Menu

Доп фары дальнего света: Дополнительные светодиодные фары ближнего и дальнего света на авто купить

Содержание

Установка фар дополнительного света согласно требованиям ECE

Большинство светодиодных фар OSRAM имеют ECE одобрения что разрешает их использование на дорогах общего пользования в большинстве европейский стран. Все что вам необходимо, это осуществить правильную установку фар дополнительного света, о чем и пойдет речь в данной статье.

Установка фар дополнительного света должна отвечать следующим требованиям:

  • Индекс освещенности — cуммарная освещенность всех приборов в автомобиле не должна превышать значения 100.
  • Общее количество фар – в зависимости от типа автомобиля 12В или 24В существует максимум фар, который можно установить на автомобиль одновременно. При этом фары дополнительного света необходимо устанавливать парами.
  • Требования по подключению – в зависимости от типа продукта (дальний, габаритный или задний свет), их необходимо подключать строго к штатным фарам автомобиля чтобы они работали синхронно друг с другом.
    Например, если вы устанавливаете дополнительные фары дальнего света, вам необходимо их подключить к основному дальнему свету чтобы при включение или выключении дальнего света штатных фар, также происходило переключение дополнительного дальнего света.
  • Требования по расположению – для габаритного и заднего света существуют определенные требования по расположению в автомобиле.

Легальная установка дополнительного света согласно индексу освещенности

Согласно стандарту ECE, фары, установленные в автомобиле не должны превышать максимальное значение индекса освещенности 100 , который вычисляется из суммы штатных фар автомобиля, и подключаемых дополнительных фар OSRAM. Каждый сертифицированный световой прибор имеет данный индекс на своем корпусе и все что вам нужно, это посчитать сумму всех значений индекса освещенности с каждого светового прибора и убедится, что эта сумма не превышает значения 100.

При этом также существуют ограничения по количеству подключаемых дополнительных фар. Например для легковых автомобилей 12В вы можете подключить только две дополнительные фары дальнего света к основным двум фарам дальнего света, а для коммерческого транспорта 24В вы можете подключить не более четырех дополнительных фар дополнительного света к двум основным фарам.

Ниже приведем пример каким образом рассчитывается значение освещенности в вашем автомобиле если вы подключаете к своему легковому автомобилю дополнительный свет OSRAM со значением индекса 10.

Первым делом вам необходимо посмотреть на маркировку корпуса ваших штатных фар, например, на них мы видим следующие обозначения:


Это означает что индекс освещенности вашей фары составляет 12.5. Таким образом вам необходимо умножить 12.5 на 2 так как у вас 2 штатных фары, итого получаем 25. Далее, к этому значению мы прибавляем индекс освещенности OSRAM. Если вы устанавливаете фару дополнительного света OSRAM с индексом 10, то мы получаем общее значение 20 так как мы устанавливаем 2 дополнительных фары OSRAM. Итого общий индекс освещённости в вашем автомобиле будет составлять 45. Он рассчитывается по следующей формуле:

Он меньше 100, а это значит что установка фар согласно требованиям ECE по освещённости прошла легально.

Как у каждой штатной фары автомобиля, так и у фары дополнительного света OSRAM, индекс освещенности свой. С индексом освещенности фар вы можете ознакомиться, посмотрев на их корпус, а с индексом освещенности фар OSRAM вы можете ознакомиться из каталога с описанием технических характеристик.

Легальная установка дополнительных фар согласно требованиям: ECE R112 | ближний и дальний свет


Установка фар дополнительного ближнего и дальнего света на легковых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами (может применяться национальное законодательство)
  • Автомобиль должен иметь не более 4 источников дальнего света (включая основные фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой
  • Каждый прибор дальнего света имеет индекс освещенности (Ref.Value) на корпусе, которое представляет собой округленное значение силы света (для дальнего света).
  • Сумма индекса освещенности (Ref. Value) на корпусе фар дальнего света
    не должна превышать сумму 100
    на каждом автомобиле (основные фары автомобиля + дополнительные светодиодные фары дальнего света)
  • Специальных правил монтажа по ширине и высоте нет.

Установка фар дополнительного ближнего и дальнего света на грузовых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами.
  • Автомобиль должен иметь не более 6 источников дальнего света (включая основные фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой
  • Каждый прибор дальнего света имеет индекс освещенности (Ref. Value) на корпусе, которое представляет собой округленное значение силы света (для дальнего света).
  • Сумма индекса освещенности (Ref. Value) на корпусе фар дальнего света не должна превышать сумму 100 на каждом автомобиле (основные фары автомобиля + дополнительные фары дальнего света)
  • Специальных правил монтажа по ширине и высоте нет.

Фары дополнительного ближнего и дальнего света OSRAM, соответствующие требованиям ECE R112

Легальная установка фар дополнительного света согласно требованиям ECE R7 | габаритный свет

Установка фар дополнительного габаритного света на легковых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами.
  • Автомобиль должен иметь не более 4 источников габаритного света (включая фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой.
  • Специальные требования по расположению приборов (смотри рисунок).

Установка фар дополнительного габаритного света на грузовых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами.
  • Автомобиль должен иметь не более 4 источников габаритного света (включая фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой.
  • Специальные
    требования по расположению
    приборов (смотри рисунок).

Фары дополнительного габаритного света OSRAM, соответствующие требованиям ECE R7

Легальная установка фар дополнительного света согласно правилам ECE R23 | Задний свет

Установка фар дополнительного заднего света на легковых автомобилях

  • Максимальное количество задних источников света дальнего света не должно превышать 2 (включая существующие источники света), которые должны быть подключены напрямую к электроники автомобиля которая отвечает за данную функцию
  • Необходимо соблюдение специальных требований по установке

Установка фар дополнительного заднего света на грузовых автомобилях

  • Максимальное количество задних источников света дальнего света не должно превышать 2 (включая существующие источники света), которые должны быть подключены напрямую к электроники автомобиля которая отвечает за данную функцию
  • На грузовой автомобиль можно установить по одному дополнительному источнику света сбоку с каждой стороны
  • Необходимо соблюдение специальных требований по установке

Каталог дополнительного света от OSRAM

Дополнительные фары ближнего света в Офф-роуд-лайт.ру

Фильтры товаров

Производитель

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Источник света

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Рабочее напряжение [V]

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Мощность [W]

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Цветовая температура [K]

Функции

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Тип

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Цвет

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Фары дальнего света – чтобы обеспечить хорошую видимость!

На большой скорости, ночью, да еще и после дождя – в таких условиях водитель не любит сюрпризов на дороге, поскольку экстренное торможение помогает редко, и поэтому в ход идут фары дальнего света.

Дальний свет: назначение и история

Когда-то дорогу освещали лишь непосредственно перед транспортным средством, для чего использовались свечи в стеклянных фонарях, а также масляные светильники. Яркость оставляла желать лучшего, что, конечно же, сказывалось на скорости езды, которая не сильно отличалась от пешего хода. В 1896 году появились карбидные лампы, время работы которых без дозаправки не превышало четырех часов.

Конструкция была крайне проста: в специальном генераторе вода капала на карбид, вследствие чего вырабатывался ацетилен, который и подавался в горелку фонаря, освещавшего путь более чем на 300 метров. В 1910 году в автомобилях появились лампы накаливания, которые в 1919 году поделились на фары ближнего и дальнего света. Причиной этого стало несовершенство конструкции первых фонарей (ацетиленовых), которые слепили глаза водителям встречного транспорта.

Приблизительно в то же время начали использоваться рассеиватели, направляющие лучи вниз и в стороны. Для этого оптика фары покрывалась призматическими линзами. В 50-х годах на смену вакуумным лампам накаливания пришли галогенные, по названию соединения паров йода и брома – галогенидов. Сегодня все большую популярность приобретают лампы с колбами, заполненными ксеноном и криптоном, причем первый намного эффективнее.

Конструкция фонарей дальнего освещения

Под колпаком фары скрывается линза, о которой уже говорилось выше, и осветительный элемент, но все же основой конструкции в большей степени считается отражатель (рефлектор). Поскольку лампа направляет лучи в разные стороны, а не только вперед, их нужно собрать и отразить на дорогу, для чего используется рефлектор. Форма его бывает двух типов: эллиптическая и параболическая.

Но отражатель создает довольно узкий пучок света, и без рассеивателя никак не обойтись.

Помимо прочего, многие современные автомобили снабжены блоком ECU или, иначе говоря, блоком управления светом фар. Он подключается к головному освещению напрямую или через элемент зажигания. Кроме того, фары могут быть снабжены датчиком угла поворота вокруг оси, а также шаговым электродвигателем, помимо прямого подключения к бортовой электросети.

Как работают светодиодные дополнительные фары дальнего света?

Погода далеко не всегда балует автолюбителей ярким солнцем, очень часто приходится вести автомобиль сквозь туман, ливень или снегопад. При этом штатного освещения дороги может быть недостаточно для хорошей видимости, для улучшения которой сегодня предлагаются светодиодные дополнительные фары дальнего света. Многие по привычке выбирают ксеноновые лампы, которые в 2 раза ярче галогенных, но достаточно дорогие. На втором месте стоят галогены.

Следует помнить, что на автомобиле должно быть не больше четырех источников дальнего освещения. Лидирующие позиции по эффективности и экономичности сегодня занимают светодиодные фары, к которым, однако, некоторые водители пока относятся с недоверием. Самые распространенные заблуждения консервативно настроенных автолюбителей: тусклое освещение, разрушение корпуса диода от перегрева при длительной работе, мерцание.

Отчасти это верно, однако лишь при создании неправильных условий работы. Если подать постоянное напряжение через резистор – в этом случае яркость уменьшится в 2 раза, а энергопотребление и нагрев возрастут. Чтобы диод работал, как должно, на него подается ток в импульсном режиме с большой частотой, из-за чего он действительно мерцает, но так, что это не заметно для глаз.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Фары дополнительные

Код товара: 078746

Крышка фары BEHR/HELLA HR-1000

Артикул: 8XS130331001 Производитель BEHR/HELLA 8XS 130 331-001

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

965 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 066989

Крышка фары BEHR/HELLA п/т

Артикул: 8XS150262001 Производитель BEHR/HELLA 8XS 150 262-001

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

190 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 226294

Крышка фары WESEM 2НО

Артикул: WESEM A254.76 Производитель WESEM A254.76

МКАД 6 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 6 шт.

590 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 078282

Крышка фары противотуманной защитная ОСВАР

Артикул: 2101.3743301 Производитель ОСВАР 2101.3743301

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

55 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 217437

Крышка фары противотуманной защитная ОСВАР

Артикул: 2212.3743009

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

120 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 446104

Модуль ближнего света BEHR/HELLA d60мм лампа HB3

Артикул: 1BL998570001 Производитель BEHR/HELLA 1BL 998 570-001

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

6 190 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 295870

Модуль ближнего света BEHR/HELLA DE d90мм линза

Артикул: 1BL008193001 Производитель BEHR/HELLA 1BL 008 193-001

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

5 645 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 295867

Модуль дальнего света BEHR/HELLA DE d90мм с габаритом

Артикул: 1K0008191007 Производитель BEHR/HELLA 1K0 008 191-007

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

3 710 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 446131

Модуль заднего хода BEHR/HELLA D55мм серый

Артикул: 2ZR008221051 (OEM 36251036000/70347704) Производитель BEHR/HELLA 2ZR 008 221-051

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

1 150 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 446128

Модуль указателя поворотов BEHR/HELLA D55мм прозрачный

Артикул: 2BA008221001 (OEM 20551720/36252606000) Производитель BEHR/HELLA 2BA 008 221-001

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

1 300 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 227016

Оптика ближнего/дальнего света с рамкой WESEM

Артикул: WESEM RE 211.78 h5 Производитель WESEM RE211.78h5

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

1 370 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 583116

Отражатель фары противотуманной

Артикул: 2212.3743-06

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

170 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 226297

Решетка для фары WESEM 2HO

Артикул: WESEM A376.00 Производитель WESEM A376.00

МКАД 4 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт.

450 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 226298

Решетка для фары WESEM 3HO

Артикул: WESEM A377.00 Производитель WESEM A377.00

МКАД 4 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт.

550 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 599566

Фара OFF-ROAD светодиодная

Артикул: фара

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

750 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 242048

Фара дал/ближ.света WESEM 4H/L с габаритом и п/пов.левая

Артикул: WESEM 013-REPR1.24258.44 Производитель WESEM 013-REPR1.24258.44

МКАД 2 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 2 шт.

5 605 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 242046

Фара дал/ближ.света WESEM 4H/L с габаритом и п/пов.левая гладкое стекло

Артикул: WESEM REPR2.42720.h5/L Производитель WESEM REPR2.42720.h5/L

МКАД 12 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 12 шт.

4 600 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 582975

Фара дал/ближ.света WESEM 4H/L с габаритом и п/пов.левая гладкое стекло провод

Артикул: WESEM 049-REPR2.42782.44 Производитель WESEM 049-REPR2.42782.44

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

5 350 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 582974

Фара дал/ближ.света WESEM 4H/L с габаритом и п/пов.правая гладкое стекло провод

Артикул: WESEM 049-REPR2.42783.44 Производитель WESEM 049-REPR2.42783.44

МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

5 350 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 242049

Фара дал/ближ.света WESEM 4H/P с габаритом и п/пов.правая

Артикул: WESEM 013-REPR1.24259.44 Производитель WESEM 013-REPR1.24259.44

МКАД 0 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт.

5 605 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Интернет: нет в наличии

Дополнительные фары для авто, светодиодные фары рабочего света.

Предложений: 21

Очень часто владелец автомобиля, а особенно внедорожника, понимает, что ему не хватает основного освещения. Особенно, находясь вне дорог, прокладывая себе путь через лесные дороги нередко возникает необходимость иметь освещение не только впереди автомобиля, а и сзади и по сторонам. Именно для этих целей и существуют фары дополнительного и рабочего света. Сейчас на рынке представлено очень много разновидностей данных фар. Они могут быть оснащены как галогенными лампами, так и светодиодными.  В последнее время наиболее популярными, конечно же, являются светодиодные фары рабочего и дополнительного освещения. Их преимущество состоит в меньшем потреблении электроэнергии, в более высоком классе пыле-влагозащиты, а также большей устойчивости к тряскам и механическому воздействию.  В нашем интернет магазине представлены всевозможные фары рабочего света, как галогенные, так и светодиодные, что дает покупателю возможность выбора исходя из своих требований и предпочтений.

Показано 1 — 21 из 21 товаров

Сортировать поЦена, по возрастаниюЦена, по убываниюПо названию товара, от А до ЯПо названию товара, от Я до АПо наличиюАртикул, по возрастаниюАртикул, по убыванию
Подбор по характеристикам:


Загрузка…

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella 1A6002395071
    51322

    Встраиваемая фара ближнего/дальнего света Hella 169мм с габаритным огнем. Идеально подходит для замены штатных фар 169мм, большинства автомобилей. По сравнению с аналогами фара обладает лучшими световыми характеристиками.Тип рассеивателя: Параболический отражатель с рифленым стеклом.Тип кронштейна: Встраиваемая фара.Особенности:• Используемые лампы: h5…

    880 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Classic 160 Chrom 1F4002608001
    9824

    Технические параметры:Hella Classic 160 Chrom- фара дальнего светаКаталожный номер: 1F4 002 608-001Круглая фара в хромированном исполнении— идеальная комбинация противотуманных фар и фар дальнего света для создания систем из 4-х фар головного света.Комплект: 1 шт + крышка.Высота: 183 ммШирина: 167 ммГлубина: 65 мм

    1 865 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Comet 450 1FB010951821
    45169

    Лампы: Н3 12V/55WКомплект: 2 фары дальнего света, с защитными крышками, реле 12V, переключателем, кабелем и установочной фурнитурой.Лампы серии Comet FF являются преемниками известных дополнительных фар серий Comet 450, 500, 550 и альтернативой серий Comet FF 100, FF 200, FF 300, которые отличаются округлой формой.Применение:Универсальные дополнительные…

    2 600 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Comet 550 1FD010953801 (2 шт.)
    45170

    Лампы: Н3 12V/55WКомплект: 2 фары дальнего света, с защитными крышками, реле 12V, переключателем, кабелем и установочной фурнитурой.Лампы серии Comet FF являются преемниками известных дополнительных фар серий Comet 450, 500, 550 и альтернативой серий Comet FF 100, FF 200, FF 300, которые отличаются округлой формой.Применение:Универсальные дополнительные…

    2 600 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Comet FF 300 1FB007892841 (2 шт.)
    11541

    Hella Comet FF 300- фара дальнего света.Каталожный номер: 1FB 007 892-841.Комплект: 2 фары с лампами, проводкой, крышками, выключателем и реле(исключительная светоотдача и исключительно красивый дизайн: FF 300 — звезда серии Comet FF.)Размеры: высота 118 мм, ширина 192 мм, глубина 76 мм

    2 810 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella FF 50 1FA008283811 (2 шт.)
    3991

    Hella FF 50 — фара дальнего света.Каталожный номер: 1FA 008 283-811Маленькие размеры — мощный свет. Эти фары овальной формы предназначены для автомобилей, на которые сложно установить фары большего размера. Новая технология крепления предоставляет гибко подходить к месту установки. Может иметь стекло с голубым оттенком.Комплект: 2шт + лампы + проводка,…

    2 016 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella FF 75 1FA008284811 (2 шт.)
    1FA008284-811

    Фары дальнего света Hella FF 75. Каталожный номер — 1FA 008 284-811; Небольшие по размеру с мощной светоотдачей; FF-рефлектор с прозрачным покровным стеклом; Это означает оптимальное равномерное световое поле для комфортной езды без потерь света; Корпус чёрный, монтаж вертикальный или навесной; Омологированы; Высота — 63,7 мм; Ширина — 155 мм; Глубина -…

    2 640 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Luminator Chrom FF 1F8007560311 (1 шт.)
    43770

    Hella Luminator Chrom FF — фара дальнего света.Номер: 1F8 007 560-311Комплект: 1 фараФара с рефлектором, созданным по технологии FF для улучшенной светоотдачи.Очень прочный металл с высококачественным хромовым покрытием для долгой службы. Оптимальное сочетание функциональности и шарма. Мощный свет для движения по бездорожью и в сложных условиях.

    2 940 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Luminator Compact Chrom 1F3009094031 (1 шт.)
    20322

    Hella Luminator Compact Chrom- фара дальнего света.Каталожный номер: 1F3 009 094-031.В фаре применены: отражатель с повышенной отражающей способностью, линзы выполненные из настоящего прозрачного стекла, а также максимально прочный корпус. Цвет фары матовый черный или хромовое покрытие. Существует два типа светораспределения — дальний и противотуманный…

    3 270 грн

  • В наличии
    Фары дальнего света Hella Rallye 3000 Chrom 1F1009390021 (1 шт.)
    47700

    Rallye 3000 Chrom — фара дальнего света (Реф. 37,5).Номер: 1F1 009 390-021Комплект: 1 фараПолностью прозрачная оптика. Новейшее светотехническое устройство и рефлектор с повышенной отражательной способностью с прозрачным стеклом служат оптимальным источником света. Режим позиционного освещения. Корпус и кольцевая накладка изготовлены из прочного…

    3 890 грн

  • В наличии
    Фара рабочего света GINTO Lighting GT1015 51W EPISTAR flood
    GT1015-51W f

    •17 светодиодов •Светодиоды 3W •Суммарная мощность фары 51W •Напряжение питания 10V-30В DC •Цветовая температура 6000K •Световой поток 3825Lm, рассеяный •Алюминиевый корпус •Монтажный кронштейн из нержавеющей стали •Пыле-влагозащита IP67 •Условия эксплуатации:-40~+50°C.

    995 грн

  • В наличии
    Фара рабочего света GINTO Lighting GT1020 33W EPISTAR flood
    GT1020-33W f

    •11 светодиодов •Светодиоды 3W •Суммарная мощность фары 33W •Напряжение питания 10V-30В DC •Цветовая температура 6000K •Световой поток 2475Lm, рассеяный •Алюминиевый корпус •Монтажный кронштейн из нержавеющей стали •Пыле-влагозащита IP67 •Условия эксплуатации:-40~+50°C.

    740 грн

  • В наличии
    Фара рабочего света GINTO Lighting GT1015 48W EPISTAR flood
    GT1015-48W f

    Светодиодная фара рабочего света GT1015 имеет мощность 48W. Данный показатель обеспечивают 16 трёхватных светодиодов Epistar с наработкой на отказ в более чем 50 000 часов. Квадратный алюминиевый корпус имеет класс пылевлагозащиты IP-67, что позволяет смело использовать данную модель в условиях тяжёлого бездорожья и сложных погодных условиях.

    510 грн

  • В наличии
  • В наличии
    Противотуманные фары LED WL- JP30WA4 Компл (2шт)
    WL- JP30WA4

    Светодиодные противотуманные фары диаметром 90мм. Шесть ярких светодиодов CREE мощностью 5 Вт создают световой поток равный 1800Lm и имеющий цветовую температуру 6500К. Фары имеют круглую форму и предназначены для установки в штатные места легкового автомобиля или внедорожника. Цена указана за комплект 2 шт.

    1 405 грн

  • В наличии
    Дополнительная светодиодная фара ProLight ST 20W
    10-520

    Дополнительная светодиодная фара ТМ ProLight мощностью 20W. Рассеянный или направленный (на выбор) световой поток 1600 Lm с цветовой температурой 6000 К. Два сверхъярких светодиода CREE мощностью 10 Вт каждый. На выбор — боковое или нижнее крепление. Цена указана за 1 фару.

    885 грн

  • В наличии
    Дополнительная светодиодная фара ProLight ST 40W
    10-840

    Дополнительная светодиодная фара ТМ ProLight мощностью 40W. Рассеянный или направленный (на выбор) световой поток 3200 Lm с цветовой температурой 6000 К. Четыре сверхъярких светодиода CREE мощностью 10 Вт каждый. На выбор — боковое или нижнее крепление. Цена указана за одну фару.

    1 565 грн

  • В наличии
    Дополнительная светодиодная фара ProLight EVO 30W 6D ближний свет
    00-830

    Светодиодная фара ближнего света серии ProLight Evo. Имеет четко выраженную светотеневую границу. Мощность 30Вт, размер 8 дюймов. Долговечные сверхъяркие 10-Ватные светодиоды Cree™. 2 типа креплений — боковые или нижние. Цена указана за одну фару.

    1 280 грн

  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии

Светодиодные фары рабочего света купить в Харькове, доставка по всей Украине. Большой выбор светодиодных фар дополнительного света. Фары рабочего света купить с гарантией в магазине Джипчик. 



Лента новостей

Дополнительные фары ближнего света: какие выбрать

Безопасное передвижение по дороге придает водителю уверенности и спокойствия. Для комфортного и качественного управления транспортным средством, автомобиль должен всегда находиться в исправном состоянии и иметь самые лучшие комплектующие. Чтобы улучшить видимость дорожного полотна в темное время суток и избежать дорожно-транспортного происшествия, владельцы машин устанавливают дополнительные фары ближнего света.

Устройства не только обеспечивают отличный обзор ночью, но и делают авто стильным и презентабельным. Также дополнительный световой элемент можно использовать днем, не включая штатные фары.

Дополнительные фары ближнего света на автомобиле

Описание дополнительного освещения

На рынке автотоваров можно приобрести фары самых разных характеристик, типов, конфигураций. Стоимость устройств зависит от выбранной модели, производителя и мощности светового потока. Дополнительный свет представлен следующими типами:

  • Прожектор – источник большого количества света. Прекрасно подойдет для ночного вождения. С его помощью освещается не только дорога, но и обочина. Главным недостатком является сильный поток света, что ослепляет водителей, двигающихся навстречу.
  • Противотуманное освещение – идеально подходит для использования во время плохих погодных условий. Свет направляется вниз, благодаря чему сильный дождь, туман или снегопад не повлияют на качество езды. Противотуманные фары hella являются лидером продаж данного вида освещения и соответствуют европейским стандартам. В процессе эксплуатации практически отсутствует рассеивание света. Устройство можно установить в любое положение.
  • Дальний свет – дополнительный источник света рассеивается туннельными или заливающими лучами. Это значительно улучшает видимость дороги и даже захватывает обочину. Туннельный луч считается более безопасным, так как он не слепит двигающихся навстречу водителей.
  • Ближний свет – позволяет хорошо передвигаться в темное время суток. Фары данного типа просты в установке и хорошо функционируют со штатной оптикой. Дополнительный ближний свет на авто излучает конусообразный поток света. Пусть он несколько короче остальных, но освещает дорожное полотно перед самым транспортным средством, обеспечивая отличную видимость.

Для покупки стильной, высококачественной и инновационной системы освещения прекрасно подойдут фары hella. С их помощью можно подчеркнуть дизайн авто и сделать внешний вид машины привлекательным. Фары позволяют повысить безопасность и комфортность передвижения.

Дополнительные универсальные линзы ближнего/дальнего света GT886-7002HL

Предназначение

Каждая разновидность устройств освещения разработана для определенных условий передвижения. Дополнительные фары ближнего и дальнего света позволяют увеличить видимость и простые в установке. Они предназначены для освещения дороги в плохую погоду, а также позволяют видеть обочину в темное время суток.

Прожектора отличаются выдачей сверхмощных потоков света, что идеально подойдет для ночного вождения. С данным устройством передняя часть автомобиля, дорога и обочина будут отлично просматриваться. Минусом использования данной разновидности фар является яркий свет, способный ослепить водителей, движущихся навстречу.

Противотуманные фары хелла отлично освещают путь при дожде, снегопаде и тумане. Направление луча позволяет увидеть дорогу снизу, где воздействие погодных условий минимально. Покупатели могут приобрести круглые, овальные, квадратные и продолговатые модели.

Каждый тип фар имеет свое предназначение, поэтому стоит определиться, с какой целью устанавливаются устройства и только потом приобретать их.

Виды изделий и их особенности

Существует три разновидности фар:

  • Галогенные.
  • Светодиодные.
  • Ксеноновые.

Галогенные фары дополнительного света

Каждый вид устройств отличается мощностью, ценовой политикой, параметрами и характеристиками.

Особенностью галогенных фар является доступная цена и простое использование. Они широко используются в автомобильной сфере, но имеют существенный недостаток – короткий срок службы. В то же время ксеноновые устройства прослужат длительный период времени, так как имеют иную функциональную особенность. Данные модели обойдутся покупателю дороже, но стоимость оправдана качеством и привлекательным внешним видом.

Светодиодные фары отличаются прочностью, не слепят водителей, движущихся по встречной полосе, и служат длительный период времени. Устройства продаются по средней стоимости и подходят практически ко всем фарам.

Фары от мтз

Водитель может установить дополнительный ближний свет с помощью фар от мтз. Устройство выдает узкий луч света, способный светить на длинные расстояния. Прочный корпус увеличивает срок эксплуатации изделия.

Галогеновые фары

Особенностью галогенных фар является луч света желтоватого оттенка. Это бюджетный вариант, который прекрасно освещает дорогу во время осадков, не отражая их. Устройство легко устанавливается и выдает хороший свет. К сожалению, галогенки быстро могут выйти из строя.

Галогеновые фары для авто

Ксеноновые фары

Данный вид устройств освещения устанавливается практически на любой автомобиль. Луч света белоснежно белый или с неярко выраженным голубым оттенком. Так как свет более яркий и дорожное полотно освещается лучше и дальше, стоимость данных устройств выше, чем галогенных.

Светодиодное оборудование

Светодиодные устройства хорошо зарекомендовали себя на рынке автотоваров. Пользователи отмечают главный плюс использования фар – они не слепят, движущихся навстречу водителей. Кроме этого, фары экономят потребление энергии и устойчивы к воздействию на них вибраций. Устройства прочные, стоимость доступная, а эффективность и качество 100%.

Рекомендации по установке

Перед началом установки фар необходимо подготовить поверхность и инструменты. Для работы понадобится:

  • линейка и плоскогубцы;
  • отвертки и накидные гаечные ключи;
  • дрель со сверлами разных форм;
  • набор шестигранных ключей.

Противотуманные светодиодные фары AVS

Нельзя устанавливать дополнительные устройства освещения выше основных фар ближнего света. Размещение средств освещения должно производиться симметрично и не выступать за габариты машины. Рекомендуется в процессе установки контролировать доступ воздуха к радиатору.

Какие лампочки больше всего подходят для дополнительных фар?

Самыми подходящими для установки в фарах считаются светодиодные лампы. Устройство подходит для длительного использования, не слепит участников дорожного движения и экономно потребляет энергию. Светодиодные фары могут отличаться между собой количеством и типом светодиода, способом крепления системы и другими параметрами, например, цветом стекла, водоотталкивающим корпусом и видом напыления.

Оптимальным вариантом являются светодиодные дополнительные фары дальнего света hella. Покупая набор устройств, владелец авто получает все необходимые инструменты, а именно:

  • инструкцию;
  • монтажный набор;
  • лампочки;
  • проводку;
  • крепежные детали;
  • тумблер;

Светодиодные дополнительные фары дальнего света Нella

  • пылезащитные колпачки;
  • заглушки.

Фары немецкого производителя имеют сертификаты качества и знак международного соответствия стандартам.

Критерии выбора дополнительных фар

Основными критериями выбора устройств освещения являются:

  • Изделие должно быть оснащено герметичным, прочным корпусом, иметь толстое стекло и надежные крепежи.
  • Рекомендуется покупать разборные фары, чтобы в будущем иметь возможность поменять лампу самостоятельно.
  • Качественная фара должна быть оснащена механизмом регулировки.
  • Мощность фары не должна быть больше 50-60 Вт.

Выбрать правильные фары достаточно сложно, поэтому следует тщательно изучить вопрос и подойти к данной процедуре ответственно. Рекомендуется не экономить на данном оборудовании, так как это может привести к покупке некачественной продукции, которая выйдет из строя за максимально короткий период времени.

Дополнительные фары дальнего света Benlogic

Как самостоятельно установить и подключить?

Чтобы произвести установку фар самостоятельно, необходимо выполнить следующие этапы:

  • Первым делом необходимо вынуть оптический элемент из корпуса фары. Это делается для сохранности стекла, чтобы в процессе установки избежать повреждения.
  • Далее, отмечается место установки фар (все должно быть симметрично) и просверливаются отверстия, которые рекомендуется обработать антикором.
  • После установки корпуса фар, крепится реле (контакты направлены вниз).
  • На следующем этапе устанавливается выключатель и производится электрическое подключение. Данный процесс осуществляется через отдельные предохранители к реле. Выход № 85 нужно соединить с плюсом аккумулятора путем контакта замка зажигания или отдельным проводом от аккумулятора. Выход № 87 соединяется с массой в любом месте.
  • Завершают этап установки присоединением положительной клеммы к аккумулятору и креплением соединительных проводов.

Включать фару можно только в собранном виде. В конце делается регулировка устройства.

Рекомендации

Не менее важный вопрос, что такое дневные ходовые огни на автомобиле? С помощью данного рода осветительных устройств, машина заметно выделяется на дороге, как следствие, количество ДТП снижается. К ним относятся фары дальнего и ближнего света, противотуманные устройства и независимые передние приборы освещения.

Philips X-treme Vision+130% Н7

Каждый водитель сталкивается с проблемой замены средств освещения в фарах. Тогда возникает вопрос, какие лампы ближнего света h7 самые лучшие? Решить данную задачу поможет индивидуальный подход. Среди широкого ассортимента ламп есть возможность выбрать желаемый вид устройства, подобрать правильные характеристики и, исходя из параметров, сделать выбор. Стоимость изделий играет не последнюю роль в данном процессе.

Регулировка фар своими руками длительный и кропотливый процесс, который требует тщательной подготовки и концентрации мастера. Осуществить процесс можно с помощью схемы, которая рисуется на ровной стене (авто ставится перпендикулярно ей). Для качественной работы нужно учесть грузоподъемность машины и измерить давление в шинах.

Если необходима замена лампы ближнего света форд фокус 3, то лучше перед началом работы рассмотреть несколько вариантов ламп. На данную модель автомобилей устанавливают линзовые фары и с рассеивателями. Самыми распространенными и удачными моделями изделий считаются Philips H7, Philips X-treme Vision+100%, Bosch Blue Vision Ultra и IPF h21 XY64-2400K. Каждая из них хорошо зарекомендовала себя и получила положительные отзывы покупателей.

Покупая задние фары на ниву, владелец авто должен акцентировать внимание на мощности устройства, цветовой температуре и материале, из которого изготовлен корпус. Лучше всего приобретать фары со светодиодными лампами, они обеспечат улучшенную освещенность на длинное расстояние.

https://www.youtube.com/watch?v=qf29vEzJg5s

В заключение

Установить фары дополнительного света на авто никогда не будет лишним. Это своего рода подстраховка на случай непредвиденной ситуации. Все что требуется от водителя – это сделать выбор понравившегося устройства исходя из его параметров, внешнего вида и стоимости. Дополнительные фары ближнего и дальнего света hella заслуженно считаются лидерами в данной области и гарантировано прослужат длительный период времени. Фары хелла изготовлены из высококачественных материалов, обладают прочностью и легко переносят вибрации и плохие погодные условия.

Автомобильные фары дальнего света — как они работают

Одна из важнейших систем автомобиля — это система освещения. Конечно, может она и никак не влияет на возможность передвижения транспортного средства, но вот безопасность на дороге связана с ней напрямую. Наверняка многим из Вас, уважаемые автолюбители, приходилось использовать свое транспортное средство в темное время суток или при плохих погодных условиях, когда видимость на дороге очень и очень ограничена. В этих случаях, на помощь каждому водителю приходят фары, которые еще называют «глазами автомобиля». Именно об этом, несомненно важном элементе и пойдет речь в данной статье.

Назначение и история дальнего света

Со времен появления автомобилей прошло уже больше сотни лет и если сравнить первые модели с современными транспортными средствами, то очень сложно представить себе как на них вообще можно было ездить. Начнем с того, что поначалу машины не имели даже фар, а значит могли передвигаться только днем, но прошло совсем немного времени и это стало серьезной проблемой, требующей срочного решения. Такое решение появилось с началом использования керосиновых фонарей, но обеспечить нормальное освещение дороги они не могли, поэтому, применялись скорее для обозначения автомобиля в темноте. Используя такой способ, человечество не прекращало искать все новые пути для его усовершенствования.

Следующим этапом в создании нынешних автомобильных фар (фонарей) стало применение в качестве осветительных приборов ацетиленовых светильников (карбидных ламп). Произошло это в 1896 году, когда авиаконструктор Луи Блерио предложил использовать на автомобилях светильники из паровозных прожектеров. Для получения паров ацетилена , вещества, благодаря которому и происходило свечение, применяли специальный бак, устанавливаемый на подставку со стороны водителя. В него засыпали карбид кальция и заливали воду, которые смешиваясь между собой позволяли получить нужный для работы газ. Что бы «включить» такие фары, водителю приходилось каждый раз открывать кран подачи ацетилена и зажигать вмонтированные в них горелки с помощью спичек. Хватало подобных фонарей не на долго: без дозаправки лампы могли гореть не больше четырех часов, да и свечение это трудно было назвать идеальным, не смотря на то, что оно могло достигать 300 метров.

В 1910 году, на транспортных средствах начали применять лампы накалывания, которые чуть позже (в 1919 году) разделились на фонари ближнего и дальнего света. Причиной этому стало наличие большого количества отрицательных моментов в конструкции ацетиленовых ламп, в том числе повышенная яркость исходящего света, которая ослепляла не только водителей встречных автомобилей, но и случайных прохожих. Нельзя сказать, что лампы накаливания полностью избавили человечество от этих проблем. В 1920 году, вместе с электрическими лампами стали использовать специальные рычаги, имеющие тросовый или гидравлический механизм, которые применялись в случае необходимости наклона фар вниз, что бы не слепить встречных водителей. Примерно в то же время, начали выпускаться рассеиватели, имеющие аналогичною задачу (направляли лучи света вниз и в стороны). Для достижения такого эффекта, оптика фонарей покрывалась призматическими линзами.

Владельцы более дорогих транспортных средств могли устанавливать на них индивидуальные фары дальнего света, мощность которых достигала 50 Вт. Установка угла света дальних фар давала возможность освещения дороги на 40-60 метров, при чем водитель сам мог выбирать когда ему нужно переключится с одного освещения (ближнего), на другое (дальнее).

В последующие годы, происходило усовершенствование и усложнение конструкций автомобильных ламп. Так, например, специалисты фирмы Bosch в 1925 году, первыми начали выпускать лампы накаливания с двумя нитями, из которых одна отвечала за ближний свет, а вторая — за дальний. Также, благодаря появлению автомобильного генератора, питающего мощные электролампы, вес аккумуляторных батарей значительно уменьшился и исчезла необходимость их подзарядки на специальных станциях.

В 50-х годах ХІХ века, в массовую эксплуатацию попали галогенные лампы, названные так из-за своего состава — соединения паров йода и брома (галогенида). Кроме того, в 1957 году, в большинстве европейских стран, узаконили использование асимметрического света: световые лучи со стороны водителя находились ближе, чем со стороны пассажира, что в свою очередь, значительно снижало риск ослепления водителей встречных транспортных средств.

В ходе исторического развития, менялась не только функциональная сторона автомобильных фонарей, но и их внешний вид. Изначально все фары имели круглую форму, однако, в 1961 году компания Citroёn изменила эти стандарты и начала выпускать квадратные фары, что значительно улучшило аэродинамику машины и усилило поток света.

В наше время, благодаря развитию компьютерных технологий, появилась возможность изготовления фонарей практически любой формы, а сложность их устройства кроется в целом наборе фокусов светового отражателя, которые отвечают за освещение конкретного участка пути. Наибольшую популярность приобрели колбовые лампы, заполненные криптоном и ксеноном, последний из которых отличается высокой эффективностью.

Конструкция фонарей дальнего освещения

Автомобильный фонарь дальнего света используется для освещения дороги (включая обочину) на расстоянии от 100 до 150 метров. Применять его рекомендуется только при отсутствии встречных транспортных средств, так как создаваемый плоский и яркий луч света, имеет довольно большую силу, которая может ослепить их водителей.

Условно все фонари дальнего света разделяют на две категории: штатные (установленные заводом производителем) и дополнительные (навесные), форму, размер и функции которых каждый автолюбитель может подобрать индивидуально, исходя из своих требований.

Обычно, штатные фары отличаются довольно небольшими размерами и минимальными необходимыми характеристиками, что соответствует современным требованиям дизайна автомобилей. Такие осветительные элементы подойдут только тем водителям, для которых ночные поездки не есть необходимостью и случаются нечасто, в противном случае, придется обзавестись дополнительными фонарями дальнего света, что значительно повысит уровень безопасности в процессе передвижения.

Подобрать нужный Вам размер, форму и светотехнические характеристики (форма луча, светосила) таких осветительных элементов не составит никакого труда, ведь их модельный ряд настолько разнообразен, что имеет фонари, подходящие как для маленькой легковушки, так и для солидного внедорожника.

Что касается конструктивной стороны автомобильного фонаря дальнего света, то он состоит из корпуса, под крышкой которого размещена линза, осветительный элемент и, наверное, наиболее важная часть всей конструкции — отражатель, или как его еще называют рефлектор. В зависимости от формы он бывает двух типов: эллиптической и параболической, а используется данная деталь для объединения и направления лучей строго на дорожное полотно. Кроме названых элементов в структуру фар дальнего света входит также рассеиватель, главной задачей которого есть расширение довольно узкого пучка света, идущего от отражателя.

Многие современные автомобили оснащены еще и датчиком поворота, шаговым электродвигателем и блоком управления фарами (ECU), который через элемент зажигания или напрямую подключается к главному освещению. Выбирать осветительные элементы исходя из их светотехнических характеристик, необходимо с учетом места применения. Так, например, передвижение по магистрали требует от осветительных элементов максимальной дальности луча, что бы в условиях большой скорости водитель успел среагировать на вдруг возникшие препятствия. Для этих целей, лучше всего использовать фары дальнего света с узким лучом (прожекторы), которые производят слабо рассеивающийся концентрированный световой поток, направленный на освещение предметов находящихся на расстоянии до 1 километра.

В тех случаях, когда есть частая необходимость в передвижении по второстепенным дорогам, гораздо важнее иметь широкий луч, освещающий не только проезжую часть, но и обочину с прилегающей к ней территорией. К таким фонарям относятся обычные фары дальнего света и и аналогичные им, с широким лучом. Возможно, дальность освещения у них не такая, как у прожекторов, но для своевременной реакции на появления препятствий, ее вполне достаточно.

И последнее, о чем стоит помнить используя фонари дальнего света — это необходимость переключения их на ближний свет, не меньше чем за 150 метров, до встречного транспортного средства или же на большом расстоянии, когда водитель «встречки» периодически переключает свои («мигает»). Это делается, дабы избежать ослепления других участников дорожного движения и тем самым избежать аварийной ситуации.

Как работают светодиодные дополнительные фары дальнего света?

В жизни каждого автолюбителя бывают случаи, когда из-за плохой погоды приходится управлять машиной в условиях ограниченной видимости (при сильном дожде, тумане, снегопаде). В таких ситуациях, штатного автомобильного освещения бывает недостаточно и что бы как-то улучшить видимость современные водители прибегают к помощи светодиодных дополнительных фонарей дальнего света. Чаще всего, скорее из привычки, предпочтение отдается ксеноновым лампам, светоотдача которой в 2,7 раза выше, нежели у галогенных, однако, последняя также пользуется популярностью, пусть и немного меньшей.

Что бы лучше понять отличия этих двух видов, разберемся в принципе их работы. Работа ксеноновой лампы базируется на прохождении инертных газов, высоковольтного электрического разряда через специально подобранную смесь. В следствии чего, последняя начинает светиться. Главное достоинство такого источника света, за которое его уважают практически все автомобилисты — это температура свечения (примерно 4000-7000 К), максимально приближенная к реальному солнечному освещению. Такие фары не утомляют глаза водителя, хорошо освещают дорогу и при этом не слепят встречные машины.

Благодаря отсутствию нити накаливания, в конструкции ксеноновой лампы, строк ее службы гораздо больший чем у галогенной, так как во время тряски или при включении/выключении фары, нечему будет перегорать и рваться. Если сравнивать заявленные производителями часы работы обоих фонарей, то бесспорно выигрывает ксеноновая лампа, строка службы которой должно хватить на 2000 часов беспрерывной работы, в то время как самые навороченные галогенки могут похвастаться разве что 700 часами.

Принцип работы галогенных фар заключается в создании летучих соединений (галогенидов вольфрама) на стенках колбы, после чего они испаряются и разлагаются на теле накала, возвращая ему тем самым испарившиеся вольфрамные атомы. В одной колбе автомобильной галогенки вмонтировано сразу две нити накала, что позволяет вместо двух отдельных лампочек использовать одну. Напряжения на нити, подается поочередно, в зависимости от необходимости использования дальнего или ближнего света. Цоколь такой лампочки имеет три вывода, один с которых общий для обоих нитей.

Не следует забывать, что автомобиль должен быть оборудован не больше, чем четырьмя источниками дальнего света. Хоть светодиодные фары и занимают сегодня лидирующие позиции по эффективности и экономичности, но некоторые автолюбители по прежнему относятся к ним с недоверием, аргументируя его тусклостью освещения, возможностью быстрого разрушения диодного корпуса (в следствии перегрева при длительной работе) и мерцанием, что, кстати говоря, является довольно распространенными заблуждениями.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

AAA Tests Shine High Beam for Headlight Limitations

ОРЛАНДО, Флорида, (13 мая 2015 г.) — Новые результаты испытаний, проведенных AAA, выявили потенциальную возможность значительных недостатков фар при движении по дорогам без верхнего освещения, как правило, по сельским дорогам Америки, на которые приходится 40 процентов автомобильных миль, проезжаемых ежегодно. Чтобы оценить возможности и ограничения фар и узнать, какие преимущества предлагают передовые технологии фар, AAA сравнила характеристики галогенных, высокоинтенсивных газоразрядных (HID) и светодиодных (LED) фар.Результаты испытаний ААА показывают, что галогенные фары, используемые сегодня более чем в 80 процентах транспортных средств на дорогах, могут быть не в состоянии безопасно освещать неосвещенные проезжие части на скоростях до 40 миль в час.

В ходе испытаний, проведенных с Автомобильным клубом Южно-Калифорнийского автомобильного исследовательского центра, измерялось расстояние, на котором современные фары освещают неотражающие объекты как при ближнем, так и при дальнем свете. Эти выводы в сочетании с рекомендациями, изданными Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта, показывают, что при движении по неосвещенным дорогам современные фары не освещают все расстояние, необходимое водителю для обнаружения объекта или препятствия на проезжей части, реагирования и реагирования. прийти к полной остановке.

«Результаты испытаний AAA показывают, что фары, установленные в автомобилях США, не соответствуют требованиям безопасности», — сказала Меган МакКернан, менеджер Автомобильного клуба Центра автомобильных исследований Южной Калифорнии. «Из-за неправильного освещения проезжей части на средних скоростях пешеход или животное могут быть невидимы для водителя до тех пор, пока не станет слишком поздно останавливаться».

В то время как настройки дальнего света галогенных фар улучшили дальность видимости на 28 процентов в испытательном центре, в реальных условиях они могут обеспечить достаточно света только для безопасной остановки на скорости до 78 миль в час, что делает водителей уязвимыми на скоростях шоссе.Несмотря на явную потребность в дополнительной видимости, которую обеспечивает дальний свет, особенно на неосвещенных дорогах, недавний опрос AAA показал, что только треть американцев признают, что регулярно используют эти настройки.

Дополнительное тестирование показало, что, хотя усовершенствованная технология фар, используемая в HID и светодиодных фарах, освещала темные проезжие части на 25 процентов дальше, чем их галогенные аналоги, они по-прежнему могут не полностью освещать проезжие части на скоростях выше 45 миль в час. Настройки дальнего света на этих усовершенствованных фарах давали значительное улучшение по сравнению с настройками ближнего света, дальность освещения составляла до 500 футов (соответствует 55 милям в час).Несмотря на это увеличение, даже самые совершенные фары на 60 процентов не соответствуют дальности видимости, которую обеспечивает полный дневной свет.

«Несмотря на то, что отрадно видеть преимущества безопасности, которые новые технологии фар предлагают водителям, все еще есть возможности для улучшения», — сказал Джон Нильсен, управляющий директор AAA по автомобильному проектированию и ремонту. «В отличие от более продвинутой технологии фар, доступной в европейских автомобилях, действующие правительственные постановления ограничивают светоотдачу для автомобилей, продаваемых в США.AAA надеется на сотрудничество с политиками США, чтобы обеспечить соответствие федеральных норм меняющимся технологиям».

В дополнение к тестированию работы фар ближнего и дальнего света, AAA проверила влияние изношенных линз фар на интенсивность света и блики. Защитное покрытие, используемое на пластике современных линз, может медленно разрушаться и мутнеть примерно через пять лет, уменьшая светоотдачу и увеличивая светорассеяние, что приводит к ослеплению других водителей.Испытания показали, что восстановление фар удваивает максимальную интенсивность света и снижает светорассеяние, вызывающее блики, до 60 процентов. Тем не менее, согласно недавнему опросу AAA, только 20 процентов американцев оказывали эту услугу.

«Изношенные или грязные линзы фар — это не только эстетическая проблема», — предупредил Нильсен. «Ежегодное техническое обслуживание старых автомобилей улучшит вашу видимость в ночное время и сведет к минимуму отвлекающие блики для других водителей».

Чтобы узнать больше о серии испытаний автомобилей AAA, предназначенной для обучения и информирования членов AAA, автомобильной промышленности и широкой общественности, посетите NewsRoom.ААА.com.

Являясь крупнейшей в Северной Америке автомобильной и туристической организацией, ААА предоставляет более чем 55 миллионам членов туристические, страховые, финансовые и автомобильные услуги. С момента своего основания в 1902 году некоммерческая, полностью платящая налоги ААА была лидером и защитником безопасности всех путешественников. Клубы AAA можно посетить в Интернете на сайте AAA.com.

Дальний свет против ближнего света

Дальний свет против ближнего света Короче говоря, если вы едете с включенным дальним светом, он освещает все прямо перед вами; если вы едете с включенным ближним светом, он освещает все прямо позади вас.Включайте дальний свет фар при движении на высокой скорости или в зоне с минимальными препятствиями. Ближний свет следует использовать в нормальных условиях вождения, когда требуется лучшая видимость.

Если вас остановил полицейский и вы оказались за рулем автомобиля с включенным дальним светом фар, у вас могут быть большие проблемы. Но это еще не все плохие новости. Если вас остановили и вы едете с включенным ближним светом, у вас могут быть еще большие проблемы.

Так что же? Ответ немного сложен, но это вопрос одной буквы в слове «луч».

Дорога может быть и веселой, и мертвой зоной. По данным NHTSA, в 2020 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло около 38 680 человек, что является самым значительным числом с 2007 года.

Количество аварий, происходящих ночью, выше, чем днем. Некоторые статистические данные показывают, что вождение с включенными дневными ходовыми огнями или противотуманными фарами в дневное время может снизить количество аварий на 10%.

Фары являются жизненно важными частями автомобиля. Налобный фонарь обеспечивает нашу безопасность на дороге.Самой последней и доступной технологией является светодиодная лампа. Кроме того, у нас есть галогенные лампы, в которых используется проволочная нить накаливания.

У каждого компонента транспортного средства есть важная цель, предназначенная для обеспечения безопасности пассажиров, и фары не исключение. Эти фары помогают нам в дороге в ночное и дневное время. Они имеют два режима: ближний свет фар и дальний свет фар.

Дальний свет служит исключительно для обеспечения четкого обзора в местах с недостаточным или отсутствующим непосредственным источником света, а также отсутствием или уменьшением движения; это означает использование ближнего света, если транспортное средство находится на более близком расстоянии, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вами и другими транспортными средствами для вашей безопасности.

Используйте дальний свет на плохо освещенных дорогах или пустынных автомагистралях (магистрали без движения), поскольку дальний свет имеет большую интенсивность в светлых местах, обеспечивая лучшую видимость. Знаете ли вы, что можете использовать дальний свет в качестве предупреждающего сигнала о присутствии транспортного средства для встречного движения или сигнала о праве проезда?

Вы можете включить дальний свет вместо звукового сигнала, чтобы минимизировать шумовое загрязнение. Некоторые автомобили оснащены автоматическим дальним светом, что является благословением. Дальний свет пригодится при движении по темным сельским дорогам.Это сделает дорогу более безопасной для других участников дорожного движения. Не забудьте переключиться на низкий уровень, как только выйдете из опасности.

Используйте дальний свет и звуковой сигнал при обгоне, чтобы привлечь внимание других водителей.

Ближний свет автоматически включается в тот момент, когда вы зажигаете двигатель. Он излучает ближний свет; цель состоит в том, чтобы обеспечить достаточный световой луч, позволяющий вам видеть то, что находится на дороге перед вами, не вызывая отвлечения внимания от встречного транспортного средства. Используйте ближний свет для лучшего освещения во время движения в снег, дождь или туман, поскольку ближний свет обеспечивает хорошую видимость.

Кроме того, возможность отскока световых частиц и ослепления водителя сведена к минимуму. Используйте фары ближнего света, когда вероятность заметить что-то вблизи дороги намного выше.

В верхней части приборной панели автомобиля есть переключатель, который служит для регулировки фары, этот переключатель напрямую подключается к фаре автомобиля, внутри фары вы найдете небольшое устройство, вращающееся в обе стороны, у него есть двигатель , который включает дальний свет, обычно имеет символ дальнего света.

Автоматический дальний свет зависит от высокотехнологичной камеры, установленной на ветровом стекле, которая выполняет основную функцию идентификации встречных транспортных средств и автомобилей впереди; в таком случае дальний свет переключается на ближний. В нем также установлен датчик изображения, который помогает захватывать изображение.

Фары ближнего света имеют прожектор, который преобразует свет и направляет его через утопленную линзу, что позволяет водителям получить лучшее освещение, поскольку свет регулируется. Линза выравнивает путь светового луча, таким образом направляя каждый отдельный луч в одном заданном направлении.

Уровень освещенности выше линии разрыва всегда измеряется при включенном освещении. Внутри проектора есть защитная пленка или крышка, которая помогает регулировать световой поток, тем самым концентрируя его снаружи и вниз. Положение нити накаливания регулируется в колбе, что позволяет избежать ослепления встречных водителей.

Меры предосторожности при использовании дальнего света

  • Никогда не используйте его по умолчанию.
  • Всегда регулируйте зеркало заднего вида, чтобы свет не попадал в глаза.Потому что это будет мешать вам.
  • Всегда смотрите на противоположную сторону полосы движения.
  • Всегда следите за тем, чтобы дальний свет позволял видеть человека перед вами.
  • Сразу же вы в прошлом опасности, выключите его.
  • Включите дальний свет, когда на дороге нет других транспортных средств.
  • Никогда не используйте его в экстремальных погодных условиях, таких как дождь, туман и снег.
  • Используйте его только в том случае, если на дороге нет света или свет грязный и не позволяет четко видеть.
  • Выключите дальний свет, когда у автомобиля рядом с вами не горит свет.
  • Всегда следите за чистотой ветрового стекла.
  • Всегда учитывайте других участников дорожного движения; если ваш свет причиняет им дискомфорт, вежливо выключите его.
  • Всегда проверяйте, может ли система автоматически включать и выключать дальний свет; это для вашей безопасности и других участников дорожного движения. Очень важный.
  • Убедитесь, что в вашем автомобиле нет механических проблем.

Меры предосторожности при использовании ближнего света

  • Если встречный водитель не использует тот же свет, что и вы, любезно переключайте фары с ближнего на дальний, а не на ближний.Это повысит их/вашу безопасность.
  • Когда вы едете ночью, и вы не можете видеть далеко, пожалуйста, попробуйте использовать низкую скорость, вы все равно доберетесь до места назначения с небольшим опозданием, но в безопасности.
  • Ваш ближний свет должен светить на более близком расстоянии. Это позволит вам безопасно реагировать на любые препятствия на дороге.
  • Регулярно проверяйте исправность ближнего света и не допускайте попадания в него грязи; убери это! Аккуратная фара придаст вам уверенный импульс.
  • Включите ближний свет, когда приближаетесь к транспортному средству.
  • Во время движения в туман, дождь или снег всегда снижайте скорость. Ваша жизнь и другие важны.
  • Если встречный водитель не использует тот же свет, что и вы, любезно переключите свет с ближнего на дальний, а не на ближний. Это повысит их/вашу безопасность.
  • Всегда смотрите на противоположный край дороги.
  • Свет должен быть немного выше со стороны пассажира и ниже со стороны водителя.
  • Когда к вам приближается транспортное средство с включенным дальним светом, это безрассудный водитель, который может совершить самоубийство; осторожно! Защитите глаза от яркого света и следите за своей полосой движения.

Лучшие типы ламп накаливания для дальнего света Top

Светодиодные лампы SEALIGHT Scoparc 9005/HB3, комплект для замены светодиодных фар, 6000K, ярко-белый, замена галогенов, быстрая установка, упаковка из 2 шт. SEALIGHT См. ноу-хау о лампах для фар и как они работают, следующий вопрос: какие лампы для фар самые эффективные и почему?

У нас есть три основных типа ламп для дальнего света.В галогенных ксеноновых лампах используется новая технология, которая способна создавать более яркий свет на длительное время.

Третьим является светодиод, который является самым последним в автомобильной промышленности, является более энергоэффективным и служит дольше. Одна из лучших ламп для фар — SEALIGHT 9005/HB3 LED FOG. Стоит иметь в виду, что дизайн вашего автомобиля также определяет тип лампы.

Лучшие типы ламп для ближнего света Top

SYLVANIA — h21 SilverStar Ultra — Высокоэффективная галогенная лампа для фар, сменная лампа дальнего и ближнего света и противотуманных фар, самая яркая на дороге с более белым светом, трехдиапазонная технология (содержит 2 лампы) SYLVANIA См. на Amazon Верх Top Philips — 85122C1 Philips D2S Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID для фар, 1 упаковка Philips Automotive Lighting См. на Amazon

Лампы фар на разных автомобилях различаются, некоторые лампы могут использоваться как для дальнего, так и для ближнего света.Кроме того, некоторые автомобили могут переключаться между двумя отдельными лампочками. У нас есть лампы с одной нитью накала, которые имеют только одну нить накала; это означает, что они могут быть либо выключены, либо включены. У нас также есть лампа с двойной нитью накаливания, которая при необходимости может приглушать свет и обслуживать как дальний, так и ближний свет.

У нас есть лампы с одной нитью накала, которые имеют только одну нить накала; это означает, что они могут быть либо выключены, либо включены; у нас есть разные лампы для фар на выбор в зависимости от дизайна вашего автомобиля Philips — 85122C1 может быть хорошим выбором; у нас также есть SYLVANIA, которая является наиболее распространенной и высоко ценится, потому что она удобна для кармана, а также ее гибкость, поскольку ее можно использовать как для дальнего, так и для ближнего света.

Часто задаваемые вопросы о дальнем и ближнем свете

Какую часть дороги вы можете видеть впереди при использовании дальнего света?

от 350 до 400 футов. Они светят так, что освещают дорогу с большей интенсивностью, чем ближний свет, чтобы улучшить видимость, потому что они используются только тогда, когда вы плохо видите дорогу перед собой, что повышает безопасность вождения на дороге.

Какую часть дороги вы можете видеть впереди, используя ближний свет?

Около 200 футов; это потому, что ближний свет имеет тенденцию освещать небольшую область перед вашим автомобилем.Ведь он указывает на землю. Это делается с единственной целью — ограничить количество света, попадающего в глаза водителям, приближающимся к вам в темноте.

В чем разница между ближним и дальним светом?

С точки зрения фокусировки, ближний свет предназначен для ближних расстояний, а высокий — для дальних; высокие создают огромный поток света, в то время как низкие имеют более широкий рисунок. Ближний свет направлен вниз к земле, а дальний свет направлен прямо вверх.При освещении ближний свет проезжает 40 метров, а дальний — 100 метров. С точки зрения активации, ближний — автоматический, а высокий — ручной. Что касается пригодности, ближний свет используется при высоком трафике, а высокий — при меньшем трафике или его отсутствии. Верх имеет белый цвет, а ближний желтоватый.

В чем разница между дальним светом и Bright?

Не путайте; нет разницы между дальним и ближним светом. Согласно оксфордскому словарю, «яркий» означает излучающий или отражающий много света; проще говоря фары переключились на полный.С другой стороны, дальний свет создает дополнительную яркость. так что дальний свет и яркий это одно и то же.

Почему ближний свет не работает, а дальний работает?

Встроенная розетка фары может быть разрушена, что приведет к плохому соединению. Проверьте предохранитель.

Почему важно знать, когда использовать дальний свет, а когда ближний?

Это необходимо для нашей безопасности. например, если десять водителей решат включить дальний свет на оживленной трассе, что может произойти? Аварии определенно, потому что никто не сможет увидеть дорогу впереди, если вы используете ближний свет на плохо освещенных дорогах.

Должен ли ты использовать дальний или ближний свет в тумане?

Ближний свет следует использовать в тумане, потому что этот свет улучшает видимость дороги. Напротив, дальний свет, вероятно, будет отражать и излучать яркий свет, который может сделать ваше зрение более затемненным, отражая лучи в ваших глазах, что опасно.

Что использовать в дождь: дальний или ближний свет?

Во время дождя следует использовать ближний свет. Если вы будете вести машину с включенным дальним светом в дождь, это принесет вам больше вреда, чем пользы, потому что будет искажать ваше зрение; это может сделать дождь больше похожим на крошечные зеркала, что опасно.Вместо этого используйте ближний свет в ливневых дождях; это лучший вариант.

Какой свет использовать: дальний или ближний в снегу?

Во время снегопада следует использовать ближний свет. Снег автоматически влияет на ломающийся экземпляр транспортного средства; это происходит из-за сцепления шин; дальний свет направлен выше Во время снегопада рекомендуется использовать ближний свет; это поможет вам иметь четкое представление о дороге, что повысит вашу безопасность и безопасность других людей, пользующихся дорогой.

Почему ближний свет новых автомобилей иногда кажется таким же ярким, как и дальний?

Все новое, будь то машина или рубашка, будет выглядеть ярко, потому что не подвергалось износу, ближний свет не является исключительным.

Почему ближний свет новых автомобилей иногда кажется таким же ярким, как и дальний?

В ближний свет большинства автомобилей добавлены светодиоды, и эти новые мощные светодиоды освещают все, что находится под вами, а сами фары стали намного ярче. Кроме того, современные автомобили имеют мощные рефлекторы и сильно сфокусированные линзы, что приводит к излишней яркости.

Каждый компонент автомобиля имеет свое назначение, которое, как правило, было разработано для нашей безопасности на дороге.С момента своего появления фары продолжали развиваться; так же как и дальний свет и ближний свет. Дальний свет предназначен для дорог, где другие источники света недоступны, а ближний свет предназначен для повседневной езды.

Фары дальнего и ближнего света в передней части вашего автомобиля могут быть такими же обычными, как лампочки в вашем доме. В США Федеральные стандарты безопасности транспортных средств уже давно требуют, чтобы фары имели два луча, дальний и ближний свет.

В Великобритании автомобили должны иметь индикатор дальнего света с 2008 года, что означает, что в Великобритании существует определенная степень единообразия.

В США первый закон, требующий дневных ходовых огней, вступил в силу в 1967 году, но перед автомобилями не было дневных ходовых огней, а фары обычно ограничивались одним лучом.

Bilux раньше была единственной лампой накаливания. В настоящее время у нас есть широкий ассортимент светодиодов, галогенных и ксеноновых HID, которые различаются по интенсивности и используют преимущества последних инноваций. Как говорится, когда тебе дана власть, на тебя возложена ответственность. Технологическая эволюция растворяет споры о дальнем свете и ближнем свете с функцией автоматического переключения.

Используйте дальний свет на темных сельских дорогах, а во время обгона и ближний свет используется в обычное время или даже в качестве дневного ходового огня. Используйте правильный луч для правильной цели в нужное время. пусть безопасность других водителей станет нашим приоритетом, создавая безопасное вождение.

Самая яркая светодиодная лампочка в мире!

Эта новая перестрелка светодиодных ламп демонстрирует 25 различных марок светодиодных ламп в рефлекторе и корпусе прожекторной фары, и результаты ошеломляют! Ниже мы расскажем о результатах, но сначала стоит просто посмотреть видео!


В рефлекторной фаре (проверенной первой) самой яркой лампой была лампа GTR Lighting Ultra 2 с максимальным световым потоком 2590 люкс.Затем появились лампы F3 с максимальным освещением 2070 люкс, а затем светодиодные лампы S-V.4 с максимальным освещением 1920 люкс.

Важно измерять люксы (и не только люмены), поскольку они показывают фактическое изменение полезного светового потока вашей фары. Lux будет отличаться в зависимости от того, в какой корпус фары вы поместите лампу, тогда как Lumen останется прежним, несмотря ни на что. Если вы хотите узнать больше о люксах и люменах, прочитайте эту статью: Каков реальный световой поток светодиодной лампы для фар?

Фара проектора Результаты:
1.GTR Lighting Ultra Series 2 Ближний свет — 950 макс. люкс
2. Светодиодная фара SV.4 Ближний свет — 850 макс. люкс
3. Ближний свет F3 — 790 макс. люкс
4. Xenon Depot Xtreme ближний свет — 610 макс. люкс
5. Diode Dynamics SL1 Ближний свет — 590 макс. люкс
6. Auxbeam T1 Ближний свет — 420 макс. люкс
7. Headlight Experts Ближний свет — 370 макс. люкс
8. PIAA G3 Ближний свет — 480 макс. люкс
9. Philips Ultinon Essential Ближний свет – 430 Max Lux
10. Ближний свет Putco Nitrolux – 170 Max Lux
11. VLEDS Micro Evolution Ближний свет – 570 Max Lux
12.GTR Lighting CSP Mini Ближний свет — 420 макс. люкс
13. SNGL SH55U2 Ближний свет — 510 макс. люкс
14. OPT7 Fluxbeam Core Ближний свет — 160 макс. люкс
15. Novsight Ближний свет — 390 макс. люкс
16. OPT7 Fluxbeam V2 Low 17. Hikari Eye Of Megatron Ближний свет – 520 Max Lux
18. Stark Luxx ES Series Ближний свет – 170 Max Lux
19. Lightning Dark Ближний свет – 250 Max Lux
20. JDM Astar NX Ближний свет – 430 Max Lux
21. 10Auto Ближний свет – 250 Max Lux
22. Lasfit Ближний свет – 390 Max Lux
23.Carsparkle Q1 Ближний свет — 310 макс. люкс
24. Auxbeam F-S6 Ближний свет — 180 макс. люкс
25. Двухтактный ближний свет Morimoto — 580 макс. люкс

Рефлекторная фара Результаты:
1. GTR Lighting Ultra Series 2 Ближний свет — 2590 макс. люкс
2. Ближний свет F3 — 2070 макс. люкс S-V4 Ближний свет — 1920 макс. люкс
3. SV.4 Светодиодная лампа фары ближнего света — 1920 макс. люкс
4. SNGL SH55U2 Ближний свет — 1710 макс. люкс
5. Diode Dynamics SL1 Ближний свет — 1590 макс. люкс
6. Auxbeam T1 Ближний свет — 880 макс. люкс
7.Эксперты по фарам Ближний свет — 940 Max Lux
8. PIAA G3 Ближний свет — 1060 Max Lux
9. Philips Ultinon Essential Ближний свет — 950 Max Lux
10. Ближний свет Putco Nitrolux — 1090 Max Lux
11. VLEDS Micro Evolution Ближний свет – 1010 Макс. люкс
12. GTR Lighting CSP Mini Ближний свет – 1120 Макс. люкс
13. OPT7 Fluxbeam Core Ближний свет – 580 Макс. люкс
14. Ближний свет Novsight – 1380 Макс. люкс
15. Xenon Depot Xtreme Ближний свет – 1010 Макс. Lux
16. OPT7 Fluxbeam V2 Ближний свет – 580 Max Lux
17.Hikari Eye Of Megatron Ближний свет – 475 Max Lux
18. Lightning Dark Ближний свет -1190 Max Lux
19. JDM Astar NX Ближний свет – 1010 Max Lux
20. 10Auto Ближний свет – 870 Max Lux
21. Lasfit Ближний свет – 950 Max Lux
22. Carsparkle Q1 Ближний свет — 870 Max Lux
23. Auxbeam F-S6 Ближний свет — 740 Max Lux
24. Morimoto 2 Stroke Ближний свет — 1540 Max Lux

 

Ослепленная ярким светом фар на шоссе

FOND DU LAC — Джули Уилсон много ездит по ночам, путешествуя по шоссе на соревнования по бальным танцам и обратно в таких городах, как Милуоки и Чикаго.

Не раз ей приходилось принимать решительные меры и съезжать на обочину на своем GMC Envoy, чтобы избежать яркого света фар встречного автомобиля.

«Я знаю, что это небезопасно, но это лучше, чем быть ослепленным», — сказал Уилсон. «На двухполосных дорогах я схожу с ума каждый раз, когда вижу, как они приближаются, потому что знаю, что на долю секунды не смогу ничего увидеть».

Женщина из Фонда дю Лак не единственная, кого беспокоят ксеноновые (HID) и светодиодные (светодиодные) фары высокой интенсивности, которыми оснащены многие новые автомобили.Прищуривание, отведение взгляда от дороги — даже приступы мигрени — типичные реакции, особенно у пожилых водителей, когда они передвигаются по темным дорогам.

Американская медицинская ассоциация сообщает, что этот тип света может вызывать сильные блики и сильный дискомфорт для человеческого глаза из-за его сужающего действия на зрачки, а также петиция на сайте Change.org под названием «Запретить ослепление фарами и спасти жизни!» продолжает набирать силу.

Обеспокоенные водители даже создали веб-сайты, подобные Lightmare.org и headlight-reform.org — сайты, посвященные уменьшению яркости этих ярких фар, которые раздражают до такой степени, что некоторые автомобилисты перестали ездить ночью.

«Я стараюсь не выходить на улицу после наступления темноты, насколько это возможно, потому что я не вижу, когда кто-то с этими сумасшедшими огнями приближается ко мне или едет позади меня», — сказал пенсионер Гил Роджерс из Ошкоша. «Я просто больше не чувствую себя в безопасности».

Производители автомобилей, однако, говорят, что новые фары более энергоэффективны, служат дольше — иногда в течение всего срока службы автомобиля — и обеспечивают более безопасное ночное вождение.

Канадская компания Mission LED Lighting доходит до того, что заявляет, что это миф: светодиодные фонари слишком яркие для дороги. В нем говорится, что автомобили с фарами, которые трудно переносить, являются дополнительными аксессуарами, приобретенными у поставщиков послепродажного обслуживания.

«Автомобильные компании серьезно относятся к своей работе и тщательно проверяют транспортное средство, прежде чем выпускать конечный продукт. Когда они оснащают автомобиль светодиодными фарами, свет получается ярким, но терпимым и, прежде всего, безопасным на дороге», — говорится в блоге компании.

Галогенные лампы старой школы используются автомобилистами для получения желтоватого света, который становится все тусклее и желтее по мере старения лампы.По сравнению с современными технологиями эти лампы горят сильно и требуют для работы значительного количества электроэнергии от автомобиля.

HID-фары кажутся белее и в пять раз мощнее, сказал шериф округа Фон-дю-Лак Райан Вальдшмидт. Как правило, сегодня это самые яркие фары на шоссе и обеспечивают наибольшую видимость.

Шериф говорит, что производители автомобилей начинают реагировать на постоянные жалобы и уклоняются от использования газоразрядных ламп в пользу светодиодов, которые горят прохладно.Они не требуют много электроэнергии и, как правило, не нуждаются в замене.

Хотя некоторые говорят, что чем ярче, тем лучше, жалобы на слепящие фары продолжают поступать

 

 

Национальная администрация безопасности дорожного движения регулирует минимальные и максимальные стандарты яркости для фар, а новые ксеноновые фары HID соответствуют требованиям федерального агентства по интенсивности света. Тем не менее, на веб-сайте НАБДД накапливаются тысячи жалоб, доступных для всеобщего обозрения по слову: «блик».

Вот один пример от владельца Honda во Флориде: «Встречный транспорт светит мне дальним светом, думая, что мои фары создают опасность для меня и встречного транспорта. Много раз я был ослеплен ослепляющими огнями их дальнего света, и сам сбивался с дороги из-за слепоты».

СВЯЗАННЫЙ : После трагедии с осетром, потеря матери вдохновляет ее помогать другим

СВЯЗАННЫЙ : Что останется от ваших останков? Лучше подумайте об этом сейчас, пока не стало слишком поздно

Джон Эблер, любитель автомобилей, живущий в Сент-Луисе.Питер из сельской местности на северо-востоке Висконсина, говорит, хотя люди, похоже, убеждены, что новое ярко-белое автомобильное освещение лучше, чем старые галогенные лампы, не цвет помогает водителю лучше видеть дорогу, а дизайн фары.

«Лучший налобный фонарь — это большой круглый фонарь с надлежащим образом спроектированным отражателем и линзой, которые были распространены в 70-х и 80-х годах», — сказал он. «Суть в том, что цветовая температура не так важна, как правильная конструкция налобного фонаря и правильная направленность.«

Смещение фар — большая часть проблемы, — сказал Вальдшмидт. Инструкции по регулировке фар можно найти в Интернете или выполнить эту работу в местном автосервисе.

Согласно NHTSA видимость с фарами должна быть около 160 ярдов, а лучи не должны быть настолько высокими, чтобы светить в глаза встречным водителям. Тяжелые грузы в задней части автомобиля могут привести к наклону балок вверх.

«Если мы сталкиваемся с фарами вторичного рынка, которые смещены или излучают явно ослепляющий свет, мы принимаем принудительные меры», — сказал Вальдшмидт.«Но если фары поставили на транспортное средство от производителя, они соответствуют федеральным стандартам и, следовательно, считаются законными».

Хотя более яркие фары увеличивают видимость водителей на проезжей части ночью, они не обеспечивают безопасного переднего освещения на скорости более 45 миль в час, после чего водитель начинает «обгонять» их фары, сказал Ник Джармуш. , представитель AAA Wisconsin.

«Если огни встречного автомобиля слишком яркие, рекомендуем немного опустить взгляд и переключить его на правую сторону дороги.Вы должны иметь возможность видеть край полосы или нарисованную линию, чтобы оставаться на курсе, пока транспортное средство не проедет», — сказал Джармуш.

Некоторые водители, такие как Линда Мойер из Fond du Lac, обрели душевное спокойствие, надев очки для ночного вождения. Она говорит, что желтые поляризованные линзы уменьшают блики и действительно имеют значение.

Однако оптометристы говорят, что затемненные очки еще больше уменьшают количество света, попадающего в глаз, и, следовательно, ухудшают зрение. Тристан Браун, врач-оптометрист Agnesian HealthCare, сказал, что, хотя некоторые пациенты говорили ему, что очки делают вещи «четче» ночью, на самом деле они могут снизить остроту зрения или контрастность.

«Яркий свет хуже для пожилых людей, а такие состояния, как катаракта и дегенерация желтого пятна, могут вызвать дополнительные проблемы», — сказал он. «Это расстраивает, но на данный момент водители мало что могут с этим поделать, кроме как пытаться смотреть не прямо на свет, а в сторону от дороги».

 

Когда дело доходит до самих фар, технологии продолжают совершенствоваться, чтобы наилучшим образом использовать излучаемый свет. Лазеры — новое поколение автомобильного освещения — уже можно найти в новых автомобилях Mercedes-Benz и BMW.Яркость почти в четыре раза выше, чем у светодиодов, с дальностью полного луча до 600 метров, что вдвое больше, чем у современных стандартных светодиодных фар.

BMW заявляет, что ярко-белый лазерный луч не представляет опасности, приятен для глаз и потребляет очень мало энергии. Но, по данным Bloomberg, использование этих огней в США не было одобрено.

Будущие достижения в области высоких технологий в автомобилестроении когда-нибудь позволят обнаруживать повороты дороги и направлять фары на поворот, чтобы максимизировать видимость того, что раньше было темным пространством вне поля зрения фар, сказал Вальдшмидт.

«Также разрабатываются технологии, позволяющие направлять фары на возможные дорожные препятствия, такие как пешеходы или животные вдоль дороги, которые могут находиться за пределами традиционной диаграммы направленности фар. Все эти разработки направлены на обеспечение максимальной безопасности для всех водителей на дороге», — сказал он. .

 

2017 -2019 Ford F-250 Светодиодные фары дальнего и ближнего света Super Duty – OffroadLEDbars

Повысьте свою безопасность и видимость с помощью этого комплекта светодиодных фар/противотуманных фар. Однолучевые светодиодные лампы головного света излучают 6400 люмен холодного белого света на комплект (по 3200 люменов каждый) и оснащены технологией охлаждения 3-го поколения.Они имеют встроенные радиаторы вместо недолговечных вентиляторов или громоздких радиаторов в оплетке. Это позволяет увеличить срок службы лампы и упростить ее установку в ограниченном пространстве. Они также имеют внутренние драйверы, что устраняет необходимость установки дополнительной детали и определения подходящего места для установки. Лампы служат в 13 раз дольше, чем галогенные лампы, и в 3 раза дольше, чем газоразрядные лампы. Светодиодные матрицы в каждой лампе спроектированы так, чтобы имитировать нить накаливания в галогенных лампах, создавая точно согласованный стиль луча. Эти совместимые с шиной CAN лампы работают от 9–32 В постоянного тока.

Мы испытали эти лампы на пытках, так что вам не о чем беспокоиться!

ЗДЕСЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО

МЫ ПОГРУЖИЛИ ИХ НА 24 ЧАСА

     

 

  ЗАТЕМ МЫ ЗАМОРОЗИЛИ ИХ НА НОЧЬ

     

 

ПОТОМ МЫ ПОДЖИГАЛИ ИХ НА МИНУТУ

С ПАЯЛЬНОЙ ГАЗОЙ

                                                     

Приложения

  • Фары ближнего и дальнего света
  • Сменные лампы для противотуманных фар
  • Светодиодные лампы для мотоциклетных фар
  • Светодиодные лампы для фар UTV
  • Светодиодные лампы для фар квадроциклов
  • Светодиодные лампы для фар снегоходов
  • Светодиодные лампы Powersport

 

Характеристики и особенности товара:

  • Потребляемая мощность: автомобили 12–24 В
  • Материал: алюминий
  • Цвет: белый ксенон 6000-6500K
  • Мощность: 40 Вт каждая лампочка
  • Яркость дальнего света: 4200 лм
  • Угол луча: 360•
  • Срок службы: > 30 000 часов
  • Защита от низкого напряжения, микросхема драйвера постоянного тока
  • Отлично подходит для ЛЮБОГО применения
  • Предотвращает скачки и скачки напряжения
  • Потребляет на 60 % меньше энергии
  • Простая установка Plug and Play

 Пожалуйста, убедитесь, что вы выбрали правильную лампу для своего автомобиля.OLB не несет ответственности за неправильный выбор лампы. Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы найти свой размер.

  http://www.sylvania.com/en-us/applications/automotive-lighting-systems/Pages/lrgmain.aspx

  Руководство по установке в комплекте

Гарантия: Ограниченная пожизненная гарантия на все лампы и драйверы Cree. Вы должны отправить нам электронное письмо по адресу [email protected] с фотографиями вашей неисправной лампы, копией квитанции о покупке, а затем, после очистки, вы должны отправить нам свою старую лампу, поэтому мы рекомендуем вам сохранить свои старые лампы в качестве резервной копии.

 

ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Надежное решение для приключений на бездорожье

Обеспечивает исключительный уровень защиты

Непревзойденное сочетание прочности и функциональности

Прочная конструкция для обеспечения длительного срока службы

  OLB® — ваш поставщик светодиодных внедорожных фонарей для Jeep Wrangler, Ford F150/F250/F350, Chevy Silverado, GMC Sierra, Toyota Tundra или любой другой техники! Мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных светодиодных фонарей с высокими рейтингами для вашего грузовика, включая светодиодные полосы размером от 3 до 50 дюймов.Независимо от того, хотите ли вы вариант «подключи и работай» или что-то, адаптированное для вашего конкретного грузовика или транспортного средства, у них есть доступный и простой в установке световой комплект, который будет ярко светить даже на самой пересеченной и самой темной местности.

OLB® знает, что вы хотите для своего грузовика только самое лучшее. Все наши светильники изготавливаются с использованием корпусов из литого под давлением алюминия с порошковым покрытием, линз из поликарбоната и встроенной электроники, залитой эпоксидной смолой. Все фонари имеют класс защиты IP68 и достаточно прочны, чтобы удовлетворить потребности самого увлеченного внедорожника.

 

Гарантия: * Offroadledbars с гордостью сообщает, что мы предлагаем ограниченную пожизненную гарантию на все наши фонари непосредственно через нас и авторизованных розничных продавцов. Ограничения следующие: Пожизненная гарантия распространяется только на первоначального покупателя. Он не может быть передан второму покупателю. Оригинал квитанции/счета потребуется в любое время, когда будет подана претензия. Свет не может быть изменен или иметь какие-либо признаки чрезмерного использования или физического повреждения. Обратная доставка оплачивается покупателем.Нормальный износ, такой как обесцвечивание краски из-за погодных условий/чистящих химикатов и т. д., или ржавчина болтов НЕ распространяется. Повреждения, причиненные фарам из-за неправильной установки, не покрываются. Мы не предлагаем возмещение, но при наличии доказательства дефектного оборудования мы заменим товар.

самооценка частоты использования, мотивы использования и мнения о передовых технологиях фар

Рейган, Ян Дж. / Чиккино, Джессика Б.

Страховой институт дорожной безопасности

октябрь 2016 г.


Цель: В этом исследовании были опрошены водители в Анн-Арборе, штат Мичиган, об их использовании и мотивах использования дальнего света фар. Методы: телефонных опросов были проведены летом 2015 года среди 604 водителей. Респонденты предоставили информацию о воздействии ночного вождения, опасениях по поводу того, что ночью можно увидеть и попасть в аварию, о распространенности использования дальнего света на дорогах в определенных районах, когда они изолированы от других транспортных средств, о факторах, которые могут повлиять на использование дальнего света, а также о знаниях и мнениях о системе помощи при дальнем свете ( также называемые автоматическими фарами дальнего света). Результаты: Самооценка использования дальнего света варьировалась в зависимости от проезжей части: 81% водителей сообщили, что они используют дальний свет всегда или большую часть времени на извилистых сельских дорогах с плохим или отсутствующим уличным освещением, но только 22% сообщили, что используют дальний свет. их всегда или большую часть времени на городских улицах с небольшим уличным освещением или без него.Наиболее распространенными мотивами отказа от использования дальнего света были убеждения, что в окружающей среде достаточно освещения или что они не нужны водителям. Дополнительное расстояние обзора, обеспечиваемое дальним светом, и предотвращение ослепления других водителей были наиболее важными факторами, влияющими на решения водителей о том, когда использовать дальний свет. Большинство водителей (60%) согласились с тем, что система помощи при дальнем свете звучит как важная функция безопасности, но только 43% согласились, что хотели бы использовать эту функцию на своем следующем автомобиле. Заключение: Недавнее придорожное исследование, в ходе которого наблюдались автомобили, двигавшиеся в условиях, когда использование дальнего света было уместным, показало, что фактическое использование было очень низким (18%). Гораздо более высокие показатели, о которых сообщили респонденты в текущем исследовании, указывают на то, что они переоценивают то, как часто они используют дальний свет. Передовые технологии фар могут решить проблему редкого использования дальнего света, но водители могут не принять их из-за недоверия к автоматизации.

Фары, ID: 2129

Закон о дальнем свете | Legal Beagle

••• Elenathewise/iStock/GettyImages

Путешествуя поздно ночью по темным дорогам без достаточного освещения, многие люди включают дальний свет фар, также называемый ярким.Они позволяют водителям видеть потенциальные препятствия, которые в противном случае могли бы остаться незамеченными. Дальний свет также помогает водителям чувствовать себя более уверенно в своем окружении во время движения по дороге и представляет собой функцию безопасности, призванную помочь всем управлять автомобилем более ответственно. В каждом штате есть правила, регулирующие использование дальнего света.

Воздействие на других водителей

Точное расстояние варьируется от штата к штату, но, как правило, вы должны выключать дальний свет, когда приближаетесь к встречному транспортному средству на расстояние менее 500 футов.Когда вы приближаетесь к машине, движущейся в том же направлении, необходимо приглушить свет в пределах примерно 350 футов. Как правило, это также верно при приближении к людям или другим значимым объектам. Однако вам разрешено напоминать другим водителям приглушать дальний свет, быстро включая и выключая фары.

Дальний свет в темноте

В темноте вы сможете видеть в три раза дальше, если включите дальний свет. В большинстве штатов требуется, чтобы вы использовали дальний свет в отдаленных или слишком темных районах, где иначе невозможно увидеть дорогу.Напротив, в тумане следует использовать ближний свет, потому что дальний свет будет отражаться обратно на вас, существенно ухудшая вашу способность видеть.

Опасное освещение и фары

В большинстве штатов считается нарушением, если водитель не регулирует яркость фар, что может привести к появлению «опасного или ослепляющего» света, видимого на расстоянии 75 футов или более впереди таких фонарей. Это относится к сверхъярким галогенным фарам вторичного рынка, которые часто используются в качестве дальнего света. Дополнительные огни, которые могут быть незаконными, представляют собой мигающие огни, предназначенные для того, чтобы другие подумали, что ваша машина — полицейская машина.

Штрафы за дальний свет

Штрафы за неправильное использование дальнего света варьируются от штата к штату, но обычно это штраф в размере от 35 до 75 долларов США, который увеличивается с каждым последующим нарушением.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.