетическое масло не замерзает и устойчиво к низким температурам. Его можно рекомендовать для Ford Focus 2 с небольшим пробегом
  • Минеральное масло – самый доступный вариант на рынке смазочных материалов. Рекомендуется только при большом пробеге, но с некоторыми оговорками. Например, такое масло из-за своей густоты склонно к замерзанию при низких температурах
  • Полусинтетическое масло – включает в себя 70% минерального масла и 30% синтетического продукта. Жидкость плохо устойчива к экстремально низким температурам. Такой продукт можно рекомендовать при нехватке средств на синтетическое масло, либо в качестве альтернативного варианта дешевой «минералке».

Заводское масло

Автомобиль Ford Focus второго поколения сходил с конвейера с заводским маслом с полусинтетическим маслом Ford Formula F 5W-30. Для этой жидкости компания Ford разработала лицензионные стандарты WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B. Такое масло заливали с 2009 года.

Масла-аналоги

Учитывая широкий ассортимент смазочных материалов, на сегодняшний день не обязательно покупать дорогой оригинал Ford Formula F 5W-30. Можно предпочесть не менее качественное масло-аналог – например, американское Motorcraft Full Synthetic 5W-30 S API SN. Это синтетическое масло с фирменными допусками Ford. К тому же, масло от Motorcraft почти в два раза дешевле оригинала.

Среди других не менее качественных аналогов, подходящих для Ford Focus 2, можно выделить Кастрол Эдж 5W-40 Fully Synthetic, Кастрол Magnatec 5W-30 и Motul 5W-30 913C.

Вязкостные характеристики

Любое моторное масло для Ford Focus 2 должно обладать спецификациями SAE 5W-30 и 5W-40.

Сколько масла заливать для двигателей Ford Focus 2

  • Для 1,4 Duratec 16V 80 л. с. – 3,8 литра
  • Для 1.6 TDCi 90 л. с. – 3,8 литра
  • Для 1.6 Duratec 16v 100 л. с. – 4,1 литра
  • Для 1.6 Duratec 1.6 Ti-VCR 16V 115 л. с. – 4.1 литра
  • Для 1.8 Duratec HE 16V 125 л. с. – 4,3 литра
  • Для 2.0i 16V 130 л. с. – 4,2 литра
  • Для 2.0 Duratec HE 16V 145 л. с. – 4.3 литра
  • Для 2.0 TDCi 136 л. с. – 5.5 литра.

Наравне с продукцией АвтоВАЗ и Hyundai, модель Ford Focus в нашей стране является культовой. Количество владельцев неуклонно растет, причем это не только покупатели новых версий, но и участники «вторичного» рынка.

Прежде чем купить подержанный автомобиль, потенциальный владелец собирает определенную информацию:

  • особенности эксплуатации;
  • недостатки, преимущества перед одноклассниками;
  • порядок прохождения и стоимость регламентных работ;
  • какие применяются запчасти и расходные материалы.

Последний пункт разберем подробнее. Сегодня поговорим о том, какое масло лучше всего подходит для Форд Фокус 2, особенно после окончания гарантийного срока.

Основная проблема для подержанных автомобилей – владелец часто не соблюдает регламентные процедуры, и старается сэкономить на расходниках. Это приводит к ускоренному износу двигателя, или его поломке.

Что заливают в Ford Focus 2 на заводе?

Ни для кого не секрет, что на автозаводах не организуется переработка нефтепродуктов. Все жидкие расходники заказываются у иных производителей, и поставляются на конвейер с логотипом автозавода на упаковке.

Для европейского подразделения Ford Motor Company, масло выпускает французская компания Elf. Разумеется, на канистрах и бочках красуется логотип Ford, расходные материалы относятся к бренду автоконцерна.

Масло для Форд Фокус, равно как и для многих других моделей с аналогичными моторами, называется Fоrd Formula F 5W-30.

На завод оно приходит в 200 литровых бочках, а дилерские сервисные станции могут применять упаковки по 5л и 1л.

Какое масло лучше для двигателя форд фокус 2

Если вы купили новый автомобиль в автосалоне, в нем будет оригинальное масло. Мало того, в течение всего гарантийного строка вас не будет мучить вопрос, какие расходники менять при прохождении планового ТО (если конечно вы не собираетесь нарушить условия гарантии).

Все работы проводит дилерская мастерская, моторное масло Форд заливается согласно инструкции по регламенту.


Смазочные материалы соответствуют всем параметрам и стандартам качества:


Это вполне качественная полусинтетика, которая опробована десятилетиями. С появлением каждого следующего допуска производителя, немного меняется состав присадок (разумеется, в лучшую сторону), но базовая основа остается прежней.

Для американских владельцев (эта модель выпускается и для заокеанского рынка) предлагается продукция придворного поставщика запасных частей для Ford – фирмы Motorcraft.

Есть мнение ряда экспертов и бывалых автолюбителей, что синтетическое масло по умолчанию лучше полусинтетики, а тем более минералки. Особенно много подобных советов касается моторов с солидным пробегом. Спорить на эту тему не имеет смысла.

Самая верная рекомендация – придерживаться инструкции автопроизводителя. В регламентах при пробеге 20000 и 200000 км указано одно и то же масло: полусинтетика 5W30. Каких-либо научно доказанных фактов чудесного преображения старого мотора в новый (при переходе на full synthetic) не представлено.

Применение той или иной основы (в рамках заводского допуска) – личное дело каждого. Хуже не будет точно, улучшений в работе мотора ждать также бессмысленно.

Сколько масла заливать в Форд Фокус 2, и какой запас «на долив» оставлять до следующего ТО? Однозначного объема для автомобиля Ford Focus 2 не существует. Точнее, есть множество вариантов, в зависимости от типа двигателя.

Ford Focus 2
Двигатель Л.С. Год выпуска
(начало — конец)
Объем масла в двигателе (л.)
1.4i 16V 75 1999 2005 3.75
1.4 Duratec 16V 80 2005 —> 3.80
1.6 TDCi 90 2005 —> 3.80
1.6 TDCi HP 109 2005 —> 3.80
1.6i 16V 100 1999 2005 4.25
1.6 Duratec 16V 100 2005 —> 4.10
1.6 Duratec Ti-VCR 16V 115 2005 —> 4.25
1.8 Turbo DI 90 1999 2005 5.60
1.8 Ti 75 1999 2005 5.60
1.8 TDCi 16V 115 2001 —> 5.60
1.8i 16V 115 1999 2005 4.25
1.8 Duratec HE 16V 125 2005 —> 4.30
2.0i 16V 130 1999 2005 4.25
2.0 Duratec HE 16V 145 2005 —> 4.30
2/0 TDCi 135 2005 —> 5.50
Применяемое масло FRD WSS-913A/B SL SAE 5W-30

Разброс достаточно большой, если вы покупаете стандартные упаковки – всегда будет определенный запас. Следует знать, что при обычной замене (без вакуумного насоса) в моторе всегда остается некоторое количество смазки.

Поэтому запас 200-500 мл обеспечен в любом случае. При нормальной эксплуатации, и исправном двигателе, этого объема должно хватить «на долив» между ТО.

Важно: Если вы покупаете масло в североамериканской расфасовке (в данном случае, это Motorcraft), объем будет несколько меньше.

Единица измерения объема в США – кварта (quart). 1 кварта равна 946 мл, поэтому при заказе 5 литров американского масла, вы получите европейские 4,73 литра. Кстати, объем масла в двигателях, произведенных в США (для США), привязан именно к целому числу quart.

В любом случае, такое количество заливается только в «сухой» двигатель. При текущей замене, запас все равно остается.

Аналоги «фирменного» масла для Ford Focus 2

Жесткой привязки к производителю нет. Главное, чтобы на этикетке присутствовал допуск Ford WSS-М2С913, а вязкость по SAE соответствовала инструкции по техническому обслуживанию.

Моторное масло для Форд Фокус 2 не является уникальным по составу, все ведущие производители предлагают замену: как более дорогую, так и более дешевую.

Если вы поклонник чистой синтетики, можно заливать Castrol Edge 5W-30 Fully Synthetic или Castrol Magnatec 5w-30. Для более экономных владельцев предлагается Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.

Часто применяется Petro Canada Supreme Syntetic 5W30 – добротная полусинтетика из США. Причем при заливке любого аналога, полная промывка не обязательна. Достаточно сократить первый после смены бренда интервал, до 3000 км.

Масла для Ford часто подделывают

Чаще всего можно встретить фальшивку именно фирменного масла на Форд Фокус 2. Определить контрафакт несложно, вот признаки оригинала:


Чем отличается поддельное масло от оригинала — видео

Выводы:
Купить масло для Ford Focus 2 намного проще, чем для многих других иномарок. При всем богатстве выбора, нет смысла гоняться за рекламными обещаниями. Лучше заливать в двигатель Форд Фокус фирменное масло.

А для того, чтобы не попасться на контрафакт, расходники надо покупать в магазинах, в которых вам могут предоставить сопроводительные документы на товар.

В мануале Форд Фокус 2 прописано, что замену масла в двигателе необходимо производить с периодичностью в 20 000 км (не реже). Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, например, в запыленной местности или в условиях мегаполиса, замена масла должна производиться раз в 15 000, а лучше — каждые 10 000 км.

Сколько моторного масла необходимо для замены?

Требуемый объем моторного масла зависит от объема двигателя:

  • Для дизельного двигателя, 1.8 — 5,6 л.
  • Для бензиновых двигателей, 1.4 л — 3,8 л.
  • Для двигателей, 1.6 л — 4.1 л.
  • Для двигателей, 1.8 л и 2.0 — 4,3 л.

Для двигателей Фокус 2 подходит фирменное моторное масло Formula F 5W30. Производитель допускает также применение других масел для мотора, имеющих класс вязкости SAE 5W30 и соответствующих требованиям компании Форд, а именно API CF и SJ, ACEA A1 и B1, в том числе, WSS-M2C913-B.

Что касается масляного фильтра, то нужно учитывать тип двигателя своего автомобиля. Так, на дизельных моторах, эта деталь имеет вид картриджа. В то время, как на бензиновых ДВС, фильтр для очистки масла выполнен в форме стакана.

Как поменять моторное масло

Для замены масла, стоит подготовить ключ на «тринадцать», новый фильтр, тару для слива рабочей жидкости, а также съемник, дня снятия старого масляного фильтра. При отсутствии последнего, можно использовать отвертку или кожаный ремень. Немаловажный момент — выбор места для выполнения работы. Это может быть смотровая яма или эстакада.

Смотрите ниже видео «Замена масла на Форд Фокус 2, с двигателем 1.8».

В случае перехода на другую марку моторного масла, рекомендуется полная промывка системы. В противном случае, возможен «конфликт» присадок и снижение эффективности рабочей жидкости. Процесс замены масла начинается со слива старого рабочего состава, после чего заливается новый состав (это может быть промывочная или рабочая жидкость новой марки). Как только работа выполнена, двигатель заводится на 10 минут, после чего масло сливается и, на его место, заливается новая смазка.

Для замены моторного масла на автомобиле Ford Focus 2 действуйте так:

  1. Подставьте пустую тару ориентировочно под отверстие для слива рабочей жидкости.
  2. Открутите с помощью ключа на «тринадцать» пробку. В этот момент будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим маслом.
  3. Дождитесь, пока масло полностью выйдет из двигателя, а далее верните пробку на место и затяните ее ключом.
  4. Демонтируйте масляный фильтр. Если скрутить деталь от руки не удается, используйте специальный съемник, отвертку или ремень. При откручивании фильтра, помните, что из него также может потечь масло, поэтому подставьте тару, под место стыка с двигателем.
  5. Смажьте уплотнительную резинку на фильтре и залейте в него масло. Рукой закрутите фильтр, до того момента, когда посадочное место и резинка коснутся друг друга. После этого, затяните его еще на ¾ оборота.
  6. Убедитесь, что масляный фильтр и болт для слива масла Форд Фокус 2 хорошо затянуты.
  7. Залейте новое масло в двигатель. Действуйте постепенно — не стоит вливать всю жидкость сразу, ведь это чревато превышением необходимого объема. При замене масла, лучше сначала его немного не долить, а после — довести уровень до нормы.
  8. Закрутите крышку горловины для заливки масла и заведите мотор.

Обратите внимание на сигнальную лампу, установленную на панели Форд Фокус 2. Если все в норме, она загорится и погаснет через 2-3 секунды. Теперь заглушите мотор и дождитесь, пока масло опустится в поддон. После этого, снова проверьте уровень жидкости по щупу. Кромка масла должна быть между двумя отметками (нижней и верхней), но ближе к надписи MAX.

Видео: Замена масла на Форд Фокус 2, двигатель 1.8

Течет моторное масло из-под фильтра — что делать и почему это происходит?

Любая течь неприятна, поскольку течь это, так или иначе, утечка чего-то, откуда-то. В автомобилях утечка масла неприятна особенно, поскольку это не только потеря дорогостоящей смазки, но и гарантия грядущего ремонта.

Однако не всегда все так однозначно, бывают течи, которые можно исправить быстро и недорого, те, которые никак не связаны с поломками. Сегодня я расскажу об одном из таких случаев, а именно о том, почему возникает течь масла из-под фильтра, что это значит и как это устранить.

Как правило, данная неприятность наблюдается сразу после замены моторного масла, однако бывают и исключения. Вы заменили моторное масло и фильтр, завели мотор и заметили, что из-под фильтра сочится смазка. Сразу хочу отметить, что повода для паники нет, очень часто проблема решается легко и быстро, лишь в некоторых случаях может потребоваться ремонт.

Масло под масляным фильтром — откуда?

Первое, что приходит в голову — плохая затяжка самого фильтра. Несмотря на то, что производители не рекомендуют сильно затягивать фильтры, иногда все же необходимо приложить кое-какое усилие. Нет, не при помощи специального ключа или съемника, а, как говорится, «от руки», просто с чуть большим усилием.

Подтеки. Во время установки масляного фильтра мастера «старой школы» наполняют фильтра маслом для того, чтобы исключить эффект масляного голодания. В результате после установки нередко на корпус фильтра попадают капли масла, которые потом могут стекать, образуя подтеки. Здесь важно не перепутать течь масла из-под масляного фильтра и банальные подтеки, которые образовались во время установки. Вытрите тряпкой корпус фильтра, заведите мотор и понаблюдайте, не появляются ли новые масляные следы.

Уровень масла. Если масла в системе намного больше, чем это предусмотрено, повышается давление, после чего в самых слабых местах появляются течи. Чтобы контролировать уровень масла, существует контрольный щуп, а также датчик давления масла. Не стоит лить масло выше уровня, ничем хорошим это не закончится, напоминаю, нормальным считается уровень между верхней и нижней метками.

Неправильная установка. Бывает такое, что при установке фильтр накрутили не совсем по резьбе, в результате возникает перекос и неплотность, которая и приводит к появлению течи. Чтобы узнать так ли это, необходимо слить масло в чистую тару, если оно свежее, после чего произвести осмотр фильтра и самой резьбы.

Брак. Всякое бывает, и порою такие неприятности случаются по вине производителей. Если корпус фильтра имеет деформацию, проблемы с резьбой или уплотнительным кольцом, то скорее всего плотного прилегания не будет, фильтр так или иначе даст течь.

Видео по теме: Откуда масло во впуске и что с этим делать?


Редукционный клапан. Для современных авто этот вариант вряд ли подходит, это больше относится к старым двигателям, где не было такого клапана. Его задача контролировать давление в системе и в случае его повышения до критического значения клапан решал эту проблему. В зимнее время без такого клапана мотору было бы особо сложно, поскольку масло становится более густым и вязким, в итоге оно хуже проникает сквозь фильтр, в результате чего увеличивается давление в системе смазки. Масло начинает выдавливать через самые незащищенные места, как правило это прокладки и резиновые уплотнители.

Забитый фильтр. Если фильтр по той или иной причине забит и не выполняет своей функции, в системе будет повышаться давление. После того как оно достигнет критической отметки, где-нибудь на сальнике или прокладке появятся масляные следы. Нередко этим местом как раз и является место стыка масляного фильтра и корпуса двигателя.

Моторное масло. Слишком жидкое масло, которое не соответствует нормам и требованиям конкретного мотора может начать просачиваться под давлением через сальники и прокладки. Если масло долго не менять или в случае попадания в него топлива, антифриза, воды и т. д., у вас вполне могут появиться масляные подтеки, однако в данном случае вам больше стоит беспокоиться о том, как и почему посторонняя жидкость попала в масляную систему, нежели о том, почему выдавило масло из-под фильтра.

Несоответствующий фильтр. Бывает, что при подборе запчастей мы покупаем не оригинальные заменители запчастей. Порой такие заменители не совсем совместимы с маркой или моделью вашего авто, по тем или иным причинам. Результат — вы ставите новый фильтр, все вроде бы ок, но после запуска масло сочится из-под фильтра. Еще один вариант — подделка. Бывает так, что покупая хорошие заменители, мы «попадаем» на подделку, которую клепают непонятно где, в итоге этот контрафакт устанавливается не так как надо, а вы получаете течь из-под масляного фильтра.

Резьба. Довольно редко встречается, но все же, поврежденная резьба штуцера, на который накручивается фильтр может стать причиной плохой затяжки, в результате чего после запуска неплотно затянутый фильтр начинает течь, не выдержав давления. Выход следующий — сначала осмотр резьбы, если есть необходимость можно прогнать ее правильной плашкой. Если это невозможно, придется заменить шток.

Актуальное видео, это может вас заинтересовать!

Ford Focus II — Система смазки двигателя  (замена масла и масляного фильтра)

FORD FOCUS II —  выпуска c 2004 г. и рестайлинг 2008 г. Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту с пошаговым описанием операций и  цветными фотоиллюстрациями.

Система смазки двигателя

замена масла и масляного фильтра

Заменяем моторное масло и масляный фильтр в соот­ветствии с регламентом технического обслужива­ния (с. 79, «План технического обслуживания»).

Рекомендация!

 

Для более полного удаления масла его следует сливать из прогретого двигателя.

Для выполнения работы потребуются

Широкая емкость объемом 5–6 л для слива отработанного масла, смотровая канава или эстакада.

Работу можно выполнить без помощника, если использовать подставку, регулируемую по высоте.

Последовательность выполнения

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (с. 74, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Отворачиваем и снимаем крышку маслозаливной горловины.

3. Устанавливаем подставку под защиту картера двигателя.

4. Торцовым ключом на 17 мм ослабляем затяжку двух болтов заднего крепления защиты картера.

5. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем три болта переднего крепления защиты картера…

…вынимаем болты и через овальные отверстия в защите извлекаем пластины с приваренными к ним гайками.

6. Снимаем защиту картера двигателя.

Предупреждение!

 

Выполняя следующую операцию, будьте осторожны  — масло может быть горячим.

7. Накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку пробки сливного отверстия поддона картера двигателя.

8. Устанавливаем под двигатель емкость для отработанного масла, отворачиваем пробку и сливаем масло из двигателя в емкость.

Замечание!

 

Под пробкой установлено резиновое уплотнительное кольцо, которое необходимо заменить.

9. Съемником ослабляем затяжку масляного фильтра.

Предупреждение!

 

Будьте осторожны при отворачивании фильтра  — в его корпусе остаётся неслитый остаток масла.

10. Рукой отворачиваем масляный фильтр и снимаем его.

11. Чистой ветошью тщательно очищаем на блоке цилиндров привалочную плоскость масляного фильтра.

12. После того как масло прекратит вытекать, заворачиваем пробку в сливное отверстие (момент затяжки 28 Нм), установив новое уплотнительное кольцо.

13. Наносим чистое моторное масло на резиновое уплотнительное кольцо фильтра.

14. Заворачиваем фильтр на место до соприкосновения его уплотнительного кольца с привалочной плоскостью блока цилиндров. Из этого положения затягиваем фильтр на 1/2–3/4 оборота.

15. Устанавливаем в заливную горловину воронку и заливаем моторное масло (3,0–3,5 л) в картер двигателя, контролируя его количество по указателю уровня масла.

16. Устанавливаем крышку на маслозаливную горловину.

17. Запускаем двигатель и убеждаемся в том, что контрольная лампа аварийного давления масла погасла и отсутствуют утечки масла из-под уплотнительного кольца масляного фильтра и из-под пробки сливного отверстия.

18. Останавливаем двигатель. При необходимости сильнее подтягиваем фильтр.

19. Проверяем уровень масла в двигателе по указателю (с. 33, «Система смазки двигателя — проверка уровня масла») и при необходимости доводим его до нормы.

20. Ветошью удаляем потеки масла.

21. Устанавливаем защиту картера двигателя на подставку и заводим двумя пазами под болты заднего крепления.

22. Через овальные отверстия в брызговике устанавливаем пластины с гайками и, удерживая их, наживляем болты переднего крепления.

23. Затягиваем болты крепления защиты картера двигателя (момент затяжки 18 Нм).


Купить книгу по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля FORD FOCUS II —  выпуска c 2004 г. и рестайлинг 2008 г. можно здесь

FF2, AC FF2; Масляный фильтр

Марка Sku Тип Имя Актуальность
FRAM C952 Масляный фильтр FRAM C952 Масляный фильтр Прямой Подробности»
TECNOCAR O952 Масляный фильтр TECNOCAR O952 Масляный фильтр Прямой Подробности»
ФИЛЬТРЫ КУПЕРСФИАМ FB1234 Масляный фильтр COOPERSFIAAM FILTERS FB1234 Масляный фильтр Прямой Подробности»
СОФИМА S 2590 O Масляный фильтр SOFIMA S 2590 O Масляный фильтр Косвенный Подробности»
П.Б.Р. AC-1004 Масляный фильтр P.B.R. AC-1004 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ОЧИСТИТЕ ФИЛЬТРЫ ML 010 Масляный фильтр CLEAN FILTERS ML 010 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ОЧИСТИТЕ ФИЛЬТРЫ ML10 Масляный фильтр ОЧИСТКА ФИЛЬТРОВ Масляный фильтр ML10 Косвенный Подробности»
ФИЛЬТРЫ WIX 51308 Масляный фильтр WIX FILTERS 51308 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР PM3014 Масляный фильтр PUROLATOR PM3014 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИААМ FB1234 Масляный фильтр FIAAM FB1234 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 5576934 Масляный фильтр GENERAL MOTORS 5576934 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 5577934 Масляный фильтр GENERAL MOTORS 5577934 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТР HENGST E10.12 Масляный фильтр HENGST FILTER E10.12 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
АВТОМОБИЛЬ EFL44 Масляный фильтр MOTORCRAFT EFL44 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
FIAT 1

0
Масляный фильтр FIAT 1

0 Масляный фильтр
Косвенный Подробности»
FIAT 4045787 Масляный фильтр FIAT 4045787 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
FIAT 4048981 Воздушный фильтр FIAT 4048981 Воздушный фильтр Косвенный Подробности»
FIAT 883834 Масляный фильтр FIAT 883834 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
INTER HARV. 63855 Масляный фильтр INTER HARV. 63855 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР LI1611 Масляный фильтр PUROLATOR LI1611 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР LI3609 Масляный фильтр PUROLATOR LI3609 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
UFI 20.010.00 Масляный фильтр UFI 20.010.00 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
AC M16 Масляный фильтр Масляный фильтр AC M16 Косвенный Подробности»
КУПЕРЫ GP527 Масляный фильтр COOPERS GP527 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
КУПЕРЫ LEF5131 Масляный фильтр COOPERS LEF5131 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
КРОСЛЕНД 527 Масляный фильтр CROSLAND 527 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
BOSCH 1 457 429 186 Масляный фильтр BOSCH 1457429186 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
BOSCH 1 457 431 486 Масляный фильтр BOSCH 1 457 431486 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
МАНН-ФИЛЬТР PF826n Масляный фильтр MANN-FILTER PF826n Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТР MAHLE CA63 Масляный фильтр MAHLE FILTER CA63 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТР MAHLE CAP63 Масляный фильтр MAHLE FILTER CAP63 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТР MAHLE EN233 / 1 Масляный фильтр MAHLE FILTER EN233 / 1 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТР MAHLE EN233 / 2 Масляный фильтр MAHLE FILTER EN233 / 2 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТР MAHLE ENT233 Масляный фильтр MAHLE FILTER ENT233 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР EP140 Масляный фильтр Масляный фильтр PUROLATOR EP140 Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР MF210A Масляный фильтр PUROLATOR MF210A Масляный фильтр Косвенный Подробности»
FORD A700X6731ACA Масляный фильтр FORD A700X6731ACA Масляный фильтр Косвенный Подробности»
МЯСО И ДОРИЯ 14301 Масляный фильтр MEAT & DORIA 14301 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
Хоффер 14301 Масляный фильтр HOFFER 14301 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТРЫ UNIFLUX XO1 Масляный фильтр UNIFLUX FILTERS XO1 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ТЕХО D12 Масляный фильтр TEHO D12 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
ФИЛЬТРЫ WIX 51076 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР WIX FILTERS 51076 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР Косвенный Подробности»
ФИЛЬТРЫ WIX 51077 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР WIX FILTERS 51077 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР Fh370 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР PUROLATOR Fh370 Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР L20761 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР PUROLATOR L20761 Косвенный Подробности»
ПУРОЛЯТОР 6935244 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР PUROLATOR 6935244 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР Косвенный Подробности»
KNECHT EN233-1 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT EN233-1 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР Косвенный Подробности»
KNECHT EN233-2 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT EN233-2 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР Косвенный Подробности»
KNECHT ENT233 Масляный фильтр KNECHT ENT233 Масляный фильтр Косвенный Подробности»
КРОСЛЕНД 557 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР CROSLAND 557 СМАЗОЧНЫЙ ФИЛЬТР Косвенный Подробности»

ФФ2 1.8 Какое масло льется. Масло моторное Ford

Текущий год для нашей страны стал годом окончания гарантии практически на все автомобили марки Ford, которые были реализованы до кризиса. Подавляющая часть этих машин обслуживается на неофициальных станциях. технический осмотр — Однако, как и следовало ожидать, уровень квалификации местных специалистов значительно ниже, чем у официального дилера. И так вам предстоит владельцам ваших верных «железных коней» выбирать расходные материалы, а также технические жидкости.Все дело в том, что замена моторного масла — это самая, пожалуй, частая процедура технического обслуживания и в правильности выбора этого продукта должна выполняться.

Что предлагается в ассортименте?

Большинство современных производителей моторных масел представили на рынке несколько его разновидностей. Разные сорта между собой по:

  1. SAE — вязкость
  2. ACEA — эксплуатационные свойства.

Только имея информацию о необходимой разновидности, можно подобрать масло для Форд Фокус 2.Также необходимо будет учесть множество рекомендаций, которые дает ему сам автопроизводитель, напрямую касающиеся вопроса выбора машинного масла. Игнорирование таких рекомендаций (особенно это актуально для современных, технологичных, очень чувствительных к техническим жидкостям двигателей) приводит к значительному сокращению ресурсов двигателя, а также отдельных систем и деталей.

Допуск от производителя

Подбор необходимого сорта масла для автомобилей Ford существенно упрощает наличие допуска от автопроизводителя.Это очень удобно — ведь автовладелец в этом случае сможет подобрать масло для двигателя той или иной модели. Главное — придерживаться маркировки. Другими словами, номера допусков должны совпадать с номерами, указанными в инструкции по эксплуатации к фокусу 2.

Какие вопросы?

Конечно, практически каждый автолюбитель, выбирая моторное масло, сталкивается с огромным количеством вопросов. Вот некоторые из них:

  • Какое моторное масло из предлагаемого потребителем ассортимента может защитить новый двигатель от износа?
  • Можно ли снизить расход топлива грамотно подобранным маслом?
  • Какое масло лучше использовать для изношенного двигателя?
  • Какое масло используется для спортивной езды?

Прежде чем отвечать на поставленные выше вопросы, необходимо сказать, что моторное масло влияет:

  1. Моторресурс
  2. КПД двигателя
  3. Динамический разгон
  4. Ресурс катализатора.

Чтобы обеспечить максимальную защиту двигателя Ford Focus 2, необходимо использовать масло, произведенное с использованием эффективных пакетов присадок. Таким образом, можно реализовать весь потенциал двигателя у производителя.

Классифицируем моторные масла по видам

На самом деле разновидностей моторного масла не так уж и много — «минеральная вода», «полусинтетическое», «синтетическое». Однако, выбирая тип машинного масла, необходимо будет помнить, прежде всего, о рекомендациях компании Ford.Были такие случаи, когда масло несовместимое с новой конструкцией заливало и в модели Фокус 2. Пункт первый — вязкость по SAE является важнейшей характеристикой. Моторное масло — это его вязкость. Именно от нее будет зависеть легкость холодного пуска двигателя Фокус 2 в лесенку Русский мороз. Эта спецификация применяется везде — более того, это международный стандарт. Для своего Ford Focus 2 необходимо приобрести три канистры для техники — всесезонную, летнюю и зимнюю. Зимнее масло Производитель обозначает буквой W, а также цифру, стоящую перед ней.Например — 10Вт, 20Вт, 25Вт, 5Вт. Летнее моторное масло лишено букв и обозначается только цифрой — 20, 40, 50, 60. Всесезонное. Речь идет о определенном сочетании обозначений зимних и летних видов. Например: SAE 10W-40.

Обратимся к производителю

В первой части статьи мы широко раскрыли общие вопросы выбора моторного масла для вашего Ford Focus 2 — теперь самое время связаться с производителями этого незаменимого для каждого продукта продукта.Собственно, он открывает наш чарт-парад лучших представителей автомобильного рынка:

Mobil 1.

Всего пять лет назад никто не сомневался, что Mobil 1 — лучшее моторное масло современности. Многие владельцы предыдущих версий Форда. Фокус 2 заливался в двигатель Мобил и на результат не жаловался. Главный конкурент Mobil 1 — моторное масло ESSO, однако, как отметили специалисты, продукт этой марки больше подходит для корейских автомобилей. Для всех, кто любит «погонять» по свободной трассе — только Mobil 1.Есть много присадок, которые постоянно поддерживают двигатель автомобиля в нужном тонусе (повышение компрессии и холодный пуск в том числе). Да, именно Mobil 1 разлито во многие по-настоящему дорогие марки автомобилей. Мастера рекомендуют заливать двигатель в двигатель Ford Focus 2 Mobil 1 Rally Formula 5W — 40, однако эта разновидность встречается очень редко и найти ее очень и очень сложно. За прошедшие годы Mobile, из-за большого количества подделок на рынке, несколько утратил престиж среди автомобилистов, но его позиции остаются прочными и безрадостными.

Кастрол

Европейцы любят машинное масло Castrol — его гиганты вроде «Пежо» и «Рено» на заводе. Масло на раритет удачное и качественное, в интернете до сих пор разгораются споры, какое масло лучше — Castrol или Mobil 1. В последнее время эта компания очень подняла планку качества, работать негде двигатель с этим маслом в принципе. Сегодня на рынок выпущена новая линейка моторных масел — EDGE и, судя по отзывам, это отличный и качественный продукт.

Моторное масло Shell для Ford Focus 2

Наш список начнется с обзора последнего, третьего претендента. Конечно, современных масел намного больше, но мы остановимся только на этих трех марках — по мнению владельцев Focus 2 и специалистов автоперевозчиков, именно эти масла являются признанными лидерами современного рынка. По слухам, торговая марка Shell не так давно заключила контракт на поставку моторного масла для производства элитных итальянских суперкаров Ferrari.Даже если это не более чем утка, изделие Shell вполне достойный кандидат солидный. При использовании этого масла на Форд Фокус 2 значительно улучшается холодный запуск двигателя.

Вместо вывода

Что мне сказать? В первую очередь хочу подчеркнуть необходимость выбора того, какое масло нужно вашему автомобилю. Спортивные версии Castrol или Shell заливать Ford Focus 2 по большому счету смысла нет. Да, присадок большое количество, однако на стандартных версиях этого популярного автомобиля они практически не дают ощутимого эффекта — но, вместе с тем, стоимость этого продукта очень и очень высока.Среднестатистическим держателям фокусов 2 можно порекомендовать масло типа 5W — 40. Конечно, можно купить продукт и дешевле, чем бренды, представленные выше, но каждый автовладелец должен держать в голове, что хорошее масло — залог без проблемных и долгая эксплуатация двигателя вашего авто.

Не знаю в какую тему писать про замену масла, но напишу здесь.
В общем всегда Lil Formula F 5W-30, покупаю 5 литров Баклахи. Масло меняется каждые 10 000 км вместе с масляным фильтром (только оригинальное).Всегда на высоте по схеме — сначала остатки предыдущей балахи, потом до нормы от новой. Мотор 2.0 масло вообще не ест. С учетом того, что я поискал второй фокус на втором, оказалось, что после очередной замены на 100000 км была практически полная канистра с маслом. Ну думаю масло все равно не куплю, то читая всякие инета, а именно колеса, решил попробовать долгую промывку на новом масле. Купил лавр, что ни читал на форумах.В общем схема такая — поменял масло с фильтром, переплавил промывку. Проехал около 190 км и снова замена. Мастер как BE «удивился», не успев позавчера поменял масло

В целом масло было примерно такое же, как и после 10 000 пробега.
В целом изменений в двигателе не заметил, душу греет то, что кучу грязи смыло.
Итог затоплен Motul

Своевременность — неотъемлемое условие эффективной, экономичной и продолжительной работы энергоблока.Параллельно со смазочной жидкостью в моторах «Форд Фокус» необходимо менять фильтр. Комплексная процедура гарантирует отличную функциональность и позволит машине работать без каких-либо проблем до следующего планового обслуживания. На «Форд Фокус 1» можно заменить масло. Для этого нужно выбрать подходящий состав жидкости, приобрести ее в желаемом объеме и следовать инструкции.

Изначально в двигателе Формула Форд. Залил Фокус F 5W30.

Частота замены

Форд Фокус 1 поколения выпускался с 1998 по 2005 год. Поэтому встретить новые образцы на рынке мы не сможем. Все автомобили давно прошли пробег. В официальном руководстве от американского автопроизводителя указано, что моторное масло нужно менять каждые 10-15 тысяч километров. Хотя двигатели «Форд» обладают достаточной выносливостью и большим запасом прочности, в условиях наших дорог реальный отрыв составляет 6-8 тысяч километров.

Если менять масло слишком поздно, жидкость потеряет свои физико-химические свойства, не будет выполнять возложенную на нее функцию. Это приведет к усилению трения, повышению температур, перегреву двигателя с последующим выводом его узлов. Поскольку последний «Форд Фокус» 1 поколения был выпущен еще в 2005 году, ресурсы большинства моторов постепенно заканчиваются. Благодаря этому автовладельцы значительно сокращают сроки замены моторных масел, чтобы двигатель был максимально исправен.

Опытным владельцам «Фокуса» рекомендуется полагаться не на цифры в инструкции, а на реальное состояние моторного масла. Для этого необходимо периодически ее проверять, а при износе сразу слить и залить новой смесью. Часто автовладельцем. Конструкция «фокус» позволяет без специальных навыков и специального инструмента самостоятельно менять расходные материалы, в том числе моторную смазку.

Подбор масла

Из официального руководства следует, что на Форд Фокус рекомендуется заливать полусинтетическое, а иногда даже разрешено минеральное масло.Минералка рекомендована только на Автомобили 1998 — 2000 годов выпуска. Новые модели работают на синтетике и полусинтетике. В регионах с умеренным климатом подойдет композиция всесезонного типа. К ним относятся композиции с такой вязкостью:

  • 10w30;
  • 10w40;
  • 15w40;
  • 15w30;
  • 5w40.

Если вы планируете менять масло на зиму, то на этот период подходит такая вязкость:

Для летнего периода лучше заливать масло 1 поколения в Форд Фокус, что соответствует следующим характеристикам вязкости:

Автопроизводитель считает, что оптимальным вариантом для Ford Focus первого поколения станет моторное синтетическое масло с вязкостью 5W30.Но нужно отталкивать от конкретных условий эксплуатации, степени износа двигателя и наличия дополнительных проблем с силовым агрегатом. Также важно посмотреть, какое масло в «Форд» производитель наливает с завода, а какое лучше наливает производителей моторных масел. Изначально в двигатель «Форд Фокус» залито фирменное масло Formula F 5W30 производства Ford. Но на самом деле найти его не так-то просто, к тому же по цене он значительно превосходит аналоги.

Поэтому большинство владельцев таких автомобилей выбирают среди конкурентов. К ним относятся:

  • Eco Clean + Компания Motul;
  • Esp Formula производства известного бренда Mobil 1;
  • Genesis — отечественная фирма ЛУКОЙЛ.

Даже среди производителей масел для моторов первого поколения «Форд Фокус», в ассортименте которых имеются составы с соответствующими характеристиками:

  • SELECT;
  • Роснефть;
  • Лотос;
  • Консоль;
  • KIXX;
  • ХАДО;
  • G-enegry;
  • Вольволайн.

Главное, чтобы состав приближался к физико-химическим свойствам, обеспечивал качественную работу всех узлов двигателя и продлевал срок его службы.

Объем

Если говорить о количестве моторной жидкости, которое следует заливать в картер двигателя, то этот показатель напрямую связан с силовым агрегатом, который используется машиной. Приведем основные параметры:

  1. Двигатель 1,4 л обеспечивает использование 3,8 л смазки.
  2. Моторы на 1,6 л требуется от 3,8 до 4,2 л. У них есть несколько модификаций, отсюда и разница в количестве масла.
  3. Мотор объемом 1,8 литра использует 4,5 литра смазки.
  4. В двигатель аналогичного объема (1,8 л), но версии TDCI залито 5,6 л моторного масла.
  5. Если ваш «фокус» стоит 2,0-литровый силовой агрегат, приготовьте около 4,3 литра смазочного материала.
  6. В двухлитровый TDCI залито 5,5 л моторного масла.

Цифры приблизительные. Обычно на самом деле в Картере это немного меньше заявленной суммы. Объясняется это тем, что при самостоятельной смене жидкости нет возможности на 100% слить остатки отработки. Но при аккуратном выполнении работы оставшееся количество старой смазки не повлияет на двигатель и не спровоцирует преждевременную потерю характеристик свежего состава. Желательно при длительной эксплуатации машины каждую секунду с промывкой.Но фильтр всегда меняется.

Инструкция по замене

Самостоятельная замена масла в двигателе на автомобилях Форд Фокус 1 поколения не представляет особой сложности. Инженеры предусмотрели удобный доступ ко всем узлам, которые нужно будет использовать в процессе. Так будет удобнее если есть лифт или ищу яму. На домкратах заменить несколько сложнее, но это тоже возможно. Позаботьтесь о вопросах личной безопасности. Вам потребуется подготовить набор материалов и инструментов.В ее состав входят:

  • тара пустая для слива отработанного масла;
  • свежее масло соответствующих характеристик;
  • фильтр масляный;
  • фильтр снятия;
  • набор ключей;
  • воронка для заполнения жидкостью;
  • кисть с металлическими нитками;
  • тряпка;
  • переноска светильника, если естественного освещения недостаточно;
  • средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, закрытая обувь, плотная рабочая одежда).

Если вы не знаете, какое масло заливали раньше, или хотите поменять один вид на другой (полусинтетическое на синтетическое), то лучше провести промывку с заменой состава.В качестве промывочного состава используйте специальные жидкости или масло, которое вы собираетесь заливать. Второй вариант предпочтительнее, так как предсказать реакцию моющего химического средства и новой смазки сложно. Иногда масло начинает пениться, окислительные реакции усиливаются.

Минус использования масла в качестве промывки в том, что на него придется покупать больше, чем нужно для заливки картера двигателя. Расходник не самый дешевый, потому что финансовые затраты увеличатся. Но они не идут ни в какое сравнение со стоимостью устранения последствий из-за смешения масел и износа элементов двигателя.

Этапы

Если вы только что вернулись в гараж на машине, двигателя достаточно прогреть и можно приступать к работе. Если машина простояла всю ночь, то дайте мотору поработать на холостом ходу 5-10 минут. Так силовой агрегат достигнет рабочих температур, масло станет менее вязким и в большей степени.

  1. Откройте капот, протрите поверхность возле топливного отверстия, затем открутите пробку. Сразу слить масло не прет. У него еще должно быть время, чтобы спуститься.А пока начните снимать защиту двигателя, если она есть на вашей машине. Заводская защита держится на 5 болтах.
  2. Найдите сливное отверстие под защитой, протрите зону вокруг него металлической щеткой. В районе картера двигателя подставляем емкость 5-6 литров. Чтобы открутить пробку, возьмите ключ с изогнутым контуром. С ним удобнее всего работать.
  3. Заворачиваем пробковое отверстие и даем масло минут 10-15, чтобы из поддона вышло максимальное количество жидкости.Не бойтесь, если вы случайно уроните вилку во время теста. Когда масло остынет, вы легко его получите. Теперь этого делать не нужно, так как жидкость очень горячая.
  4. Верните пробку в сливное отверстие, когда смазка полностью попадет в емкость.
  5. Теперь можно переходить к замене фильтра или предварительной промывке двигателя. Если вы решили произвести промывку, то старый фильтр снимать не нужно. Дайте ему поглотить всю грязь, а затем установите соответствующий свежий фильтр на новое масло.
  6. Для промывки нужно взять выбранный вариант жидкости, залить ее через заливное отверстие, запустить двигатель и прокрутить 10 минут на холостом ходу. Затем выключаем мотор, даем промыть волочением в лоток и повторяем процедуру слива. Если на выходе получается очень грязное масло, повторить процесс еще 2 — 3 раза. Необходимо добиться чистой прозрачной смазки из сливного отверстия.
  7. Вернитесь к фильтру. В отличие от «Focus» 2-го поколения, где элемент расположен сверху, в 1-м поколении вы найдете его в передней части блока цилиндров в области 3 цилиндра.Для демонтажа фильтра лучше воспользоваться специальным наполнителем.
  8. Если нет удаления, возьмите сильного провидца или ругательства. Инструмент тонируется корпусом и вращается за счет получившегося рычага. С остатком работать намного удобнее.
  9. При демонтаже фильтра взять металлическую щетку и тряпку, очистить место посадки от скопившегося мусора и масла. Не забывайте чистить фланец блока цилиндров, иначе присутствующая там грязь окажется в составе свежего моторного масла.На фланце могут быть остатки старого уплотнителя от фильтра. Удалить их.
  10. Возьмите новый фильтр, смазать резиновую прокладку маслом или солидолом. В самом корпусе, так что фильтр заполнен примерно на 30%. Так детали двигателя не пострадают из-за нехватки смазки при первом запуске.
  11. Новый фильтр задерживается вручную. Лучше надеть перчатки, чтобы корпус в руках не скользил. Затяните так, чтобы герметик плотно прилегал к фланцу блока цилиндров.Еще подтянуть 1/2 оборота. Чрезмерные усилия затяжки приведут к повреждению корпуса и не позволят нормально снять выпускной фильтр при последующей смазке.
  12. Подойдите к бетонному пространству округа К. и через заливную яму с воронкой налейте необходимое количество моторной жидкости.
  13. Закройте крышку, проверьте текущий уровень. Перед этим подождите несколько минут, чтобы сделать ставку. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 — 3 минуты. На панели приборов должна быть контрольная лампа контроля давления масла.Осмотрите двигатель, дайте маслу стечь и еще раз проверьте уровень щупа.
  14. При правильной заливке масляная пленка на дипломе должна располагаться между отметками минимального и максимального уровня. Если смазки недостаточно, фракция составляет немного смеси, и повторить процедуру прогрева мотора. Заливать жидкость до максимального уровня нельзя, иначе двигатель начнет расходовать больше масла и возникнут утечки.
  15. Загляните под днище автомобиля и убедитесь, что под сливным отверстием и фильтром нет следов протечек.Если все в порядке, верните защиту на место.

За это же время через 2 — 3 дня эксплуатации своего «Форд Фокус» еще раз проверьте и наличие следов от вытекающего с поддона или масляного фильтра. По мере приближения к следующей замене старайтесь регулярно контролировать состояние и уровень моторного масла. Если потемнеет, лучше сейчас сменить композицию. Когда уровень масла упадет, подтяните недостающую цифру. На этом процедуру самостоятельной замены Масла в автомобиле «Форд Фокус» автомобиль 1 поколения можно считать завершенным.

Удачи на дорогах!

Alekcandr_dizel
Много читал, читал … Для себя на отвратительном Дуратексе, еще на Рестайле решил, что Valvolin 5-40 Sinproueer — один из лучших вариантов, у Питера тож много хороших отзывов .. Если Фазник 1.6 то те же марки но 5-30.
Под катом немного моих прежних мыслей об оригинале.

Тщательная проработка темы о масле, общение с опытными специалистами сервисного центра Ford и авторитетными московскими представителями группы 16 дало мне основу для подведения итогов в отношении нашего Ford Ford Oil 5-30.И масло всегда оригинальное, т.к. ограниченные продажи и дилерская логистика не дадут прятаться. В логе замены масла 10 пчел, правда пишут что синтетическое но по сути это NS синтетика, т.е. масло Hydrocracing, имеющее более низкие характеристики по сравнению с синтетическими маслами с пакетом присадок адаптированным к топливу европейского качества. Если нет денег, едем на 12-13 тн км, но категорически не превышать 15 тнкм (а я бы не стал), этот пробег не касается МСК и области, а также других областных городов, которые мучаются от пробок в данном случае при малых пробегах очень большие мото (стоят в пробке и двигатель работает, так что в этом случае есть несколько вариантов (люблю свою машину и масло меняю через 5т.км), и (я не очень волнуюсь этим вопросом и меняю масло один раз на 7.5т.км), и напоследок (меня не волнует машина и меняю масло через 10.км), а есть другой вариант (проходит 4 года и вот продам и пусть новому хозяину, и пусть новому хозяину). На этот раз все присадки полностью исправно работают, вязкость масла снижается, что приводит к повышенному износу ЦПГ и сильной блокировке поршневых колец, большее количество циклов нагрев-охлаждение способствует старению масла и масла. сжечь.При следующей замене масла установите уровень посередине между мин и макс, может быть немного выше, но не более 3/4 уровня, несовершенная система вентиляции картерных газов Ford способствует активному креплению впускного коллектора, дроссельная заслонка и это масло, попадая в камеру сгорания, тухнет ГКЦ, компрессионные кольца, клапаны и, возможно, катализатор (ИМХО). Кроме того, по моей просьбе слесарем были записаны пробеги поступивших автомобилей с жалобами на сильный проезд машин и их межсервисный интервал, установлено, что моторов нет (это 1.8 и 2.0) особенно подвержены проблеме большого количества масла на ранних этапах эксплуатации. Инвизор, имея интервал замены по рекомендации 20 тн ФМК с заливкой формулы Форда, начинают активно прокалывать масло до 100-130 тн км (зависит от стиля езды). Машины, в которые хозяин налил ту же формулу, но поменял через 10 т, продолжают ехать и через 150-180 т км, имея на авгаре не большое окаль масло. Вдобавок узнал, что старый двигатель (после 100 тн км) лучше вовремя внедрить на большой вязкости i.Например, та же формула только S 5-40, она продлит жизнь вашей машине (все сказанное не относится к американским двухконтурным двигателям, они более совершенные). Следующий двигатель 1.6, по сути, эти двигатели более новые и особенно фазные, но также требующие должного внимания, пройдут без особых проблем, но при условии своевременной замены масла. Смотрел на глубину нескольких двигателей для работы по формуле более 100 тонн, у тех, в которых масло поменяли на 10-15 тн км, есть легкая желтоватая засветка, у тех, в которых масло пошло до 20 т говна, есть места 20 тн. дерьмо, я.д. маластовые отложения.
Подведем итоги моего исследования, если вы районный водитель, то с новыми есть 5-30, но не энергосбережение и AEA A3 со спецификациями Folks и MV, если у вас средний стиль езды, то залейте формула и меняем ее через 10 т. км. Ваш пробег превысил 100-130 т. км. и идет волонтер на пол уровня на 10 т. км., тогда смело идем на большую вязкость и продолжаем эксплуатировать машину. При замене масла не доливайте до максимального уровня.У нас есть удовольствие от поездки

Так что, если вы не водитель Ats, эта формула вам понадобится.

Подбор смазочных материалов производится с учетом параметров автомобильного двигателя и его технических характеристик. Некачественная или неправильно подобранная машина приводит к множеству негативных последствий. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендованному моторному маслу для Ford Focus.

Модель 2000 года выпуска

Согласно требованиям завода, производитель автомобилей Ford Focus желательно использовать фирменные смазочные материалы Ford.либо Motorcraft Formula E, имеющий индикатор вязкости SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных масел. Альтернативно разрешается заливать автомобили с показателем вязкости SAE 5W-30, соответствующие нормам Ford WSS-M2C913-B.

Выбор вязкости производится по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкости автомобиля от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендуется применять жидкости с показателем вязкости SAE 5W-30.Для доливки можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие типу масла A1 / B1 (желательно) или A3 / B3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещается применять автомобили с вязкостью 10W-40 при температуре воздуха ниже -20 0 С.

  1. Двигатели ZETEC — SE 16V 1,4 л:
  • 3,75 л с учетом масляного фильтра;
  • 3,5 без фильтрующего устройства.
  1. Моторы ZETEC — SE 16V 1.6 L, ZETEC — E 1.8 л, ZETEC — E 2,0 л, DURATEC ST 2,0 л:
  • 4,25 литра с учетом масляного фильтра;
  • 3,75 без масляного фильтра.
  1. DURATEC 8V 1,6 л:
  • 4,2 л с масляным фильтром;
  • 3,7 без фильтрующего устройства.
  1. Двигатели Endura-TDDI / DURATORG TDCI 1,8 л:
  • 5,6 л с учетом масляного фильтра;
  • 5,0 л без фильтрующего блока.

Ford Focus MK2 2004-2011 гг.

Модель 2006 года выпуска.

Согласно Руководству производитель Ford Focus рекомендует использовать смазочные материалы. Составные характеристики:

  • оригинальное моторное масло Ford или Motorcraft Formula E;
  • индикатор вязкости SAE 5W-30.
  • wSS-M2C913-B допуски.

Допускается использование альтернативных смазочных жидкостей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, имеющих вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации Авто указывается следующая информация:

  1. Запрещается заливать масла с показателем вязкости SAE 10W-40 при температуре окружающей среды ниже -20 0 С.
  2. При отсутствии автомобилей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, рекомендуется использовать вязкость SAE 5W-30 или вязкость SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендованные смазочные материалы, можно заливать жидкости с вязкостью 5W-40 (кроме машин, использующих топливо FlexFuel) или 10W-40, которые по стандартам ASA соответствуют классу A1 / B1 или A3 / B3. масло. Предпочтительно использовать A1 / B1.

Объем смазки, необходимый при замене:

  1. Полный комплект 1.4 л Duratec-16v:
  • 3,8 л даже с масляным фильтром;
  • 3,5 литра без фильтрующего блока.
  1. Комплект 1,6 л Duratec-16V:
  • 4,1 л с ровным масляным фильтром;
  • 3,75 литра без учета фильтрующего устройства.

Ford Focus MK3 2011-2017 года выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации авторекомендуется моторное масло для Форд Фокус определяется типом двигателя.Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла Ford или Castrol с вязкостью 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C948-B. В качестве альтернативного смазочного материала, кроме двигателей 1.0 L ECO Boost (Fox), вы можете заливать вязкость 5W-30 и вязкость 5W-30, соответствующую требованиям WSS-M2C913-C. При этом предпочтение стоит отдать продукции Ford или Castrol.

При отсутствии данных смазочных материалов в качестве верха допускается использование масел с показателем вязкости 5W-30, соответствующим Acea Class A5 / B5.

Объем моторного масла, необходимого при замене, составляет:

  1. Для двигателей 1,0 л Eco Boost (FOX):
  • 4,1 литра с масляным фильтром;
  • 4,0 литра без фильтрующего устройства.
  1. Для автопрограмм 1,6 л Duratec-16V-VCT-SIGMA:
  • 4,1 л с масляным фильтром;
  • 3,75 литра без масляного фильтра.

На автомобиль с механической коробкой передач Ford Focus, для дизельных силовых агрегатов рекомендуются смазочные материалы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-C.

Заключение

Рекомендуемое Моторное масло для Ford Focus положительно влияет на работу двигателя машины, увеличивает срок эксплуатации смазочной системы. Поэтому важно выбрать смазку, подходящую для определенного типа двигателя, с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Необязательно использовать жидкости, рассчитанные на лето, при слишком низких температурах, а смазки, рассчитанные на зиму, льются в жару. Купить всесезонные масла можно, если перепад температуры окружающей среды соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обращаем ваше внимание на то, что постоянная эксплуатация моторных масел, рекомендованных для доливки, запрещена. Такая эксплуатация приводит к ряду негативных последствий:

  • увеличение количества вредных примесей в выхлопных газах;
  • снижение КПД автомобиля;
  • увеличение расхода топлива;
  • уменьшение стартерного ресурса.

Также учитывайте базовую основу моторных масел при выборе смазки. Синтетические и полусинтетические жидкости работают в более широком диапазоне температур, чем минеральные.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris. Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla
Рекомендуемое моторное масло для Renault Logan

Какие автомобили используют ph5967? — AnswersToAll

Какие автомобили используют ph5967?

Артикул 0175509

Эта деталь подходит для
Тойота MR2 Спайдер 2001, 2002, 2003, 2005
Тойота Пасео 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Тойота Приус 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Тойота Приус AWD-e 2019, 2020, 2021

Для чего подходит масляный фильтр Ph 30?

Масляный фильтр

Fram Ph40 — это стильная новинка, подходящая для большинства популярных судовых двигателей, таких как Aero Marine, Chris Craft, Chrysler, Crusader, Daytona, Indmar, Mercruiser, OMC, Pleasurecraft и Volvo.

Для чего подходит масляный фильтр FRAM ph 3600?

Модель: Ph4600. Подходит для следующих транспортных средств: Allis-Chalmers, Ariens, Badger Dynamic, Basic Equipment, Bolens, 09-03 Chrysler, Davis, Dig-R-Mobile, 05-03 Dodge, 08-02 Dodge Truck, Excel, Ford, 09-81 Ford, 73-71 Ford, Ford (промышленный бензин), 09-86 Ford Truck, GH Теннант, Гейл, Гравели, Gwf Mfg.

К какому автомобилю подходит масляный фильтр ph3?

DODGE CHALLENGER
Где купить

Марка Модель Год
ДОДЖ ВЫЗОВ 2009-2019
ДОДЖ ВЫЗОВ 2008-2010
ДОДЖ ВЫЗОВ 2015-2021
ДОДЖ ВЫЗОВ 2011-2021

Какой автомобиль использует FRAM ph5386?

Характеристики

Марка Модель Год
ТОЙОТА СЕЛИКА 1990–1993
ТОЙОТА COROLLA 1988–1991
ТОЙОТА COROLLA 2009-2013
ТОЙОТА HIGHLANDER 2002-2007 гг.

Для чего подходит масляный фильтр FRAM FF2?

Для чего подходит FRAM FF2? Этот навинчиваемый масляный фильтр FRAM Force Force — деталь № FF2 подходит для Dodge Viper SRT-10 V10 8.4L (2008-17), Challenger, Charger (2016-17).

Подходит ли Fram Extra Guard для синтетического масла?

FRAM Drive ™ — идеальный масляный фильтр для повседневных водителей. FRAM Drive ™, совместимый как с обычными, так и с синтетическими маслами, обеспечивает защиту двигателя на пробеге до 7500 миль.

Объем масла в двигателе ff2 1.6. Какой объем масла в двигателе Форд Фокус? Когда производится замена масла

В руководстве Форд Фокус 2 указано, что моторное масло необходимо менять с интервалом 20 000 км (минимум).Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, например, в пыльной местности или в мегаполисе, масло нужно менять каждые 15000, а лучше — каждые 10000 км.

Сколько моторного масла мне нужно заменить?

Количество необходимого моторного масла зависит от объема двигателя:

  • Для дизельного двигателя 1,8 — 5,6 л.
  • Для бензиновых двигателей 1,4 л — 3,8 л.
  • Для двигателей 1,6 л — 4,1 л.
  • Для двигателей 1,8 л и 2,0 — 4,3 л.

Для двигателей Focus 2 подходит моторное масло марки Formula F 5W30.Производитель также разрешает использование других моторных масел, которые имеют класс вязкости SAE 5W30 и соответствуют требованиям Ford, а именно API CF и SJ, ACEA A1 и B1, включая WSS-M2C913-B.

Что касается масляного фильтра, нужно учитывать тип двигателя вашего автомобиля. Так, на дизелях эта деталь выглядит как патрон. В то время как на бензиновых двигателях масляный фильтр выполнен в виде стакана.

Как заменить моторное масло

Для замены масла стоит подготовить ключ на «тринадцать», новый фильтр, емкость для слива рабочей жидкости, а также съемник дня снятия старого масляного фильтра.Если последнего нет в наличии, можно воспользоваться отверткой или кожаным ремнем. Важным моментом является выбор места для работы. Это может быть смотровая яма или эстакада.

См. Ниже видео «Замена масла в Ford Focus 2 с двигателем 1.8».

В случае перехода на моторное масло другой марки рекомендуется полная промывка системы. В противном случае возможен «конфликт» присадок и снижение КПД рабочей жидкости. Процесс замены масла начинается со слива старого рабочего состава, после чего заливается новый состав (это может быть промывочная или рабочая жидкость новой марки).По окончании работы двигатель запускается на 10 минут, после чего масло сливается и на его место заливается новая смазка.

Чтобы заменить моторное масло на автомобиле Форд Фокус 2, действуйте следующим образом:

  1. Поставьте пустую емкость примерно под отверстие для слива рабочей жидкости.
  2. Выкрутите пробку ключом на тринадцать. На этом этапе будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим маслом.
  3. Подождите, пока масло полностью не вытечет из двигателя, затем установите пробку на место и затяните ее гаечным ключом.
  4. Снимите масляный фильтр. Если вы не можете выкрутить деталь вручную, воспользуйтесь специальным съемником, отверткой или ремнем. Откручивая фильтр, помните, что из него тоже может вытечь масло, поэтому ставьте емкость под стык с двигателем.
  5. Смажьте резинку на фильтре и залейте масло. Затяните фильтр вручную, пока седло и резинка не коснутся друг друга. Затем затяните еще на ¾ оборота.
  6. Убедитесь, что масляный фильтр Ford Focus 2 и болт маслосливного отверстия затянуты.
  7. Залейте в двигатель новое масло. Действовать постепенно — не вливать сразу всю жидкость, так как это чревато превышением необходимого объема. При замене масла лучше сначала немного не доливать, а потом довести уровень до нормы.
  8. Заверните крышку маслозаливной горловины и запустите двигатель.

Обратите внимание на контрольную лампу, установленную на панели Ford Focus 2. Если все в норме, то загорится и погаснет через 2-3 секунды. Теперь остановите двигатель и подождите, пока масло не упадет в поддон.После этого еще раз проверьте уровень жидкости на масляном щупе. Кромка масла должна находиться между двумя отметками (нижней и верхней), но ближе к надписи MAX.

Видео: Замена масла на Форд Фокус 2, двигатель 1.8

За своим «железным конем» просто нужно следить, если вы хотите, чтобы он не мрачно защищался в гараже, не ехал на СТО, а в ускоренном темпе возил вас по нужному вам маршруту. Мы уверены, что вы понимаете, насколько важно вовремя проводить профилактическое обслуживание и менять расходные материалы.Однако не все автовладельцы понимают, как устроен двигатель на Форд Фокус 2.

При замене моторного масла в Форд Фокус 2 важно правильно выбрать смазку.

Автомобиль привлекает внимание своим внешним видом и техническими характеристиками. Совсем не удивительно, что многие стремятся обзавестись такой «лошадкой» для себя. Среди владельцев популярного авто можно найти не только новичков, но и непревзойденных мастеров. Не помешает прислушаться к их рекомендациям.Также мы поделимся с вами полезными советами, как быстро и правильно отремонтировать свой автомобиль.

Замена масла

Масло необходимо менять в коробке передач, двигателе любого автомобиля, чтобы исключить опасное трение металлических элементов, из-за которого они просто выходят из строя. Маслянистая жидкость продлевает «жизнь» двигателя, поэтому отказаться или отложить столь ответственную манипуляцию категорически нельзя. Если мы убедили вас в необходимости замены моторной жидкости, то самое время приступить к практической части этого важного мероприятия.

Когда производится замена масла

Посещая автосалон, вы, очевидно, не испытаете удовольствия от цен, которые будут выставлены на емкости с моторной жидкостью. Однако не спешите так пугаться, паниковать, считая, что вам придется работать только на своего «железного друга». Кстати, это мнение очень часто встречается среди простых людей. Стоимость расходных материалов действительно не низкая, но вы должны понимать, что не нужно так часто покупать новую моторную жидкость и заливать ее в двигатель автомобиля.

Производитель ориентирует нас на то, что автомобиль Ford Focus 2 производится один раз в год. Если пользоваться автомобилем усердно, ежедневно подвергая его большому пробегу, то менять моторное масло придется чаще. При внимательном чтении инструкции можно легко найти ответ на вопрос о временных интервалах замены. По прошествии следующих двадцати тысяч километров рекомендуем вашу «лошадь пролечить», «укрепить здоровье ее двигателя», то есть залить в нее новое масло.

Как проверить уровень и состояние масла

Уровень масла в двигателе может упасть по разным причинам. Если снижение уровня перейдет границу критического минимума, вам придется наблюдать негативные последствия. Чтобы предотвратить такие опасные последствия, рекомендуем проводить проверку масла каждые 600 км. пробег. Узнать, каким должен быть объем масла в двигателе Форд Фокус 2, тоже несложно, если обратиться к инструкции производителя.Чтобы сэкономить ваше драгоценное время, мы избавим вас от необходимости листать страницу за страницей в поисках ответа на вопрос, сколько масла в двигателе, мы сразу сообщим вам, что двигатель вашего Ford готов к работе. поглотить »около шести литров масла.

В двигателе это просто, потому что все, что вам нужно сделать, это вынуть специальный масляный щуп и обратить внимание на то, где именно находится масляный след. Можно порадоваться, если он находится между минимумом и максимумом.Если след ниже минимальной отметки, немедленно восполните недостающее количество.

Важно учесть , что масло при повышении температуры способно расширяться, увеличиваться в объеме, поэтому будет неправильно проверять уровень сразу после остановки автомобиля, когда двигатель прогрет почти до предела. Измеряйте уровень при еще холодном двигателе. Вам не нужно искать масляный щуп, так как он расположен в передней части двигателя.

Какое масло лучше заливать

В любимую машину все не залить.Этим вы лишь демонстрируете пренебрежительное отношение к «железному другу». Моторное масло для автомобиля Форд Фокус 2 следует выбирать рекомендованное производителем. Не экономьте на таком материале, покупайте дорогое масло, тогда ваша машина скажет вам «спасибо» за отличную работу. Производители моторных масел представляют их новые разновидности, акцентируя наше внимание на том, для какой марки автомобилей они больше всего подходят. На данный момент по результатам инженерных испытаний рекомендуется приобретение Formula F SAE 5W-30.Это моторное масло представляет собой синтетический продукт, характеристики которого полностью соответствуют нормам вашего автомобиля.

Не беспокойтесь, если вы не можете найти указанную моторную жидкость в автомобильном магазине. Аналог вполне подойдет, но важно только понять, какой именно. Перечислить все идентичные масла, конечно, невозможно, поэтому рекомендуем в таких случаях обращаться за помощью к консультантам автомагазина. Они владеют актуальной информацией, понимают, какие моторные масла разрешены для использования в двигателях Ford.

Порядок замены

Итак, теперь можно переходить к самому главному этапу, который позволяет «Форд Фокус 2» напрямую. Мы рекомендуем вам строго следовать всем нашим пошаговым рекомендациям по устранению любых ошибок. Итак, изначально необходимо слить масло из ДВС. Намного лучше это делать, когда масляная жидкость находится в нагретом состоянии, поэтому мы рекомендуем сначала проехать несколько километров на своей машине, а уже потом загнать ее на яму или эстакаду.Теперь снимите защиту двигателя, отжав защелки. Затем вам нужно будет отсоединить тросы переднего переключателя, а затем приступить к снятию кронштейна и крышки. Ничего сложного в выполнении подобных манипуляций не ожидается. Нужно только поочередно откручивать крепежные винты.

После этого вы заметите сливную и заливную пробки, открутите болты с помощью шестигранника. Позаботьтесь о подготовке емкости, в которую вам нужно будет слить отработанное масло.Предупреждаем, что изначально маслянистая жидкость будет вытекать с огромным давлением, поэтому следите, чтобы ее брызги не летели на вас. Они могут не только испачкать одежду, но и спровоцировать ожог, не забывайте, что маслянистая жидкость в этот момент очень горячая.

Когда жидкость из двигателя перестанет вытекать, затяните сливной болт, а затем с помощью шприца начните заливать новое масло до нужного уровня. По завершению этой работы нужно закрутить все свечи, затем запустить двигатель, прогреть машину, обратить внимание на лампу аварийного давления.Если вдруг «сигналит» усердно, то в «Форд Фокус» придется еще раз проверять уровень моторного масла. При необходимости долейте недостающее количество.

Убедившись, что замена масла в двигателе Форд Фокус 2, сделанная своими руками, прошла успешно, нужно просто поставить на место защитный кожух, протереть поверхность, чтобы устранить следы масла, а затем спокойно ехать твоя машина. Надеемся, что нам удалось убедить вас, что такая процедура, как замена моторного масла, не сложна, и вы легко справитесь с такой технической задачей.

Производство компактного американского автомобиля началось в 1998 году. Модель несколько раз подвергалась рестайлингу и серьезным обновлениям, и сегодня ее выпускают в 4-м поколении. О комфорте и топовой комплектации Ford Focus можно много говорить, но чтобы в полной мере ощутить все его преимущества, без тест-драйва не обойтись. Неудивительно, что модель входит в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в Европе и в 2010 году заняла почетное первое место в России по этому показателю.Focus изначально отличался не только хорошими техническими данными, но и весьма демократичным ценником, что в большинстве случаев было решающим фактором при покупке автомобиля.

Второе поколение Ford Focus 2 дебютировало в 2004 году и выпускалось до 2011 года. От предыдущего он отличался более просторным салоном, улучшенным качеством материалов и дизайна интерьера, а также большими габаритами. Новинка разработана на базе Ford C1 по программе General Global Technologies, которая подразумевает унификацию платформ всех моделей (одинаковая база для Focus C-Max, Mazda 5 и Volvo моделей C70, S40 и V50. ряд).В 2008 году автомобиль прошел незначительный рестайлинг.

Под капотом обновленного Focus 2 были установлены бензиновые агрегаты объемом от 1,4 до 2,0 л, а также один дизельный агрегат на 1,8 л. Мощность моторов колебалась от откровенно слабых 80 л.с. до внушительных 145 л.с. Для любителей адреналина и драйва была выпущена турбомодификация RS на 2,5 литра и мощностью 300 л.с. Но наибольшей популярностью на рынке пользовались переднеприводные модели из «золотой середины» с объемом 1.6 (110-115 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Их агрегатировали с 5-ступенчатой ​​механикой или 4-ступенчатым автоматом. Подробнее о количестве масла, которое заливается в эти установки, и о его типах читайте далее.

Поколение 2 (2004-2011)

Двигатель Ford Focus 1.4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 л.с.

  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.

Двигатель Ford Focus 1.6л. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-20, 5W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3.75 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 200 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Планируя покупку машины, человек должен понимать, что на этом его расходы не закончатся. Любой автомобиль требует постоянных вложений. Это ремонт, профилактические работы, приобретение необходимого количества топлива. Большинство людей знают об этом, но забывают о другом — наблюдаемый на машине высокий расход масла также приведет к дополнительным, очень значительным расходам.Которые к тому же сигнализируют о том, что автомобиль не в идеальном состоянии.

Особенно если речь идет о машинах не новых или тех, которые уже давно находятся в эксплуатации автовладельца. Например, человек решил купить Ford Focus 2. Стоит ли обращать внимание на расход моторного масла? Об этом вы можете узнать, прочитав наш материал.

Сколько масла должен расходовать Форд Фокус 2

Действительно, очень интересный вопрос, озадачивающий многих автовладельцев. Дело в том, что, например, информацию об официальной прожорливости того или иного энергоблока по топливу получить довольно просто — это указывается в многочисленных источниках.Но каким должен быть расход масла на Форд Фокус 2, 1,6, 1,8, 2,0?

С этим вопросом все сложнее. Один автолюбитель поделился историей о том, что сотрудники одной СТО рассказали ему, что можно потратить 500 грамм на 1000 км. Дескать, это нормально для нашей страны. Он попросил их предоставить доказательства, предоставить какие-либо официальные документы, но эксперты просто разводили руками.

В другом месте говорят, что уже превышение нормы 200-300 грамм на таком же расстоянии говорит о наличии каких-либо проблем.Но, опять же, подтверждения этим словам в официальных источниках не найдено.

Причина отсутствия такой информации банальна — в идеальном состоянии автомобиля масло, залитое в двигатель автомобиля, должно сохранять первоначальный объем практически полностью — до того момента, когда пора его заменить!

Почему переполнение — серьезная проблема?

Во-первых, это говорит о том, что некоторые элементы автомобиля находятся в неисправном или очень изношенном состоянии. Да, машина еще в эксплуатации, но велика вероятность, что в ближайшее время какой-то важный агрегат может выйти из строя.Следовательно, потребуются ремонтные работы, которые нанесут дополнительный ущерб бюджету автовладельца.

Во-вторых, не забываем об экономической составляющей. Даже если ничего не ломается, следует помнить, что 1 литр этого продукта стоит около десяти литров топлива. А теперь можно взять и посчитать, сколько нужно тратить дополнительно, скажем, ежемесячно, при достаточно высоком уровне использования транспортного средства. Это не будет такая маленькая сумма денег, которую в другой ситуации можно было бы потратить совсем по-другому.

Отзывы людей, эксплуатирующих Форд Фокус 2

Ford Focus 2 — второе поколение компактного автомобиля, пользующегося большой популярностью, прежде всего, в Европе и в нашей стране. Это поколение выпускалось с 2004 по 2011 год, а в 2008 году претерпело значительный рестайлинг. Следовательно, сейчас невозможно найти совершенно новый Focus 2, учитывая то, что сегодня производитель уже выпускает третье поколение.

Эта модель когда-то предлагалась со следующей линейкой силовых агрегатов:

  • Том — 1.6, 1,8, 2,0 литра;
  • Три типа — Duratec, Zetec, Split Port;
  • Из трех вариантов последний в нашей стране встретить практически невозможно, так как он был предназначен только для американского рынка.

Есть и варианты, оснащенные дизелями, но, опять же, в нашу страну они не поставлялись — производитель предпочитал продавать такие автомобили в Западной Европе, поэтому мы познакомимся с отзывами людей, которые говорят о расходе масла. специально для бензиновой комплектации:

Блок питания 1.6 л

Этот вариант был доступен в двух вариантах — 100 и 115 лошадиных сил, хотя по сути это был тот же силовой агрегат, только слегка модифицированный Ti-VCT. Сколько масла обычно потребляет такая машина? Узнаем у автолюбителей:

  1. Олег, г. Москва. У меня как раз такой вариант. Пробег — 130 000 км. Мощность двигателя — 115 лошадей. Заливаю полусинтетику от Шелл (10 * 40). Практически не зря — уходит максимум 100 грамм на десять тысяч км.
  2. Семен, Санкт-Петербург. Уже накатал 90 000 км. Заливаю Castrol Magnatec 5W30. Во время эксплуатации проблем вообще не было — уровень всегда на одном месте.
  3. Владимир, Самара. Пробег уже 140 000. Езжу достаточно активно. Коробка передач — механика. В качестве мотора использую Castrol 5W30 A5. Перебега практически нет. Максимум 200-300 грамм на 10 тысяч.
  4. Игнат. Ростов. У меня, конечно, не было 1 литра на 1000 км, но на две-три тысячи я прибавил столько же.Я сказал другу, сказал, что это проблема. Заехал к нему на выходные. Решили найти причину перерасхода. Выяснилось, что проблема заключалась в отсутствии качественной герметичности подающих шлангов, по которым пыль стала попадать в камеру сгорания. Подправили, все почистили, расход сразу пропал.
  5. Питер. Кострома. После 50 тысяч пробегов стал замечать, что масло начинает уходить в значительных количествах. Сначала использовал Formula 5w30, потом попробовал Lukoil Armortech Genesis 5W30.Ситуация не изменилась. Причиной этой проблемы стал воздушный фильтр, о котором я как-то забыл, он перестал справляться со своей задачей, и в двигатель начал поступать грязный воздух. По словам специалистов, это привело к износу деталей, которые стали брать больше масла.
  6. Андрей, Петрозаводск. У меня тоже нет проблем с этим индикатором. Пробег моей малышки составляет 205 т.км. Заливаю только форд формулу 5w30. Меняю каждые десять тысяч километров, объем примерно такой же.Ну может чуть меньше.
  7. Роман, Тюмень. На спидометре намотал почти 130 000 км. Стал замечать, что масло стало уходить. Сначала использовал Comma 5-40, перешел на XADO 5-40. Все равно — уходит до полулитра на 1000 км. Я начал это понимать. Выяснилось, что проблема в сальниках клапанов. Они начали пропускать через них масло. Заменил, все сразу поменял в лучшую сторону.

