Menu

Чем отличается масло 5w20 от 5w30: Сравнение, отличия масла 5w20 и 5w30, в чем заключается разница

Содержание

5w20 или 5w30 в чем разница?

Попытка выяснить разницу между моторным маслом 5w20 и 5w30 ? Есть ряд автомобильных форумов, которые начали пускать слухи о качестве моторного масла 5w20. Возможно, вы уже обнаружили эти смешные темы.

Моторное масло 5w30 — синтетическое моторное с вязкостью 5 при низких температурах и 30 при более высоких температурах, обычно 100 градусов Цельсия.

Моторное масло 10w40 — синтетическое моторное с вязкостью 10 при низких температурах и 40 при более высоких температурах, обычно 100 градусов Цельсия.

Если вы ищете настоящую информацию о том, какое  лучше всего подходит для вашего автомобиля, 5w20 против 5w30, вы находитесь в нужном месте. В этой статье мы сломаем стереотипы о том, что означают цифры на бутылке масла, независимо от того, улучшит ли расход топлива и какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

5w20 против 5w30: что означают цифры?

Моторное масло классифицируется по его вязкости.

Проще говоря, она измеряет сопротивление масла течению. Или вы можете думать о вязкости как о толщине масла. Чем больше число на бутылке, тем толще оно. Например, меласса имеет высокую вязкость, а вода имеет очень низкую. При сравнении различных марок моторного масла полезно знать, что означает каждый из чисел на бутылке.

Начнем с 5w30, поскольку это самый распространенный сорт масла.

Сегодня большинство масел, доступных в вашем местном магазине автозапчастей, являются всесезонными формулами. Это означает, что их вязкость предназначена для изменения в зависимости от температуры. Первое число, 5W, представляет собой показатель вязкости по холодной погоде масла при 0 градусов Цельсия, при этом «W» стоит на зиму. Когда мы начинаем заводить нашу машину в холодный зимний день, мы хотим, чтобы оно было очень тонким (минимальной вязкости), чтобы мгновенно смазывало внутренние детали. Однако по мере того, как начинаем движение, и наш двигатель достигает нормальной рабочей температуры, мы желаем, чтобы масло сгустилось для лучшей защитить наш двигатель.

При нормальной рабочей температуре одной марки с номинальной вязкостью 5 будет слишком тонким (вязким) для защиты нашего двигателя. Вот почему мы используем все сезонное масло типа 5w30.

Основываясь на том, что я сказал вам о вязкости до сих пор, я уверен, вы можете начать угадывать разницу между 5w20 и 5w30. Если вы предположили, что 5w30 толще(вязкость выше), чем 5w20 при нормальной рабочей температуре, вы будете правы.

Итак, почему некоторые производители автомобилей рекомендуют масло с более низкой вязкостью, например, 5w20, а не 5w30? 

5w20 против 5w30: какой из них обеспечивает лучший пробег?

Масло с более низкой вязкостью, такое как 5w20, обеспечит более тонкий барьер защиты при нормальной рабочей температуре вашего двигателя. Поскольку между движущимися частями двигателя меньше масла, он будет обеспечивать меньшее трение и, следовательно, лучшую производительность. Эта улучшенная производительность, вызванная использованием масла с малой вязкостью, обычно повышает эффективность использования топлива. Вы можете не заметить огромный скачок в вашем MPG (расход топлива на 100 км), но будет небольшое улучшение.

Многие автомобильные форумы любят думать, что улучшенная топливная экономичность стоит дорого. На самом деле многие говорят, что использование 5w20 вместо 5w30 может привести к повреждению вашего двигателя, что приведет к сокращению срока службы двигателя. Да, масло с более низкой вязкостью, например, 5w20, обеспечит меньшую защиту, чем 5w30, в нормальных условиях эксплуатации. Однако с более низкой вязкостью лучше в районах страны с более низкой средней температурой и ниже условий замерзания.

Примечание редактора: Вы всегда должны использовать масло, рекомендованное производителем автомобиля!

Если вы все еще пытаетесь решить вопрос выбора между 5w20 и 5w30 для вашего автомобиля, я рекомендую вам сначала ознакомиться с руководством вашего производителя автомобиля. Это поможет поддерживать работу вашего двигателя на долгие годы и избежать дорогостоящего ремонта. Как я попытался проиллюстрировать в этой статье, существует лишь небольшая разница между двумя вязкостями моторного масла.

5w30 на сегодняшний день является наиболее распространенным на рынке. Тем не менее, версия с низкой вязкостью, 5w20, также рекомендуется многими производителями автомобилей. 5w20 может обеспечить лучшую защиту в климате с более низкой температурой, поскольку более низкая вязкость улучшит движение масла в условиях замораживания.

Какое масло лить в двигатель 5W20 или 5W40?

Поделюсь альтернативным мнением на этот счёт. Начнём с того,что для всех современных бензиновых моторов практически всех автопроизводителей рекомендованными маслами являются маловязкие масла 5W20,5W30, 0W30.Причиной тому являются усовершенствованные конструкции моторов, уменьшение зазоров в парах трения, особенности конструкции системы изменения фаз газораспределения. Для нормального отвода тепла во вкладышах таких ДВС , штатного функционирования системы VVT-нужно маловязкое легкотекучее масло.. с кинематической вязкостью при 40 гр.С : 60-70 сСт и при 100 гр.С: 9-11 сСт. Есть и другие важные для эксплуатации мотора показатели таких масел, но это тема не маленькая и отдельная. Использование более вязкого масла 5W40 , конечно, не фатально для нашего мотора, но использование его не является оптимальным. С одной стороны , вроде бы очевидным фактом является тот,что чем более вязкое масло,тем надёжнее масляный клин в паре трения. Однако, исследователи маловязких масел утверждают,что износ двигателей, сконструированных под маловязкие масла-на более вязких маслах выше, чем на рекомендованных маловязких. Масел 5W20 в продаже хватает и по цене они не сильно различаются с маслами 5W30 или 0W30. Другой вопрос в том, что у масел 5w20 -«динамическая вязкость» погранично низкая ( меньше 3,0), что при экстремальных условиях эксплуатации, к коим можно отнести и наш климат, и не регулярное регламентное обслуживание авто ( допустим, не регулярную смену моторного масла)- этот показатель может снизиться до предела , при котором масляный клин во вкладышах обеспечен не будет… с известными последствиями для ДВС.. Поэтому , в частности, руководство Крайслер Рус в своём бюллетене для официальных дилеров в России предписывает нашим моторам оригинальноt масло Mopar 5W20 или » сертифицированные масла других производителей вязкости 5W30″. Кстати, цифры в обозначении вязкости масла по SAE имеют чисто схематическое значение и ни одного из фактических показателей масла не означают. Если взять разные масла одной категории вязкости, к примеру, 5W40- то у разных марок этих масел даже одного производителя физико-технические показатели будут различные. И ещё, при использовании более вязкого масла взависимости от конкретной марки масла штатная система газораспределения может периодически выдавать ошибки ( системы самодиагностики), связанные с управляющими соленоидами впускного и выпускного распредвалов, так как система VVT- электрогидравлическая ( электромасляная). Где-то так…

Моторные масла 0W20, 0W30, 5W20, 5W30. Что означает низкая вязкость масла

Выбирая масла, каждый смотрит в первую очередь на показатель вязкости: именно от этих заветных цифр зависит поведение масла на морозе, да и вообще совместимость с двигателем. В последнее время на рынке стало появляться больше масел с низкими показателями вязкости, и они моментально получили признание как «супер-качественные» и «супер-синтетические». На самом деле, как низкая, так и высокая вязкость масла еще не являются показателем качества. Что гораздо важней – понимать, в чём состоит разница между ними.

 

Низкая вязкость по SAE

Подробней о стандарте SAE и значениях «зимних» и «летних» показателей можно прочитать в статье «Моторное масло средней вязкости». Но даже без углубленного изучения особенностей стандарта понятно, что чем ниже цифры, тем меньше вязкость масла, причем как на холоде, так и при нагреве.

Поскольку абсолютно любая масляная основа, независимо от способа ее получения, загущается на холоде и разжижается при достижении рабочих температур (а это приблизительно 100⁰С), для получения всесезонных масел используют модификаторы вязкости: в изначально вязкие масла добавляют депрессорные (разжижающие) присадки, а в очень «жидкие» – загущающие полимеры. Таким образом масло не превратится в воду при малейшем перегреве.

Загущающая присадка в масло
в нагретом и холодном состоянии

 

Спецификация ILSAC: для японских автомобилей и не только

Масла для двигателей азиатского производства часто сертифицируются не только по всемирно признанным стандартам API и ACEA, но и по стандарту ILSAC, наиболее точно отражающему рекомендации именно в расчете на азиатский рынок. Этим занимается Международный комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов (International Lubricants Standardization and Approval Committee), созданный на базе японской и американской автомобильных ассоциаций JAMA и AAMA.

По ILSAC определяются стандарты вязкости, энергоэкономичности, стабильности к сдвигу, испаряемости, низкотемпературной фильтруемости, стойкости к вспениванию, процентному содержанию фосфора. В зависимости от этих показателей определяются шесть классов качества масла по ILSAC (из них реально действуют только чотири).

 

ILSAC GF-1 (1990-1992 год)

Устаревшая спецификация, соответствующая API SH, в которой были сформулированы первые минимальные требования к моторным маслам для японских и американских машин. Сегодня спецификации GF-1 и GF-2 можно встретить только в маслах ретро-линеек, рассчитанных на старые автомобили.

 

ILSAC GF-2 (1996 год)

Устаревшая спецификация, соответствующая API SJ, в которой были выставлены требования по содержанию фосфора в масле не более 0,1%, повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений и вспениванию.

 

ILSAC GF-3 (2001 год)

Соответствует спецификации API SL с увеличенными требованиями к энергосбережению. Требования относятся к экономии топлива, испаряемости, предотвращению высокотемпературных отложений, сохранению стабильной вязкости в течение всего периода эксплуатации. В этом стандарте впервые были выставлены требования к функциональности пакета присадок и его стойкости к термической и механической деструкции.

 

ILSAC GF-4 (2004 год)

По характеристикам эти масла идентичны стандарту API SM с добавленными дополнительными тестами на топливную экономичность. Под стандарт подпадает SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, то есть маловязкие смазочные материалы. В сравнении с предыдущим стандартом GF-3 данные масла обладают повышенной топливной экономичностью, меньшей испаряемостью, лучшей стабильностью в течение эксплуатационного периода, улучшенными моющими свойствами, увеличенным процентом модификатора трения в составе, а также содержанием фосфора не более 0,08% для щадящего воздействия на катализатор.

 

ILSAC GF-5 (2009 год)

Новейший стандарт, отвечающий требованиям современных автомобилей, практически полностью соответствует категории API SN. Такие масла направлены на увеличение производительности не только самого двигателя, но и турбонаддува и выхлопной системы. Они улучшают защиту поршней и турбин от нагара, предотвращают шламообразование в двигателе, совместимы с любыми уплотнителями, поддерживают чистоту двигателей, работающих на низкокачественном топливе. Также эти масла выдерживают продленные интервалы замены при сохранении стабильных характеристик, способствуют экономии топлива и продлевают эксплуатацию катализаторов и сажевых фильтров.

 

ILSAC GF-6 (2020 год)

Введение нового стандарта, направленного на повышение топливной экономичности и улучшения защиты двигателей, работающих в жестких условиях, планировалось c января 2016 года. Помимо соблюдения экологических требований, в стандарт включены тесты на износ цепей ГРМ и клапанного механизма, скорость окисления и образование отложений в двигателе. Официальный старт стандарта откладывался несколько раз, но с 1 мая 2020 года он наконец-то был принят.

Отличия от предыдущего GF-5 стандарта направлены на защиту новейших двигателей и соблюдение последних экологических стандартов, в том числе в экономии топлива. В частности, масла стандарта GF-6 защищают бензиновые двигатели с прямым впрыском (GDI) от преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах (Low Speed Pre Ignition или LSPI). Кроме того, масла этого стандарта защищают от преждевременного износа цепь ГРМ, лучше совместимы с системами доочистки выхлопных газов, эффективно защищают от высокотемпературных отложений поршени и турбокомпрессор, меньше откладывают шлама и лака на деталях двигателя, предназначены для работы с этанол-содержащим топливом.

Данный стандарт включает в себя две спецификации: GF-6A и GF-6B, каждая из которых имеет свои особенности.

ILSAC GF-6A

GF-6A по своим свойствам соответствует спецификации API SP Resource Concerving (API SP RC). Он распространяется на современные маловязкие масла SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Этот стандарт обратно совместим с GF-5, то есть, если вашему автомобилю рекомендованы масла GF-5, то для него можно использовать и масло GF-6A с таким же показателем SAE. Масла, сертифицированные по ILSAC GF-6A, отмечены изображением звезды на упаковке.

ILSAC GF-6B

А вот это полностью новый стандарт, предназначенный пока что только для масел вязкостью SAE 0W-16, без обратной совместимости с другими стандартами и спецификациями. Использовать такие масла нужно только на тех двигателях, где их применение прямо указал автопроизводитель. В остальном требования к продуктам, сертифицированным по ILSAC GF-6B, аналогичны к требованиям стандарта GF-6A. Для обозначения сертификата ILSAC GF-6B разработан новый знак – изображение щита.

Моторное масло Ravenol EFE 0W-16
со щитом на этикетке

Спецификация по ILSAC не является обязательной, тем более для масел на европейские автомобили, но в некоторых случаях она помогает подобрать моторное масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Значок стандартизации по ILSAC обычно размещается на лицевой стороне этикетки.

 

Характеристики SAE 0W16 и 5W16 

Одни из самых «жидких» всесезонных масел, доступных на рынке (такие редкости как 0W-8 и 0W-10 от Honda и Toyota в расчет пока можно не принимать). Если посмотреть на ассортимент, видно, что большинство из этих масел предназначены для автомобилей азиатского производства (Тойота, как всегда, впереди планеты всей со своими супер-лёгкими маслами), некоторых американских автомобилей, а также для гибридов. Время диктует свои правила: требования к снижению вредных выбросов привели к не только к развитию электротранспорта, но и к более точной подгонке элементов двигателя (раньше так делали моторы только японские производители). В результате на многих маслах SAE 0W-16 красуется надпись «Hybrid», или, например, «ZERO», как назвал свое масло ZIC.

Моторное масло Motul Hybrid 0W-16
для гибридных двигателей

Все масла вязкостью 0W-16 и 5W-16 изготовлены на синтетической основе, поскольку такой морозоустойчивостью обладают только полностью синтетические базовые масла. Несмотря на непривычно низкую вязкость, это масло отлично справляется со  своей задачей и в жару, и в холод, и при рабочей температуре двигателя. При этом масла для гибридных двигателей не используют в автомобилях с обычным ДВС: у гибридов ниже рабочая температура, так что каждому двигателю – своё маслице.

Моторное масло Toyota SP 0W-16 с указанием других
параметров вязкости, в том числе 0W-8

 

Характеристики масла SAE 0W20

Легкотекучая синтетическая основа позволяет использовать эти масла при очень низких температурах (до -40⁰С согласно стандарту SAE, и даже ниже, если учитывать температуру застывания). А согласно показателю верхнего индекса, данное масло обладает минимальной высокотемпературной вязкостью.

Наиболее часто рекомендации по использованию таких масел можно встретить у Honda: этот концерн первым перешел на тотальное использование минимальной вязкости во всех своих автомобилях с 2001 года выпуска. И при том, что летняя температура в Японии нередко поднимается выше +30⁰С, маловязкие масла безупречно выполняют свои функции.

В нашем регионе моторное масло 0W-20 могут использовать владельцы японских, корейских и некоторых американских автомобилей, причем как зимой, так и летом. И, конечно, такие масла подойдут и для гибридных двигателей с низкими рабочими температурами.

 

Характеристики масла SAE 5W20

У большинства производителей масел вязкость 5W-20 разработана по заказу концерна Ford для двигателей EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском, требующих особо надежных масел с высокими показателями экономичности. Благодаря низкому (хоть и не минимальному) «зимнему» показателю SAE 5W масло отлично подходит для холодов и позволит легко завести двигатель без лишней нагрузки на аккумулятор и стартер.

Благодаря низкой вязкости это масло обладает минимальными показателями гидравлического сопротивления, следовательно, экономит топливо и мощность двигателя.

Помимо автомобилей Ford, масла данной спецификации используются для некоторых других американских, а также для японских моторов, в которых необходима минимальная вязкость смазочного материала.

 

Характеристики масла SAE 0W30

Одна из самых востребованных в зимнее время «всесезонок», подходящая как для холодов, так и для достаточно сильной жары. Масла данной категории имеют высокий индекс вязкости: сохраняют текучесть при низких и плотность при высоких температурах, что позволяет использовать их в любое время года, от -35⁰С.

Моторное масло 0W-30 часто рекомендуются для современных азиатских и американских автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и требующих качественной защиты без потери энергосберегающих свойств. Например, для перевозки грузов, буксировки прицепов, поездок по горной местности с частыми подъемами. Однако использование масел 0W-30 возможно только для моторов, рассчитанных на маловязкие смазки, и только в тех случаях, если масла 0W-30 указаны среди допустимых к использованию.

 

Характеристики масла SAE 5W30

Это маловязкие масла, сохраняющие рабочие свойства при температуре до -30⁰С, так что их можно считать оптимальным зимним вариантом. Даже если в наших широтах таких морозов не бывает, нужно учитывать не всегда идеальное состояние аккумулятора и стартера, износ двигателя, естественное «старение» и потерю свойств масла в процессе эксплуатации, что затрудняет холодный пуск.

Второй показатель (SAE 30) говорит о том, что масло обладает низким коэффициентом высокотемпературной вязкости, а значит, низким показателем внутреннего трения. Производители часто выпускают энергосберегающие масла именно с вязкостью SAE 5W-30, предназначенные для двигателей со сравнительно маленькими зазорами в парах трения и средними или тонкими масляными каналами.

Для сохранения своих низкотемпературных свойств моторное масло 5W-30 делается на основе синтетики: ни полусинтетика, ни гидрокрекинг не дадут нужных свойств. Некоторые производители предлагают полусинтетические масла, в которых совмещаются свойства низкой вязкости и очень надежной защиты, например полусинтетическое масло VatOil SynTech FE 5W-30, но это редкое исключение из правила.

Моторное масло Motul 8100 Eco-Lite 5W-30,
сертифицированное по ILSAC GF-6A

Специалисты магазина DOK рекомендуют следующие масла вязкости SAE 5W30:

Aral SuperTronic LongLife III 5W30,

Ford Formula F 5W30,

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30,

Total Quartz Ineo MC3 5W-30,

Toyota SN 5W-30,

Aral HighTronic F 5W30,

Elf Evolution 900 SXR 5W30,

Honda Genuine Synthetic Blend 5W30,

Castrol Magnatec Stop-Start A3/B4 5W30,

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30,

Toyota Fuel Economy 5W30,

Motul 8100 EcoNergy 5W30,

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.

 

Что общего у автомобилей, использующих маловязкие масла?

Соблюдение экологических норм требуется уже во всём цивилизованном мире, однако европейские производители не спешат рекомендовать масла минимальной вязкости (такие как 0W-20) для изделий своего автопрома. И дело не только в условиях эксплуатации, но и в традициях конструирования двигателей.

Маловязкие масла используются в моторах с максимальной подгонкой всех смежных элементов, с тончайшими зазорами в парах трения. Это результат высокой точности сборки.

Второе существенное отличие – мощный масляный насос, создающий нужное давление масла за счет своей высокой производительности. Для такой системы подойдут только очень текучие масла, которые максимально быстро прокачиваются при любой температуре.

Используются широкопрофильные подшипники скольжения, в которые масло поступает немного медленней, чем в стандартные (и нужно учитывать более тонкие зазоры между плоскостями). Для качественной смазки нужно жидкое масло, быстро проникающее между трущимися деталями.

И, наконец, для изготовления двигателя используется менее пористый и более гладкий металл, на котором в определенных местах наносится мельчайшее профилирование, как очень мелкий хон на стенках цилиндров для удержания масляной пленки.

 

Экономия топлива

Одно из качеств, на которое сегодня начали обращать пристальное внимание – топливная экономичность масла. Жесткие эко-стандарты требуют нового подхода к регулированию выбросов, и маловязкие масла вносят свою лепту в общую систему экономии. Принцип такого снижения затрат очень прост: чем ниже вязкость масла, тем меньше у него показатель внутреннего (гидродинамического) трения. А значит, механизм двигателя расходует меньше энергии на преодоление сопротивления жидкости и требует немного меньше горючего для работы. Экономия на самом деле составляет не более 3% (в редких случаях чуть больше, до 3,1-3,3%), но эта цифра становится более значимой, если в семье два автомобиля, которыми регулярно пользуются. За месяц сумма нерастраченных денег становится вполне ощутимой.

Однако такой расчет верен только для новых или сравнительно новых двигателей, не изношенных, не заросших изнутри нагаром и нормально работающих. Старые моторы показывают намного меньшие результаты.

 

Использование в автомобилях

Масла самой низкой вязкости (0W-8, 0W-10, 5W-16, 0W-20, 0W-30, 5W-20 и другие) появились сравнительно недавно, и впервые начали применяться на автомобилях японского производства. И сегодня самые маловязкие масла заливают в двигатели азиатских и некоторых американских машин, в то время как европейские конструкторы рекомендуют более привычные нам смазочные материалы 5W-40 и 10W-40.

Сегодня концерны Honda и Toyota рекомендуют использовать масла 0W-20 для своих автомобилей, в том числе и выпущенных раньше, до того как данная вязкость стала привычным на рынке продуктом.

Рекомендации по выбору масла: оптимальная вязкость SAE 0W-20,
в качестве временной замены используется 5W-20 или 5W-30

 

Отличительные особенности

Основная особенность низковязкостных масел – сохранение текучести при самых низких температурах. В принципе, такой запас холодоустойчивости не нужен ни в Японии или Корее, ни в Украине, ведь температуры ниже -30⁰С в этих регионах случаются раз в пару десятков лет.

Однако это свойство масел нужно для другой цели: при старте двигателя масло должно пройти по системе смазки в самые короткие сроки, чтобы исключить сухое трение металла. Поэтому именно такие масла используют в гибридных моторах, которые при остановке не работают на холостом ходу, а отключаются. То есть старт – момент повышенного риска для двигателя – происходит в десятки раз чаще, чем в традиционных бензиновых или дизельных автомобилях. И при каждом запуске масло должно совершать тот же путь по системе смазки, чтобы достичь всех «горячих точек» за максимально короткое время.

Но выдержит ли такое масло жару? Если посмотреть простую расшифровку стандарта SAE, масла 0W-20 должны использоваться при температурах +15⁰С (если они вообще указаны в списке возможных вязкостей), а ведь в Азии летняя жара ничуть не ниже, чем у нас. Да и в Калифорнии летом намного теплей, чем во Львове, а масла 0W-20 и 5W-20 там используют без проблем…

На самом деле, как уже говорилось, «летний» индекс SAE означает не температуру воздуха, а степень вязкости масла при нагреве. Для улучшения высокотемпературной вязкости в масла вводятся различные модификаторы, предохраняющие критическое разжижение при высоких нагрузках.

 

«Подводные камни» маловязких масел

Учитывать рекомендации производителя мотора нужно при выборе масла, и это оптимальный способ подобрать смазочные материалы. Но вот другая рекомендация может серьезно повредить двигателю и стоить даже капитального ремонта. Речь идет о сроках замены масла, а именно продленных и экстра-длинных сервисных интервалах. 15, 20, 30 и даже 50 тысяч километров между заменами масла – что может быть заманчивей?! Однако это тот случай, когда нужно очень внимательно читать, что «написано мелким шрифтом».

А написано вот что: сервисные интервалы, конечно, могут быть экстра-длинными, но… только при идеальных условиях эксплуатации. То есть без сильных морозов и жары, без тяжелых нагрузок, без пробок, без резких стартов с места, да еще и при высококачественном топливе с содержанием серы не выше 0,005% (а для стандарта Euro V не выше 0,001%). У нас бензин такого качества найти практически невозможно, сернистость топлива составляет примерно 0,2% – в среднем в 200 раз выше! Сера постепенно проникает в масло и вызывает его деградацию, которую замедляют антиокислительные присадки, но ведь они не бесконечны и со временем срабатываются. На это накладываются сложные условия: холодные влажные зимы, летняя городская жара, вечные пробки, так что сервисные интервалы нужно не продлевать, а сокращать в 2 раза. О чём, собственно, и упоминают автопроизводители в рекомендациях к обслуживанию автомобиля, но упоминают очень мягко и вскользь (никому не хочется пугать потенциальных покупателей!) К сожалению, даже самый «крутой» Long Life двигатель должен обслуживаться через каждые 10, а в идеале 8 тыс. км зимой и 8-5 тыс. км летом.

Вот и весь Long Life.

Именно в таких случаях можно использовать масла, рассчитанные на продленные сервисные интервалы, и быть полностью уверенным, что они добросовестно отработают весь срок эксплуатации.

Справедливости ради нужно сказать, что это относится не только к маловязким, а вообще ко всем маслам, в том числе «спортивным». Короткие интервалы замены масла частично объясняют феномен живучести старых моторов, беспроблемно работающих на «минералке» 200 и более тыс. км, и быстрого износа новейших крутых движков, требующих капремонта уже через 80-100 тыс. км. Просто раньше не было масел Long Life.

 

 Больше информации вы можете найти в статье «Моторное масло: всё, что вы хотели знать».

 

Помощь при подборе масла для автомобиля: «Как выбрать моторное масло: Гид покупателя».

 

 

 

Можно ли смешивать моторное масло 5W30 и 5w20?

Можно ли залить 5w30 в 5w20?

Можно ли смешивать 5W-20 и 5W-30

В теории да, но следует учитывать, что вязкость станет средней между этими значениями, то есть 5W-25, в зависимости от пропорций.

Какое масло лучше 5w30 или 5w20?

Да, масло с более низкой вязкостью, например, 5w20, обеспечит меньшую защиту, чем 5w30, в нормальных условиях эксплуатации. … 5w20 может обеспечить лучшую защиту в климате с более низкой температурой, поскольку более низкая вязкость улучшит движение масла в условиях замораживания.

В чем разница масла 5w20 и 5w30?

Смазочные жидкости 5w20 и 5w30 отличаются не только коэффициентом вязкости, но и ценой. В некоторых сервисных центрах советуют использовать эти продукты как взаимозаменяемые.

More videos on YouTube.

Характеристики 5w20 5w30
предел плюсовых температур +25℃ +35℃
сезонность все все
тип двигателя дизель, бензин бензин

Чем отличается масло 5W 20 от 5 W 40?

Моторное масло с вязкостью SAE 5W-20 отличается от масел 5W-30 и 5W-40 высокотемпературной вязкостью — именно на нее указывают индексы 20, 30 и 40 в указанных маркировках. Чем ниже индекс, тем меньше вязкость масла.

Можно ли смешивать моторные масла 5W30 и 0W40?

Можно смешивать эти две марки, абсолютно не беспокоясь за сохранность двигателя. Даже если составы будут от разных производителей и разных типов (синтетика и полусинтетика). Для двигателя гораздо вреднее будет работать в условиях масляного голодания. Поэтому доливать можете смело.

Какое масло лучше 5W40 или 5w30?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Чем отличается масло 0w20 от 5w20?

Масло 0w20 имеет более низкую температуру замерзания (до -43) по сравнению с маслом 5w20 (до -36). Однако, в реальной жизни такое преимущество является очень условным. Запускать двигатель в морозы ниже -35 без предварительного прогрева очень не рекомендуется.

Что за масло 5 в 30?

Масло моторное 5w30 — классический всесезонный вид смазочных материалов для ДВС. Использование автомасел с вязкостью SAE 5w30 оправданно, как нежарким летом, так и холодной зимой.

Чем отличается масло 0 20 от 0 30?

Расшифровка 0W-30

Согласно стандартам SAE, моторное масло 0W-30 относится к группе всесезонных, по составу – полусинтетическое. Оптимально для: Достаточно сильных морозов – при 0W, как уже упоминалось, нижний порог температуры -35 Цельсия, Несильной жары – при второй цифре «30» верхний порог +25.

Можно ли заливать масло 0w20 летом?

Разумеется, можно летом лить в мотор 0w20. … Утекать автомасло будет моментально, не смазывая части двигателя. Зимой же такие масла, как 0w20 или 5w30, остаются текучими, использовать их рекомендуется тогда, когда температура воздуха меньше минус двадцати.

Чем отличается масло 0w20 от 0W40?

Автомасло 0w20 совершенно не подходит для жарких летних условий, в отличие от 0w40, потому как располагает следующими границами температур: нижняя – минус тридцать пять градусов; верхняя – плюс пятнадцать градусов.

ЭРА МАЛОВЯЗКИХ МАСЕЛ

В последние годы вопрос экологии становится одним из самых важных в автомобилестроении. Производители автокомпонентов, следуя нормам и требованиям современного рынка, вынуждены поспевать за рекомендациями автопроизводителей, которые с недавнего времени начали формировать спрос потребителя на маловязкие моторные масла: 5W-20 и 0W-20, так как выброс CO2 в атмосферу таких масел значительно ниже, чем при использовании масел, например, 5W-30 и 5W-40.

Производители таких популярных автомобилей с объемом двигателя 2,5 л, как Toyota Camry, Lexus RX 350, Honda Accord, стали рекомендовать использование моторных масел вязкостью только 0W-20 еще в 2010 году. Это было продиктовано стремлением экономии топлива и уменьшения выбросов вредных веществ в атмосферу. Но маловязкие моторные масла до сих пор не имеют широкого применения в связи с тем, что такие масла подходят не каждому двигателю и могут отрицательно повлиять на его ресурс: так как высокотемпературная вязкость масел 0W-20 и 5W-20 значительно ниже, то и толщина масляной пленки в двигателе меньше, что увеличивает вероятность преждевременного износа двигателя. Тем не менее, у маловязких моторных масел существует ряд преимуществ, о которых хотелось бы рассказать:

Экономия топлива и сокращение выхлопных газов. Низкая вязкость моторного масла обеспечивает меньшее сопротивление деталей двигателя и лучший теплоотвод, в связи с этим возникает больше крутящего момента на колеса, и в совокупности факторов экономия топлива при использовании масел 0W-20 и 5W-20 выше. Например, использование моторного масла вязкостью 0W-20 дает 1.5-5% экономии топлива по сравнению с маслами вязкостей 5W-30 и 5W-40.

Уменьшение износа двигателя. В настоящее время двигатели разрабатываются с большей поверхностью подшипников, который снижает удельную нагрузку на механизмы. Несущая поверхность современных двигателей гладкая и менее пористая, меньше зазоры между деталями, а соответственно высоковязкие моторные масла просто не могут поступать во все необходимые участки механизмов. Например, у автомобилей Honda Civiс Hybrid и Honda Isight зазоры подшипников составляют 2,4 мм. Как показывают исследования компании Ford, 75% износа двигателя происходит во время его запуска. Эта цифра существенно сократится, если используется моторное масло вязкостей 0W-20 или 5W-20, так как такое масло способно быстрее поступить во все участки двигателя, что позволит дольше сохранить детали двигателя в рабочем состоянии. Что касается гибридных автомобилей, в которых постоянное переключение между тяговой аккумуляторной батареей и двигателем происходит на ходу, применение низковязкого масла просто необходимо.

Охлаждение двигателя. Процесс циркуляции маловязкого моторного масла происходит значительно быстрее, а, следовательно, и теплоотвод от поверхности деталей двигателя также осуществляется лучше, чем при использовании высоковязких масел.

Основной довод противников применения моторных масел вязкости  0W-20 и 5W-20 — это низкое значение HTHS вязкости, при которой толщина масляной пленки существенно тоньше масел вязкости 5W-30 и 5W-40, что увеличивает износ двигателя в условиях высоких температур. HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. HTHS измеряется в миллипаскалях в секунду при температуре 1500С. Большинство моторных масел классов вязкости 5W-30 и 5W-40, которые чаще всего используются автомобилистами, имеют вязкость HTHS> 3.5 мПа*с. Японскими исследователями из Toyota R&D было выявлено, что значение в 2.6 мПа*с для HTHS вязкости является критичным, при котором начинается износ деталей двигателей, больше всего подверженных температурным нагрузкам: поршневых колец, подшипников и кулачков. А моторные масла 5W-20 и 0W-20 могут иметь вязкость HTHS  ниже 2.6 мПа*с.

Чем выше обороты двигателя, тем больше износ, увеличивающийся пропорционально оборотам. Однако, как видно из графика, при значении HTHS вязкости выше 2.6 мПа*с износ деталей двигателя практически не меняется.

Изучив все плюсы и минусы маловязких моторных масел, голландский бренд AIMOL выпустил продукты   AIMOL X-Line 0W-20 и 5W-20, которые подходят для самых современных японских, американских и корейских автомобилей, в том числе и гибридных. Моторные масла AIMOL Х-Line обеспечивают максимальную топливную экономичность и уменьшают количество выбросов СО2 в атмосферу. Помимо этого, AIMOL X-Line 0W-20 и 5W-20 обладают HTHS вязкостью выше «пороговой» 2.6 мПа*с, при которой влияние на износ двигателя не является критичным.

При разработке моторных масел серии AIMOL X-Line основной упор был сделан на обеспечение высоких противоизносных свойств масел 0W-20 и 5W-20. Помимо усиленного пакета противоизносных компонентов, масла AIMOL X-Line 0W-20 и 5W-20 содержат инновационные антифрикционные компоненты на основе органического молибдена. Органический молибден – это полностью растворимая в масле присадка. Основное отличие органического молибдена от традиционного дисульфида молибдена, который чаще всего встречается в рецептурах других моторных масел и придает им характерный черно-серый цвет – это то, что органический молибден не оседает на деталях двигателя и поршневых кольцах, а также не вызывает абразивности и забивки фильтров. Кроме того, органический молибден более устойчив к окислению и не образует губительный для механизмов двигателя триоксид молибдена. Другой важной особенностью органического молибдена является то, что он покрывает поверхность металла ровным тонким слоем (толщиной 0,000000001 до 0,000000002 мкм), уменьшая шероховатость, заполняя микротрещины и выравнивая поверхностный слой. Благодаря этому поверхность трения образует «зеркальный» слой, который и снижает трение, а соответственно рабочую температуру и износ.

Далее, во время эксплуатации автомобиля под воздействием температуры и давления происходит преобразование органического молибдена в твердую смазочную пленку, которая имеет пластинчатую структуру, с заключенными атомами серы между слоями. Благодаря высокой концентрации органического молибдена, образующийся слой имеет очень низкий коэффициент трения —  0,04-0,08, что и гарантирует маслам серии AIMOL X-Line превосходные противоизносные свойств.

Серия AIMOL X-Line в каталоге >>


Опубликовано: журнал «АБС — авто» август 2014, журнал «Автокомпоненты» сентябрь 2014

Можно ли смешивать моторное масло 5W30 и 5w20?

Какое масло лучше 5w30 или 5w20?

Да, масло с более низкой вязкостью, например, 5w20, обеспечит меньшую защиту, чем 5w30, в нормальных условиях эксплуатации. … 5w20 может обеспечить лучшую защиту в климате с более низкой температурой, поскольку более низкая вязкость улучшит движение масла в условиях замораживания.

В чем разница масла 5w20 и 5w30?

Смазочные жидкости 5w20 и 5w30 отличаются не только коэффициентом вязкости, но и ценой. В некоторых сервисных центрах советуют использовать эти продукты как взаимозаменяемые.

More videos on YouTube.

Характеристики 5w20 5w30
предел плюсовых температур +25℃ +35℃
сезонность все все
тип двигателя дизель, бензин бензин

Можно ли смешивать моторные масла 5w30 и 0w20?

Можно ли смешивать масло 0w20 с 5w30, 0w30, 5w40? … Ответ экспертов единогласен – все эти масла можно смешивать между собой без вреда для мотора при условии пробега на такой смеси 2000-3000 км максимум.

Можно ли смешивать масло 5w30 и 10w30?

Несмотря на то, что оба продукта имеют довольно много общего по своим характеристикам, смешивать их запрещено. Не забывайте о том, что 10W40 полусинтетическое масло, а 5W30 синтетическое.

Какое масло гуще 5 в 20 или 5 в 40?

Что означает маркировка 5W-20: характеристики

В этой системе летнее масло SAE 40 гуще, чем SAE 30, а всесезонное SAE 5W-30 (при сопоставимых характеристиках зимой) при рабочей температуре двигателя гуще, чем SAE 5W-20. … С разницей в 5 градусов (при температуре -35 °С) вязкость не должна превышать 60 000 мПа·с.

Чем отличается масло 5W-20 от 5 W 40?

Моторное масло с вязкостью SAE 5W-20 отличается от масел 5W-30 и 5W-40 высокотемпературной вязкостью — именно на нее указывают индексы 20, 30 и 40 в указанных маркировках. Чем ниже индекс, тем меньше вязкость масла.

Какое масло лучше 5W30 или 5W40?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

В чем разница между 0w20 и 5w20?

Масло 0w20 имеет более низкую температуру замерзания (до -43) по сравнению с маслом 5w20 (до -36). Однако, в реальной жизни такое преимущество является очень условным. Запускать двигатель в морозы ниже -35 без предварительного прогрева очень не рекомендуется.

Можно ли на масле 5w20 ездить летом?

Согласно ей, Вашему автомобилю предписано масло именно с вязкостью 5w20, 0w20. Масло … 20 (0w, или 5w) отлично работает на верхних температурах независимо от времени года, просто потому, что эти температуры действительно не зависят от времени года!

Чем отличается масло 0w20 от 0W40?

Автомасло 0w20 совершенно не подходит для жарких летних условий, в отличие от 0w40, потому как располагает следующими границами температур: нижняя – минус тридцать пять градусов; верхняя – плюс пятнадцать градусов.

Можно ли смешивать моторные масла 5W30 и 5W40?

Сегодня нам удалось понять, можно ли смешивать моторные масла 5W30 и 5W40. Как выяснилось, можно, но с небольшими оговорками. Тем не менее, если существует возможность использовать только один вид смазочного материала, не прибегайте к экспериментам.

Что будет если смешать 0w30 и 5W40?

Самое страшное, что реально может случиться — жидкости прореагируют и утратят свои свойства. … «Коктейль» из двух жидкостей различной текучести будет обладать «средними» свойствами. Иными словами, если вы дольете в масло 0w30 смазку 5w40, то на выходе получите 2w34 или 4w38 — в зависимости от пропорций.

Что гуще 5w40 или 10w30?

Разница между ними очевидна – 30ка будет чуть жиже сороковки. Оптимальное значение кинематической вязкости при 100 градусах для 10W-30 – 9,3-12,5 мм2/с, для 10W-40 – 12,5-16,3. То есть на порядок гуще.

Какое масло жиже 5W30 или 10w40?

Выбор между этими маслами 5w30 извечная проблема водителей. … Ответ прост — лучше то моторное масло, которое больше всего подходит под обычные погодные условия той местности, где «обитает» ваш автомобиль. 10w40 подходит для территорий, где зимой термометр не опускается ниже -20ºС, а летом не поднимается выше 35ºС.

Можно ли добавить в двигатель масло 5w40 и 0W40?

А можно ли смешивать? Осуществлять долив масла 0W40 в масло 5W40 теоретически допустимо вследствие идентичности синтетической основы. … Вот почему со смешиванием лучше не экспериментировать, всегда имея при себе пару литров «родного» масла.

Часто задаваемые вопросы о моторном масле

Имеет ли моторное масло срок годности?

Моторные масла Valvoline не имеют документированных сроков годности. При хранении в оптимальных условиях продукт остается стабильным в течение длительного периода времени. Его можно использовать до тех пор, пока рейтинг API/ACEA на этикетке продолжает соответствовать или превосходить требования, перечисленные в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Если рейтинг все еще актуален, мы советуем вам встряхнуть упаковку перед использованием, чтобы сделать масло однородным.

Изнашивается ли моторное масло, или он просто становится грязным?

Да, моторное масло разрушается. Присадки поглощаются, а побочные продукты сгорания накапливаются в масле. Замена масла на постоянной основе удаляет побочные продукты сгорания и добавляет присадки.

Может ли моторное масло повысить мощность?

Да. Специальные формулы масла с модификаторами трения и специальными добавками помогут улучшить или восстановить мощность. Масла с низкой вязкостью (более легкие) могут улучшать мощность, они разделяют движущиеся части и поддерживают долговечность двигателя. Оптимальная вязкость масла для двигателя определяется производителем автомобилей.

Можно ли сменить моторное масло, например, 5W-20 на 10W-30?

Зависит от ряда факторов. Некоторые производители автомобилей предлагают ряд рекомендуемых классов вязкости моторного масла, основанный на температуре окружающей среды, в которой эксплуатируется автомобиль. Другие производители рекомендуют использовать только один класс вязкости масла. Для лучшей работы двигателя всегда следуйте рекомендациям производителя, которые указаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Можно ли использовать масло 5W-30 в автомобиле, если руководство по эксплуатации требует 5W-20?

Компания Valvoline не рекомендует делать это. Использование более тяжелого класса, чем рекомендовано, может привести к снижению экономии топлива, увеличению нагрузки на двигатель и, в конечном итоге, сокращению его срока службы. Использование более легкого класса, чем рекомендуется, может привести к чрезмерному механическому износу и сокращению срока службы двигателя. Для обеспечения максимальной производительности двигателя соблюдайте рекомендованные нормы вязкости и график технического обслуживания, приведенные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Что означает «W» в классе моторного масла?

«W» в аббревиатуре моторного масла означает зиму. Первое число в классификации вязкости масла относится к вязкости в холодную погоду. Чем меньше это число, тем менее вязкое ваше масло будет при низких температурах. Например, моторное масло 5W будет лучше течь при более низких температурах, чем моторное масло 15W. Более высокое число, после «w», относится к вязкости при жаркой погоде или к тому, как течет ваше масло при высоких температурах. Чем больше число, тем гуще масло при заданной температуре.

Более густое масло лучше?

В некоторых случаях более густое масло может использоваться для компенсации увеличенных зазоров подшипников (промежутков между подшипником и вращающимся валом), которые появлялись на протяжении многих лет из-за износа. Значительное изменение зазора подшипников может привести к более плохому смазыванию. Для лучшей производительности всегда следуйте рекомендациям по вязкости моторного масла в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.

Каковы преимущества использования гоночного масла вместо обычного для гражданского автомобиля?

Valvoline VR1 Racing и другие гоночные маслане предназначены для автомобилей гражданского назначения. Они содержат дополнительные добавки для увеличения мощности и снижения трения на металлических деталях, обеспечивают дополнительную защиту от износа для двигателей с высоким коэффициентом сжатия/более высокой мощностью и включают меньшее моющих присадок, чем обычные масла.

Что такое моторное масло с цинком?

Присадка против износа, которую большинство автолюбителей называют цинком, на самом деле это диалкилдитиофосфат цинка или ZDDP. Его основная задача заключается в предотвращении контакта металл-металл между частями двигателя путем формирования защитной пленки. Несмотря на то, что ZDDP упоминается как цинк, ZDDP также содержит фосфор, который помогает выполнять противоизносные функции в моторном масла.

Почему уровни цинка и фосфора в моторном масле ниже в современных моторных маслах?

При все возрастающих ограничениях на выбросы производители автомобилей ужесточили системы контроля выбросов на новых транспортных средствах. Это один из нескольких факторов, когда организации автомобильной промышленности, такие как API или ACEA, устанавливают стандарты для моторного масла с цинком. Поскольку фосфор может отравлять систему выбросов транспортного средства, уровень цинка ниже для текущего моторного масла. Компания Valvoline использует новый тип цинка/фосфора, который поддерживает прежний уровень защиты от износа двигателя при одновременном снижении воздействия на систему выбросов.

Масло 5W20 и 5W30: основные различия + 3 часто задаваемых вопроса

5W20 против 5W30, какой из них выбрать?

При выборе подходящего всесезонного масла для вашего автомобиля вы должны, среди прочего, учитывать его нормальную рабочую температуру и пробег.

Как правило, масло 5W-20 является лучшим выбором при низких температурах и более холодном климате.

Но это ли подходящее масло для вашего автомобиля ?

В этой статье мы рассмотрим сравнение этих всесезонных масел.Мы также рассмотрим несколько связанных запросов, в том числе о том, можно ли использовать 5W-30 вместо 5W-20 или можно смешивать их.

В этой статье содержится:

Приступим!

5W20 против 5W30 Масло : в чем разница?

Моторные масла 5W-20 и 5W30 — это зимние масла с вязкостью, которые в первую очередь рекомендуются для старых двигателей и легких условий эксплуатации. Эти масла лучше всего использовать при более низких температурах.

Оба масла обладают свойствами зимнего масла SAE 5W, но вот чем они отличаются:

A. Рабочая температура

Всесезонное масло классифицируется по формату «XW-XX».
Здесь «W» означает «Зима», число перед ним обозначает вязкость масла при температуре ниже 0 ° C (32 ° F), а цифры после него представляют вязкость при 100 o C (212 ° F). .

Поскольку оба этих масла имеют зимнюю вязкость «5W», они относятся к отличному классу зимней вязкости (чем ниже число, тем лучше масло работает при низких температурах).

Что касается более высоких рабочих температур, моторное масло 5W30 работает немного лучше, чем 5W-20, и является более густым маслом , чем его аналог .

Моторное масло

5W30 будет более устойчивым и не будет легко разрушаться при более высокой температуре. Таким образом, он лучше защитит детали двигателя при умеренном давлении масла и высоких температурах.

Б. Газ, пробег

Как правило, более низкая вязкость (более жидкое масло) обеспечивает лучшую топливную экономичность вашего автомобиля.

Как?
При нормальной рабочей температуре масло с более низкой вязкостью обеспечит более тонкий защитный барьер между деталями двигателя, тем самым уменьшая трение и улучшая характеристики двигателя. Это влияет на топливную экономичность вашего автомобиля и расход топлива.

Масло

5W-20, являющееся маслом с более низкой вязкостью (более жидким маслом), чем 5W-30, может помочь повысить экономию топлива. И хотя вы можете не заметить огромной разницы, со временем она накапливается.

Однако помните, что вы всегда должны использовать моторное масло, рекомендованное для вашего автомобиля производителем двигателя или механиком.

Несмотря на то, что моторное масло 5W-20 способствует экономии топлива, замена обычного масла на него может принести вашему двигателю больше вреда, чем пользы. Моторное масло 5W-20 идеально подходит только для эксплуатации при низких и умеренных температурах в более холодном климате.

Значит ли это, что масло 5W-20 лучше, чем масло 5W-30?
Давай выясним.

5W20 против 5W30: какое масло лучше?

Ни одно из двух масел не лучше и не хуже друг друга.
Все зависит от требований к вашему двигателю и типа автомобиля.

При выборе подходящего всесезонного моторного масла для вашего автомобиля следует учитывать два фактора:

  • Температура , при которой вы регулярно водите свой автомобиль (независимо от того, едете ли вы в более холодную или более жаркую погоду)
  • Рекомендуемое значение для вашего двигателя Вязкость масла класс

Хотя некоторые автомобили допускают некоторую гибкость в выборе моторного масла , большинство из них имеют рекомендуемый класс вязкости.Это связано с тем, что двигатели настроены для работы на масле определенной вязкости, и ее изменение может повлиять на производительность вашего двигателя.

