Закажите чип-тюнинг Ford S-Max в мастерской «Мистер Чип», и уже через несколько часов вы сможете забрать авто с улучшенными техническими характеристиками из нашего сервисного центра.
Процедура заключается в изменении следующих настроек электронного блока управления силовым агрегатом:
В результате увеличиваются:
Нет! К тому же чип-тюнинг позволяет улучшить характеристики автомобиля без необходимости покупки дополнительного оборудования, инструментального вмешательства и потери заводской гарантии.
Грамотное изменение настроек электронного блока управления включает в себя три этапа.
Кроме улучшения ключевых характеристик авто (мощность мотора и крутящий момент) чип-тюнинг приводит к следующим изменениям в лучшую сторону:
После завершения перепрошивки мы дадим вам гарантию на выполненную работу. У вас будет две недели для того, чтобы обкатать обновленный автомобиль. В течение этого срока мы при необходимости бесплатно внесем корректировки или вернем заводские настройки.
Прошивки компании АДАКТ созданы, чтобы улучшить слабую динамику Ford S-Max, добавить движку мощности и избавить владельца от проблем с неисправными «экологическими» системами.
И это только основные плюсы. На деле чип-тюнинг Ford S-Max позволяет точно подстроить авто под стиль вождения владельца, сделать так, чтобы поведение машины было предсказуемым.
Пару слов о прошивке Ford S-Max на гарантии: большинство ЭБУ прошиваются так, что дилер факт перепрошивки обнаружить не может. К тому же специально копаться в мозгах машины никто не будет, для этого должно быть обоснование. На плановом ТО более вероятно, что прошивку просто обновят на новое ПО от производителя.
Подробнее о гарантиях и результатах чиповки можете узнать у наших партнеров в городе.
Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge DongFeng EXEED FAW Fiat Ford Foton GAC Geely Genesis Great Wall Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu JAC Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Lifan Luxgen Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ZX ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ ТагАЗ УАЗ
Bronco Bronco Sport C-MAX EcoSport Edge Escape Everest Expedition Explorer Fiesta Focus Fusion Kuga Mondeo Mustang S-MAX
I 2006 – 2010 I 2010 – 2015 II 2015 – 2019 II 2019 – н.в.
Обязательное полеНичего не найдено
Объем и мощностьНичего не найдено
Поделитесь опытом с другими водителями.
Оставить отзыв Ford S-Max2007 г.в. Двигатель 2,0 бензин. Про увеличение динамики могу сказать,что это субъективное мнение — зависит от обстоятельств (текущие обороты и прочее). Увеличилась мощность — заметил, когда зацепил груженный прицеп: едет как без прицепа. Стала ехать при включенном кондее. Педаль газа стала более отзывчивой и эластичной. Переключение передач стало более плавным. В общем изменения нравятся. Сказали необходимо заглушить клапан EGR.
| Название | Мощность | Крутящий момент | Стоимость | |
|---|---|---|---|---|
| Ford S-MAX 2.3 | 161/181 | 208/245 | 12000 | … |
| Ford S-MAX 2.5 T | 220/260 | 320/400 | 13000 | … |
| Название | Мощность | Крутящий момент | Стоимость | |
|---|---|---|---|---|
| Ford S-MAX 1.8 TDCI | 125/150 | 280/335 | 12000 | |
| Ford S-MAX 2.0 TDCI | 130/160 | 320/380 | 12000 | … |
| Ford S-MAX 2.0 TDCi | 143/170 | 320/385 | 12000 | … |
Каждому владельцу американского минивэна Ford S-Max известно, что у него отличная машина — мощная, послушная и сравнительно экономная. Но порой автомобиль начинает «кушать» больше положенного, скоростные и тяговые характеристики падают до уровня малолитражки, а механические поломки при всем этом напрочь отсутствуют. Причина таких проблем — стандартная прошивка мотора, установленная производителем еще на заводе. Устраняются подобные дефекты достаточно быстро и без особых затрат. Необходимо просто воспользоваться услугой чиптюнинга Форд S-Max в сервисном центре «ЧипМастер».Звоните
+7-(916)-611-16-59 с 9.00 до 21.00
Работаем во всех районах Москвы!
Вы всегда можете обратиться в автомастерскую Чипмастер за такой услугой, как чип-тюнинг Ford S-Max. Работы выполняются по доступной цене и за считанные часы, так что апгрейд автомобиля не отнимет у вас много денег и времени. Все работы осуществляются по безопасной технологии, поэтому вы ничем не рискуете, обращаясь за этой услугой к нам. Предлагаем вам прямо сейчас оставить заявку или позвонить, чтобы заказать тюнинг.
Первый шаг чип-тюнинг Ford S-Max в Москве от специалистов автомастерской Чипмастер – это тестирование автомобиля с использованием мощностного стенда. В ходе такой проверки мы определяем возможности и исходные параметры двигателя, что пригодится по окончанию процедуры для сравнения характеристик мотора ДО и ПОСЛЕ обслуживания. Когда первое тестирование завершено, мы приступаем непосредственно к тюнингу:
После загрузки тюнинговой прошивки в ЭБУ мы повторно проверяем работу двигателя на мощностном стенде. Это нужно для оценки результата чип-тюнинга Ford S-Max, цена на который в нашей мастерской одна из самых привлекательных в городе. Результаты проверки распечатываются и предоставляются владельцу автомобиля.
Обслуживанием автомобиля должны заниматься только специалисты с богатым практическим опытом в этой сфере. В противном случае результат работы непредсказуем. У вас есть четыре причины доверить работу нам:
Оставьте заявку или позвоните нам прямо сейчас, чтобы воспользоваться шансом сделать свою машину лучше!
Чип тюнинг Ford S-MAX 2.5i
Среди автовладельцев довольно часто можно услышать термин «чип тюнинг автомобиля», который в последнее время получает все большее распространение. Чип тюнинг существенно влияет на мощность двигателя автомобиля, то есть, данный процесс подразумевает оптимизацию программ ЭБУ (электронного блока управления). Благодаря чип-тюнингу в автомобиле происходят следующие изменения:
выберите марку и модель по чип тюнингу ниже
| Чип тюнинг Ford S-MAX 2.5i | ||||
| Мощность до/после л.с. | Крутящий момент до/после Нм | Стоимость руб | ||
| Бензиновые двигатели | ||||
| Ford S-MAX 2.5i | 220/260л.с. | 324/390Нм | 12000руб | |
| Дизельные двигатели | ||||
| Ford S-MAX 1.8 TDCi | 125/150л.с. | 285/335Нм | 12000руб | |
| Ford S-Max 2.0 TDCi | 130/162л.с. | 320/383Нм | 12000руб | |
| Ford S-MAX 2.0 TDCi | 143/170л.с. | 320/380Нм | 12000руб | |
* Снижается расход топлива; что принесет вам экономию
* Улучшается динамика;
* Повышается отдача двигателя;
* Меняются параметры впрыска топлива, давления турбины, зажигания, крутящего момента;
* Происходит оптимизация момента переключения скоростного режима.
Несмотря на множество преимуществ чип тюнинга, некоторые автовладельцы воспринимают его настороженно. Как правило, настороженность людей объясняется недостаточным количеством знаний о данном процессе.
Оценивая чип тюнинг, владельцы автомобилей, прежде всего, хотят знать, как он влияет на ресурс автомобиля, как меняется запуск двигателя, видны ли изменения в параметрах двигателя официальному дилеру, почему производитель сразу не делает такие параметры, а также множество других вопросов. Сразу стоит отметить, что чип тюнинг не затрудняет запуск двигателя. Исключение составляют случаи, когда используется агрессивная манера езды. В таком варианте ресурс двигателя заметно снижается.
Суть «чиповки» заключается в снятии искусственных ограничений на мощность двигателя, и, отвечая на вопрос, почему такие параметры не идут с завода, можно сказать об множественных рекомендациях, которые необходимо соблюдать любой компании-производителю. В первую очередь, должны соблюдаться экологические нормы выброса оксида азота. Также, правила производства автомобильных двигателей диктуются маркетингом и необходимым запасом на случай заливки некачественного бензина с очень низким октановым числом. Все эти причины не дают производителям выпускать двигатели с желаемыми параметрами мощности.
Бензиновые двигатели подразумевают более частую регулировку параметров электронного блока управления, по сравнению с другими типами агрегатов. Параметры, установленные на заводе, меняются с помощью специального программного обеспечения. Снятые ограничения и ошибки позволяют двигателю раскрыть весь свой потенциал. После установки необходимых параметров, они сохраняются в ЭБУ.
Кроме бензинового двигателя чип тюнинг можно сделать и на дизельном моторе. Процесс оптимизации параметров имеет много общего с предыдущим вариантом. Смена настроек производится только с использованием стандартной программы от завода-изготовителя, что вызывает больше доверия к данной процедуре. При калибровке программы управления удается достичь повышения мощности до 40%. Даже при более низком проценте, можно будет ощутить изменение поведения автомобиля в процессе эксплуатации, особенно на трассе.
Независимо от типа двигателя, чип тюнинг предоставляет очень важную возможность – возврат к заводским настройкам. Благодаря этому, доверие к данной операции значительно возрастает, даже у самых придирчивых автовладельцев. Опасность метода оптимизации параметров заключается только в непрофессиональном подходе. Если чип тюнинг выполняет квалифицированный специалист – проблем, как правило, не возникает. вверх на верх
назад
П
о
к
а
з
а
т
ь
ф
и
л
ь
т
р
Показать фильтрНайдено 4 прошивки
| Марка авто: | FORD |
| Модель: | S-MAX |
| Тип двигателя: | |
| Тип прошивки: | Оригинальная |
| Для этой прошивки есть еще такие варианты: | FORD S-MAX 2.0TDCI FRBE055000000 SID206 no dpf no egr |
|
Оригинальная автомобильная прошивка FORD S-MAX 2.0TDCI FRBE055000000 SID206 Дизель |
|
| Марка авто: | FORD |
| Модель: | S-MAX |
| Тип двигателя: | Дизель |
| Тип прошивки: | Тюнингованная |
| Для этой прошивки есть еще такие варианты: | FORD S-MAX 2.0TDCI FRBE055000000 SID206 |
|
Тюнингованная автомобильная
прошивка FORD S-MAX 2.0TDCI FRBE055000000 SID206 no dpf no egr Дизель |
|
| Марка авто: | FORD |
| Модель: | S-MAX |
| Тип двигателя: | Дизель |
| Тип прошивки: | Оригинальная |
| Для этой прошивки есть еще такие варианты: | FORD S-MAX 2.0TDCI 140hp FRBE081000000 SID206 dpf off |
|
Оригинальная автомобильная прошивка FORD S-MAX 2.0TDCI 140hp FRBE081000000 SID206 Дизель |
|
| Марка авто: | FORD |
| Модель: | S-MAX |
| Тип двигателя: | Дизель |
| Тип прошивки: | Тюнингованная |
| Для этой прошивки есть еще такие варианты: | FORD S-MAX 2.0TDCI 140hp FRBE081000000 SID206 |
|
Тюнингованная автомобильная
прошивка FORD S-MAX 2.0TDCI 140hp FRBE081000000 SID206 dpf off Дизель |
|
Иногда возникает необходимость быстро восстановить оригинальную прошивку автомобиля или проверить работу двигателя при удалении, например, сажевого фильтра или катализатора, вихревых заслонок на впуске или насоса подачи вторичного воздуха. У нас вы можете скачать оригинальную или тюнингованную прошивку для FORD S-MAX. В нашем каталоге есть прошивки для бензиновых и дизельных двигателей FORD S-MAX
Содержание статьи:Фото Чип-тюнинг Ford S-Max в Москве, заказать тюнинг двигателя Ford S-Max в компании RSchip Видео Похожие статьи
Чип — тюнинг Ford S — Max. Увеличьте мощность Вашего Ford S — Max до Выберите, пожалуйста, свой двигатель.
А всё очень просто, для желающих сэкономить время, у нас есть услуга выездной чип — тюнинг. Вы звоните нам, мы договариваемся о 1 кВт равен л.с. при вычислении мощности двигателя. Программа: CSS-PERFOMANCE | Ford S — max.
Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.чип тюнинг, тюнинг, двигатель, мощность двигателя, мощность на стенде, турбомоторы. На что планируете менять своего S — MAX или Galaxy — Ford S — MAX и Galaxy.
Скорее всего все наоборот. Подсоединил, прошил ECU, потом синхронизировал с сервером в Швеции, прошивка снова обновилась, снова подключил, еще ращ залил обновленную и поехал. В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее. Вихревые заслонки Последние выполненные работы.
Поэтому сегодня расскажу, о делах давно минувших дней. Еще летом к нам обратился, владелец S-MAX с просьбой прошить его машинку, с программным отключением сажевого фильтра и EGR. Все работы по механическому удалению, уже были произведены так как клиент сам работает в сервисе.
Но, как и бывает в нашем мире, высокая занятость и дефицит времени, все не позволяли приехать к нам! И что-же тогда делать, скажите вы? А всё очень просто, для желающих сэкономить время, у нас есть услуга выездной чип-тюнинг. Вы звоните нам, мы договариваемся о времени и месте, мы приезжаем к вам и выполняем нашу работу. Выезд осуществляется в пределах Москвы и Ближайшего Подмосковья! А что-же с чипом? Что-бы порадовать владельца приятным приростом мощности без потери ресурса. Данные подтверждены не однократными замерами, автомобилей с данным двигателем.
Мощность на графике указана в киловатах. Так-же доступны прошивки на другие марки. Звоните, и мы с радостью ответим на все вопросы!
Чип-тюнинг Ford S-Max 2.0 TDCI 140 л.с. [103 кВт] Italian Speed , единственный дизельный чип-тюнинг, который обеспечивает наилучшие характеристики вашего автомобиля. Выберите одну из четырех карт, чтобы увеличить мощность, ускорение, крутящий момент и скорость. Обратите внимание на преимущества:
Устанавливается всего за 4 простых шага
Установка дополнительного блока ITALIAN SPEED выполняется быстро и легко.Никаких файлов для вырезания или сложных соединений. В коробке вы найдете:
Шаг 1
Снимите пластиковую крышку двигателя и найдите датчик на общей рампе, с помощью предоставленных конкретных фотографий.
Шаг 2
Отсоедините стандартный жгут проводов и подключите к нашему кабелю, на общей рейке.
Шаг 3
Соединяет наш второй разъем с исходным разъемом, отсоединенным от общей шины.
Шаг 4
Подключите последовательный разъем к чип-тюнингу. По любым вопросам обращайтесь к нам по телефону [email protected]
(*) Шаги, описанные выше, являются примерами без ограничений. К каждому автомобилю прибудет в посылке конкретный мануал.
Принадлежности для вашего чип-тюнинга ITALIAN SPEEDСила в ваших руках
Беспроводной пульт дистанционного управления с высокой скоростью потока позволяет активировать / деактивировать чип-тюнинг, удобно из кабины. Этот аксессуар также совместим с электроникой более современных автомобилей. Оснащен технологией с загадочным сигналом.
(*) Этот продукт также можно приобрести отдельно.
Переключатель — это аксессуар, который позволяет активировать и деактивировать чип-тюнинг.Оснащен двухметровым кабелем, который можно провести внутрь кабины. Аэростиль.
(*) Этот товар продается только вместе с чип-тюнингом ITALIAN SPEED.
Данные модели автомобиля
Объем двигателя : 2,2 л (2179 см3)
Мощность двигателя : 129 кВт / 175 л.с.
Легче трогаться с места благодаря увеличенному на 30 % тяговому моменту
Более быстрое ускорение и разгон до 60 раз при увеличении мощности до 25 %
Измените ощущения от вашего Ford S-MAX TDCi за считанные минуты… Попрощайтесь с турбо-задержкой !
С легкостью взбирайтесь на холмы и путешествуйте по автомагистралям без усилий
С легкостью буксируйте дома-фургоны и прицепы
Используйте меньше топлива – экономьте до 15 % топлива
Простая установка своими руками по принципу «подключи и работай»
| До | После | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 175 | 207 |
| Крутящий момент двигателя (Нм) | 400 | 472 |
| Экономия топлива | +15% |
Повышенная мощность
Повышенная мощность во всем диапазоне оборотов, обеспечивающая в среднем на 25 % больше л.с.
Увеличенный крутящий момент
Измените производительность вашего дизельного двигателя, увеличив крутящий момент до 30 %, и вам больше не придется подниматься в гору и буксировать тяжелые грузы
Повышенная экономия
Увеличение мощности в нижнем диапазоне оборотов позволяет использовать более высокие обороты раньше и дольше, что означает, что вы можете получить до 15% дополнительной экономии топлива
Отзывов/КомментариевНет отзывов об этом товаре.
Твитнуть Написать отзыв/комментарий
Цена: £99.00 £49.00
Код продукта: FORDCR78
Если заказчик заключает договор с CPA Performance GmbH в качестве потребителя, а заказчик и CPA Performance GmbH для переговоров по договору и договора используют только средства дистанционной связи (напр.грамм. заказ через интернет-магазин или через торговые платформы, такие как eBay.de, а также по телефону или факсу), клиент обычно имеет установленное законом право отзыва, о котором CPA Performance GmbH рассказывает отдельно.
Вы имеете право отказаться от настоящего договора в течение четырнадцати дней без объяснения причин. Срок отзыва составляет четырнадцать дней со дня, когда вы или указанное вами третье лицо, не являющееся перевозчиком, завладели последним товаром.
Чтобы воспользоваться своим правом на отзыв, вы должны
CPA Performance GmbH
Jurastraße 1
73119 Целль-унтер-Айхельберг
Тел.: +49 (0) 71 64 / 800 69 20
Факс: +49 (0) 71 64 / 800 69 21
Электронная почта: [email protected]
посредством четкого заявления (например, письма, отправленного по почте, факсу или электронной почте) о вашем решении отказаться от настоящего договора. Вы можете использовать прилагаемый образец формы отказа, который не является обязательным. Если вы воспользуетесь этой опцией, мы немедленно отправим вам (например, по электронной почте) подтверждение о получении такого отзыва.
Чтобы сохранить период отмены, вам достаточно отправить уведомление об использовании права на отзыв до истечения периода отзыва.
Если вы откажетесь от настоящего Соглашения, мы выбрали все платежи, которые мы получили от вас, включая стоимость доставки (за исключением дополнительных расходов, возникающих в связи с выбором способа доставки, отличного от наиболее выгодной стандартной доставки, которую мы предлагаем), должны быть погашены немедленно и в самое позднее в течение четырнадцати дней с даты получения нами уведомления об отзыве вами настоящего договора. Для этого погашения мы используем те же средства платежа, которые вы использовали в исходной транзакции, если иное не согласовано с вами; Ни в коем случае с вас не будет взиматься плата за это погашение.Мы можем отказать в возмещении до тех пор, пока мы не получим товар обратно или пока вы не предоставите доказательства того, что вы вернули товар, в зависимости от того, что наступит раньше.
Вы должны вернуть товар немедленно и в любом случае не позднее четырнадцати дней с даты, когда вы сообщите нам об аннулировании этого контракта нам CPA Performance GmbH, Jurastrasse 1, 73119 Zell unter Aichelberg или переданы. Срок соблюден, если вы отправите товар до истечения срока в четырнадцать дней. Вы несете непосредственные расходы по возврату товара.Вы должны заплатить только за возможную потерю стоимости товара, если эта потеря стоимости вызвана обращением, которое не является необходимым для проверки характера, характеристик и функционирования товара.
Скачать форму вывода
| ДО | ПОСЛЕ | ||
|---|---|---|---|
| — | — | МОЩНОСТЬ | |
| — | — | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | |
| — | ЭКОНОМ |
Повышенная мощность во всем диапазоне оборотов, обеспечивающая в среднем на 25 % больше мощности.
Измените производительность вашего дизельного двигателя, увеличив крутящий момент до 30 %, и вам больше не придется подниматься в гору и тянуть тяжелые грузы.
Увеличение мощности в нижнем диапазоне оборотов означает, что вы можете быстрее переключаться на более высокую передачу и дольше оставаться на высокой передаче. Это может привести к экономии топлива до 15%.
Избавляет ваш Ford S-MAX TDCi от раздражающих плоских участков ускорения и снижает эффект дизельного турбо-запаздывания, обеспечивая более приятное и плавное вождение с увеличенным диапазоном мощности.
Увеличьте расход топлива в городских условиях, настроив естественный высокий крутящий момент дизельного двигателя, что позволит использовать более высокие передачи при гораздо более низких оборотах, чем стандартно, для лучшей общей экономии топлива.
Настройка производительности дизельного двигателя в диапазоне низких и средних оборотов также обеспечивает лучшую подачу мощности для облегчения буксировки караванов и/или прицепов.
Блок настройки чипа не перезаписывает и не изменяет какие-либо настройки в ЭБУ, поэтому после удаления ваш Ford S-MAX TDCi возвращается к заводскому стандарту, в результате чего, в отличие от переназначения, эффект чипа настройки дизельного двигателя нельзя стереть или обнаружить. в соответствии с межсервисными интервалами основного дилера Ford.
Полностью регулируемый с 16 картами мощности, наш блок настройки чипа поставляется предварительно настроенным для повышения производительности и экономичности вашего Ford S-MAX TDCi, позволяя вам оптимизировать настройку блока настройки чипа в соответствии с вашим стилем вождения.
Наше простое в использовании руководство по эксплуатации проведет вас через процесс идентификации топливной рампы и правильного датчика для установки блока настройки микросхемы.
Совместим как с механической, так и с автоматической коробкой передач дизельных моделей Ford S-MAX TDCi.
После установки двигатель Ford S-MAX TDCi полностью соответствует стандартам испытаний транспортных средств на выбросы загрязняющих веществ, поэтому подходит для двигателей Ford S-MAX TDCi, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF/FAP).
Мы не экономим на качестве сборки, каждый из наших чип-тюнинговых блоков производится и тестируется в соответствии со строгими стандартами обеспечения качества ISO 9001.
Безопасная альтернатива переназначению минного поля, наш блок настройки чипа для самостоятельной установки дизельного двигателя обеспечивает превосходное повышение производительности, а также впечатляющую экономию топлива для осторожного водителя.
Независимо от того, хотите ли вы повысить производительность или снизить расход топлива, этот аксессуар идеально подойдет для вашего Ford S-MAX TDCi.
Проведение чип-тюнинга с поездкой Ford S-Max 2.0 TDCi 140 KM 103 кВт или внутренней модификации Ford S-Max было произведено актуализированное oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Ford S-Max na naszej hamowni podwoziowej.
Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach дизель z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Ford.
Услуга чип-тюнинга, использование фильтра DPF lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. На каждом модификационном поезде Ford S-Max 2.0 TDCi 140 KM 103 кВт клиент отказался от сертификата, повышающего производительность, актуализирующего oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję.
Z uwagi na fakt, iż productenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zwłaszcza w silnikach diesla, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiac или możliwościach modyfikacji pojazdu Ford S-Max 2.0 TDCi 140 KM 103 кВт.
Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Ford S-Max lub sterowika silnika 2.0 TDCi 140 км 103 кВт. Оригинальная программа jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta.
Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy «gotowców» i nie wykonujemy modyfikacji «po studencku». Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu.Po aktualizacji oprogramowania, параметр samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej.
Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Ford S-Max 2.0 TDCi 140 KM 103 кВт набирает скорость и эластичность, а также может обменять его на другое оборудование oraz zwiększa się kultura pracy silnika.
Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie Ford S-Max 2.0 TDCi 140 KM 103 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i posrednio przez to — dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning.
Power Deck имеет свою карту, соответствующую двум параметрам, определяющим параметры, и реализует стопроцентный ввод данных и обработку мощностей, dokładnie w ten сам способ, как с чип-тюнингом. Не раньше, чем автомобили, автомобили Power Deck, изготовленные с использованием чип-тюнинга. Немний еднак dobrze wykonany чип-тюнинг daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu.
Power Deck шутка, связанная со свя- занным розвізанием подношения моц и моментом обротовы с новыч pojazdach objętych gwarancją.
Мы в Celtic Tuning разрабатываем все собственное программное обеспечение на самом современном оборудовании.
Все наше программное обеспечение разработано в специально созданных нами динамометрических установках, работающих на современных катящихся дорогах Dynocom 4WD, чтобы обеспечить точность с точки зрения подачи мощности, а также обеспечить точность подачи топлива, давления наддува и температуры выхлопных газов (где это применимо). в пределах допуска.
Мы гордимся своей способностью достигать максимальной мощности при сохранении оптимальной надежности.
| Оригинал | Изменено | Разница | |
|---|---|---|---|
Мощность(л.с.) |
|||
Крутящий момент(фунт/фут) |
Программное обеспечение этапа 1 на этом автомобиле предназначено для использования со стандартными компонентами и в пределах допусков.
Это классифицируется как наше приложение для быстрых дорог, которое является лучшим во всех отношениях для серийных автомобилей.
Показаны все 68 результатов
Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой| Тип двигателя |
Стандартный PS |
Настроенный PS |
Стандартный крутящий момент, Нм |
Крутящий момент, Нм |
|---|---|---|---|---|
| Посмотреть продукты для тюнинга: 1.6 EcoBoost, 160 л.с./118 кВт, 1596 см3 |
160 | 160 | 0 | 0 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 1.6 TDCi, 115 л.с./85 кВт, 1560 см3 |
115 | 115 | 0 | 0 |
| Посмотреть товары для тюнинга: 1.8 TDCi, 100 л.с./74 кВт, 1753 см3 |
100 | 125 | 280 | 320 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 1.8 TDCi, 125 л.с./92 кВт, 1753 см3 |
125 | 150 | 320 | 370 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 EcoBoost, 199 л.с./146 кВт, 1999 см3 |
199 | 199 | 0 | 0 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 EcoBoost, 203 л.с./149 кВт, 1999 см3 |
203 | 228 | 300 | 340 |
| Посмотреть товары для тюнинга: 2.0 EcoBoost, 240 л.с./176 кВт, 1999 см3 |
240 | 240 | 0 | 0 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 Flexifuel, 145 л.с./107 кВт, 1999 см3 |
145 | 145 | 0 | 0 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 TDCi, 115 л.с./85 кВт, 1997 см3 |
115 | 136 | 300 | 345 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 TDCi, 130 л.с./96 кВт, 1997 см3 |
130 | 170 | 320 | 390 |
| Посмотреть товары для тюнинга: 2.0 TDCi, 136 л.с./100 кВт, 1997 см3 |
136 | 136 | 0 | 0 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 TDCi, 140 л.с./103 кВт, 1997 см3 |
140 | 175 | 320 | 390 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0 TDCi, 163 л.с./120 кВт, 1997 см3 |
163 | 205 | 340 | 430 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.0, 145 л.с./107 кВт, 1999 см3 |
145 | 145 | 0 | 0 |
| Посмотреть товары для тюнинга: 2.2 TDCi, 175 л.с./129 кВт, 2179 см3 |
175 | 205 | 400 | 470 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2.2 TDCi, 200 л.с./147 кВт, 2179 см3 |
200 | 220 | 420 | 455 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2,3, 160 л.с./118 кВт, 2261 см3 |
160 | 160 | 0 | 0 |
| Посмотреть продукты для тюнинга: 2,5 ST, 220 л.с./162 кВт, 2521 см3 |
220 | 220 | 0 | 0 |
Давайте будем честными, рынок тюнинговых коробок очень трудно вести переговоры, и есть много претензий, которые, честно говоря, просто не складываются… Одна вещь, которой команда DTUK всегда гордилась. о является прозрачным и честным с каждым клиентом, с которым мы имеем дело.
Одним из них является тот факт, что мы являемся партнером DTE systems GmbH, основанной в 1996 году. Мы работаем с DTE с 2005 года и будем продолжать это делать, поскольку их аппаратное и программное обеспечение является одним из самых качественных, включая более 3500 TUV. одобренные приложения. Это намного лучше, чем у других компаний, которые обращались к нам по поводу продажи своих систем.
Нас часто спрашивают, почему люди должны покупать нашу коробку, а не коробку наших конкурентов. Вместе с нашими партнерами в Германии мы тратим много времени и усилий на тестирование и проверку наших коробок, прежде чем добавлять их на наш веб-сайт.
Вы можете обнаружить, что многие из этих тюнинговых коробок, продаваемых в Интернете, очень похожи. Вы часто можете сказать, как они используют одни и те же компоненты во множестве различных коробок на рынке. Одним из них является соединение жгута проводов с самим тюнером. Без сомнения, внутренности тоже очень похожи. Эти коробки продаются в Великобритании по цене от 350 фунтов стерлингов и могут быть приобретены у компании, производящей их напрямую, за 150-250 фунтов стерлингов.
Вы также можете обнаружить, что многие из этих блоков настройки предлагают только 1 программу и 1-7 настроек.Здесь, в DTUK , у нас всегда был выбор программ и настроек, из которых можно было выбирать. Для всех наших кнопочных модулей мы предлагаем 3 программы и 7 настроек для каждой из этих программ. Это всего 21 настройка на одном блоке настройки !
Посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов, чтобы найти больше причин доверять DTUK в настройке вашей гордости и радости
https://www.diesel-performance.co.uk/frequently-asked-questions/
Еще одно преимущество, которое помогает нам выделиться среди остальных, заключается в том, что наши системы можно использовать как на двигателях с аналоговыми, так и на цифровых датчиках.
Теперь это может абсолютно ничего не значить для вас и, возможно, никогда не повлияет на вас в будущем… НО есть много наших клиентов, которые используют наши тюнинг-боксы на новых автомобилях, взятых в лизинг/финансирование. Теперь, если вы один из тех клиентов, которые меняют свои машины каждые несколько лет или около того, это может быть для вас огромным преимуществом. На данный момент лишь несколько производителей используют цифровые датчики, но все больше и больше переходят на них. В более новой линейке VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) и даже в более новых Mercedes теперь начинают использовать эти цифровые датчики.
Эти датчики обозначаются термином SENT (Single Edged Nibble Transmission), который вы, возможно, видели ранее на нашей странице, и это в основном означает, что теперь они принимают цифровой сигнал, а не аналоговый сигнал, который использовался в предыдущих автомобилях в течение многих лет. . Многие другие компании не предлагают этого и требуют совершенно новую коробку, которая обычно продается в розницу по цене около 550 фунтов стерлингов +, чтобы иметь возможность работать с их автомобилями с датчиками SENT .
Ниже перечислены все блоки, в которых теперь можно использовать как аналоговые, так и цифровые датчики;
CRD2+/ CRDT+/ CRD3+/ FSR+/ MP-T+ с управлением через приложение Bluetooth.