Большинство автомобилей с данным силовым агрегатом находятся в эксплуатации длительное время.Поэтому неудивительно, что перерасходы наблюдаются у тех автовладельцев, которые не внимательно следят за состоянием некоторых элементов своего «железного коня».

Двигатель 1,8 л

В этой версии производитель использовал шестнадцатиклапанный Duratec-HE, который считается очень надежным и долговечным силовым агрегатом. Что сообщают владельцы данной опции по расходу масла:

  1. Наталья, г. Сочи. Муж подарил. Я не сажусь в машину. Ездит и едет.Но потом возлюбленные уехали в отпуск и решили все проверить. В итоге он сказал, что при относительно небольшом пробеге (115000 по спидометру) моя машина ела почти литр масла на каждые 1000 км. Так много! Мне на СТО всегда наливали Liqui moly. Может в этом причина? Сказал нет. Решил копать, он как раз успел. Оказалось, что причина проблемы — износ топливного насоса. Оказывается, тоже смазывать маслом, но смазка стала идти прямо в камеру сгорания вместе с топливом.Заменил, сейчас тестирую.
  2. Федор, Москва. Мой Форд пробег уже 240 тысяч. Пользуюсь Лукойл Армотек. Заметил, что при замене надо дополнительно долить еще около двух литров. То есть каждые десять потребляется таким объемом. Достаточно. Решил разобраться. Поменял воздушный фильтр. Вроде бы выправили ситуацию. Конечно, двигатель пришлось дополнительно почистить, но оно того стоило.
  3. Борис, Санкт-Петербург. Брал когда на спидометре было 115000 пробега.Сначала использовал Lukoil Genesis Armortech 5W-30 — первые пятнадцать тысяч, потом перешел на Ford Formula 5W30 — накрутил еще двадцать. Перерасхода не наблюдаю — 200 грамм на 10 000, считаю, что это нормально.
  4. Владислав, Пермь. У меня есть механик, езжу достаточно тяжело. Пока правда только 170 000 свернутых. Заполняю Формулу Форда. При замене масла заметил, что на три литра ушло около 10000. На СТО говорят, что 300 грамм на тысячу, это как норма.Не поверил, решил сам покопать. Я нашел ряд мест, где он просто вытекает через уплотнения. Поменял, сток сразу пропал. Вот и все!
  5. Матвей, Тула. Недавно поменял только сальники. Накатил 250 000 км на Rymax orfeus 5w30. Они все еще текут. Самого опыта в этом вопросе мало, но понимают, что текут неспроста — уходит пятьсот грамм на 1000 км масла! Пошел к знакомым мастерам. Проблема возникла из-за засорения маслопроводов.В результате в системе было создано повышенное давление и уплотнения, даже новые, с ним не справляются. Убрал — все ок!
  6. Марина, Орел. Мой муж следит за состоянием машины. Постоянно что-то там смотрю, проверяю, меняю. Поэтому проблем с перерасходом масла нет вообще. Попал почти в сотню тысяч. Каждые десять тысяч на СТО заливается Formula 5w30. Говорят, что оригинальный объем остается полностью!
  7. Константин, Курск.Спидометр показывает 175 000 км. Постоянно заливаю Лукойл Генезис 5w30. Заметил, что на высоких оборотах доходит до 100 грамм на 1000 км. Если езжу спокойно, этого не наблюдается. Говорят, нужно чистить весь двигатель, т. К. Смазка не справляется с повышенными нагрузками. Но сначала проверьте всю систему на герметичность, поменяйте воздушный фильтр. В ближайшее время буду учиться.

Ситуация аналогичная. Модель не новая, большинство народу уже намоталось.Естественно, что некоторые элементы теряют свое первоначальное качество. Это приводит к аналогичной проблеме.

Двигатель двухлитровый

Для второго поколения Focus производитель решил заменить ранее использовавшийся мотор Zetec-E на Duratec-HE, показавший лучшие показатели надежности, эффективности и долговечности. Естественно, что при идеальном состоянии всех систем не следует чрезмерно использовать масло. Как обстоят дела на самом деле:

  1. Антон, Волгоград. Езжу очень редко.После приобретения Форд Фокус 2 в салоне я накатал всего 75 тысяч. Заливаю с самого начала только castrol 5w30. Перед плановым ТО добавляю максимум 140-150 грамм. Это 10 тысяч. То есть думаю с этим индикатором все нормально.
  2. Денис, г. Кисловодск. Я набрал 175 тысяч. Первый раз использовал Formula 5W-30, после 130 000 перешел на ту же марку, но на 5W-40. В общем, даже десяток граммов никуда не делся! Стоит только смотреть за машиной, и все будет в порядке.
  3. Егор, Москва. Пробег — 250 тысяч. Залил Motul 5W-30 913D. Все было хорошо. Сделал двигатель капитальный. Заметил, что начался серьезный перерасход — до литра на каждые 10000. Решил разобраться, в чем причина. Поехал на другой СТО, попросил перепроверить всю проделанную работу. Оказалось, что предыдущие мастера неправильно отрегулировали цилиндры, установили их так, чтобы они были несколько в перекосе. В результате маслосъемные кольца не препятствуют попаданию масла в камеру сгорания, что и явилось причиной его выбега.
  4. Владимир, Тула. Я использую Формулу 5 на 40. Я набрал 185 тысяч. Плюс у прошлого хозяина было почти на сотню больше. Перебег начался после того, как один, так сказать, «специалист» неправильно установил поршневые кольца. В результате масло стало буквально улетать. Хорошо, что все заметил и оперативно поправил хорошими мастерами. Иначе на полный ремонт двигателя пришлось бы отдавать деньги, а это совсем другая сумма!
  5. Игорь, Москва. Читал про перерасход, решил у себя проверить.Тем более что уже 250 тысяч намотал. Пользуюсь Rymax orfeus 5w30. Замерил это. Выяснилось, что на каждую тысячу километров кушает около 140 граммов. Это много. Уже визуально определил, что пломбы подтекают. Очевидно, они исчерпали свой ресурс, и пора их менять.
  6. Ольга, Санкт-Петербург. Намотано 190 000 штук. Из них только последние 90 — мои. Изначально я использовал Motul Ford специфический 913D 5W-30, сейчас — Lukoil Armortech Genesis 5W30. На каждые десять тысяч километров уходит примерно 300-400 грамм.В принципе нормально, учитывая, что очень люблю ездить на высоких оборотах.
  7. янв, Калининград. Автомобиль существует уже много лет. Намотано почти триста тысяч километров. Однажды мне пришлось сделать капитальный ремонт. К сожалению, я обратился к не очень хорошим специалистам. В результате заточение не было качественным. Обнаружил это именно из-за перерасхода масла. Он просто не создавал защитной пленки между цилиндрами и рабочими поверхностями! Как следствие чрезмерный расход масла и повышенная температура.Пришлось пойти и заставить все переделать.

При покупке Ford Focus 2 очень важно понимать, что все доступные сегодня модели не новы. Следовательно, срок службы многих компонентов может уже закончиться. И это одна из причин перерасхода масла. Кроме того, именно перерасход может служить своеобразным сигналом о том, что система автомобиля явно не в идеальном состоянии, повышается вероятность серьезной поломки, поэтому следует незамедлительно искать причину перерасхода.

Данные об импорте и цена масляного фильтра согласно коду ГС 84213990

9000 Июн 14 2016 Апр 07 2016 9 Янв 15 2016 9000 Мая 15 2015
Дата Код ГС Описание Страна происхождения Порт разгрузки Единица Количество Стоимость (INR) За единицу (INR)
Июл 18 2016 84213990 0295-10406-01 ФИЛЬТР, МАСЛЯНЫЙ В СБОРЕ БЕЗ КРОНШТЕЙНА (ЗАПЧАСТИ ДЛЯ БЛОКА БЕЗОПАСНОСТИ) Великобритания Bombay Air Cargo PCS 4 304,229 76,057
84213990 1010021000 INFINITY 66 ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО ТУМАНА Великобритания Bombay Air Cargo PCS 1 26,791 26,791
Июн 14 2016 84213990 1010021001 INFINITY 77 МАСЛЯНЫЙ ТУМАН ФИЛЬТР Великобритания Bombay Air Cargo PCS 1 30692 30692
Июн 14 2016 84213990 1010021002 INFINITY 88 МАСЛЯНЫЙ ТУМАН ФИЛЬТР Великобритания Bombay Air Cargo PCS 1 35,114 35,114
Апр 07 2016 84213990 ФИЛЬТР (351-A-04-10U-EV) ДЕТАЛИ ДЛЯ МАШИНЫ СМАЗКИ ДЛЯ МАСЛОЗАПРАВКИ Япония Delhi Air Cargo PCS 2 32,806 16,403 16
84213990 ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (P-351-A-04-10U) ДЕТАЛИ ДЛЯ МАШИНЫ ДЛЯ СМАЗКИ МАСЛА Япония Delhi Air Cargo PCS 4 5,589 13973
84213990 3084.792 — КОМПЛЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ STAL SV80 UNIT МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 25MY MB NO. — 8454 Дания Bombay Air Cargo NOS 6 81872 13645
Сен 18 2015 84213990 352783 БЛОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РАПИРОВОЧНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ) (ВНУТРЕННИЙ РАСХОД) Германия Delhi Air Cargo PCS 12 36,479 3,040
84213990 ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА DRYPOINT С БЛОКОМ ФИЛЬТРА ВОЗДУХА ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ МАСЛА, ЧАСТИЦ И КОНДЕНСАТА SI NO: 81761814 Австрия Banglore Air Cargo PCS 1 78,847 78,847 Мар 19 2015 84213990 ELEMENT МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (ЗАПЧАСТИ ДЛЯ УСТАНОВОК S И S ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ) США Chennai Sea NOS 6 9,524 1,587
Мар 19 2015 84213990 ФИЛЬТР, МАСЛЯНЫЙ (ЗАПЧАСТИ ДЛЯ УСТАНОВОК S И S ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ) США Chennai Sea NOS 2 3,381 1,691
Фев 19 2015 84213990 ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА ДЛЯ СЕПРАТОРА ТОПЛИВНОГО МАСЛА, 85 мм X435MM, СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, номер по каталогу SP870 / A870 США Bombay Air Cargo NOS 20 20 Декабрь 31 год 2014 84213990 ФИЛЬТР ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ МАСЛА И ВОЗДУХА КОМПРЕССОРА МОДЕЛЬ NO-DS 37 Германия Kolkata Air Cargo UNT 1 36,621 36,621
Декабрь 24 2014 84213990 БЛОК ФИЛЬТРА ОТДЕЛЕНИЯ МАСЛА FF2-066 460V-60HZ Германия Bombay Air Cargo PCS 1 451,384 451,384
Декабрь 04 2014 84213990 3084.792 — КОМПЛЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ, МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР STAL SV80 25MY (ЧАСТИ КОМПРЕССОРА) (IBR NO. 2201) Дания Bombay Air Cargo SET 5 72,221 14,444
Ноя 25 2014 84213990 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (S / P ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА) (COO, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ) Германия Delhi Air Cargo NOS 35 65,270 1,865
Ноя 20 2014 84213990 ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА DRYPOINT С БЛОКОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ МАСЛА, ЧАСТИЦ И КОНЦЕНСАТА (S / ЧАСТЬ ДЛЯ РЕОМЕТРА) (ДЛЯ НИОКР) Австрия Delhi Air Cargo NOS 83,319 83 318
Октябрь 09 2014 84213990 ЭЛЕМЕНТ, МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР PN.98262-199, C.O. СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО (ЗАПЧАСТИ КОМПРЕССОРА КОМПРЕССОРА) Соединенное Королевство Нхава-Шевское море NOS 6 15,339 2,557
Сен 18 2014 84213990 10659 ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА DRYPOINT С БЛОКОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ МАСЛА, ЧАСТИЦ И КОНДЕНСАТА (SL № 81577958) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ Австрия Kolkata Air Cargo PCS 83,516 83,52019 915
Авг 30 2014 84213990 ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА DRYPOINT С БЛОКОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ МАСЛА, ЧАСТИЦ И КОНДЕНСАТА, P / NO.10659 Австрия Bombay Air Cargo NOS 1 142 968 142 968

Roadtec RX-700E Реплика Модель | # FF2-RDTC-700E

Поиск

Все CategoriesToolboxesReplica ModelsBucket TeethUncategorizedKawasaki PartsAllianceNew Holland PartsHyundai PartsKobelco PartsTracey Грузовик PartsMercedesDelco RemyKysorFreightlinerfordMinimizerMeritorDonaldsonDetroit DieselPhillipsTruck LiteBendixExterior Бамперы двери Топливный бак Брызговики и кронштейн Комплекты кранцы Single Axle Тандем мост Multiple мост Half & Четверть кранцы Кронштейн Комплекты Grill & Associated Hood удар Пластинчатые магниты и фиксаторами Зеркала брызговики и Плечики Mud Откидные створки Вешалки Защитные ящики для инструментов Соединение с прицепом Аксессуары для колес Щетки стеклоочистителя Резервуар для воздуха Ящики для инструментов и рабочие скамейки Стеклоочистители, резервуары и насосы ″ Зажимы для солнцезащитного козырька для сидения Коврики для межкомнатных дверей Коврики International Коврики Caterpillar Коврики Freightliner Коврики Western Star s Напольные коврики Kenworth Коврики Mack Напольные коврики Peterbilt Оконные регуляторыРазное оборудование ИнструментыЭлектронные антенны Радиоприемники CB FM-радио Жгуты проводов Динамики Инверторы мощности КамерыОсвещение и светодиодные лампы Запасные лампы Люверсы Головные лампы Лампы для номерного знака Световые полосы и стробоскопы Маркерные лампы Запасные лампы Стоп / задние фонари Электрические генераторы переменного тока Разъемы и клеммы Выхлопные газы DEF DPFE Электрические генераторы Разъемы и клеммы Предохранители и реле Контрольно-измерительные приборы Реле / ​​соленоиды зажигания Переключатели Освещение Тормоза Системы АБС Осушители воздуха и пружины Тормозные камеры Педали Комплектующие для тормозных колодок Тормозные клапаны Суппорты и колодки Распредвал и втулки Пылезащитные кожухи Шланги, трубопроводы и кабели Регуляторы провисания оси и ступичные подшипники Дифференциальная ведущая ось и корпус колеса колпаки ступицы Уплотнения шкворня рулевой тяги Фильтры Воздушные фильтры Воздушные фильтры кабины Фильтры охлаждающей жидкости DPF DEF Топливные фильтры Топливный водоотделитель Масляные фильтры Гидравлические фильтры с усилителем рулевого управления Гидравлические фильтры HVAC Компрессоры кондиционера и сцепления Двигатели нагнетателя Двухъярусные нагреватели Конденсаторы Испарители Сердечники нагревателя Органы управления HVAC HVAC Водопроводный ресивер Осушитель Клапаны, переключатели и приводы Радиатор и охладитель наддувочного воздуха CAC ACC Ремни вентилятора Ступицы / муфты Радиатор Сантехника и зажимы Расширительные баки KobelcoConstructionКабели, пружины и комплекты ускорителей двигателя Подогреватели и шнуры блока компрессора Воздухонагреватели и шнуры Колпачки Крепления двигателя Прокладка выхлопного коллектора Муфты и муфты вентилятора И оборудование Турбокомпрессоры и компоненты Пневматическая система Подшипники сцепления Тормоза сцепления Компоненты и органы управления сцепления Шланги сцепления Установочные комплекты валов сцепления Пневматические пружины и сумки подвески Крепления для регулирующих / регулирующих клапанов Амортизаторы Концы рулевой тяги Узлы и компоненты крутящего момента П-образные болты и компоненты Насосы рулевого управленияОборудование Фильтры Устаревшие детали

Какое масло заливать в двигатель ff2 1.6. Подбор масла на форд фокус. Масла Ford часто подделывают

Вот уже 20 лет Ford Focus остается популярным, будучи неприхотливым и надежным автомобилем. Для обеспечения надежной работы двигателя необходимо использовать моторное масло, одобренное и рекомендованное заводом-изготовителем, или заливать смазку с аналогичными параметрами.

От правильности такого выбора зависит не только работа силовой установки, но и продолжительность эксплуатации агрегата.В нашем рейтинговом обзоре представлены лучшие масла различных производителей, основные параметры которых оптимальны для каждого конкретного двигателя Ford Focus (в России наиболее распространены модели со стандартными двигателями Endura, Zetec-E, Duratec и Eco Boost (Fox). ).

Лучшие синтетические масла для двигателя Ford Focus

Synthetics обладает свойствами, необходимыми для качественной смазки современных двигателей, имеет более надежную защиту от окислительных процессов и мало реагирует на высокие рабочие температуры внутри двигателя.Также немаловажной особенностью данной категории смазочных материалов является длительный срок эксплуатации, в течение которого сохраняются все заявленные характеристики масла.

5 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Лучшая ценовая категория
Страна Россия
Средняя цена: 1421 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Масло создано на высококачественной синтетической основе, усилено целым набором высокоактивных современных присадок DuraMax, разработанных специально для линейки синтетических смазочных материалов этой марки.В результате продукты обладают хорошими смазывающими свойствами, антиоксидантным действием, не выгорают даже при экстремальных нагрузках.

Практически ни один из отзывов не критичен к этому маслу. Отмечена доступная стоимость, экономичная работа мотора, отсутствие новообразований в маслосистеме. Более того, существующие отложения в двигателе растворяются мягко и постепенно, без образования осадков, их можно удалить при следующей замене смазочного материала. В результате повышается КПД мотора, снижается уровень вибрации и шума при работе без нагрузки.

4 XENUM OEM-LINE FORD 913-D 5W30

Многоуровневая защита двигателя от износа
Страна: Бельгия
Средняя цена: 2 888 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Высококачественное масло с низким содержанием сульфатов, включений серы и фосфора, может заливаться в дизельные и бензиновые двигатели Ford Focus при наличии соответствующего допуска. Обеспечивает минимальный износ пар трения, содержание сложных эфиров карбоновых кислот сохраняет масляную пленку при высоких температурных нагрузках, увеличивает рабочий цикл.

В отзывах указывается более экономичная работа мотора, отличный моющий эффект, запуск двигателя зимой даже в сильные морозы не вызывает затруднений. Комплексный подбор присадок, входящий в состав моторного масла Xenum, увеличивает ресурс не только двигателя внутреннего сгорания, но и выхлопной системы.

3 MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30

Самое популярное масло. Лучшая морозостойкость
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1928 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Моторные масла Mobil во всем мире зарекомендовали себя как качественные и надежные продукты. Приобретая эту смазку для двигателя своего Ford Focus, владельцы могут попасться на откровенную подделку, свойства которой могут испортить двигатель даже трактора. Многочисленные отзывы пестрят высокими оценками производительности Mobil Super, и только отсутствие порядочности у некоторых продавцов портит общую картину.

В целом масло обеспечивает надежную работу ДВС в любое время года; зима не является чем-то необычным для продукта, разработанного в Финляндии.Его можно успешно использовать в северных регионах страны, с более суровыми климатическими условиями. Кроме того, смазка надежно защищает двигатель от перегрева, не образует нагара и останавливает процессы коррозии внутри двигателя. Комплексное действие этого масла неизбежно приводит к увеличению срока службы.

2 CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL E 5W-20

Хорошее высокотехнологичное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателя при регулярных и своевременных заменах.Молекулярная структура смазки обеспечивает покрытие деталей, особенно упрочнение в местах с высокими энергиями (точки соприкосновения пар трения) и предотвращение прямого контакта. Даже при длительных интервалах работы двигателя молекулярная структура удерживает необходимое количество масла на рабочих поверхностях и обеспечивает смазку деталей до тех пор, пока масляный насос не создаст рабочее давление в системе.

Многие автовладельцы Ford Focus начали заливать это масло с первых дней эксплуатации и в своих отзывах отмечают полное удовлетворение его свойствами и качественными характеристиками двигателя.В процессе эксплуатации образования каких-либо отложений в двигателе замечено не было и нет даже намека на их появление.

1 FORD FORMULA F 5W30

Масло оригинальное. Стабильная вязкость
Страна: Англия
Средняя цена: 1785 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Создано специально для автомобильной продукции Ford, обеспечивает оптимальные условия для работы двигателя при любой нагрузке. Базовая смазочная база получается традиционным методом гидрокрекинга и благодаря многоступенчатой ​​системе очистки не уступает по характеристикам синтетике, полученной из газа.Поверхность деталей внутри мотора покрыта прочной масляной пленкой, уменьшающей трение, предотвращая преждевременный износ двигателя.

В отзывах владельцев Ford Focus положительно оцениваются стабильность вязкости масла, хорошая текучесть в сильные морозы, одновременное увеличение мощности двигателя и экономия топлива. Набор качественных присадок обеспечивает стабильность структуры масла — оно не разбавляется при высоких температурах и длительных нагрузках. Он также обладает хорошим очищающим эффектом, не создавая отложений в двигателе.

Лучшие полусинтетические масла для двигателя Ford Focus

Полусинтетика — это фактически синтезированное масло, разбавленное в различных пропорциях минеральным маслом. Термостойкость такого масла ниже, чем у чистой синтетики, но в остальном смазка отлично справляется со своей задачей. Использование выглядит предпочтительнее в двигателях с повышенным износом, но его можно заливать и в современные двигатели. При этом не следует забывать, что интервал между заменами в этом случае будет короче.

4 запятая X-Flow тип F 5W-30

Лучшая цена в категории. Увеличивает ресурс двигателя
Страна: Англия
Средняя цена: 1610 руб. Рейтинг
(2019): Англия

Особенностью этого смазочного материала является наличие эксклюзивного пакета присадок Infineum, обеспечивающего отличное моющее и антикоррозийное действие. Благодаря атомарным включениям металлов Ph и Zn были достигнуты наилучшие характеристики скольжения, что значительно снизило износ деталей во время эксплуатации.

Владельцы Ford Focus

характеризуют масло как надежную защиту двигателя. Отзывы свидетельствуют об улучшении динамики ДВС, снижении шума при работе двигателя без нагрузки, экономии топлива. При эксплуатации в северных регионах хорошо зарекомендовала себя Comma X-Flow, обеспечивающая легкий запуск при морозах выше -30 ° C.

3 MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W20

Высокая химическая стабильность
Страна: Франция
Средняя цена: 2500 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Еще одно масло, рекомендованное Ford, заслуживает включения в наш рейтинг. Минусов у этого продукта всего два — относительно высокая стоимость и возможность приобрести убогую пародию на него под видом Motul 6100. Последний просто обязывает владельцев Ford Focus более избирательно подходить к выбору продавца.

Что касается стоимости, то на фоне того, как двигатель этим маслом «доволен» и с каждой последующей заменой все больше увеличивает свой ресурс, цена выглядит вполне оправданной.Низкое содержание сульфатной золы, удовлетворительное моющее и окислительное действие предотвращают выгорание смазки при любой нагрузке. Химическая стабильность современных двигателей внутреннего сгорания при высоких рабочих температурах обеспечивает непревзойденные свойства и надежную защиту компонентов двигателя.

2 LIQUI MOLY SPECIAL TEC F 5W-30

Высокий уровень моющих свойств. Увеличенный интервал замены
Страна: Германия
Средняя цена: 3 675 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Масло этой марки не нуждается в рекламе — это один из лидеров рынка смазочных материалов, задающий высокий уровень качества. Несмотря на то, что в основе этой смазки лежит минеральная основа, технология глубокой перегонки (гидрокрекинга) позволила добиться качества, сопоставимого с чистой синтетикой.

Special tec одобрен для использования в автомобилях Ford. Высокий щелочной индекс масла (10,3) не оставляет шансов для коррозионных и других окислительных процессов внутри двигателя, предотвращает образование отложений и нагара.В современных высокоэнергетических двигателях наблюдается повышенный срок службы и стабильность работы, что не совсем характерно для смазочных материалов данной категории.

1 FORD MOTORCRAFT SAE 5W30 СИНТЕТИЧЕСКАЯ СМЕСЬ

Лучшая защита от трения
Страна: Англия
Средняя цена: 1729 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Это масло премиум-класса создано на основе самой чистой, многоступенчатой ​​рафинированной основы. Масляная пленка устойчива к сдвигу, окислению и механическим воздействиям.Результат — феноменальное снижение трения, увеличение мощности и ресурса двигателя. Также имеется высокий уровень моющих свойств, которые сохраняют систему смазки в чистоте на уровне нового двигателя. В некоторой степени все эти факторы также способствуют экономии топлива.

Многие владельцы постоянно заливают это масло в Форд Фокус, тем более что оно разрабатывалось именно для автомобилей этого производителя. Смазка хорошо зарекомендовала себя в самых разных условиях эксплуатации.Есть положительные отзывы водителей, успешно использующих автомобили Ford в северных регионах, сельской местности (внедорожные условия), а также в обычных городских условиях. Везде масло хорошо справляется с нагрузками, сохраняет свои свойства на протяжении всего периода эксплуатации.

Ford Focus второго поколения — один из самых распространенных бюджетных автомобилей в России. Несмотря на то, что второе поколение уже давно не выпускается, эти модели до сих пор часто встречаются на улицах городов.Автомобиль зарекомендовал себя с хорошей стороны. Это надежная и экономичная машина на каждый день. Но чтобы его эксплуатация не стала обузой, нужно регулярно проводить техническое обслуживание. Одна из таких операций — замена масла на Форд Фокус 2. Но замена — это только полдела. Чтобы двигатель прослужил долго, нужно знать, какое масло подходит для того или иного силового агрегата. Что ж, давайте разберемся, какое масло лучше всего для Форд Фокус 2 поколения.

Что лить с завода?

На конвейер «Фокус» пришел с полусинтетическим маслом, которое соответствовало допуску Ford WSS-M2C913-A.Что касается бренда, то это был продукт формулы F с вязкостью 5w30.

В этом масле был целый комплекс присадок, которые так необходимы при обкатке в новом силовом агрегате. Но время не стоит на месте, и теперь вторые «Уловки» больше не выпускаются. Так какое же масло лучше всего для Форд Фокус 2 (1.8)? Есть масса вариантов.

Motorcraft Full Synthetic (США)

Примечание владельцам дизельных «Фокус»: «Motorcraft Full Synthetic» подходит только для бензиновых двигателей.

Что касается вязкости, то она такая же — 5w30. При таких характеристиках продукт не сильно загустевает на морозе и прекрасно себя чувствует летом. Это масло подходит как для южных, так и для средних регионов. А вот тем, у кого зима длится более четырех месяцев, рекомендуется перейти на 0w30. Это более жидкое масло, которое облегчит холодный запуск.

«Кастрол»

Это уже европейский бренд. Все французские автомобили используют это масло, и Фокусу оно не противопоказано.Судя по отзывам, продукция Castrol отличается высоким качеством и моющими свойствами. Особенно это заметно на двигателях с пробегом более 200 тысяч. Средство отлично смывает всю грязь и скопившиеся отложения. Из минусов отзывы отмечают более высокую стоимость. Цена продукта 5,5 тыс. За пять литров. Американский мотоцикл на 30 процентов дешевле. Также Motorcraft делает меньше подделок.

А вот подделки «Кастрол» на отечественном рынке достаточно, — говорят автомобилисты.При покупке нужно внимательно смотреть на надписи и не покупать канистры с неправильным шрифтом и изогнутыми мерными линиями. Какое масло на «Форд Фокус» 2-го поколения заливать? Если рассматривать линейку Castrol, специалисты рекомендуют использовать линейку Edge с вязкостью 5w40. Это чистая синтетика, но есть и полусинтетики. Это Castrol Magnatek 5w30. Как показывает практика, он не хуже предыдущего — тоже смывает грязь и зимой не загустевает.

Другие варианты

Есть ли аналоги? Их очень много, но большинство используют следующие товары:

  • «Motul» 913s.Это полусинтетический продукт с вязкостью 5w30. Один из самых дешевых в списке. Стоимость пятилитровой канистры — 2,5 тысячи рублей.
  • Оболочка. Одно из его преимуществ в том, что масло подходит для любого сезона. С ним машина прекрасно себя чувствует и зимой, и летом.
  • JB German Oil LL Special. Это синтетическое масло. Продается в канистрах по 4 литра. Стоимость от 2,5 до 3 тысяч рублей. Есть варианты как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Сколько заливать?

Наряду с выбором марки автомобилисты задаются вопросом о количестве смазочного материала.Поскольку на «Фокус» устанавливались разные двигатели, объем заливаемого продукта будет отличаться. Начнем с самых маленьких моторов. Это 16-клапанные агрегаты с впрыском бензина 1,4. Для них рекомендуется использовать 3,75 литра масла. Такой же показатель у дизелей объемом 1,6 л. А вот бензиновым 1,6-литровым агрегатам «Дуратек» масла нужно больше. На замену потребуется 4,1 литра продукта. Двигатель 1,8 рассчитан на 4,25 л. Для двухлитровых бензиновых двигателей рекомендуется использовать 4.3 литра масла. Но стоит в турбодизель 2,0 влить 5,5 л.

Что делать, если нет возможности измерить громкость?

Если масло льется прямо из бочки, можно определить норму с помощью щупа.

По мнению экспертов, уровень должен быть средним или выше. Но стоит помнить, что большое количество масла так же вредно для мотора, как и его отсутствие. Нужно придерживаться определенных норм.

О трансмиссии

Не забываем не только о двигателе, но и о трансмиссии.Это не менее важный агрегат после ДВС. Ford Focus второго поколения оснащался как механической, так и автоматической коробкой передач. Начнем с первых. На МКПП масло Форд Фокус 2 нужно менять каждые 75-90 тысяч километров. В коробку заливается не более 2,2 л масла (хотя общий объем, указанный производителем, составляет 2,8 л). Что касается вязкости, обычно выбирают 75w90. Производители могут отличаться.Самым популярным является Mobile Mobile 1. Несмотря на высокую вязкость, этот продукт хорошо зарекомендовал себя в северных регионах. На работу трансмиссии владельцы в отзывах не жалуются — в дополнительном подогреве она не нуждается. Стоимость продукта 800 рублей за литр, что вполне приемлемо. Также автомобилисты используют Castrol. Однако стоит дороже — от 1,2 тысячи рублей за литр. По качеству эти два бренда идентичны, поэтому переплачивать за бренд нет смысла.

Какое еще масло можно заливать в коробку Ford Focus 2? Тем, кто хочет сэкономить, не жертвуя качеством, специалисты советуют рассмотреть Eneos Gear 75w90. Однако отзывы говорят о том, что продукт боится морозов. Его следует использовать только в умеренном климате, иначе вы можете испортить коробку. Порог срабатывания Enios Gear — минус 20 градусов. Это масло любят за его цену. Один литр стоит 375 рублей.

Замена масла в АКПП на «Форд Фокус 2»

У АКПП совершенно другой принцип работы, поэтому масло здесь различается как по вязкости, так и по техническим характеристикам.Вместо этого он использует жидкость АТФ. Его можно узнать по характерному красному цвету. Какой продукт выбрать? Специалисты советуют использовать оригинальное масло Merkon V. Сколько литров вам понадобится? Все зависит от способа замены:

  • При частичном способе замены масла в АКПП «Форд Фокус 2» потребуется около пяти литров жидкости. Обычно этим методом пользуются те, кто обслуживает авто своими руками.
  • Если используется аппаратное помещение (то есть полная замена), необходимо иметь не менее десяти литров.

Стоимость процедуры с учетом работы и материалов 12 тысяч рублей. При замене метизов специалисты разбирают поддон, очищают фильтры и магнит, смазывают фурнитуру. Поддон устанавливается обратно на герметик (старый предварительно снимается ножом).

В конце работы возможен скачок холостого хода. Но через две-три минуты все стабилизируется — это нормально. По времени замена оборудования занимает не более получаса.А при частичной замене можно мучиться часа три. Плюс через тысячу километров снова придется ломать поддон и слить масло. При замене оборудования следующее обслуживание потребуется только через 60 тысяч километров пробега. Именно этот показатель является регламентом замены жидкости АТФ в АКПП «Фокус».

Итак, мы разобрались, какое масло выбрать для «Форд Фокус 2» в двигателе и коробке передач.

Правила замены моторных масел на Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматриваются в сторону уменьшения пробега.Следовательно, оптимальный период между заменами смазки в двигателе составит 7-8 тыс. Км . … Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное масло Форд, давайте разберемся прямо сейчас.

Какое масло заливают в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег более 150 000 км. Расход масла практически отсутствует, в пределах нормы. Наливаем Кастрол.

Все автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска с конвейера с полусинтетикой, которая называется Ford Formula F 5W-30 в двигателе.Это масло соответствует допускам Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B.

Масло конвейерное

производится французской корпорацией Elf, и производитель не рекомендует менять смазку в двигателе перед первым плановым обслуживанием. Это объясняется особенностями полусинтетического масла . , способствующие качественной обкатке двигателя.

Подделки Ford Formula F 5W-30

Подделка отличается нечетким текстом и размерной структурой на боковой стороне тары.

D0 2009

Масло оригинальное.

Для двигателей, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Ford Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены также не меняется при доливке старых двигателей на Ford Formula E 5W -30 масло можно использовать новое масло Formula F.

На самом деле совсем не обязательно использовать Ford Formula F 5W-30 … Вполне достаточно, чтобы выбранное масло соответствовало стандартам Ford Ford WSS-М2С913-A и WSS-М2С913-В, особенно поскольку по понятным причинам Ford не производит масла и использует продукцию сторонних производителей.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если не хотите экспериментировать с полусинтетикой, рекомендованной Фордом, можно смело пробовать заливать масло американского производителя Motorcraft полносинтетическое 5W-30 S ARI SN.

Это высококачественный синтетический продукт, который одобрен Ford. … Причем цена на это масло в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.

Сколько заливать?

Объемы заливки масла.

Для двухлитрового двигателя Ford Focus потребуется не менее 4,5 л.

Аналоги

ПЕТРО-КАНАДА 5W-30.

Европейские бренды

часто используют Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они значительно дороже. Есть и более бюджетная серия — Motul 5w-30 913C. За него просят 2,5 тысячи за 5 литров.

Технические характеристики

Соблюдая спецификации, вы можете максимально продлить срок службы двигателя.

Словом, основными показателями применимости моторных масел для Ford Focu второго поколения остаются:

  • заводские характеристики Ford WSS-М2С913-А и Ford WSS-М2С913-В что должно быть указано на наклейке, или просто рекомендация Ford;
  • в ​​зависимости от климатических условий, масла с вязкостными характеристиками по SAE 5W-30 и 5W-40 .

Фильтр масляный

Масляный фильтр Bosch в разрезе 0 986 452044.Сделано качественно.

При замене смазки необходимо будет заменить и масляный фильтр.

Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фильтр Ford будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но помимо него можно использовать аналоги от Suzuki с каталожным номером 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452019, Bosch 0 986 452 044, Fram Ph4614, а также немецкие фильтры Mann W 610/1 имеют хорошую репутацию.

выводы

Таким образом, для любых двигателей Ford Focus мы используем масло любого производителя, которое нам нравится, с допусками Ford и указанными выше характеристиками вязкости SAE.Желаю всем удачного выбора и большого ресурса мотора!

В сервисном руководстве любого современного автомобиля Ford сказано, что двигатель может работать только на синтетике. В последние годы разрешено использовать только синтетическое моторное масло 5W-30.

Когда появились улучшенные двигатели с турбонаддувом, такие как EcoBoost, отличающиеся низким расходом топлива и огромной мощностью, возникла необходимость в разработке для них новой смазочной жидкости. В результате была создана энергосберегающая альтернатива — синтетика 5W20.

Свойства 5W-20

От аналогов отличается невысокой высокотемпературной вязкостью. Преимущества включают:

  • Легкий запуск;
  • Пониженный расход топлива;
  • Повышение износостойкости элементов двигательной установки, особенно зимой.

Однако использование синтетического масла 5W-20 разрешено не для каждой модели автомобиля. Определенные значения допусков должны быть указаны на этикетке для более старых моделей Ford — WSS-M2C913-A / B / C.

Последняя спецификация WSS-M2C948-B отражает все требования к смазке Ford 5W-20. Применимо только в бензиновых установках. Предыдущий состав 5W-30 производитель считает наиболее подходящим для дизельного силового агрегата. Однако он должен соответствовать условиям WSS-M2C913-D.

Смазка ACEA A5, B5 можно заливать только в особых случаях. Обладает рядом положительных качеств: снижает силу трения, экономит топливо, отличается высокой термоокислительной стойкостью.Может использоваться длительное время без замены. Подходит для дизельного или высокооктанового топлива.

Аналоги

Концерн Castrol много лет работает с технологами Ford над разработкой новейших продуктов для силовых установок автомобилей Ford Focus. Castrol производит моторные масла, которые Форд рекомендует использовать в своих двигателях. В частности, это Castrol Magnatec:

  1. A5 5W-30,
  2. E 5W-20 — профессиональное высокооктановое мазутное топливо.

Приобрести такую ​​совместную продукцию можно только в официальном центре.Популярная синтетика Ford Formula F перестала продаваться только через официальные дилерские центры. Сейчас он продается в обычных автомобильных магазинах.

Чем можно заменить 5W-20

Сегодня многие производители выпускают моторные масла, которые могут полностью заменить новейшее масло 5W-20. Их список довольно обширен:

  • Liquid Moli Special,
  • Motul Specific,
  • Q8 Formula Exclusive,
  • Wuncsh Syntholube F1E,
  • Total Quartz 9000.

Отличной заменой дизельному маслу 5W-30 являются:

  • Shell Helix Ultra Proffesional,
  • Mobile Super 3000,
  • Q8 Formula Nechno FE Plus,
  • Kroon-Oil Duranza LSP,
  • Liqui Moly Special.

Наиболее оптимальными допусками для автомобиля Ford являются:

  • WSS-M2C948-B — для бензиновых двигателей;
  • WSS-M2C913-D — для двигателей внутреннего сгорания на дизеле.

Сертификат WSS-M2C913-C считается идеальным. Допускается в экстремальных условиях использовать масло, свойства которого соответствуют требованиям международного стандарта ACEA A5, B5.

100% синтетика 5W-20 вместе с 5W-40 может успешно заменить рецептуры известных мировых производителей: Shell, Mobil, Total и других.

Владельцы популярного автомобиля Ford Focus часто задаются вопросом, какое масло подходит для их автомобильного двигателя. Этот вопрос сегодня очень актуален, учитывая, что в России очень много поддерживаемых «Фокусов». Если сам процесс замены масла осуществляется без особых усилий и профессиональных навыков, то выбор смазки требует теоретических знаний. В этой статье мы рассмотрим, на какие параметры нужно обращать внимание при выборе подходящей моторной смазки на примере Ford Focus первого поколения.

Зачем менять масло

Двигатель — наиболее сложная и важная техническая часть автомобиля. Он требует своевременного обслуживания, но зачастую дорогостоящий ремонт доступен далеко не всем, особенно владельцам поддерживаемого «Фокуса», не имеющим права на гарантийное обслуживание. Естественно, что доверить подбор и замену масла специалисту автосалона будет намного проще, но обойдется такая услуга недешево. Но ведь замена расходных материалов — не самая трудоемкая процедура, и вы можете сделать это самостоятельно.
Масло необходимо заменять согласно предписаниям. Кроме того, понять необходимость замены можно по состоянию масла. Итак, чтобы проверить цвет и запах масла, нужно произвести контрольный замер с помощью щупа. Если жидкость темно-коричневого цвета, имеет запах гари и содержит металлическую стружку, то без замены масла не обойтись.

Функции масла

  1. Смазка внутренних узлов ДВС, предотвращающая их перегрев
  2. Эффективное охлаждение деталей
  3. Пониженный расход топлива
  4. Повышенный крутящий момент и эластичность двигателя
  5. Двигатель может работать на полную мощность

Параметры масла

Сегодня существуют определенные нормы, уровни допусков и стандарты температурной вязкости, согласно которым можно выбрать подходящий продукт.Для каждой марки автомобиля эти параметры могут отличаться, поэтому очень важно обращать внимание на инструкцию по эксплуатации.

Кроме того, не менее важным параметром является тип масла. Итак, в данном случае смазка бывает синтетической, минеральной и полусинтетической. Первый вариант наиболее подходит для Ford Focus.

  1. Синтетика — самое жидкое и жидкое масло, которое не боится низких температур. Может использоваться как летом, так и зимой.
  2. Полусинтетика — это компромиссный вариант для тех, кому не хватает средств на чистую синтетику.Такое масло лучше заливать в двигатели старых автомобилей. На сегодняшний день это самая густая нефть на рынке. Не рекомендуется использовать его при низких температурах, так как он очень быстро застывает из-за своей плотности. Но с таким маслом хозяева никогда не пожалуются на утечки масла.
  3. Минеральное масло — полная противоположность синтетическому маслу. Как и минеральную воду, ее лучше всего использовать для старых автомобилей, которые имеют высокий риск утечки масла.

Итак, для Ford Focus 1 предпочтительнее заливать синтетическое масло.В крайнем случае используют полусинтетику, но только при большом пробеге.
Также моторное масло различают по сезонности — всесезонное, летнее и зимнее. Каждый из них имеет определенные параметры вязкости, допуски и классы качества.

Заводское масло для Ford Focus 1

Заводское масло для двигателя Ford Focus — Ford Formula F. Это качественный и оригинальный продукт, подлежащий замене исключительно в соответствии с регламентом, а это около 20 тысяч километров пробега.При необходимости нормы могут быть снижены до 10 тысяч, если машина эксплуатируется в сложных климатических условиях (что немаловажно для бытовых условий).

  • Castrol — одно из лучших моторных масел Европы. Рекомендуется французскими производителями автомобилей. В качестве Castrol сомневаться не приходится — эта смазка соответствует всем международным требованиям, а ее полезные свойства обладают длительным сроком службы, что благоприятно сказывается на периодичности замены. Высокий уровень качества продукции Castrol объясняется тем, что производитель постоянно контролирует производство, и в то же время совершенствует свою продукцию, делая ее более экологически чистой и эффективной.Совсем недавно на рынке появилось масло EDGE, являющееся разновидностью основного продукта.
  • Mobil 1 — продукт с более чем 10-летней историей. Эта компания имеет хорошую репутацию и признана во всем мире. Эта смазка — один из лидеров рынка. Mobil содержит различные присадки, влияющие на работу двигателя. С таким маслом автомобиль может подвергаться колоссальным нагрузкам — например, достаточно быстро ехать, и при этом не бояться перегрузки двигателя. Существует множество вариантов Mobil 1, и самый оптимальный из них — Mobil 1 Rally Formula 5W-40.Может быть рекомендован водителям с агрессивным стилем вождения.
  • Shell — еще один лидер на рынке смазочных материалов. Продукция этой компании устойчива к низким температурам, подходит даже для самых сильных морозов.

Выход

Марка — не самый важный показатель при выборе масла. Итак, в этом случае в первую очередь необходимо изучить параметры масла — вязкость, допуск, класс качества и т. Д., А затем выбрать ту или иную марку.Но если покупатель имеет дело только с признанными фирмами (такими как Mobil, Castrol и др.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *