Menu

Чем обработать новый автомобиль от сколов: 6 способов защиты от сколов, чтобы машина сверкала как новая

Содержание

Три надежных способа защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

Наверное, каждый здравомыслящий человек, имеющий в собственности автомобиль, мечтает, чтобы верный железный друг как можно дольше радовал глаз хозяина блеском лакокрасочного покрытия. Но, к величайшему сожалению, современный мир зачастую преподносит нам весьма неприятные сюрпризы. 

Так, например, выйдя однажды утром из дома, вы можете обнаружить на капоте вашего автомобиля упавшую с дерева ветку. Вы поднимаете ее и видите царапину… Или другой пример. Однажды в жаркий летний день вы с чувством и удовольствием беретесь за собственноручную мойку машины. После помывки неосторожно оставляете ее сушиться под лучами палящего солнца. Стоит ли говорить, что подобные действия приведут к скорому выгоранию краски. 

А помимо этого, на планете существует огромное количество птиц, и какая-то часть из них обитает в ваших краях. Кислоты, содержащиеся в птичьем помете, способны заметно подпортить краску. Зимой дела обстоят еще хуже… В нашей стране дорожные службы хлебом не корми, а дай посыпать улицы тонной-другой химических реагентов, которые разъедают все на своем пути. И если вы не будете мыть машину зимой, то к весне можете обнаружить заметно потускневший лакокрасочный слой. Мыть машину надо! Как бы грязно и слякотно не было на дорогах.

Как быть тем водителям, которые хотят защитить свой автомобиль от опасности? На сегодняшний день на рынке присутствует довольно много способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Мы остановимся на трех из них и расскажем вам о достоинствах и недостатках каждого.

Виниловыми бывают не только пластинки…

И первым номером в нашем списке идет оклейка автомобиля виниловой пленкой. В Россию мода на винил пришла после того, как на экраны вышла первая часть фильма «Форсаж». Насмотревшись на обклеенные вдоль и поперек спорткары, наши соотечественники принялись за творчество. Поначалу, когда в стране не было толковых мастеров, все это дело выглядело довольно забавно. Пленка спустя пару недель покрывалась волнами, рвалась или просто отклеивалась. Но время шло, навыки совершенствовались, и сегодня в России трудится довольно большое количество профессиональных оклейщиков. 

Теперь подробнее о самом виниле. Пленка бывает двух видов — каландированная и литая. Каландированная пленка — это, как правило, пленка, произведенная заботливыми руками китайских тружеников. Львиную долю рынка занимает именно такая пленка. Почему? Она дешевая. При этом вы можете выбрать из поистине огромного числа фактур и расцветок. Беда в том, что качественно наклеить такую пленку может только истинный профессионал. И то не в 100% случаев. Помимо этого, такие пленки отличаются низкой стойкостью к внешним факторам, со временем они сминаются и выгорают. Литая пленка — это уже совсем другое дело. Ценник на нее существенно выше, но и качество вы получите в разы лучше. Подобный винил станет надежной защитой лакокрасочного покрытия.

В чем главное достоинство виниловой пленки? Наверное, это богатство цветов, оттенков и фактур. На ваш выбор перламутровые, металлизированные, карбоновые и прочие варианты. Если вы хотите, чтобы прохожие сворачивали шеи, провожая взглядом ваш автомобиль, то можете прибегнуть к винилографии. Например, наклеить яркого китайского дракона во весь борт. Помимо богатства выбора, плюсом данного метода является время. Оклейка небольшой детали займет у опытного мастера 2–3 часа. Если сравнивать с традиционной покраской, то достоинство очевидно. Да и оклеить небольшой поврежденный участок машины выйдет дешевле, чем окрашивать его.

А теперь о минусах. Самый-самый большой из них — это то, что при снятии пленка может повредить само лакокрасочное покрытие. Не очень хорошо, да? И ведь снять ее рано или поздно придется. Так, к примеру, многие каландированные пленки служат от силы полгода-год, после чего нуждаются в замене. Поэтому, если на вашем авто есть свежеокрашенные участки, десять раз подумайте, прежде чем наклеивать на них винил… Также к минусам можно отнести трудоемкость и дороговизну процесса. Оклейка машины целиком может выйти вам чуть ли не дороже, чем перекраска. И времени такая работа займет немало…

Тот случай, когда резина может быть жидкой

И мы плавно подошли ко второму способу защиты лакокрасочного покрытия авто. Вы что-нибудь слышали о жидкой резине? Это состав, который благодаря своей водонепроницаемости и эластичности нашел широкое применение в строительстве. Жидкая резина — это мастика на основе полимерно-битумной водной эмульсии. Проще говоря, резина в жидком виде, которая наносится методом распыления. При нанесении на поверхность состав образует цельный резиновый слой, слегка мягкий на ощупь. Подобный состав прекрасно справляется с защитой кузова и прочих деталей от механических, химических, термических и других воздействий.

Сразу перейдем к плюсам, потому как их немало. Во-первых, состав очень быстро наносится, и вам при этом не потребуется разбирать половину машины. Даже фары заклеивать скотчем не придется, так как слой резины после затвердевания легко снимается с них. Наносится состав простым последовательным распылением. Если вы покрываете авто несколькими слоями состава, то все вместе они образуют крепкий цельный слой резины. При этом неважно, на какую поверхность вы наносите жидкую резину. Она прекрасно сцепляется с пластиком, металлом окрашенным и голым. Во-вторых, вы можете не беспокоиться за целостность ЛКП вашего авто, потому как при снятии резина не оставляет после себя следов и не тянет вслед за собой свежую краску. В-третьих, нанесение жидкой резины обойдется вам дешевле, чем оклейка винилом. Если вам требуется защитить небольшую деталь, то вы вполне можете сделать всю работу своими руками. Жидкая резина продается в обычных аэрозольных баллончиках, и после небольшой практики вы сможете без проблем нанести ее самостоятельно. О многообразии расцветок и оттенков мы умолчим, пусть это окажется для вас приятным сюрпризом…

Явных минусов у данного метода не выявлено. Хотя если покопаться в интернете, то можно найти сообщения о том, что резина со временем трескается и отваливается кусками. Но данную информацию иначе как слухами не назовешь.

Автомобиль в скорлупе

Третий из нашего списка метод — это нанесение на автомобиль керамического покрытия. Способ этот пока еще не получил широкого распространения в нашей стране, но уже имеет своих сторонников. По степени защиты лакокрасочного покрытия с ним вряд ли что-то сравнится на данный момент. Это покрытие имеет бескомпромиссную устойчивость к механическим повреждениям, а также надежно защищает кузов от химических воздействий и ультрафиолетовых лучей. Производители данных составов заявляют, что покрытие служит чуть ли не вечно, не трескается и не теряет своих свойств при должном уходе. 

О внешнем виде. При нанесении образуется самая настоящая прозрачная керамическая скорлупа, которая способна в разы усилить лоск заводской краски. Составом можно покрыть как весь автомобиль, так и отдельные его элементы, включая колеса.

Стоит сразу отметить, что цена на подобную услугу высока. И нанести состав своими руками без специального оборудования у вас вряд ли получится. Но к счастью, в крупных городах уже сейчас можно найти достаточно фирм, которые занимаются керамическими покрытиями. Да, их услуги стоят прилично. Но взамен многие из них предлагают гарантийное обслуживание на протяжении долгого времени. 

Так что, если вы хотите наилучшим образом защитить ваш автомобиль, подчеркнуть его первозданную красоту и при этом готовы потратить на процедуру хорошие деньги, то керамика — это ваш выбор.

Итоги

Как видите, каждый метод по-своему хорош. И каждый из них имеет место быть. Вам нужно только определиться, какую сумму денег вы готовы потратить на «броню» для вашего авто и как все это дело будет выглядеть в итоге. Мы настоятельно советуем вам обращаться в специализированные фирмы, которые занимаются защитой ЛКП на протяжении долгого времени и имеют хорошую репутацию. В противном случае вы рискуете просто выбросить деньги на ветер. Если все же хотите проделать работу своими руками, то для начала попрактикуйтесь на какой-нибудь маленькой детали, которую не жалко будет выбросить. Чем больше времени вы потратите на практику, тем качественнее будет результат.

Напишите нам в комментариях, использовали ли вы какой-то из перечисленных выше методов защиты ЛКП? Если да, то каковы результаты.

Способы защитить кузов автомобиля от сколов, царапин и коррозии

В процессе ежедневной эксплуатации автомобиль неизбежно теряет «товарный вид». Лакокрасочное покрытие утрачивает первичный блеск, детали кузова покрываются царапинами, сколами и, в самом запущенном случае, ржавчиной. Полностью предотвратить износ ЛКП невозможно, однако существуют разные способы, которые помогут дольше сохранять кузов машины в состоянии нового. Редакция сайта «Тарантас Ньюс» подобрала наиболее распространённые из них.

Прозрачная пленка

Виниловые и полиуретановые защитные пленки принимают на себя большинство внешних воздействий, с которыми сталкивается лакокрасочное покрытие. Они не деформируются во время эксплуатации, не боятся перепада температуры, и четко повторяют форму кузовных деталей. Качественная пленка со временем не выгорает, поэтому может наноситься на белые автомобили.

Керамическое покрытие

Жидкие составы, содержащие оксиды кремния

, титана, алюминия и специальные полимеры, после нанесения на кузов затвердевают, образуя прочное покрытие. Помимо добавления блеска лакокрасочному покрытию, они выполняют и защитные функции. Керамика защищает от »пескоструя», небольших камешек, легких притертостей на паркинге.

Жидкое стекло

Это полимерное покрытие, которое затвердевает при нанесении на кузов. Его часто сравнивают с керамикой, однако состав отличатся пропорциями химических элементов и уступает по прочности. Жидкое стекло не защищает от механических контактов, однако предотвращает появление помутнений на фарах и ЛКП от попадания песка. Состав дает отличные гидрофобные и антистатические свойства, поэтому машина меньше пачкается и легче моется.

Жидкая резина

Популярный способ защиты лакокрасочного покрытия, который предполагает обработку кузова

составом, содержащим краску и каучук. Жидкая резина может быть бесцветной и с добавлением оттенка, что позволяет бюджетно преобразить вид автомобиля. После снятия резиновый состав не оставляет следов на лакокрасочном покрытии машины.

Антикор

Химический состав, который используется для защиты колесных арок, порогов и днища автомобиля. Материал отличается огнестойкостью, герметичностью и термостойкостью. Состав эластичен, не растрескивается во время эксплуатации. Антикор защищает кузов автомобиля от образования ржавчины.

Уход за днищем автомобиля — Статьи на сайте официального представителя Dinitrol, Equalizer, PantherPro, Marcy в Москве

Обработка основания кузова – важнейший этап в уходе за автомобилем. Каждый автолюбитель знает, что кузов наиболее восприимчив к коррозионному разрушению, и особую уязвимость имеет его днище.

Мойка и защита основания кузова необходимы как подержанным, так и новым транспортным средствам. Ведь именно на днище скапливается влага, на него налипает снег, попадает грязь и реагенты, как результат – оно быстрее изнашивается, ржавеет и разрушается. Продлить срок службы днища помогает правильный уход: очищение, сезонная мойка и антикоррозионная обработка специальными составами.

Причины появления ржавчины

К сожалению, ни один автомобиль не застрахован от коррозионного разрушения и появления ржавчины. Металлические детали и элементы кузова подвергаются различным внешним воздействиям, приводящим к образованию очагов коррозии: скопление влаги в полостях, попадание атмосферных осадков, механические повреждения от гравия и песка, контакт с химическими реагентами, которыми обрабатывают дорожное покрытие, и т. д. В результате металл начинает постепенно разрушаться, на отдельных участках появляется ржавчина.

Основных причин образования ржавчины на днище три: ошибки при проектировке кузова автомобиля, низкое качество антикоррозионного покрытия (или его отсутствие) и неправильный уход за транспортным средством при его эксплуатации. Для предотвращения коррозии и ржавления металла необходимо уделять особое внимание обработке днища, своевременно мыть и очищать его, использовать качественные материалы, такие как антикор Dinitrol.

Сезонная мойка авто

Зимой кузов и днище автомобиля в большей степени подвержены неблагоприятным воздействиям, провоцирующим коррозию металлов. Именно поэтому при подготовке автомобиля к весеннему периоду важно уделить время чистке и мойке – необходимо обработать не только верхнюю часть кузова, но и его основание. Мойку днища рекомендуется проводить минимум раз в год, она необходима для удаления всех скопившихся загрязнений и диагностики состояния металла. Очищается днище в несколько этапов:

  • струей воды под давлением сбивают основной слой грязи;
  • наносят очищающее средство, удаляющее остатки загрязнений, пыли, антигололедных реагентов, после чего смывают его водой;
  • применяют специальный автошампунь;
  • смывают пену и сушат днище.

После мойки и сушки основание кузова готово к антикоррозионной обработке.

Процесс антикоррозионной обработки днища

Перед нанесением антикора днище тщательно осматривают. При обнаружении дефектов в виде царапин, сколов, трещин, очагов коррозии следует зачистить проблемные места, удалив ржавчину. Важно, чтобы поверхность для нанесения защитного состава была сухой, чистой, без пыли и грязи.

Обработку осуществляют в отапливаемом боксе или гараже. Перед применением антикора места, на которые наносить состав не требуется, изолируют при помощи скотча и пленки. На предварительно подготовленную поверхность, в скрытые полости, стыки и щели наносить антикоррозионный состав можно различными способами: распыляя из баллона или пистолета, при помощи шпателя или кисти. Оптимальный способ обработки зависит от вида и цены Динитрол антикора. Состав наносят равномерно, часто в несколько слоев. После чего днище должно полностью просохнуть. Образование и схватывание защитной пленки происходит в течение нескольких часов, но активно пользоваться автомобилем допустимо не ранее, чем через сутки после обработки.

Чем обработать кузов автомобиля на зиму: способы защиты

Зима – суровое время для любого автомобиля, независимо от того новый он или нет. Один месяц эксплуатации автомобиля зимой можно смело сравнить с одним годом летней эксплуатации. Зимняя слякоть, образование смеси, состоящей из воды, соли, песка – все это покрывается на кузове слоями, образуя благоприятную среду для развития коррозии.

Даже качественная антикоррозийная обработка кузова автомобиля, выполненная на заводе в новом автомобиле, не сможет в полной мере противостоять злейшему врагу металла. По этой причине стоит задуматься вопросом, чем обработать кузов автомобиля на зиму. Средства защиты сохранят кузов автомобиля от коррозии и обеспечат беспроблемную эксплуатацию машины в зимний период.

Подготовка машины к зимним условиям эксплуатации

Зима приносит немало проблем каждому автомобилисту. С понижением температуры на автомобиль воздействуют множество негативных факторов: влажность, соль, химические реагенты, перепады температур, лед.

Поэтому в это время года кузов автомобиля очень нуждается в защите и уходе, при отрицательной температуре воздуха лакокрасочное покрытие становится хрупким. Камушки из под колес соседних машины моментально оставляют сколы.

Многие не задаются вопросом, чем обработать кузов автомобиля на зиму, считая, что это не нужно и ограничиваются лишь:

  • Заменой летних покрышек на зимние;
  • Подзарядкой либо заменой аккумулятора;
  • Заливкой незамерзающей жидкости стеклоочистителя;
  • Заменой резинок дворников.

А за кузовом ухаживают после окончания зимы. Однако, это большое заблуждение. При круглогодичной эксплуатации автомобиля, ухаживать за ним нужно постоянно. Перед зимой обязательно необходимо осмотреть автомобиль на наличие сколов, царапин, и их устранить. В будущем, это могут быть очаги коррозии, особенно при воздействии соли и дорожных реагентов.

Кузов машины требует постоянной защиты, поэтому необходимо знать, чем обработать кузов автомобиля на зиму, чтобы его не испортила ржавчина. Однако, металл – не единственный материал, который поддается воздействию агрессивной среды при отрицательных температурах.

В защите и бережном уходе нуждаются:

  1. Стекла автомобиля подвергаются обмерзанию. После зимы у многих стекла покрыты множеством царапин. Читайте, как разморозить лобовое стекло.
  2. ЛКП автомобиля. Лакокрасочное покрытие при отрицательной температуре становится хрупким, легко образуются микротрещины, сколы.
  3. Колесные арки машины. Колеса автомобиля крутятся быстро, отбрасывая от себя камушки с солью, дорожными реагентами, все это с мощной разрушительной силой бьет по кузову, разрушая верхний слой.
  4. Резиновые уплотнители и пластик.
  5. Дверные замки. Влага, которая попадает внутрь замочной скважины затрудняет открывание. Чтобы этого не происходило, читайте в статье – чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.
  6. И конечно же сам кузов.

Важно знать, как ухаживать за автомобиля зимой и перед наступлением морозов. Чем обработать кузов автомобиля на зиму? Самый верный способ защиты – антикоррозийная обработка. Зима уже наступила, и если Вы еще этого не сделали, Вам есть над чем задуматься!

При возникновении проблем с кузовом записывайтесь на ремонт в автосервис.

Чем обработать кузов автомобиля перед зимой

На кузов автомобиля, в зимнее время года, постоянно воздействует соль и дорожные реагенты. В результате чего происходит помутнение лака и хромированных деталей, микротрещины, вздутия лкп. Данная опасная смесь скапливается на кузове, проникает в трещины на ЛКП, в швы, в результате чего происходит коррозийный процесс, появляются следы ржавчины.

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля позволит сохранить внешний вид автомобиля и отсрочить старение металла и лакокрасочного покрытия. Да и к тому же это одна из важнейших задач любого автовладельца.
[banner title=’Подготовка авто к зиме – гарантия безопасности Вашей семьи’ img=’/wp-content/uploads/2018/08/podgotovka_k_zime.jpg’]Зима близко, а Ваша машина еще на летней резине? В сервисном центре «Анкар» позаботятся о Вашем авто. Наши мастера поставят зимние покрышки, проверят аккумулятор, зальют незамерзайку, поставят свежие резинки на дворники и сделают все необходимое, чтобы Вы чувствовали себя за рулем комфортно и безопасно в любые морозы.[/banner]

Виды антикоррозийной обработки кузова автомобиля

Рассмотрим средства для обработки кузова автомобиля:

  • Антикор;
  • Битумные смеси;
  • Полироли;
  • Воск;
  • Специальные пасты, предотвращающие возникновение статического электричества;
  • Антигравийная пленка.

Соль и дорожные реагенты, которыми посыпают наши заснеженные дороги – самые злейшие враги кузова автомобиля в зимний период. А если сюда добавить высокую влажность, постоянные перепады температур, то место на свалке автомобилю обеспечено, при отсутствии ненадлежащего ухода за ним.

Рассмотрим более подробно, чем обработать кузов автомобиля на зиму, чтобы защитить его от “зимнего коктейля”.

Антикор

Днище автомобиля, колесные арки открыты и на них постоянно воздействует соль, реагенты. В результате чего быстро распространяются коррозийные процессы.

Защита кузова автомобиля на зиму антикором – эффективный метод, позволяющий максимально сдерживать процесс образования коррозии. На сегодняшний день рынок представлен множеством средств такой антикоррозийной обработки. Делятся они в зависимости от состава и назначения, для обработки скрытых и внешних поверхностей.

Обладая высокой проникающей способностью, он полностью пропитывает ржавчину, вытесняет из нее влагу, и замедляет процесс коррозии. Мы рекомендуем выбирать на масляной основе, эффективно проникает и подавляет коррозийный процесс.

Обязательно перед обработкой кузова авто на зиму выполните тщательную мойку. Очень важно убрать весь слой грязи. Недопустима также обработка при наличии подтеков масел, бензина.

Битумная мастика

Один из способов обработки кузова автомобиля на зиму. Смесь на основе битума имеет в своем составе смолу. Битумная мастика применяется исключительно в качестве профилактики, бороться с коррозийными процессами она не может. Основная задача – продлить жизнь кузову автомобиля. Обычно смесь на основе битума наносят на днище и колесные арки автомобиля.

Из-за доступной цены многие автолюбители прибегают к такому способу, причем обработать кузов своими руками битумной мастикой не так уж сложно. Главное условие в том, чтобы поверхность кузова была очищена от грязи и коррозии. Иначе попадание влаги под мастику вызовет появление ржавчины, и работа будет напрасной.

Как обработать днище автомобиля своими руками? Перед обработкой необходимо обязательно вымыть днище от грязи и выполнить очистку кузова от реагентов. Затем удаляются имеющиеся очаги коррозии. Для этой цели можно воспользоваться скребком или металлической щеткой.

На зачищенную поверхность необходимо обязательно нанести грунтовку. Если имеются старые слои мастики, и они отслаиваются, их тоже необходимо удалить. Затем наносится битумная мастика на днище автомобиля кистью.

Полироль

Кузов машины регулярно подвергается воздействию агрессивной окружающей среды, поэтому ЛКП требуется в регулярной защите, чем обработать кузов автомобиля на зиму? Для этих целей можно использовать полироли, создающие на поверхности лакокрасочного покрытия пленку. Она не только придает блеск, но и оберегает от царапин и старения ЛКП. Полировка – это отличная защита лакокрасочного покрытия автомобиля своими руками.

По составу полироли делятся на:

  1. Жидкие;
  2. Из пасты;
  3. Гелевые.

Полироли только придают блеск, но обеспечивают надежную защиту кузова от агрессивных реагентов зимой.

Воск

Смеси на основе воска, пожалуй, самое бюджетное, но и достаточно надежное средство полировки и защиты кузова автомобиля. Минимальные усилия и высокий результат. Однако стоит учесть, что эффект от воска недолговременный и его необходимо регулярно обновлять.

Мы же рекомендуем в качестве профилактики сделать воскование кузова автомобиля. Правильно подобрав твердый воск, Вы обеспечите по-настоящему отличную защиту кузова как перед зимой, так и в зимний период.

Антигравийная пленка

Чем обработать кузов автомобиля на зиму, чтобы защититься от вылетающих из под колес частичек гравия, песка, щебня, которые образуют царапины, сколы, вызывают развитие коррозии? Если хотите, чтобы кузов Вашего автомобиля всегда выглядел на 10 баллов, то антигравийная пленка – это то, что нужно для этого.

На кузов автомобиля клеится специальная защитная пленка, которая сама по себе прозрачная, и не портит внешний вид автомобиля. Клеится она на те места кузова, на которые больше всего воздействие окружающей среды: порог, бампер, двери, капот. Пленка принимает на себя все удары, защищая кузов.

Обработка кузова авто на зиму таким способом обеспечит надежную защиту от коррозии. Она имеет долгий срок службы, да и к тому же практически не видна. Имеет прозрачную структуру и легко моется, при необходимости ее можно легко удалить.

Антикоррозийную обработку кузова авто на зиму необходимо выполнять при температуре не ниже 18 градусов. Не забывайте регулярно мыть машину, чтобы удалить с поверхности кузова дорожные реагенты и соль, благодаря этому они не будут успевать проникать через микротрещины.

Мойка автомобиля зимой

Основной способ борьбы с преждевременным старением кузова машины – это постоянная гигиена и уход, особенно, если на улице зима. Но с мойкой автомобиля не стоит перебарщивать.

Зачастую владельцы автомобилей с наступлением зимы прекращают посещение автомоек, ссылаясь на то, что машина все равно станет через короткое время грязной. Такое отношение хорошего результата не даст.

Вся грязь прилипает и засыхает на кузове автомобиля. Влага вместе с дорожными реагентами проникает через трещины в лакокрасочном покрытии и вызывает коррозию. Именно поэтому необходимо обязательно мыть автомобиль, смывая с поверхности все отложения.

Советы по мойке автомобиля зимой:

  1. Не используйте горячую воду, из-за перепада температур могут появиться трещины;
  2. Во время мойки тщательнее производите очистку подкрылок;
  3. Во время мойки используйте специальные автомобильные шампуни, они эффективно удаляют грязь;
  4. После мойки автомобиль необходимо обязательно вытереть насухо;
  5. Смажьте дверные замки и резиновые уплотнители силиконовой смазкой.

Автомойку необходимо обязательно посещать во время оттепели и после обильных осадков снега, так как именно в это время кузов автомобиля подвергается сильному воздействию соли и дорожных реагентов, которыми обрабатывают наши дороги.

Заключение…

Из данной статьи можно сделать вывод, что подготавливать кузов автомобиля к зиме необходимо, и это достижимо при минимальных затратах времени и денег. Чем обработать кузов автомобиля на зиму – остаётся выбор за вами. У каждого способа свои преимущества и недостатки, цена. Несмотря на то, что зима наступила, еще не поздно.

Берегите своего железного друга, и он ответит Вам верностью на долгое время!

Зимние реагенты и защита кузова от них

Считается, что зима — самое чистое время года. «Под голубыми небесами великолепными коврами, блестя на солнце, снег лежит…» Увы, в российских городах зимой картина несколько иная. Коммунальщики покрывают асфальт тоннами песка, соли и реагентов, которые не щадят ни обувь, ни технику.

Как защитить автомобиль от воздействия реагентов, чтобы весной не обнаружить рыжие очаги ржавчины на кузове? Прежде всего, давайте поймём, с чем мы имеем дело, выезжая на «почищенную» зимнюю дорогу.

Чем посыпают российские дороги

Во многих снежных регионах (прежде всего, в Скандинавии) дороги давно ничем не обрабатывают, а просто счищают снег и вывозят его — ради защиты экологии. Лишь самые скользкие участки посыпают мелкой каменной крошкой. В России иные традиции. Коммунальщики год от года жалуются, что счищать снег железными ковшами нельзя — испортится нежный отечественный асфальт. Поэтому приходится использовать реагенты, плавящие снег за счёт химической агрессивности.

Самое распространенное и дешевое зимнее средство для обработки дорог — смесь песка с хлоридом натрия или галитом (пищевой или технической солью). Это наиболее опасный для машины состав: летящий из-под колёс песок трёт днище и кузов, словно абразивный скраб, а дальше за дело принимается соль, разъедая металл.

Различные соли содержатся в любых реагентах, в том числе в дорогих и, якобы, безопасных жидких. Их основное действующее вещество — хлористый кальций, т. е. соль соляной кислоты. Встречаются также «коктейли» с солью муравьиной кислоты и магниевой солью (бишофитом).

«Засолить» машину можно и вдали от города — достаточно любить зимнюю морскую рыбалку. Выезд на лёд замерзшего солёного водоёма — отличный способ покрыть днище мелкими кристаллами каменной соли, смешанными с ледяной крошкой.

Воздействие соли на металл

Чем так опасна для машины соль? Ведь коррозию, как известно, вызывает воздействие воды и кислорода, а не какие-то белые кристаллы. Всё так, но соль — отличный природный электролит, усиливающий процесс в несколько раз. Она превращает обычную химическую коррозию в электрохимическую, образуя в присутствии воды гальванические элементы на стыках металлов. Учитывая, что влага зимой почти не испаряется, коррозия развивается стремительно.

Усугубляют ситуацию сколы и повреждения лакокрасочного покрытия от мелких камней, которых в песко-соляной смеси с избытком. Обнаженный металл кузова беззащитен перед коррозией — в таких условиях ржавчина появляется всего за несколько дней.

Физическая защита кузова

Как защитить автомобиль от реагентов и коррозии? Начать стоит с физической защиты — брызговиков и расширителей арок. Уменьшив зону «обстрела» колёс, от которых на кузов летит едкая дорожная каша, можно сделать машину целее и чище.

К слову, по российским ПДД брызговики обязательно должны быть установлены на автомобиле, без них выезжать на дороги нельзя. Но в реальности машины без брызговиков встречаются часто, закидывая снегом, песком и солью не только себя, но и едущих сзади. Делать так не стоит: в продаже есть много универсальных брызговиков, подходящих для большинства моделей.

Важно не давать скапливаться снежно-соляным наростам в колесных арках и на порогах — неслучайно это элементы кузова сгнивают быстрее всего. Налипшую кашу нужно удалять пластиковым скребком с длинной ручкой после каждой поездки по заснеженным дорогам.

Радикальное решение проблемы — оклейка авто виниловой плёнкой. К этой довольно дорогой процедуре обычно прибегают ради стиля, но и от зимних невзгод такой внешний тюнинг хорошо защищает. Главное, чтобы плёнка была качественной, а монтаж — профессиональным, иначе коррозия может начаться под ней, незаметно для владельца.

Защита кузова с помощью автохимии

Обычно автомобили полируют к лету, наводя лоск к отпускному сезону. На самом деле, зимой полироль для кузова намного актуальнее. Только не средство для блеска, больше уместное в тёплый сезон, а надёжное защитное покрытие. Оно заполняет все мелкие сколы и образует на поверхности прочную плёнку, не давая соли добраться до металла. Кстати, самостоятельная полировка машины — не такая уж сложная процедура.

От воздействия песка и соли могут помутнеть пластиковые фары. Ухудшается освещение, исчезает прозрачность — оптика из красивой «хрустальной» превращается в матово-жёлтую… Восстановить фары можно с помощью полиролей и очистителей для оптики.

Конечно, нельзя забывать о колёсах, которые принимают соляные ванны постоянно. Каучук сохраняет заводскую эластичность в течение всего пяти лет, и воздействие соли долговечности ему не прибавляет. Чтобы резина не рассыхалась и не покрывалась трещинами раньше времени, используйте защитную автохимию для шин — чернить колёса нужно не только для красоты.

Страдают и колёсные диски: весной вместе со снегом часто сходит и краска с «литья». Порошковая покраска дисков стоит недешево, так что регулярный уход за ними оправдан. Очистители колесных дисков эффективно удаляют солевые отложения, не позволяя развиваться коррозии. А некоторые автовладельцы покрывают на зиму диски жидкой резиной — и защита, и новый стиль.

Антикоррозийная обработка днища

Больше всего песко-соляной смеси оседает в колёсных арках и на днище машины — защитить их нужно отдельно. Для этого проводят антикоррозийную обработку кузова специальными средствами — «Антикорами», прочными резинобитумными покрытиями. Нанести их можно самостоятельно, но работать лучше в респираторе. Состав распыляется на очищенные лонжероны или раму, пороги и подкрылки, после чего застывает в виде полимерной «брони», надёжно защищая металл.

Чем ещё обработать автомобиль от коррозии? Схожим образом действуют средства «Антигравий» и резино-битумные мастики («жидкие подкрылки»), которые также можно нанести своими руками. Но «Антикоры» дополнительно содержат цинк и другие вещества, активно противостоящие коррозии.

Важность зимней мойки

Многие автовладельцы зимой моют машину редко. В сухую морозную погоду она вроде бы не пачкается, да и отогревать потом замерзшие двери никто не хочет; а в слякотную оттепель мыть машину всё равно бесполезно — в итоге на мойку зимой многие заглядывают от силы раз в месяц. И очень зря. Чем дольше на машине держится солёная грязь, тем активнее идет процесс коррозии, разъедая металл.

После купания в море нам хочется поскорее смыть с себя соль. Машине после дорог, покрытых реагентами, требуется то же самое. Избавиться от вредного воздействия соли поможет тщательная мойка с щелочным шампунем. Гидроксид-анионы, содержащиеся в щелочной среде, являются ингибиторами коррозии и существенно замедляют её развитие.

Кстати, услуги автомойки есть в отдельных сервисах Гиперавто — уточняйте эту возможность при записи. Чистых дорог!

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля — Кузовной центр НОРД-АВТО

Многие автовладельцы, покупая автомашину, в целях экономии средств не обременяют себя лишними, как им кажется, хлопотами по проведению антикоррозийной обработки автомобиля специальными средствами, полагаясь на заводскую обработку кузова автомобиля. Такое отношение к авто можно понять, когда машина приобретается на непродолжительный период пользования. Если же владелец автомобиля надеется ездить на нем долго, то ему просто необходимо сразу же озаботиться защитой днища и кузова.

Смотрите так же:

Для чего проводится антикоррозийная обработка автомобиля

Во-первых, днище автомобиля постоянно подвергается пескоструйному воздействию со стороны мелких камешек, гравия, частиц асфальта и других посторонних предметов, вылетающих из-под колёс. Снег, лёд, солевые растворы, кислотная грязь и другие агрессивные вещества, попадая на поверхность днища, разрушают его защитный слой. В результате появляются отслоения краски, микротрещины и сколы, через которые влага попадает на металлический кузов и вызывает его коррозию. Металл начинает ржаветь и под целым, но отставшим от поверхности слоем краски, так как там появляется конденсат при резких перепадах температуры.

Во-вторых, на заводах, производящих отечественные марки машин, антикоррозийная обработка автомобиля не производится. Поэтому для покупателей отечественных автомобилей антикоррозийная спецобработка является обязательной процедурой, обеспечивающей долговечность кузова и оберегающая Вас от возможных затрат на ремонт кузова в дальнейшем. На новых иномарках днище машин проходит на заводе обработку анодированием и цинковым покрытием против преждевременной коррозии. Хозяин свежей иномарки может не заезжать на эстакаду ближайшие 5 лет. Однако подержанные иностранные автомобили следует подвергать тщательному осмотру на «яме», так как неизвестно, какую реставрацию он проходил во время предпродажной подготовки, и автомобилю также может потребоваться антикоррозийная обработка.

 

Закажите звонок и получите бесплатную консультацию по антикоррозийной обработке кузова вашего автомобиля:

 

Вот такой результат может быть уже через 2-3 года, если пренебречь антикоррозийной обработкой, особенно если вы приобретали свой авто не новый.

 

В-третьих, усталость металла, накапливающаяся в процессе эксплуатации, способствует снижению прочности кузова. Окисление и ржавчина провоцируют ускорение этих процессов. Днище, на котором крепится несущая рама автомобиля, является основным компонентом, определяющим пассивную безопасность машины и защищающим водителя и пассажира в случае аварии.

И, наконец, простой экономический расчёт показывает, что восстановление прогнившего кузова равноценно стоимости подержанной машины. Поэтому доводить кузов до появления вентиляционных отверстий в днище будет глупо и неэкономично.

Центр кузовного ремонта НОРД-АВТО произведет Весь цикл антикоррозийной обработки включает в себя следующие этапы: мойка автомобиля, его сушка и подготовка к обработке; сверление отверстий, через которые может быть осуществлен доступ в скрытые полости автомобиля, обработка скрытых полостей автомобиля; обработка швов и соединений; обработка днища и колесных арок; Для дополнительной защиты лакокрасочного покрытия от пескоструйного повреждения в зонах, прилегающих к колесным аркам, используются брызговики, которые выглядят как наружное продолжение подкрылка.

Ждем Вас по адресу: г. Тверь, Московское шоссе, д. 11

Узнайте подробнее о услуге по телефону: 8 (4822) 777-901

Пескоструйная обработка кузова автомобиля — Компания Песка.Нет

Услуги

Автор vaosites На чтение 2 мин. Просмотров 986 Опубликовано

Каждый автомобиль даже при должном уходе рано или поздно начинает ржаветь. Обычно автолюбители устраняют очаги коррозии своими силами, вручную зачищая и закрашивая их. Однако, это не решает проблему, ведь металл продолжает разрушаться и под новой краской. Не все знают, что перед обработкой необходимо полностью избавиться от ржавчины, и отлично в этом помогает пескоструйная обработка кузова автомобиля. Такой способ помогает с помощью абразивных частиц и большого давления воздуха буквально вытолкнуть загрязнения с поверхности.

И только после такой обработки можно приступать к покраске или антикоррозийной обработке кузова.

Данный метод позволяет удалить не только ржавчину или старую краску, но и такие загрязнения как:

  • остатки нефтепродуктов.
  • грязь;
  • маслянистые налеты;
  • нагар;
  • плесень;
  • грибковые поражения и прочее.

А это, в свою очередь, полностью подготавливает поверхность к дальнейшим работам. Пескоструй может быть произведен с помощью песка, соды либо мелких частиц металла. Каждый из этих компонентов подбирается индивидуально исходя из степени загрязнения кузова, либо же они могу применяться вместе друг с другом. Также данный метод применяется для избавления от сколов и царапин.

Цена на пескоструйную обработку кузова автомобиля определяется мастерами в автосервисе и зависит от степени и площади загрязнения.

Заказать пескоструйную обработку автомобиля

Оставьте свой контактный номер и менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Все, что вам нужно знать

zeljkosantracGetty Images

Вы выбрали новый автомобиль, взяли его на тест-драйв и сидите в офисе, обсуждая варианты автомобиля, в том числе новую защиту ЛКП. Это дополнительное лечение предлагается только в том случае, если вы покупаете новый автомобиль. Вы не увидите, что что-то изменится с вашей машиной. Щит представляет собой напыляемый прозрачный защитный слой, добавляемый к покраске перед тем, как вы заберете свой новый автомобиль домой.Он предназначен для защиты вашего автомобиля от природных явлений, таких как птичий помет, стружка и древесная смола.

Схема защиты краски

Существует несколько различных типов защиты краски. Наиболее распространенным является нанесение спреем, так как эти сильные химические вещества не предназначены для кожи человека. Когда вам объяснят вариант, вы, вероятно, услышите такие торговые марки, как Diamondbrite и GardX.

По данным Canadian Gear Head, химические вещества для защиты лакокрасочного покрытия включают полимерные герметики для краски.Эти химические вещества предназначены для обеспечения слоя защиты в течение короткого периода времени. Если вы хотите, чтобы ваши лакокрасочные работы были защищены круглый год, лучше наносить их несколько раз в год. В идеале вам нужно повторно нанести их после мойки и полировки автомобиля, если он сильно загрязнится.

Как применяется?

Согласно WhatCar, теперь, когда вы знаете, что добавляется в ваш автомобиль для защиты краски, как они наносят это и когда? Короткий ответ: он применяется непосредственно к цвету.Под защитой нет воска, полироли и других веществ. Он наносится на необработанную краску, поэтому он может связываться с краской для более длительной защиты. После того, как защита лакокрасочного покрытия добавлена, автомобиль обрабатывается воском и доводится до блеска, прежде чем он будет доставлен вам.

Могут ли владельцы автомобилей применять защиту самостоятельно?

3domwraps объясняет, что если вы сомневаетесь в защите краски, вы можете задаться вопросом, можете ли вы сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить деньги. Короткий ответ: это небезопасно. Это чрезвычайно сильные химические вещества, которые применяются обученными профессионалами.Есть несколько причин, по которым вы не можете использовать вещества самостоятельно:

  • Если вы применяете их самостоятельно без надлежащего защитного оборудования, вы подвергаете риску свое здоровье.
  • Чтобы защита сработала, автомобиль должен быть очищен от всех других продуктов. Если что-то останется, оно не приклеится должным образом.
  • Профессионал должен очистить краску, чтобы обеспечить адгезию.
  • Невозможно исправить оставленные царапины или следы, если вы применяете его самостоятельно.

    Подробная информация о дилере

    Если вы спросите своего продавца, кто собирается применять лечение, он сообщит вам о своих обученных специалистах. Согласно 3domwraps, если это заявление заставляет вас немного нервничать, не стесняйтесь попросить показать аккредитацию для услуг покраски. Вы даже можете попросить поговорить с самим специалистом (ами). Стойте на своем здесь, потому что вы не причиняете боли; вы просто заинтересованный владелец.

    Стоит ли?

    Теперь, когда вы знаете, кто будет выполнять эту работу и с чем она связана, вопрос становится финансовым.Стоят ли дополнительные деньги, добавленные к стоимости вашего автомобиля? Стоимость этой опции часто варьируется в зависимости от дилера и типа автомобиля, который вы покупаете. Да, это стоит рассмотреть, потому что это может потенциально сэкономить вам деньги в будущем.

    Если ваш автомобиль защищен, вам не придется беспокоиться о его покраске перед перепродажей. Стоимость покраски автомобиля достаточно высока. Это также очень подробный процесс, который потенциально может задержать будущую продажу. Получение документов на покраску также является полезным козырем, когда вы собираетесь продавать автомобиль, потому что это показывает потенциальному покупателю, что вы позаботились о нем.

    На что следует обратить внимание перед тем, как выбрать защиту от краски

    Если вы все еще не определились с защитой, есть несколько вещей, которые вы должны рассмотреть в соответствии с What Car:

    • У вас много деревьев во дворе? Если да, то вам следует подумать о защите краски от птиц, желудей и другого природного мусора.
    • Вы совершаете длительные ежедневные поездки на работу или любите путешествовать по выходным? Тогда защита лакокрасочного покрытия — это хорошая вещь для вашего автомобиля, поскольку она может защитить краску от сколов, вызванных летящими камнями и насекомыми.
    • Вы держите свою машину в гараже, когда не водите ее? Тогда вы можете отказаться от защиты лакокрасочного покрытия.
    • Вы регулярно натираете и чистите автомобиль или отдаете его на профессиональную полировку? Тогда вам не нужна защита, так как регулярный уход может сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля блестящим.

      Итоги

      Защита лакокрасочного покрытия нового автомобиля является дополнительной услугой. У вас нет механических причин добавлять его в свой автомобиль. Однако, если вы беспокоитесь о сохранении блеска или стоимости, это хорошая идея.Ваш автомобиль — это довольно значительная и долгосрочная инвестиция, поэтому следите за тем, чтобы он хорошо выглядел. Просто помните, что защита лакокрасочного покрытия не действует. Он не защищает автомобиль от плохого вождения или звона от транспортных средств, припаркованных близко.

      Если вы планируете хранить свой автомобиль в гараже, защита не требуется, если вы не ездите на нем регулярно. Еще одним соображением является то, как много вы путешествуете вдали от дома. Даже если защита лакокрасочного покрытия не распространяется на вашу домашнюю жизнь, она может помочь вашему автомобилю выглядеть наилучшим образом на дороге.

      Каждый, кто покупает новую машину, хочет сохранить ее в отличном состоянии как можно дольше. Дополнительная защита лакокрасочного покрытия автомобиля, предлагаемая вашим дилером, поможет вам достичь этой цели. Тем не менее, важно знать, что это только вариант и не является необходимым для долговременной исправности автомобиля. Чтобы избежать путаницы или дополнительного стресса при заключении сделки, решите, хотите ли вы, чтобы она была добавлена ​​к вашему автомобилю, прежде чем вы начнете процесс покупки.

      Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE мастером-техником Duane Sayaloune из YourMechanic.ком . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

      Источники:

      https://canadiangearhead.com/dealership-paint-protection/

      https://www.3domwraps.com/car-detailing/car-dealer-paint-protection/

      https://www.whatcar.com/advice/buying/what-is-paint-protection-and-is-it-worth-it/n13846

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Какая обработка краски обеспечивает наилучшую защиту от каменной крошки?

      Не всегда легко определить, какая обработка автомобиля обеспечивает наилучшую защиту лакокрасочного покрытия от настоящих камушков или другого твердого мусора, который поднимается по дороге.

      И нанокерамические покрытия, и графеновые покрытия рекламируются как обеспечивающие некоторую защиту от сколов и закручивания. Несмотря на то, что это правда благодаря их уникальному химическому составу, керамические и графеновые покрытия не совсем соответствуют защите от сколов, обеспечиваемой прозрачным бюстгальтером (защитная пленка для краски).

      Важно помнить о нескольких вещах, если вы решаете, какой вариант вам подходит:

      • Некоторые виды наружной обработки можно комбинировать, чтобы получить лучшее из обоих миров
      • Защитная пленка для краски не обладает такими же пыле- и водоотталкивающими свойствами, как графеновые покрытия

      Что делает защитную пленку для краски более эффективной для защиты от сколов?

      Мы объясняли некоторые уникальные защитные свойства графена в предыдущих блогах об этом новом способе обработки автомобилей.Графеновые покрытия чрезвычайно тонкие, но они в 100 раз прочнее стали при той же толщине (такой же тонкий слой стали). Это впечатляет, но это не совсем невидимое силовое поле, которое просто отскакивает от быстро движущихся камней без сколов и царапин.

      Графеновые покрытия и керамические покрытия — это жидкости, которые наносятся на внешнюю поверхность автомобиля. Когда все сделано правильно и полностью, они добавляют физический барьер, но он относительно тонкий по своей природе.

      Пленки для защиты лакокрасочного покрытия наносятся наподобие автомобильной виниловой пленки.По сути, это специальный полиуретановый лист, который тщательно прикрепляется к кузову вашего автомобиля, как вторая кожа, создавая эффект силового поля.

      Полимеры, используемые для создания защитной пленки для лакокрасочного покрытия, распрямляются до своего естественного состояния по умолчанию при нагревании, поэтому небольшие удары камней или небольшие царапины, которые могут оставить след на пленке, можно сгладить обратно, чтобы восстановить внешний вид вашего экстерьера. в предударное состояние.

      Это самовосстановление происходит естественным образом в таких местах, как Феникс и Скоттсдейл, но может потребовать некоторой работы в более холодном климате.В холодном климате владельцам транспортных средств может потребоваться использовать тепловую пушку, горячую воду или теплую влажную тряпку, чтобы запустить процесс самовосстановления.

      Зачем кому-то выбирать керамическое или графеновое покрытие, если они не обеспечивают такой же уровень защиты от стружки?

      Некоторые из эстетических преимуществ керамического или графенового покрытия присущи и прозрачным бюстгальтерам, но не всем. Все варианты могут:

      • Помогает предотвратить появление пятен и следов травления от химических веществ
      • Уменьшает воздействие УФ-лучей, таких как окисление
      • Помогите транспортному средству дольше сохранить свой новый вид

      Керамические покрытия и особенно графеновые покрытия также:

      • Обладают гидрофобными свойствами, которые отталкивают воду (и пыль в случае графена), благодаря чему автомобили дольше выглядят чистыми и значительно облегчают их мытье до глянцевого состояния перед предварительной обработкой
      • Обеспечивают дополнительную защиту от более длинного списка загрязняющих веществ
      • Ловушка с оптимальным блеском до тех пор, пока сохраняется покрытие

      Можно ли наносить керамическое покрытие и прозрачный бюстгальтер?

      Да, на одно и то же транспортное средство можно наносить как прозрачный бюстгальтер, так и керамическое покрытие, чтобы получить максимально возможную защиту и удвоить защиту от ультрафиолетовых лучей и химического травления.

      Детейлеры

      также могут создавать индивидуальные комбинации пленок и покрытий. Передняя часть вашего автомобиля, такая как капот, боковые зеркала, крылья и бампер, особенно привлекательна для камней и другого мусора, подбрасываемого на высокой скорости по шоссе. Автосервис может нанести защитную пленку на эти области вашего автомобиля, а затем нанести керамическое покрытие или графеновое покрытие на всю внешнюю часть вашего автомобиля.

      Вы также можете полностью покрыть свой автомобиль обоими покрытиями, что означает оптимальную защиту от ударов камней, устойчивость к образованию пятен от воды и химическому травлению, простоту мытья и повышенный блеск.

      Узнайте, какой вариант лучше всего подходит для вашего автомобиля Phoenix или Scottsdale и бюджета

      Скоттсдейл и Феникс Водители легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников, желающие узнать больше о снижении риска сколов краски на своем транспортном средстве, должны позвонить в RPM Automotive для получения дополнительной информации о своих возможностях. Наши специалисты по автодетейлингу будут рады более подробно объяснить, что дает каждая обработка, и порекомендовать, какой вариант или комбинация вариантов лучше всего подойдет для вашего автомобиля.

      Мы также можем объяснить наш процесс и то, как мы правильно окрашиваем и максимизируем глянец вашей внешности перед нанесением прозрачного бюстгальтера или керамического покрытия, чтобы зафиксировать его.

      Позвоните нам по телефону 602.776.8888, чтобы узнать о возможностях внешней защиты.

       

      СКАЧАТЬ ИНФОГРАФИКУ

      новых советов по покраске автомобилей, которые не отстой. Простые трюки для сказочной краски.

      Независимо от того, действительно ли у вас новая краска для автомобиля (совершенно новая машина) или автомобиль, который был перекрашен, советы и стратегии, изложенные на этой странице, применимы к обеим ситуациям.

      Большинство из вас, читающих это, вероятно, купили новый автомобиль, и ваша эмоциональная привязанность находится на самом высоком уровне. (Это называется фазой медового месяца)

      Хорошая новость заключается в том, что вы здесь, и это показывает явное желание с вашей стороны узнать, что именно вам нужно делать, чтобы сохранить здоровье и красоту краски вашего автомобиля.

      «Если вы будете правильно ухаживать за своей машиной с самого начала, она действительно будет выглядеть как новая, пока вы владеете этой машиной!»


      Новая автомобильная краска Требования:


      • Регулярно мойте машину (см. мою полную страницу по мойке автомобилей)
      • Используйте «глиняный брусок» или «глину для деталей» для обеззараживания краски.(да; 99% каждого совершенно нового автомобиля из партии дилера будет иметь некоторую степень загрязнения краски)
      • Нанесите автомобильный воск или герметик для краски для защиты и визуального улучшения.

      Новая автомобильная краска:


      Мойка автомобиля

      Вы можете выбрать мойку автомобиля самостоятельно или отвезти на местную автомойку. Независимо от того, какой вариант вы выбрать, вам нужно регулярно мыть машину.

      Мне все равно, помоете ли вы свою машину самостоятельно (подробнее об этой стратегии далее на этой странице) или вы обращаетесь к качественная автомойка.(Да, не все автомойки одинаковы) Это не вариант, так как грязь ваш враг №1, когда дело доходит до закончить на вашей новой автомобильной краской. И это не значит, что раз в 6 месяцев нужно это или нет. То есть регулярно и последовательно. (А минимум раз в месяц… минимум ! )

      Следующим злейшим врагом вашей машины является солнце, но вы ограничены тем, насколько управляемая машина подвергается воздействию солнца каждый день. Ваша лучшая защита — сохранить здоровый слой автомобильного воска на новой автомобильной краске.

      В зависимости от типа автомобильного воска, который вы выберете, и от условий, которым подвергается ваш автомобиль, будет зависеть, как часто потребуется наносить воск на ваш автомобиль. Как правило, оптимальным будет нанесение воска на автомобиль каждые 2-4 месяца.

      Если вашему автомобилю приходится работать в суровых условиях, и исходя из вашего стремления к красоте и защите своего автомобиля, вам может потребоваться более частое нанесение воска.


      Новая автомобильная краска:


      Обеззараживание глиняным бруском

      Жизнь там — это джунгли, а воздух наполнен невидимыми загрязнителями.Не обращайте внимания на тот факт, что вы вдыхаете эти загрязняющие вещества в свой легкие, но бесконечные частицы загрязнения на самом деле вредны для вашего автомобильная краска.

      В следующий раз, когда вы будете мыть машину, проведите рукой по поверхности новой автомобильной краски и посмотрите, не почувствуете ли вы, что поверхность менее чем шелковисто гладкая. Скорее всего, вы своей рукой почувствуете, как мелкие частички прилипли к краске, что придаст ей некую нежелательную текстуру.

      При правильном выполнении краска должна быть такой шелковистой, что на вашем лице появится улыбка; действительно как вощеное стекло!

      Традиционный мытье, полировка и вощение не удалят эти встроенные загрязняющие вещества.Их необходимо время от времени удалять по мере накопления ваши машины красят. Существует множество продуктов для удаления этих загрязняющие вещества. См. Clay Bar для упрощенного способа вооружиться полным пониманием и выбором качественного набора Clay Bar Kit.

      Процесс обеззараживания проводится на только что вымытом автомобиле после того, как предварительно будет смыта вся поверхностная грязь.


      Новая автомобильная краска:


      Вощение вашего автомобиля

      Да, Я думаю, общеизвестно, что ваш автомобиль должен быть покрыт воском на постоянная основа.Вощение выполняет (2) основные и важные задачи:

      1. Защита
      2. Улучшение внешнего вида

      Если вы только что купили новую машину в автосалоне, вы должны понимать, что ни один новый автомобиль не поставляется с воском от производителя или дилера. Подготовка нового автомобиля это не означает, что дилерский центр также будет обрабатывать вашу машину воском. Так что новая машина твоя краска — это все равно, что вынести новорожденного ребенка на солнце без солнцезащитный крем на их коже.

      Вы можете ознакомиться с моей подборкой лучших автомобильных восков, чтобы помочь вам выбрать качественный автомобильный воск.Просто помните, что ваш автомобиль нужно обрабатывать воском каждые 4-6 месяцев при «нормальных» условиях. Если вы живете в экстремальных погодных условиях и планируете эксплуатировать свой автомобиль более 5 лет, вы можете еще чаще наносить воск на новую автомобильную краску.

      Не стоит недооценивать необходимость обеззараживания перед нанесением выбранного вами воска. Если вы не сделаете этого шага, вы получите неутешительные результаты, независимо от типа воска, который вы выбрали.

      И да… даже этот совершенно новый автомобиль, только что купленный у дилера, уже будет иметь некоторую форму загрязняющих веществ на краске автомобиля после его поездки с завода в автосалон.

      Краткое описание новой автомобильной краски

      Надеюсь, теперь вы лучше осведомлены о простых и основных правилах. ухода за краской и ухода за ней. С учетом сказанного, пожалуйста обратитесь к следующим дополнительным советам, чтобы ваш автомобиль выглядел как бренд. Новый год за годом:

      • Лак — это верхний слой вашего машины краска. Он действует как защитный слой для фильтрации ультрафиолетовых лучей. Но ваше прозрачное пальто — это то, о чем вы пытаетесь позаботиться с помощью вышеперечисленного требования.Люди путаются между прозрачным покрытием и автомобильной краской. Практически каждый автомобиль сегодня покрыт прозрачным лаком. слой. Думайте об этом как о автомобильной краске без добавления цвета.
      • Если вы хотите отполировать свой автомобиль и подумываете о покупке буфера, вы можете увидеть мой упрощенный подход к полировке автомобиля для настоящего новичка для достижения профессиональных результатов.
      • Как поговорка гласит: «Унция профилактики стоит фунта лечения», и твоя машина ничем не отличается. Если вы просто соблюдаете основные инструкции, которые я предоставил здесь, ваша машина будет не только выглядеть потрясающе год за годом, но сохранит гораздо больше своей первоначальной стоимости, когда вы готовы продать.

      Профессиональные советы Даррена: хотите сэкономить свое время и максимально использовать усилия по детализации автомобиля. Если вы не заядлый автомобильный энтузиаст, я действительно рекомендую вам найти качественную, 100% тканевую или ручную стирку, и возить туда свою машину по крайней мере каждые 2 недели, и пусть бригада там выполняет тяжелую работу по мойке автомобиля.

      Я знаю, что есть много пуристов, которые сочли бы это предательством всех вещей, священных для процессов автодетейлинга, но посмотрите, не находите ли вы эту последовательность одновременно и реальностью, и разочаровывающим откровением:

      • Вы тратите час+ вытащить все свое прославленное оборудование и продукты для мойки автомобилей.
      • Вы все утро моете и чистите машину пылесосом.
      • Теперь после более чем часа работы вы чувствуете чувство выполненного долга, но вы также чувствуете себя изрядно измотанным и истощенным… не говоря уже о менее чем мотивированном выполнении любого из наиболее важных этапов косметического ухода за автомобилем, который на самом деле принесет гораздо больше. положительного воздействия в долгосрочной перспективе… например, обеззараживание, полировка, вощение и внутренняя отделка.

      «Готов поспорить, что ваша жизнь и без того достаточно занята, без дополнительной нагрузки по мытью машины.Так что найдите авторитетную автомойку, позвольте им сделать черновую работу, затем принесите свою машину домой и выполните то, что я считаю задачами по детализации, которые одновременно более интересны и сделают больше для сохранения ценности и красоты вашего автомобиля, чем просто его мытье. .»


      Да, вы меня правильно поняли. Профессиональный мастер по ремонту автомобилей порекомендовал вам отремонтировать машину через местную автомойку:

      • Направьте этот час+ кропотливой мойки автомобиля на более важные и важные этапы косметического ухода за автомобилем.
      • Вся энергия, затрачиваемая на мойку автомобилей, теперь передается кому-то другому. Энергия, которую вы сэкономите, будет лучше использована для обеззараживания, обработки воском, полировки и других задач по детализации.

      «Действительно, когда вы отступаете и оцениваете ценность своего времени, которого вы никогда не вернете, не думаете ли вы, что имеет смысл максимизировать ваши усилия, направленные на то, чтобы быть действительно эффективными, а не просто быть действительно занятыми и изношенный?»


      Но если вы настаиваете и хотите заниматься автомойкой самостоятельно, обязательно прочитайте мой раздел, посвященный моим профессиональным стратегиям мойки вашего автомобиля.Вы и ваша новая автомобильная краска действительно можете стать одним целым… Я просто думаю, что для большинства из нас то, что я предлагаю, позволит вам лучше использовать свое драгоценное время.

      С уважением,

      Даррен Прист



      1. Домашняя страница
      2. Детализация автопокраски
      3. ››
      4. Эта страница

      Ремонт автомобильной краски — Как исправить сколы краски на вашем автомобиле

      Сколы на краске вашего автомобиля — это не просто мозоли на глазу. Они также могут подвергнуть металл вашего автомобиля дальнейшей коррозии .Возможно, вы не сможете сделать так, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела свежо в выставочном зале, но при разумном уровне компетентности вы можете сделать свой автомобиль намного лучше и предотвратить дальнейшее образование ржавчины без дорогостоящей поездки в автомастерскую. Вот как.

      Инструменты, которые могут понадобиться для ремонта сколов

      Ретуширующая краска Dupli-Color

      Dupli-Color amazon.com

      15,60 долларов США

      CLR Pro CL-4PRO Средство для удаления кальция, извести и ржавчины

      CLR Амазонка.ком

      Средство для удаления ржавчины Ultra One Safest

      Самое безопасное средство для удаления ржавчины amazon.com


      Шаг 1: Наборы для подкраски

      Duplicolor предлагает простые наборы для подкраски, которые вы можете купить в местном магазине автозапчастей, а многие дилеры могут продать вам ручку для покраски точно в заводской цвет вашего автомобиля. Вы также можете купить более сложные наборы для подкраски и расходные материалы в Интернете.Например, протестированный нами комплект PaintScratch включал грунтовку, прозрачный лак, растворитель для краски, бутылку полировочного состава и краску соответствующего цвета.

      PaintScratch использовал информацию из идентификационного номера автомобиля — длинную комбинацию букв и цифр, обычно называемую VIN — для проверки правильного оттенка краски, что является довольно распространенной практикой. Эти наборы дороже и имеют больше шагов, но в конечном итоге обеспечивают лучший и более продолжительный результат.

      Шаг 2. Проверьте дверь

      Вам необходимо определить код краски для вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы получаете правильный оттенок краски, который легко найти, если ваш автомобиль никогда не перекрашивался в другой цвет. На большинстве автомобилей, выпущенных после 1983 года, эту информацию можно найти на наклейке на двери водителя или на дверном косяке. Чтобы быть абсолютно уверенным в совпадении, продавцу краски также может понадобиться VIN, который можно найти на той же дверной наклейке или на табличке VIN на приборной панели.

      Если ваш автомобиль был перекрашен в другой цвет за время его эксплуатации, вам, очевидно, нужно найти этот цвет. Надеюсь, этот цвет указан где-то в записях для автомобиля, но если нет, вы, вероятно, захотите купить краску лично, чтобы убедиться, что вы получаете хорошее соответствие.

      Шаг 3. Отправляйтесь за покупками

      Подготовка — ключ к получению хороших результатов. Вам понадобится очень мелкая наждачная бумага с зернистостью 1000, 3M Wetordry , различные палочки для рукоделия, ватные тампоны, пинцет с тонкими осколками, точки клея и различные пробойники для бумаги.Все, кроме пинцета, было куплено в местном магазине товаров для рукоделия.

      Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

      Шаг 4. Изготовление Сандерса

      Большинство имеющихся в наличии шлифовальных инструментов могут повредить очень тонкую краску вокруг скола, поэтому нам нужно будет сделать свои собственные миниатюрные шлифовальные машины.С помощью дырокола вырежьте маленькие круги из наждачной бумаги и приклейте их к палочкам и дюбелям. Не бойтесь мыслить нестандартно в магазине товаров для рукоделия. Мы нашли пакет деревянных осей за 1,99 доллара с хорошими закругленными концами, которые хорошо работали с более крупной стружкой.

      Шаг 5. Помойте машину

      Сначала вымойте автомобиль теплой водой с мылом, тщательно ополосните и дайте ему высохнуть. Вы хотите быть уверены, что автомобиль полностью свободен от грязи, чтобы получить гладкий ремонт.

      Шаг 6. Удаление отложений парафина и покрытий

      Затем удалите воск, жир и силикон, которые мешают свежей краске прилипать к поверхности автомобиля. PPG Acryli-Clean является одним из таких безопасных растворителей, и его можно найти в профессиональных автомастерских и некоторых крупных магазинах автозапчастей.

      Шаг 7. Насыпьте мелкие чипсы

      Для очень мелких сколов мы рекомендуем использовать малярный карандаш.Маленьким наконечником ручки Duplicolor было легко управлять, и он облегчал заполнение канавки. Нанесите столько краски, чтобы она едва возвышалась над поверхностью. Это допускает усадку во время высыхания, а любой небольшой избыток может быть отшлифован влажным шлифованием , а затем отшлифован.

      Большая часть каменной крошки, вероятно, находится на передней кромке капота. Чтобы краска не потекла до того, как она высохнет, вы можете поднять капот до тех пор, пока скол не станет горизонтальным по отношению к земле, чтобы краска оставалась на своем месте даже во влажном состоянии.

      Если в вашей машине только эти чипы, вам повезло! В противном случае читайте дальше.

      Шаг 8. Очистите средние стружки

      Если оставшаяся стружка крупнее, перейдите к шагу 11. Для стружки среднего размера нам понадобится аппликатор-кисть. Прежде чем приступить к чистке чего-либо, очистите пинцетом весь мусор и краску изнутри чипа.

      Шаг 9. Нанесите грунтовку

      Нанесите грунтовку кистью-аппликатором, как указано.Важно прочитать и следовать инструкциям, так как они могут различаться в зависимости от поставщика краски. Обратите особое внимание на то, сколько времени потребуется для высыхания краски для каждого слоя, будь то грунтовка, краска или лак. Работа над мокрой краской может оставить шероховатости, пузыри или дыры в отделке, что не поможет защитить или улучшить внешний вид вашего автомобиля.

      Шаг 10. Нанесение краски

      После высыхания грунтовки нанесите краску.На данный момент заполненный чип на нашем тестовом автомобиле выглядел не так уж плохо с расстояния в шесть футов. Влажное шлифование, нанесение прозрачного покрытия, повторное влажное шлифование, а затем затирание скола значительно улучшило внешний вид ремонта. После этого ремонт выглядел великолепно с расстояния около трех футов, в зависимости от вашего зрения и количества солнечного света. Вам придется решить, сколько работы вы хотите инвестировать здесь.

      Шаг 11. Очистите крупную стружку

      Остальные этапы предназначены для устранения крупных сколов краски, которые с наибольшей вероятностью могут подвергнуть голый металл автомобиля воздействию непогоды и привести к дальнейшему повреждению.На более крупных сколах и на тех, на которых уже есть колония ржавчины, используйте пинцет для осколков или тонкую зубочистку, чтобы отслаивать отслоившуюся краску.

      Вы должны быть очень осторожны, потому что вы можете легко превратить маленький скол в большой, если ослабите краску, которая еще не отслоилась. Однако, если вы не удалите отслоившуюся краску, краска со временем отслоится сама по себе и испортит ремонт.

      Шаг 12. Удаление ржавчины

      Swab CLR, средство Ultra One’s Safest Rust Remover или эквивалентное средство для удаления ржавчины, нанесите на чип, чтобы растворить и удалить ржавчину.Продолжайте делать это, пока ваш тампон не станет чистым. Затем смойте средство для удаления ржавчины со стружки изопропиловым спиртом. Если вы не удалите всю ржавчину, краска не будет должным образом прилипать к автомобилю, и ржавчина будет распространяться под краской.

      Шаг 13. Отшлифуйте края

      Тщательно отшлифуйте края стружки, пока они не станут более гладкими и закругленными. Вам не нужны острые края, которые сделают ремонт более очевидным.Изогнутая форма деревянного конца оси сделала его идеальным инструментом для этого. Вода перезапустит процесс ржавчины, поэтому шлифуйте насухо. Наждачная бумага 3M Wetordry быстро забивается при сухом шлифовании, но клейкие точки облегчают замену шлифовальных кругов.

      Шаг 14. Примените кредитное плечо

      Пришло время достать плоскую палочку, чтобы использовать ее с небольшим кругом наждачной бумаги. Использование края плоской деревянной шлифовальной палочки придаст больше силы при шлифовке сколов и области вокруг них, но не шлифуйте слишком далеко наружу, иначе вы пройдете сквозь лак и сделаете пятно более заметным.

      Вы хотите сузить края скола, чтобы границы ремонта были менее заметны. Убедитесь, что вы вытерли или сдули остатки шлифовальной работы, прежде чем переходить к следующим шагам.

      Шаг 15. Нанесите грунтовку

      Аккуратно нанесите грунтовку от центра к краям. Вы не хотите выходить за край чипа. Если вы это сделаете, используйте ватный тампон, смоченный растворителем для лака, чтобы быстро вытереть излишки грунтовки.Держите все свои принадлежности для рисования под рукой на маленьком столике. Вы не хотите искать и возиться после ошибки, так как краска не остается жидкой долго.

      Шаг 16. Дайте грунтовке высохнуть

      Дайте грунтовке полностью высохнуть, что может занять некоторое время в зависимости от температуры и влажности. Обязательно следуйте инструкциям, которые прилагаются к вашей краске или ремонтному комплекту, так как они могут посоветовать вам количество слоев, которые вам понадобятся для грунтовки, краски и прозрачного покрытия, а также время, необходимое для высыхания каждого слоя.Выделите достаточно времени, чтобы дать грунтовке полностью высохнуть, прежде чем покрывать ее краской.

      Шаг 17: Влажное шлифование

      После того, как грунтовка высохнет, вы можете отшлифовать ее, чтобы подготовить основу для окраски. Опять же, не шлифуйте слишком далеко от центра чипа, иначе вы пробьете окружающий лак. Шлифовка прозрачного покрытия особенно заметна, если ваш автомобиль окрашен в темный или металлический цвет.

      Мы рекомендуем использовать более прочный, водостойкий клей для этих влажных шлифовальных палочек.Он несъемный, но вам не придется так часто менять наждачную бумагу при мокром шлифовании. Мы заранее сделали три палочки с кругами наждачной бумаги на каждом конце, всего шесть мокрых шлифовальных машин.

      Шаг 18. Крепкие руки

      Покраска такой крупной стружки кистью никогда не даст заводской отделки, но вы, по крайней мере, можете запечатать металл, чтобы он выглядел красиво издалека. Твердые руки и небольшое количество краски на кисти работали лучше всего.Посоветуйтесь с местным мастером по маникюру: тонкие, гладкие покрытия лучше всего подходят для работы с несколькими слоями.

      Дважды и трижды проверьте, что грунтовка высохла, прежде чем начать. При тестировании набора PaintScratch мы допустили ошибку, нанеся второй слой грунтовки слишком быстро. Растворитель в краске начал растворять грунтовку, и тонкие завихрения серого смешались с белым.

      Шаг 19: Добавьте лак

      Продолжайте влажно шлифовать окрашенное место, пока оно не станет гладким.Затем нанесите прилагаемый прозрачный лак. Как и краска, лак состоит из лака, он тонкий и быстро сохнет.

      На этом фото вы можете видеть границу между новым лаком и оригинальной эмалью. Это происходит, когда края вашего ремонта недостаточно отшлифованы, чтобы сужаться к чипу. Будьте осторожны с подготовительной работой и сделайте стружку как можно более гладкой, прежде чем переходить к следующему шагу. Однако, если вы довольны тем, как выглядит ваш ремонт, вы можете перейти к шагу 21.

      Шаг 20. Ремонт вашего ремонта

      Если ваш ремонт не удался с первого раза, не расстраивайтесь — есть способы его спасти. После того, как ваша предыдущая попытка высохнет, отшлифуйте пятно обратно до грунтовки с помощью наждачной бумаги 3M Wetordry с зернистостью 360. На этот раз крайне важно оставаться в зоне ремонта, поэтому вы, вероятно, захотите подрезать круг наждачной бумаги, чтобы он совпадал с радиусом палочки. Вытрите лишнюю пыль или влагу, затем перекрасьте пятно.Отшлифуйте пятно наждачной бумагой с зернистостью 1000, как только краска полностью высохнет. Добавьте прозрачный лак, а затем снова нанесите влажный песок. Этот утомительный процесс медленно наращивал новые слои краски, чтобы они ложились ровно на исходную поверхность.

      Шаг 21. Используйте полировальный состав

      После того, как ремонт будет вровень с остальной краской, возьмите немного полировочного состава и отполируйте участок чистой хлопчатобумажной тканью. Вымойте область мыльной водой, чтобы смыть все следы натирания, тщательно промойте и дайте высохнуть.Позвольте ремонту продолжать вылечиваться в течение недели, прежде чем наносить воск на автомобиль.

      Шаг 22: Готово

      Готово! Вот та же область, где был большой скол, без фотошопа. Это не обманет судью concours , но это большое улучшение.

      Из протестированных нами продуктов фломастер Duplicolor оказался самым простым в использовании для удаления мелких сколов. Цвет не так хорошо совпадал с краской, совпадающей с VIN, но это была выгодная сделка около 10 долларов.Набор за 75,65 долларов США от PaintScratch был лучше для более крупных чипов, но требовал огромного количества пота и дополнительных материалов, плюс кривая обучения была крутой. Полу потребовалось около 150 долларов на материалы и около 20 часов работы, чтобы исправить сколы краски дома, по сравнению с ценой около 300 долларов на перекраску его капота .

      Если время не имеет решающего значения, простой ремонт сколов краски — это достаточно простая задача, чтобы попробовать ее самостоятельно. Позаботьтесь о фишках как можно скорее! Вы экономите не только на полной перекраске, но и на будущем ремонте.В конце концов, ваша краска — это первая линия защиты вашего автомобиля от непогоды. Относитесь к этому как к таковому.


      Стеф Шрадер Стеф Шредер регулярно ломается и пытается вывезти проектные автомобили на гоночные трассы.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

      Как правильно «покрасить» сколы от камней

      Отремонтируйте сколы в вашем автомобиле, пока не стало слишком поздно. Игнорируйте их, и они очень быстро превратятся в ржавчину, тогда у вас будут большие проблемы.

      Не выполняйте ремонт под прямыми солнечными лучами или при экстремальных температурах.

      ЧТО ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ:

      ШАГ 1 Очистите кусочки автомобильной краски водой с мылом и тщательно высушите чистой тканью из микрофибры.Нанесите небольшое количество полировочной пасты на скол краски, чтобы аккуратно смягчить и загрубить края. Будьте осторожны, не трите слишком сильно, так как вы можете повредить прозрачное покрытие поверх краски и создать мутный беспорядок!

      ШАГ 2 Устранение мелких сколов… Очистите участок, нанеся несколько капель денатурированного спирта на чистую ткань из микрофибры. Спирт удалит любую бывшую или оставшуюся грязь и грязь.

      ШАГ 3 Нанесите небольшое количество грунтовки с помощью конца спички. Заполните область внутри каменной крошки, слегка касаясь краев окружающей боли.Дайте грунтовке высохнуть не менее получаса.

      ШАГ 4 Покрасьте скол. Нанесите небольшое количество краски поверх грунтовки. Всегда проверяйте цвет на листе бумаги, чтобы убедиться, что он совпадает. Тест также даст вам представление о том, сколько краски нужно нанести на кисточку-аппликатор. Примерно через час нанесите второй слой. Дайте краске высохнуть в течение нескольких дней и аккуратно сотрите ее полировальным составом, чтобы сгладить края ремонта.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Найдите год, марку и модель своего автомобиля в буклете в магазине автозапчастей.Вы найдете список заводских цветов, в которые в том же году были окрашены автомобили, подобные вашему. Если вы не знаете номер цвета своего автомобиля, вы можете найти его на идентификационной табличке автомобиля, которая обычно находится под капотом рядом с радиатором.

      Объяснение защиты ЛКП автомобиля: нужна ли она вашему автомобилю?

      Автомобили обречены на появление сколов, царапин и других следов на лакокрасочном покрытии — это просто факт.Вот где защита автомобильного лакокрасочного покрытия вступает в дело. Возможно, вы думаете о защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, или, может быть, ваш дилер спросил вас, хотите ли вы, чтобы он применялся при покупке нового автомобиля, но что именно представляет собой защита автомобильного лакокрасочного покрытия и нужно ли возьми?

      Существует несколько различных способов защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля: от недорогих самостоятельных вариантов до профессиональной обработки, которая может стоить тысячи долларов на больших автомобилях высокого класса. Здесь мы более подробно рассмотрим достоинства каждого из них.

      Прежде чем мы это сделаем, давайте ответим на вопрос: стоит ли защищать ЛКП автомобиля? Нет простого ответа, потому что все зависит от вас — если вы хотите душевного спокойствия, которое он предлагает, то оно того стоит, но стоимость высококлассного лечения может быть недоступной. В этом случае вы можете попробовать домашнее решение или усердно работать, чтобы поддерживать краску в хорошем состоянии, регулярно мойте и паркуйте в крытом месте.

      Если у вас есть гараж или вы покупаете автомобиль выходного дня, который не будет часто использоваться на автомагистралях, то защита краски может быть бесполезной, потому что автомобили с большим пробегом, как правило, имеют неопрятную краску. включая каменные сколы на передней панели.Однако ни одна машина не застрахована от царапин на стоянке от неосторожных прохожих.

      Защита ЛКП автомобиля своими руками

      Цена: £20-70

      Когда вы моете машину, вы можете добавить воск и герметик, чтобы нанести на лакокрасочное покрытие небольшой слой защитного покрытия. Вы можете прочитать обо всех лучших продуктах на рынке в нашей статье о восках и герметиках для автомобилей. Это не дает большой защиты, но это, безусловно, лучше, чем ничего, и дешевле, чем профессиональные услуги.

      Существуют также подходящие герметики для краски, которые можно наносить в домашних условиях. Они часто немного сложнее — некоторые нужно нанести, а затем оставить сохнуть на долгое время, поэтому потребуется гараж или гарантия хорошей ночной погоды. Некоторые из них действуют дольше, чем другие, поэтому проверьте, как часто их нужно применять. Некоторые торговые марки, которые предлагают эти продукты, — это Meguiar’s и Wolfgang.

      Профессиональная защита лакокрасочного покрытия автомобиля распылением

      Цена: £150+, в зависимости от размера автомобиля

      Компания, предлагающая услуги парковщика, в том числе продавцы новых автомобилей, скорее всего, сможет предложить вам профессиональный защитный слой лакокрасочного покрытия.Это похоже на растворы, которые вы можете использовать дома, но с более сложным процессом распыления, выполняемым экспертом, это более длительный способ защиты краски вашего автомобиля.

      Эти средства для обработки под такими торговыми марками, как Supagard, могут защитить вашу краску на несколько лет, не требуя дополнительной обработки. Они часто предлагаются как способ получения дополнительной прибыли в автосалоне, но могут оказаться полезными, когда придет время продать свой автомобиль. Вы всегда можете провести лечение позже, если не хотите решать, когда покупать новый автомобиль.

      Защитная пленка для лакокрасочного покрытия

      Стоимость: £500+ в зависимости от размера автомобиля

      Защитная пленка может быть дорогим решением, но это эффективный способ защитить лакокрасочное покрытие от царапин и сколов. Это прозрачная пластиковая пленка, которая наклеивается на автомобиль профессионалом и может быть нанесена только на переднюю часть или на весь автомобиль в зависимости от предпочтений.

      Это не совсем постоянное решение — на пластике будут накапливаться царапины, которые, как правило, будут довольно очевидными, поэтому в какой-то момент потребуется повторное нанесение защиты.Тем не менее, он служит дольше, чем большинство распыляемых продуктов, и не оставляет царапин на самой краске. Даже злонамеренная царапина может не проникнуть в лакокрасочное покрытие, если только вандалы не будут преданы своему делу.

      Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш список лучших автомобильных восков и герметиков…

      Лучший способ защитить автомобильную краску

      С таким количеством вариантов защиты лакокрасочного покрытия, представленных на рынке, и бездонной бочкой конкурирующих побочных продуктов, поиск подходящего средства для защиты поверхности может показаться поиском одного кубика LEGO в коробке с миллиардами.

      Если разбить его на основы, можно выделить четыре основных категории средств защиты поверхности: воски, герметики, защитные пленки и нанокерамические покрытия.

      Но каковы плюсы и минусы каждого из этих продуктов? Есть ли один вид защитного средства для поверхности, который превосходит все остальные? Как насчет ценовых категорий по сравнению с прогнозируемыми рейтингами долговечности? Кто-нибудь предлагает покрытие, которое может предотвратить сколы камней?

      Пришло время избавиться от маркетинговой чепухи, забыть о ценовой шумихе и изучить продукты для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля на предмет того, что они действительно предлагают.Вы можете быть удивлены тем, что четыре самые популярные формы автомобильных защитных покрытий могут и не могут сделать для вашего автомобиля.

      Навигация по лабиринту защиты автомобильных поверхностей

      Вопреки распространенному мифу, автомобильная детализация выходит далеко за рамки пылесоса, бальзама-кондиционера для кожи и свежего дезодорирующего освежителя воздуха в салоне, качающегося из зеркала заднего вида. Защита лакокрасочного покрытия является важной частью процесса детализации, так как она добавляет как защитный слой к экстерьеру автомобиля, так и усиленный блеск.

      Но в настоящее время существуют средства защиты для любой мыслимой поверхности и материала. Легкосплавные диски, внутренняя отделка, неокрашенный пластик, хром, углеволокно, фары, стекло, отвисшие гайки грузовика… список средств для защиты поверхности невероятно длинный.

      В целях краткости сегодняшняя тема будет посвящена исключительно краскам для наружных работ и продуктам, ориентированным на прозрачные покрытия. Если вы ищете дополнительную информацию об искусстве очистки и защиты множества других деталей автомобиля, не стесняйтесь заходить в блог AvalonKing для дальнейшего чтения.

      Объяснение основного фокуса: мы возвращаемся к ультратонким слоям защиты, которые люди предпочитают наносить на наши автомобили. Цель проста: предотвратить повреждение окрашенных поверхностей автомобиля естественными, химическими, механическими, случайными, преднамеренными и внеземными повреждениями.

      Да, вы правильно прочитали. Повреждение внеземного прозрачного покрытия. Для тех случаев, когда обычное похищение анальным зондом требует, чтобы вся чертова машина освещалась лучом, и крыло случайно подрезается, когда его втаскивают на борт материнского корабля.

      4 наиболее распространенных способа защиты автомобильной краски На рынке представлено бесчисленное множество продуктов, каждый из которых претендует на звание лучшего для защиты экстерьера автомобиля и придания ему блеска.

      Независимо от того, будет ли это ручная колотушка для ежедневного использования или коллекционный предмет, хранящийся в гараже, когда дело доходит до защиты окрашенной поверхности, поиск правильного баланса для вашей напряженной жизни так же важен, как и предотвращение повреждений.

      Самые распространенные продукты для защиты лакокрасочного покрытия начинаются со старомодной, но все еще очень популярной баночки с натуральным карнаубским воском.Оттуда он переходит к синтетическим воскам и герметикам, выведенным в лаборатории, к сверхтвердым вещам, таким как пленки для защиты краски и нанокерамические покрытия с рейтингом 9H.

      Но, как вы вскоре обнаружите, у каждого из этих продуктов есть свои достоинства и недостатки, которые необходимо тщательно взвесить с учетом различных уровней защиты и предлагаемых преимуществ внешнего вида.

      Вариант защиты лакокрасочного покрытия #1 : Автомобильный воск

      Карнаубский воск на растительной основе – одна из старейших и наиболее широко признанных форм защиты автомобильной краски.В последние годы эта натуральная паста, полученная из пальмовых листьев, была превзойдена (по крайней мере, в отделе защиты) синтетическими жидкими составами и гибридными смесями между ними.

      Примечание Quick Nerd: Несмотря на то, что автомобильный воск и полироль для автомобиля путают друг с другом, это два совершенно разных продукта. Автомобильный воск обеспечивает защиту от таких вещей, как воздействие ультрафиолетовых лучей, и помогает отталкивать дождевую воду, а также более легкие загрязнения и мелкие частицы мусора. Полироль, с другой стороны, улучшает блеск и блеск прозрачного покрытия и обычно наносится перед нанесением воска.

      Автовоск Pro Автомобильный воск может быть разных форм и способов нанесения, но его цель всегда одна и та же. Для временной защиты экстерьера автомобиля от загрязнений и УФ-лучей, придавая глянцевый блеск. Автомобильный воск

      предоставляет владельцам автомобилей несколько преимуществ, некоторые из которых более полезны, чем другие. Вот несколько наиболее заметных преимуществ использования полностью натурального карнаубского или синтетического автомобильного воска.

      • Очень просто наносить: Большинство натуральных автомобильных восков продаются в виде пасты, в то время как синтетические версии обычно предлагаются в пластиковых бутылочках.Чтобы начать использовать, просто нанесите продукт на аппликатор или чистую ткань из микрофибры и нанесите его на поверхность, после чего вы можете полировать область, пока она не засияет.
      • Недорого: Автомобильный воск — один из самых доступных продуктов для защиты лакокрасочного покрытия на рынке, особенно если учесть, что стандартная банка или бутылка рассчитана на 10–20 применений.
      • Готов к длительному хранению: Как натуральные, так и синтетические восковые продукты могут храниться годами без порчи.Только не забудьте сначала правильно закрепить крышку.
      • Хорошо сочетается с полиролями и герметиками для красок: Автомобильный воск легко смешивается с полиролями и синтетическими герметиками для красок. Так что игра в алхимика, а также смешивание и сопоставление в день детализации, безусловно, вариант с этим материалом.
      • Надежная защита от УФ-лучей: Карнаубский воск отлично подходит для придания блеска и создания твердой защитной оболочки, которая укрепляется под воздействием солнца.Это делает его респектабельным средством защиты от ультрафиолетовых лучей и умеренным гидрофобным репеллентом. Синтетические смеси, с другой стороны, могут не обеспечивать такой же уровень блеска, но они немного лучше защищают прозрачное покрытие от повреждения ультрафиолетовыми лучами.
      • Простота удаления и повторного нанесения: Для удаления автомобильного воска часто требуется чуть больше, чем капля мягкого режущего состава, немного смазки для локтя и небольшое действие полировального круга.

      Воск для автомобилей

      Несмотря на то, что использование автомобильного воска имеет ряд преимуществ, важно также понимать связанные с ним недостатки.В конце концов, это самая мягкая форма защиты лакокрасочного покрытия, которую вы можете нанести на автомобиль.

      • Сверхкороткий срок службы: Автомобильный воск начинает истончаться сразу после нанесения. В большинстве случаев это означает около шести недель защиты и блеска, после чего необходимо выполнить процедуры удаления и повторного нанесения.
      • Притягивает и ловит грязь: Хотя автомобильный воск создает защитную оболочку, это не очень сложно. Природные загрязнители, такие как кишки жуков, древесная смола и пыльца, а также антропогенные загрязнения, такие как дорожные антиобледенители и сажа дизельных выхлопов, всегда стремятся внедриться в автомобильный воск.После проникновения эти загрязняющие вещества попадают в липкую структуру воска и постепенно начинают повреждать прозрачный слой под ним.
      • Не очень химическая стойкость: Многие распространенные химические очистители, такие как обезжириватели двигателей и средства для удаления насекомых и смолы, могут быть вредны для автомобильного парафина. То же самое касается зимних спреев для защиты от обледенения и таких вещей, как смеси изопропилового спирта.
      • Невпечатляющая оценка стойкости к царапинам: Вы когда-нибудь слышали о шкале твердости карандашей «Вольф-Уилборн»? Именно так определяются уровни твердости защитных средств для поверхностей, и, честно говоря, как натуральные, так и синтетические автомобильные воски всегда занимают самые низкие места.

      Вариант №2 для защиты краски: герметики для краски

      Синтетические герметики для краски – это автомобильный воск для современных мужчин. Эта жидкость, разработанная в лаборатории, доставляется через бутылку с отжимом или с помощью распыляемой формулы воска, а затем затвердевает, образуя тонкий защитный слой, который совершенно незаметен невооруженным глазом.

      Более прочные и устойчивые к химическим веществам, чем натуральные воски, лакокрасочные герметики обладают уникальной способностью прилипать как к прозрачным покрытиям, так и к воскам.В среднем герметик для садовой краски имеет срок службы от шести месяцев до полного года, после чего необходимо полностью удалить и нанести повторно.

      Герметик для краски Pros

      У герметиков для краски определенно есть свои преимущества. Вот несколько причин, по которым некоторые люди предпочтут защитить прозрачное покрытие своего автомобиля.

      • Простота в использовании: Герметик для краски наносится так же, как автомобильный воск. Просто нанесите слой этого жидкого продукта на аппликатор или салфетку из микрофибры и вотрите его в краску.После этого остается только полировать.
      • Хорошо сочетается с воском и полиролью: Что касается продуктов для защиты лакокрасочного покрытия, то герметики доминируют, когда дело касается автомобильных восков и полиролей. Вы можете комбинировать герметик для краски практически с любым воском или полиролью, представленными на рынке, чтобы создать свой собственный коктейль из воска, полироли и герметика для краски.
      • Super Glassy Результаты: При правильном нанесении и полировке лакокрасочные герметики обладают способностью усиливать блеск краски, придавая поверхности ультрагладкий вид.
      • Респектабельный срок службы: Учитывая, что в среднем автомобильный воск держится всего около шести недель, 6–12 месяцев защиты, обеспечиваемой герметиком для краски, обеспечивают очевидное увеличение срока службы.

      Герметик для краски Минусы

      Несмотря на то, что герметики для краски сохраняются дольше, чем традиционные воски, и создают суперглянцевый вид, они также имеют свои уникальные проблемы.

      • Подчеркивает дефекты краски: Стекловидный вид, обеспечиваемый герметиками для краски, представляет собой двусторонний меч, поскольку он подчеркивает все дефекты, царапины, завитки и сколы прозрачного покрытия и краски.
      • Требуется обширная подготовительная работа: Чтобы герметик для краски правильно затвердел на прозрачном покрытии, сначала необходимо выполнить обширную подготовительную работу. В большинстве случаев это приводит к обеззараживанию глиняных сред и процедурам исправления окраски, за которыми следует большое количество полировки поверхности.
      • Отстой для удаления: В то время как подготовительные шампуни — это обычно все, что требуется для удаления воска, эти мыла предназначены для удаления средств защиты от старения, которые начали разрушаться.Герметики для краски гораздо более устойчивы, и поэтому для их удаления часто требуется использование специальных химикатов и многократных промывок для обеззараживания.
      • Посредственные уровни защиты: Герметики для лакокрасочных покрытий могут быть на шаг впереди традиционных автомобильных восков в отделе защиты, но они не так прочны и долговечны, как следующие два продукта для защиты лакокрасочного покрытия из сегодняшнего списка.

      Вариант защиты краски #3 : Нанокерамические покрытия Уровень твердости 9H не только обеспечивает наилучший уровень защиты керамического покрытия, доступный на рынке, но и непревзойденный блеск и впечатляющий срок службы.Кредит Фотографии: Набиль Бури

      Лучший способ описать нанокерамическое покрытие — сосредоточиться на его компонентах. Химическая формула, обогащенная кристаллами кварца, дополнена отвердителями и отбеливателями.

      Поскольку эта сверхтонкая, но безумно прочная оболочка проникает во все невидимые поры и пятна, разбросанные по прозрачному лаку автомобиля, заполняет эти недостатки, оставляя после себя невероятно гладкую поверхность.

      После отверждения на окрашенной или прозрачной поверхности эти ингредиенты становятся совершенно невидимыми, отталкивая все, от кислотных дождей и птичьего помета до разливов кофе, древесной смолы, ультрафиолетовых лучей, вандализма, вдохновленного граффити, и многого другого.

      Керамическое покрытие Pro Вода капает и скатывается с капота BMW с керамическим покрытием Armor Shield IX.

      Преимущества, связанные с нанокерамическим покрытием, довольно существенны. Вот несколько главных претендентов.

      • Исключительная долговечность: В то время как воск обеспечивает защиту всего около шести недель, а герметики для краски начинают выцветать через 6–12 месяцев, высококачественные нанокерамические покрытия прослужат от 2 до 5 лет при условии правильной установки и обслуживания.
      • Впечатляющие рейтинги химической стойкости: Прочность керамического покрытия обеспечивается прежде всего наночастицами кварца, а также несколькими другими минералами, придающими блеск и прочность. После нанесения и полного отверждения керамические покрытия становятся устойчивыми ко многим химическим веществам, которые разъедают традиционные автомобильные воски и герметики для красок.
      • Уровни превосходной устойчивости к царапинам: Хотя они и не могут быть на 100 % «устойчивыми к царапинам», нанокерамические покрытия с рейтингом 9H обладают превосходной стойкостью к царапинам и могут выдерживать гораздо больше повреждений, чем можно было бы ожидать от такого тонкого слоя защита.
      • Автономная защита: Когда дело доходит до нанесения керамического покрытия, нет необходимости в использовании дополнительных химикатов или специальных инструментов для отделки.
      • Гидрофобные свойства: Термин «гидрофобный» относится к поверхностям, которые активно отталкивают жидкости и сухие формы загрязнения. Это означает, что все, что касается сверхгладкого слоя нанокерамического покрытия, либо соскальзывает с поверхности, либо парит над ней.
      • Насыщенный глянец и блеск: Стекловидные соединения кристаллов кварца (SiO2), содержащиеся в нанокерамическом покрытии, вместе с несколькими другими компонентами, содержащимися в нем, придают твердым поверхностям блестящий блеск и глубокие уровни блеска.

      Минусы керамического покрытия

      Несмотря на то, что керамические покрытия представляют собой замечательные продукты, они далеки от совершенства. Вот несколько вещей, которые следует учитывать, прежде чем инвестировать в нанокерамическое покрытие.

      • Требуется значительная подготовительная работа: В зависимости от состояния поверхности (поверхностей), на которую вы планируете наносить керамическое покрытие, перед нанесением может потребоваться проведение некоторых значительных подготовительных работ. Чтобы узнать больше об этом, обязательно ознакомьтесь со статьей в нашем блоге о правильных этапах подготовки керамического покрытия.
      • Основные недостатки краски: Есть причина, по которой вы хотите должным образом подготовить и, возможно, даже выполнить некоторые процедуры коррекции краски перед нанесением нанокерамического покрытия. Благодаря своей прозрачной природе и характеристикам, создающим глубину, эти продукты усиливают любую поверхность, которую они покрывают, включая дефекты краски.
      • Трудно удалить: Керамические покрытия очень прочные, особенно в отделке с рейтингом 9H. Следовательно, удаление обычно требует использования полировального инструмента, режущих составов, глиняной среды и значительных затрат времени и энергии.
      • Немного дорого: Независимо от того, отдаете ли вы работу в профессиональную мастерскую по нанесению керамических покрытий или выбираете подход «сделай сам», стоимость нанесения керамического покрытия всегда выше, чем стоимость герметика для краски или классического автомобильного воска. С другой стороны, по крайней мере, вам не нужно устанавливать этот материал почти так часто…
      • Изобилие опций ниже номинала: На рынке есть множество продуктов с керамическим покрытием, которые не более чем змеиное масло в бутылке. Проведите исследование, убедитесь, что продукт действительно высокого качества, и всегда ищите керамические покрытия с гарантией более 2 лет.

      Совет: Спрей с керамическим покрытием обычно действует всего несколько дней, после чего теряет свою молнию. Хотя эти продукты можно использовать как самостоятельное решение, они лучше всего работают в качестве омолаживающего топпера/усилителя для ранее установленных керамических покрытий.

      Вариант №4 для защиты краски: защитная пленка для краски (PPF) Установка защитной пленки для краски может быть сложной задачей, и лучше доверить ее профессионалам. Кредит Фотографии: Эйвери Деннисон

      Защитная пленка для краски (PPF) относится к высшему классу продуктов для защиты краски и, несмотря на то, что во всем мире выглядит как прозрачная виниловая пленка, предлагает некоторые действительно уникальные возможности защиты поверхности.

      Эти ультратонкие полиуретановые пленки становятся полностью прозрачными и чрезвычайно прочными после установки и затвердевания. Из-за своей устойчивости к таким вещам, как сколы и царапины, PPF чаще всего наносится на передние бамперы, капоты, боковые зеркала, а также на такие области, как фары и другие внешние компоненты, обращенные вперед.

      ППФ Профи

      Защитная пленка для краски может быть головной болью при работе с коленной чашечкой, поэтому ее установку лучше доверить профессиональным специалистам по ремонту и специалистам по установке автомобильного винила.Тем не менее, после применения и надлежащего обслуживания PPF предлагает потребителям довольно много преимуществ, которые не может предложить ни одно другое средство на рынке.

      • Защита от осколков Rock Star: Если вы ищете лучший способ защитить свой автомобиль от мелких осколков, выберите PPF. Это не гарантирует, что каменный скол все еще не произойдет, но, черт возьми, уменьшит шансы на его появление.
      • Уникальные свойства самовосстановления: PPF очень похож на термопластичный полиуретан (ТПУ), поэтому, когда на нем появляются небольшие царапины, достаточно легкой полировки без какого-либо полировочного состава, чтобы нагреть пленку до точки. где он может исцелить себя.
      • Практически устойчив к царапинам: Если вы ищете лучший способ защитить автомобиль от незначительных царапин на поверхности, таких как аварии на автомойке, летящие обломки и естественные загрязнители воздуха, многослойная конструкция PPF — это очевидный выбор.
      • Долгий срок службы: Высококачественные продукты PPF способны защищать автомобиль в среднем до 10 лет, а достижения в этой области хвастаются тем, что будущие поколения продуктов прослужат еще дольше.

      PPF Минусы

      Несмотря на то, что PPF является действующим чемпионом среди всех современных продуктов для защиты лакокрасочного покрытия, он содержит несколько предостережений, которые следует учитывать.

      • Очень дорого: Из всех современных продуктов для защиты лакокрасочного покрытия, представленных на рынке, PPF является самым дорогим. Частично это связано с тем, что PPF чрезвычайно сложно применять, а для более крупных секций (например, бамперов и капотов) необходимо использовать помощь нескольких обученных установщиков.Так что не удивляйтесь, если запрошенное вами предложение по установке PPF вернется с ценой в 6000 долларов.
      • Не очень гидрофобный: PPF чертовски хорошо защищает поверхности, но не так хорошо отталкивает воду и грязь, как нанокерамическое покрытие. Это объясняет, почему многие люди наносят керамические покрытия поверх PPF для дополнительной чистоты и долговечности.
      • Трудоемкое техническое обслуживание: Хотя вам не нужно регулярно снимать и повторно наносить PPF, вам нужно будет чаще мыть автомобиль, так как он склонен поглощать загрязняющие вещества и мусор.
      • Повреждение требует замены: Если PPF поврежден из-за незначительного изгиба крыла, вандализма или по какой-либо другой причине, вам потребуется заменить всю поврежденную секцию.
      • Проблемы с обесцвечиванием: Со временем менее качественные PPF начинают обесцвечиваться, особенно при длительном воздействии УФ-излучения, дорожной грязи и загрязнения. Вот почему шоу-кары, гаражные королевы и ценные старинные автомобили, как правило, покрываются чаще всего.

      Прощальные выстрелы После корректировки краски и защиты ее нанокерамическим покрытием прозрачное покрытие автомобиля прослужит гораздо дольше, чем любое OEM-предложение.

      Выбор правильного продукта для защиты лакокрасочного покрытия сводится к тому, какой уровень защиты вам нужен как владельцу транспортного средства, а остальное больше зависит от «долларов и смысла», а не от детализации и долговечности.

      Автомобильный воск может быть дешевым и простым, но он требует значительного количества времени и усилий, особенно потому, что вы должны неоднократно удалять и повторно наносить его каждые шесть недель или около того.То же самое можно сказать и о герметиках для краски, за исключением того, что это происходит каждые шесть месяцев, а трудозатраты еще более интенсивны и дороги.

      И, несмотря на все его защитное мастерство, ошеломляюще высокая цена, связанная со средней установкой PPF, делает его недоступным для среднего автовладельца. Он также требует полного удаления и переустановки в случае повреждения, поэтому забудьте о быстром устранении неполадок с помощью этого материала.

      Остается только нанокерамическое покрытие.Продукт, который находится где-то между всеми вышеперечисленными, создавая то, что многие профессиональные деталировщики и энтузиасты DIY считают наиболее сбалансированным решением для защиты краски.

      Так что не торопитесь, прочитайте как можно больше отзывов клиентов и профессиональных установщиков, а затем сравните один продукт в определенной категории с другим. Кроме того, убедитесь, что вы на 100% довольны не только необходимой подготовкой и установкой, но и обслуживанием.

      Мы будем здесь, если мы вам понадобимся, так что обращайтесь в любое время, независимо от того, какой продукт вы решите лучше всего для вас и вашей поездки.

      Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками. Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *