Menu

Диски тормозные на форд фокус 2 рестайлинг: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Диски тормозные «Форд Фокус 2»: какие выбрать? (2022)

Тормозной диск является одной из наиболее ответственных деталей в конструкции любого автомобиля. От его исправности зависит безопасность движения. В сегодняшней статье мы рассмотрим, какие тормозные диски («Форд Фокус» 2-го поколения в том числе) существуют, как определить износ и на что обратить внимание при покупке новых элементов.

Что влияет на ресурс?

На это влияет сразу несколько факторов. Во-первых, условия эксплуатации транспортного средства. К примеру, при частых поездках в дождь (в таких регионах, как Ленинградская область) диск может запросто деформироваться вследствие наезда на очередную лужу.

Также на износ влияет температура воздуха. Элемент испытывает серьезные тепловые нагрузки, поэтому частые колебания (сужение-расширение металла) ему очень вредны. Вследствие таких перепадов сильно изнашивается диск тормозной передний. «Форд Фокус» 2 тому не исключение. Кроме этого, на ресурс влияют технические параметры. Имеется в виду мощность двигателя, диаметр колес и высота профиля, а также снаряженная масса самого автомобиля.

Практика показывает, что на автомобилях с объемом двигателя 2 и более литра ресурс элементов значительно ниже, чем у полуторалитровых аналогов. Связано это не только с большим весом силового агрегата, но и с человеческом фактором. При одинаковом нажатии на педаль газа эти машины набирают разную скорость. И чем она выше, тем сильнее приходится тормозить. Отсюда и преждевременный износ и замена тормозных дисков. «Форд Фокус» 2 имеет широкую гамму двигателей, и это нужно всегда учитывать. Большая мощность – не только безопасность при обгоне, но и повышенный износ «расходников». Впрочем, самый главный фактор, влияющий на износ, – стиль вождения. При агрессивной манере езды можно быстро уничтожить не только передние, но и задние тормозные диски.

«Форд Фокус» 2-го поколения снабжается элементами, рассчитанными на ресурс в 200 тысяч километров. Однако при «шумахерской» езде эту цифру запросто можно делить на 3.

Симптомы

Как определить, что необходима замена тормозных дисков? «Форд Фокус» 2, как и другие автомобили европейского рынка, имеет следующие симптомы износа:
  • Блокировка, заклинивание тормозов при нажатии на педаль.
  • Наличие посторонних звуков. Чаще всего это скрежет.
  • Вибрация в руль при торможении.

Однако не всегда по этим признакам можно определить неисправность. Наиболее точно ответить на вопрос о том, нужна ли замена задних тормозных дисков «Форд Фокус» 2, поможет визуальная диагностика. Для более точных результатов следует воспользоваться штангенциркулем или микрометром, измерив остаточную толщину металла.

Чтобы лучше видеть его состояние, рекомендуется демонтировать колесо, поддомкратив одну из частей автомобиля. Признаками неисправности являются различные деформации металла. Это может быть «коробление» диска, задиры, волнистости, трещины. Их следует проверять не только с наружной, но и с внутренней стороны. Для удобства поверните руль в крайнее положение.

Как выбрать? Материал

Итак, если тормозные диски на «Форд Фокус» 2 (рестайлинг проводился или нет, не имеет значения) имеют вышеописанные деформации, они срочно подлежат замене. В первую очередь при покупке следует обратить внимание на материал, поскольку элемент постоянно подвергается тепловым нагрузкам.

Диски должны иметь максимальную термостойкость. Раньше на многих автомобилях в качестве материала использовался чугун. Однако сейчас производители применяют высоколегированные сплавы на основе магния, кобальта, ванадия и никеля. Также существуют керамические элементы. Их отличительная особенность – стойкость к нагрузкам и высокая прочность. Однако используются такие только на гоночных болидах, поскольку их стоимость сопоставима с ценой нового авто. На бюджетные автомобили не ставятся керамические и карбоновые тормозные диски. «Форд Фокус» 2 — не исключение.

Типы конструкций

На сегодняшний день различают два типа элементов:

  • Вентилируемые.
  • Невентилируемые.
Первый тип диска состоит из двух пластин. Последние могут иметь перфорации и насечки. В отличие от вентилируемых, второй тип представляет собой сплошную конструкцию. В некоторых случаях он тоже снабжается насечками.

Сама перфорация может быть как сквозной, так и просто углубленной. В первом случае отверстие эффективно отводит тепло и продукты выгорания (фрикционный материал колодок). Однако есть у такой конструкции существенный недостаток – низкая прочность. При интенсивной эксплуатации диск попросту трескается.

Что касается второго типа с углубленной перфорацией, она более надежная, так как отверстие просверлено не насквозь, а лишь частично. По эффективности подобные изделия практически не уступают своим аналогам. За такие тормозные диски «Форд Фокус» 2 скажет сам спасибо, даря полный комфорт от вождения.

Конструкция

Данные элементы могут быть цельной и составной конструкции. В первом случае диск будет отлит и обработан из одной части металла. Второй тип представляет собой некую «солянку», в которую входит чугунное кольцо, болты и алюминиевая ступица.

В последнее время вместо чугуна используют легированную сталь. Как ни странно, но такой тип отличается малым весом и большей надежностью. За счет применения алюминиевого сплава лучше отводится тепло. А это, в свою очередь, позитивно влияет на ресурс диска. Что касается обслуживания, достаточно просто поменять алюминиевый диск – остальная конструкция в сборе остается нетронутой. Цельные же элементы меняются полностью.

Стоит ли переплачивать за перфорацию?

Многие автомобилисты утверждают, что невентилируемые диски – это прошлый век. Отчасти это так. Но опять же, стоит отталкиваться исходя от массы и мощности автомобиля. Если это малолитражный «Фокус» 1,4, который используется в щадящем, «овощном» режиме, не обязательно устанавливать перфорированные диски тормозные.

«Форд Фокус» 2 модификации RS оснащается мощным 2,5-литровым мотором. Поэтому при замене дисков на таком автомобиле однозначно следует покупать перфорированные элементы. Такая машина уже «в стоке» рассчитана на агрессивную езду, а потому подбор дисков требует особого внимания.

Таким образом, отталкиваться следует от мощности и стиля езды. Износостойкость и надежность диска напрямую зависят от интенсивности возлагаемых на него нагрузок. В качестве разумной альтернативы можно выбрать слотированные аналоги. Их конструкция предполагает нанесение небольших изогнутых насечек, которые идут от центра ступицы. Такие диски пригодны для умеренно-агрессивной езды.

Вентилируемые диски тормозные

«Форд Фокус» 2-го поколения может снабжаться и такими элементами. Они, в отличие от аналогов, имеют несколько типов вентиляционных каналов. От их количества, глубины и способа нанесения существенно зависит цена изделия. На моделях бюджетного класса используются прямые каналы. Такие элементы пригодны для полуспортивной манеры езды. Для резких и частых остановок они непригодны – быстро перегреваются.

Радиальные

Это более дорогой вариант вентилируемых дисков. Здесь вентиляционные насечки закручены от центра ступицы к задней части автомобиля. Благодаря такой конструкции каналы обеспечивают эффективное раскручивание воздуха, которое повышает степень охлаждения диска. Радиальные элементы отлично подходят для резких и частых остановок, не вызывая при этом перегрев и деформацию.

Как отличить подделку?

Часто нам предлагают купить товар по весьма заманчивой цене. Иногда это действительно скидка от магазина, но чаще всего – банальный обман покупателя. Под брендовым названием вы купите откровенный «китай». Приобретая новые диски тормозные («Форд Фокус» 2 в том числе), нужно внимательно отнестись к выбору.

Визуально можно отличить способ обработки диска. Если это перфорированный вариант, его рабочая поверхность должна быть покрыта маленькими канавками. При производстве такие элементы выливают в крупную форму, а затем точат на станке. Подделка же отлита целиком из формы, без последующей обработки. При таком способе производства существенно снижается надежность элемента. Риск возникновения трещин и других деформаций возрастает в разы.

Следующий фактор – это толщина. Если сравнить данный показатель у оригинала и подделки, то у последней он гораздо меньше. Недобросовестные производители часто экономят на материалах. Их не останавливает даже то, что такой диск опасно эксплуатировать. Главная цель – получить максимальную прибыль при минимальных вложениях, продавая откровенный хлам по доступной цене.

Обратите внимание на переборки внутри диска. На качественных элементах они плавно вливаются в стенки. Такая конструкция делает диск стойким к износу и температурным перепадам. На подделке эти переборки вливаются без плавного перехода. Ну и последний фактор – это вес. Да, существуют облегченные диски. Считается, что чем легче этот элемент, тем лучше. Но если взять старый диск и сравнить его вес с новым, он не должен быть легче изношенного. Это откровенная подделка. Неоригинальные диски на 20-30 процентов легче оригинальных (о чем говорит и толщина). Покупать их, даже по заманчивой цене, крайне опасно.

Советы

Итак, вы выбрали и установили новые диски тормозные. «Форд Фокус» 2 затем должен пройти обкатку. В это время нельзя производить резких маневров и торможений. Притирка элемента составляет порядка 200-300 километров. Дальше элемент используется в обычном режиме нагрузок. Специалисты рекомендуют менять диски вместе с колодками, даже если их износ минимален. Желательно, чтобы они были одного бренда. Также не забывайте прокачивать тормоза перед выездом. Саму жидкость следует менять раз в 2 года, так как она сильно впитывает в себя влагу.

Тормозные диски для автомобилей Ford в России

Россия

Абакан, Александров, Альметьевск, Анапа, Ангарск, Арзамас, Армавир, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Бердск, Березники, Бийск, Благовещенск, Борисоглебск, Братск, Брянск, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Выборг, Выкса, Вязьма, Гатчина, Глазов, Горно-Алтайск, Грозный, Губкин, Дзержинск, Димитровград, Долгопрудный, Домодедово, Дубна, Евпатория, Екатеринбург, Ессентуки, Железногорск, Железнодорожный, Жуковский, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Ишим, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канск, Кашира, Кемерово, Керчь, Кинешма, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Красногорск, Краснодар, Красноярск, Крым, Кстово, Кузнецк, Курган, Курск, Липецк, Люберцы, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Миасс, Минеральные Воды, Михнево, Мичуринск, Москва, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочеркасск, Ногинск, Обнинск, Одинцово, Ожерелье, Озеры, Октябрьский, Омск, Орёл, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск, Ржев, Россия, Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Саров, Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серпухов, Симферополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Томск, Туапсе, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Ухта, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чита, Шахты, Щёлково, Электросталь, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Якутск, Ялта, Ярославль

Какие тормозные диски лучше поставить на форд фокус 2

Если оригинальные тормозные диски, установленные с завода на ваш форд фокус уже износились или оказались повреждены в результате неправильной эксплуатации (перегрев, коррозия, механические повреждения)

Повреждение тормозных дисков, к сожалению, случаются во время ДТП, а так же повредить тормозные диски на форд фокус можно даже вследствие запоздалой замены тормозных колодок.

Идеальной заменой изношенных или поврежденных дисков для Форд Фокус будет замена на оригинальные диски, единственный недостаток, оригинальных тормозных дисков, их стоимость.

Поскольку стоимость оригинальных дисков от форд высокая. Можно пойти немного другим путем и купить тормозные диски не хуже качеством, но по более доступной цене.

Чаще всего приобретая автомобиль, форт фокус с пробегом более 60-80 тысяч км, приходится производить замену тормозных дисков на новые в ближайшей перспективе (если их уже не поменяли кстати).

Почему тормозные диски на форд фокус могут быстро износится?

Дело, в том, что помимо неравномерности износа, на состояние тормозных дисков еще и влияют такие факторы, как коррозия, т.е. даже место хранения автомобиля имеет значение в этом случае.

Если оригинальные тормозные диски на вашем Форд Фокус требуют замены, не рекомендую производить «проточку» дисков, поскольку проблема с дисками проточкой диска не решается, метод неправильный.

Тормозной диск имеет определенную допустимую толщину, после того, как эта толщина становится меньше, тормозное усилие очень слабое и автомобиль не способен останавливаться должным образом. Протачивая диск чаще всего мастера даже не переживают по поводу чрезмерной проточки диска и его износа.

Стоимость не оригинального тормозного диска нового будет конечно же выше, чем услуга по «проточке» тормозного диска, однако если учесть, тот факт, что при правильной эксплуатации новые диски будут служить 60-80 тыс.км, а проточенные диски через месяц другой пойдут опять в биение, конечно же правильнее производить замену тормозных дисков на новые.

Очень и очень часто, после проточки, через несколько месяцев диск вновь начинает давать биение которое от тормозных суппортов будет передаваться на руль, вплоть до аварийных ситуаций при торможении. Всему виной проточка, поскольку при такой процедуре снимается довольно приличный слой металла, опять же перегрев и не равномерность выполнения процедуры.

На какие тормозные диски лучше производить замену оригинальных тормозных дисков на Форд Фокус?

Заменить тормозные диски на форд фокус можно на аналоги. Отличное качество тормозных дисков было подмечено на собственном опыте.

Из не оригинальных тормозных дисков, на форд фокус выпускаются тормозные диски от поставщиков-производителей:

  • Brembo
  • ABS
  • ATE
  • Ferodo
  • Fte
  • Hella-Pagid
  • Jp Group
  • Jurid/Bendix
  • Magneti marelli
  • Mapco Metelli
  • NK
  • EBC
  • Optimal
  • Otto Zimmermann
  • Quinton Hazell
  • Sasic
  • SWAG
  • Textar
  • Triscan
  • TRW
  • Vaico
  • Febi
  • Delta
  • Bosch

Какие тормозные диски лучше подойдут на Форд Фокус?

Лучшими не оригинальными тормозными дисками и более подходящими для автомобилей Ford Focus будут дисковые тормоза от Brembo, Otto Zimmermann, TRW, EBC, Febi, Bosch, Ferodo.

Из менее известных брендов, обладают хорошими эксплуатационными свойствами NK, ABS, Delphi.

Остальные диски либо мной не эксплуатировались, либо оказываются дороже более известных тормозных дисков и проверенных на своем опыте не только на автомобиле форт фокус но и на других моделях.

Какие каталожные номера на оригинальные и на не оригинальные тормозные диски для Форд Фокус. Где найти?

Поскольку вариантов

тормозных дисков на Форд Фокус очень много и диаметр тормозных дисков зависит не только от конкретной годовой модели Ford Focus но и еще от диаметра колесного диска, то привести все каталожные номера на все Форд Фокус в одной небольшой статье крайне сложно.

Если вам нужен каталожный номер для тормозного диска для форд фокус например от Брембо, напишите в комментариях данные по вашему автомобилю я помогу подобрать номер тормозного диска от Брембо или любого другого производителя.

Насколько сложно заменить тормозные диски на форд фокус своими руками?

Если у вас есть элементарные практические слесарные навыки, но с заменой тормозных дисков вы справитесь. Сложностей при замене тормозных дисков на автомобилях Форд, в том числе и модели Форд Фокус в принципе нет, отличий колоссальных в конструкции креплений тормозных дисков нет.

Если все же вам нужен хотя бы план работы. То замена тормозных дисков производится в следующем порядке.

План работ по замене тормозных дисков на Форд Фокус.

Производим монтаж стопорных «противооткатных» башмаков под задние или передние колеса, лучше, кстати ставить башмаки в разных направлениях один по направлению к себе, второй под другое колесо по направлению от себя.

Шаг второй ослабляем гайки на колесах вашего форда фокуса, затем поднимаем автомобиль на домкрате «поддомкрачиваем» и крайне желательно дублировать домкрат страховочной подставкой, стоит такая страховочная подставка-подпорка не дорого, а пригодится на всю жизнь!

Дальше, нужно демонтировать колодки с тормозных дисков.

Для этого откручиваем нижний болт на тормозном суппорте, приподнимаем верхнюю крышку суппорта, верхний болт ослаблять не нужно (чаще всего), вынимаем колодки и продолжаем.

Теперь нужно освободить тормозной диск для его замены, для этого отворачиваем рожковым ключом или ключом с «трещоткой» отворачиваем болты, фиксирующие тормозной суппорт и скобу-крепление к которому собственно тормозной суппорт и фиксируется.

Очень важно! Не оставляйте висеть суппорта на тормозных шлангах, ничего хорошего от этого не будет. Подвяжите суппорт к амортизатору на веревку.

Дальше все просто. Тянем на себя и снимаем тормозной диск. Если тормозной диск не снимается, проверьте на наличие еще фиксирующих болтов возможно где-то тормозной диск все еще фиксируется. Бывает, что тормозной диск «прикипает» коррозией к ступице, в этом случае несколько ударов деревянной киянкой помогут освободить и демонтировать старый изношенный тормозной диск на вашем Форд Фокус.

Рекомендую место контакта со ступицей хорошенько прочистить от коррозии и обработать WD-40 перед установкой новых тормозных дисков.

Дальше устанавливаем новый тормозной диск на ваш любимый форд фокус и производим сборку в обратном порядке от разбора и демонтажа.

Важно, на новый тормозной диск – устанавливайте новые тормозные колодки, иначе получите не равномерный износ на диске еже после нескольких сот километров. Конечно, тормозной диск менять не придется, но он прослужит вам или следующему владельцу гораздо меньше, чем, если бы вы правильно «обкатали» новые тормозные диски.

Вот в принципе вы самостоятельно и заменили тормозные диски на Форд Фокус.

Диски тормозные «Форд Фокус 2»: какие выбрать?

Тормозной диск – одна из самых ответственных деталей в конструкции любого автомобиля. От его исправности зависит безопасность движения. В сегодняшней статье мы рассмотрим, какие тормозные диски («Форд Фокус» 2-го поколения в том числе) существуют, как определить износ и на что обратить внимание при покупке новинки.

Что влияет на ресурс?

На это влияет несколько факторов. Во-первых, условия эксплуатации автомобиля. Например, при частых поездках в дождь (в таких регионах, как Ленинградская область) диск может легко деформироваться в результате удара об очередную лужу.

Температура воздуха также влияет на износ. Элемент испытывает сильные тепловые нагрузки, поэтому частые колебания (сужение-расширение металла) ему очень вредны. Из-за этих различий сильно изнашивается передний тормозной диск. «Форд Фокус» 2 не исключение. Кроме того, на ресурс влияют технические параметры. Имеется в виду мощность двигателя, диаметр колес и высота профиля, а также собственная масса самого автомобиля. Практика показывает, что на автомобилях с объемом двигателя 2 и более литров ресурс элементов значительно ниже, чем у полуторалитровых аналогов.Это связано не только с весом силового агрегата, но и с человеческим фактором. При одинаковом нажатии на педаль газа эти машины набирают разную скорость. И чем она выше, тем сильнее приходится тормозить. Отсюда преждевременный износ и замена тормозных дисков. «Форд Фокус» 2 имеет широкую линейку двигателей, и это нужно всегда учитывать. Большая мощность – не только безопасность при обгонах, но и повышенный износ «расходников». Однако наиболее важным фактором, влияющим на износ, является стиль вождения.При агрессивной манере вождения можно быстро разрушить не только передние, но и задние тормозные диски.

«Форд Фокус» второго поколения снабжается элементами, рассчитанными на ресурс 200 тысяч километров. Однако при вождении «Шумахера» эту цифру легко разделить на 3.

Симптомы

Как определить, нужна ли замена тормозного диска? «Форд Фокус» 2, как и другие автомобили европейского рынка, имеет следующие признаки износа:

  • Блокировка, заедание тормозов при нажатии на педаль.
  • Наличие посторонних звуков. Чаще всего это скрежет.
  • Вибрация в руле при торможении.

Однако не всегда по этим критериям можно определить неисправность. Наиболее точно ответить на вопрос, нужна ли замена задних тормозных дисков «Форд Фокус» 2, поможет визуальная диагностика. Для более точных результатов используйте штангенциркуль или микрометр для измерения остаточной толщины металла.

Чтобы лучше увидеть его состояние, рекомендуется демонтировать колесо, разделив одну из частей автомобиля.Признаками неисправности являются различные деформации металла. Это может быть «коробление» диска, потертости, рябь, растрескивание. Их следует проверять не только снаружи, но и изнутри. Для удобства поверните руль в крайнее положение.

Как выбрать? Материал

Итак, если тормозные диски на Форд Фокус 2 (проходил рестайлинг или нет, не важно) имеют описанные выше деформации, они подлежат срочной замене. В первую очередь при покупке следует обратить внимание на материал, ведь элемент постоянно подвергается термическим нагрузкам.

Диски должны иметь максимальную термостойкость. Раньше во многих автомобилях в качестве материала использовался чугун. Однако сейчас производители используют высоколегированные сплавы на основе магния, кобальта, ванадия и никеля. Есть и керамические элементы. Их отличительная черта – устойчивость к нагрузкам и высокая прочность. Однако такие используются только на гоночных автомобилях, поскольку их стоимость сопоставима с ценой нового автомобиля. На бюджетные автомобили не ставятся керамические и карбоновые тормозные диски. Форд Фокус 2 не исключение.

Типы конструкций

На сегодняшний день существует два типа элементов:

  • Вентилируемые.
  • Невентилируемый.

Первый тип диска состоит из двух пластин. Последние могут иметь перфорации и разрезы. В отличие от вентилируемых, второй тип представляет собой цельную конструкцию. В некоторых случаях он также снабжен разрезами.

Сама перфорация может быть как сквозной, так и только углубленной. В первом случае отверстие эффективно отводит тепло и продукты горения (материал трения ботинок).Однако у этой конструкции есть существенный недостаток – низкая прочность. При интенсивной работе диск просто вылетает.

Что касается второго типа с глубокой перфорацией, то он надежнее, так как отверстие просверливается не насквозь, а частично. По эффективности эти продукты почти не уступают своим аналогам. За такие тормозные диски «Форд Фокус» 2 скажут вам спасибо, даря полный комфорт от вождения.

Конструкция

Эти элементы могут быть цельными и составными по конструкции.В первом случае диск будет отлит и обработан из одной части металла. Второй тип представляет собой своеобразную «солянку», включающую в себя чугунное кольцо, болты и алюминиевую ступицу.

В последнее время вместо чугуна используют легированную сталь. Как ни странно, но этот тип отличается малым весом и большей надежностью. Благодаря использованию алюминиевого сплава лучше всего отводится тепло. А это, в свою очередь, положительно сказывается на ресурсе диска. Что касается обслуживания, то достаточно просто поменять алюминиевый диск — оставшийся узел в сборе остается нетронутым.Целые элементы полностью изменены.

Стоит ли переплачивать за перфорацию?

Многие автолюбители утверждают, что невентилируемые диски — это прошлый век. Отчасти это правда. Но опять же стоит отталкиваться от массы и мощности автомобиля. Если это малогабаритный «Фокус» 1.4, который используется в щадящем, «овощном» режиме, перфорированные тормозные диски ставить не обязательно.

«Форд Фокус» 2 модификации RS оснащен мощным 2,5-литровым двигателем. Поэтому при замене привода на таком автомобиле обязательно нужно покупать перфорированные элементы.Такой автомобиль уже «в стоке» рассчитан на агрессивную езду, а потому выбор дисков требует особого внимания.

Таким образом, отталкивание вытекает из мощности и стиля вождения. Долговечность и надежность диска напрямую зависят от интенсивности возлагаемых на него нагрузок. В качестве разумной альтернативы можно выбрать щелевые аналоги. Их конструкция предполагает нанесение небольших изогнутых надрезов, идущих от центра ступицы. Эти диски подходят для умеренно агрессивной езды.

Диски тормозные вентилируемые

«Форд Фокус» 2 поколения Возможна поставка и таких элементов. Они, в отличие от аналогов, имеют несколько типов вентиляционных каналов. Цена продукта зависит от их количества, глубины и способа нанесения. В моделях бюджетного класса используются прямые каналы. Такие элементы подходят для полуспортивной езды. Для резких и частых остановок они непригодны — быстро перегреваются.

Радиальные

Это более дорогой вариант вентилируемых дисков.Здесь вентиляционные отверстия закручиваются от центра ступицы к задней части автомобиля. Благодаря такой конструкции каналы обеспечивают эффективное разрыхление воздуха, что повышает степень охлаждения диска. Радиальные элементы отлично подходят для резких и частых остановок, не вызывая перегрева и деформации.

Как отличить подделку?

Часто нам предлагают купить товар по очень привлекательной цене. Иногда это действительно скидка от магазина, но чаще всего — банальный обман покупателя.Под маркой вы покупаете откровенный «китай». Покупая новые тормозные диски (Форд Фокус 2 в том числе), нужно внимательно отнестись к выбору.

Визуально можно отличить способ обработки диска. Если это перфорированный вариант, его рабочая поверхность должна быть покрыта небольшими канавками. На производстве такие элементы заливают в крупную форму, а затем затачивают на станке. Подделка отливается целиком из формы, без дальнейшей обработки. При таком способе производства надежность элемента значительно снижается.Риск появления трещин и других деформаций возрастает многократно.

Следующим фактором является толщина. Если сравнивать этот показатель с оригиналом и подделкой, то у последней намного меньше. Недобросовестные производители часто экономят на материалах. Их не останавливает даже то, что такой диск опасно эксплуатировать. Основная цель – получить максимальную прибыль при минимальных вложениях, продав откровенное барахло по доступной цене.

Обратите внимание на перегородки внутри диска. На качественных элементах они плавно переливаются в стены.Такая конструкция делает диск устойчивым к износу и перепадам температуры. На подделке эти переборки влиты без плавного перехода. Ну и последний фактор — вес. Да, есть облегченные диски. Считается, что чем легче этот элемент, тем лучше. Но если вы возьмете старый диск и сравните его вес с новым, он не должен быть легче изнашиваться. Это откровенный фейк. Неоригинальные диски легче оригинальных процентов на 20-30 (о чем говорит и толщина).Покупать их, даже по заманчивой цене, крайне опасно.

Advice

Итак, вы выбрали и установили новый дисковый тормоз. «Форд Фокус» 2 то должен пройти обкатку. В это время нельзя совершать резкие маневры и торможения. Притирка элемента составляет около 200-300 километров. Далее элемент используется в обычном режиме загрузки. Специалисты рекомендуют менять диски вместе с колодками, даже если их износ минимальный. Желательно, чтобы они были одной марки. Также не забудьте прокачать тормоза перед выездом.Саму жидкость следует менять каждые 2 года, так как она очень сильно впитывает влагу.

р> Разболтовка Форд Фокус

. Разболтовка дисков форд фокус автомобили Разболтовка дисков форд фокус 2 рестайлинг


Однако этого еще недостаточно, чтобы правильно подобрать легкосплавный диск для Ford Focus. Конечно, таких колес немало. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокус рассмотрим наиболее важные параметры дисков и допустимые отклонения от них.

Почему выгодно купить диски для FORD Focus II на Tire.ru. Многие клиенты, купившие сталь и…

Если вы сомневаетесь в параметрах и не хотите тратить время на их изучение, звоните нам: При этом особых особенностей по установке шин данного размера нет.

Конечно, оригинал имеет гарантию от производителя, имеет все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть продвижение и качественный маркетинг, но прослужит ли он дольше копии?

А разболтовка определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.Разболтовка Форд Фокус 2: Если взять наш Фокус любого поколения, то разболтовка его дисков обозначается 5х Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центры которых расположены на диаметре мм.

Информация о размерах колес

Такая разболтовка есть для Фокусов первого, второго и третьего поколения вне зависимости от модернизации. Однако этого еще недостаточно, чтобы правильно подобрать легкосплавный диск на Форд Фокус.

Другие параметры дисков на Форд Фокус 2 Штампованный стандартный диск.На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокус рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них. Как видите, PCD далеко не единственная величина, влияющая на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля.

Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, на втором Фокусе, рестайлинговом и дорестайлинговом, диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: Теперь кратко рассмотрим каждый из параметров, чтобы иметь возможность в последующем подобрать колесный диск, полностью совместимый с Фокусом 2.

В нашем случае это 6J и 6.5J.

По сути это посадочная ширина шины, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, то он может задевать элементы подвески при прохождении поворотов, что не есть хорошо. Это подходящий размер шины, который также указывается в дюймах. Для Focus это R15 и R. После этого идет ширина шины. Тут только два варианта — или миллиметры.

Опять же, важно, чтобы это значение не менялось в дюймах.Предпоследнее значение в этом шифре — высота покрышки. Здесь мы используем дюймы и не сантиметры, а проценты от ширины.

Наконец, последнее значение в этом коде — посадочный диаметр. Здесь опять же все указано в дюймах. Может 15 или 16 дюймов.

Имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Этот параметр резины можно встретить очень нечасто и Форд Фокус 2 одна из немногих таких моделей.Размер диска как раз влияет на этот параметр.

Как выбрать размер диска?

Как выбрать колеса? Что лучше купить?

Конечно, таких колес немало. В некоторых случаях даже самостоятельное производство диска.

На что обратить внимание при выборе?

Главное в этом случае, чтобы размеры совпадали. Также важно, чтобы все вышеперечисленные параметры были такими же, как и у заводских моделей. Если размерность диска будет соответствовать, то почему бы и нет? Есть кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые от зарубежных фирм.Что из этого лучше? Проблемы с кондиционером на Форд Фокус 2: То есть все они просто копируют внешний вид официального заводского издания.

Что касается качества, то никто не даст однозначного ответа, чтобы точно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал. Конечно, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но прослужит ли он дольше копии?

Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, потому что никто не тестировал этот параметр, никто не спрашивал о нем самих водителей.

Поэтому смотрите на состояние своего кошелька — если он позволяет, то лучше, конечно, брать оригинал, но некоторые реплики точно не хуже. Конечно, большой вопрос, насколько хороша будет копия.

Есть, например, литые разновидности ободьев, которые прослужат не более года, а другие будут исправно работать много лет и водитель даже не вспомнит об этой проблеме. При этом зарубежная реплика, которая, кстати, называется REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего из-за аварии ее просто необходимо было заменить.

То есть вам никто не даст внятного ответа какие шины лучше выбрать, выбирайте что больше подходит вашему кошельку. И размеры стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому подойдут и на ваш Форд.

Впервые Форд Фокус второго поколения появился в 2005 году и сразу утвердил популярность модели, а в 2010 году модель получила звание самого продаваемого автомобиля. Такая популярность Ford Focus вызывает у автомобилистов желание выделиться и многие владельцы стараются стилизовать и тюнинговать свой автомобиль.Изменение затрагивает разные части автомобиля, но чаще всего начинают с замены дисков. Такой тюнинг не требует больших вложений и его можно сделать своими руками. Перед заменой дисков необходимо знать разболтовку и размеры шин.

Все автолюбители сталкиваются с маркировкой дисков и в ней необходимо разобраться. Для примера возьмем Форд Фокус 2005 1.8TDCi. Завод рекомендует шины 205/55R16 5×108 7Jx16 ET52 DIA63.3 (давление 2,1 спереди и 2,4 сзади).

Теперь расшифруем!?
205/55R16
R16 — означает диаметр диска в дюймах
205 — ширина шины (мм)
55 — отношение высоты профиля к его ширине.В данном случае это 55%, а говоря простым языком, чем больше эта цифра, тем выше будет покрышка.

5×108
5 — количество отверстий на диске
108 — диаметр их центров в мм.

7Jx16ET52
Размер шины 7J (ширина обода)
ET52 — вылет колеса в мм.

DIA63.3
DIA 63.3 — диаметр отверстия для надевания ступицы (мм).

Разболтовка колес Форд Фокус 1

Разболтовка Форд Фокус 2 (2004-2011)

американские версии

Европейские версии

Разболтка Форд Фокус 3 (2004-2011)

американские версии

Европейские версии

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американской марки.В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и разболтовки для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, придающий ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда комплектует автомобиль чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы подточить внешний вид автомобиля под свои нужды и интересы.Однако необходимо помнить, что любое изменение, вносимое в автомобиль, в том числе замена дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого эту процедуру просто невозможно провести должным образом.

Разболтовка Форд Фокус — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты.Как правило, считается, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра обозначает количество крепежных болтов, а вторая соответственно диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассмотреть, какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков.Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (В) – параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, нужно всего лишь от ширины вашей проступи отнять 20% расстояния и получить ширину обода.

2. Вылет (ЕТ) — параметр, равный расстоянию от середины ширины прилегания обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Мир увидел Форд Фокус первого поколения еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разного размера. За весь период производства предлагались диски следующих типоразмеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

На основании этих данных используются разные шины и к ним подходят только определенные диски. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1.Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовки:

Ширина диска – 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Вылет – ЭТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Центровочное отверстие – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным в РФ и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 Имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина диска – 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка – 5х108
Центровочное отверстие

– 0303, 0303, 0603

Производитель автомобиля Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать следующие колеса:

Шины 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52.5 диам. 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

последнего поколения Форд Фокус 3 — Это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день. Так же, как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При выходе с завода эта машина оснащается 16-дюймовыми колесами. Версия ST выпускается с размером колес 18.

Для установки новых колес на автомобиль Форд Фокус необходимо знать разболтовку данной модели.Диски приходится часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — габариты. И если любой из этих случаев относится к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Разболтовка дисков: что это такое?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества болтов крепления к диаметру окружности, на которой они расположены. Безопасное соотношение 5/112.В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещаются точки крепления болтов, обозначается PCD и является стандартным значением в соответствии с международными критериями. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений разболтовка практически одинаковая, хотя и есть небольшие, но важные отличия.

Столь большое внимание к модели связано с ее высокой популярностью в России с момента появления Фокуса второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года. Поэтому американские автомобили до сих пор пользуются спросом, а разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делают самые серьезные СТО. Тем более, что замена дисков — это доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка колес Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускалась дольше остальных и при этом отлично ведет себя на дороге.Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое 20-летие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому диски для автомобилей этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера, надеясь на улучшение.ходовые качества. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно если водитель не очень опытный. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

На основании этих показателей получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты крепления колес, а 108 — диаметр их расположения.Размер центрирующих отверстий под ступицу 63,3.

Разболтовка колес Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Форд Фокус 2 была запущена в 2004 году и закончилась в 2011 году. Однако таких автомобилей на дорогах до сих пор немало. Большинство из них требуют ремонта и обновления.

Вторая модель имеет четыре варианта модификации, соответственно для них нужны диски следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало чем отличается от первой и должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.При выборе колес для покрышек ориентируйтесь на то, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. С более широкими дисками улучшается управляемость автомобиля.

Разболтовка колес Форд Фокус 3

Самый простой способ обслуживания моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места моделей и найдены пути решения любых проблемы. Третья модификация в линейке Focus выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне.Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основная часть идет с 16-дюймовыми колесами, тогда как версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2 размера:

Разболтовка 5х108, центровое отверстие 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд давно отечественной сборки, шины с на такие автомобили ставится более высокий протектор. В этом случае рекомендуется строго следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех сменных деталей, характеристики расходных материалов, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертеж колеса Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus выпускались с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и дисков. Каждая модель имеет свою версию, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса на модели разных годов выпуска.Как правило, найти свой размер можно, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки обоих типов дисков отличаются конусностью – у штампованных она ниже. Гайки менять не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Какая разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Каждый автовладелец стремится выделить его из серой толпы и сделать из него хоть что-то уникальное.Последнее, но не менее важное, это касается колесных дисков. Но, действительно, стальные диски инкубаторной штамповки не слишком украшают стиль автомобиля. И хотя они имеют определенные преимущества перед легкими сплавами, многие стараются устанавливать отливки. Какая разболтовка дисков на Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно выбрать диск, разбираемся вместе.

Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

Колеса на Форд Фокус со стандартной разболтовкой.

По многим причинам автопроизводители не пришли к единой схеме крепления колеса к ступице.

Каждая модель имеет разное количество крепежных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и много других разных параметров.

PCD

Для систематизации крепления дисков к ступице разработан специальный параметр, PCD, или, по-нашему, разболтовка. Вот схема, которая демонстрирует разницу в расположении болтов колес с разным количеством крепежных отверстий и разным диаметром центров отверстий.


Основные параметры обода.

На схеме диаметр обозначен буквой В, а расстояние между отверстиями буквой А. Поскольку измерить диаметр центров сложно, формула, по которой он рассчитывается, указана выше. А разболтовка определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.

Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры


Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

Если взять наш Фокус любого поколения, то разболтовка его дисков обозначается 5х108.

Это означает, что диск крепится на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка есть у Фокусов первого, второго и третьего поколения вне зависимости от модернизации. Однако этого еще недостаточно, чтобы правильно подобрать легкосплавный диск на Форд Фокус.

Другие параметры дисков Форд Фокус 2

Штампованный стандартный диск.

На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокус рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 — родные параметры.

Как видите, PCD далеко не единственная величина, влияющая на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, на втором Фокусе, рестайлинговом и дорестайлинговом, диаметр дисков может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52.5 ДИАМ 63,3.


Параметры на фото.

Теперь давайте кратко рассмотрим каждый из вариантов, чтобы иметь возможность впоследствии выбрать обод, полностью совместимый с Focus 2.

  1. Ширина диска. В нашем случае это 6J и 6.5J. По сути, это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, то он может задевать элементы подвески при прохождении поворотов, что не есть хорошо.
  2. Диаметр. Это подходящий размер шины, который также указывается в дюймах.Для Фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, нежелательно превышать диаметр, так как велика вероятность того, что резина будет доходить до колесных арок, впрочем, это зависит от высоты профиля покрышки.
  3. Разболтовка. Мы с ним уже знакомы и для Фокусов всех поколений он постоянен — 5х108.
  4. Выезд. Очень важный параметр, так как он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески.Вылет обозначается буквами ЕТ и у Фокуса этот параметр неизменен – 52,5 мм.
  5. Диаметр отверстия. Обозначается буквами DIA и для нашей машины тоже стабилен — 63,3 мм.

Видео об оригинальных дисках на Форд Фокус 2

Выводы

Поэтому единственно приемлемой разболтовкой для Фокуса остается 5х108, диаметр посадочной ступицы должен быть 63,3 мм.

Другие параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбирать от 15 до 18 дюймов, в зависимости от высоты покрышки.Выбирайте диски с умом и ровных всем дорог!

carfrance.ru

Форд Фокус 2 разболтовка, вылет и размер шин

По многочисленным просьбам публикуем отдельно данные по разболтовке автомобиля Форд Фокус 2, но заодно укажем и данные по родственные модели, так как большинство из них совпадают.

Если вы задумались о покупке новых дисков, то при выборе так или иначе придется обращать внимание на параметры, соответственно в них нужно разбираться.

Разболтовка колес Форд Фокус 2, 3

Разболтовка дисков Форд Фокус 2: 5×108

Для тех, кто затрудняется расшифровать эти цифры:

  • 5 — количество отверстий под колесные болты;
  • 108 — диаметр расположения этих отверстий (т.е. отверстия расположены по окружности диаметром 108 мм).

Перейдем к следующим вариантам:

Вылет диска на Форд Фокус 2 и 3

Вылет диска на дорестайлинге: 52.5 мм.

Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.

Вылет обода — довольно сложное понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания приводим рисунок ниже, где указан вылет.

Говоря простым языком, это расстояние от середины диска (по продольной оси) до места крепления колеса к ступице.

15 радиус (R15): 195/65;

16 радиус (R16): 205/55.

Форд Фокус 3 разболтовка

Параметры 3-го фокуса, разболтовка не отличаются от второй модели: 5х108.

Вам также может быть интересно ознакомиться с разболтовкой колес других автомобилей и моделей.

turboracing.ru

Разболтовка колес автомобилей Форд Фокус — Авто-Мото24.ру


Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американской марки. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колеса являются непременным атрибутом любого автомобиля и придают ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца.Производитель не всегда комплектует автомобиль чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы подточить внешний вид автомобиля под свои нужды и интересы. Однако необходимо помнить, что любое изменение, вносимое в автомобиль, в том числе замена дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого эту процедуру просто невозможно провести должным образом.

Что такое болтовое крепление колес (сверление)?

Разболтовка Форд Фокус — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты. Как правило, считается, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра обозначает количество крепежных болтов, а вторая соответственно диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассмотреть, какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами, как:

1. Ширина обода (В) – параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, которая описывает внутреннюю часть обода. Фактически его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, нужно всего лишь от ширины вашей проступи отнять 20% расстояния и получить ширину обода.


2. Вылет (ET) — параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Мир увидел Форд Фокус первого поколения еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разного размера. За весь период производства предлагались диски следующих типоразмеров:

14 дюймов; — 15 дюймов; — 16 дюймов.

На основании этих данных используются разные шины и к ним подходят только определенные колеса.Почти во всех случаях устанавливаются следующие размеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;2. Радиус 15 = 195/60;3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры колес и разболтовку:

Ширина дисков — 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 Вылет — ЕТ 38-52 Разболтовка — 5х108 Центровочное отверстие — 63.3.

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным в РФ и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

15 дюймов; — 16 дюймов; — 17 дюймов; — 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры привода и разболтовку:

Ширина колеса — 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5 Вылет — ET 45-52.5 Разболтовка — 5×108 Центровочное отверстие — 63.3

Шина 195/65-R15 6JR15 5 ×108 ET52.5 DIA 63.3;6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 для резины 205/55-R16

Ford Focus 3 последнего поколения — автомобиль, который выпускается с начала 2011 года по сегодняшний день.Так же, как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При выходе с завода эта машина оснащается 16-дюймовыми колесами. Версия ST выпускается с размером колес 18.

На автомобилях Ford Focus 3 используются шины двух размеров:

1. 205/55R162. 215/55R16

Характеристики дисков и разболтовка:

Ширина — 7,0 Дж Вылет — ЕТ50 Центровочное отверстие — 63,3 Прямая разболтовка — 5х108.

Таким образом, из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что все поколения автомобиля Форд Фокус имеют одинаковую разболтовку и разные размеры дисков.На основании этого материала вы сможете самостоятельно определить, какие диски ставить на Фокус любого поколения.

5 (100%) 2 голоса

auto-moto24.ru

Разболтовка колес Ford Focus II (DA) 2006 2.0 (145 л.с., бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Фокус II (ДА)
  3. 2.0 (145 л.с., бензин)
  4. 2006 г.в.
Найти параметры колес Ford Focus II (DA) 2006, 2.0 (145 л.с., бензин).

Таблица параметров и разболтовки колес модели Ford Focus II (DA) 2.0 (145 л.с., бензин) — 2006

Параметры сверления диска обычно называют разболтовкой:
  • ЛЗ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности отверстий)
  • ET (смещение диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

razboltovka.ru

Ford Focus 2 — компактный городской автомобиль американской компании Ford. В России модель известна с 1999 года. Фокус быстро завоевал популярность благодаря своей надежности, комфорту, отличным характеристикам и, конечно же, демократичной цене.Уже в первый год в России было выпущено и продано полмиллиона экземпляров. С 2005 года российский рынок стал знаком с Ford Focus второго поколения.

Уже в 2010 году модель получила звание самой продаваемой иномарки в России и удерживала это звание несколько лет. В Европе машина долго не покидала десятку самых продаваемых автомобилей.

Эволюция Ford Focus стала результатом напряженной работы разработчиков компании.Второе поколение стало безопаснее и удобнее своего предшественника, ведь конструкторы преследовали цель превзойти высокие современные требования к защите пассажиров, а также еще более высокие корпоративные стандарты производителя.

Большая популярность Форд Фокус 2 у российских автолюбителей часто вызывает желание владельцев придать своему автомобилю индивидуальность. Поэтому многие из них обращаются к тюнингу и стайлингу своих автомобилей. Изменение внешнего вида может коснуться различных компонентов автомобиля.Часто изменения начинаются с колес.

Во-первых, такой стайлинг не требует огромных вложений. Во-вторых, установка неординарных колес под силу любому водителю, даже тому, кто только догадывается об устройстве автомобиля. Но здесь есть ряд нюансов, с которыми следует разобраться, прежде чем менять оригинальные диски Форд Фокус 2 на новые: размеры, разболтовка, а также какие нужны шины.

Условные обозначения

При выборе подходящих колес каждый автолюбитель сталкивается с множеством букв и цифр, так или иначе определяющих параметры деталей.Стоит разобраться в них, чтобы с уверенностью заказать нужные.

В качестве примера маркировки колес на Форд Фокус 2 можно рассмотреть рекомендуемые производителем для соответствующей модели автомобиля: 6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 для резины 205/55-R16. Разобьем код на составляющие, имеющие отдельное значение:

  • диск 1) 6.5J — 2) R16 — 3) 5×108 — 4) ET52.5 — 5) DIA 63.3;
  • резина 1п) 205 — 2п) / 55 — 3п) Р16.

Рассмотрим подробнее каждую составную часть маркировки колес:

  • 1) 6.5J указывает ширину обода диска или размер посадки резины. Размер указан в дюймах.
  • 2) R16 – диаметр диска. Размер в дюймах.
  • 3) 5х108 — количество отверстий на диске под болты крепления к ступице и диаметр их центров: 5 шт, 108 миллиметров.
  • 4) ET52.5 — величина, определяющая расстояние от продольной оси обода до монтажной площадки, иначе называемое вылетом диска. Размер указан в миллиметрах.
  • 5) DIA 63,3 — диаметр отверстия в центре диска, предназначенного для надевания на ступицу. Размер в миллиметрах.

Вторая часть символов, посвященных шинам, соответствующим диску:

  • 1р) 205 — ширина шины. Размер указан в миллиметрах.
  • 2р) 55 — соотношение высоты и ширины шины в процентах.
  • 3р) R16 – диаметр шины. Размер указан в дюймах.

Теперь, разобравшись с маркировкой, можно уверенно приступать к выбору подходящих дисков и шин к ним.

  • 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 195/65-R15;
  • 6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 для шин 205/55-R16.

Кроме того, по параметрам штатные диски на Форд Фокус 2 совпадает ряд изделий разных производителей: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, KiK, Scud, CMS, Replica, SSW, ВСМПО. Эти компании предлагают на выбор стальные, литые и кованые диски.

Все они отличаются уровнем прочности и веса. А это очень важные параметры при выборе колес.Прочность определяет нагрузку, которую может выдержать обод. Вес также влияет на поведение автомобиля на дороге. Чем она ниже, тем более управляема машина. Например, считается, что если массу одного колеса уменьшить хотя бы на один килограмм, то в автомобиле можно будет перевозить на 50–60 кг больше полезного веса. Диски из штампованной стали обладают высокой прочностью, однако и солидным весом. Легкосплавные диски завоевали популярность благодаря отличному внешнему виду, небольшому весу и достаточной прочности.Еще прочнее и легче кованые колеса, которые также улучшают аэродинамику автомобиля.

Диск вылет

Наиболее важными параметрами диска называются: вылет, разболтовка и диаметр центрального отверстия диска. Если другие размеры просто влияют на подбор резины, то эти два должны точно совпадать, иначе диск просто не налезет на ступицу.

Вылет диска – важный геометрический параметр колеса. Несоответствие рекомендованного параметра на первый взгляд не мешает установке диска на место.Однако специалисты отмечают, что уход должен точно соответствовать требованиям производителя. Дело в том, что при изменении этого параметра меняются существенные условия функционирования всех основных узлов подвески. Как правило, подвеска не рассчитана на такие трансформации. Поэтому срок его службы сокращается. А вот при экстремальных нагрузках на узлы последствия могут быть гораздо опаснее, вплоть до поломки элементов на ходу.

Изменение вылета приводит к расширению или сужению колесной базы Форд Фокус 2.Это приводит к смещению рулевой оси и, соответственно, к отклонению от разработанных заводом-изготовителем параметров выворота руля, что напрямую влияет на управляемость автомобиля на дороге, изменяет моменты сил и их векторы. В совокупности эти отклонения заставят подвеску вашего автомобиля работать в непреднамеренном режиме.

Очевидно, что специальные проставки могут быть использованы с неправильным смещением, однако найти подходящие однозначно будет сложно.

Важнейшим параметром для подбора диска модели автомобиля является разболтовка.Вместе с диаметром отверстия под ступицу этот показатель просто не позволит вам установить новые колеса на ваш Форд Фокус 2.

Разболтовка диска состоит из следующих показателей:

  • количество отверстий под болты крепления которыми диск фиксируется на ступице, то есть болты, через которые вкручивается колесо. Их количество может варьироваться от 3 до 6, но иногда бывает и больше. Измеряется в штуках;
  • диаметр окружности, проведенной через центры отверстий под болты.Этот показатель имеет сокращенное международное обозначение — PCD (от Pitch Circle Diameter). Измеряется в миллиметрах;
  • расстояние между центрами отверстий по прямой. Измеряется в миллиметрах.

Как правило, чаще всего указывают первые два параметра. Например, для любого из рекомендованных производителем размеров дисков на Форд Фокус 2 разболтовка составляет 5х108 (или 5/108). Таким образом, определяем, что в диске должно быть 5 отверстий под колесные болты, которые все по окружности диаметром 108 мм.

Определение разболтовки

При покупке новых колес автомобилисты часто сталкиваются с проблемой определения их разболтовки. Очевидно, что первый показатель, тот, который до дроби может определить любой, умеющий считать до пяти, а как же диаметр? Это сложнее. Но есть способы его вычислить.

Многочисленные методы определения диаметра PCD. Некоторые из них были разработаны профессионалами, другие — любителями, но большинство из них громоздки и трудны для понимания обычным человеком.Представим самый простой и понятный способ расчета.

Для расчета PCD воспользуемся параметром, о котором было сказано выше — расстоянием между центрами отверстий крепления диска к ступице по прямой. Измерить его довольно проблематично, а вот рассчитать легко! Для этого нужно измерить штангенциркулем толщину металла – расстояние между стенками ближайших отверстий. Так мы получаем часть нужного нам индикатора.Далее нам нужно прибавить к полученной длине отрезок от стены (окружности) до центра обоих отверстий. То есть два радиуса окружности отверстия или его диаметр, который также легко измерить штангенциркулем. Прибавив расстояние между отверстиями к диаметру отверстия, получим искомый параметр — расстояние между центрами соседних отверстий.

  • 1,155 — для дисков с тремя отверстиями;
  • 1,414 — для дисков с четырьмя отверстиями;
  • 1.701 для дисков с пятью отверстиями.

Таким образом, для Ford Focus 2 (с 5 болтами) расстояние между центрами отверстий нужно умножить на 1,701.

Разболтовка колесного диска напрямую влияет на его фиксацию и, соответственно, безопасность. Приблизительность и кустарные «улучшения» здесь недопустимы. Диск наверняка будет установлен неправильно — неаккуратно по оси. Эта неточность может быть не заметна визуально, однако она обязательно проявится в процессе эксплуатации вашего Форд Фокус 2, так как на колеса ложатся огромные нагрузки, которые будут еще больше из-за неправильной фиксации колеса.В таком положении можно повредить не только детали подвески, но и рулевой механизм. Еще одним очевидным последствием неправильного крепления из-за неправильной разболтовки или ее подгонки может быть откручивание колеса на ходу. Кажется, последствия такого события очевидны для всех.

Известны случаи использования автомобилистами так называемых центрирующих колес для регулировки разболтовки колесных дисков с PCD большего диаметра, чем сток. Несмотря на распространенность метода, он вызывает неоднозначные отзывы специалистов и автовладельцев.Считается, что в таких случаях, когда есть сомнения в безопасности того или иного экспериментального метода, при условии, что безопасность важна для вас, лучше отказаться от попыток проверки.

Для каждого автомобиля этот показатель рассчитывается индивидуально с учетом огромного количества данных. Это означает одно, что если разболтовка диска не подходит для автомобиля, то не стоит даже думать об этом и искать способы его «пристроить».

В заключение хотелось бы отметить, что желание владельца Форд Фокус 2 сделать свою машину лучше, стильнее и придать ей индивидуальности вызывает, как правило, только положительные отзывы и эмоции.Просто имейте в виду, что ни один дизайн не стоит того, чтобы жертвовать безопасностью, которую Ford Focus 2 оценивает очень высоко. Любой тюнинг, декор, стайлинг Форд Фокус 2, способный негативно сказаться на защите пассажиров и водителя, не стоит затрат. Ведь каждый водитель несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизни пассажиров своего автомобиля и других участников. трафик.

Правильная разболтовка при смене колес подбирается очень просто и не требует дополнительных усилий для подгонки.Тем более что на рынке представлен солидный набор разнообразных по своему стилю и дизайну дисков, который на все сто процентов подходит для Ford Focus 2. Соблюдение простых правил, в том числе и разболтовки, может стать гарантией безопасности.

Установка дисков Dotz Shuriken на Ford Focus

Снятие колеса, тормозного диска, колодок суппорта Ford Focus II

Проставки дисков

Оригинальные легкосплавные диски для Ford Focus

Ford Focus ST синие диски

Полезные материалы
.03.2016Андрей Павлюк
об авторе

fordprof.ru

Разболтовка колес на все Форд Фокус


Сегодня решил заняться заменой дисков и зимней резины и встал вопрос о разболтовке дисков на форд фокус 2. Пока ничего не выбрал, но думаю купить воски и что-то из рейтинга лучшей резины 2016. Итак, чтобы правильно подобрать диски, нужно знать правильные размерности, вылеты и куча других вещей.

Для начала нужно разобраться в маркировке шин и нет ничего лучше такой картинки

Далее займемся маркировкой автомобильных дисков и для примера возьмем 7Jx16 ET50 4:108 d63.3. 7Jx16 относится к размеру колеса, которое составляет 7 дюймов в ширину и 17 дюймов в диаметре. ET50 указывает на положительное смещение 50 мм, 4:108 указывает на сверло с 4 отверстиями и диаметр (мм) относительно оси колеса, а d63,3 указывает на диаметр центрального отверстия. Будьте очень внимательны к этим параметрам, т.к.из-за того же неправильного смещения дисков диск на ступицу не поставишь. Для удобства я включил размеры болтов в таблицу. Например, M12 x 1,5 означает, что диаметр шпильки составляет 12 мм, а размер резьбы — 1,5 мм.

Разболтовка Ford Focus 1 (1998-2004)

Общая информация

Шины для Ford Focus 1

Диаметр: 14.0″» — 17.0″»

Ширина (мм): 185 — 203

2 ): 45 — 70

Наименьший размер шин: 185/70R14

Максимальный размер шин: 205/45R17

Диски для Ford Focus 1

Болты 4×108

Диаметр: 14.0″» — 17,0″»;

Ширина (дюймы): 5,5–7;

Вылет (мм): 44 — 50.

Разболтовка Ford Focus 2 (2004-2011)

Шины для Ford Focus 2 Диаметры: 15.0″» — 18.0″» Ширина (мм): 195 — 235 Соотношение сторон шин (%): 40 — 65 Наименьший размер шины: 195/60R15 Наибольший размер шины: 235/40R18 Диски для Ford Focus 2 с рисунком болта 4×108 Диаметр: 15,0″» — 18,0″»; Ширина (дюймы): 6 — 8; Смещение (мм): 50 — 55. Болты 5×108 Диаметр: 15,0″» — 18,0″»; Ширина (дюймы): 6 — 7,5; Смещение (мм): 52 — 52.5.

Американская версия

Ford Focus 2 2.0i 142HP
903i 142HP
Ford Focus 2 2.3i 153HP

Европейская версия

Ford Focus 2 1.4i 80 HP
Ford Focus 2 1.6TDCI 109 HP
Ford Focus 2 1.6 Ti 116 л.с.
Ford Focus 2 1.8TDCi 116 л.с.
Ford Focus 2005, 2.0TDCi 136 л.с.
Ford Focus 2 2.0i 145 л.с.

Разболтовка Ford Focus 3 (2011-…)

0 , разболтовка диска складывается из числа отверстий под болты, которыми этот диск фиксируется, и диаметра относительно оси центра вращения колеса.Отверстия считаются в штуках, а диаметр в миллиметрах.

Общая информация о разболтовке

Шины для Ford Focus 3 Диаметры: 15,0″» — 19,0″» Ширина (мм): 195 — 275 Соотношение сторон шин (%): 30 — 70 Наименьший размер шин: 195/65R15 Наибольший Размер шин: 275/35R19 Диски для Ford Focus 3 Болта 5×108 Диаметр: 15,0″» — 19,0″»; Ширина (дюймы): 6,5–9,5; Вылет (мм): 44 — 55.

Американская версия

Ford Focus 3 1.0GTDi 123 л.с.
Ford Focus 3 2.0GTDI (ST) 252 HP
Ford Focus 3 2.0Ti (FlexFuel) 160 HP
Ford Focus 3 EV 145 HP

Европейские версии

Ford Focus 3 1.0GTDI 123 HP
Ford Focus 3 1.5GTDI 182 HP
Ford Focus 3 1.6TDCI 115 HP
Ford Focus 3 1.6TI 125 HP
Ford Focus 3 2.0TDCI 150 HP
Ford Focus 3 2.0Ti 182 HP

Азиатские версии

Ford Focus 3 1.0GTDI 128 HP
Форд Фокус 3 1.5GTDi 184 л.с.
Форд Фокус 3 1.6Ti 125 л.с.
Форд Фокус 3 2.0GTDi (ST) 250 л.с.
Форд Фокус 3 2.0Ti 170 л.с.
Шина Диск Сверловка болты ДИА
215/50R17 7Jx17ET48 5×108 М12х1,5 63,3
235/40R18 8Jx18ET55 5×108 М12х1,5 63,3

Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений.Разболтовка колес форд фокус автомобили форд фокус размер диска 1 маркировка

Грамотно подобранный комплект и размер колес для энергичного автомобиля Ford Focus придаст ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшит динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с тем же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные заводские диски.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие диски с наименьшим вылетом.В результате Форд будет выглядеть более оригинально и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Почти всегда есть альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с ободьями большего размера. В идеале после этого при езде на машине проблем быть не должно.

Более массивные колеса в результате «требуют» использования широких покрышек, а они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля:

  • диски;
  • разболтовка;
  • отправление;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникают определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по обслуживанию.

Подробная спецификация размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Исходя из габаритных вылетов ET для дисков Ford, максимальное отклонение от стандартного размера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к шине не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают на эти показатели большое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные колесные диски, вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при правильном использовании более широкого диска улучшится управляемость.

Но только если используются шины и диски одинакового размера. Например, шины шириной 185 мм прекрасно сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российскую комплектацию Форд Фокус в стандартной комплектации устанавливались заводские шины с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных заводах.

Позволяет установить любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса 4;
  2. центральный диаметр крепежа -108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий для посадки колеса под ступицу 63,3 мм, указано d63,3.

Если использовать отверстия меньшего диаметра, то колесо нельзя будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, не будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерной спокойной езды — могут возникнуть проблемы в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, так как с ними колеса немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и популярные типоразмеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если мы говорим о показателях ЭТ, то у литых и штампованных колес они совершенно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также обратите внимание, что замки и гайки для заводских автодисков имеют отличие. Главное – это дизайн и форма.Конические углы рабочих зон прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол и, соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа на отливках. Слишком маленькая площадь соприкосновения с рабочей поверхностью, а значит плохое крепление для автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепления нового диска с суппортами необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на клапан;
  2. закрепить гайки на ступице;
  3. полностью раскрутить диск.

Разболтовка колес Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением этих номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:

  1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепления колес;
  2. число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52,5 мм;
  2. Вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет — довольно сложное и сложное понятие. Говоря простым языком, под вылетом диска понимается общее расстояние от середины изделия до основной площади крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Разболтовка колес Фокус 3

Общие параметры Фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса для Ford Focus 3rd Edition

Третий выпуск знаменитой модели Focus был реализован в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом салоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей в мире. Продажи растут с каждым годом, а любители этого автомобиля довольны его простотой в эксплуатации и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-я редакция автомобилей выполнена в кинетическом дизайне. Многие восхищались оригинальностью и уникальностью этого автомобиля. На трассе Фокус демонстрирует отличные характеристики и показатели управляемости, ускорения и стабильной езды.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры колес для оптимальной езды на Фокусе 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенные размеры колес и шин, рекомендуемые производителями.Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Для абсолютно всех размеров колес используется крепеж 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей определиться с выбором колеса для модели Фокус 3 сможет каждый. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные фабричные изделия или аналоги от известных брендов.

Фирменные модели более долговечны и надежны, так как производятся специально под конкретную модель Фокуса. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда машина уезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть одинаковыми. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Фокуса 3.Такие диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, при покупке таких колес можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к штатным колесам Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом потребуется немного изменить технические составляющие автомобиля.

Чтение 5 мин.

Ford Focus первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Fore Escort. Дизайн нового автомобиля выполнен по концепции NewEdge, представляющей собой пример гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапециевидных эллипсов и т.п.

Ford Focus 1 выпускался в трех вариантах кузова:

,
    ,
  • , седан.
  • Хэтчбек.
  • Универсальный.

Что касается двигателей, то комплектовались бензиновые версии объемом 1,4 и 2,0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись и более мощные версии: 2,0 и 2,3 литра с АКПП.

Ford Focus 1 оснащался независимой многорычажной подвеской, позаимствованной у модели более высокого класса — Ford Mondeo. Благодаря его использованию удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную маневренность при езде в любых условиях.Также особенностью этой подвески является использование технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости достаточен и уровень комфорта, и пассажиры могут с комфортом разместиться внутри автомобиля.

Для достижения максимального эффекта от Ford Focus первого поколения были установлены соответствующие колеса высокого качества. Далее мы поговорим о том, какая разболтовка колес используется на Форд Фокус 1, какие диски подходят и на что следует обратить внимание при их выборе.

Особенности дисков Форд Фокус 1

Форд Фокус первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовался различными дисками. Всего завод-производитель предложил покупателю 3 варианта:

  • 14 дюймов.
  • 15 дюймов.
  • 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта используются разные шины, подходящие по размеру к конкретным колесам. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

  1. 185/65 для колес 14 радиуса.
  2. 195/60 для колес 15 радиуса.
  3. 205/50 для колес 16 радиуса.

Для того чтобы понять, какие диски стоят на Форд Фокус2 и как их правильно подобрать, нужно четко понимать все обозначения. Начнем с основного — разболтовки.

Разболтовка это количество болтов крепления. Вы можете легко узнать этот параметр, просто взглянув на колесо. Однако есть еще одна составляющая показателя — диаметр затворной окружности.Определить его гораздо сложнее, но тоже возможно. Для этого возьмите штангенциркуль и измерьте расстояние между краями соседних отверстий. После этого добавляем диаметр самого отверстия и получаем нужное значение.

Ширина обода — это диаметр кольцевой части, расположенной внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины проступи отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины ширины посадки обода.Как правило, для его обозначения используются термины OFFSET или DEPORT, в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры относятся к дискам FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 Дж, вылет ЕТ 38-52, сама разболтовка 5х208 и центрирующее отверстие 63,3.

Нюансы выбора дисков


Если вы хотите поменять колеса на Форд Фокус 1, то нужно подойти к этому вопросу с ответственностью, чтобы они не подвели в критической ситуации.Особенно это касается установки нестандартных негабаритных вариантов.

В случае, когда разболтовка колеса не соответствует нормальному показателю, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к своей оси, и поэтому нормально затянуть его не удастся. Опасность заключается в том, что внешне определить расхождение будет непросто, а во время движения будет ощущаться биение. Помимо негативного влияния на комфорт, это также приведет к преждевременному выходу из строя подвески и рулевого управления.Были ситуации, когда колесо у Форд Фокус просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несовпадения можно использовать специальные центрирующие кольца, но безопасность их использования остается под вопросом, так как есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также проблемы могут возникнуть, если вылет не соответствует рекомендуемому уровню. Это приведет к тому, что шины будут касаться арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к повышению чувствительности рулевого управления.Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размеры могут отклоняться от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен быть в полном соответствии с рекомендациями, иначе болты крепления будут перекошены, а значит, нормально зафиксировать колесо не получится, что небезопасно.

Именно эти параметры играют самую важную роль при выборе дисков на Форд Фокус 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то все зависит от вашего бюджета и предпочтений, так как рынок предлагает огромный выбор.

Подводя итоги

Итак, колеса для автомобиля FordFocus 1 являются чрезвычайно важными элементами, так как от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовку, ширину, радиус и т. д.), чтобы правильно подобрать колеса под свой бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а потому игнорировать этот параметр нельзя. На рынке представлено большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а потому выбрать подходящий для своего Форд Фокус не составит труда.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американской марки. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и разболтовки для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, придающий ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда комплектует автомобиль чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды и интересы.Однако необходимо помнить, что любое изменение, вносимое в автомобиль, в том числе замена дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые колеса на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого эту процедуру просто невозможно провести должным образом.

Разболтовка Форд Фокус — это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты.Как правило, считается, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра обозначает количество крепежных болтов, а вторая соответственно диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Перед тем, как рассмотреть, какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков.Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (В) – параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, нужно всего лишь от ширины вашей проступи отнять 20% расстояния и получить ширину обода.

2. Вылет (ЕТ) — параметр, равный расстоянию от середины ширины прилегания обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Мир увидел Форд Фокус первого поколения еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разного размера. За весь период производства предлагались диски следующих типоразмеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

На основании этих данных используются разные шины и к ним подходят только определенные диски. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1.Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовки:

Ширина диска – 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Вылет – ЭТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Центровочное отверстие – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным в РФ и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина диска – 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка – 5х108
Центровочное отверстие

– 0303, 0303, 0603

Производитель автомобиля Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать следующие колеса:

Шины 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52.5 диам. 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

последнего поколения Форд Фокус 3 — Это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день. Так же, как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При выходе с завода эта машина оснащается 16-дюймовыми колесами. Версия ST выпускается с размером колес 18.

Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков на Форд Фокус 1

Диски: по вылету (ЕТ) — считается, что допустимое отклонение от исходного размера +/-5мм.По ширине диска — считается, что оптимальная ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все этим забивают, так как диски теперь делают широкими, и управляемость должна по идее улучшиться, если диск взять шире. Поэтому резина шириной 185 легко ставится на колесо 6J, 195 на 6,5J, а 205 на 7J, ничего страшного не происходит.

Резина: РусФокусы в стандартной комплектации имели шины с более высоким профилем, чем все остальные, поэтому можно использовать любую из разрешенных шин, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество болтов крепления — 4, диаметр центров отверстий крепления — 108
Все это указано как 4х108
Диаметр отверстия крепления под ступицу 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие меньшего диаметра просто не подойдет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые колеса
Вылет — ET43.5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5.5J (5,5 дюйма)
Шины 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

Диски 15″
Вылет ET52.5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Шины 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

Диски 16″
Вылет ET52.5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюйма)
Резина 205/50 R16

Диски 17 дюймов
Рич ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17

Прилипнет или нет? Не будет, если не экстремально и укладывается в разумные пределы, т.е.е. не устанавливайте шины с нереально высоким профилем (например, 205/60 R16) или слишком широкими (более 215). 195/65 R15 влезут нормально, но колеса с ними пойдут еще выше (на 3мм), и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, точно подойдут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ET для штамповки и литья разное.Чем меньше значение смещения, тем шире дорожка.
Гайки/замки для литых и штампованных колес — разные!!! Отличаются конусностью (угол конуса рабочей поверхности, примыкающей к диску), у штамповочных гаек угол меньше.

Поэтому нельзя крепить литые диски штамповочными гайками — т.к. не будет поверхностей контакта гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), можно скрепить штамповку литейными гайками — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «подправить» конус друг к другу (лучше не надо).

Чтобы проверить, будет ли новый диск цепляться за суппорт или нет, нужно:
вставить вентиль в диск
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск

Если диск крутится — все в порядке.

ВАЖНО! Не забывайте, что при установке новых тормозных дисков и колодок суппорты смещаются в сторону диска и могут начать его зацеплять.
Так что в идеале надо примерять новые тормозные диски и колодки.

Для установки новых колес на автомобиль Форд Фокус необходимо знать разболтовку этой модели. Диски приходится часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — габариты. И если любой из этих случаев относится к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Разболтовка дисков: что это такое?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества болтов крепления к диаметру окружности, на которой они расположены.Безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещаются точки крепления болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений разболтовка практически одинаковая, хотя и есть небольшие, но важные отличия.

Столь большое внимание к модели связано с ее высокой популярностью в России с момента появления Фокуса второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года. Поэтому американские автомобили до сих пор пользуются спросом, а разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делают самые серьезные СТО. Тем более, что замена дисков — это доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка колес Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускается дольше остальных и при этом отлично ведет себя на дороге.Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое 20-летие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому диски для автомобилей этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди предпочитают устанавливать шины большего размера, надеясь на лучшее качество езды.Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно если водитель не очень опытный. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

На основании этих показателей получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты крепления колес, а 108 — диаметр их расположения.Размер центрирующих отверстий под ступицу 63,3.

Разболтовка колес Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Форд Фокус 2 была запущена в 2004 году и закончилась в 2011 году. Однако таких автомобилей на дорогах до сих пор немало. Большинство из них требуют ремонта и обновления.

Вторая модель имеет четыре варианта модификации, соответственно для них нужны диски следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало чем отличается от первой и должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.При выборе колес для покрышек ориентируйтесь на то, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. С более широкими дисками улучшается управляемость автомобиля.

Разболтовка колес Форд Фокус 3

Самый простой способ обслуживания моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места моделей и найдены пути решения любых проблемы. Третья модификация в линейке Focus выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне.Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основная часть идет с 16-дюймовыми колесами, тогда как версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2 размера:

Разболтовка 5х108, центровое отверстие 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд давно отечественной сборки, шины с на такие автомобили ставится более высокий протектор. В этом случае рекомендуется строго следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех сменных деталей, характеристики расходных материалов, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертеж колеса Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus выпускались с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и дисков. Каждая модель имеет свою версию, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса на модели разных годов выпуска.Как правило, найти свой размер можно, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Величина ЕТ у штампованных и легкосплавных дисков разная, при этом чем шире колея, тем меньше свес. Гайки обоих типов дисков отличаются конусностью – у штампованных она ниже. Гайки менять не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Аналогичные статьи

  • Спрашивает МихаилОтветы Александра Ланц, 03.04.2010 Михаил спрашивает: Иисус сказал, что всякий верующий сделает больше, чем Он, то есть если человек искренне верит в Бога, постоянно молится, будет ли он совершать такие же чудеса, как Иисус? .. .

  • Числа правят миром Арифметика — это наука о числах. Причиной возникновения арифметики стала практическая потребность в счете, простых измерениях и вычислениях. Первые достоверные сведения об арифметических знаниях были найдены в …

    г.
  • В своих Memoires d’Etat, известных только по отрывкам, предусмотрительно уничтоженным в силу их чрезмерного назидания, отец Жозеф указал, что ему посчастливилось открыть в 1633 г. страшно распространенную ересь, в которой…..

  • Способен создавать несколько визуальных иллюзий и даже погружать в измененное состояние сознания. Главное, не стать жертвой распространенных заблуждений и уловок собственного тела. Кофе против сна? Не работает Измерение качания и…

  • 1.Если дым стелется по земле — вернитесь и выключите утюг, если поднимется столбом — обратно уже нельзя.2. Если чешется левая рука — к деньгам, если нос — к выпивке, если обе — к выпивке бесплатно3. У кошек есть…

  • Список аутистов среди известных людей постоянно пополняется. Вот имена тех, чье поведение или образ жизни могут указывать на признаки аутизма.Билл Гейтс .Американский предприниматель и общественный деятель, один из создателей и…

Какие диски подходят на Форд Фокус?

Какие диски можно поставить на фф2?

Инженеры Ford рекомендуют устанавливать на Фокус 2 следующие шины:

  • R15/195/65;
  • Р16/205/55.

Какое сверление на Форд Фокус 1?

Ford Focus колесные размеры

0
Ford Focus 1 , 4L
1998 14 × 5.5 4 × 108 Купить
1999
14 × 5.5 4 × 108 Купить
2000 14 × 5.5 4 × 108 Купить

Какой добраться до Ford Focus 2?

Sortie диски на Ford Focus 2 и 3

Sortie диск на дорестайлинг: 52,5 мм. Диск Sortie для рестайлинга: 50 мм.

Какие диски стоят на форд фокус 2 рестайлинг?

Размер шин от 15 до 18, ширина от 195 до 225 и профиль от 40 до 65. Минимальный размер шин: 205/55R16, максимальный: 225/40R18.

Что такое вылет колеса?

Вылет дисковый Это расстояние от места крепления до середины колеса … При этом значение вылета колесного Диска может быть положительным, отрицательным или даже нулевым.

Сколько стоят тормозные диски на Форд Фокус 2?

Стоимость передних тормозных дисков Ford Focus 2

SKU Price Price Price
DDF1222
Front тормозной диск Ford Focus 2 Ferodo DDF1222 (278 мм)
TB219068 Front тормозной диск Ford Focus 2 FENOX (Беларусь) 298 мм
0986479173 фронт тормозной диск Ford Focus 2 Bosch (Германия) 278 мм 3207 RUB Купить Информация Уточнить

Понравилась эта статья? Поделись с друзьями:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.