В идеале масло 5W 30 идеально подходит для людей, которые ездят в сезонных или жарких климатических условиях. У него лучший индекс вязкости, чем у масла 5W-20, и оно более универсально с точки зрения более теплого температурного диапазона. Вы получите лучшую защиту с маслом 5W 30 как в холодном, так и в жарком климате.

Масло

5W-20 лучше всего подходит для тех, кто живет в более холодном климате с низкими температурами.Его можно использовать для легких условий эксплуатации, для двигателей, которые не достигают очень экстремальных температур. Масло 5W-20 обеспечивает отличные пусковые характеристики при более низких температурах.

Примечание : Старым автомобилям может потребоваться вариант обычного масла с большим пробегом (5W-20 или 5W-30). В этом случае масло с большим пробегом лучше защищает двигатель при экстремальных температурах от трения и сопротивления двигателя.

Имея это в виду, вот что вам нужно знать о масле 5W-20 по сравнению с маслом 5W-30.

4 Часто задаваемые вопросы О 5W20 и 5W30 Oil

Давайте рассмотрим несколько вопросов о масле 5W-20 и 5W 30 и их ответы:

1. Что произойдет, если использовать масло 5W-30 вместо масла 5W-20?

Вы можете использовать масло 5W-30 вместо масла 5W-20, если ваш двигатель позволяет это.
Самый безопасный способ убедиться в этом — обратиться к руководству пользователя.

В противном случае вы подвергаете свой двигатель риску повреждения и снижения производительности.

Это связано с тем, что воздействие на двигатель немного более густого масла, чем обычно, приводит к большему трению. Ваш двигатель должен работать усерднее, чтобы выполнять свои обязанности, с дополнительным сопротивлением более густого масла.

Повышенное трение из-за более тяжелого масла может замедлить работу двигателя внутреннего сгорания и вызвать такие проблемы, как утечки масла, отложения в двигателе и образование шлама.

Кроме того, неправильное масло в новых двигателях может лишить их гарантии и подвергнуть ваш двигатель риску возможного повреждения двигателя.

2. Можно ли смешивать масла 5W-20 и 5W-30?

Хотя некоторые двигатели могут это допускать, большинство механиков посоветуют вам вместо смешивать два всесезонных масла. В некоторых случаях использование неправильного масла или смешивание двух разных масел может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль и стоить вам целого состояния ремонта.

Вы также рискуете сроком службы двигателя и снижаете его долговечность.

Смешивание 5W-20 и 5W-30 (или любых других масел в этом отношении) может привести к более быстрому износу вашего двигателя и, в конечном итоге, вызвать проблемы с основным функционированием критически важных деталей двигателя.

И даже если ваш двигатель позволяет, вы не получите каких-либо заметных результатов, смешивая масла разных классов вязкости. Поэтому, даже если двигатель вашего автомобиля является универсальным с точки зрения используемого класса вязкости масла, лучше всего придерживаться одного рейтинга вязкости за раз.

3. Являются ли масла 5W-20 и 5W-30 синтетическими?

Масла 5W-20 и 5W-30 доступны в вариантах с обычным и синтетическим маслом.

Обычное масло производится с использованием очищенной сырой нефти в качестве базового масла вместе с различными присадками (такими как присадка, улучшающая индекс вязкости или ингибитор коррозии).Обеспечивает достойную экономию топлива, защиту от трения и повреждений различных деталей двигателя.

Однако обычное масло не работает так долго, как синтетическое.

С другой стороны, синтетическое моторное масло

очень надежно и стабильно при экстремальных температурах.

Фактически, синтетическое масло 5W-20 может работать даже лучше при более высокой температуре , чем обычное масло 5W-30 .Это связано с тем, что синтетическое моторное масло производится путем расщепления и восстановления атомов углеводородов для более стабильного диапазона рабочих температур.

Масла 5W-20 и 5W-30 также доступны как синтетические смеси. Синтетическое смешанное всесезонное масло будет работать лучше, чем обычное масло, и будет дешевле, чем синтетическое масло.

Примечание: Старые двигатели или двигатели с большим пробегом могут потребовать специального масла с большим пробегом для надлежащей защиты двигателя. Транспортные средства с большим пробегом — это автомобили с пробегом более 75 000 миль.

Если ваш автомобиль подпадает под эту категорию, проконсультируйтесь с вашим автомехаником по поводу выбора подходящего масла с большим пробегом для вашего автомобиля (5W-20 или 5W-30).

4. Что произойдет, если вы используете неподходящее масло в автомобиле?

Если вы случайно использовали неподходящее масло для своего двигателя, первое, что нужно сделать, это слить масло и заменить его. Хотя это может не привести к немедленному повреждению вашего двигателя, лучше не рисковать.

Если вы находитесь в дороге и не можете заменить масло, следуйте этим инструкциям:

  • Двигайтесь медленно и следите за своей скоростью.
  • Следите за температурным пределом двигателя и не позволяйте двигателю нагреваться до более высокой температуры.
  • Если нормальная рабочая температура действительно достигает «красной» зоны, остановитесь и выключите двигатель. Подождите некоторое время, прежде чем снова начать движение, чтобы двигатель остыл.
  • Если двигатель продолжает нагреваться, обратитесь за помощью к специалисту на дороге.

Помните, вы всегда должны внимательно следить за типом масла, которое вы используете для своего двигателя.Если ваш механик случайно заправит не то масло, сообщите ему об этом и замените масло.

В противном случае вы можете столкнуться с такими проблемами, как необычный шум двигателя, утечки масла и отложения в двигателе. Вы также можете обнаружить запах гари от двигателя, снижение топливной экономичности и повышенный расход масла.

Заключительные мысли

При выборе между маслом 5W20 и 5W30 руководство производителя вашего автомобиля должно сообщить вам все, что вам нужно знать.А если это не так, обратитесь к своему автомеханику, чтобы узнать, какой класс вязкости лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Однако, независимо от того, какое масло вы выберете, не забудьте проводить регулярное техническое обслуживание и замену масла процедуры , чтобы продлить срок службы двигателя.

И если вам нужна помощь в обслуживании и ремонте вашего автомобиля, связанного с маслом или иным образом, обратитесь в RepairSmith!

RepairSmith — это мобильная служба технического обслуживания и ремонта автомобилей , где обеспечивает конкурентоспособные и предварительные цены на ряд решений для автомобилей.Свяжитесь с ними, чтобы иметь к вашему порогу механику с сертификатом ASE !

Масло 5w20 против масла 5w30 ❤️ Все, что вам нужно знать

Мир моторных масел может немного запутать, если вы не знаете, что все это значит. Каждый вид моторного масла имеет рейтинг на бутылке, чтобы вы знали, что это за масло и, в свою очередь, подходит ли это масло для вашего автомобиля. Некоторые из наиболее распространенных оценок масел, которые вы увидите, — это 5w20 и 5w30. Взятые в таком виде, эти числа на самом деле не имеют большого значения, и если вы не знакомы с рейтингом нефти, то это, по сути, просто бессмысленное сочетание цифр с буквой.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Рейтинги масла используются для обозначения вязкости масла. Рейтинг вязкости определяется сопротивлением масла течению при данной температуре. Чем выше вязкость, тем гуще будет масло. Это означает, что он не так легко проходит через ваш двигатель. Некоторым двигателям требуется масло с более низкой вязкостью, и особенно в холодную погоду вам необходимо иметь более низкую вязкость, потому что вам все равно нужно, чтобы масло протекало через двигатель, а не сгущалось до почти желеобразного состояния.Однако при сильном нагреве вам нужна более высокая вязкость, чтобы он не истончивался, пока не стал почти как вода, и он не смог бы выполнять свою работу должным образом.

Когда вы видите моторное масло, такое как 5w20 или 5w30, это то, что известно как универсальное моторное масло. Число перед W и число после W относятся к разным показателям вязкости. W обозначает зиму. Он используется для определения вязкости моторного масла в холодных погодных условиях. Итак, первое число перед W — это рейтинг масла для зимы или холода.Вторая цифра после W — это рейтинг вязкости масла в нормальных условиях эксплуатации или в теплую погоду.


В случае моторного масла 5w20 и моторного масла 5w30 вы можете видеть, что они оба имеют рейтинг в холодную погоду 5. Это означает, что оба они работают одинаково в холодных погодных условиях.

Вторые числа, 20 и 30, относятся к теплой вязкости. Чем выше число, тем выше вязкость. Таким образом, моторное масло 5w30 будет гуще при рабочих температурах, чем моторное масло 5w20.

Чем 5w20 отличается от 5w30 при рабочей температуре?

При 100 градусах Цельсия 5w30 будет немного более вязким, чем 5w20. Поскольку 5w30 толще, вы получите немного меньшую экономию топлива и немного меньшую мощность вашего двигателя, чем с 5w20.

Поскольку масло 5w20 менее вязкое, оно вызывает меньшее сопротивление всего двигателя. Это означает, что все движущиеся части могут перемещаться немного легче, потому что они имеют меньшее сопротивление из-за толщины моторного масла.Вот почему вы получаете немного улучшенную экономию топлива, когда используете 5w20 по сравнению с 5w30. Однако разница очень минимальна, и вы, вероятно, не заметите значительных изменений в экономии топлива от одной заправки к другой. Однако в течение года вы можете сэкономить несколько долларов. Тем не менее, если ваш двигатель не предназначен для использования 5w20, было бы не лучшим вариантом пытаться использовать его только для экономии денег на бензоколонках.

Что произойдет, если использовать 5w30 вместо 5w20?

Вы можете использовать 5w30 вместо 5w20, если ваш двигатель позволяет это.В некоторых двигателях можно безопасно использовать оба вида масла, и в этом случае об этом будет сказано в руководстве пользователя. Если ваш двигатель не рассчитан на использование моторного масла обеих масс, вы подвергаете его риску, если возьмете 5w30 вместо 5w20, для которого он был разработан. Это просто потому, что компоненты не смогут работать так плавно, как должны, потому что масло, проходящее через ваш двигатель, немного толще, что заставит все компоненты работать с большей нагрузкой для выполнения своих функций.Вот почему важно всегда проверять руководство по эксплуатации, прежде чем добавлять какую-либо новую жидкость в свой автомобиль, на всякий случай.

Можно ли смешивать 5w20 и 5w30?

Во многих автомобилях вы можете использовать один вид масла вместо другого, вы даже можете смешивать моторное масло 5w20 и 5w30, если ваш двигатель позволяет это. Если вы обратитесь к руководству по эксплуатации, где указано, что вы можете использовать 5w30 или 5w20, то добавление одного вида топлива к другому не должно нанести особого вреда характеристикам вашего двигателя в целом.

Однако, как мы упоминали ранее, если ваш двигатель не подходит, например, для 5w30, вам не следует смешивать его с 5w20. Вы можете усложнить работу вашего двигателя, и это приведет к тому, что многие компоненты внутри него изнашиваются гораздо раньше, что может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Имейте в виду, что вы можете аннулировать гарантию, если используете в двигателе неподходящее масло, пока ваш автомобиль все еще находится на гарантии.Вот почему так важно ознакомиться с руководством пользователя, прежде чем делать что-либо подобное.

Масло 5w20 гуще, чем 5w30?

Как мы уже говорили, число после W относится к вязкости масла при более высокой температуре. Это означает, что чем ниже число W, тем ниже вязкость или густота масла. Итак, когда вы активно используете эти моторные масла, 5w20 будет тоньше при работе при нормальных температурах, а 5w30 на самом деле будет более густым маслом, когда оно будет в вашем двигателе.

Подходит ли масло 5w20 для большого пробега?

Когда дело доходит до масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, лучше всего подойдет руководство пользователя. Если ваш автомобиль рекомендует масло 5w20, то это определенно будет лучшим вариантом для вас, независимо от того, сколько вы водите. Потому что ваш двигатель был специально разработан для работы с этой формулой. Переход с одной рецептуры на другую, чтобы увеличить пробег или улучшить способность вашего автомобиля справляться с определенным пробегом, не будет хорошей идеей.Если производитель рекомендует 5w20, то следует придерживаться 5w20. Если они рекомендуют 5w30, придерживайтесь 5w30. Конечно, есть ряд потенциально различных масел, которые вы можете купить, а также некоторые, которые утверждают, что содержат присадки, которые помогут улучшить характеристики, когда ваш автомобиль преодолеет большие мили, но это не обязательно то, о чем вам нужно беспокоиться.

Если вас интересует какое-либо масло, которое, как утверждается, улучшает характеристики при большом пробеге, просто убедитесь, что вы заранее исследуете конкретную марку и формулу, чтобы убедиться, что оно действительно работает с вашим двигателем.В случае сомнений всегда доверяйте руководству пользователя.

Что произойдет, если я использую в машине неподходящее масло?

Если ваш двигатель рассчитан на моторное масло 5w20, и вы используете вместо него 5w30, в результате вы можете заметить увеличение утечек масла. Каждая часть вашего двигателя была разработана специально для работы в условиях, описанных в руководстве пользователя. Если в руководстве указано, что вам необходимо использовать только один вид моторного масла, а не другой, вы рискуете в результате получить повреждения.Есть несколько признаков и симптомов, на которые следует обратить внимание, чтобы знать, что вы залили неправильный вид масла в свой автомобиль. К ним относятся такие вещи, как:

Шум двигателя : Если вы используете неподходящее масло, возможно, ваш двигатель будет звучать громче, чем вы привыкли, и даже может издавать некоторые необычные тикающие или стучащие звуки. Это связано с тем, что, если вы используете неподходящее масло, все детали будут немного больше бороться, чтобы выполнить свою работу.Считайте это попыткой плыть по желе вместо того, чтобы плыть по воде. Вам придется немного побороться, чтобы преодолеть такое же расстояние.

Масляные пятна : Если ваше масло слишком густое или слишком жидкое для работы вашего двигателя, оно может вытекать из различных клапанов, прокладок и других частей вашего двигателя. Это ни в коем случае не должно быть серьезной утечкой масла, но вы можете увидеть несколько капель масла на подъездной дорожке или в гараже, которые вы не привыкли видеть под своей машиной.

Запах гари: Неправильная масса масла не сможет должным образом смазать все детали в вашем двигателе. Если это произойдет, вы не только потеряете смазку, но и увеличите трение. Это может привести к запаху гари, потому что имеющееся масло не справляется с работой по поддержанию должной смазки всего двигателя. Если вы заметили запах горящего масла или дым, исходящий от двигателя, вам определенно нужно сразу же остановить автомобиль, как только это станет безопасным, и доставить машину к механику.

Плохая экономия топлива: Как мы уже говорили, разница между 5w20 и 5w30 может немного повлиять на экономию топлива в целом. Если вы используете 5w30, тогда как вам следует использовать 5w20, это заставит ваш двигатель работать сильнее, и ваш двигатель сможет сделать это только за счет сжигания большего количества топлива. Вот почему в результате вы будете чаще ходить к помпам. Это может быть незначительное количество, но особенно в течение достаточно длительного периода времени вы начнете замечать, что уходите, чтобы взбодриться, чаще, чем раньше.

Стоит ли беспокоиться, если вы используете неподходящее масло?

Если вы поняли, что использовали неподходящее масло, вы добавили 5w30 вместо 5w20, тогда вам не нужно слишком сильно паниковать. Даже если ваш двигатель не предназначен специально для использования другого вида масла, ущерб, который вы нанесете с этого момента до следующей замены масла, вероятно, не будет очень значительным. Если вы беспокоитесь, то можете заменить масло и использовать подходящее масло.Маловероятно, что вы нанесете какой-либо заметный ущерб в течение нескольких дней или даже недель, используя неподходящее масло. Вы просто не хотите постоянно использовать неподходящее масло, если точно знаете, что ваш автомобиль не предназначен для его использования. Возможно, вы даже можете пойти до следующей плановой замены масла с неподходящим типом масла и в результате понесете очень небольшой ущерб. В конце концов, разница между 5w20 и 5w30 минимальна.

просто на всякий случай: если вы понимаете, что залили масло неправильного типа, а в руководстве пользователя указано, что вы не можете его использовать, замените масло, когда вам это удобно, и там следует не будет проблем, о которых нужно беспокоиться.

Итог

Не раз говорили, что масло — это кровь автомобиля. Есть причина, по которой в городе так много предприятий, которые мало чем занимаются, кроме замены масла. Это действительно одна из самых важных вещей, о которых нужно позаботиться, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно. Вот почему так важно точно знать, какое масло используется в вашем автомобиле, и почему он требует именно такого масла. Понимание веса масла, необходимого вашему автомобилю, и значений цифр поможет вам лучше понять, как работает ваш двигатель.Это, в свою очередь, означает, что вам легче покупать все необходимое, чтобы ваша машина работала бесперебойно, и вы избежали проблем в будущем, если что-то пойдет не так.

Разница между 5w20 и 5w30

5w20 и 5w30 — два наиболее распространенных типа моторных масел, используемых в транспортных средствах. Существует путаница в понимании этих типов масел до такой степени, что другие используют их как взаимозаменяемые. Однако существует значительная разница в типах масла, которая в основном объясняется их вязкостью, то есть способностью течь или толщиной масла, чтобы течь против трения.

Учитывая эту разницу в вязкости, эти типы масел лучше всего подходят для использования в различных условиях. В статье раскрываются основные отличия 5w20 от 5w30.

Что такое 5w20?

5w20 — обычное моторное масло, подходящее для более холодного климата. Число перед буквой «W» относится к рейтингу вязкости масла зимой (W), тогда как цифра «20» после «W» относится к маслу массой 20 при более высоких температурах. Другими словами, 5w20 смазывает двигатель как масло массой 20.5w20 хорошо работает при низких и отрицательных температурах, так как он имеет меньшее трение и сопротивление потоку к более глубоким компонентам двигателя, поскольку он тоньше. Чем выше число, тем выше вязкость, следовательно, 5w20 течет более свободно, чем 5w30.

При запуске двигателя в холодном климате требуется более жидкое масло, которое может быстро смазывать детали. Из-за меньшей вязкости 5w20 обеспечивает оптимальную топливную экономичность и производительность в холодном климате. Однако, когда двигатель нагревается до нормальных рабочих температур, 5w20 начинает терять вязкость, необходимую для защиты деталей двигателя в течение длительного времени, поэтому 5w30 более предпочтителен.Вместо этого 5w20 будет легко ломаться в более жарком климате и, таким образом, подвергать детали двигателя износу. При 100 градусах Цельсия вязкость 5w20 составляет 8,9, а вязкость 5w30 — 11,0. При 40 градусах Цельсия 5w20 имеет рейтинг 49,8, а 5w30 — 61,7. Это показывает влияние тепла на вязкость моторных масел.

Что такое 5w30?

5w30 считается лучшим моторным маслом при более высоких температурах по сравнению с 5w20.Это тип масла, характеризующийся более высокой вязкостью, то есть его толщиной. При движении он испытывает сильное трение и большее сопротивление. В результате для смазки деталей двигателя в более холодном климате требуется время. Двигатель, работающий на 5w30, может задерживаться в запуске зимой. Кроме того, может наблюдаться икота. Более густое моторное масло не является предпочтительным в холодном климате из-за его неспособности легко и быстро течь ко всем компонентам двигателя за короткий период времени. В результате будет снижена эффективность использования топлива.

Когда двигатель прогрелся до нормальных рабочих температур или автомобиль эксплуатируется в более жарких условиях, предпочтительным типом моторного масла является масло 5w30. Это связано с его толщиной, которая обеспечивает общую защиту деталей двигателя и лучшую производительность. Его аналог 5w20 может выйти из строя при летних температурах. Значение формулы XwY в 5w30 такое же, как и в 5w20. Цифра 5 перед буквой W обозначает рейтинг вязкости зимой, а цифра 30 обозначает его смазку по сравнению с маслом массой 30 в более теплых условиях.Чем выше число, тем выше вязкость, следовательно, 5w30 толще, чем 5w20.

Оба моторных масла, 5w20 и 5w30, имеют одинаковую вязкость зимой, но различаются по весу при более высоких температурах. 5w20, несмотря на ту же конструкцию вязкости, более разжижается при меньшем трении в деталях двигателя. Эти моторные масла не обязательно являются явным победителем, поскольку они лучше работают в разных климатических условиях. В долгосрочной перспективе 5w30 имеет больше преимуществ, поскольку обеспечивает общую защиту по сравнению с более медленными стартапами в более холодном климате.5w20, с другой стороны, подвергнет детали двигателя износу, поскольку он быстро выходит из строя из-за своей тонкости в более жарком климате.

Ключевые различия между 5w20 и 5w30

Определение 5w20 Vs. 5w30

5w20 — это тип моторного масла, характеризующийся зимним рейтингом 5 и массой масла 20 в более теплых условиях. Он менее вязкий по сравнению с 5w30. 5w30 имеет тот же рейтинг вязкости 5 зимой, но вес масла 30 в более жарких условиях, следовательно, он гуще.

Условия работы на 5w20 Вс. 5w30

5w20 хорошо работает в более холодном климате. Это позволяет двигателю автомобиля запускаться быстро, поскольку он течет быстро и плавно к более глубоким компонентам двигателя с меньшим трением. Быстро смазывает детали. С другой стороны, 5w30 эффективно работает в более жарком климате. Он не истончается быстро из-за воздействия тепла по сравнению с 5w20. В результате 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту компонентов двигателя при нормальных рабочих температурах.

Производительность 5w20 Vs. 5w30

Эти два моторных масла эффективно работают в заданных климатических условиях. 5w20 — чемпион в более холодном климате с более быстрым запуском двигателя из-за его низкой вязкости и меньшего трения в деталях двигателя. 5w30 также является чемпионом в более жарком климате, где требуется густое масло, чтобы выдерживать более высокие температуры. Двигатель неизбежно нагревается и, следовательно, требует более вязкого масла. В более холодном климате 5w20 связан с топливной экономичностью и лучшей производительностью, а 5w30 связан с лучшей общей защитой компонентов двигателя.

5w20 Вс. 5w30: Таблица сравнения

Резюме 5w20 Vs. 5w30

  • 5w20 менее вязкий, а 5w30 более вязкий
  • 5w20 более предпочтителен зимой, когда он легко и быстро течет для смазки деталей двигателя и быстрого запуска двигателя
  • 5w30 толстый, чтобы быстро течь в зимнем климате и быстрее запускать двигатель. Чем ниже температура, тем более вязкая жидкость.
  • 5w20 быстро истончается в более жарких условиях, поэтому в более жарком климате это нежелательно.С другой стороны, 5w30 остается толще, чем 5w20 при более высоких температурах.
Последние сообщения от Lusi Madisha (посмотреть все)

: Если вам понравилась эта статья или наш сайт. Пожалуйста, расскажите об этом. Поделитесь им с друзьями / семьей.

Cite
APA 7
Madisha, L. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30. Разница между похожими терминами и объектами. http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/.
MLA 8
Мадиша, Луси. «Разница между 5w20 и 5w30». Разница между похожими терминами и объектами, 4 сентября 2018 г., http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/.

Могу ли я использовать 5w30 вместо 5w20? Аннулирование гарантии (5w-20 против 5w-30)

Могу ли я использовать 5w30 вместо 5w20? Это простой вопрос со сложным ответом. Краткий ответ: нет. Но почему, спросите вы? Традиционно для автомобилей с более старым двигателем рекомендовали 5w30.Но современные автомобили, оснащенные топливными форсунками и другими высокотехнологичными технологиями, могут работать с более легкими моторными маслами, такими как 5w20, поэтому производители рекомендуют.

Но это еще не все. Давайте разберемся.

Вот как я справился с низким давлением масла на холостом ходу.

Можно ли использовать 5w30 вместо 5w20

Не рекомендуется. Хотя у них обоих одинаковый зимний рейтинг 5, толщина (вязкость) 5w30 немного выше, чем 5w20. Это означает, что на карту поставлен ваш двигатель из-за использования высоковязкого масла. Так что, если в вашем руководстве по эксплуатации сказано, что нужно использовать 5w30, я бы порекомендовал его придерживаться. Потому что они сделали двигатель и знают лучше.

Что будет, если вместо 5w20 поставить 5w30?

Используя 5W-30 вместо 5W-20, вы рискуете повредить двигатель своего автомобиля, поскольку внутренние компоненты двигателя работают с моторным маслом 5W-20.

Моторные масла 5W-20 и 5W-30 имеют одинаковые зимние характеристики. Это означает, что оба моторных масла имеют одинаковую вязкость при низких температурах.Однако 5W-30 имеет немного более высокую вязкость при 212 градусах Фаренгейта, чем 5W-20. Это означает, что масло 5W-30 будет гуще, чем масло 5W-20, когда двигатель достигнет нормальной рабочей температуры.

Индекс вязкости моторного масла обозначается классом масла, например 5W-30 или 5W-20. Сопротивление потоку, которое масло демонстрирует при температуре, определяет его рейтинг вязкости. Более высокие значения вязкости указывают на более тяжелое масло, которое течет медленнее.

Масло с более низкой вязкостью используется в некоторых двигателях для снижения сопротивления потоку масла и повышения эффективности в холодную погоду, но смазочные материалы с высокой вязкостью обеспечивают большую защиту внутренних компонентов двигателя, особенно при более высоких температурах.

Подробную информацию о моторном масле, рекомендованном производителем, можно найти в руководстве пользователя. Для большинства автомобилей это может включать только рейтинг вязкости масла. Производители автомобилей также рекомендуют конкретный тип масла с определенным рейтингом.

В руководстве пользователя будет указано, разрешены ли другие сорта масла. Если не упоминается альтернатива 5W-20, то использование масла неправильного типа может привести к аннулированию гарантии на силовую передачу автомобиля. Итак, чтобы ответить, можно ли использовать 5w30 вместо 5w20, нет, это может убить ваш двигатель в долгосрочной перспективе.

Можно ли использовать 5w20 вместо 5w30

Использовать 5w20 вместо 5w30 небезопасно. 5W20 тоньше и рассчитан на более низкие температуры. Если вы используете 5w20 при более высокой температуре вместо 5w30, вам, возможно, придется иметь дело с большим трением и более быстрым износом двигателя. Со временем это повлияет на производительность и долговечность вашего двигателя. Я бы посоветовал придерживаться рекомендованного производителем качества в нормальных условиях. Таким образом, гарантия на двигатель остается в силе.

Что будет, если вместо 5w30 поставить 5w20?

Тоже не рекомендуется.Потому что 5w30 имеет более высокий класс вязкости, чем 5w20. 5w20 — легкое масло, предназначенное для работы с более новыми двигателями.

Однако, если производитель позволяет, в некоторых случаях вы можете использовать 5w20 вместо 5w30, потому что моторное масло 5w30 лучше подходит для более высоких температур, когда более жидкие масла имеют тенденцию к разрушению.

Производители используют моторное масло как часть программы, чтобы помочь двигателю автомобиля увеличить расход топлива.

Более тяжелые масла требуют большей мощности для прохождения через двигатель, чем более легкие смазочные материалы.

Теперь доступны моторные масла различной вязкости, работающие в широком диапазоне температур. Если вы регулярно не ездите при температуре 120 градусов по Фаренгейту или -30 (минус тридцать) градусов по Фаренгейту, вы можете использовать в своем двигателе 5w-20 или 5w-30 без опасности его повреждения.

5w-30 масло подходит для широкого диапазона температур. Это одно из наиболее широко используемых масел на рынке.

Это всесезонное масло с низкой вязкостью класса 5 до высокой вязкости класса 30.

Буква «W» обозначает слово «зима», цифра перед ним обозначает толщину масла при низких температурах, а число, которое следует за ним, показывает вязкость при экстремальных температурах во время движения автомобиля. Моторное масло

5w30 идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате. Если вы запускаете двигатель при низких температурах, он может течь достаточно свободно, чтобы покрыть и защитить внутренние компоненты двигателя.

Лучшее моторное масло для вашего автомобиля — это масло, которое выдерживает самые высокие температуры и при этом сохраняет хорошую текучесть при понижении температуры.

Всегда используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Тем не менее, моторное масло 5w30 может работать при температурах от 95 ° F до -22 ° F, что делает его идеальным, если вы управляете автомобилем в зоне, подверженной сильным сезонным колебаниям температуры.

5w30 соответствует требованиям API SN Американского института нефти. APA SN — это новая категория моторных масел, которую институт представил в 2010 году. Моторные масла также одобрены Mercedes Benz, Volkswagen, Porsche и Ford.

Он также идеально подходит для длительных путешествий, требующих повышенного расхода топлива и теплового воздействия. Он лучше всего подходит для личных автомобилей, бензиновых двигателей, бензиновых двигателей малой мощности и дизельных двигателей малой мощности, особенно старых двигателей.

Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil 5W-20, 5 Quart
  • Помогает защитить важные детали двигателя на расстоянии до 10 000 миль между заменами масла *, контролируя окисление для предотвращения разрушения масла и поддерживая отличную вязкость
  • Соответствует ILSAC GF- 6 стандартов, которые помогают обеспечить защиту от износа перед воспламенением на низких оборотах (LSPI) и цепи привода ГРМ, сохраняя при этом двигатель в чистоте и помогая повысить экономию топлива
  • Помогает продлить срок службы двигателя, предотвращая образование отложений и отложений
  • Обеспечивает отличный внутренняя тепловая защита двигателя (до 500 градусов по Фаренгейту) и защита от низких температур (до -30 градусов)

5w-20 — популярный сорт моторного масла, который хорошо подходит для более холодных регионов.Число перед буквой «W» означает рейтинг вязкости масла зимой (W), а цифра «20» после буквы «W» означает толщину масла в теплую погоду.

Поскольку он тоньше, 5w20 хорошо работает в холодную и морозную погоду, поскольку имеет меньшее трение и сопротивление при попадании на более глубокие компоненты двигателя. Вязкость увеличивается с числом. Поэтому 5w20 течет легче, чем 5w30.

5w20 обеспечивает оптимальную топливную экономичность и производительность в холодных регионах благодаря более низкой вязкости.

Разбавленное моторное масло легко воспламеняется даже при отрицательных температурах ниже нуля. Так что 5w-20 подходит для использования при отрицательной температуре. Он идеально подходит для автомобилей, грузовиков и других современных автомобилей с бензиновым двигателем, внедорожников и легких грузовиков.

Хотя 5w-30 и 5w-20 являются двумя наиболее популярными моторными маслами, используемыми в транспортных средствах, эти марки моторных масел так запутаны, что некоторые люди используют их как взаимозаменяемые. Давайте выясним разницу между 5w30 и 5w20 прямо.

Между сортами масла существует существенная разница, в первую очередь из-за их вязкости — текучести или толщины моторного масла, чтобы течь против трения. Эти марки моторных масел подходят для различных условий из-за разницы в вязкости.

Ключевое различие между моторным маслом 5w30 и 5w20

И 5w30, и 5w20 эффективно работают в своем климате. 5w30 является фаворитом в более жарком климате, где необходимо более густое масло, чтобы выдерживать большую жару.Двигатель, несомненно, станет горячим, и ему потребуется вязкое масло.

В то время как 5w20 является фаворитом при более низких температурах, двигатель запускается быстрее, поскольку он имеет более низкую вязкость и меньшее трение в деталях двигателя. При более низких температурах 5w20 ассоциируется с лучшей производительностью и улучшенной топливной экономичностью.

Напротив, 5w30 ассоциируется с улучшенной общей защитой деталей двигателя.

Из-за меньшей вязкости 5W-20 хорошо работает при более низких рабочих температурах, тогда как 5W-30 толще и лучше всего работает при более высоких рабочих температурах.

5w20 легко течет при низких температурах (зимой), но становится жидким при высоких температурах. 5w30 течет свободно (точно так же, как 5w20), но лучше работает при высоких рабочих температурах из-за большего веса.

5w20 будет немного менее вязким, чем 5w30 при 212 градусах по Фаренгейту. Вязкость масла 5w30 снижает сопротивление и обеспечивает более плавную циркуляцию вокруг деталей двигателя. Это может снизить мощность, но может значительно снизить экономию топлива.

Разница между двумя типами моторного масла незначительна, и переход с одного сорта на другой вряд ли снизит экономию топлива. Со временем экономия на насосе может возрасти.

5w20 имеет рейтинг 5 зимой и вес 20 в теплую погоду. Он имеет более низкую вязкость, чем 5w30. 5w30 имеет тот же рейтинг вязкости 5 зимой, но более высокий вес масла 30 летом, что делает его более густым.

Основное назначение моторного масла в двигателе — смазывать металлические части, чтобы избежать трения друг о друга, так как это вызовет трение.

Смазка способствует охлаждению двигателя, заполняет зазоры поршней и цилиндров, защищает детали двигателя от воды и других агрессивных веществ. Кроме того, моторное масло удаляет оксид кремния и кислоты из компонентов двигателя. Вязкость моторного масла является жизненно важным фактором для всех этих функций.

Вязкость описывает толщину масла и сопротивление течению, а также его характеристики при экстремальных температурах. Это означает, что чем выше число вязкости масла, тем оно гуще.На бутылке каждого типа моторного масла указан рейтинг, который показывает, что это за масло и подходит ли оно для вашего автомобиля.

Число вязкости рассчитывается Обществом автомобильных инженеров (SAE), рассчитывающим, насколько быстро масло будет течь через трубку определенного размера. Моторные масла
5w30 и 5w20 — два наиболее распространенных класса масел, поскольку они идеально подходят для широкого спектра типов двигателей автомобилей.

5w-20 VS 5w-30 Motor Oil FAQ

5w30 толще, чем 5w20?

Да, моторное масло 5-w30 гуще, чем 5-w20.это отличительный факт для 5w-30 и 5w-20. Число после w обозначает вес моторного масла. Чем выше число, тем тяжелее и гуще масло.

5w20 толще 5w30? Моторное масло

№5w20 не толще 5w30. Число после w обозначает вес моторного масла. Чем меньше число, тем светлее и тоньше масло.

В чем разница между SAE 30 и 5w30?

SAE 30 — моторное масло массой 30. Он рассчитан на двигатель, это полная рабочая температура, поэтому вес будет выше в прохладной среде.SAE 30 используется в 4-тактном уличном оборудовании, таком как газонокосилки.

В 5w 30 цифра 5 перед буквой «W» показывает вязкость зимой, а 30 — вес масла в теплую погоду. Идеально подходит для легковых и грузовых автомобилей.

можно смешать 5w20 и 5w30?

Если вы смешаете 5w30 и 5w20, масла смешаются, но не превратятся в одно масло. Таким образом, они останутся отдельными и текут. Поскольку два масла имеют одинаковую вязкость при отрицательных температурах, они оба будут течь равномерно к верхним концам.

Однако, когда вы смешиваете моторные масла, ваш двигатель не гарантированно будет работать лучше из-за несовместимых присадок в моторных маслах.

Что произойдет, если вы используете синтетическую смесь вместо полностью синтетического масла?

Синтетическое масло производится из химических соединений, которые содержат некоторые нефтяные соединения в сочетании с высокоочищенной сырой нефтью, неорганическими и органическими молекулами.

Напротив, синтетические смеси представляют собой комбинацию синтетических масел и обычных масел.Я сделал смеси, чтобы предложить те же преимущества, что и полностью синтетические масла, но с меньшей стоимостью.

Однако это не так, потому что даже с их высокоэффективными присадками синтетические смеси не могут сравниться по характеристикам с полностью синтетическими.

Что произойдет, если залить обычное масло в автомобиль, требующий синтетического?

Синтетические масла обеспечивают лучшую защиту, чем обычные масла. Переключение с синтетического масла на обычное не повлияет на двигатель.Это зависит от текущего состояния вашей машины и качества используемого вами традиционного масла.

Можно вместо масла 0w20 поставить 5w30?

Да, вы можете поставить 5w30 вместо 0w20, потому что это лучшие моторные масла для использования независимо от температуры или других факторов. Если вы используете 5w30 вместо 0w20, производительность вашего автомобиля не пострадает. Ваш автомобиль будет продолжать работать бесперебойно и обеспечивать вам приятную поездку.

можно 5w20 вместо 0w20?

Да, вы можете поставить 5w20 вместо 0w20, потому что оба имеют одинаковый класс рабочих температур 20.А зимой рейтинг 5 и 0 слишком близок, чтобы негативно сказаться на двигателе.

повредит ли 5w30 двигатель 5w20?

Да 5w30 повредит двигатель 5w20. Масло 5w30 рекомендуется для старых двигателей, а масло 5w20 — для более новых моделей с передовой технологией сгорания.

Итак, чтобы подвести итог, краткий ответ на ваш вопрос, могу ли я использовать 5w30 вместо 5w20 — нет. Потому что более низкое значение вязкости моторного масла, такое как 5w20, означает более жидкое масло, которое течет быстрее, а более высокое значение вязкости масла, такое как 5w30, говорит о более густом масле, которое лучше работает в экстремальных условиях.

Можно ли использовать 5w20 вместо 5w30 тоже нет. Масло с более низкой вязкостью следует использовать для холодного пуска, двигателей без указанного веса для зимы и при более низких температурах. Для более теплого климата используйте масло с более высокой вязкостью.

Всегда следуйте руководству пользователя. Не забудьте вернуться и проверить раздел 5w-20 vs 5w-30 и при необходимости обратиться к нему.

Прочтите мой пост о плюсах и минусах блокировки фазовращателя, как исправить проблему с фазировщиком кулачка и как исправить 5.3 проблемы с утечкой масла. Вот рекомендованное мной моторное масло для F150 ecoboost.

F150 дает проблемы? Вот как справиться.

5W20 против 5W30 🏎️ Какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Мы сравним 2 самых распространенных моторных масла для автомобилей: мы исследуем сходства и различия между 5W20 и 5W30.

Моторное масло — важная часть автомобиля. Как и следовало ожидать, его основное внимание уделяется смазке. Благодаря ему все работает без сбоев. Ваше масло также частично отвечает за охлаждение и некоторым образом помогает системе охлаждения.Мы поговорим об этом более подробно позже на странице.

Сегодня мы постараемся сосредоточить все внимание на 5W20 и 5W30.

Если вы знакомы с классификацией всесезонного моторного масла, нажмите здесь, чтобы перейти к разделу, в котором мы сравниваем 5W20 и 5W30. Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь оставлять их внизу статьи, и мы свяжемся с вами.

Ну ладно. Давайте начнем.

5W20 против 5W30 — что означают цифры?

Того, кто не знаком с порядком классификации моторных масел, может сразу оттолкнуть странная «цифра», «буква», «система цифр», которую производители используют для описания своей продукции.Это так. Это может быть очень ошеломляющим.

Но не волнуйтесь — мы рассмотрим его шаг за шагом.

Этот способ «классификации» масел был стандартизирован Обществом автомобильных инженеров или SAE. Относится к всесезонным маслам — то есть к маслам более 1 сорта.

Если мы возьмем одно из вышеперечисленных масел в качестве примера, скажем «5W30», это может помочь.

Вы можете видеть, что для описания этого продукта используются 2 отдельных числа — «5» и «30». Это 2 разных «сорта», которые делают масло «универсальным».

(Технически буква «W» прикреплена к «5», поэтому она читается как «5W-30», но пока не беспокойтесь об этом. Мы перейдем к этому.)

Эти числа представляют относительные вязкость. Давайте теперь посмотрим на вязкость более подробно.

Что такое вязкость?

Простыми словами, вязкость — это толщина жидкости.

Чем гуще жидкость, тем она вязкость. Например, вы можете подумать о заварном креме или хорошей густой говяжьей подливке.

И наоборот, чем тоньше жидкость, тем она менее вязкая.Хорошим примером могут служить вода или обезжиренное молоко.

Чтобы определить это правильно — с научной точки зрения — мы бы сказали, что вязкость связана с величиной внутреннего трения при движении. Зайдите на princeton.edu для полного определения.

Жидкости становятся менее вязкими при более высоких температурах. То есть в холодном состоянии они толстые, а по мере нагревания становятся тоньше. Моторное масло не исключение.

Что касается двигателей, то это полная противоположность тому, что мы хотим.Когда автомобиль заводится, он должен иметь возможность быстро качать масло по всему двигателю. Если масло должно быть слишком густым, это создает большую нагрузку на масляный насос, а также означает, что оно не сможет обтекать двигатель так эффективно, как если бы оно было более жидким. Поэтому, когда масло холодное, мы обычно хотим, чтобы оно было как можно более жидким.

Кроме того, когда двигатель нагревается до температуры, масло естественным образом становится тоньше, но мы хотим, чтобы оно как можно лучше смазывало. В большинстве двигателей для этого требуется масло максимальной густоты.

Поэтому мы используем всесезонные синтетические моторные масла. Вязкость может быть изменена в зависимости от требований производителя для автомобиля и климата, в котором он продается.

Что означает буква «W»?

Ранее мы упоминали, что технически масло бывает двух марок — первой и второй. В случае масла 5W30 он состоит из «5W» и «30». Итак, мы рассмотрели числа и то, как они представляют относительную вязкость, но что означает буква «W»?

W указывает вязкость при низких температурах.Это буквально означает «зима».

Цифра перед ним показывает относительную вязкость масла зимой. Возвращаясь к нашему примеру с 5W30, мы видим, что это масло имеет относительную вязкость 5 на холоду.

Напротив, другое число часто называют просто «не зимой». 5W30 имел бы относительную вязкость 30 в «не зимних» условиях.

На самом деле эти 2 числа говорят о температуре запуска и работы двигателя.

Эти 2 числа не связаны друг с другом! «5W» на самом деле более вязкий, чем «30» при их собственном измеренном температурном рейтинге.

Когда вы подходите к машине утром, обычно бывает холодно — если, конечно, вы не живете в особенно теплом климате. Когда вы заводите машину в это время, это называется «холодным запуском». Не спрашивайте меня, откуда автомобильные инженеры берут свои изобретательные термины. Первый номер степени в масле, обозначенный символом, относится к вязкости масла в данный момент.

После запуска автомобиль должен прогреться до оптимальной рабочей температуры. Это датчик, который вы видите на приборной панели, обычно он составляет около 100 градусов по Цельсию.Второе число масла — это (приблизительно) относительная вязкость масла в это время.

5W20 и 5W30 — как они сравниваются?

Таким образом, используя приведенные выше определения, мы можем описать эти 2 масла в сравнении друг с другом. 5W20 против 5W30. Что лучше?

Оба имеют зимнюю мощность 5 Вт. Это означает, что, когда ваш мотор холодный, например, когда вы подходите к нему утром, он будет иметь относительную вязкость SAE 5. Это приятно и легко быстро накачать ваш мотор, пока все нагревается.

Поскольку в этих условиях оба масла одинаковы, сравнивать особо нечего.

Однако при рабочих температурах разница есть. 5W20 в этот момент имеет более низкую вязкость, чем 5W30. Это так же просто узнать, как «20 меньше 30». Это означает, что 5W20 тоньше 5W30, когда ваш двигатель работает при своей рабочей температуре.

По этой причине 5W30 с большей вероятностью будет использоваться в более крупных двигателях, которые достигают более высоких внутренних температур — по крайней мере, по сравнению с 5W20.Очевидно, что и обратное — вы с большей вероятностью найдете 5W20 в автомобиле с меньшим двигателем, чем 5W30.

Это единственная реальная разница между 5W20 и 5W30.

Могут быть и другие отличия, но они исходят от производителей. Универсальные масла обычно изготавливаются с различными присадками. Это помогает в таких вещах, как поддержание чистоты двигателя, отсутствия шлама, безвредности для окружающей среды и т. Д. Разные производители также используют разные присадки и разное их количество.

В целом разница между 5W20 и 5W30 очень небольшая.

Вы всегда должны обращаться к руководству пользователя, чтобы получить правильную информацию о том, какое масло заливать.

5W20 и 5W30 — Почему существует так много разных типов моторных масел?

Мы думали о 5W20 и 5W30, но есть целый ряд всесезонных моторных масел, которые вы могли встретить. Некоторые моторы используют масла с вязкостью от 0W20 или даже меньше, в то время как некоторым требуется 15W40.Итак, почему их так много?

Ответ, пожалуй, очевиден — потому что существует множество различных типов двигателей.

Двигатель автомобиля разработан вместе с ним — он должен максимально соответствовать назначению, стилю и форме автомобиля, обеспечивая плавный ход.

Как правило, чем больше двигатель, тем более вязким должно быть масло при рабочей температуре. Это помогает поддерживать все смазанное и хорошо работающее.

Сейчас есть много исключений из этого правила.

Основной из них, вероятно, является повышенная зависимость от принудительной индукции, более известной большинству из нас как нагнетатели и турбокомпрессоры.

Они все чаще используются в автомобилях для снижения воздействия на окружающую среду. Их использование позволяет двигателю тратить меньше сил на «всасывание» воздуха в двигатель, и, таким образом, автомобиль становится более экологически чистым. Есть и другие преимущества, а это означает, что двигатели более эффективны. Прочтите об этом на форумах по Supercharger здесь.

По мере того, как эти двигатели становятся более эффективными, моторное масло не обязательно должно быть таким вязким. Вот почему во многих небольших современных автомобилях используются всесезонные масла с очень низкой вязкостью, такие как 0W20.

Напротив, в больших дизельных грузовиках требуется очень много смазки. Например, у дизельных двигателей степень сжатия намного выше.

В результате вы с большей вероятностью найдете более вязкие масла, такие как 15W40, в подобных автомобилях.

5W20 против 5W30 — Что случится, если я буду использовать неподходящее моторное масло?

Если вы использовали неподходящее моторное масло в своем автомобиле, вы должны немедленно остановить двигатель, слить масло и заменить его на подходящее.Конечно, не делайте этого на обочине шоссе!

Если вы окажетесь в такой ситуации, у вас, вероятно, нет другого выбора, кроме как продолжать идти дальше. Двигайтесь как можно медленнее и внимательно следите за указателем температуры двигателя. Если он начинает становиться красным, остановитесь и выключите двигатель на время, чтобы дать ему остыть. Если этого требует ситуация, вам следует вызвать помощь на дороге.

В конкретной ситуации 5W20 по сравнению с 5W30 установка неправильного масла, безусловно, имела бы отрицательный эффект, но, вероятно, не стала бы непосредственной проблемой.Вам следует заменить масло как можно скорее, но это не будет аварийной ситуацией.

Установка 5W20 вместо 5W30 может привести к более сильному нагреву двигателя, чем обычно. Установка 5W30 вместо 5W20 может привести к чуть более теплому мотору. Оба они могут привести к износу механических частей и компонентов несколько быстрее, чем в противном случае.

Было бы опаснее использовать 5W20 в двигателе, предназначенном для 5W30, чем наоборот, но вы не должны этого делать.

Без ладов. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы залили подходящее масло. Если нет, найдите безопасное ровное место для работы, вдали от дренажей, и замените масло. Мы объясним, как это сделать, позже в статье.

Какова история всесезонного масла?

Раньше в автомобилях приходилось менять масло 2 раза в год. 1 в начале зимы, 1 в начале лета.

Произошла большая замена масла. Так продолжалось до 1960-х годов.

Подробнее об этом можно прочитать на сайте Addinol.

С изобретением всесезонных масел в этом больше не было необходимости.

Есть ли недостатки у всесезонного масла?

По сравнению с всесезонным маслом… не особо, нет. По крайней мере, очень мало.

Всесезонные масла не «сохраняют» вязкость так долго, как односортные масла. Масло также стареет быстрее.

Однако, поскольку это избавляет вас от замены масла дважды в год (а старое масло всегда следует выбрасывать), этими недостатками можно пренебречь.

Единственное исключение может быть, если вы живете где-нибудь с относительно постоянным круглогодичным климатом. В таких местах вам может лучше подойти однотонное масло, так как оно прослужит дольше. Как всегда, проконсультируйтесь с руководством вашего владельца, местными производителями и местными механиками — советы также будут различаться в зависимости от автомобиля.

Почему в автомобилях есть моторное масло?

Моторное масло используется в качестве смазки.

В вашем двигателе есть много движущихся частей, подавляющее большинство из которых сделаны из металла.Когда металлы нагреваются, они тоже расширяются. Если оставить это без внимания, в конце концов они начнут бить друг друга. Из-за экстремальных сил внутри двигателей это может привести к серьезным и, вероятно, непоправимым повреждениям.

Моторное масло предназначено для предотвращения этого. По сути, он образует барьер между двумя поверхностями, поглощая силы и сохраняя их без трения, насколько позволяет физика. Вот почему важно, чтобы масло было как можно более вязким (но не настолько вязким, чтобы его нельзя было эффективно перекачивать по двигателю!).

Масло также играет роль в охлаждающем отделении.

Хотя это не его основная цель, постоянный поток масла вокруг двигателя помогает регулировать его температуру. Конечно, основная система, отвечающая за это, — охлаждающая жидкость, и она выполняет большую часть работы.

Как заменить моторное масло

Перед заменой масла вам понадобится несколько вещей. Также рекомендуется сначала слегка нагреть мотор, запустив его на несколько минут. Это поможет маслу вытечь и стечь.

Найдите ровную поверхность вдали от стоков. Любые разливы нефти, которые попадают в общественную систему водоснабжения, могут повлечь за собой серьезные штрафы, не говоря уже о том, чтобы стать серьезным загрязнителем и заблокировать стоки. (Кстати, по этой же причине не следует сливать растительные масла и жиры в канализацию — они забивают канализацию).

В любом случае, возвращаясь к этому — да, ровная поверхность очень нужна по двум причинам.

  1. Безопасность — если вы работаете под автомобилем, который не находится на ровной поверхности, это будет небезопасно.Это риск серьезной травмы или смерти, поэтому всегда будьте осторожны. Всегда работайте безопасно.
  2. Чтобы действительно дать маслу стечь — как показано на схеме ниже, если поддон неровный, некоторое количество масла будет стекать по углам, а не стекать. Это может быть ил, который со временем может образоваться в вашем двигателе, который забивает систему. По сути, это холестерин масляной системы автомобиля. Вы хотите убедиться, что все в порядке, поэтому убедитесь, что машина ровная.
Схема, показывающая, почему моторное масло необходимо сливать из автомобиля на ровной поверхности.

Примечание. Часто бывает целесообразно менять масляный фильтр одновременно с моторным маслом. Это потому, что вам все равно нужно будет слить масло, чтобы заменить фильтр.

Необходимое оборудование

  • Пандус с 4 или 2 стойками (это упрощает работу, если у вас есть доступ к одному. В противном случае, необходимы четырехосные стойки и соответствующий домкрат для тележки, если ваш автомобиль этого не делает. под ним много места).
  • Новое масло и фильтр в нужном количестве.
  • Воронка для заливки нового масла.
  • Тряпки для очистки.
  • Масляный поддон для сбора отработанного масла.
  • СИЗ — особенно перчатки.
  • Гаечный ключ или трещотка для снятия пробки масляного поддона.
  • Динамометрический ключ среднего диапазона (вероятно, 3/8 дюйма). Это необходимо для повторного затягивания пробки поддона до нужного крутящего момента.

Дополнительно:

  • Очиститель деталей, также известный как очиститель тормозов — отлично подходит для удаления масляных пятен с металла.
  • Магнитный поддон — чтобы не потерять пробку поддона или шайбу.

Ступени

  1. Убедитесь, что зажигание выключено, а ключи находятся далеко от него.
  2. Снимите масляную крышку в верхней части двигателя. Это позволит маслу легче проходить через систему.
  3. Подойдите к машине и поставьте масляный поддон на место, чтобы собрать масло. Остерегайтесь угла, под которым будет выходить масло. Это может вас удивить.
    • Если вы не можете удобно найти масляный поддон под автомобилем, вам придется поднять его высоко.Обязательно сделайте это безопасно и положите на опоры оси. Никогда не сидите долго под автомобилем, чтобы свести к минимуму риск.
  4. Используйте гаечный ключ или трещотку, чтобы снять пробку поддона. Сначала он будет тугим, но должен довольно быстро ослабнуть. Когда оно открепится, снимите его и дайте маслу стечь в поддон.
    • Не будьте слишком суровы — пробка поддона будет плотно затянута, но она должна ослабнуть. Последнее, что вам нужно сделать, это срезать болт. Это совершенно новый уровень проблемы.
    • Давление масла внутри масляного поддона может сместить пробку масляного поддона раньше, чем вы этого ожидаете. Чтобы предотвратить это, вы должны продолжать подталкивать пробку поддона к поддону, откручивая ее. Когда будете готовы, уберите его.
    • В этот момент очень часто масло попадает на всю руку и запястье. Убедитесь, что вы отодвинули его от приближающегося потока масла, а не в него. Если масло попало на руки, подождите минуту, прежде чем менять перчатки. Не переставайте смотреть на масло, пока оно не потечет.Это связано с тем, что направление будет меняться по мере того, как давление в поддоне становится все меньше и меньше, когда масло стекает. После этого смените перчатки — это снизит дерматологические риски.
  5. После того, как все масло слилось, замените пробку масляного поддона. Используйте руководство пользователя или онлайн-сайт, чтобы проверить, какой должен быть уровень крутящего момента.
  6. Теперь вы можете залить точное количество нового масла в двигатель через крышку наверху, которая все еще должна быть закрыта. Убедитесь, что это подходящее всесезонное масло, о чем мы уже говорили ранее в статье.
  7. Дайте двигателю поработать несколько секунд. При этом запускается масляный насос, и масло попадает в двигатель.
    • Первые пару секунд это может показаться немного пугающим. Не волнуйтесь — это просто звук мотора, когда в нем нет масла. Масло должно закачаться достаточно скоро, и шум вернется в норму. Если этого не произошло через 10 секунд, выключите двигатель. Большая проблема, наверное, с масляным насосом. Скорее всего, вам понадобится помощь.
  8. Проверьте уровень на масляном щупе.Он должен находиться между минимальным и максимальным уровнями.
    • Если это не так, просто добавьте или слейте больше воды по мере необходимости. Ничего особенного.
  9. Все готово. Вымойте машину тряпкой и очистителем для деталей, а также убедитесь, что на земле не просыпаны все капли.
  10. Следите за индикаторами приборной панели и датчиком температуры в течение следующих 50 миль или около того и проверяйте машину на утечки, когда она припаркована. В остальном, тебе хорошо.

5W20 против 5W30 Заключение

Мы надеемся, что эта статья была полезной, если вы не были уверены в различиях между 5W20 и 5W30.

Моторное масло — важная часть автомобиля, и о нем всегда нужно заботиться.

Короче говоря, урок, который следует извлечь, — всегда доверять руководству пользователя. Интернет полон странных и прекрасных идей, которые могут быть замечательными … но в конечном итоге также могут стоить вам огромных денег.

Спасибо за внимание. Загляните в ближайшее время, чтобы узнать больше.

Сопутствующие материалы по Motor Verso

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

сообщить об этом объявлении

В чем разница между маслом 5w20 и 5w30? Ответ эксперта

Масла 5w20 и 5w30 — это типы масел, которые имеют разную степень вязкости. Показатель вязкости жидкости описывает ее толщину и липкость и, следовательно, говорит о свойстве этой жидкости легко течь.

Когда число больше (пример этого здесь число 30), тогда масло будет иметь большую вязкость и, следовательно, иметь большую толщину и тяжесть и небольшую способность течь.

Когда число меньше (примером этого здесь является число 20), тогда масло будет иметь меньшую вязкость, чем масло с большим числом, и, следовательно, будет иметь меньшие свойства густоты и тяжести и большую способность к поток.

Масла необходимы для транспортных средств, поэтому следует помнить об этих кодах и цифрах.

Даже в тех случаях, когда вы отдаете свои машины механикам для замены масла за вас, у вас все будет хорошо, если вы будете знать о свойствах этих масел.

В конце концов, масла — это жизненная сила двигателя вашего автомобиля.

В качестве примера разницы между маслом 5w20 и 5w30 можно использовать воду. Вы заметите, что вода течет очень плавно, и поэтому считается, что вода имеет очень низкую вязкость.

Это поможет вам понять эту концепцию. Следовательно, понятие вязкости в типах масел имеет решающее значение для определения долговечности вашего двигателя и вашего автомобиля.

Понимание концепции кодов

Буква «W» в типах масел 5w20 и 5w30 означает «зима.Число перед W, которое в этих случаях равно 5, представляет собой оценку вязкости масла в холодную погоду или в холодных условиях.

Число, стоящее после W, например 20 или 30 в этих случаях, обозначает вес конкретного типа масла, когда оно нагревается в двигателе транспортного средства.

Чтобы проанализировать разницу между маслом 5w20 и 5w30 с помощью кодов, необходимо учитывать различные погодные условия. Например, зимой рекомендуется выбирать масло с низкой вязкостью.

В этом случае смазка деталей двигателя будет более плавной, в отличие от масла с более высокой вязкостью. Точно так же, когда температура выше или, по крайней мере, средняя, ​​вязкость выбранного масла будет выше. Таким образом, смазка будет течь в соответствии с высокотемпературной скоростью.

5w масла многовзвешенные. Это в отличие от масел, содержащих только 5 масел, которые являются одинарными. Разница в том, что масла с несколькими весами будут более густыми и полезными при нормальных температурах, чем масла с несколькими весами.

Масла на одну гирю будут тонкими, и поэтому защита двигателя вашего автомобиля будет немного хуже.

Масло 5w20 vs 5w30: прямое сравнение

Теперь, когда дело доходит до получения моторного масла, вам нужно будет просто выбрать одно в зависимости от сезона или температуры. Это означает, что зимой вы будете использовать другое масло, чем летом.

Низкие температуры

При низких температурах масло 5w20 будет лучшим выбором из-за его вязкости и способности вызывать меньшее трение благодаря своей вязкости.

Масло 5w20 течет более плавно, чем масло 5w30. Эта способность легко течь делает его лучшим выбором при низких температурах. Это связано с тем, что тепло будет незначительно, а тонкая поверхность по-прежнему будет способствовать тому, чтобы масло могло течь между частями двигателя и вызывать меньшее трение. Масло

5w30, напротив, гуще и течет ниже, чем масло 5w20. Это делает его неидеальным для низких температур. Хотя масло имеет тот же рейтинг 5 в отношении зимы, тем не менее весит 30.

Таким образом, когда нет сильного тепла, более высокий номинальный вес не будет работать и может повредить двигатель автомобиля. Тем не менее, вы можете рассмотреть возможность использования обогревателей блока цилиндров, чтобы максимально использовать масло.

Высокая температура

В жарком климате подходит масло 5w30. Этот тип масла не будет легко разрушаться, и его разложение займет больше времени из-за комбинации химических веществ, из которых оно состоит.

5w30 масло обладает высокой термостойкостью, поэтому при сильном нагреве оно дольше прослужит в двигателях и не будет легко ломаться.Масло

5w20, между тем, не годится для более высоких температур. Это связано с тем, что это масло имеет тенденцию быстро разрушаться и имеет низкую вязкость, что делает его более жидким.

Он не выдерживает сильного нагрева и быстро создает трение между двумя частями двигателя. Масло этого типа нагревается быстрее, чем масло 5w30, и может привести к утечке масла.

Как вы выберете подходящий тип масла?

Чтобы узнать, какой тип масла выбрать, следует учитывать две вещи:

  • Уровень температуры окружающей среды
  • Описание двигателя вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля

Хотя иногда может быть безопасно используйте моторное масло 5w30, так как оно обычно будет полезно для вашего автомобиля, когда вы столкнетесь с проблемой выбора, какое использовать.

Однако лучше всего знать, какой тип масла выбрать в соответствии с двумя указанными критериями, поскольку двигатели могут иметь различные свойства. Таким образом, вы защитите жизнь двигателя вашего автомобиля.

Когда вы посмотрите руководство по эксплуатации своего автомобиля, вам предложат тип моторного масла на выбор. Зачастую каждое транспортное средство специально конструируется для использования определенного типа моторного масла.

Это в значительной степени означает, что полезно знать, какой конкретный тип масла использовать, поскольку использование масла, которое не соответствует описанию в руководстве, может помешать долговечности вашего автомобиля.

В другое время вам следует принять во внимание температуру и климат вашего окружения. При более низких температурах лучший тип масла — это масло 5w20 из-за его вязкости и низкой вязкости.

Однако при более высоких температурах лучшим типом масла является масло 5w30, которое менее легко разрушается и имеет более высокую вязкость. Таким образом, вы можете использовать приведенные выше критерии, чтобы определить лучший тип масла для вашего автомобиля.

Что может произойти, если использовать 5w30 вместо 5w20

В некоторых двигателях можно безопасно использовать оба типа масла.Так что, если у вас нет вариантов, вы можете использовать 5w30 вместо 5w20. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, поскольку в нем указано, подходит ли ваш двигатель для обоих типов масла.

Если вы используете 5w30 вместо 5w20, когда ваш двигатель несовместим, вы рискуете своим двигателем. Компоненты двигателя могут работать не так плавно и плавно, как раньше.

Масло, которое вы использовали, гуще и заставляет компоненты двигателя работать с большей нагрузкой, чем обычно. Перегрузка компонентов двигателя может привести к непоправимым повреждениям.

Что может произойти, если вы используете неправильный сорт масла в вашем автомобиле

Вот некоторые из последствий, которые могут произойти, если вы используете неправильный сорт масла в вашем автомобиле. Люди часто проявляют неосторожность и используют неподходящее масло для своих двигателей, даже не подозревая об этом.

Если вы будете знать о последствиях использования неподходящего масла, это поможет предотвратить дальнейшее повреждение двигателя или аварии.

Необычные шумы двигателя

Ваш двигатель может издавать более громкие звуки, чем вы привыкли.Двигатели обычно издают тикающие или стучащие звуки, когда они используют неправильный тип масла. Если у вас отличный слух, вы это легко заметите.

Ваш двигатель издает эти шумы, потому что его части работают с большей нагрузкой, чем обычно.

Утечки масла

Если масло, которое вы использовали, слишком густое или слишком жидкое для вашего двигателя, это может привести к утечке. Утечка может происходить из-за различных клапанов, прокладок и других компонентов двигателя.

Обычно это труднее обнаружить, поскольку сначала утечка минимальна.Лучший способ обнаружить их — это когда ваша машина стоит на месте. Так что лучше проверьте, есть ли несколько капель масла в вашем гараже или на подъездной дорожке.

Пахнет вокруг вашего автомобиля

Неправильный тип масла не сможет правильно смазать все компоненты вашего двигателя. В свою очередь, это уменьшит смазку, что, в свою очередь, увеличит трение. Трение создает тепло, которое можно почувствовать по запаху.

Используемое масло не может справиться со смазкой всего двигателя. По мере того как он истончается, он подвергается трению, в результате чего выделяется тепло.Это сжигает масло, создавая отчетливый запах гари.

Если вы заметили запах гари или дым, исходящий от двигателя, немедленно остановите автомобиль. Убедитесь, что вы припаркованы в безопасном месте. Вызовите механика, чтобы проверить и отремонтировать ваш двигатель.

Топливо вам понадобится чаще

Поскольку ваши двигатели работают с большей нагрузкой, чем обычно, естественно, что они потребляют топливо быстрее. Это труднее заметить, если не проверять ежедневный или еженедельный расход топлива.

Однако это должно быть заметно, если вы используете автомобиль в течение длительного времени. Вы начнете замечать, что вам нужно чаще заправляться, даже когда вы едете по своему обычному маршруту.

Смешивание масла 5w20 и 5230

Есть случаи, когда вы можете смешивать моторное масло 5w20 и 5w30, если ваш двигатель поддерживает и то, и другое. Как упоминалось ранее, вы можете проверить, подходит ли ваш двигатель как для 5w30, так и для 5w20. Если это так, вы можете смешать оба масла и без проблем использовать их на своем двигателе.

Однако вы также должны знать, что вы можете аннулировать гарантию. Если вы использовали масло неподходящего типа в двигателе, пока он еще находится на гарантии, вы можете аннулировать гарантию. Следовательно, всегда важно прочитать руководство пользователя, прежде чем возиться с двигателем вашего автомобиля.

Также имейте в виду, что вы также можете снизить долговечность компонентов двигателя. Некоторые люди пробовали смешивать оба масла и без проблем использовали его в двигателях. Однако это также приводит к более быстрому износу компонентов.

Что делать, если вы используете неподходящее масло

Не паникуйте. Если вы наливаете в него не то масло, это не конец вашему двигателю. Большинство повреждений вашего двигателя не будет значительным (если вы сможете быстро его обнаружить). Большинство людей часто обнаруживают, что при следующей замене масла что-то не так.

Смените масло в машине и на этот раз убедитесь, что вы используете подходящее масло. Повреждения вашего автомобиля из-за неправильного масла незаметны в течение первых нескольких дней и даже недель.

Поэтому важно, чтобы вы могли замечать любые необычные вещи в своем двигателе. Что действительно может повредить ваш двигатель, так это постоянное использование неподходящего масла. Это может произойти, если вы не проводите регулярное техническое обслуживание.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Почему мне следует использовать правильное масло, а не любое?

Для увеличения срока службы двигателя, уменьшения объема внепланового обслуживания и увеличения пробега необходимо использовать масло, подходящее для вашего двигателя.

2.Между 5w20 и 5w30 Какой из них экономичен?

Многие эксперты рекомендуют от 5w20 до 5w30, когда дело касается экономичности. Он вызывает меньшее трение в двигателе, так как он очень тонкий.

3. Почему в автомобилях установлены двигатели, рассчитанные на разную массу масла?

Автомобили предназначены для различных целей и могут использоваться в различных средах. Различные двигатели, поддерживающие разную массу масла, делают их пригодными для различных ситуаций.

4.Применимо ли замена между 5w20 и 5w30?

Нет. Если ваш производитель рекомендовал один тип масла, вам следует придерживаться его. Это связано с тем, что двигатели предназначены для работы на определенных типах масла с разной вязкостью.

5. В чем разница между одноразовым и всесезонным маслом?

Односортное масло — это чистый тип масла, который не подлежит модификации. В нем нет присадок, в то время как всесезонное масло с присадками не является чистым.

Заключение

Два типа масла, 5w20 и 5w30, уже давно являются предметом обсуждения.Многие люди были сбиты с толку, выбирая два типа масла 5w20 против 5w30. Вы были среди них?

В этой статье изложены различия, чтобы сделать ваш выбор простым и простым.

Можно ли использовать 5w30 вместо 5w20? [5w30 против 520 Motor Oil] • Road Sumo

5w30 и 5w20 — два самых популярных масла для легковых и грузовых автомобилей. Некоторые могут использовать эти масла как взаимозаменяемые. Это безопасно? Можно ли использовать в машине 5w30 вместо 5w20?

В общем можно использовать моторное масло 5w30 вместо 5w20.Моторное масло 5w30 более вязкое, чем 5w20. Если масло более вязкое, оно обеспечит лучшую защиту от трения, поскольку оно более устойчиво к нагреванию и нелегко разрушается. Таким образом, масло 5w30 обеспечивает лучшую защиту моторного масла, чем масло 5w20.

Однако, если вашему автомобильному двигателю требуется масло 5w20, а вы используете вместо него 5w30, эффективность двигателя может снизиться. В холодных условиях оба сорта моторного масла имеют одинаковую вязкость. Но вязкость 5w30 немного выше при 100 ° C.Это означает, что при нормальной рабочей температуре 5w30 будет толще 5w20.

Прочтите, чтобы узнать больше о моторных маслах 5w30 и 5w20, если вы могли бы их поменять местами, их различиях и других вещах, которые вам следует знать о них.

Также обратите внимание на рекомендованное нами масло 5w30, Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motor Oil, на Amazon, чтобы узнать его цену и отличные отзывы:

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Чтобы найти отличное масло 5W-20, обратите внимание на моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-20:

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Могу ли я использовать 5w30 вместо 5w20?

При необходимости можно использовать 5w30 вместо 5w20. Однако всегда лучше использовать моторное масло той марки, которая указана производителем двигателя. Если нет другого моторного масла, кроме 5w30, и двигатель вашего автомобиля требует замены масла, вы, безусловно, можете использовать 5w30.

В целом 5w30 тягучее 5w20. Таким образом, он обеспечивает лучшую защиту двигателя, чем 5w20. Моторное масло 5w30 становится немного более вязким при 100 ° C, чем масло 5w20.Следовательно, когда двигатель достигает нормальной рабочей температуры, 5w30 становится толще 5w20.

Масло 5w30 предназначено для более теплого климата, а масло 5w20 — для более низких температур. Но по большей части оба моторных масла могут отлично работать независимо от климатических условий.

Можно ли использовать 5w30 вместо 5w20? Хотя вы можете использовать 5w30 вместо 5w20, это повлияет на эффективность двигателя. Если вашему двигателю нужен 5w20, но вы перешли на 5w30, это повлияет на ходовые качества автомобиля.Изменение сорта моторного масла снизит КПД двигателя.

Так что, если у вас нет другого варианта, не следует заменять 5w30 на 5w20. Другими словами, вы можете сделать это, только если вам нужно. Кроме того, я не рекомендую противоречить рекомендациям производителя автомобилей, даже если они кажутся безопасными. Автомобильные эксперты не рекомендуют такой обмен.

В чем разница между 5w30 и 5w20?

Вязкость

Основное различие моторных масел 5w30 и 5w20 заключается в их вязкости.При нормальной температуре масло 5w20 более жидкое, чем масло 5w30. После того, как вы залили масло 5w20 в двигатель автомобиля, оно будет создавать меньше трения, потому что оно менее вязкое.

Подходит для различных климатических условий

Если вы используете 5w20, сопротивление поршней, коленчатого вала и клапанного механизма будет меньше. Улучшится топливная экономичность автомобиля. Благодаря своей более тонкой массе масло 5w20 позволяет масляному насосу легко циркулировать из масляного поддона через все детали двигателя. Таким образом, это масло лучше всего подходит для владельцев автомобилей, живущих в более холодном климате.

Между тем, лучшее моторное масло для жаркого климата — 5w30. При высоких температурах более жидкие масла, такие как 5w20, легко разрушаются. Более густые или более вязкие моторные масла лучше сопротивляются нагреванию и нелегко разрушаются.

Следовательно, в более жарком климате 5w30 будет работать лучше, чем 5w20. Это обеспечит лучшую защиту автомобильных двигателей. Это моторное масло широко известно благодаря:

Во-первых, вы можете использовать его во многих типах транспортных средств и двигателей.

Хотя он лучше всего подходит для жаркого климата, вы также можете использовать его в широком диапазоне температур.

Хотя 5w30 отличается от 5w20, они доступны на автомобильном рынке благодаря своей универсальности. Большинство производителей автомобилей предпочитают эти марки моторных масел, потому что их можно использовать в различных двигателях в широком диапазоне температур. Поэтому, независимо от того, живете ли вы в холодном или жарком климате, эти моторные масла обеспечат наилучшую защиту двигателя вашего автомобиля.

Значение чисел

Цифры, прикрепленные к названиям этих моторных масел, имеют значение.В химической промышленности жидкостям присваиваются соответствующие значения вязкости на основе наблюдаемых свойств. Номера 0, 5, 10, 15, 25 и т. Д. Обозначаются по почте буквой «W.»

.

Вт Зимние стойки

Эта буква означает «зима», а не «вес», как это принято считать. Вязкость моторного масла изменяется при помещении его в разные температуры, например, из-за погодных условий.

Кинематическая вязкость

Здесь играет роль кинематическая вязкость жидкости.Внутреннее сопротивление жидкости течению под действием гравитационных сил — это ее кинематическая вязкость. Цифры основаны на способности масла проходить через стандартное отверстие при обычной или стандартной температуре.

Если жидкости требуется больше времени для протекания через отверстие, будет получен более высокий числовой код SAE из-за ее более высокой вязкости. Таким образом, 30 в 5w30 означает, что он имеет более высокую вязкость, чем 20 в 5w20. SAE — это Общество автомобильных инженеров, глобальная организация по разработке стандартов для инженеров.

Вязкость

Вязкость — это измерение расхода жидкости. Если жидкости придать низкую вязкость, это означает, что она может легко течь. Другое слово, используемое для описания этого вида жидкости, — «жидкая». Таким образом, вода тонкая, потому что она легко течет в большинстве условий.

Патока, напротив, имеет высокий рейтинг вязкости, потому что она не может течь легко, как вода. Люди обычно называют жидкую консистенцию патоки «густой». Между жидкой консистенцией воды и патоки находится моторное масло.

Моторное масло не такое густое, как патока, и не такое жидкое, как вода. Также существуют различные марки моторного масла. Это значение цифр, которые вы обычно видите на канистрах с моторным маслом, которое вы покупаете на заправочной станции.

А как насчет других цифр и букв? Возьмем для примера 5w30. Первая цифра «5» обозначает классификацию или тип масла, а «W» обозначает «зимнее». Другими словами, название информирует вас о том, что вы можете использовать это масло в холодном климате.

Итак, когда производитель автомобилей рекомендует конкретный сорт моторного масла для вашего двигателя, следуйте его советам. Используйте моторное масло, которое они рекомендуют. Хотя вы можете использовать для своего двигателя либо 5w30, либо 5w20, лучшим двигателем является тот, который рекомендует автопроизводитель.

Если вы не последуете их совету, ваш автомобиль не будет обеспечивать вам хорошую экономию топлива. Это также повлияет на управляемость вашего автомобиля. Чтобы обеспечить максимальную производительность и экономию топлива, используйте подходящее моторное масло.

Часто задаваемые вопросы

Что может случиться, если использовать 5w30 в автомобиле 5w20?

Конечно, вы можете поставить 5w30 в свою машину 5w20 и наоборот, если у вас нет другого выхода. В целом производители автомобилей не одобряют эту практику. Они знают, что нужно двигателю их автомобиля, чтобы он мог работать эффективно и с меньшими проблемами.

Моторные масла 5w30 и 5w20 имеют одинаковый зимний рейтинг. Это означает, что оба этих масла могут обеспечивать одинаковую вязкость в холодную погоду.Однако вязкость 5w30 немного выше, чем вязкость 5w20 при 100 ° C.

Это означает, что когда двигатель достигнет нормальной рабочей температуры, 5w30 станет толще, чем 5w20. Масло 5w30 встретит повышенное сопротивление. Это приведет к небольшому снижению расхода топлива вашим автомобилем, а также его мощности в лошадиных силах.

Также существует опасность повредить двигатель автомобиля при использовании 5w30 вместо 5w20. Если вы залите масло 5w30 в двигатель, для которого требуется масло 5w20, вы рискуете повредить детали двигателя.Эти компоненты двигателя предназначены для работы только с моторным маслом 5w20.

Что делать, если я использую 5w20 на автомобиле 5w30?

Это тоже не очень хорошая идея. Масло 5w20 будет слишком жидким для вашего двигателя. Он не может обеспечить защиту, требуемую вашим двигателем. В целом моторные масла 5w20 имеют более высокие присадки. Кроме того, эти масла очень мало деформируются при нормальных условиях эксплуатации.

Если все, что вы можете сделать на данный момент, это смешать 5w20 с 5w30, то можете продолжать. Между 5w30 и 5w20 разница в вязкости минимальная.Но смешивать гири следует только тогда, когда не остается другого выхода. Хотя разница в вязкости между этими двумя маслами минимальна, разница все же есть.

Можно смешивать синтетическое масло 5w30 с синтетическим маслом 5w20. Желательно, чтобы они были от одного производителя и имели одинаковый уровень обслуживания API (Американский институт нефти) с почти одинаковым составом. Но вы можете это сделать, потому что разные бренды в основном совместимы друг с другом.

Какое моторное масло следует использовать?

При выборе моторного масла для двигателя автомобиля необходимо учитывать определенные факторы.Хотя эти два моторных масла на самом деле не сильно отличаются друг от друга в том, что касается их способности защищать двигатель автомобиля, вы также должны учитывать небольшую разницу в их вязкости.

Если вы водите большую часть времени в жарком климате, лучше использовать 5w30 вместо 5w20. Это моторное масло хорошо работает при высоких температурах. Он обеспечит защиту двигателя, чем 5w20.

Но если вы в основном ездите в холодном климате, вам следует использовать в двигателе более жидкое или менее вязкое моторное масло.Поэтому ваш лучший вариант — моторное масло 5w20. Масло будет течь намного легче и смазывать детали двигателя даже холодной зимой.

Если вы много ездите в местах, где нет экстремальных температур, вы можете использовать в своем двигателе либо 5w20, либо 5w30. Оба эти масла могут хорошо работать при нормальных погодных условиях.

Моторные масла, подходящие для вашего двигателя

Два типа моторных масел могут обеспечить вашему автомобильному двигателю наилучшую защиту, в которой он нуждается, независимо от того, живете ли вы в холодном или жарком климате.

Одним из таких моторных масел является Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motor Oil:

.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Это моторное масло содержит инновационные противоизносные присадки, обеспечивающие на 50% большую защиту по сравнению с отраслевыми стандартами. Испытание на износ Industry Sequence IVA доказывает это.

Моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 — это полностью синтетическая формула, обеспечивающая превосходную защиту в условиях низких и высоких температур.Он также содержит дополнительные моющие средства, которые предотвращают образование шлама и отложений внутри двигателя.

Другое моторное масло — Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-20 Motor Oil:

.

Нажмите здесь, чтобы увидеть его на Amazon.

Это масло содержит противоизносные присадки, обеспечивающие на 50% большую защиту по сравнению с отраслевыми стандартами.

Это моторное масло Valvoline 5W-20 также содержит превосходные антиоксиданты, предотвращающие его разрушение в экстремальных погодных условиях.Это полностью синтетическая формула, которая может защитить двигатель вашего автомобиля в экстремальных температурных условиях.

Вывод: можно ли использовать 5w20 вместо 5w30?

Использование моторного масла 5w20 вместо 5w30 не вредно, но не рекомендуется. Вы всегда должны использовать рекомендованный сорт моторного масла для двигателя вашего автомобиля. Делайте это только в том случае, если в вашей машине нужно заменить масло, а у вас нет подходящего масла.

Моторное масло 5w30 более вязкое, чем 5w20.Если принять во внимание все обстоятельства, более вязкое моторное масло защитит от трения, потому что оно более устойчиво к нагреванию и не будет легко разрушаться.

Таким образом, масло 5w30 обеспечивает лучшую защиту моторного масла, чем масло 5w20, если это то, что нужно двигателю вашего автомобиля. Но если вашему автомобилю нужен 5w20, а вы используете 5w30, эффективность двигателя может снизиться.

Связанное чтение:

10w30 против 5w30 [В чем разница между маслом 5w30 и 10w30?]

Сколько стоит замена масла в Valvoline? [Цены на замену масла Valvoline]

Обзор моторных масел Shell Rotella Gas Truck

Масло для смешивания масел [Можно ли смешивать масла разной вязкости и веса?]

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *