Menu

Что такое вылет ет на дисках: Страница не найдена.

Содержание

Вылет диска ЕТ: что это такое?

Об изменении внешнего облика своего транспортного средства задумываются многие автомобилисты. При этом многие из них отдают предпочтение более простому и доступному тюнингу, которым считается замена штампованных дисков на литые.Но водители при выборе дисков, как правило, ориентируются на их внешний вид и диаметр. А между тем есть еще не менее важные параметры, отклонение которых может негативно отразится на состоянии автомобиля в целом. Одним из них и считается параметр более известный как вылет диска ЕТ. В этом полезном материале о нем и будет рассказано.

Что такое вылет диска ЕТ и на что он влияет?

На колесных дисках данная аббревиатура обозначается определенной комбинацией латинских букв и обычно указывается в миллиметрах. Это значение напрямую влияет на положение обода колеса. Таким образом, чем меньше будет значение вылета диска, тем больше обод колеса будет выдавливаться наружу. Другими словами этот параметр характеризует промежуток между привалочной плоскостью соприкосновения диска со ступицей и плоскостью, что располагается по центру обода самого диска. При этом бывает несколько вылетом колесного диска: нулевой, отрицательный и положительный. При положительном значении параметра вертикально расположенная ось отдалена огт места соприкосновения со ступицей. При отрицательном наоборот происходит вынос поверхности крепления диска к ступице за вертикально расположенную ось диска. При совпадении оси диска и привалочной плоскости параметр называется нулевым. Стоит отметить, что грамотная установка дисков должна подразумевать под собой знание размера и типа колес. Только если все параметры будут совпадать, монтаж колес может считаться правильным.

Можно ли ставить колеса с другим вылетом?

Многие продавцы колесных дисков уверяют, что параметр абсолютно не отражается на эксплуатации. Если бы было так, то вряд ли бы этот параметр вообще кто-либо стал придумывать. Установленный заводом изготовителем вылет диска необходимо соблюдать. При этом даже если на транспорте установлен другой мотор и это отражается на общем весе транспорта, параметр необходимо просчитывать. Почему же тогда об этом не говорят продавцы? Все очень просто. При производстве машин компании стараются снизить себестоимость, что отражается на ресурсе деталей, и самостоятельный тюнинг автомобиля без учета заложенных производителем параметров в основном приводит к приближению ремонта, иногда очень даже скорого.

Подробнее об этом можно узнать в данном видеоматериале:

Опубликовано: 22 марта 2019

Что такое ет на колесных дисках

12.07.2021

Большинство автолюбителей задумываются об изменении внешнего облика своего транспортного средства. Зачастую хотят заменить заводские диски на литые. При выборе элемента некоторые люди обращают внимание только на дизайн и диаметр. Прежде, чем идти в магазин и заниматься тюнингом авто, нужно проконсультироваться с опытным специалистом. Он посоветует учесть другие важные величины, которые влияют на техническое состояние ТС. Вылет диска (ЕТ) является важным значением, которое нужно учесть.

Что представляет из себя ЕТ

Разберемся, что такое ЕТ на колесных дисках, какую роль играет это значение. Автолюбители, которые недавно купили автомобиль, скорее всего еще не знают, насколько важен этот параметр. Данную величину можно увидеть на ободе элемента, она определяется производителем. Параметр означает расстояние от центральной точки на диске до места его крепления к другим составляющим механизма. Этот размер определяет завод-изготовитель.

Чем меньше будет значение ЕТ, тем колесо будет больше видно снаружи. Учитывая величину ЕТ, степень нагрузки на колесо будет распределена иначе. Данное значение считается важной характеристикой для диска. Оно влияет на безопасность водителя и других людей во время передвижения. Если вылет будет подобран неверно, основные узлы ТС быстро выйдут из строя.

Очень часто автолюбители допускают следующие ошибки:

  • Покупают привлекательные элементы, без учета нужных характеристик.
  • Полностью полагаются на консультантов в торговой точке, которые не всегда могут предоставить верную информацию.
  • Не берут во внимание маркировку.

Вследствие этого механизм раньше времени ломается и человек подвергает себя опасности.

Типы ЕТ на авто

Ранее рассмотрели, что такое вылет на литых дисках, теперь разберемся с основными типами этого важного параметра.  Выделяют следующие виды этой величины:

  • отрицательная;
  • положительная;
  • нулевая.

Первый тип означает, что поверхность для крепежа элементов вынесена за границы расположенной оси компонента. Второй – ось колеса расположена удаленно от места соединения с другими элементами, третий – ось и плоскость для крепления имеют одинаковые значения. Часто завод-изготовитель устанавливает элементы с положительным значением, а с отрицательным встречается реже. На внедорожниках или грузовиках чаще встречается нулевая величина. Чтобы правильно спроектировать диск, необходимо использовать специальную формулу для этого.

На что влияет величина ЕТ

Производители еще на этапе составления проектов просчитывают возможность отклонения от нормы и указывают возможные размеры. Если автолюбитель будет соблюдать все необходимые параметры во время монтажа элементов, он сможет избежать ошибок, а также добьется совпадения всех нужных величин. Какие допустимые отклонения вылета диска возможны, рассмотрим позже.

ЕТ влияет на симметричное расположение колес. Большинство продавцов в магазине не в курсе или скрывают важность учета ЕТ на техсостояние ТС. Если значение будет подобрано неверно, это может способствовать возникновению следующих опасных ситуаций:

  • Снижению периода использования ходовой и других компонентов механизма.
  • Слишком большому износу покрышек.
  • Деформированию оси руля.
  • Снижению периода эксплуатации ходовой авто.
  • Ухудшению управляемости автомобилем.

Завод-изготовитель регламентирует такое значение и выбирать другое нежелательно. Ведь каждая конструкция обладает своими уникальными параметрами. Каждое ТС имеет свое значение ЕТ. Если оно не будет соблюдаться, колесо может тереться об кузов авто или прикасаться к другим элементам подвески.

Самостоятельный расчет величин

Чтобы узнать ЕТ на дисках для авто, необходимо использовать следующую формулу: сложить расстояние между внутренней стороной элемента, поверхность его прикосновения к другим компонентам механизма и его ширину. Величину, которая получилась, разделить на значение два и отнять ширину элемента.

Перед тем, как проводить вычисления, необходимо взять ровный плоский брусок, длиной чуть больше диаметра измеряемого компонента и линейку. Если колесо установлено на ТС, его необходимо снять. После осуществления демонтажа элемент переворачивают наружной стороной и прикладывают брусок. Потом с помощью линейки измеряют расстояния от центральной части до нижней части бруска. Это и будет необходимое расстояние для осуществления дальнейших расчетов. К примеру, оно будет равно 115 мм.

Чтобы вычислить ширину, нужно повернуть диск лицевой стороной и приложить рейку к ободу. В итоге, получаем нужную ширину. К примеру, она равна 101 мм. В итоге получаем такой ответ: ЕТ=(115+101)/2-101=7мм

Возможность установки диска с меньшим значением ЕТ

Что такое вылет ЕТ на литых дисках, рассмотрели выше. Теперь разберемся, можно ли поставить элемент с меньшим ЕТ. Некоторые специалисты, занимающиеся продажей дисков, уверяют, что такая величина не оказывает влияния на механизм авто. Они заблуждаются. Модели агрегатов могут иметь различные комплектующие, установленные заводом изготовителем. Если на ТС установлен другой двигатель, это скажется на всей конструкции в целом. Опытные мастера проводят расчеты величины для каждой комплектации отдельно.

Если нужно монтировать диски с другим ЕТ на ТС, можно использовать специальные приспособления. Они представляют из себя круг из металла, имеющий разную толщину. Если человек подберет необходимую толщину, он может не волноваться за работу ходовой. Если автомобилист решил поменять колеса, нужно учесть вылет на дисках авто. Данный параметр можно посмотреть на самом элементе. Если необходимой маркировки нет, автолюбитель может определить его сам, используя необходимую формулу. Для подбора и монтажа покрышек, необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя.

Допустимое отклонение величины

Каждый производитель устанавливает свои допустимые параметры для разных марок авто. Они будут зависеть от особенностей рамы, арок колес, подвески и других элементов ходовой ТС. Для каждого крепления есть свой показатель совместимости разных размеров. Ознакомиться с допустимыми значениями отклонений можно в книгах, инструкциях или в сети.

Отечественные авто Ваз считаются универсальными, исключение составляет только «Нива». Разность ЕТ для этих моделей колеблется 35-38 мм. Данные значения соответствуют величине мировых концернов. Стоит отметить, что на внедорожниках ЕТ всегда отрицательное. Чем больше величина, тем сильнее выпирают колеса по бокам кузова. Это способствует увеличению устойчивости авто на сложных участках дороги. Помимо этого, в таких агрегатах подвеска усилена, а разболтовка 5*115.

Если показатель будет превышен, это приведет к деформации ходовой части. Зачастую с такой проблемой сталкиваются владельцы бюджетных авто. Однако, водители, которые ездят на машинах бизнес класса, также рискуют неверно подобрать диск. В таких ТС все процессы механизма контролирует бортовой компьютер. Производители закладывают определенные значения ЕТ. Если автовладелец не станет учитывать данную величину, может произойти сбой, и компьютер резко заблокирует колеса во время передвижения. Вследствие этого водитель может попасть в ДТП и потерять контроль над ТС.

ЕТ оказывает влияние на работоспособность всех основных узлов ТС. Неправильно подобранный элемент негативно отражается на устойчивости авто, управляемости и может привести к серьезным последствиям. Если ЕТ разнится с заводским, это можно поправить с помощью специальных приспособлений.

Диски ET 32 — шинный центр DAKAR

Какие диски купить? Конечно, первое на что стоит ориентироваться – это диаметр колес вашего автомобиля, или так называемый монтажный диаметр диска, который соответствует внутреннему диаметру шины. Но это не означает, что нельзя купить диски большего диаметра. Просто тогда придется укомплектовать их низкопрофильной резиной. Посадочная ширина или ширина обода диска – еще один важный момент. Он играет важную роль, если Вы ищите диск под уже имеющиеся покрышки. При выборе нужно быть максимально точным, поскольку если диски будут слишком широкими или наоборот узкими, нарушится геометрия контакта шины с дорожным полотном, от чего ухудшаться ездовые качества.

Следующий нюанс – это вылет диска, который обозначает расстояние между плоскостью симметрии и крепления диска. Этот параметр измеряется в миллиметрах, немецкие производители обозначают его буквами «ЕТ», французские «DEPORT», а остальные «OFFSET» у производителей других стран. Узнать диски, с каким вылетом подойдут именно вашему авто, можно из инструкции к машине. Хотя можно выбрать модели с вылетом немного меньше рекомендованного, это придаст автомобилю большую устойчивость, и выглядеть он будет спортивнее. Но нужно учитывать, что это создаст дополнительную нагрузку на подшипники ступицы.

Диаметр и количество центров крепежных отверстий (PCD) – параметр, который нужно соблюсти предельно точно. Если маркировка PCD на дисках будет отличаться от той, что указана в инструкции к авто, Вы просто не сможете их установить.

Кроме перечисленных, существуют еще десятки нюансов, от которых зависит, подойдут ли вашему авто те или иные колесные литые диски. Купить правильную, подходящую модель Вам всегда помогут консультанты нашего магазина. Знание ассортимента и опыт позволяют нашим сотрудникам оказывать квалифицированную помощь всем, кто не может определиться с выбором. Кроме того на нашем сайте можно задать необходимые параметры поиска и за несколько секунд получить полный список подходящих Вам моделей.

Для того чтобы купить диски ET 32 в нашем интернет-магазине оформите заказ через корзину или свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 551-29-98 (звонок по России бесплатный). Горячая Линия работает ежедневно 08:00 — 20:00 (по мск.времени). Также, мы сможем помочь подобрать вам шины или диски и проконсультировать по доставке.

Что такое вылет колесного диска ET. Что такое вылет диска и как его размеры влияют на характеристики машины Вылет диска ET — что это такое

Итак, решил сегодня написать чё-нить полезненькое. =)

Поговорим про основные понятия , которыми приходится оперировать при подборке автомобильных дисков .


Параметры LZ и PCD («сверловка»)
LZ – количество крепежных отверстий;
PCD – диаметр окружности в миллиметрах, на которой расположены крепежные отверстия.
Например, в обозначении «4х98»: 4 – это количество отверстий; 98 – диаметр (в миллиметрах) окружности, на которой они расположены.

ET (вылет диска) – расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
Например, в обозначении «Вылет 35» или «ЕТ 35»: 35 – это расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.

Вылет может быть:
«положительным» (Схема 1: вылет+), если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость. В этом случае у установленного колеса большая часть обода будет «утоплена» внутрь арки автомобиля;
«нулевым», если привалочная и воображаемая плоскости совпадают;
«отрицательным» (Схема 1: вылет-), если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость. В этом случае сразу видно, что посадочное место глубоко утоплено внутрь диска.

Для определения величины вылета колеса воспользуемся Схемой 1. Необходимо измерить расстояние «В» с внутренней стороны колеса. Разделить расстояние «Х» пополам, и вычесть из «В» эту половину «Х». Если полученная разность положительная, то и вылет «положительный», если отрицательная, то и вылет «отрицательный».

Общее правило таково: есть большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного. А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5 мм от стандартного.

И еще одно важное замечание . Параметр ET необходимо рассматривать в рамках стандартного размера диска. То есть вылет является «родным» строго только для определенной ширины диска. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет.

DIA – диаметр центрального отверстия диска (в миллиметрах)

Производители колес в большинстве случаев выпускают колеса с максимально возможным центральным отверстием. Для установки такого колеса на конкретную модель автомобиля используются специальные проставочные кольца из пластика или металла. Внешний диаметр колец равен центральному отверстию диска, внутренний – диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля.

Например, в маркировке проставочного кольца «67,1–60,1»: 67,1 – внешний диаметр кольца, равный диаметру центрального отверстия диска, в миллиметрах; 60,1 – внутренний диаметр кольца, равный диаметру посадочного цилиндра на ступице конкретного автомобиля, тоже в миллиметрах.

* Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице и облегчает установку болтов или гаек. ** Окончательное центрирование осуществляется болтами или гайками по коническим или сферическим поверхностям в отверстиях крепления диска.

Alfa Romeo
Model Year PCD Offset Bore

145,146 94 to 01 4×98 35 to 42 58.1
147 00 5×98 35 to 42 58.1
155 94 to 98 4×98 35 to 42 58.1
156 98 5×98 35 to 42 58.1
164 4 Stud 88 to 98 4×98 35 to 42 58.1
164 5 Stud 88 to 98 5×98 35 to 42 58.1
166 99 5×108 35 to 42 58.1
33 86 to 96 4×98 35 to 42 58.1

Audi
Model Year PCD Offset Bore

100/200 90 to 94 5×112 30 to 42 57.1
80/90/Coupe 92 to 95 4×108 35 to 42 57.1
A2 00 5×100 38 to 45 57.1
A3 96 to 03 5×100 38 to 42 57.1
New A3 03 5×112 42 to 50 57.1
A4 94 to 00 5×112 35 to 42 57.1
A6 94 5×112 35 to 42 57.1
A8 02 5×112 35 to 42 57.1
A8/S8 94 to 02 5×112 35 to 42 57.1
Allroad 00 5×112 15 to 25 57.1
Cabriolet 92 to 00 4×108 35 to 42 57.1
S3 98 5×100 35 to 42 57.1
S4 98 to 91 5×112 35 to 42 57.1
S6 94 5×112 35 to 42 57.1
TT 99 5×100 25 to 42 57.1

BMW
Model Year PCD Offset Bore

3 E36/M3 91 to 99 5×120 35 to 45 72.6
3 E46/Z3 1.8 98 5×120 35 to 45 72.6
3 Series E30 86 to 91 4×100 15 to 20 72.6
5 Series E34 87 to 95 5×120 15 to 25 72.6
5 Series E39 95 to 03 5×120 15 to 25 74.1
5 Series E60 03 5×120 15 to 25 72.6
7 Series E32 87 to 94 5×120 15 to 25 72.6
7 Series E38 94 to 02 5×120 15 to 25 72.6
7 Series E65 02 5×120 15 to 25 72.6
8 Series E31 90 to 99 5×120 15 to 25 72.6
M3 E30 89 to 92 5×120 15 to 25 72.6
M5 Series E39 95 to 03 5×120 15 to 25 74.1
X5 00 5×120 40 to 50 72.6
Z4 03 5×120 35 to 45 72.6
New Mini 01 4×100 35 to 48 56.1

Citroen
Model Year PCD Offset Bore

Berlingo 96 4×108 15 to 20 65.1
C2 03 4×108 15 to 25 65.1
C3 02 4×108 15 to 25 65.1
C5 01 4×108 15 to 25 65.1
C8 02 5×98 25 to 38 58.1
Evasion 94 to 02 5×98 25 to 38 58.1
Relay 98 5×98 15 to 20 58.1
Saxo 4 Stud 92 4×108 15 to 20 65.1
Saxo VTR/VTi 97 4×108 15 to 20 65.1
Xantia 93 to 97 4×108 15 to 20 65.1
XM 89 to 90 5×108 34 to 42 65.1
Xsara 97 4×108 15 to 20 65.1
Xsara Picasso 99 4×108 15 to 20 65.1
ZX 90 to 98 4×108 15 to 20 65.1
ZX 16v 92 to 98 4×108 15 to 20 65.1

Fiat
Model Year PCD Offset Bore

Barchetta 95 4×98 35 to 42 58.1
Bravo & Brava 96 to 01 4×98 35 to 42 58.1
Coupe 16V 95 to 01 4×98 35 to 42 58.1
Doblo 01 4×98 35 to 42 58.1
Florino 95 to 00 4×98 35 to 42 58.1
Idea 03 4×98 35 to 42 58.1
Marea 96 4×98 35 to 42 58.1
Multipla 99 4×98 25 to 38 58..1
Panda 03 4×98 30 to 38 58.1
Punto I 94 to 00 4×98 35 to 42 58.1
Punto II 94 to 00 4×98 35 to 42 58.1
Stilo 01 4×98 35 to 42 58.1
Tipo & Tempra 88 to 95 4×98 35 to 42 58.1
Uno 85 to 95 4×98 35 to 42 58.1
Uno Turbo 85 to 95 4×98 35 to 42 58.1

Ford
Model Year PCD Offset Bore

Cougar 98 to 02 4×108 35 to 42 63.4
Escort/Orion 80 4×108 35 to 42 63.4
Escort Cosworth 92 to 96 4×108 15 to 20 63.4
Fiesta 90 to 01 4×108 35 to 42 63.4
Focus 98 4×108 38 to 45 63.4
Focus C-MAX 03 5×108 38 to 42 63.4
Focus RS 03 4×108 40 to 45 63.4
Fusion 02 4×108 37 to 45 63.4
Galaxy 95 5×112 35 to 45 57.1
KA 96 4×108 35 to 42 63.4
Mondeo 93 to 00 4×108 35 to 42 63.4
New Fiesta 02 4×108 38 to 42 63.4
New Mondeo 00 5×108 38 to 45 63.4
Probe 94 to 98 5×114 35 to 42 67.1
Puma 90 to 01 4×108 35 to 42 63.4
Scorpio 94 to 00 4×108 35 to 42 63.4
Scorpio/Gran 86 to 94 5×112 35 to 42 63.4
Sierra 84 to 94 4×108 35 to 42 63.4
Street KA 03 4×108 35 to 42 63.4
Transit Connect 02 5×108 35 to 45 63.4

Honda
Model Year PCD Offset Bore

Accord 03 5×114 45 to 50 64.1
Accord / Prelude 2.0 90 to 97 4×114 38 to 45 64.1
Accord 2.0 99 to 03 4×114 45 to 50 64.1
Accord 2.3 Type R/V 01 to 03 5×114 45 to 50 64.1
Civic 00 4×100 35 to 45 56.1
Civic / CRX 84 to 00 4×100 35 to 42 56.1
Civic 1.8 / Aerodeck 97 to 01 4×114 35 to 42 64.1
Civic Type R 01 5×114 40 to 50 64.1
CR-V 95 5×114 38 to 45 64.1
HR-V 99 5×114 37 to 45 64.1
Integra Type R 99 5×114 35 to 45 64.1
Jazz 01 4×100 35 to 45 56.1
Legend 91 5×114 42 to 50 70.1
Prelude 2.2 97 to 01 5×114 45 to 50 64.1
Shuttle 95 to 00 5×114 40 to 50 64.1
Stream 01 5×114 38 to 45 64.1

Hyundai
Model Year PCD Offset Bore

Accent 94 to 00 4×114 35 to 45 67.1
Coupe & Tib 95 to 01 4×114 35 to 45 67.1
E Lantra 01 4×114 35 to 45 67.1
Getz 02 4×100 35 to 45 54.1
Lantra 91 to 01 4×114 35 to 45 67.1
Matrix 01 4×114 35 to 45 67.1
Santa Fe 00 5×114 35 to 45 67.1
Sonata 93 4×114 38 to 45 67.1
Trajet 00 5×114 35 to 45 67.1
XG 00 5×114 35 to 45 67.1

Kia
Model Year PCD Offset Bore

Carens 00 4×114 35 to 42 67.1
Clarus 96 4×114 35 to 42 67.1
Magnetis 01 4×114 35 to 42 67.1
Mentor / Shuma 94 4×100 35 to 42 67.1
Rio 00 4×100 35 to 42 54.1
Sedona / Carnival 99 5×114 35 to 42 67.1
Sorrento 94 5×139.7
Sportage 93 5×139.7

Lexus
Model Year PCD Offset Bore

ES 300 92 5×114 38 to 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5×114 38 to 45 60.1
IS 200 / IS 300 99 5×114 38 to 45 60.1
LS 400 91 to 94 5×114 38 to 45 60.1
RX 300 00 5×114 38 to 45 60.1
RX 470 92 5×114 38 to 45 60.1

Mazda
Model Year PCD Offset Bore

121 96 to 00 4×108 35 to 45 63.4
2 03 4×108 35 to 45 63.4
3 03 5×114 35 to 45 67.1
323 89 to 98 4×100 35 to 45 54.1
323 2.0 / 1.8 Se 94 to 98 5×114 35 to 45 54.1
6 02 5×114 35 to 45 67.1
626 / 929 92 5×114 35 to 45 67.1
Demio 98 to 02 4×100 35 to 45 54.1
MPV 98 5×114 35 to 45 67.1
MX3 92 to 97 4×100 35 to 45 54.1
MX5 / Miata 92 4×100 35 to 45 64.1
MX6 92 to 98 5×114 35 to 45 59.6
Premacy 99 to 03 5×114 35 to 45 67.1
RX7 89 to 92 5×114 35 to 45 59.6
RX8 03 5×114 35 to 45 67.1
Tribute 01 5×114 35 to 45 67.1
Xedos 6 92 to 99 5×114 35 to 45 67.1
Xedos 9 92 5×114 35 to 45 67.1

Mercedes
Model Year PCD Offset Bore

190 W201 95 to 93 5×112 35 to 42 66.6
A Class 98 5×112 45 to 50 66.6
C Class W202 93 to 00 5×112 35 to 42 66.6
C Class W203 00 5×112 35 to 42 66.6
CL Class W215 99 5×112 35 to 45 66.6
CLK W208 97 5×112 35 to 42 66.6
E Class W124 92 to 95 5×112 35 to 42 66.6
E Class W210 95 to 03 5×112 35 to 42 66.6
E Class W211 03 5×112 35 to 42 66.6
M Class ML270/320 98 5×112 66.6
M Class ML430/55 99 5×112 66.6
S Class W140 94 to 99 5×112 35 to 42 66.6
S Class W220 99 5×112 35 to 42 66.6
SL Class R129 96 to 01 5×112 20 66.6
SL Class W230 01 5×112 35 to 42 66.6
SLK R170 96 5×112 35 to 42 66.6
V Class W108 99 5×112 50 66.6
MG Rover
Model Year PCD Offset Bore
MGF 96 4×95.25 18 to 30 56.6
ZR 01 4×100 38 to 45 56.1
ZS 01 4×100 38 to 45 56.1
ZT 01 5×100 38 to 45 56.1
Mitsubishi
Model Year PCD Offset Bore

Carisma 99 4×114 38 to 45 67.1
Carisma 1.6 95 to 99 4×100 38 to 45 56.1
Carisma 1.8 95 to 99 4×114 38 to 45 67.1
Colt/Lancer 92 to 98 4×100 38 to 45 56.1
Diamante 91 5×114 38 to 45 67.1
Evolution I, II & III 93 to 97 4×114 35 to 45 67.1
Evolution IV 96 to 98 5×114 35 to 45 67.1
Evolution V 98 to 99 5×114 35 to 45 67.1
FTO 96 5×114 35 to 45 67.1
Galant 96 4×114 45 to 45 67.1
Grandis 03 5×114 35 to 45 67.1
Outlander 03 5×114 38 to 45 67.1
Pinin 00 5×114 38 to 45 67.1
Space Star 98 4×114 35 to 42 67.1
Space Wagon 98 5×114 38 to 50 67.1
Space Wagon/Runner 90 to 98 4×114 35 to 45 67.1
VR4 98 to 02 5×114 38 to 45 67.1
Nissan
Model Year PCD Offset Bore

100 NX 91 to 00 4×100 35 to 42 59.1
200 SX 88 to 94 4×114 35 to 42 66.1
Almera 99 4×100 35 to 42 66.1
Almera 00 4×114 35 to 42 66.1
Almera Tino 00 5×114 35 to 45 66.1
Maxima / QX 95 5×114 35 to 45 66.1
Micra 89 to 03 4×100 35 to 42 59.1
Primera 91 to 98 4×114 35 to 42 66.1
Serena 93 5×114 35 to 42 66.1
Sunny 91 to 00 4×100 35 to 42 59.1
X Trail 01 5×114 37 to 45 66.1
Peugeot
Model Year PCD Offset Bore 15″

106 4 Stud 91 4×108 15 to 20 65.1 195/45/15
106 GTI 96 4×108 15 to 20 65.1 195/45/15
205, 309 84 to 99 4×108 15 to 25 65.1 195/45/15
206 98 4×108 20 to 25 65.1 195/50/15
306 93 to 01 4×108 15 to 20 65.1 195/50/15
307 01 4×108 15 to 25 65.1 195/65/15
405 87 to 97 4×108 15 to 20 65.1 195/55/15
406/406 Coupe 95 4×108 15 to 25 65.1 195/65/15
605 90 to 99 5×108 35 to 42 65.1 205/60/15
607 01 5×108 35 to 42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5×108 35 to 42 65.1
Partner 93 4×108 15 to 20 65.1 205/50/15
Renault
Model Year PCD Offset Bore

Avantime 90 to 98 4×100 35 to 42 60.1
Clio 1 1.2 to 1.8 90 to 98 4×100 35 to 42 60.1
Clio 1 16S & Williams 98 4×100 35 to 42 60.1
Clio 2 1.2 to 1.8 99 4×100 35 to 42 60.1
Clio 2 16V & 2.0 RS 99 4×100 35 to 42 60.1
Espace 03 5×108 38 to 45 60.1
Kangoo 98 4×100 35 to 42 60.1
Laguna 01 5×108 38 to 45 60.1
Laguna 4 Stud 94 to 01 4×100 38 to 45 60.1
Laguna 5 Stud 94 to 01 5×108 38 to 45 60.1
Megane 96 to 99 4×100 35 to 42 60.1
Megane & Coupe 99 to 03 4×100 35 to 42 60.1
R21 4 Stud 88 to 95 4×100 35 to 42 60.1
R21 Turbo 5 Stud 88 to 98 5×108 48 to 45 60.1
Safrane / Espace 4 Stud 94 to 00 4×100 38 to 45 60.1
Safrane / Espace 5 Stud 92 to 03 5×108 38 to 45 60.1
Scenic 97 to 03 4×100 38 to 45 60.1
Scenic RX4 00 to 03 5×108 38 to 45 60.1
Super 5 1.2 1.4 82 to 97 4×100 38 to 45 60.1
Super 5 GT Turbo 92 to 92 4×100 38 to 45 60.1
Trafic 01 5×118 38 to 45 71.2
Twingo 01 5×118 38 to 45 71.2
Vel Satis 02 5×108 38 to 45 60.1
Rover
Model Year PCD Offset Bore

200 / 400 90 to 99 4×100 35 to 42 56.1
25 / 45 99 4×100 35 to 42 56.1
600 93 to 99 4×114 35 to 42 64.1
75 99 5×100 42 to 50 56.1
800 86 to 96 4×114 38 to 45 64.1
Steetwise 03 4×100 38 to 45 56.1
Saab
Model Year PCD Offset Bore

9-3 02 5×110 35 to 42 65.1
900 87 to 93 4×108 35 to 42 65.1
900 / 9-3 87 to 93 4×108 35 to 42 65.1
9000 87 to 98 4×108 35 to 42 65.1
Seat
Model Year PCD Offset Bore

Alhambra 96 5×112 35 to 45 57.1
Arosa 97 4×100 35 to 45 57.1
Ibizia 02 5×100 35 to 45 57.1
Ibizia / Cordoba 93 to 00 4×100 35 to 45 57.1
Ibizia / Malaga 85 to 93 4×98 35 to 45 58.1
Leon Cupra R 03 5×100 35 to 45 57.1
Toledo 93 to 99 4×100 35 to 45 57.1
Toledo II / Leon 99 5×100 35 to 45 57.1
Skoda
Model Year PCD Offset Bore

Fabia 00 5×100 35 to 42 57.1
Felicia 94 to 01 4×100 35 to 42 57.1
Octavia 97 5×100 35 to 42 57.1
Superb 02 5×112 35 to 42 57.1
Subaru
Model Year PCD Offset Bore

Forrester 91 5×100 42 to 50 56.1
Impreza 93 to 97 5×100 42 to 50 56.1
Impreza Sti 02 5×100 42 to 50 56.1
Impreza WRX 01 5×100 42 to 50 56.1
Justy 96 4×114 35 to 42 60.1
Legacy 91 5×100 42 to 50 56.1
SVX 92 to 99 5×114 42 to 50 64.1
Toyota
Model Year PCD Offset Bore

Avensis 96 to 03 5×100 35 to 42 54.1
Avensis Verso 01 5×114 35 to 42 60.1
Camry 91 5×114 35 to 42 60.1
Carina R19 90 to 99 5×100 35 to 42 54.1
Celica T20 90 to 99 5×100 35 to 42 54.1
Celica T23 99 5×100 35 to 42 54.1
Corolla 02 4×100 35 to 42 54.1
Corolla Verso 02 4×100 35 to 42 54.1
Corolla / Peaseo 85 to 01 4×100 35 to 42 54.1
MR2 W20 00 4×100 35 to 42 54.1
MR2 W2 91 to 99 5×114 35 to 42 60.1
Picnic 96 5×114 35 to 42 60.1
Previa 95 5×114 35 to 42 60.1
Prius 00 4×100 35 to 42 54.1
Rav 4 94 5×114 35 to 42 60.1
Sienna 94 5×114 35 to 42 60.1
Starlet 90 to 99 4×100 35 to 42 54.1
Supra 86 to 93 5×114 35 to 42 60.1
Yaris / Yaris 98 4×100 35 to 42 54.1
Vauxhall
Model Year PCD Offset Bore

Astra/Kadet 84 to 98 4×100 35 to 45 56.6
Astra 4 Stud 98 to 03 4×100 35 to 45 56.6
Astra 5 Stud 98 to 03 5×110 35 to 45 65.1
Astra Coupe 98 5×110 35 to 45 65.1
Astravan 98 5×110 35 to 45 65.1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 to 02 4×100 35 to 45 56.6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 to 02 5×110 35 to 45 56.1
Corsa 00 4×100 38 to 45 56.6
Corsa 1.7 Cdti 03 5×110 38 to 45 65.1
Corsa Van/Combo 96 4×100 38 to 45 56.6
Kadet 03 5×110 38 to 45 65.1
Mervia 03 4×100 35 to 45 56.6
Nova 84 4×100 40 to 45 56.6
Omega 94 5×110 35 to 45 65.1
Sintra 97 to 99 5×115 35 to 45 70.3
Tigra 94 to 00 4×100 35 to 45 56.6
Vectra/Sigrum 02 5×110 35 to 45 65.1
Vivaro 01 5×118 40 to 45 71.2
Zafira 98 5×110 35 to 45 65.1
Volkswagen
Model Year PCD Offset Bore

Corrado 4 Stud 83 to 93 4×100 35 to 42 57.1
Corrado 5 Stud 92 to 98 5×100 35 to 42 57.1
Golf I / Cabrio 76 to 98 4×100 35 to 42 57.1
Golf II & III / Ventro 84 to 98 4×100 35 to 42 57.1
Golf III 5 Stud 92 to 98 5×100 35 to 42 57.1
Golf IV / Bora 98 to 03 5×100 35 to 42 57.1
Lupo 97 4×100 35 to 42 57.1
New Beetle 98 5×100 35 to 42 57.1
New Golf V 03 5×112 40 to 45 57.1
Passat 00 5×112 35 to 42 57.1
Passat 4 Stud 88 to 97 4×100 35 to 42 57.1
Passat 5 Stud 97 to 00 5×112 35 to 42 57.1
Passat W8 02 5×112 35 to 42 57.1
Phaeton 02 5×112 35 to 42 57.1
Polo 95 to 01 4×100 35 to 42 57.1
Sharan 96 5×112 35 to 45 57.1
Touareg 03 5×130 50 71.6
Touareg 2.5 Tdi 03 5×120 50 71.6
Touran 03 5×112 40 to 45 57.1
Transporter 90 5×112 25 to 42 57.1
Volvo
Model Year PCD Offset Bore

440 / 460 / 480 86 to 97 4×100 35 to 42 52.1
7 & 9 Series 82 to 94 5×108 15 to 25 65.1
850 4 Stud 91 to 94 4×108 25 to 42 65.1
850 5 Stud 94 to 97 5×108 35 to 42 65.1
960 95 to 97 5×108 35 to 42 65.1
C70 & S70 98 5×108 35 to 42 65.1
S40 / V40 96 to 00 4×114 35 to 42 67.1
S60 00 5×108 35 to 42 65.1
S80 98 5×108 38 to 45 65.1
V70 97 to 99 5×108 38 to 42 65.1
V70 X Country 00 5×108 28 to 42 65.1

И Ещё табличка:

Model P.C.D. ET C.B.
Alfa Romeo 33 4 x 98 30…38 58.5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30…38 58.5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28…30 58.5
Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28…30 58.5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28…30 58.5
Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30…35 58.0
Alfa Romeo 156 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 164 4 x 98 30…38 58.0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 166 5 x 108 35…40 58.0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0

Aston Martin

Model P.C.D. ET C.B.
Aston Martin Lagonda 5 Ч 120.65 73.9
Aston Martin Vantage 5 Ч 154.95 71.4
Aston Martin Virage 5 Ч 120.65 73.9
Aston Martin Volante 5 Ч 154.95 71.4
Audi

Model P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35…42 57.0
Audi 90 4 x 108 35…42 57.0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35…42 57.0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 200 5 Ч 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30…40 57.0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0
Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35…45 57.0
Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35…45 57.0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35…45 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35…42 57.0
Audi TT 5 x 100 28…30 57.0
BMW

Model P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 x 100 35 57.0
BMW 3 serija (E30) 4 x 100 15…25 57.0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 3 serija (E36) 5 x 120 35…42 72.5
BMW 3 serija (E46) 5 x 120 35…42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35…42 72.5
BMW 5 serija (E34) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 5 serija (E39) 5 x 120 18…20 74.0
BMW 7 serija (E32) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 7 serija (E38) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 8 serija (E31) 5 x 120 18…20 72.5
Buick

Model P.C.D. ET C.B.
Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Regal (1987…1994) 5 x 115 38 70.0
Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Cadillac

Model P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987…1994) 5 x 115 38 70.0
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet

Model P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Blazer 6 x 139.7 109.5
Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38…50 70.5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Celebrity (1986…1989) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38…50 70.5
Chevrolet Lumina (1989…1993) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Tahoe 6 x 139.7 109.5
Chrysler

Model P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 x 114.3 71.5
Chrysler ES 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler GS 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Neon 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Saratoga 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5
Chrysler Stratus 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Viper 6 x 114.3 71.5
Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Voyager 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5
Citroлn

Model P.C.D. ET C.B.
Citroлn 2CV 3 x 160 N / I N / I
Citroлn AX 3 x 108 9…15 65.0
Citroлn BX 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn DS 5 x 160 N / I N / I
Citroлn ZX 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn XM 5 x 108 35 65.0
Citroлn Ami 3 x 160 N / I N / I
Citroлn Berlingo 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn C20, C35 6 x 205 N / I 148.0
Citroлn C25 5 x 118 N / I 72.0
Citroлn Diane 3 x 160 N / I N / I
Citroлn Jumper 5 x 108 35 65.0
Citroлn Monpti 3 x 98 N / I 55.0
Citroлn Visa 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn Xantia 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn Xsara 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn Saxo 3 x 108 9…15 65.0
Citroлn Saxo 4 x 108 15…22 65.0
Citroлn Evasion 5 x 98 28…30 58.0
Daewoo

Model P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Espero 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Lanos 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Leganza 5 x 114.3 35…42 56.5
Daewoo Matiz 4 x 114.3 38 69.1
Daewoo Nexia 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Nubira 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Racer 4 x 100 38…42 56.5
Daihatsu

Model P.C.D. ET C.B.
Daihatsu Applause 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N / I 60.0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Charmant 4 x 114.3 N / I 60.0
Daihatsu Cuore 4 x 100 N / I 60.0
Daihatsu Feroza 5 x 139.7 0…-3 108.0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0
Daihatsu Hijet 4 x 110 N / I 66.0
Daihatsu Move 4 x 100 N / I 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139.7 0…-3 108.0
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) 5 x 139.7 -15 108.0
Daihatsu Sirion 4 x 100 30…38 54.0
Daihatsu Terios 5 x 114.3 30…40 66.6
Daihatsu Wildcat 5 x 139.7 0…-3 108.0
Dodge

Model P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114.3 38…45 67.0
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 38…45 67.0
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Ferrari

Model P.C.D. ET C.B.
Ferrari 308 5 x 108 N / I N / I
Ferrari 324 5 x 108 N / I 67.0
Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 348 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67.0
Ferrari 355 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67.0
Ferrari 456 GT 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 512 Gino 5 x 108 N / I N / I
Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) 5 x 108 50 67.0
Ferrari F4 MD 5 x 108 N / I N / I
Ferrari F40 N / I N / I 66.0
Ferrari Mondial 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari Testarossa 5 x 108 N / I 43.0
Fiat

Model P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30…38 58.0
Fiat 242 6 x 205 148.0
Fiat Barchetta 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Brava 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Bravo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Coupe 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Croma 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Ducato 5 x 118 71.0
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0
Fiat Marea 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Multipla 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Palio 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Panda 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Punto 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Regata 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Ritmo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Scudo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Seicento 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Siena 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Talento 5 x 118 71.0
Fiat Tempra 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Tipo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Uno 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0
Ford

Model P.C.D. ET C.B.
Ford Bronco 5 x 139.7 86.9
Ford Cortina 4 x 108 63.3
Ford Cougar 4 x 108 35…38 63.3
Ford Econovan 4 x 114.3 59.0
Ford Escort 4 x 108 35…38 63.3
Ford Explorer 6 x 139.7 0…-3 100.0
Ford Fiesta 4 x 108 35…38 63.3
Ford Focus 4 x 108 35…38 63.3
Ford Galaxy 5 x 112 42…45 57.0
Ford Granada 4 x 108 35…38 63.3
Ford Ka 4 x 108 35…38 63.3
Ford Maverick 6 x 139.7 0…-3 100.0
Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35…38 63.3
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35…42 63.3
Ford Mustang 4 x 108 35…38 63.3
Ford Orion 4 x 108 35…38 63.3
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35…38 59.5
Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35…38 67.0
Ford Puma 4 x 108 35…38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35…38 63.3
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35…38 63.3
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35…38 63.3
Ford Taunus 4 x 108 63.3
Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72.0
Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8
Ford Transit FT 75 5 x 160 115.0
Ford Transit FT 100 5 x 160 115.0
Ford Transit FT 100 L 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0
Ford Windstar 5 x 112 35…38 63.3
Honda

Model P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4 x 100 35…38 56.0
Honda Civic 4 x 100 35…38 56.0
Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Concerto 4 x 100 35…38 56.0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35…38 56.0
Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Integra 4 x 100 35…38 56.0
Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45…50 64.0
Honda Jazz 4 x 100 35…38 56.0
Honda NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35…38 56.0
Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Quintet 4 x 100 35…38 56.0
Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35…38 70.0
Honda Odysee 5 x 114.3 35…38 64.0
Honda CRV 5 x 114.3 40…45 64.0
Honda Shuttle 5 x 114.3 35…38 64.0
Hyundai

Model P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Atos 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Coupe 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Excel 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Lantra 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Pony 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Sonata 4 x 114.3 35…38 67.0
Isuzu

Model P.C.D. ET C.B.
Isuzu Combi Van 6 x 139.7 106.0
Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0
Isuzu Pick Up 6 x 139.7 3…-15 106.0
Isuzu Trooper 6 x 139.7 3…-15 106.0
Jaguar

Model P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar XJ6 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar XJ12 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar XK8 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar X-type 5 x 108 37…42 63.4
Jeep

Model P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Kia

Model P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114.3 35…38 67.0
Kia Concord 4 x 100 35…38 56.0
Kia Leo 4 x 100 35…38 56.0
Kia Mentor 4 x 100 35…38 56.0
Kia Pride 4 x 114.3 59.5
Kia Rocsta 5 x 139.7 95.5
Kia Sephia 4 x 100 35…38 56.0
Kia Shuma 4 x 100 35…38 56.0
Kia Sportage 5 x 139.7 0…3 108.0
Lada

Model P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35…38 58.5
Lada Alegro 4 x 108 52.0
Lada Niva 5 x 139.7 98.0
Lada Riva 4 x 98 35…38 58.5
Lada Samara 4 x 98 35…38 58.5
Lamborghini

Model P.C.D. ET C.B.
Lamborghini Countach 5 x 120 70.0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0
Lamborghini Miura 5 x 120 70.0
Lancia

Model P.C.D. ET C.B.
Lancia A112 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Beta 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Delta 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0
Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Dedra 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0
Lancia Gamma 5 x 108 67.0
Lancia Kappa 5 x 108 28…30 58.0
Lancia Prisma 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Thema 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Trevi 4 x 98 30…38 58.0
Lancia Zeta 5 x 98 28…30 58.0
Land Rover

Model P.C.D. ET C.B.
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Lexus

Model P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus SC300 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus LS400 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus SC400 5 x 114.3 35…42 60.0
Lincoln

Model P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (nuo 1990 m.) 5 x 108 38…40 63.3
Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) 5 x 108 38…40 63.3
Lotus

Model P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114.3 67.0
Lotus Excel 4 x 114.3 67.0
Lotus Elite 4 x 114.3 67.0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59.5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59.5
Lotus Turbo 5 x 120 59.5
Maserati

Model P.C.D. ET C.B.
Maserati 2000 4 x 108 58.0
Maserati Biturbo 4 x 108 58.0
Maserati Ghibli 5 x 120.65 67.0
Maserati Quattroporte 5 x 120.65 67.0
Mazda

Model P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35…42 54.0
Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30…35 63.3
Mazda 323 4 x 100 35…42 54.0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35…42 59.5
Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda 929 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda MX3 4 x 100 35…42 54.0
Mazda MX5 4 x 100 35…42 54.0
Mazda RX7 5 x 114.3 35…42 59.5
Mazda Demio 4 x 100 35…42 54.0
Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35…42 67.0
Mercedes Benz

Model P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57.0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18…25 66.5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18…25 66.5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45…50 66.5
Mercedes Benz A Class 5 x 112 45…50 66.5
Mercedes Benz G Class 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminлti aukdиiau 5 x 112 35…42 66.5
Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45…50 66.5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mitsubishi

Model P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Carisma 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Cordia 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Galant 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Galopper 6 x 139.7 108.0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139.7 0…-15 108.0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Pajero 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Mitsubishi Shogun 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Mitsubishi Sapporo 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Space Star 4 x 114.3 67.0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Starion 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Tredia 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0
Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222.25 164.0
Nissan

Model P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4 x 100 35…42 59.0
Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan 280ZX 4 x 114.3 73.0
Nissan 300ZX 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Almera 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Bluebird 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Cedric 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Cherry 4 x 114.3 73.0
Nissan Gloria 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Largo 4 x 114.3 65.9
Nissan Laurel 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Maxima 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Micra 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Pathfinder 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Nissan Patrol 6 x 139.7 100.0
Nissan Patrol 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Nissan Patrol GR 6 x 139.7 -15…-25 112.0
Nissan Pick-Up 6 x 139.7 -15…-25 100.0
Nissan Prairie 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Primera 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Pulsar 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Safari 6 x 139.7 109.6
Nissan Sentra 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Serena 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Silvia 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Skyline 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Skyline 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Stanza 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Sunny 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Terrano 6 x 139.7 -15…-25 100.0
Nissan Terrano II 6 x 139.7 0…3 106.0
Nissan Trade 5 x 160 70.0
Nissan Urvan 6 x 139.7 100.0
Nissan Vanette 4 x 114.3 65.9
Nissan Violet 4 x 114.3 73.0
Opel

Model P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35…42 56.5
Opel Astra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152.4 110.0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0
Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139.7 100.0
Opel Calibra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Calibra V6 5 x 110 35…42 65.0
Opel Calibra 4×4 5 x 110 35…42 65.0
Opel Combo 4 x 100 35…42 56.5
Opel Commodore 5 x 120 35…42 69.5
Opel Corsa 4 x 100 42…45 56.5
Opel Frontera 6 x 139.7 100.0
Opel Kadett 4 x 100 42…45 56.5
Opel Monterey 6 x 139.7 100.0
Opel Monza 5 x 120 35…42 69.5
Opel MV6 5 x 110 35…42 65.0
Opel Omega 5 x 110 35…42 65.0
Opel Rekord 5 x 120 35…42 69.5
Opel Senator A 5 x 120 35…42 69.5
Opel Senator B 5 x 110 35…42 65.0
Opel Sintra 5 x 115 70.5
Opel Tigra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Trans Sport 5 x 120.65 70.0
Opel Vectra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Vectra V6 5 x 110 35…42 65.0
Opel Zafira 4 x 100 35…42 56.5
Opel Zafira 5 x 110 65.0
Peugeot

Model P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 —
Peugeot 204 3 x 120 —
Peugeot 106 3 x 108 9…12
Peugeot 106 4 x 108 12…15 65.0
Peugeot 205 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 206 4 x 108 25 65.0
Peugeot 304, 305 3 x 120 —
Peugeot 306 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 307 4 x 108 25 65.0
Peugeot 309 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 403, 404 3 x 160 —
Peugeot 404 Caravan 5 x 140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 504 4 x 140
Peugeot 505 4 x 140 63.5
Peugeot 604 4 x 140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0
Peugeot 806 5 x 98 28…30 58.0
Peugeot Boxer 5 x 130 86.0
Peugeot J5 5 x 118 72.2
Peugeot J7, J9 5 x 190 141.5
Peugeot Partner 4 x 108 65.0
Pontiac

Model P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Porsche

Model P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71.5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71.5
Porsche 924 4 x 108 15 57.0
Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71.5
Porsche 928 5 x 130 45 71.5
Porsche 930 5 x 130 25 71.5
Porsche 931 5 x 130 25 71.5
Porsche 937 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71.5
Porsche 964 5 x 130 45 71.5
Porsche 968 5 x 130 45 71.5
Porsche 993 5 x 130 45 71.5
Proton

Model P.C.D. ET C.B.
Proton (visi modeliai) 4 x 100 35…42 56.0
Range Rover

Model P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0
Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0
Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74.0
Renault

Model P.C.D. ET C.B.
Renault 4, 5 3 x 130 —
Renault 8, 20, 30 3 x 150 —
Renault 9, 11, 19 4 x 100 35…38 60.0
Renault 21 4 x 100 35…38 60.0
Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60.0
Renault 25 4 x 100 35…38 60.0
Renault Alpine 4 x 100 35…38 60.0
Renault Bellevue 4 x 100 60.0
Renault Champion 4 x 100 35…38 60.0
Renault Clio 4 x 100 35…38 60.0
Renault Elysee 4 x 100 60.0
Renault Espace 4 x 100 35…38 60.0
Renault Grand Espace 5 x 108 35 60.0
Renault Fuego 4 x 100 35…38 60.0
Renault Kangoo 4 x 100 60.0
Renault Laguna 4 x 100 35…38 60.0
Renault Laguna 5 x 108 35 60.0
Renault Master (iki 1998 m.) 5 x 190 141.5
Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130.0
Renault Megane 4 x 100 35…38 60.0
Renault Rapid 4 x 100 35…38 60.0
Renault Safrane 4 x 100 35…38 60.0
Renault Safrane 5 x 108 35 60.0
Renault Scenic 4 x 100 35…38 60.0
Renault Spider 4 x 100 35…38 60.0
Renault Trafic 4 x 160 —
Renault Twingo 4 x 100 35…38 60.0
Rolls Royce

Model P.C.D. ET C.B.
Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139.7 —
Rolls Royce Phantom 5 x 139.7 —
Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154.95 117.5
Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72.5
Rover

Model P.C.D. ET C.B.
Rover MGF 4 x 95.25 35…30 56.6
Rover 2600 5 x 127 58.0
Rover 3500 5 x 127 58.0
Rover 100 4 x 95.25 35…42 56.6
Rover 114 4 x 95.25 35…30 56.6
Rover 200 4 x 100 35…38 56.0
Rover 214 4 x 95.25 35…30 56.6
Rover 220 4 x 95.25 56.6
Rover 400 4 x 100 35…38 56.0
Rover 416 4 x 95.25 56.6
Rover 420 4 x 95.25 56.6
Rover 600 4 x 114.3 35 64.0
Rover 800 4 x 114.3 35 64.0
Rover 25 4 x 100 35…38 56.0
Rover 45 4 x 100 35…38 56.0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Rover Concerto 4 x 100 35…38 56.0
Rover Maestro 4 x 95.25 35…42 56.6
Rover Maestro Van 4 x 114.3 35 64.0
Rover Metro 4 x 101.6 58.6
Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65.0
Rover Mini 4 x 101.6 58.6
Rover Montego 4 x 95.25 35…42 56.6
Rover T.Acclaim 4 x 95.25 35…30 56.6
Rover TR 6, 7 4 x 95.25 56.6
Saab

Model P.C.D. ET C.B.
Saab 900 (1988…1992) 4 x 108 30 65.0
Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35…40 65.0
Saab 9000 4 x 108 30 65.0
Saab 9-3 5 x 110 35…40 65.0
Saab 9-5 5 x 110 35…40 65.0
Seat

Model P.C.D. ET C.B.
Seat Arosa 4 x 100 35…38 57.0
Seat Alhambra 5 x 112 35…38 57.0
Seat Cordoba 4 x 100 35…38 57.0
Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35…38 58.0
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35…38 57.0
Seat Inca 4 x 100 35…38 57.0
Seat Malaga 4 x 98 35…38 58.0
Seat Toledo 4 x 100 35…38 57.0
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30…35 57.0
Љkoda

Model P.C.D. ET C.B.
Љkoda Favorit 4 x 100 35…38 57.0
Љkoda Felicia 4 x 100 35…38 57.0
Љkoda Forman 4 x 100 35…38 57.0
Љkoda Octavia 5 x 100 35…38 57.0
Љkoda Pick-up 4 x 100 35…38 57.0
Ssang Yong

Model P.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139.7 109.0
Ssang Yong Musso 6 x 139.7 109.0
Subaru

Model P.C.D. ET C.B.
Subaru Forester 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35…38 59.0
Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114.3 35…38 60.0
Subaru Impreza 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Legacy 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Libero 4 x 100 35…38 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Streega 5 x 114.3 56.0
Subaru SVX 5 x 114.3 56.0
Subaru Vivio 4 x 100 35…38 59.0
Suzuki

Model P.C.D. ET C.B.
Suzuki Alto 4 x 114.3 35…38 60.0
Suzuki Baleno 4 x 100 35…38 54.0
Suzuki Samurai 5 x 139.7 -10…15 108.0
Suzuki Sedan 4 x 114.3 35…38 60.0
Suzuki Sidekick 5 x 139.7 -10…15 108.0
Suzuki SJ410 5 x 139.7 -10…15 108.0
Suzuki SJ413 5 x 139.7 -10…15 108.0
Suzuki Swift 4 x 114.3 35…38 60.0
Suzuki Vitara 5 x 139.7 -10…15 108.0
Suzuki X-90 5 x 139.7 -10…15 108.0
Toyota

Model P.C.D. ET C.B.
Toyota Avensis 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Carina 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Corolla 4 x 100 35…38 54.0
Toyota Corona 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Hi-Ace 5 x 114.3 18…20 67.0
Toyota Hi-Ace 4×4 6 x 139.7 -15…3 108.0
Toyota Hi-Lux 6 x 139.7 -15…3 108.0
Toyota Land Cruiser 6 x 139.7 -15…3 108.0
Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35…38 54.0
Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Paseo 4 x 100 35…38 54.0
Toyota Picnic 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Previa 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota RAV4 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Starlet 4 x 100 35…38 54.0
Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35…38 60.0
Toyota Yaris 4 x 100 35…38 54.0
TVR

Model P.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4 x 108 35…38 63.3
Vauxhall

Model P.C.D. ET C.B.
Vauxhall Agila 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42…45 56.5
Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Calibra 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Calibra 4×4 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Carlton 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Cavalier 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Cavalier 4×4 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Corsa 4 x 100 42…45 56.5
Vauxhall Nova 4 x 100 42…45 56.5
Vauxhall Omega 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Senator 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Vectra 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35…42 65.0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35…42 65.0
Volkswagen

Model P.C.D. ET C.B.
Volkswagen Bora 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Caddy 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68.0
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35…40 57.0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Derby 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Jetta 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Kafer 4 x 130 78.6
Volkswagen L 80 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95.0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83.0
Volkswagen LT 55 6 x 205 161.0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5 x 112 35…40 57.0
Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Polo 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Santana 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35…40 57.0
Volkswagen T1, T4 5 x 112 35…40 57.0
Volkswagen T2, T3 5 x 112 68.0
Volkswagen Taro 5 x 114.3 67.0
Volkswagen Taro 4×4 6 x 139.7 107.0
Volkswagen Vento 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volvo

Model P.C.D. ET C.B.
Volvo 140, 160 5 x 108 40
Volvo 164 5 x 108 25
Volvo 240 5 x 108 18…22 65.0
Volvo 340, 360 4 x 100 32…38 52.0
Volvo 440, 460 4 x 100 32…38 52.0
Volvo 480 4 x 100 32…38 52.0
Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18…22 65.0
Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35…38 65.0
Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35…40 65.0
Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18…22 65.0
Volvo 960 (nuo 1994 m.) 5 x 108 35…40 65.0
Volvo S40, V40 4 x 114.3 35…38 67.0
Volvo C70, S70, V70 5 x 108 35…40 65.0
Volvo S90, V90 5 x 108 35…40 65.0
Volvo T4 4 x 114.3 35…38 67.0
Volvo T5 5 x 108 35…40 65.0
Volvo T5-R 5 x 108 35…40 65.0
ALFA ROMEO
Model P.C.D Offset C/Bore
33, 75 4 x 98 30…38 58.5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) 5 x 98 28…30 58.5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58.0
155 (5.95) 4 x 98 30-35 58.0
156 5 x 98 28…30 58.0
164 4 x 98 30…38 58.0
164 (2.0 turbo, TD, 3.0) 5 x 98 25…30 58.0
166 5 x 108 35…40 58.0
GTV, Spider 5 x 98 28 58.0
AUDI
Model P.C.D. Offset C/Bore
80, 90,100 4 x 108 35…42 57.0
100 (90) 5 x 112 35…42 57.0
A3 5 x 100 30…40 57.0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57.0
TT 5 x 100 28…30 57.0 BMW Model P.C.D. Offset C/Bore MINI (new) 4 x 100 35 57.0 3 series (E30) 4 x 100 15…25 57.0 3 series (E30) M models 5 x 120 18…20 72.5 3 series (E36, E46), Z3 5 x 120 35…42 72.5 5 & 7 series (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18…20 72.5 5 series (E39) 5 x 120 18…20 74.0
BUICK
Model P.C.D. Offset C/Bore
Skylark 89 5 x 100 35…40 57.0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70.0
CADILLAC
Model P.C.D. Offset C/Bore
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Seville 89 5 x 115 38 70.0
CHEVROLET
Model P.C.D. Offset C/Bore
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35…40 57.0
Celebrity 8689, Lumina 8993 5 x 115 38 70.0
Corvette 93, Camaro 93 5 x 120.6 38…50 70.5
CHRYSLER
Model P.C.D. Offset C/Bore
Neon 5 x 100 35…40 57.0
Voyager 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 99 5 x 127 30..50 71.5
CITROEN
Model P.C.D. Offset C/Bore
AX, Saxo 3 x 098 9…15 58.0
Saxo (some models) 4 x 108 12…18 65.0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15…22 65.0
XM 5 x 108 35 65.0
Evasion 5 x 98 28…30 58.0
DAEWOO
Model P.C.D. Offset C/Bore
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38…42 56.5
Matiz 4 x 114.3 38
Leganza 5 x 114.3 35…42 56.5
DAIHATSU
Model P.C.D. Offset C/Bore
Applause, Charade, Gran Move 4 x 100 38 56.0
Sirion 4 x 100 30…38 54.0
Terios 5 x 114.3 30…40 66.6
Feroza, Rocky, Wildcat 5 x 139.7 0…-3 108.0
Rocky Turbo 90 5 x 139.7 -15 108.0
DODGE
Model P.C.D. Offset C/Bore
Stratus 95, Shadow 94, Daytona 94 5 x 100 35…40 57.0
Avenger 95, Stealth 91 5 x 114.3 38…45 67.0
FERRARI
Model P.C.D. Offset C/Bore
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67.0
FIAT
Model P.C.D. Offset C/Bore
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30…38 58.0
Ulysse 5 x 98 30 58.0
FORD
Model P.C.D. Offset C/Bore
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35…38 63.3
new Mondeo (2001) 5 x 108 35…42 63.3
Granada/Scorpio 8694 5 x 112 35…38 63.3
Probe 91 5 x 114.3 35…38 59.5
Probe 92 5 x 114.3 35…38 67.0
Galaxy 5 x 112 42…45 57.0
Maverick 6 x 139.7 0…-3 100.0
Transit Connect 5 x 114.3 45..52
Transit 5 x 160 45..52
HONDA
Model P.C.D. Offset C/Bore
Civic, CRX, Concerto, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35…38 56.0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114.3 38 64.0
Shuttle, Odysee 5 x 114.3 35…38 64.0
CRV 5 x 114.3 40…45 64.0
Integra Type R 5 x 114.3 45…50 64.0
Legend 94 5 x 114.3 35…38 70.0
HYUNDAI
Model P.C.D. Offset C/Bore
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114.3 35…38 67.0
ISUZU
Model P.C.D. Offset C/Bore
Trooper 6 x 139.7 3…-15 106.0
JAGUAR
Model P.C.D. Offset C/Bore
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120.65 18…20 74.1
new Jaguar (X-type) 5 x 108 37…42 63.4
KIA
Model P.C.D. Offset C/Bore
Sephia, Mentor, Concord, Shuma 4 x 100 35…38 56.0
Clarus 4 x 114.3 35…38 67.0
Sportage 5 x 139.7 0…3 108.0
LADA
Model P.C.D. Offset C/Bore
Riva, Samara 4 x 98 35…38 58.5
LANCIA
Model P.C.D. Offset C/Bore
Dedra, Delta, Thema, Y10, Y 4 x 98 30…38 58.0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale «91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58.0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
Delta HF Integrale 92 5 x 98 35 58.0
Zeta 5 x 98 28…30 58.0
Kappa 5 x 108 28…30 58.0
LAND ROVER
Model P.C.D. Offset C/Bore
Freelander 5 x 114 35
Range Rover (new) 5 x 120 35 74
Land Rover (traditional) 5 x 165
LEXUS
Model P.C.D. Offset C/Bore
GS/SC300, LS/SC400 5 x 114.3 35…42 60.0
LINCOLN
Model P.C.D. Offset C/Bore
Continental 90, Mark VIII 93 5 x 108 38…40 63.3
MAZDA
Model P.C.D. Offset C/Bore
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35…42 54.0
121 96 4 x 108 30…35 63.3
626 91, RX7 5 x 114.3 35…42 59.5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114.3 35…42 67.0
MERCEDES
Model P.C.D. Offset C/Bore
All (except below) 5 x 112 35…42 66.5
SL models 5 x 112 18…25 66.5
A Class, Vito 5 x 112 45…50 66.5
Sprinter 5 x 130 45
MITSUBISHI
Model P.C.D. Offset C/Bore
Carisma, Colt 92, Lancer 92 4 x 100 35…42 56.0
Carisma 1.8 16v, Colt 91, Lancer 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114.3 35…42 67.0
Eclipse, Simga 5 x 114.3 35…42 67.0
L200, L300 6 x 139.7 0…-15 108.0
Pajero, Shogun 6 x 139.7 -15…-25 108.0
NISSAN
Model P.C.D. Offset C/Bore
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35…42 59.0
200SX 94, Bluebird, Prairie, Primera 4 x 114.3 35…42 66.0
200SX 94, 300ZX, Maxima, Serena 5 x 114.3 35…42 66.0
Terrano 2 6 x 139.7 0…3 100.0
Terrano 6 x 139.7 -15…-25 100.0
Patrol, Pathfinder 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Patrol GR 6 x 139.7 -15…-25 112.0
PEUGEOT
Model P.C.D. Offset C/Bore
106 (3-stud) 3 x 098 9…12 58.0
106 (4-stud) 4 x 108 12…18 65.0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15…22 65.0
206, 307 4 x 108 25 65.0
605XM 5 x 108 35 65.0
806 5 x 98 28…30 58.0
PORSCHE
Model P.C.D. Offset C/Bore
924 (4-stud) 4 x 108 15 57.0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71.5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71.5
PROTON
Model P.C.D. Offset C/Bore
All 4 x 100 35…42 56.0
RENAULT
Model P.C.D. Offset C/Bore
Clio, Megane, Laguna, R19, R21, Espace 4 x 100 35…38 60.0
R21 Turbo, Laguna V6 5 x 108 35 60.0
ROVER
Model P.C.D. Offset C/Bore
MGF 4 x 95.25 35…30 56.6

Вылет диска представляет собой одну из важнейших геометрических характеристик, наряду с диаметром и количеством болтовых соединений. Хотя и незначительное расхождение от требований, на которых настаивает компания изготавливающая и выпускающая авто всё-таки есть.

Чтобы выполнить правильно измерения дистанции между отвесной (вертикальной) плоскостью симметрии колеса и самой поверхностью диска к ступице автомобиля в мм, нужно воспользоваться формулой:
ET=a-b/2, где
a – размах между двумя вертикалями, внутренней плоскостью, и поверхностью прилегающей к ступице
b – вся ширина автомобильного диска.
Если сказать обычными, понятными словами, то вылет диска ET это показатель того, насколько он выглядывает наружу из колёсной арки. Если вылет большой, то колесо будет отступать в глубину, а при уменьшении его показателя, наоборот, выдвигается наружу.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

  1. Нулевой;
  2. Отрицательной;
  3. Положительной.

Это значение зачастую наносится на внутреннюю часть поверхности любого диска авто, а единица измерения их выражается в мм. Ещё наносятся и другие параметры дисков, означают они следующее:

  • Ширина;
  • Диаметр;
  • PCD диска — количество болтов крепления и диаметр их расположения;
  • DIA — диаметр посадочного отверстия находящегося в центре;

Минусовой или отрицательный вылет

Естественно, это оказывает характерное влияние на характеристики поворота руля, а значит и на маневренность автомобиля в целом. Изменяются векторы, моменты силы непосредственно воздействующие на различные элементы подвески. Всё это, несомненно, заставит всю ходовую часть авто работать в ином режиме, который абсолютно не учтен заводом производителем, поэтому приобретая диски с отрицательным вылетом лучше проконсультироваться с менеджером или специалистом магазина.

Большой вылет (15,35,40,45) и его увеличение с помощью проставки

Подвеска грузового или же легкового автомобиля чётко нормирована и рассчитана заводом изготовителем и конструкторами, разрабатывающими его. Однако если подойти к этому тюнингу грамотно, то в итоге увеличенная база автомобиля и его колеи сможет повысить устойчивость машины.

И также выступающие за края автомобиля колёса окажутся плюсом при дополнении её пластиковыми модификаторами. Основное, что нужно чётко представлять автолюбителю — ресурс на который рассчитан данный ступичный подшипник, уменьшается в прямой пропорциональности разнице расстояния смещенного диска и родного, рекомендованного заводом изготовителем.


Для увеличения вылета диска применяются так называемый элемент проставка. Она устанавливается плотную между диском и барабаном, или же и ступицей, всё зависит от модели и конструкции тормозов автомобиля. Размеры этих элементов имеют большое значение, их существует несколько типов:
  • Толщиной до 6 мм считаются небольшими, при этом, зачастую, длины родного крепёжного болта, хватает чтобы качественно зафиксировать диск вместе с железной проставкой.
  • Толщина до 25 мм. в них уже имеется центровочная ступица которая исключает вариант дестабилизации балансировки параметра колеса. Авто приобретает нотки спортивного, агрессивного характера и установленные на него проставки визуально идентифицируются.
  • Толщина проставки от 25 до 50 мм, считается достаточно большой. Крепятся к ступице или барабану не только болтами, но и шпильками. Болты рекомендованы для автомобилей типа ВАЗ, крепление шпилькой для таких марок, как Нива или же УАЗ.

Проставка для увеличения вылета должна быть выполнена из прочного метала. Поэтому перед тем как автолюбитель примется за изготовление их вручную стоит подумать, риски и последствия их установки. Всё-таки рекомендовано специалистами приобрести качественные заводские проставки и диски с вылетом, которые будут изготовлены из нужной марки стали, а также соответствовать всем требованиям надёжности и безопасности. Естественно, при выборе и уточнении параметров дисков и проставок стоит учесть количество болтов крепления и их длину.

Влияние ширины диска и его вылета ЕТ на ходовые характеристики

Каждому владельцу автомобиля, который задумался об установке диска с нестандартным вылетом, стоит задуматься о последствиях, и в частности, что может произойти после их установки, а также на что конкретно вылет диска влияет:

  • Смещение рулевой оси;
  • Резкий износ подшипников, раньше положенного срока;
  • Кардинальное изменение прежней заводской управляемости;
  • Изменение срока службы шин и всех частей и комплектующих подвески.

Все эти причины непросто слова, они основываются на законах физики. Ведь известно что масса любого четырёхколёсного механизма в целом распределена на все её колеса. Точка приложения силы направлена на основание соприкосновения дорожного покрытия непосредственно с колесом.

Даже если предположить теоретически, что ходовая и подвеска абсолютно исправны, то через это основание будет проложен вектор оси колеса. В туже точку направляется и линия вектора амортизатора автомобиля, расположенного в стойке.

Установка колёс со смещённым вылетом изменит вектор этих сил, а значит и их нагрузку. То есть установка не регламентных дисков изменит внешний вид автомобиля делая его уникальным и неповторимым, но ходовые качества ухудшаться, а износ запчастей существенно увеличится. Конечно же, если заводом изготовителем не предусмотренная такая замена.

Допустимая таблица отклонений самых распространенных марок авто (мерседес, тойота, уаз)

Для каждой конкретной марки автомобиля существуют свои допустимые отклонения, которые лучше не нарушать.

№п/п Модель автомобиля Допустимый вылет диска, мм
1 Chevrolet Camaro 38-50
2 Chevrolet Corvette 38-50
3 Chevrolet Aveo 1,6 39
4 AlfaRomeo 33 30-38
5 AlfaRomeo GTV 28
6 AlfaRomeo 145 38
7 AlfaRomeo 146 38
8 AlfaRomeo 166 35-40
9 AlfaRomeo 155 38
10 AlfaRomeo 156 28-30
11 Audi А4 35
12 Audi А8 35
13 Audi А6 35
14 Audi 80 35-42
15 Audi 100 35-42
16 Audi ТТ 28-30
17 Audi Quattro 35-42
18 Audi А3 30-40
19 BMW 3 15-25
20 BMW 3 (E36) 35-42
21 BMW М3 18-20
22 BMW 5 18-20
23 BMW 7 18-20
24 BMW 7 (Е32) 18-20
25 BMW 8 18-20
26 Citroen Berlingo 15-22
27 Citroen Jumper 35
28 Citroen Evasion 28 – 30
29 Citroen Xsara 15 – 22
30 Citroen Xantia 15 – 22
31 Daewoo Nexia 38 – 42
32 Daewoo Espero 38 – 42
33 Daewoo Lanos 38 – 42
34 Daewoo Matiz 38
35 Daewoo Leganza 35 – 42
36 Daewoo Nubira 38 – 42
37 Dodge Magnum 2.7 V6 24
38 Dodge Avenger 2.0i 35 – 39
39 Dodge Caliber 2.0 35
40 Dodge Caliber SRT4 2.4i 40
41 Dodge Caravan 2.4i 35 – 40
42 Dodge Challenger 6.1 V8 40
43 Dodge Durango 3.7 V6 15
44 Fiat Qubo 1.3 40-44
45 Fiat Bravo 1.4i 31 – 32
46 Fiat Croma 2.2 35 – 41
47 Fiat Doblo 1,9JTD 263 32
48 Fiat Doblo 1.9JTD 223 32
49 Ford Scorpio 35 – 38
50 Ford Cougar 35 – 38
51 Ford Explorer 0 – 3
52 Ford Escort 35 – 38
53 Ford Focus 35 – 38
54 Ford Focus 2 35 – 38
55 Ford Fiesta 35 – 38
56 Ford Granada 35 – 38
57 Ford Galaxy 42 – 45
58 Ford Ka 35 – 38
59 Ford Mondeo 1 35 – 42
60 Ford Mondeo 2 35 – 42
61 Ford Mustang 35 – 38
62 Ford Sierra 35 – 38
63 Ford Scorpio 35 – 38
64 Ford Orion 35 – 38
65 Ford Puma 35 – 38
66 Ford Windstar 35 – 38
67 Ford Transit 35 – 38
68 Honda Shuttle 35 – 38
69 Honda CRX 35 – 38
70 Honda Accord 35 – 38
71 Honda Integra 35 – 38
72 Honda Civic 35 – 38
73 Honda Civic VTEC 38
74 Honda Concerto 35 – 38
75 Honda Jazz 35 – 38
76 Honda Prelude 38
77 Honda Legend 35 – 38
78 Honda CRV 5 40 – 45
79 Hyundai Pony 35 – 38
80 Hyundai Accent 35 – 38
81 Hyundai Coupe 35 – 38
82 Hyundai Lantra 35 – 38
83 Hyundai Sonata 35 – 38
84 Hyundai Excel 35 – 38
85 Kia Shuma 35 – 38
86 Kia Ceed 38 – 42
87 Kia Leo 35 – 38
88 Kia Clarus 35 – 38
89 Kia Sephia 35 – 38
90 Kia Concord 35 – 38
91 Kia Sportage 0 – 3
92 Kia Mentor 35 – 38
93 MercedesBenz Sprinter 45
94 MercedesBenz A Class 45 – 50
95 MercedesBenz B-Class 47 – 52
96 MercedesBenz C-Class 43 – 47
97 MercedesBenz E-Class 48 – 54
98 MercedesBenz G-Class 43, 50, 63
99 MercedesBenz M-Class 46 – 50, 60
100 MercedesBenz S-Class 36 – 43,5
101 MercedesBenz SLK 45 – 50
102 MercedesBenz 600SL 18 – 25
103 MercedesBenz 280SL 18 – 25
104 MercedesBenz Vito 45 – 50
105 Mitsubishi Lancer 35 – 42

Какой же владелец не желает придать своему автомобилю оригинальности. С этой целью проводится тюнинг, который может существенно преобразить внешний вид транспортного средства. При этом немалое внимание уделяется подбору колесных дисков.

А здесь всегда хочется отойти от стандартных размеров и установить низкопрофильные колеса, что в последнее время вошло в моду. И не все понимают, что при этом следует знать какие допустимые отклонения вылета диска на вашей модели автомобиля.

Прежде чем срываться в ближайший магазин и проводить тюнинг своего железного коня, следует учесть важные моменты. Стоит учесть, что не каждый продавец готов предоставить профессиональную консультацию, так как перед ним стоит главная задача – продать товар. К счастью, таковыми консультантами являются не все, но вся сложность в том, что никогда не знаешь кто перед тобой. Если магазин проверенный, тогда беспокоится не о чем.

Итак, разберем, что к чему и рассмотрим многие нюансы во избежание лишних трат и несоответствий. К тому же на тему вылета диска ходит немало мифов, что, как известно, к реальности никак не относится.

Вылет диска ET — что это такое

Некоторые считают, что вылет колеса это величина его выступающей части от кузова. На самом деле все не так однозначно.

У любого колесного диска имеется привалочная плоскость, которой он соприкасается со ступицей в ходе установки. Так вот вылет диска – это расстояние от этой плоскости до вертикальной оси диска, делящей его на две симметричные половины. На рисунке ниже это хорошо видно.

Такой параметр как вылет диска (ET) не стоит недооценивать, поскольку он является важной геометрической характеристикой колесного диска. Его величина может оказывать непосредственное влияние на безопасность движения, отчего зависит жизнь водителя, пассажиров и прочих участников дорожного движения.

Кроме того, из-за неправильно подобранного вылета диска узлы подвески преждевременно изнашиваются.

Зачастую водители совершают три главные ошибки при выборе новых колесных дисков:

  • ставят превыше всего внешний вид: красивую геометрию, привлекательность, блеск и прочее;
  • полностью доверяют консультантам в надежде получить квалифицированную консультацию;
  • не берут в учет маркировку.

В результате получают чуть ли не плачевные последствия. А что касается продавцов, следует скептически относиться ко многим рекомендациям, в особенности к советам по приобретению различных проставок. Попробуем этого не допустить и перейдем к следующему важному моменту.

Формула и маркировка

Термин вылет диска обозначается буквами ЕТ от немецкого Einpress Tief (глубина выдавливания). Его формула расчета выглядит следующим образом:

где a – это расстояние между внутренней плоскостью диска и той частью, которая соприкасается со ступицей, b – это ширина диска. Наиболее наглядно можно увидеть на рисунке ниже.

Расчет производится в миллиметрах. В некоторых случаях вместо букв ET вылет диска маркируется такими надписями DEPORT или OFFSET. К примеру, могут быть следующие значения: ЕТ0, ЕТ30, ЕТ-15.

Какой бывает

Если произвести несколько расчетов, станет заметно, что этот параметр может быть трех видов:

  • положительный;
  • нулевой;
  • отрицательный.

В первом случае это говорит о том, что вертикальная ось диска удалена на определенное значение от места крепления к ступице. Во втором – означает, что вертикальная ось и привалочная плоскость диска совпадают. Диски с отрицательным вылетом — это когда плоскость крепления к ступице выступает за пределы вертикальной оси диска. На рисунке ниже это хорошо видно.

Из всех видов, положительный вылет диска встречается чаще всего, а отрицательный ET – явление очень редкое. К выбору этой характеристики необходимо подходить серьезно. В противном случае такие колесные диски могут не подходить для вашего автомобиля, что негативно отразится при его эксплуатации.

На что влияет вылет диска

Вылет диска непосредственным образом влияет на колесную базу транспортного средства. При изменении величины вылета диска колесо либо будет уходить вглубь кузова, либо выступать за его пределы. Всем владельцам автомобилей важно знать, что неправильно подобранный вылет может привести к нежелательным последствиям. В частности, может произойти следующее:

  • смещение рулевой оси;
  • преждевременный износ подшипников;
  • ухудшение управляемости;
  • преждевременно изнашиваются шины;
  • сокращается срок службы подвески.

Производитель строго регламентирует параметр вылета диска ET и крайне не рекомендуется отступать от стандартного значения ни на миллиметр.

Видео — что такое вылет ET на дисках:

Каждая модель транспортного средства отличается своими показателями устойчивости и управляемости. Поэтому для каждого автомобиля предусмотрено свое значение вылета. В противном случае при отрицательном вылете колесо будет задевать кузов, а при положительном вылете – соприкасаться с узлами подвески.

Производитель не случайно указывает те или иные значения, так как в этом случае подвеска испытывает допустимый уровень нагрузки. При несоответствии параметра ET на подвеску приходится повышенный уровень нагрузки, что ведет к преждевременному износу шин, шаровых либо всей подвески. А при возникновении критической нагрузки все это может привести к трагическим последствиям.

Какие силы могут действовать на подвеску

А теперь немного теории о том, как сила может действовать на подвеску. Если рассматривать каждую силу на отдельно взятый элемент всей подвески – можно написать том, равный по объему произведению Л.Толстого «Война и мир». Поэтому для понимания ограничимся .

В соответствии с третьим законом Ньютона вся масса автомобиля распределяется на все 4 колеса. При этом направление силы, действующей на каждое колесо, идет от дорожного полотна. Точка приложения этой силы приходится на центр пятна соприкосновения колеса с дорогой. Если принять во внимание исправное состояние подвески, то через этот центр будет проходить вертикальная ось колеса. К ней же направлена ось амортизаторной стойки.

Исходя из конструкции подвески, сила воздействует на подшипник ступицы, рычаг, рулевые шарниры (растяжение), а также амортизатор (сжатие). Все это учитывается конструкторами на стадии разработки элементов подвески.

При этом изготовителем закладывается некоторое значение запаса прочности. Но здесь есть один нюанс: увеличенное значение запаса приводит к повышению стоимости изготовления всей подвески. Поэтому часто запас делается компромиссным.

Вылет диска как раз «регламентирует» расстояние от вертикальной оси колеса до ступицы. Со смещением этой оси также изменяется положение рулевой оси, в результате чего сила меняет свой вектор.

Руль при этом вращается уже не так, то есть маневры совершать теперь заметно труднее. К тому же резина изнашивается неравномерно. В результате подвеска работает в режиме, который не предусмотрен заводом-изготовителем. Вследствие чего узлы подвески быстрее выходят из строя.

Как сделать правильный выбор дисков

Теперь понятно, что изменение вылета диска ET даже на 5 мм ведет к нежелательным последствиям. Поэтому следует вести с учетом рекомендаций производителя транспортного средства — в том числе и величины вылета.

Откуда разные детали для одинаковых автомобилей

Довольно часто бывают ситуации, когда к двум автомобилям, которые отличаются только типом двигателя, приобретаются разные запасные части подвески. Чем это можно объяснить?

Все дело в том, что конструкторами, в ходе проектирования автомобилей, просчитывается большое количество параметров. Исходя из конструкции транспортного средства, составляются те или иные требования для отдельно взятых узлов.

А так как разные двигатели различаются по весу, то и нагрузка, в данном случае на подвеску тоже будет различаться.

Раньше производители закладывали в узлы и агрегаты большой запас прочности. К большому сожалению, в современном автомобилестроении большое внимание уделяется снижению стоимости производства.

По этой причине запас прочности становится меньше. Теперь почти не найти универсальной запчасти и в продажу поступают разные узлы и элементы одной и той же марки автомобиля, но с разными параметрами.

То же самое можно сказать и про вылет дисков. Если раньше этот параметр можно было не учитывать, то в настоящее время это не допустимо.

Непростой выбор

Современная автомобильная промышленность производит большое количество автомобилей. По этой причине изобилия моделей становится очень трудно подобрать колесные диски нужного типа и в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля. Зачастую владельцам приходится выбирать между красотой, качеством и безопасностью.

Большинство продавцов могут уверить, что небольшое отклонение +/- 5 мм не окажет сильного влияния на эксплуатацию автомобиля. Иногда на деле это так и оказываться, но есть ряд моделей, для которых и это отступление критично. Поэтому соблюдение рекомендации производителей позволит избежать проблем с подвеской.

Проставки как альтернативное решение

Но не все так плохо как может показаться, так как есть решение – это колесные проставки. Производятся они в виде плоских металлических блинов, а устанавливаются между ступицей и диском. То есть теперь можно не беспокоиться, если был приобретен комплект колес с необходимыми параметрами, но с вылетом отличным от стандартного значения. Положение исправят проставки необходимой толщины.

Видео — как измерить вылет диска:

Помимо этого проставки могут быть полезны при несовпадении количества или положения отверстий под крепежные болты. Некоторые автолюбители используют их чтобы расширить колесную базу.

Проставки могут быть разного типа:

  • тонкими;
  • средними;
  • толстыми;
  • сверхтолстыми.

Тонкие элементы (3-10 мм) подходят, когда колесо слегка задевает узлы подвески. Средние имеют толщину 12-20 мм и могут быть с дополнительным центровочным отверстием. Толстые проставки отличаются толщиной 20-30 мм и помогают компенсировать отрицательный вылет. Сверхтолстые детали в толщину 30-40 мм. Они актуальны для проведения тюнинга внедорожника.

Исходя из этого можно выделить главные задачи, которые решаются с использованием колесных проставок.

[Руководство для начинающих] Как исправить сбой жесткого диска?

Когда вы приходите сюда, вы можете задаться вопросом, что делать, когда жесткий диск выходит из строя. Да, вы можете найти решения ошибок жесткого диска в этой статье. Перед этим давайте получим некоторую информацию о сбое жесткого диска, которая поможет нам исправить ошибки жесткого диска и восстановить данные с поврежденного жесткого диска .

  • Симптомы физического и логического сбоя жесткого диска
  • Решения для логического сбоя жесткого диска
  • Решения для физического сбоя жесткого диска

Основные сведения о сбое жесткого диска

Сбой жесткого диска — это сложная проблема, но мы можем легко определить ее как поломку жесткого диска, когда он не может функционировать должным образом, что приводит к потере данных или невозможности доступа к информации.

Что такое неисправный жесткий диск?

Физический отказ: Жесткий диск может быть физически поврежден в результате воздействия тепла, влаги или ударов. Все это может привести к серьезному повреждению жесткого диска, что приведет к его выходу из строя. В большинстве случаев неспособность вентилятора обеспечить достаточное охлаждение жесткого диска из-за накопления загрязнений в его фильтре приводит к тепловому повреждению жесткого диска. Попадание воды на жесткий диск может привести к повреждению из-за влаги, а падение ноутбука может привести к повреждению жесткого диска от удара.

Логический сбой: это связано с программным обеспечением и не имеет ничего общего с физическим повреждением. Логические повреждения могут быть вызваны вирусами, поврежденными файлами и человеческим фактором. Появление знаменитого синего экрана смерти — явный признак логического повреждения жесткого диска.

Механическая неисправность: Жесткий диск содержит некоторые механические компоненты, такие как диск и головка чтения-записи. Со временем эти механические компоненты изнашиваются и не могут привести к поломке жестких дисков.Щелчки жесткого диска являются явным признаком механического повреждения.

Существует несколько причин типичного отказа жесткого диска:

  • Жесткий диск может выйти из строя просто из-за старых, изношенных деталей.
  • Сбой может быть вызван перегревом оборудования.
  • Длительное воздействие воды, света или сильного магнитного поля также может привести к поломке жесткого диска.
  • Другим сопутствующим компонентом являются поврежденные файлы (например, неправильное закрытие файлов или внезапное выключение компьютера может привести к повреждению файла или жесткого диска).
  • скачок напряжения (когда основной источник питания случайно прерывается, а затем снова перезагружается, это приведет к неправильному использованию компьютера).
  • ошибки человека (Например, поспешное удаление файлов, которые необходимы для жесткого диска или ошибочное открытие и сброс файлов с компьютера.)

Симптомы физического и логического сбоя жесткого диска

Прежде чем приступить к исправлению ошибок диска, изначально следует убедиться, что жесткий диск действительно выходит из строя.Возникает вопрос, как узнать, вышел ли из строя жесткий диск. Вообще говоря, существует 2 основные классификации неисправного жесткого диска: физический сбой жесткого диска и логический сбой жесткого диска, и, к счастью, у обоих есть свои признаки, которые мы можем распознать без особого труда. Как только вы поймете основную причину вашей проблемы, вы сможете легко исправить сбой жесткого диска и вернуть компьютер в его обычное состояние.

Прежде всего, давайте рассмотрим физический сбой жесткого диска.Это происходит из-за неисправности вашего собственного диска. Это может произойти из-за внешнего воздействия, такого как вода, тепло или электрический шок.

Наиболее заметными признаками этой проблемы являются неспособность операционной системы компьютера распознать диск и, прежде всего, непрерывный шум, исходящий изнутри вашего компьютера. Вы должны быть очень осторожны, чтобы не перепутать их с шумом вашего охлаждающего вентилятора. При физическом столкновении вы услышите лизающий, лязгающий, скрежещущий или жужжащий звук.Если это действительно звучит так, то 100%, что физические эффекты взяли свои инструменты на вашем жестком диске.

С другой стороны, логический сбой жесткого диска гораздо легче диагностировать. Это происходит, когда ваш жесткий диск крутится как обычно, но ваша операционная система по каким-то непонятным причинам не может получить доступ к хранимой информации, а иногда даже не распознает наличие жесткого диска. Прежде чем это действительно произойдет, вы можете обратить внимание на некоторые небольшие, но важные симптомы, такие как низкая производительность или внезапная потеря обработки данных.


Решения для устранения сбоя логического жесткого диска

1 Попробуйте восстановить данные на другое устройство

Если на вашем жестком диске обнаружена логическая ошибка, в первую очередь следует попытаться восстановить данные с вашего диска на другое устройство. Как только ситуация ухудшится, вы увидите, что становится все сложнее и сложнее их извлекать. Как указывалось ранее, использование программы восстановления данных Wondershare Recoverit настоятельно рекомендуется для обеспечения полной безопасности ваших данных.

Простые шаги для восстановления данных с неисправного жесткого диска

Теперь давайте посмотрим, как восстановить данные с поврежденного внутреннего жесткого диска в Windows.После руководства вы обнаружите, что ремонт жесткого диска и восстановление данных на жестком диске не так уж сложны.

Для пользователей Mac вы можете обратиться к руководству по восстановлению поврежденного жесткого диска на Mac. Пользователям внешних жестких дисков может помочь эта страница: восстановление после сбоя внешнего жесткого диска.

Шаг 1 Выберите режим восстановления данных.

Чтобы восстановить данные с поврежденного жесткого диска, вы можете нажать «Восстановление удаленных файлов», чтобы начать.

Шаг 2 Выберите поврежденный жесткий диск

Выберите место, где вы потеряли свои данные, а затем нажмите кнопку «Пуск», чтобы восстановить потерянные данные с жесткого диска.

Шаг 3 Сканирование выбранного жесткого диска

Recoverit Data Recovery быстро просканирует поврежденный жесткий диск. После этого, если потерянные данные еще не найдены, перейдите в «Всестороннее восстановление» для вашего жесткого диска. Режим восстановления данных проведет глубокий поиск на жестком диске, при этом это займет больше времени.

Шаг 4 Восстановление потерянных файлов с поврежденного жесткого диска

Наконец, вы можете просмотреть восстанавливаемые файлы, которые были потеряны из-за сбоя жесткого диска.Выберите те, которые вы хотите восстановить, и нажмите кнопку «Восстановить», чтобы получить то, что вы хотите от поврежденного диска.

2 Попробуйте отформатировать раздел

Если логические ошибки, с которыми вы столкнулись, не слишком сложны, вы можете просто попробовать отформатировать раздел жесткого диска, а затем использовать полностью чистую установку компьютера. Но это применимо только к типичным ошибкам, потому что более высокий уровень дефекта может потребовать гораздо больше времени и усилий.


Решения при сбое физического жесткого диска

Когда дело доходит до физического сбоя жесткого диска, существует множество возможных решений проблемы.Ниже приведены 3 самых доступных из них.

1 Попробуйте извлечь данные и сделать их резервную копию в другом месте

Если вы все еще можете загрузить компьютер, несмотря на сбой, рекомендуется не пытаться перезагрузить компьютер и попытаться скопировать важные данные. Такая практика может подвергнуть неисправный диск слишком большому стрессу и давлению. Вместо этого вам следует переместить жесткий диск в другую систему, а затем использовать программное обеспечение для восстановления данных, такое как Recoverit Data Recovery , чтобы получить важные данные.

Recoverit — универсальное программное обеспечение для восстановления данных с жесткого диска, которое поможет вам восстановить файлы с жесткого диска . Этот инструмент имеет репутацию безопасного, быстрого и удобного способа восстановить потерянные данные после случайного удаления или особенно после сбоя жесткого диска. Он предоставляет пользователям множество вариантов, а также типов для поиска, поэтому вам гарантированно будут предложены наилучшие результаты.

2 Проверьте жесткий диск, можно ли его еще использовать

Вы можете сделать это дома или принести компьютерному эксперту, чтобы определить, способен ли жесткий диск по-прежнему обрабатывать данные.Если он не сильно поврежден, вы можете сохранить его для использования в будущем, но как только жесткий диск пострадал от серьезной проблемы, вы должны выбросить его ради своего собственного.

3 Отправьте на ремонт или замену жесткого диска

Вы можете обратиться к техническому специалисту за советом, можно ли восстановить жесткий диск. Если ответ «да», то отправка в компьютерный магазин — отличная идея, потому что там о вашем жестком диске позаботятся. Таким образом, вы можете воспользоваться ситуацией и вознаградить себя совершенно новым жестким диском для более эффективного использования.


Советы по предотвращению сбоя жесткого диска

  • Внимательно следите за своим компьютером. Старайтесь не подносить еду и напитки к жесткому диску, так как он может легко расколоться и вызвать серьезные проблемы.
  • Всегда обращайте внимание на любые необычные признаки вашего жесткого диска, даже самые незначительные. Следите за тем, чтобы охлаждающий вентилятор работал должным образом, чтобы избежать перегрева.
  • Поддерживайте связь с компьютерным магазином для регулярной проверки, чтобы убедиться, что ваш компьютер все еще хорошо выполняет свою работу.
  • Всегда сохраняйте свои данные как минимум в 2 местах, чтобы в случае сбоя жесткого диска ваша информация по-прежнему находилась в хороших условиях хранения без исправления поврежденного жесткого диска .

Итог

Сбой жесткого диска не всем нравится, поскольку он приводит к потере данных или повреждению файлов. Однако хорошая новость заключается в том, что можно исправить сбой жесткого диска и восстановить данные обратно. В частности, в отношении потери данных, вызванной логическим сбоем жесткого диска или некоторыми физическими проблемами, Recoverit Data Recovery может помочь вам восстановить файлы с поврежденного жесткого диска за несколько простых шагов.Загрузите бесплатно программное обеспечение для восстановления жесткого диска, и вы сможете починить поврежденный жесткий диск и восстановить потерянные или поврежденные файлы.

 

Видеоруководство по тесту скорости жесткого диска

Что не так с диском

Восстановление диска
Почини свой привод
Форматирование/очистка диска
Знай свой драйв

Что такое сбой жесткого диска

Темы, связанные с жесткими дисками

Что такое сбой головки жесткого диска?

В двух словах, поломка головки — это физическое повреждение жесткого диска, когда неисправная электроника или механизм приводит к тому, что головка чтения-записи приземляется на вращающийся диск, а не втягивается в безопасную зону, следовательно, путем повреждения и стачивания магнитного диска. пленка на поверхности диска.

 

Что такое головка чтения-записи?

Головка чтения-записи или просто головка представляет собой крошечный электромагнит, подвешенный на якоре, который точно расположен над каждой пластиной диска.

Головка действует как интерфейс между физическим носителем информации и остальными электронными компонентами диска, преобразуя электрические сигналы в магнитные импульсы для сохранения данных на диске.

Наоборот, он считывает модели магнитного потока и преобразует их в электрические сигналы, которые далее кодируются в двоичные биты для обработки компьютером.Узнайте больше о том, как работает жесткий диск.

 

Как происходит столкновение головы?

Когда диск вращается со скоростью от 5 400 до 15 000 оборотов в минуту, тонкий слой воздуха подвешивает головку чтения/записи очень близко над поверхностью диска.

Это расстояние, называемое зазором головки, обычно измеряется в миллионных долях дюйма. Таким образом, возможно, что головки могут контактировать с носителем на жестком диске при неисправном дисковом механизме.

 Наверх

 

A. Плохая парковка

Когда пластина простаивает, головка обычно лежит на поверхности диска или на парковочном отсеке. Когда диск включается и диск начинает вращаться, голова ненадолго трется о поверхность диска, прежде чем воздушная подушка становится достаточно сильной, чтобы парить голову над его поверхностью.

При отключении питания происходит обратный процесс до тех пор, пока пластина окончательно не остановится.Повреждения, вероятно, могут возникнуть после длительного периода износа. Следовательно, была разработана зона приземления или пустая гусеница, чтобы отвести голову для взлета и посадки. Этот процесс безопасности известен как технология парковки.

Самый современный диск, использующий звуковую катушку или гигантскую магниторезистивную головку, поддерживает автопарковку. В случае потери питания на диске втягивающий механизм перемещается и фиксирует головку в зоне приземления без использования внешнего источника питания. Затем он автоматически отключается, когда диск снова включается.

Другим подобным методом является технология загрузки/разгрузки, в которой используется рамповый механизм, чтобы поднять головку с поверхности диска и припарковать ее за пределами диска. Старые диски, которые не поддерживают автоматическую парковку, используют программные утилиты, которые выполняют процедуры парковки головок перед выключением компьютера.

 

B. Пыль Мусор

Жесткий диск никогда не запечатывается на 100%.Если он есть, то не удается создать необходимый поток воздуха для рабочего механизма диска. Когда пыль попадает и загрязняет жесткий диск, она может препятствовать движению головки, что приводит к аварии, поскольку зазор между головкой и диском намного меньше размера частицы дыма.

 

C. Механический удар

Удар, нанесенный диску, когда он находится в активном состоянии, может привести к тому, что головка подпрыгнет и соскользнет с диска, что в дальнейшем поцарапает его.

 

D. Скачки напряжения

Другой причиной является эффект использования плохого источника питания, который имеет ту же проблему, что и скачки напряжения и отключения электроэнергии, что приводит к непредсказуемому движению механизма чтения и записи, что приводит к сбою.

 

E. Износ

Жесткие диски представляют собой сложные и чрезвычайно хрупкие электромеханические устройства, которые со временем изнашиваются.У них довольно предсказуемый срок службы даже в контролируемой среде, как и у других механических устройств.

Вернуться к началу

 

Меры защиты от сбоев жесткого диска

Благодаря развитию технологий, пластины, производимые сегодня, защищены антивибрационным механизмом и технологией парковки головки, чтобы предотвратить контакт головки с вращающимся диском, когда привод подвергается ударам или толчкам.

Защитные слои также применяются на магнитных поверхностях новых дисков, чтобы выдерживать определенное количество ударов головой, прежде чем наступит необратимое повреждение.

Например, жесткие диски портативных компьютеров изготавливаются с повышенной ударопрочностью, поскольку эти машины обычно находятся в движении. Однако всегда рекомендуется избегать перемещения компьютера, пока диск все еще работает.

 Наверх

Руководство по восстановлению данных после сбоя жесткого диска

Отказ от ответственности: этот пост может содержать партнерские ссылки, то есть мы получаем небольшую комиссию, если вы совершаете покупку по нашим ссылкам бесплатно для вас.Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу отказа от ответственности.

Существует разница между сбоем операционной системы и сбоем жесткого диска. Если ваша операционная система дает сбой, независимо от того, используете ли вы Windows, Linux или Mac, это логический сбой. Если сам жесткий диск неисправен, это физический сбой. В любом случае ваши данные недоступны, но они все еще там. Конечно, у вас должен быть план резервного копирования и образ вашего компьютера на всякий случай, но если у вас его нет; все еще есть надежда на ваши драгоценные гигабайты данных, которые вы, возможно, сохранили на своем компьютере с помощью решения для восстановления данных.

Лучший способ предотвратить повреждение жесткого диска — принять упреждающие меры и создать резервную копию данных, хранящихся на диске. Одной из наших любимых программ резервного копирования является утилита резервного копирования Acronis True Image.

Определите причину сбоя жесткого диска

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, вызван ли сбой физической или логической ошибкой. Это сложная часть, которую упрощает диспетчер дисков Disk Doctors, который следит за вашим жестким диском и сообщает вам о потенциальных проблемах до того, как они возникнут.Если ваш компьютер выйдет из строя, он просто не загрузится в операционную систему. Вы можете получить те же ошибки, если сбой вызван физическим или логическим сбоем. Если ваш компьютер не загружается и вы слышите скрежет, щелчки или жужжание, это хороший признак того, что это вызвано неисправностью физического диска. В этот момент следует прекратить попытки загрузить компьютер и не пытаться перезагружать операционную систему.

Сбой физического жесткого диска

Если сбой вашего жесткого диска вызван неисправностью самого жесткого диска, все еще существует очень большая вероятность того, что данные все еще не повреждены и доступны.Вы узнаете, является ли это физическим сбоем, по шуму, который будет издавать диск. Вы услышите щелчки, лязг, скрежет или жужжание, исходящие от жесткого диска. Не путайте звуки с неисправным вентилятором охлаждения. Аккуратно откройте корпус и прислушайтесь к приводу.

Если вы по-прежнему можете загрузить компьютер, но диск сильно шумит, вы все равно можете получить образ диска или клонировать его на новый жесткий диск, но это рискованно. Не пытайтесь запустить компьютер и скопировать файлы на внешний диск, поскольку это может привести к слишком большой нагрузке на неисправное оборудование.Лучше всего удалить жесткий диск и поместить его в другую систему, чтобы извлечь важные данные с диска с помощью решения для восстановления данных.

Если вы можете получить данные, отлично — проблема решена, верно? Теперь все, что вам нужно сделать, это купить новый жесткий диск и переустановить операционную систему и все приложения. Это не веселая задача. Если вам удалось получить данные, вы все равно сможете создать образ или клонировать диск и перенести его на новый диск с помощью Acronis True Image 2017.Стоит попробовать, если вам не нравится перезагружать Windows.

Это правда, что сегодняшние жесткие диски намного надежнее, чем 25 лет назад, когда персональные компьютеры появились на рынке, жесткие диски по-прежнему являются одним из самых слабых компонентов вашей системы.

Если физический сбой жесткого диска настолько серьезен, что компьютер не загружается или другая система не видит жесткий диск, вам может потребоваться отправить диск в решение для восстановления данных, такое как Disk Doctors или Stellar Data Recovery.Оба они имеют отличную репутацию в области извлечения данных с поврежденного жесткого диска. Это недешево, но сколько стоят ваши данные?

Сбой логического жесткого диска

Логический сбой возникает, когда жесткий диск исправен, но вы не можете загрузить операционную систему. Это может быть вызвано множеством различных факторов. Вирус, конфликт системных драйверов, человеческая ошибка или программный сбой могут вызвать логический сбой жесткого диска. Когда происходит такой сбой, создание образа или клонирование компьютера бесполезны.Не пытайтесь переустанавливать Windows или запускать бесполезные инструменты операционной системы, такие как CHKDSK, потому что эти инструменты могут только усугубить ситуацию. Вам понадобится программное решение для восстановления данных от Stellar или Disk Doctor, чтобы восстановить ваши данные.

Тот факт, что вы не можете получить доступ к своим данным на поврежденном жестком диске, не означает, что их все еще нет на диске. Дальнейшие действия зависят от важности данных, хранящихся на вашем компьютере. Если вы похожи на большинство людей в наш технологический век, часть вашей жизни хранится на вашем компьютере, и эти данные важны.Я надеюсь, что если у вас произошел сбой жесткого диска, вы сможете восстановить свои ценные данные. Жесткие диски могут выйти из строя, и лучший способ защитить ваши данные — использовать упреждающий подход, который заключается в резервном копировании, создании образов и еще раз резервном копировании.

Даже если у вас не было хорошего решения для резервного копирования и произошел сбой системы, вы все равно можете восстановить свои данные. Stellar Phoenix предлагает широкий спектр решений для восстановления данных, которые помогут вам восстановить ваши файлы. Stellar Phoenix предлагает решения для восстановления данных для Windows, Mac, Linux, Novell и Unix.Они также предлагают программное обеспечение для восстановления файлов и электронной почты, чтобы удовлетворить все ваши потребности в восстановлении данных. В Stellar есть инструменты для восстановления потерянных данных из-за случайного форматирования, проблем с вирусами, сбоев в работе программного обеспечения и удаления файлов/каталогов. Ознакомьтесь с продуктами Stellar для восстановления данных здесь.

Цены варьируются

Отказы жесткого диска случаются чаще, чем вы думаете. Это может быть вызвано физическим или аппаратным сбоем, логическим или программным сбоем диска. В любом случае у Disk Doctors есть решение для восстановления всех ваших данных в случае сбоя жесткого диска.Если по какой-то причине ваш жесткий диск вышел из строя, и у вас не было образа или надежной резервной копии ваших данных, надежда все же есть. В Disk Doctors есть все инструменты, необходимые для восстановления после физического или логического сбоя жесткого диска. См. решения для восстановления Disk Doctor здесь.

Цены варьируются

Диспетчер жестких дисков Disk Doctors позволяет не только создавать резервные копии, создавать образы и восстанавливать жесткий диск, но и отслеживать состояние жесткого диска, чтобы сообщать вам о проблемах до их возникновения.Drive SOS является частью пакета и позволяет вам узнать о потенциальных проблемах с жестким диском, что позволяет вам использовать утилиту для клонирования диска на новый без потери ваших ценных данных. Утилита также поставляется с диспетчером папок, который позволяет вам контролировать пространство на жестком диске и отслеживать изменения. См. наш обзор Disk Doctors Drive Manager

49,00 $

Kernel Data Recovery предлагает программное обеспечение для восстановления данных, которое восстанавливает все аспекты данных, которые могут быть повреждены или удалены.Они также предлагают программное обеспечение для восстановления электронной почты и миграции электронной почты. Другие услуги включают в себя; восстановление удаленных файлов, восстановление цифровых носителей и восстановление файлов iPod. Nucleus предлагает демо-версию своего программного обеспечения, чтобы вы могли протестировать его, чтобы увидеть, восстановит ли оно нужные вам данные, прежде чем покупать программное обеспечение. Узнайте больше о решении для восстановления данных Kernal.

Цены варьируются

Search and Recover — это утилита для восстановления данных, которая может восстанавливать файлы с вашего компьютера или любого другого устройства хранения, подключенного к вашему ПК.Эта утилита позволяет восстановить случайно удаленные файлы или файлы, утерянные из-за сбоя жесткого диска или случайного форматирования. Если вы случайно удалили электронное письмо, функция «Поиск и восстановление» без проблем сможет восстановить его практически из всех популярных почтовых программ. Восстановление данных в Search and Recover интуитивно понятное и простое в использовании. Систематические мастера помогут вам выполнить большинство задач восстановления. Функции восстановления в сочетании с дополнительными инструментами для резервного копирования системы и безопасного уничтожения файлов делают Search and Recover комплексной программой для управления жизненно важными данными.Узнайте больше о решении для восстановления данных Search and Recover.

29,95 $

Некоторые из наших самых популярных сообщений:

Что происходит при сбое жесткого диска

Когда Манодж Ядав отнес свой мертвый компьютер в ремонтную мастерскую, ему сказали, что диск вышел из строя. Он спросил меня, что физически происходит с диском, чтобы он вышел из строя.

Жесткие диски, в отличие от постепенно заменяющих их твердотельных накопителей, представляют собой механические машины с движущимися частями. Каждый привод имеет одну или несколько вращающихся пластин, очень маленькие магнитные головки чтения/записи, два двигателя и достаточное количество схем.При правильной работе один двигатель вращает пластины с очень высокой скоростью — обычно 5400 или 7200 об/мин. Другой двигатель перемещает головку чтения/записи внутрь и наружу с микроскопической точностью. Головка не вступает в физический контакт с диском, но она плавает на воздушной подушке, размер которой может составлять всего пять нанометров. Это меньше 0,0000002 дюйма.

Удивительно, что они вообще работают.

[Есть технический вопрос? Спросите главного редактора PCWorld Линкольна Спектора. Отправьте запрос на [email protected]ком .]

Сегодня мы описываем диск как неисправный, если он внезапно перестает работать, независимо от того, что вызвало его выход из строя. Но это слово изначально происходит от одной конкретной проблемы: удар головой.

Именно тогда головка чтения/записи накопителя вступает в физический контакт с пластиной — микроскопический эквивалент удара самолета о землю с такой силой, что он царапает асфальт взлетно-посадочной полосы. При ударе головой голова соскребает магнитный код, содержащий ваши данные.Какие бы файлы ни находились на этой части диска, это история.

Алхимик-л.с.

Сбой головки жесткого диска

Но бывают и другие, менее зрелищные механические аварии. Если выравнивание головок отклонится всего на несколько нанометров, привод может стать непригодным для использования. Однако в этом случае квалифицированный специалист с подходящим оборудованием может восстановить ваши файлы.

Любой тип сбоя может быть вызван внезапным ударом, например падением диска. Если привод включен и работает, даже незначительное движение может привести к повреждению.Но даже если ваш диск никогда не подвергается катаклизмам, общий износ может в конечном итоге привести к его поломке.

Не все аварии механические. Схема также может изнашиваться со временем, особенно если ваш компьютер часто перегревается.

Вот несколько советов, которые помогут вам избежать аварий или выжить:

  1. Осторожно обращайтесь с жестким диском или ноутбуком с ним.
  2. Не перемещайте компьютер с жестким диском, если он не выключен или не находится в спящем режиме.
  3. Защитите свой компьютер от перегрева.
  4. Резервное копирование ежедневно.

Что вам нужно знать

Многие люди страдают от грыжи диска после автомобильной аварии. Без надлежащего лечения эта травма может привести к хронической боли, инвалидности и даже параличу, если поврежден спинной мозг. Для достижения наилучшего выздоровления необходима своевременная медицинская помощь.

Эта травма может возникнуть в любом из трех отделов позвоночника: шейном отделе позвоночника (шея), поясничном отделе позвоночника (нижняя часть спины) и грудном отделе позвоночника (середина спины).

Эта конкретная травма может вызвать у пострадавшего боль в шее, спине, руке или ноге, а также онемение, покалывание и/или мышечную слабость в месте грыжи или в областях, обслуживаемых нервами, затронутыми грыжей. Часто операция рекомендуется, когда грыжа вызывает защемление нерва и слабость.

Что такое грыжа диска после автомобильной аварии?

Грыжа межпозвоночного диска после автомобильной аварии возникает, когда сила удара заставляет один из ваших позвонков (костей позвоночника) вдавливаться в позвоночный канал, где он может сжимать, давить или иным образом раздражать ваш спинной мозг, который является пучок нервов, который передает сообщения от вашего мозга к различным частям вашего тела.

Что делать при грыже диска после автомобильной аварии

Если у вас образовалась грыжа межпозвоночного диска после автомобильной аварии, выполните следующие действия:   

  1. Немедленно пройдите обследование: время может иметь решающее значение. Когда дело доходит до правильного лечения грыжи диска, чем раньше человек получит надлежащие диагностические тесты и лечение, тем больше у него шансов на хорошее функциональное восстановление и исключение потенциально более серьезной и необратимой травмы.Как юрист по травмам, я всегда советую людям, что чем раньше они получат необходимую и надлежащую медицинскую помощь, тем скорее они смогут вернуться на дорогу к хорошему здоровью и полному выздоровлению. При этой травме также важно, чтобы ваши врачи как можно скорее исключили потенциально более серьезную травму. Например, диск может выдавливаться, вызывая необратимое повреждение спинного мозга.
  2. Пройдите курс лечения и получите направление на соответствующую диагностическую визуализацию для выявления и диагностики грыжи межпозвоночного диска.Врач не может лечить вас, пока не узнает, что вызывает эти симптомы, и соответствующее диагностическое тестирование позволит вашему врачу назначить вам наилучший курс лечения и дать вам соответствующие направления. Рентген, сделанный в отделении неотложной помощи или в кабинете врача, НЕ покажет грыжу межпозвоночного диска.
  3. Своевременное выявление грыжи межпозвонкового диска после автомобильной аварии всегда помогает избежать будущих проблем с собственной страховой компанией. Предварительная медицинская документация, например, в отделении неотложной помощи или как можно скорее у вашего семейного врача, докажет медицинской страховой компании или страховой компании без вины, что авария была причиной вашей травмы.Если травма все-таки окажется более серьезной, вы зафиксируете ранние симптомы и снова сможете избежать многих проблем, возникающих, когда страховая компания отрицает причинно-следственную связь и отказывается платить за лечение. Раннее лечение и медицинская документация создают четкую временную взаимосвязь, которая увеличивает вероятность того, что ваша страховая компания оплатит ваше медицинское обслуживание.
  4. Демонстрация четкой временной связи между столкновением и документацией о лечении состояния или травмы также облегчает вашему адвокату получение полного и справедливого юридического урегулирования вашей травмы.Задержки в лечении и большие пробелы в медицинской документации помешают вам быстрее выздороветь и быстро восстановиться после травмы, но также часто затрудняют для вашего адвоката получение неохотного аджастера страховой компании для оплаты вашего лечения и наконец, это затрудняет полное и справедливое юридическое урегулирование вашей боли и страданий после аварии.
  5. Не пытайтесь «перетерпеть»: это очень серьезная травма. Это может вызвать постоянную боль и инвалидность, если вы не обратитесь за медицинской помощью сразу же.Как юрист по травмам, я видел так много случаев, когда люди чувствовали, что не хотят «жаловаться», но в течение нескольких дней или недель то, что они считали легкой травмой или чем-то, что должно пройти, становится гораздо более серьезной. Эта травма аналогична бомбе замедленного действия в вашем позвоночнике — она может стать намного хуже, поскольку больше материала диска выступает из кольца или когда фрагменты диска могут выдавливаться и вдавливаться в ваш спинной мозг.
  6. Поговорите с адвокатом, имеющим опыт оказания помощи людям, пострадавшим в автомобильных авариях.Самые опытные юристы помогали людям с грыжей межпозвоночного диска после автомобильной аварии. Первоначальный звонок всегда бесплатный, поэтому, по крайней мере, вы будете проинформированы о том, что ваша страховая компания обязана заплатить и на какую медицинскую помощь и потерю заработной платы вы имеете право. Адвокат также может помочь вам просмотреть ваши медицинские записи, а также лечение и уход, которые вы получаете, чтобы убедиться, что счета оплачиваются, и помочь вам оценить, сколько может стоить ваше дело, если ваша боль и инвалидность были вызваны халатностью другого водителя. или невнимательность.
  7. Сообщите в свою страховую компанию о грыже межпозвоночного диска после автомобильной аварии. Если вы живете в Мичигане, не забудьте включить это в свое заявление на получение пособия без вины, которое также называется вашим «письменным уведомлением о травме», которое должно быть передано вашей страховой компании без вины «в течение 1 года». после аварии». (MCL 500.3145(1) и (4))
  8. Не подписывайте никаких соглашений, разрешений или отказов, связанных с вашей аварией: Пока вы не поговорите с опытным адвокатом, который заботится о ваших интересах, не подписывайте никаких соглашений, разрешения или отказы, представленные вам вашей компанией по автострахованию, автостраховщиком виновного водителя или любыми другими страховыми компаниями или лицами.

Как заявить о грыже диска после автомобильной аварии

В штате Мичиган вы начинаете подавать иск в связи с грыжей межпозвонкового диска после автомобильной аварии, подав заявление на получение пособия без вины в ответственную автостраховую компанию в соответствии с правилами «приоритета» закона об отсутствии вины. Страховщик No Fault оплатит ваши медицинские счета и потерянную заработную плату, если вы не сможете вернуться на работу.

Можно ли подать в суд на грыжу диска после автомобильной аварии?

Да.Если ваша компания по автострахованию отказывается платить или прекращает выплату страховых выплат, связанных с грыжей межпозвоночного диска после автомобильной аварии, в которой вы пострадали и, возможно, продолжаете страдать, вы можете подать в суд на неоплаченные, просроченные медицинские счета, сопутствующие услуги. уход, медицинский пробег, услуги по замене и потерянная заработная плата, потому что ваши травмы помешали вам вернуться на работу.

Вы также можете предъявить иск виновному водителю о возмещении боли и страданий в результате травм, связанных с аварией, но сначала вы должны будете доказать, что другой водитель виноват в аварии и что ваша психическая травма представляет собой «серьезное нарушение функции организма» в соответствии с нашим автозаконом.

Кроме того, вы можете подать в суд на виновного водителя за другие экономические убытки, такие как дополнительные и будущие медицинские счета и потерянная заработная плата.

Симптомы грыжи диска после автомобильной аварии

Если вы испытываете любой из следующих симптомов после аварии, вам следует обратиться к врачу, чтобы определить, страдаете ли вы от этого типа травмы:

  • Постоянная боль или скованность вдоль позвоночника
  • Острая локализованная боль в шее, верхней или нижней части спины
  • Хроническая боль в средней или нижней части спины, особенно после длительного сидения или стояния
  • Боль в спине, иррадиирующая нижняя часть спины к ягодицам, вниз по задней части бедра и в икры и пальцы ног
  • Неспособность стоять прямо без сильных мышечных спазмов в нижней части спины

Обследование и диагностика

Если у вас есть симптомы, характерные для грыжи межпозвонкового диска после автомобильной аварии, ваш врач проведет медицинский осмотр и, вероятно, применит одну из следующих форм диагностических визуализирующих тестов, чтобы поставить диагноз и порекомендовать курс лечения:

  • x-runays
  • CT Scans (компьютеризированная томография)
  • МРТ (магнитная резонансная визуализация)
  • EMG (электромиография)
  • SPECT (комфортная коммунация, однофотонная комбинация)
  • Myelography
  • 3

    лечение

    Из-за боли, связанной с грыжей диска после автомобильной аварии, а также риска, который она представляет для спинного мозга человека, операция является одним из наиболее часто рекомендуемых курсов лечения.Он также является одним из самых эффективных.

    Различные типы хирургии, используемые для лечения грыж межпозвоночных дисков, включают:

    • Хирургия слияния – включает в себя сращивание или соединение двух позвонков для прекращения болезненных движений.
    • Хирургическая дискэктомия – включает удаление грыжи или поврежденной части диска.
    • Ламинэктомия/декомпрессия. При этом удаляется кость, покрывающая спинномозговой канал, для уменьшения давления на нерв.
    • Вертебропластика. Включает введение костного цемента в сдавленные или сломанные позвонки.
    • Имплантат искусственного диска. Включает имплантацию искусственных дисков между поврежденными дисками для обеспечения стабильности и устранения боли.

    Восстановление

    Восстановление после грыжи межпозвонкового диска после автомобильной аварии будет зависеть от того, какую операцию перенес пострадавший:

    • Операция слияния. Как правило, это эффективное долгосрочное лечение, но оно не устраняет все боли в спине и может увеличить вероятность артрита соседних позвонков.
    • Хирургия дискэктомии. Ожидается, что это уменьшит симптомы у 80–90 процентов людей, перенесших операцию.
    • Хирургия ламинэктомии. Ожидается, что это уменьшит симптомы у 60–90 процентов людей, подвергшихся этой процедуре.

    Нужна помощь в поиске подходящего адвоката? Сначала позвоните в автомобильное право штата Мичиган по номеру .

    Если у вас образовалась грыжа межпозвоночного диска после автомобильной аварии и вы хотели бы поговорить с опытным адвокатом по травмам, звоните по бесплатному круглосуточному телефону (800) 777-0028 для бесплатной консультации с одним из наших юристов.Вы также можете получить помощь от опытного адвоката по несчастным случаям, посетив нашу контактную страницу или воспользовавшись функцией чата на нашем веб-сайте.

    Сбой жесткого диска — восстановление данных с физически неисправного жесткого диска

    Слышите жужжание или щелчки, исходящие от вашего ПК? На экране написано: «Операционная система не найдена?», или «Диск не найден», или «Ошибка чтения с диска»? Сталкивались ли вы со злым «синим экраном смерти»? Были ли у вас перебои в подаче электроэнергии, и теперь ваша система не загружается и не считывает данные? Возможно, у вас произошел физический сбой головки жесткого диска, который требует восстановления данных жесткого диска.Или вы могли просто столкнуться с некоторыми распространенными ошибками операционной системы, которые делают невозможным работу вашего компьютера. В любом случае, полезно знать, как определить, что ваш жесткий диск вышел из строя, если вы серьезно относитесь к восстановлению данных.

    Прежде всего, обратите внимание на проблему, с которой сталкивается ваш компьютер, которая могла привести к сбою жесткого диска. Есть ли проблемы с физическим аппаратным сбоем на вашем ПК или Mac? Например, у вас сломаны механические компоненты? Помимо очень очевидных физических повреждений, таких как система, пострадавшая от стихийного бедствия, такого как пожар или наводнение, есть некоторые вещи, которые вы должны проверить, когда вам нужно восстановить важные данные.

    Обнаружение звуков опасности — как определить, что жесткий диск вышел из строя

    Если жесткий диск издает странные звуки, такие как щелчки, скрежет или скрежет, лучше всего немедленно выключить компьютер (в противном случае это может привести к полному отказу жесткого диска, риску потери данных и, в худшем случае, случае, может привести к еще большему ущербу). В большинстве случаев, когда слышны реальные шумы, это действие имеет решающее значение для успешного восстановления данных как для пользователей ПК, так и для Mac, поскольку ваш жесткий диск, вероятно, повреждается из-за поломки головки диска! Шумы жесткого диска обычно являются симптомом отказа защитной головки жесткого диска, что является основной причиной потери данных.По сути, рычаг привода или другие движущиеся части могут вступать в физический контакт с механическими компонентами, с которыми они не должны контактировать. Если это физическая проблема, подобная этой, вам может потребоваться профессиональное восстановление жесткого диска, если ваши данные достаточно ценны, чтобы вы рассматривали возможность их восстановления.

    Обратитесь к нам за помощью по поводу поломки жесткого диска!

    Если произошло смещение головки чтения и записи, постоянное использование может уничтожить данные на вашем жестком диске, в основном из-за высокой скорости вращения большинства жестких дисков, которая может варьироваться от 4200 об/мин для более новых дисков для ноутбуков до 15 000 об/мин+ для высокопроизводительных дисков. SCSI-диски.Когда слышны шумы, головка может очень быстро повредить пластины жесткого диска и вызвать серьезную потерю данных, что сделает невозможным восстановление данных. Если вы столкнулись с подобной ситуацией, упреждающий подход заключается в том, чтобы немедленно связаться с нами для получения цитаты по восстановлению данных после сбоя жесткого диска. Вполне вероятно, что вы работаете с поврежденным жестким диском, который может нуждаться в обслуживании в нашей чистой комнате или, по крайней мере, в другой компании по восстановлению данных, у которой есть необходимое оборудование для восстановления поврежденных жестких дисков.

     

    Что делать, чтобы восстановить данные с поврежденного жесткого диска?

    Ваше ключевое определение при сбое жесткого диска состоит в том, чтобы определить, имеете ли вы «физический» или «логический» сбой жесткого диска, два типа сбоев жесткого диска, которые могут потребовать восстановления данных. С точки зрения непрофессионала, логический сбой жесткого диска обычно связан с вашей файловой системой и обычно может быть исправлен с помощью программного обеспечения для восстановления данных.

    Между тем, физический сбой означает, что с жестким диском что-то физически не так, и он не может нормально работать.Как правило, это может быть исправлено только профессиональной службой восстановления жесткого диска, если вы действительно хотите восстановить свои данные.

    Использование корпуса жесткого диска для спасения данных

    Во многих статьях, посвященных восстановлению данных с поврежденного диска, рекомендуется использовать так называемый корпус жесткого диска , чтобы попытаться скопировать данные на другой диск для восстановления файлов. Основная операция заключается в том, чтобы извлечь скомпрометированный диск из компьютера или ноутбука, а затем поместить его в корпус, подключенный через USB или Thunderbird, и получить доступ к жесткому диску с ДРУГОЙ системы. Это может работать, но, как правило, ТОЛЬКО в том случае, если сама система сломана и произошел аппаратный сбой .

    Например, ноутбук, на который пролили кофе, может не работать или даже не включаться, но во многих случаях диск в порядке, и корпус жесткого диска может обеспечить доступ к диску. Или другой пример, если материнская плата вашего ПК внезапно перестала работать (аппаратный сбой), но жесткий диск работает, опять же может работать корпус жесткого диска. Но эти два экземпляра в основном подходят, когда речь идет об использовании корпуса для восстановления данных.

    Между тем, если сам жесткий диск вышел из строя, корпус жесткого диска будет бесполезен для восстановления данных жесткого диска. При логическом сбое вам все равно нужно будет исправить любое повреждение данных или проблему с файловой системой, а при физическом сбое корпус жесткого диска будет так же неспособен включить питание и подключиться к поврежденному жесткому диску, как и ваша исходная система. . По сути, если у вас есть поврежденные файлы, они останутся поврежденными файлами после этого процесса передачи!

    Свяжитесь с нами здесь для помощи с вашим плохим жестким диском!

    Определение того, произошел ли у вас физический или логический сбой, — это то, что профессиональный магазин, такой как Hard Drive Recovery Group , делает ежедневно, поэтому, очевидно, всегда стоит сначала позвонить поставщику решений для восстановления данных на жестком диске.Однако, если вам необходимо определить для себя, имеет ли место физический или логический сбой жесткого диска, следует учитывать несколько установленных правил.

    Во-первых, сбой логического диска обычно может быть ранним предупреждением, например:

    • Частые сообщения об ошибках при нормальной работе компьютера
    • Странные системные сбои и сообщения об ошибках диска
    • S.M.A.R.T. предупреждения, отображаемые при загрузке
    • Отсутствующие или исчезающие файлы
    • Поврежденные файлы или измененные имена папок

    Простые проверки диска часто могут устранить эти логические сбои до того, как они повредят всю файловую систему, поэтому всегда лучше делать это сразу.

    Физический сбой жесткого диска, между тем, может быть очень легко определить для большинства людей. Признаки того, что ваш диск может быть физически поврежден, могут включать:

    • Диск не найден во время загрузки (могут появляться сообщения об ошибках)
    • Щелчки или жужжание во время функций чтения и записи или перед сбоем жесткого диска
    • Непрерывный шум, которого раньше не было
    • Синий экран смерти (BSOD)
    • Очевидные факторы, такие как повреждение водой

    По сути, для большинства физических сбоев жесткого диска нет самостоятельного пути, который новички могут выбрать для восстановления своих данных .Конечно, у вас может возникнуть соблазн открыть жесткий диск, чтобы осмотреть его механические компоненты, но в худшем случае вы рискуете потерять все, если соприкоснетесь с определенными частями жесткого диска или физическими компонентами. Возьмите это у нас: вам нужно либо обратиться в профессиональную службу восстановления данных, либо просто купить новый жесткий диск и удалить потерянные данные.

    Использование Дисковой утилиты

    В настоящее время на рынке существуют сотни программных продуктов для восстановления данных, многие из которых хороши для восстановления данных в случаях случайного удаления или для исправления сбойных секторов, а многие из которых не очень хороши.Что вы должны понимать об этих продуктах, так это то, что они обычно создаются для профилактического обслуживания и исправления распространенных ошибок, а не для реальных решений по восстановлению данных при наличии логического сбоя.

    Эти программы, часто называемые «Дисковыми утилитами», отлично подходят для исправления незначительных повседневных системных и файловых проблем, таких как незначительные логические ошибки или поврежденные сектора, но в крайних случаях сбоя жесткого диска они часто могут нанести больший ущерб, и сделать данные невосстановимыми.Вот некоторые из наиболее важных вещей, которые вы должны знать, когда вам нужно восстановить потерянные данные:

    • Если вы слышите странные звуки, исходящие от вашего ПК или Mac, никогда не используйте утилиту для восстановления данных. Это критично!! Ваши попытки использовать программное обеспечение могут привести к дальнейшему повреждению жесткого диска, поскольку звуки, которые вы слышите, скорее всего, являются физической проблемой. В настоящее время просто НЕТ программного обеспечения, которое устраняло бы проблемы с жестким диском. Скорее всего, такого продукта никогда не будет, так что будьте осторожны!
    • Если вы уже загрузились, вы можете попытаться сделать резервную копию важных данных, если вы еще этого не сделали.Это рискованный шаг, в зависимости от того, насколько далеко вы зашли. Если у вас работает система с поддержкой S.M.A.R.T. (технология самоконтроля, анализа и отчетности), посмотрите, что она говорит. Эта система обычно предупреждает вас, если ваш диск может быть готов к неизбежному физическому сбою. Если вы хотите рискнуть, вы можете извлечь данные с жесткого диска и избежать необходимости ремонта физического жесткого диска или услуги по восстановлению жесткого диска.

    В конце концов, лучше всего немедленно выключить компьютер или внешний диск и обратиться в профессиональную компанию по восстановлению данных.Выключение компьютера предотвращает дальнейшее повреждение как жесткого диска, так и содержащихся на нем важных файлов.

    Сохранение файла отмены — важный шаг с помощью служебных программ

    Большинство полезных дисковых утилит (избегайте программного обеспечения без функции «Отменить») всегда будут спрашивать вас, не хотите ли вы сохранить файл «отмены», чтобы он мог отменить любые потенциальные негативные изменения, которые он может внести на ваш жесткий диск. . Это критично для любого логического сбоя жесткого диска.

    Чтобы избежать одной из самых распространенных ошибок, с которыми часто сталкиваются люди, убедитесь, что вы нажимаете «да» на любое предложение «отменить». Во многих случаях, если ваша служебная программа не предотвращает повреждение ваших данных, файл отмены, по крайней мере, гарантирует, что ваш и без того хрупкий жесткий диск не испытал слишком большой нагрузки. Кроме того, отправив файл отмены на диск с вашим жестким диском, мы сможем лучше восстановить все ваши данные.

    Логические сбои сложны, но их легко решить

    Основной проблемой для многих людей, которые испытывают логический сбой жесткого диска, является тот факт, что проблема с файловой системой или повреждение таблицы разделов происходит на их основном диске или диске C:.Очевидно, что обычно это диск, содержащий операционную систему вашего компьютера, поэтому наличие логической проблемы с этим диском может означать, что ваш компьютер не сможет запуститься.

    Обычно в таких случаях вам понадобится программа для восстановления данных, которая будет работать в DOS или в качестве загрузочного диска. Если вы можете загрузить программное обеспечение для восстановления данных на диск, вы часто можете без особых проблем восстановить файловую систему или таблицы разделов и получить доступ к восстановленным файлам. Не стесняйтесь обращаться к нам за любыми рекомендациями по высококачественному программному обеспечению для восстановления данных, поскольку мы ежедневно работаем со сбоями жесткого диска и будем рады помочь.

    Между тем, с внешними дисками для восстановления важных файлов может быть достаточно обращения к основным инструментам вашего компьютера, таким как проверка диска или программа дефрагментации. В частности, в Windows инструмент проверки диска очень мощный и часто может быстро исправить проблемы и восстановить потерянные файлы.

    Сбой физического жесткого диска

    Основным типом услуг по восстановлению жесткого диска после сбоя, предоставляемых Hard Drive Recovery Group, является восстановление после фактического физического сбоя жесткого диска.Это может быть результатом многих вещей, включая физическое повреждение или человеческую ошибку, но обычно результатом является то, что жесткий диск недоступен обычными способами. Когда вы точно знаете, что у вас произошел физический сбой жесткого диска, вы, как правило, захотите сделать с диском как можно меньше. Как правило, мы рекомендуем нашим клиентам немедленно выключать свои компьютеры, поскольку часто даже подача питания на диск может еще больше повредить данные на пластинах.

    С физически поврежденным жестким диском вы мало что можете сделать лично.Многие люди пытаются использовать программное обеспечение для восстановления данных на щелкающем или гудящем жестком диске только для того, чтобы фактически повредить данные на диске и сделать восстановление практически невозможным. Это, очевидно, очень плохой способ действий, поэтому, если вы подозреваете физический сбой, вы, вероятно, сразу же захотите связаться с профессиональной компанией по восстановлению жестких дисков.

    Оценка ценности ваших данных

    Цены на восстановление жесткого диска после сбоя различаются. Но если вы обнаружите, что у вас проблема с физическим жестким диском, вы можете оценить реальную ценность ваших данных.

    Например, если у вас есть хорошая резервная копия и на самом деле не было потеряно большого количества данных на вышедшем из строя жестком диске, вы можете просто заменить его новым жестким диском, а не платить за восстановление данных. И если ваш жесткий диск содержит, например, только MP3, вы обнаружите, что обращаться в профессиональную службу восстановления данных, вероятно, не стоит.

    Однако, если у вас на самом деле нет резервной копии, а ваш диск содержит важные данные, такие как бизнес-данные или другие важные файлы, вы можете обратиться в группу восстановления жестких дисков за бесплатной консультацией по восстановлению данных.Важно помнить, что звонок к нам всегда бесплатный, и мы можем, по крайней мере, помочь вам определить, были ли у вас физические или логические сбои жесткого диска.

    Восстановление данных для Windows NT/2000/XP Server, Linux, Unix и NetWare

    Попытка самостоятельно восстановить данные из систем, основанных на операционных системах профессионального уровня, не обязательно является хорошей идеей, независимо от вашего уровня знаний. Будьте особенно осторожны при использовании дисковых служебных программ для этих конкретных систем, так как это дорогостоящие системы, с которыми следует обращаться осторожно.Если у вас возникли проблемы с жестким диском в любой из упомянутых выше разновидностей ОС, сначала обратитесь к профессионалу.

    https://t.co/Ub3b8ioQ4N

    — Группа восстановления жесткого диска (@hdrecoverygroup) 8 февраля 2022 г.

    В конце концов, разбитые жесткие диски — это часть жизни, если вы эксплуатируете компьютер более двух лет. Плохой жесткий диск встречается не часто, но время от времени они появляются. Более того, ежедневное использование любой системы приведет к некоторому износу любого жесткого диска, что опять же является основной причиной поломки жесткого диска.

    Главное никогда не паниковать, так как ваши данные, вероятно, в безопасности. Вот почему обращение к поставщикам услуг, таким как Hard Drive Recovery Group, может изменить правила игры.

    Попросите нас оценить сбой вашего жесткого диска сегодня!

    Мой жесткий диск вышел из строя! Как восстановить данные?

    Верно или неверно:
    «Мне не нужно делать резервную копию моего ПК или Mac, потому что у меня есть антивирусное программное обеспечение».
    Ваш ответ: _______
    Правильный ответ: Ложь — и вот почему.

    Однако это не защитит ваш компьютер от других СЕМЬ способов, которыми вы можете потерять свои данные:

    1. Аппаратный сбой
    2. Ошибки пользователя
    3. Потеря или кража устройства
    4. Ошибки программного обеспечения
    5. Проблемы, с которыми вы можете столкнуться при обновлении или обновлении программного обеспечения

    Давайте рассмотрим несколько примеров того, как вы можете потерять данные. Ваш ПК или Mac украден, и вы не сделали резервную копию своих данных.Программное обеспечение AV, которое защищает ваши данные от цифрового «кражи», теперь не может вам помочь. Однако, если вы создали резервную копию своего ПК или Mac, единственный актив, который вы потеряете, — это ваш ПК или Mac, а не ваши цифровые данные.

    Однако в этой теме есть один момент, достойный упоминания. Если вы создали резервную копию своего компьютера с помощью программного обеспечения для резервного копирования полного образа системы, иногда вы можете восстановиться после вирусной атаки или взлома, восстановив полный образ системного диска, созданный до атаки. В статье на следующей неделе будет рассказано больше о полном резервном копировании образа системы.

    Мой дисковод вышел из строя!

    Рассмотрим еще один способ потери данных — аппаратный сбой. Отказ жесткого диска является наиболее распространенным аппаратным сбоем, который приводит к потере данных.

    Жесткие диски более хрупкие, чем можно было ожидать; у них есть несколько движущихся частей, которые могут легко выйти из строя. Например, в них используются быстро вращающиеся диски, покрытые магнитным материалом. Рычаг привода с прикрепленной головкой чтения/записи перемещается по диску небольшими шагами.Головка принимает электронные сигналы и записывает магнитные импульсы в магнитном покрытии. Ваши файлы живут внутри магнитного покрытия на поверхности диска.

    Существует множество способов потерять данные в случае сбоя диска.

    • Когда вы выключаете жесткий диск, приводной рычаг отводит головку от диска. Если рука не припаркуется правильно, головка может соприкоснуться с диском и разбиться.
    • Крошечная частица пыли может застрять между головкой и поверхностью диска, что приведет к поломке головки.
    • Внезапное отключение питания может привести к непредсказуемому движению головы. Это также может привести к тому, что головка запишет неверную информацию.
    • Плата внутри дисковода может выйти из строя, что приведет к неработоспособности дискового механизма.
    • Некоторые магнитные области диска могут быть повреждены. Хотя эти поврежденные сектора могут не вызывать сбой головки, вы все равно можете потерять данные.

    Согласно недавнему исследованию, показатели выживаемости жестких дисков в течение 3 лет могут составлять от 97% до 74%, в зависимости от производителя/модели.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.