Menu

Bronco 2020 ford: Купить новый Ford Bronco 2021 в наличии и на заказ в Москве.

Содержание

Новый внедорожник Ford Bronco оборудуют 760-сильным двигателем :: Autonews

Фото: hennesseyperformance.com

Тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering (HPE) решила подготовить специальную версию нового внедорожника Ford, который дебютировал этим летом. Как сообщает Motor1, инженеры решили оснастить автомобиль 5,0-литровым бензиновым двигателем V8. Мощность агрегата составляет 760 лошадиных сил.

Двигатель будет работать с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ожидается, что с таким мотором рамный внедорожник до 100 км/ч сможет разогнаться за 4,5 секунды. Ранее тюнеры устанавливали такой двигатель на особую версию пикапа Ford F-150 Raptor.

Кроме этого, спецверсия будет отличаться новой выхлопной системой, модифицированной подвеской, новыми внедорожными шинами, другими бамперами и видоизмененной решеткой радиатора.

Тираж сверхмощного Ford Bronco составит всего 24 экземпляра. Их производство должно начаться в следующем году. Приобрести машину можно будет в трех- и в пятидверном кузове. Желающим купить экстремальный внедорожник придется заплатить минимум $225 тыс.

Сама компания Ford также ведет разработку экстремальной версии Bronco. По предварительным данным, топовая модификация внедорожника получит обозначение Raptor или Warthog. Такой автомобиль будет отличаться от стандартной модели усиленным шасси и перенастроенной подвеской с увеличенным дорожным просветом. Новую модификацию Ford Bronco оснастят трехлитровым бензиновым двигателем V6 EcoBoost с двумя турбинами, развивающим 406 л.с. и 562 Нм крутящего момента.

Стандартный внедорожник Ford, которому ввернули название Bronco, дебютировал в середине лета 2020 года. В гамму моторов вошел 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с отдачей 274 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Также клиентам предложат 2,7-литровый бензиновый мотор V6 с отдачей 314 л. с. и 542 ньютон-метра.

«Заряженный» Ford Bronco Raptor: сильно перекроенное «железо» и V6 от Explorer ST

Компания Ford продолжает подогревать интерес к и без того дефицитному рамному внедорожнику Bronco: представлена топ-версия Raptor для езды в ралли-рейдовом стиле по пескам, камням и буеракам, но при этом имеющая допуск на дороги общего пользования. Для Bronco Raptor фактически было создано новое, более прочное шасси, но двигатель не такой мощный, как хотелось бы фанатам подобных машин, — чуть более 400 л.с.

Возрождённый Ford Bronco дебютировал летом 2020 года, но в продажу поступил лишь летом 2021-го, при этом объёмы производства пока сильно отстают от спроса, а первые владельцы этой модели столкнулись с проблемами с качеством (в частности с дефектами панелей крыши), которые компания Ford вынуждена была экстренно решать. Проданные в прошлом году в США 35 023 экземпляра Bronco даже близко не отражают реальный спрос, потенциал у модели не меньше, чем у главного конкурента — Jeep Wrangler, соответственно в год Ford легко может продавать по 200 тысяч Bronco.

Bronco Raptor — это ответ Джипу на представленный осенью 2020 года топовый Wrangler Rubicon 392 с атмосферным 6,4-литровым 476-сильным V8, вот только у Bronco мотор поскромнее — 3,0-литровый V6 EcoBoost с двумя турбокомпрессорами, точную отдачу которого Ford не называет — «свыше 400 л.с.». На кроссовере Explorer ST этот же мотор выдает 406 л.с. и 563 Нм, но у Bronco Raptor, полагаем, будет чуть больше благодаря обещанным в пресс-релизе уникальным настройкам.

В комплекте с этим мотором идёт новая симметричная система выхлопа с перепускным клапаном, отвечающим за уровень звука (доступны четыре режима — Normal, Sport, Quiet и самый громкий Baja). Коробка передач — только 10-ступенчатый гидромеханический «автомат» с возможностью ручного выбора передач подрулевыми лепестками, «механики» не будет. Ещё одно ограничение — Bronco Raptor доступен только в длиннобазном 5-дверном исполнении, получить «заряженную» трёхдверку нельзя.

Для Bronco Raptor спортивное подразделение Ford Performance подготовило ворох уникальных деталей. Начнём с того, что к «автомату» пристыкована новая раздаточная коробка с усиленной муфтой отбора мощности на переднюю осью и «понижайкой» с передаточным числом 3,06. К мостам от коробки идут более толстые карданные валы, а сами мосты от Dana — тоже новые, с более толстыми полуосями и увеличенной колеёй, что вкупе со штатными 37-дюймовыми шинами BFGoodrich KO2 увеличило ширину внедорожника на 249 мм и потребовало развитых расширителей колёсных арок.

Рама и кузов усилены (жёсткость на кручение выросла на 50%), а подвеска — полностью новая, с более прочными чашками крепления амортизаторов и более толстыми и длинными рычагами, которые позволили увеличить ход передней подвески до 330 мм, задней — до 356 мм. Дорожный просвет — 333 мм, угол въезда — 47,2 градуса, угол съезда — 40,5 градуса, угол рампы — 30,8 градуса, глубина преодолеваемого брода — 940 мм. Под более высокие нагрузки и удары от прыжков модернизировано рулевое управление, а в подвеске установлены толстые пружины и энергоёмкие адаптивные амортизаторы Fox 3.1 (в заднем мосту — с внешними резервуарами). Штатные колёса — 17-дюймовые с бедлоками. Масса буксируемого прицепа — самая большая в гамме Bronco: 2041 кг (у базовой версии — 1588 кг).

К внешним особенностям Bronco Raptor помимо расширителей колёсных арок и более высокой посадки относятся новый капот и более мускулистые крылья с вентиляционными решётками, новое оформление передка с крупной надписью Ford и жёлтыми светодиодами габаритов и дневных ходовых огней. В салоне — контрастные цветные вставки, новые передние кресла с более развитой боковой поддержкой, руль с более толстым ободом и новая графика 12-дюймового виртуального щитка приборов.

Минимальная цена Ford Bronco Raptor — 69 995 долларов (с учётом доставки), что на 6000 долларов дешевле Jeep Wrangler Rubicon 392 «на минималках». Старт приёма заказов намечен на март, первые машины будут доставлены клиентам летом.

Новый рамный Ford Bronco дебютирует раньше срока


5колесо

Новый среднеразмерный внедорожник Ford, призванный привлечь аудиторию, скучающую по классическим Bronco 70-80-х годов, разрабатывается в режиме строжайшей секретности. Однако, руководство Ford уже допустило несколько утечек, что привело к пересмотру даты первого публичного показа. Ранее предполагалось, что машину покажут в Детройте летом, теперь же дату премьеры решили перенести на апрель, в Нью-Йорк.

Ford Bronco 2021 модельного года будет выпускаться с двумя типами кузовов – двухдверном и четырехдверном. Машина сохранит раму – Ford особо подчёркивает, что строит настоящий, а не городской внедорожник. Точных данных о силовых установках пока нет, но не исключено, что на машине появится 3-литровый турбодизель, выигравший в 2019 году титул «Двигатель года Wards» — этот мотот когда-то был разработан «Фордом» и PSA и до сих пор устанавливается на Land Rover и Range Rover. Будут и гибридные версии. 

Конкурировать новый Bronco должен с Jeep Wrangler и Toyota 4Runner.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Ford Bronco 2021 года: подробности, цены, характеристики

Bronco вернулся.

Ну вот и он. Самый большой и самый ожидаемый новый продукт 2020 года, наконец, явился миру как один из немногих хороших моментов в настоящем океане плохого. 2021 Ford Bronco является первым продуктом, который попытается побить Jeep Wrangler в его собственной игре, предлагая экстремальные внедорожные качества в качестве вдохновляющей обертки, которая должна возобновить желания у старых клиент и привлечь молодых, соответствуя понятиям о настоящем автомобиле и тех, и других.

Мы можем многое рассказать вам о новом двух- и четырехдверном Bronco, а также о новом четырехдверном Bronco Sport. Не торопитесь, впереди много всего, и все выглядит очень хорошо.

Совершенно новый Ford Bronco

Bronco 2020 года знаменует собой возвращение фирменного лейбла, который ушел с рынка в 1996 году после 31-летнего периода рыночной борьбы. Но там, где старый Bronco ушел в виде огромного полноразмерного двухдверного внедорожника, новая версия возвращается как нечто, что намного ближе по духу к легендарному пикапу 1966 года  — в конце концов, Ford дошел до того, что отредактировал классический пример — и мы имеем ввиду, что речь идет не только о том, как это выглядит.

Объявляя о возвращении Bronco в качестве семейства продуктов в начале июля, Форд описал автомобиль, который нуждался в «прочности серии F и духе Mustang». Отказаться от того, что это не более чем маркетинговая фраза, придуманная кем-то типа Дона Дрейпера 21-го века, легко, но это довольно четкое описание того, где находится новый Bronco в модельном ряду Ford. Это в первую очередь автомобиль для энтузиастов, но он размещается значительно ниже Raptor во многом так же, как Mustang EcoBoost и Mustang GT стоят независимо от моделей Shelby.

Форд описывает Bronco как автомобиль, обладающий «прочностью F-Series и духом Mustang».

Mustang также является удачным сравнением, поскольку Bronco использует аналогичный подход к жизни с двумя доступными силовыми агрегатами, доступной механической коробкой передач и энтузиазмом, присущим каждой из его комплектаций, отчасти благодаря пакету Sasquatch. Помимо того, что это, вероятно, лучшее название для группы оборудования за всю историю автомобилестроения, пакет Sasquatch доступен для каждой отделки Bronco и добавляет множество внедорожных функций, от 35-дюймовых шин на 17-дюймовых колесах с бидлоком до модернизированной внедорожной подвески и блокировки передних и задних дифференциалов.

Однако Bronco — это не просто какой-то грубый инструмент. Он доступен с 12-дюймовым сенсорным экраном с новейшей информационно-развлекательной системой Ford Sync 4, в комплекте с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto. Также есть множество приложений, которые помогут владельцам Bronco чувствовать себя уверенно в поездках. Это включает в себя более 1000 предварительно загруженных карт маршрутов и систему отслеживания маршрутов, так что водители могут отслеживать и делиться своим прогрессом. Это почти как внедорожные социальные сети.

Bronco — это не просто какой-то грубый инструмент.

А продвинутый набор систем помощи водителю будет держать владельцев Bronco в движении. В дополнение к собственному оборудованию — колесам / шинам, рундукам, понижающей передаче, отключаемым стабилизаторам поперечной устойчивости — Bronco доступен с Trail Toolbox.

Вы получите инновационный Trail Control от Ford, который по сути представляет собой круиз-контроль для бездорожья, и Trail One-Pedal Drive, чтобы облегчить движение в горах. Наконец, Trail Turn Assist использует управление крутящим моментом, чтобы помочь уменьшить радиусы поворота, что упрощает управление поворотами на обратном пути. Есть даже продвинутая система камеры с обзором на 360 градусов, которая может заменить человека-наблюдателя на действительно сложных участках тропы. Однако добавление лебедки может усложнить эту технологию.

У Bronco есть хорошие преднастроенные возможности, но на самом деле он создан для индивидуальной настройки. Когда двух- и четырехдверные модели будут выпущены летом 2021 года (а не весной), они будут представлены вместе с более чем 200 заводскими аксессуарами, все из которых будут доступны покупателям за указанную цену. Кроме того, Ford спроектировал интерьер и экстерьер, чтобы клиенты могли убрать или добавить все, что им может понадобиться на трассе.

Ford Bronco Интерьер

Кабина Bronco, как и остальная часть автомобиля, построена по модульному принципу. Есть основные фиксированные элементы — сиденья, рулевое колесо, ручка для режимов движения по бездорожью (называемые режимами GOAT, для пересечения любого типа местности) и сенсорный экран, который охватывает до фута от угла до угла — но помимо этого, Ford позволяет владельцам настроить все под себя.

Имеется встроенная стойка для устройств, поэтому владельцы могут легко прикрепить телефон, камеру или устройство GPS, не прижимая его к лобовому стеклу. Там также есть 12-вольтовый источник питания для управления кабелями.

Большие ручки на центральных консолях и на концах приборной панели позволяют пассажиру и водителю за что-то держаться, но если вы не хотите их иметь, их легко заменить на другой предмет. Повсюду в этом автомобиле есть серебряные болты с надписью «BRONCO» на головке, означающие, что предмет, который они закрепляют, можно заменить аксессуаром от Ford. Даже при беглом взгляде на салон вы замечаете их.

Помимо модульности, есть еще и функциональные элементы. Ford предлагает виниловую обивку морского класса и как активные, так и пассивные сливные пробки в прорезиненном полу, поэтому владельцам не нужно беспокоиться о том, что они намокнут на трассе или попадут под проливной дождь при движении с отключенной крышей и дверями. А если в салон попадет грязь, ее легко промыть из шланга.

Ford Bronco Внешний вид

Внешний вид двух- и четырехдверного Bronco очень точно соответствует дизайну, представленному еще в 1966 году. Это неплохая вещь. Спустя годы, когда единственными продвинутыми квадратными внедорожниками были знакомый Jeep Wrangler и редкий Mercedes-Benz G-Wagen, чистый дизайн Bronco стал глотком свежего воздуха. Но он также груб и жесток, полон резких граней, острых углов и лишен ненужных изюминок.

«Здесь нет декоративного хрома или посторонних элементов стиля», — сказал нам дизайнер-руководитель Bronco Пол Рэйт во время выступления для СМИ.

И это правда, но работа Wraith выходит за рамки удаления ненужного — он активно скрывает необходимое. Например, двери безрамные, поэтому линии чище, когда крыша снята, и создается ощущение открытого пространства. Это также означает, что если вы хотите открыть дверь, вам будет гораздо труднее толкать ее. Команда Рэйфа также спрятала дверные петли, чтобы получить плавный и беспрепятственный вид в профиль.

«Здесь нет декоративного хрома или посторонних элементов стиля», — говорит руководитель отдела дизайна Bronco Пол Рэйт.

Затем есть функциональные детали. Расклешенный капюшон Bronco 1966 года вдохновил на создание маленьких деталей по углам капота Bronco 2020 года. Названные Trail Sights, они служат индикаторами того, где находятся передние углы автомобиля во время движения, и ремнями для крепления на крыше. Ford даже решил проблему с зеркалами, которую FCA, похоже, оставило на вторичный рынок, вместо этого установив их на кузов. Поэтому, когда вы хотите отодвинуть двери, вы не отказываетесь от доступа к зеркалам бокового обзора в процессе.

Что касается открывания дверей, это идет рука об руку с снятием крыши. Ford будет предлагать двухдверный Bronco с жесткой крышей в стандартной комплектации — базовые модели будут иметь трехкомпонентную конструкцию с двумя съемными передними панелями и одной задней секцией, как сейчас на Jeep Wrangler. При желании модульная крыша добавит съемные панели над задними сиденьями и грузовым пространством — и да, панели аккуратно хранятся на борту. Что касается четырехдверного Bronco, это единственный способ получить мягкий верх, который входит в стандартную комплектацию. Дополнительная жесткая крыша имеет четыре съемных панели. Форд рассматривал возможность складывания плоского лобового стекла , но отказался от него.

Модульная крыша четырехдверного Bronco дает владельцам максимальную гибкость.

Ford расширяет свою цветовую линейку для Bronco, смешивая классические оттенки, такие как Oxford White и Race Red — оба оттенка Mustang — с новыми дополнениями, такими как Antimatter Blue, Area 51, Lucid Red и (личный фаворит вашего автора) Cyber ​​от Mustang Mach-E. Апельсин. Крыши стандартно выполнены в черном цвете, хотя в зависимости от отделки доступны белый цвет кузова и хардтопы.

В марте 2021 года Ford объявил, что из-за пандемии COVID-19 он отложил выпуск модульной жесткой крыши и вариантов с двойной крышей до 2022 модельного года. Клиенты могут либо преобразовать свои заказы в модельный год 2022, либо выбрать вариант с мягким верхом, либо выбрать стандартный неокрашенный жесткий верх.

Вот полный список цветов, и вы можете увидеть, как они выглядят на солнце и в тени, благодаря этим удобным обозначениям.

Новые цвета Bronco

Цены и дата выпуска Ford Bronco 2021 года

Ford выпустит двух- и четырехдверный Bronco весной 2021 года (но пока только в Северной Америке), хотя заказы уже открыты. Мол, в этот самый момент. Все, что нужно, — это внести возвращаемый депозит в размере 100 долларов, чтобы зарезервировать место в очереди. Вы можете изменить конфигурацию предварительного заказа до января. 23 октября Ford выпустил веб-сайт Bronco, посвященный сборке и ценам, на котором владельцы могут приобрести идеальный внедорожник.

Что касается того, что вы можете получить и сколько вам придется потратить, вот что мы знаем. Ford предложит как двух-, так и четырехдверные модели в шести комплектациях, не считая ограниченного First Edition (который уже распродан). Каждая отделка будет доступна с пакетом Sasquatch (предположительно, дополнительно на 5000 долларов), который добавляет 35-дюймовые шины и 17-дюймовые колеса с блокировкой бидлок, модернизированную систему полного привода, переднюю и заднюю блокировку дифференциалов, а также Подвеска с высокопроизводительной системой стабилизации на бездорожье (или сокращенно HOSS) с амортизаторами Bilstein на всех четырех углах.

Хотя изначально Ford не планировал предлагать механическую коробку передач с автомобилями, оснащенными Sasquatch, в середине сентября компания уступила протестам фанатов и объявила, что два желаемых варианта не являются взаимоисключающими. Тем не менее, пандемия COVID-19 задерживает ручное лечение Sasquatch до 2022 года.

Помимо этого, будет доступен ряд дополнительных пакетов, называемых Mid, High или Lux. Вы можете получить полную разбивку по каждому из этих пакетов на изображениях выше. Другими словами, в то время как Ford предпринял большие шаги по ограничению возможных конфигураций для других своих автомобилей, чтобы сэкономить на расходах, Bronco придерживается подхода F-150 и предлагает тысячи различных конфигураций. Говоря о стоимости, мы до сих пор не знаем, сколько будет стоить какая-либо из этих групп опций или пакет Sasquatch (хотя, безусловно, есть некоторые слухи).

Bronco Base начинается с 28 500 долларов и 33 200 долларов за четырехдверный. Это «Для клиентов, которые знают, что строят в соответствии со своими собственными спецификациями. Чистый лист или для пуристов, — сказал нам менеджер по маркетингу Bronco Эстебан Плаза-Дженнингс. Мы знаем, что будет доступен пакет Sasquatch, в то время как светодиодные фары и 8,0-дюймовый сенсорный экран с Sync 4 также входят в стандартную комплектацию. В стандартную комплектацию четырехдверного автомобиля входит тканевый верх.

Bronco Big Bend увеличивает цену до 33 385 долларов за двухдверку, но только примерно на 2500 долларов за четверку, при этом добавляя больше внедорожного и комфортного оборудования. 32-дюймовые шины входят в стандартную комплектацию 17-дюймовых колес, также доступна технология Ford Co-Pilot 360. Big Bend получил решетку радиатора Carbonized Grey и тонированные задние окна, а также обтянутые кожей рулевое колесо и переключатель передач.

Флагманская отделка Bronco и ближайший аналог Wrangler Rubicon — это Badlands.

Bronco Black Diamond, начинающаяся с 36 050 долларов или 38 545 долларов, — это то место, где начинает прибывать настоящее внедорожное снаряжение, включая стальные бамперы и защитные пластины, стандартный задний рундук и винил морского класса с прорезиненным полом. В потолочной консоли есть дополнительные переключатели. Если вы говорите о хардкорном внедорожнике, эта отделка, похоже, будет хорошим сочетанием возможностей, долговечности и доступности. Наряду с пакетом Sasquatch владельцы могут получить пакет Mid, чтобы получить дополнительные вкусности.

Bronco Outer Banks за $ 38 955 / $ 41 450 построен на базе Big Bend с дополнительным роскошным оборудованием, в том числе глянцевыми колесами, светодиодными фарами и большим 12-дюймовым дисплеем в стандартной комплектации. Здесь вы также увидите кожаную обивку. Ford также красит наружные дверные ручки, крышки зеркал и расширители крыльев, чтобы они соответствовали кузову. Сиденья с подогревом также входят в стандартную комплектацию, в то время как владельцы могут получить доступ к пакетам High и Lux на этом этапе.

Ford описывает Bronco Wildtrak, от 48 875 до 51 370 долларов, как «бегун по пустыне», и для поддержки этой миссии он стандартно поставляется с более мощным двигателем — 2,7-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Это также означает, что вы, скорее всего, не найдете Wildtrak с механической коробкой передач. Это также первая отделка салона, в которой 35-дюймовые резиновые колеса и колеса с блокировкой бус входят в стандартную комплектацию. Пакет Mid входит в стандартную комплектацию, хотя вы будете использовать тканевые сиденья. Доступны пакеты High и Lux, а также кожаная обивка.

В то время как Wildtrak предназначен для передвижения по открытой местности, Bronco Badlands предназначен для низкоскоростного бездорожья и, следовательно, является ближайшим аналогом Wrangler Rubicon. Цены начинаются от 42 095 долларов США или 44 590 долларов США. По сути, он сочетает в себе ряд меньших комплектаций с множеством внедорожного оборудования. Пакет Sasquatch добавляет несколько недостающих частей внедорожного комплекта (35-дюймовая резина и блокировка дифференциалов), в то время как кожаные сиденья и все три пакета опций (Mid, High и Lux) также доступны.

Наконец, Ford описывает ограниченную версию First Edition Bronco (59 305 долларов / 63 500 долларов США) как содержащую механические элементы Badlands с лучшими элементами салона Outer Banks и экстерьера Wildtrak. Вы также оцените пакет Lux, пакет Sasquatch, уникальную графику, хардтоп Shadow Black и уникальные детали интерьера. Кожаные сиденья с подогревом также входят в стандартную комплектацию. Хотя первое издание было быстро распродано в ночь дебюта Bronco, 21 июня 2020 года, было подтверждено, что Ford увеличивает доступность с 3500 до 7000 единиц. В январе 2021 года Ford показал первые изображения черного кожаного салона для First Edition.

Вот как все эти цены выглядят в удобной таблице. Ни одна из этих цифр не включает сборы по месту назначения, которые, как мы ожидаем, составят около 1500 долларов. Эти цены также не включают наценки от теневых дилеров,  стремящихся заработать на лихорадке Bronco. Чтобы просмотреть список дилеров, которые будут продавать Broncos по рекомендованной розничной цене, щелкните здесь.

 2-дверный4-дверный
База Ford Bronco:$28,500$33,200
Ford Bronco Big Bend:$33,385$35,880
Ford Bronco Black Diamond:$36,050$38,545
Внешние банки Ford Bronco:$38,955$41,450
Ford Bronco Wildtrak:$48,875$51,370
Ford Bronco Badlands:$42,095$44,590
Ford Bronco First Edition (продано):$59,305$63,500

Опять же, каждый из этих автомобилей уже доступен для предварительного заказа, а производство начнется в марте. Требуется возвращаемый депозит в размере 100 долларов США. Ford по-прежнему нацелен на поставку весной 2021 года. Но вы можете подождать — шпионские фотографии еще более горячего Bronco, возможно, со значком Raptor или, по слухам, обозначением Warthog, появляются регулярно. Если вам нужен самый способный Bronco, кажется, лучшее еще впереди.

Ford Bronco Технические характеристики и особенности

Стандартный двигатель Bronco представляет собой 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который обеспечивает мощность 270 лошадиных сил (201 киловатт) и 420 Нм крутящего момента.

Он работает вместе с семиступенчатой ​​механической коробкой передач от Getrag, которая включает понижающую передачу. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач опциональна.

Если вам нужно больше мощности, 2,7-литровый V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом также доступен с 310 л.с. (231 кВт) и 400 фунт-фут (542 Нм) крутящего момента, хотя он доступен только с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач — руководство может появиться, если об этом попросит достаточно клиентов. Гибридная трансмиссия, возможно, основанная на установке F-150 2021 года, якобы на подходе.

Ford также предложит на Bronco две системы полного привода, хотя обе имеют раздаточную коробку низкого диапазона с впечатляющей передачей.

Стандартная установка — это типичный полный привод, предлагающий возможность электронного переключения передач на лету и режимы 2H, 4H и 4L. Соотношение низких частот составляет 2,72: 1. Дополнительная электромеханическая раздаточная коробка обеспечивает переключение 4H по требованию с понижающей передачей 3,06: 1.

Одним из наиболее спорных элементов Bronco является независимая передняя подвеска. Главный конкурент Ford, Jeep Wrangler, имеет прочную переднюю ось, в которой комфорт и устойчивость на дороге сочетаются с внедорожными качествами. Неясно, какое влияние более современная конструкция подвески окажет на внедорожные возможности Bronco, но Ford уверен в своем решении, и, судя по нашей первой поездке, мы склонны согласиться. На видео это тоже выглядит неплохо.

Ford в настоящее время указывает рейтинг буксировки Bronco на уровне 3500 фунтов, хотя, как и остальные эти цифры, у них еще много времени, чтобы их изменить. Полезная нагрузка составляет 1170 фунтов для двухдверного и 1370 фунтов для четырехдверного, в то время как крыша может выдерживать от 110 до 450 фунтов, в зависимости от настройки. Данные о грузе в настоящее время недоступны.

При движении по бездорожью водители могут воспользоваться максимальным клиренсом в 11,6 дюйма с 35-дюймовыми шинами и очень агрессивными углами въезда, съезда и съезда. Вот разбивка возможностей для базовых Broncos, тех, у кого самые большие шины, и для разных стилей кузова.

 Бронко 2-дверныйBronco 4-дверный
Дорожный просвет (базовые / 35-дюймовые шины):8,4 дюйма / 11,6 дюйма8,3 дюйма / 11,5 дюйма
Угол въезда (базовые / 35-дюймовые шины):35,5 градуса / 43,2 градуса35,5 градуса / 43,2 градуса
Угол съезда (базовые / 35-дюймовые шины):29,8 градуса / 37,2 градуса29,7 градусов / 37,0 градусов
Угол отрыва (базовые / 35-дюймовые шины):21,1 градуса / 29,0 градуса20,0 градусов / 26,3 градусов
Ход базовой подвески (передняя / задняя):7,9 дюйма / 8,5 дюйма7,9 дюйма / 8,5 дюйма
Ход подвески Badlands (передняя / задняя):9,5 дюйма / 10,3 дюйма9,5 дюйма / 10,3 дюйма
Водный брод:33,5 дюймов33,5 дюймов

Что касается экономии топлива, еще слишком рано прогнозировать, насколько эффективны два двигателя Bronco.

Ближайшим подобным продуктом является Ford Ranger, который оснащен тем же 2,3-литровым двигателем и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и по оценке EPA составляет 20 миль на галлон по городу и 24 шоссе. Учитывая вес Bronco и его аэродинамику, похожую на кирпичную, мы ожидаем, что он несколько снизится по сравнению с этими показателями.

Галерея: 2021 Ford Bronco

Чтобы поближе познакомиться с изображениями нового Bronco, ознакомьтесь с нашей публикацией с фотографиями.

Вопросы-Ответы

Сколько будет стоить Ford Bronco 2021 года?

Цены на Ford Bronco 2021 года начинаются с 29 995 долларов США, включая 1495 долларов США. Ford еще не объявил полную цену, но она будет доступна до начала продаж Bronco весной 2021 года.

Когда я смогу заказать Ford Bronco 2021 года?

Форд открыл банки заказов на Bronco 2021 года 13 июля в 20:00 на восточном побережье США. Заинтересованные клиенты могут обеспечить свой заказ возвращаемым депозитом в размере 100 долларов США.

Какая дата выхода нового Ford Bronco?

Ford зашел так далеко, что сказал, что Bronco 2021 года поступит к дилерам весной 2021 года.

Будет ли у Bronco 2021 года двигатель V8?

Нет. Официальные представители Ford официально заявляют, что Bronco никогда не будет оснащаться двигателем V8 . Простите, ребята!

Будет ли у нового Bronco съемный верх?

Да, каждый двух- и четырехдверный Bronco будет кабриолетом. Двухдверные модели поставляются со стандартной съемной жесткой крышей, в то время как четырехдверные модели предлагают съемную мягкую крышу в стандартной комплектации и дополнительную жесткую крышу. Их тоже легко удалить.

2020 Ford Bronco Sport 1.5 EcoBoost (181 лс) 4×4 Automatic

Технические характеристики Ford Bronco Sport 1.5 EcoBoost (181 лс) 4×4 Automatic 2020, 2021, 2022

Базовая информация
МаркаFord
Модель Bronco Sport
Поколения Bronco Sport
Модификация (двигатель) 1.5 EcoBoost (181 лс) 4×4 Automatic
Начало выпуска Сентябрь, 2020 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова SUV, Кроссовер
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Топливо Бензин
Соотношение мощность/вес 8.7 кг/лс, 115.1 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес 6.1 кг/Нм, 164 Нм/тонна
Двигатель
Мощность 181 лс @ 6000 об./мин.
Крутящий момент 258 Нм @ 3000 об./мин. 190.29 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Количество цилиндров 3
Расположение цилиндров Рядный
Степень сжатия 11
Система питания Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск
Тип наддува Турбонаддув
Газораспределительный механизм Ti-VCT
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1573 кг 3467.87 lbs.
Объем багажника минимальный 833 л 29.42 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1702 л 60.11 cu. ft.
Объем топливного бака 61 л 16.11 US gal | 13.42 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 68 кг 149.91 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 907 кг 1999.59 lbs.
Габариты
Длина 4387 мм 172.72 in.
Ширина 1887 мм 74.29 in.
Ширина с закрытыми зеркалами 1938 мм 76.3 in.
Ширина в том числе зеркала 2088 мм 82.2 in.
Высота 1786 мм 70.31 in.
Колесная база 2670 мм 105.12 in.
Колея передняя 1610 мм 63.39 in.
Колея задняя 1595 мм 62.8 in.
Дорожный просвет 198-201 мм 7.8 — 7.91 in.
Угол въезда 21.7°
Угол съезда 30.4°
угол рампы 18.2°
глубина болотная 450 мм 17.72 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.
Привод Полный привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) 8
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 225/65 R17; 225/60 R18
Размер дисков 17; 18

2020 Ford Bronco автосалон «Vip-Car»

Совершенно новый, небольшой внедорожник Ford Bronco Sport, дает сигнал любителям приключений о своем долгожданном возвращении на дороги и забытые тропы.

Безошибочный стиль и непревзойденные возможности Bronco увлекают своим особенным пониманием веселого движения. Как у всех Bronco, у спортивной версии стандартный полный привод 4х4 и крепкая конструкция, способная осилить любые приключения на выходных. Что бы не задумал владелец — Бронко это сможет.

«Bronco Sport обладает прочностью и интеллектом, чтобы превратить новичков на бездорожье в профессионалов 4×4», — говорит Хау Тхай-Танг (Hau Thai-Tang), главный специалист по разработке продукции компании Ford. «Bronco Sport учитывает интересы любителей активного отдыха, ведь каждый сантиметр был разработан и рассчитан с учетом их потребностей».

Ford Bronco Sport спроектирован так, что может перевозить два горных велосипеда в грузовом отсеке. Четыре опциональных набора аксессуаров, в дополнение к более 100 отдельным аксессуарам с заводской поддержкой — позволяют владельцам легко настроить автомобиль под себя, снарядив его для перевозки байдарок, лыж, кемпингового снаряжения или любого другого снаряжения, которое требуется в приключениях.

Доступно пять уровней отделки, включая базовую модель, Big Bend™, Outer Banks™, Badlands™ и First Edition™.

Сейчас открыто бронирование на Bronco Sport. Продажи начнутся в конце 2020 года.

Общий взгляд

Как и большой Бронко, совершенно новый Ford Bronco Sport обеспечивает 4×4 по бездорожью, тоже самое что сделало легендой оригинальный автомобиль прошлого века. Благодаря этим характеристикам, Bronco Sport обеспечивает прочную опору на песке, снегу, грязи и камням.

Для максимальной проходимости и длительного срока службы, Ford Bronco Sport был протестирован в экстремальных условиях пустыни Джонсон-Вэлли в Калифорнии, в рамках испытаний на выносливость «Built Wild Extreme Durability Test». Модели Badlands и First Edition оснащаются усовершенствованной системой 4×4 с эксклюзивным задним приводом со сдвоенным сцеплением и функцией блокировки дифференциала, что обеспечивают высокие внедорожные показатели. Система может перенаправить практически весь крутящий момент заднего моста на любое колесо, выделяя его среди всех других автомобилей в компактном недорогом сегменте автомобилей.

Подвеска Bronco Sport может работать на пересеченной местности и дополнена технологиями Ford. Небольшой SUV’s Terrain Management System™, включает до семи доступных G.O.A.T. Modes™ (режимы движения) и помогает водителям ездить по любой местности и в различных условиях. Стандартные режимы — Норма, Эко, Спорт, Скользко и Песок. Грязь и Скалы доступны на конфигурации Bronco Badlands и Bronco First Edition.

Все модели имеют независимую переднюю и заднюю подвеску, разработанную и протестированную в сложных условиях эксплуатации по всей Северной Америке. Подвеска оптимизирована чтобы помочь водителям сохранять самообладание и уверенно двигаться по пересеченной местности.

На Badlands и First Edition, система включает уникально настроенные передние стойки с гидравлическими ограничителями отбоя, разработанными для спокойного бездорожья. Кроме того, задние амортизаторы диаметром 46 мм являются одними из самых больших в классе, дают улучшенную реакцию и больший комфорт.

Эксклюзивная в своем классе технология Trail Control™ позволяет настроить круиз-контроль на скорость до 20 миль/ч вперед и 6 миль/ч назад управляя газом и тормозом, оставляя водителю все возможности сосредоточиться на дороге.

Для приключений на пересеченной и скалистой местности небольшой внедорожник спроектирован с учетом углов поворота, наклона и спуска. Передняя камера внедорожника с омывателем объектива показывает дорогу впереди, на центральном сенсорном экране.

В режиме Rock Crawl (движение по скалам), электронная система поддержки руля с гидроусилителем имеет специальную калибровку, которая позволяет точнее управлять и снижает помехи руля во время маневров на низкой скорости.

Внедорожные возможности дополнительно расширены четырьмя стальными башмаками, а также опциональной передней лебедкой на раме, которая может выдерживать статическую нагрузку до 100% полной массы автомобиля. Badlands и First Edition могут проходить по воде глубиной до 60 сантиметров.

Badlands и First Edition оснащаются 2.0-литровым EcoBoost® двигателем, который выдает 245 лошадиных сил и 275 крутящего момента для высокоскоростного бездорожья. Серия Base, Big Bend и Outer Banks оснащается 1.5-литровым EcoBoost двигателем 181 л.с. и 190 Нм.

Оба двигателя с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Bronco Sport Badlands и First Edition оборудованы SelectShift® с установленными на руле переключателями, которые помогают водителям максимально контролировать ситуацию на дороге. Система охлаждения с охлаждением заднего привода обеспечивает надежность 2,0-литровых моделей при движении по пересеченной местности.

В стандартную комплектацию серии Badlands входят 28,5-дюймовые шины. First Edition поставляется в стандартной комплектации с 29-дюймовыми вездеходными шинами с агрессивным, глубоким протектором.

Готов к веселью

Эксклюзивные светодиодные прожекторы, система крепления MOLLE для переноски дополнительного оборудования, карманы с молниями для дополнительной укладки и даже встроенная открывалка для бутылок в грузовом отсеке.

Вертикальный дизайн и крыша в стиле сафари делает Bronco Sport способным разместить на крыше длинный груз, одновременно предоставляет пассажирам лучшую в своем классе высоту потолка в первом и втором ряду. В грузовом отсеке достаточно высоты, чтобы разместить два стоящих горных велосипеда.

Для Ford Bronco Sport будет больше 100 аксессуаров с заводской и послепродажной поддержкой. Это даст владельцам варианты максимальной персонализации, а дилерам способность экипировать машину по требованию для каждого владельца. Покупатели Bronco Sport также могут выбрать любой из четырех готовых комплектов аксессуаров для подходящего образа жизни: велосипед, снег, вода и кемпинг.

Откидное заднее окно, пол с низкой загрузкой, багажник на крыше, позволяющий легко установить на ней палатку, передние крылья, позволяющие водителю хорошо видеть повороты автомобиля из-за руля — все возможности небольшого внедорожника созданы специально для приключений.

Ford Bronco Sport может помочь с быстрой установкой базового лагеря благодаря выдвижному рабочему столу, эксклюзивному инвертору мощностью 400 ватт и прожекторам, которые освещают площадь вокруг автомобиля после заката.

Для легкой уборки после приключений, серия Badlands and First Edition предлагает моющийся резиновый пол во всему салону и грузовом отсеке, легко очищаемые ткань и силиконовые элементы управления. Для хранения влажных, обледенелых или грязных вещей сделан контейнер под сиденьем второго ряда со стороны пассажира.

В дополнение к прочности автомобиль оснащен системой SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Apple CarPlay™ и Android Auto™. Опционально есть Ford+Alexa и спутниковое радио SiriusXM™.

Комплект передовых технологий поддержки водителя Ford Co-Pilot360™ входит в стандартную комплектацию. Система помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением, функция обнаружения пешехода. Система предупреждения о переднем столкновении и поддержкой динамического торможения. Информирование о слепых местах с предупреждением о перекрестном движении. Контроль за полосой, автоматические фары дальнего света и камера заднего вида.

Опциональная Ford Co-Pilot360 Assist+ включает в себя адаптивный круиз-контроль с функциями «Стоп-стоп» и «Центр полосы движения», систему помощи при ухода с полосы и голосовую навигацию с сенсорным экраном.

Опциональная Ford Co-Pilot360 Assist 2.0 добавит еще немного интеллекта.

Новый Ford Bronco: 5 главных фактов

В США озвучили свежие подробности о новом Ford Bronco. Любители «старой школы» ликуют! Представляем вам 5 главных фактов, которые оценят поклонники простых и крепких машин.

Ford Bronco 2020 «коротыш»

Итак, по инсайдерским данным, наряду с пятидверной модификацией фордовцы готовят двухдверную короткобазную версию – согласно шпионской сводке, прототип был представлен на дилерском мероприятии в Палм-Спрингс, Калифорния. Интересно, что классические «тезки» перспективной новинки – маленький Bronco II и полноразмерный Bronco – также были двухдверными.

Источники утверждают о ретро-облике с круглыми фарами и именем модели на прямоугольной радиаторной решетке, подтверждая появившуюся ранее информацию и фотографии.

Съемный верх Ford Bronco 2020

Bronco XXI века задумывается олдскульным и сравнительно утилитарным, но не без фан-фактора, который обеспечит характерный внешний вид и такие решения как съемные двери и крыша.

Прямо как на Jeep Wrangler, с той лишь разницей, что у «ковбоя» зеркала заднего вида крепятся непосредственно к дверям, а у Ford – к передним стойкам, то есть, когда «калитки» будут сняты, водитель не останется без обзора назад. Скорее всего, съемные части кузова будут прерогативой лишь короткобазной модификации, хотя…

Олдскульная конструкция для Ford Bronco 2020

Аналогии с Jeep в принципе уместны, поскольку фордовцы готовят не кроссовер, а внедорожник с соответствующим конструктивом. В основу легло рамное шасси от среднеразмерного пикапа Ranger и неразрезные мосты. Аналогии с внедорожником Everest, также базирующимся на платформе «Рейнджера» не уместны – в компании утверждают, что Bronco будет уникальным продуктом.

Наддув и «механика» для Ford Bronco 2020

В США Ranger предлагается с 2,3-литровым наддувным четырехцилиндровым двигателем EcoBoost мощностью 270 л.с. в паре с десятиступенчатым «автоматом» и не исключено, что внедорожник получит тот же самый агрегат. Впрочем, куда гармоничнее на нем смотрелся бы дизельный агрегат и механическая коробка передач.

С мотором на «тяжелом топливе» вопрос открытый, а вот МКП, по слухам, появится. Правда, партнером ее выступит не 2,3-литровый мотор, а EcoBoost V6 объемом 2,7 л, который на пикапе F-150 развивает 325 л.с.

Сроки запуска обновленного Ford Bronco

Новый Ford Bronco дебютирует в следующем году. На внутреннем американском рынке Форд Бронко появится в первую очередь, а вот география распространения в целом пока неизвестна. Если же вы хотите купить новый Ford Bronco или какое-нибудь другое авто из США, советуем воспользоваться услугами только проверенных компаний, так как велика вероятность получить вместо долгожданной американской мечты «утопленника» или чего похуже…

Новый Ford Bronco дебютирует 13 июля. Вот что вам нужно знать

Чуть более трех лет назад Ford взбудоражил всех, анонсировав новый Bronco 2020 года. После длительного процесса разработки мы увидели просочившиеся фотографии, предположительные рендеры и странные тестовые мулы, курсирующие по Детройте. Но 2020 год уже давно наступил, а Ford… до сих пор не комментирует будущие автомобили.

Итак, вот основные нерешенные вопросы о новом Ford Bronco — и то, что мы знаем об ответах.

Когда выйдет новый Bronco?

Наконец-то мы знаем: 13 июля 2020 года.

Сколько будет Бронкосов?

Для начала мы должны увидеть три версии Бронко. Ожидайте внедорожные двухдверные и четырехдверные Broncos на платформе грузовика Ranger. Также появится меньшая цельная платформа «Baby Bronco». Обсуждалось много имен, но Bronco Sport, кажется, лидирует. Отчеты предполагают, что пикап Bronco может появиться позже в течение жизненного цикла Bronco.

Как будет выглядеть Бронко?

Ожидайте, что новый Bronco будет более квадратным и более традиционным, чем новый Land Rover Defender 2020 года. Этот гоночный грузовик Bronco R из Baja 1000 — лучшее превью, которое мы когда-либо видели.

Какие двигатели будут у Bronco?

Это все еще на стадии обоснованных предположений. Инструмент поиска запчастей Canadian Tire указал, что Bronco оснащен 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost от Ford, который используется в Ranger, Mustang и других автомобилях.Это было бы естественно для базового двигателя.

Оригинальный Bronco предлагал двигатель V8; Не предложить его снова может кого-то разочаровать, но 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом от F-150 может лучше подойти для более крупного двигателя.

Президент Ford Джим Хакетт также отметил, что Bronco предложит гибридную трансмиссию на собрании акционеров. Ford потенциально может даже использовать 3,0-литровую гибридную систему V6 от Lincoln Aviator.

Будет ли у нового Bronco механическая коробка передач?

Вполне вероятно.В отчете Jalopnik за 2018 год говорится, что Ford выбрал поставщика трансмиссии Getrag для производства семиступенчатой ​​механической коробки передач для Bronco — возможно, со сверхнизкой «бабушкиной» передачей для бездорожья. Наличие этой опции помогло бы укрепить авторитет Bronco как законного бойца Wrangler / Tacoma.

Будут ли крыша и двери нового Bronco съемными?

Так и должно быть. Открытые патенты Ford предполагают, что новый Bronco сможет снять верхнюю часть и двери, как Jeep Wrangler.У Ford есть патенты на систему съемной жесткой крыши и систему боковых подушек безопасности без дверей. Есть даже патент на удаление дуги безопасности для полного вождения под открытым небом.

Какие новые варианты цвета Bronco?

Не совсем 50 оттенков серого, но близко. В недавней утечке перечислены следующие варианты цвета для нового Bronco: Antimatter Blue Metallic, Cyber ​​Orange Pearl, Fighter Jet Grey, Carbonized Grey Metallic, Oxford White, Race Red, Lucid Red Pearl, Area 51, Absolute Black и Iconic Silver Metallic.Единственным сюрпризом может быть отсутствие классического светло-голубого цвета, как видно на этих изображениях.

Сколько будет стоить новый Бронко?

Ford не комментирует будущие автомобили, но ожидается, что от Kelley Blue Book и других Ford предложит цену Bronco, чтобы конкурировать с Jeep Wrangler. Двухдверный Bronco на базе грузовика стоит около 30 000 долларов. Кроссовер должен быть немного дороже, чем Ford Escape (24 885 долларов).

Сегодня в Gear


Лучший способ быть в курсе самых важных выпусков продуктов и историй дня. Прочитать историю

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ford Bronco 2020 года в Луисвилле, Кентукки

Ford Bronco 2020 года в Луисвилле, Кентукки | Оксмур Форд Линкольн

Тест-драйв нового Ford Bronco


Луисвилл, Кентукки | Элизабеттаун, Кентукки | Джефферсонвилль, IN

Обзор Ищете обновленную ностальгию по 21 веку? Абсолютно новый и обновленный Ford Bronco 2020 года готов воплотить эти мечты в реальность.Здесь, в Oxmoor Ford Lincoln в Луисвилле, штат Кентукки, мы предлагаем новый Ford Bronco 2020 года, чтобы соответствовать вашему желанию жить в старые добрые времена стильно и функционально. Этот кроссовер-внедорожник имеет прочную форму и желание исследовать некоторые из лучших мероприятий на свежем воздухе, которые может предложить Кентукки. Его система полного привода идеально подходит для приключений на бездорожье, и он способен справиться с любой местностью, которую вы осмелитесь покорить. Недавно разработанный Ford Bronco 2020 года обязательно превзойдет ваши мечты и ожидания. Посетите нас в Oxmoor Ford Lincoln сегодня и испытайте на себе этот культовый внедорожник!

Почему мы? Как только вы заедете в наш дилерский центр, один из наших дружелюбных и доверенных сотрудников будет относиться к вам с уважением, которого вы заслуживаете.Мы по-настоящему понимаем ценность с трудом заработанного доллара и то, что вы хотите, чтобы ваши хорошо заработанные деньги обеспечили вам максимальную надежность, долговечность и производительность. Независимо от того, уедете ли вы в закат на совершенно новом Ford Bronco 2020 года или любом другом полностью американском автомобиле Ford, наши сотрудники будут с вами как с надежным другом на протяжении всего процесса покупки автомобиля. Пока вы здесь, познакомьтесь с одним из наших знающих и представительных специалистов по финансам, чтобы узнать об одном из наших многочисленных вариантов финансирования; от конкурентоспособных вариантов аренды Ford Bronco до поиска идеального автокредита, который соответствует вашему бюджету.Наша команда понимает ценность завоевания доверия наших клиентов и предоставления только звездного обслуживания каждому, кто входит в наши двери. Свяжитесь с Oxmoor Ford Lincoln сегодня, чтобы узнать о тестовом вождении одного из наших многочисленных автомобилей Ford, включая недавно обновленный Ford Bronco 2020 года!

 

Звоните прямо сейчас!
Отдел продаж: (502) 526-4563

Оксмур Форд Линкольн

100 Оксмур Лейн Луисвилл, Кентукки 40222

 

Новое обслуживание и запчасти Ford Bronco

Наши сертифицированные и опытные технические специалисты Ford готовы вернуть вашему Ford максимальную надежность.Здесь, в Oxmoor Ford Lincoln в Луисвилле, штат Кентукки, мы знаем, как важно вождение и поддержание безопасности вашего автомобиля. Нужно записаться на стандартное техническое обслуживание? Не беспокойтесь об этом больше, мы предлагаем эффективные услуги и ремонт Ford, от плановой замены масла до проведения капитального ремонта, который может произойти из-за непредвиденного столкновения. Свяжитесь с нашим сервисным центром Ford сегодня и верните свой Ford Bronco на дорогу в кратчайшие сроки!

Служба поддержки: (502) 565-0334
Детали: (502) 565-0334
  Часы
Часы работы дилерского центра
Пн – Сб 9:00 – 20:00
Вс 12:00 – 18:00
Сервисный центр
Пн-Пт 7:00 – 20:00
Суббота 8:00 – 16:00
Воскресенье Закрыто

Вас также может заинтересовать…

Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:

тип

год

сделать

модель

Поиск
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Оксмур Форд Линкольн 38.249153, -85,613542.

Обзор нового автомобиля | 2020 Форд Бронко | Милуоки, штат Висконсин,

Ford Bronco — не что иное, как легендарная модель для всех поклонников внедорожных гигантов 4X4. И хотя он покинул эти бездорожья более 20 лет назад, он готовится к своему большому возвращению в 2020 году. Горди Буше приглашает вас немного узнать о наследии Bronco и сделать краткий обзор тизерной фотографии предстоящего 2020 года. выпускать. Поклонники внедорожников / 4X4 Milwaukee Wisconsin должны быть в восторге от этой заманчивой картины общей формы и очертания Bronco 2020 года, но мы немного покопаемся, чтобы дать вам более полное представление о Ford Bronco, как он может выглядеть в 2020 году.Как вы можете догадаться, Форд проделал отличную работу по сокрытию важных деталей от прессы, и это одновременно и хорошо, и плохо. Это хорошо, потому что они хранят свои самые сокровенные секреты в секрете, что делает выпуск Bronco 2020 года более особенным и загадочным. Конечно, это плохо для людей в Милуоки, штат Висконсин, у которых бронхо-лихорадка, и они просто хотят уже хорошенько взглянуть на эту штуку.

Мы мало что слышали о Ford Bronco с 2004 года. Именно там, на автосалоне в Детройте в том же году, этот легендарный грузовик представился нам как концепт, и исчез так же быстро, как и появился.С тех пор автопроизводитель не слышал ни слова о потенциальной модельной линейке, и это определенно разочаровывает тех из нас в Boucher, кто с нетерпением ждал возвращения этой давно ушедшей модели. К счастью, они объявили о планах на модель 2020 года, и они уже показали нам совершенно восхитительную и разочаровывающую фотографию-тизер новой модели, которая скоро появится в Горди Бушер Форд в 2020 году. когда-либо прежде.Это смелое заявление для легендарного автопроизводителя, которым он может похвастаться на веб-сайте, поэтому мы просто предположим, что они знают что-то, чего не знаем мы об этом легендарном грузовике. Это всегда была модель, которая бросала вызов всем определениям. Это не пикап, но и не совсем внедорожник, так что он просто отдыхает в своем собственном королевстве, довольствуясь тем, что наблюдает за всем в размерах и форме собственного изготовления. На данный момент мы знаем, что старые модели 60-х годов сейчас стоят более 50 000 долларов, и это верный признак того, что Америка и мир готовы к ностальгии по старому миру в новой упаковке.Люди, которые ездили на некоторых из оригинальных моделей, будут в восторге, увидев современные удобства в таком олдскульном грузовике, как этот. Возможности захватывают дух, когда вы думаете об этом. Он практически открыл эру 4X4 и сделал модель одним из самых легендарных внедорожников. Есть еще некоторые старые модели, которые могут разорвать некоторые дороги, как и любой современный автомобиль сегодня. Но добавить такое количество мощности, эту внедорожную способность в эпоху, когда у вас в основном есть компьютер на приборной панели, в 2020 году это просто взорвет немало умов.

Все известные спецификации

У нас пока нет линейки двигателей для этого внедорожника здесь, в Gordie Boucher Ford, но мы хотим поделиться всеми грязными деталями модели 2020 года с теми из вас, кто с нетерпением ждет возрождения этого гиганта. из пыли. Вот лишь несколько кратких сведений о некоторых спецификациях, которые прямо сейчас ходят по мельнице слухов.

Чего ожидать

Джо Хинрихс — президент Ford of the Americas, поэтому он знает об этом автомобиле очень много и, возможно, даже больше, чем кто-либо другой мог даже предположить.Когда он говорит, что вы можете ожидать, что модель 2020 года будет «верна своему наследию», вы можете доверять этому утверждению. Они не утилизируют старую модель и не создают с нуля совершенно неузнаваемый автомобиль. Это будет стандартный автомобиль со множеством инноваций для современных водителей. Это приятная новость для тех из нас, кто ценит наследие старых моделей и не хочет, чтобы они превратились в совершенно другой автомобиль. Мы хотим, чтобы он продолжал историю, а не разрушал ее.

Мы видели краткий обзор общей формы модели, поэтому мы знаем, что это, вероятно, квадратный дизайн в форме «двух коробок». Многие люди ожидают такое же запасное колесо сзади, как и в легендарных ранних моделях, и вы можете ожидать много мощности под капотом, но не ожидайте от этого мира мощности. По оценкам экспертов, двигатель новой модели будет очень похож на 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом, установленный на Ranger 2019 года. Это ничего не уменьшит в потенциале мощности Bronco, так что не беспокойтесь о лошадиных силах.Ты получишь много! По мере появления новых подробностей о пробеге Bronco 2020 года мы продолжим обновлять информацию о крутящем моменте, лошадиных силах и характеристиках трансмиссии. На данный момент автопроизводитель позволяет нам немного повеселиться, дав волю нашему воображению.

Получите то, что хотите в 2020 году

Пробег Бронко составил 30 лет. Он исчез в 1996 году, и с тех пор у нас не было ничего, кроме мечтаний, которые поддерживали бы нас, но в 2020 году они возвращают этот легендарный внедорожник и воплощают все те великие мечты, которые у нас были, в большую реальность. .Пока подробностей мало, но как приятно смотреть на эту замаскированную форму модели и знать, что под ней находится все, о чем мы мечтали с тех пор, как в последний раз видели, как модель исчезла из линейки продуктов. Он возвращается, и это абсолютно подтверждено, поэтому любой, кто хочет получить в свои руки первую легендарную переделку этого автомобиля, будет с нетерпением ждать, когда часы перевернутся и наступит 2020 год.

Boucher — преданный дилер, который с нетерпением ждет этого релиза так же, как и вы, и, как дилер, мы имеем доступ к информации в момент ее первого выпуска.Если в любое время вы хотите получать обновления о последних новостях, касающихся этого автомобиля, пожалуйста, свяжитесь с нами! Мы с радостью поделимся с вами последними новостями, сообщим вам о первой дате, когда они будут доступны на нашем участке, и поговорим о старых Bronco, поскольку они также в наших самых любимых воспоминаниях (подержанные Bronco пользуются большим спросом, эти дней тоже, так что не забывайте спрашивать про предыдущие модели). Мы приглашаем вас разделить ностальгическую атмосферу, связанную с выпуском этой модели 2020 года. И если вы не в ностальгии, не беспокойтесь.Эта версия, несомненно, предоставит вам все современные удобства, которые вы привыкли ожидать от внедорожников в наши дни. Важно то, что впервые за очень долгое время — десятилетия — этот автопроизводитель чувствует, что он сделал лучшую модель, чем в прошлом. Они превзошли модель 1996 года, улучшили ее и воплотили в жизнь. И он может стать вашим в 2020 году.

Горди Буше Форд из Кеноши, Горди Буше Форд из Вест-Бенда, Горди Буше Форд из Меномони-Фолс, Горди Буше из Тиенсвилля и Горди Буше Форд из Джейнсвилля смогут помочь вам с покупкой Ford Bronco 2020 года, когда придет время. верно.Обратите внимание на эту красоту. Если вы просто не можете дождаться Bronco и хотите новый автомобиль Ford уже сегодня, ознакомьтесь с нашим ассортиментом других новых и подержанных моделей Ford, таких как Fiesta, EcoSport и F-250. Если вы решите подождать или начать поиски прямо сейчас, у Boucher найдется что-то для каждого!

Особенности Ford Bronco 2021 года, которые вам понравятся, и 1, по которым я буду скучать

Каково это ездить на новом Ford Bronco? Мы крутимся

Журналист Free Press впервые едет на Ford Bronco 2021 года, скоростном и мощном внедорожнике.

Detroit Free Press

Если ваш дружелюбный продавец Jeep или Land Rover этим летом выглядит немного нервным, вините в этом Ford Bronco 2021 года.

Возрожденный с уважаемым именем, знакомым внешним видом и инновационными функциями, двух- и четырехдверный внедорожник Ford — глоток свежего воздуха — с открытым или закрытым складным верхом — в классе автомобилей, требующих новых идей и большей конкуренции .

Поступивший в дилерские центры уже сейчас, Bronco оснащен новой архитектурой кузова на раме, которая также будет лежать в основе следующего поколения среднеразмерного пикапа Ford Ranger.Ожидается, что новая версия Ranger, использующая эту архитектуру, будет запущена в производство через 18–24 месяца.

Бронко не совсем новичок, но его давно нет. Ford построил пару поколений внедорожников Bronco с 1965 по 1996 год, когда отказался от этой модели, поскольку покупатели обратились к более экономичным моделям.

С тех пор внедорожники превратились из специализированных внедорожников в доминирующий стиль автомобиля. Они бывают всех размеров, но удручающе мало форм, если вам нравится визуальное разнообразие на дороге.Немногие из них обладают значительными внедорожными способностями, создавая то, что, как надеется Форд, является возможностью возродить старое имя с помощью новых технологий и прочной привлекательности.

Bronco будет конкурировать прежде всего с Jeep Wrangler; Toyota 4Runner и FJ Cruiser, последний из которых снят с производства; и Land Rover Defender, Discovery и Discovery Sport.

4 функции, которые понравятся владельцам

Инженеры Ford хотели упростить для новичков — тех, кто плохо знаком с бездорожьем, — удовольствие от своего нового занятия.Есть четыре функции, с которыми не могут сравниться ключевые конкуренты:

Trail control: Думайте об этом как об адаптивном круиз-контроле для самых сложных внедорожных трасс. Водитель устанавливает желаемую скорость, а электронное управление двигателем, трансмиссией и тормозами поддерживает ее на камнях, в воде, а также вверх и вниз по самым крутым колесам. Водитель может сосредоточиться на рулевом управлении. Jeep не предлагает этого, а система Ford работает более плавно, чем система управления ползком 4Runner, которая также управляет скоростью. Кнопка в верхней части приборной панели активирует управление трассой.

Вождение одной педалью: Кнопка на циферблате, которая выбирает настройки для различных типов местности, блокирует тормоза. Когда водитель нажимает на акселератор, тормоза позволяют колесам вращаться, останавливая их при отпускании акселератора. Это имитирует двухфутовый метод вождения, который ветераны-внедорожники используют для преодоления больших камней без резкого падения Bronco на раму. Это концептуальный двоюродный брат однопедального электромобиля, который используется для подзарядки аккумуляторов, переработанный, чтобы внушать уверенность на бездорожье.Управление с помощью одной педали доступно только с двигателем V6 объемом 2,7 л.

Помощник при повороте: По проселочным дорогам чаще идут олени, чем по габаритам внедорожников. Некоторые крутые повороты вокруг валунов и деревьев требуют трех или более поворотов. Система помощи при повороте Ford решает эту проблему, блокируя заднее колесо внутри поворота, когда рулевое колесо полностью заблокировано в этом направлении. Это обездвиживает колесо, превращая его в шарнир или майский шест, вокруг которого вращается Bronco.

Бесшумная езда: Бесшумная езда Bronco стала результатом множества вариантов выбора, а не одной новой технологии. Это бонус, которым владельцы будут наслаждаться по дороге на трассу и в повседневной езде. Самый большой вклад вносит тщательная герметизация промежутков между панелями в съемной жесткой крыше, чтобы уменьшить шум ветра. Многопанельную крышу также легче снять одному человеку, чем цельную жесткую крышу Wrangler. Даже на скоростях по шоссе 35-дюймовые внедорожные шины Bronco First Edition, на которых я ездил по разным дорогам в Остине, штат Техас, также почти не шумели.

Может ли брат получить руку(ле)?

Bronco очень удобен, но решение Ford оборудовать его подушками безопасности над головными шторками устранило одну особенность, которую ценят внедорожники: вспомогательные поручни, установленные на дуге безопасности, для посадки в высокий внедорожник.

Сумки-шторки защищают пассажиров на передних и задних сиденьях от ударов головой при боковом столкновении, но они установлены в тех же структурных направляющих, где должны быть ручки. Ручки на поручнях станут снарядами, когда сработают подушки безопасности, так что отбросьте эту идею.

Что-то пришлось уступить, и Форд отдавал предпочтение безопасности в ущерб простоте входа.

Ручки посередине средних стоек облегчают доступ к задним сиденьям, но для переднего сиденья достаточно ручек на внешних концах приборной панели. Они подходят для того, чтобы преодолевать неровности, но слишком низкие, чтобы обеспечить хороший рычаг при подъеме в автомобиль.

Широкий выбор моделей и цен

Цены на Bronco 2021 года начинаются от 28 500 долларов США за двухдверную модель. Базовая четырехдверка начинается с 33 200 долларов.

Длина двухдверного автомобиля составляет 173,7 дюйма; четырехдверный регистрируется на 189,4. Ford ожидает, что от 70% до 80% продаж будут составлять четырехдверные модели.

Все Broncos имеют полный привод. Базовым двигателем является 300-сильный турбированный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель. Би-турбо V6 объемом 2,7 л мощностью 330 л.с. является опциональным. Четырехцилиндровый двигатель поставляется с семиступенчатой ​​механической или 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 10-ступенчатая коробка передач является стандартной для V6. Первая передача в ручном режиме — понижающая, с крайне низким передаточным числом для сложных условий.Все Bronco поставляются с задним и полным приводом.

Я протестировал топовый четырехдверный First Edition Bronco, который стоил 61 715 долларов.

Bronco напрямую конкурирует с Jeep Wrangler аналогичной цены. И двух-, и четырехдверные Bronco длиннее джипов. Пассажирское пространство сопоставимо, но у Bronco больше грузового пространства.

Доступны съемные мягкие и жесткие крыши, а также съемные двери для вождения под открытым небом.

Модельный ряд Ford Bronco 2021 года и цены

  • База: 28 500 долларов США, двухдверный; 33 200 долларов США, четырехдверный
  • Big Bend: 33 385 долларов США, двухдверный; 35 8800 долларов США, четырехдверный
  • Black Diamond: 36 050 долларов США, двухдверный; 38 545 долларов США, четырехдверный
  • Outer Banks: 38 955 долларов США, двухдверный; 41 450 долларов США, четырехдверный
  • Badlands: 42 095 долларов США, двухдверный; 44 590 долларов США, четырехдверный
  • Wildtrak: 46 980 долларов США, двухдверный; 49 475 долларов США, четырехдверный вариант
  • First Edition: 56 915 долларов США, двухдверный; $61,110 четырехдверный
  • Все цены не включают стоимость назначения $1,495
  • Заднее сиденье, разделенное на 60/40
  • Передние сиденья с подогревом
  • Сиденья с кожаной отделкой
  • Съемный жесткий или мягкий верх
  • Съемные двери
  • 8- или 12-дюймовый сенсорный экран
  • CarPlay Wireless и Apple 1 Беспроводная зарядка 1 Автомобиль
  • Навигация
  • Выбираемые режимы вождения по дорогам и бездорожью
  • Шины до 35 дюймов
  • Аудиосистема B&O с 10 динамиками

Впечатления от вождения

Четырехдверный хардтоп Bronco First Edition, который я тестировал, имел много шума и хорошее место для хранения вещей на переднем сиденье.На заднем сиденье было много места для ног и головы.

У моего загруженного Frist Edition Bronco были сиденья с кожаной отделкой, а также твердые поверхности на приборной панели и дверях, а также слегка обитые подлокотники, которые не слишком впечатляли при его цене в 60 тысяч долларов +.

2,7-литровый двигатель V6 обеспечивал хорошее ускорение на дороге. Поездка плавная и комфортная на городских улицах и извилистых дорогах холмистой местности Техаса. Рулевое управление с электроусилителем адаптируется к различным условиям и настройкам привода, чтобы обеспечить хорошую реакцию на дороге, не становясь привередливым на пересеченной местности.

Bronco должен быть удивительно удобным автомобилем для ежедневных поездок на работу, выполнения поручений и т.п.

В условиях бездорожья Bronco отлично зарекомендовал себя на различных поверхностях из каменистого песка и глины, в том числе преодолевая значительные валуны и склоны.

Очень эффективна функция помощи при повороте, которая блокирует внутреннее заднее колесо для уменьшения радиуса поворота в тесноте. «Трехточечные повороты — для любителей», — сказал мне за обедом один инженер. Функция вождения с одной педалью поможет начинающим любителям бездорожья достичь уровня управления, которого эксперты достигают при вождении двумя ногами.

Отсоединяемый передний стабилизатор поперечной устойчивости способствует большому ходу переднего колеса по пересеченной местности и улучшает качество езды, особенно на низкой скорости, даже когда вы практически прыгаете с одного большого камня на другой.

Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 л и двигатель V6 объемом 2,7 л развивают хороший крутящий момент благодаря сочетанию турбонаддува, широких передаточных чисел и низких диапазонов для скремблирования.

Оба двигателя Bronco генерируют больше мощности, чем дополнительный 2,0-литровый двигатель Jeep с турбонаддувом, но оценки экономии топлива Bronco EPA уступают четырехцилиндровому Jeep.2,7-литровый Bronco получил рейтинг EPA 19 миль на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе, что на три мили на галлон ниже, чем у 2,0-литрового Jeep.

Некоторое время гибридного Бронко не будет. Новый подключаемый гибрид Jeep 4xe имеет преимущество в этой области.

Jeep в настоящее время также имеет самую быструю и мощную модель Wrangler 392 с двигателем Hemi мощностью 470 л.

2021 Ford Bronco Безопасность и помощь водителям Особенности

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Автоматические лучи
  • АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЛИЧНЫЕ BEAL
  • Блэш-оповещения о перекрестных трафиках
  • Уведомление о дорожном движении и помощи
  • Уведомление водителя
  • Allerting Front Обнаружение
  • Автоматическое экстренное торможение спереди
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • Система помощи при трогании с места

Ford Bronco 2021 года с первого взгляда

Базовая цена: 28 500 долл. США (все цены не включают стоимость пункта назначения)

Полный привод, два колеса -дверный, 4- или 5-местный внедорожник

Сейчас в продаже

Технические характеристики после испытаний:

Испытанная модель: Bronco First Edition 4×4, четырехдверный

Цена после испытаний: 61 715 долларов США

Двигатель: 2.7-литровый битурбированный V6

Мощность: 330 л.с. на премиальном топливе/315 л.с. на обычном; 415 фунт-футов крутящего момента с премиальным топливом, 410 с обычным

Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая

Оценка экономии топлива EPA: 18 миль на галлон по городу/20 по шоссе/19 в сочетании. Обычный бензин.

Расчетная годовая стоимость топлива EPA: 2400 долларов США

Колесная база: 116,1 дюйма

Длина: 189,4 дюйма

Ширина: 76,3 дюйма (со сложенными зеркалами)

Высота: 73 дюйма

:

3 Дорожный просвет5 дюймов

Пассажирский объем: 103,7 кубических фута (жесткий верх)

Грузовой объем: 35,6 кубических фута позади второго; 83 за первым

Преодоление воды вброд: 33,5 дюйма с 35-дюймовым. шины

Снаряженная масса: 5 117 фунтов

Тяговое усилие: 3 220 фунтов

Собирается в Уэйне, штат Мичиган

Ford Bronco 2020 | Оберн, Мэн

Performance

Ford Bronco выпускается в нескольких различных комплектациях, поэтому мы решили, что будет справедливо сосредоточиться на стандартном Bronco: Base.Как и в других доступных комплектациях, Bronco предлагает двухдверный или четырехдверный вариант. Двухдверка оснащена 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а четырехдверный Bronco – 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Модель Base оснащена стандартным двигателем EcoBoost объемом 2,3 литра, рулевым управлением с электроусилителем и системой управления ландшафтом с кодом G.O.A.T. режимы вождения (движение по любому типу местности). Благодаря возможности смешивать и сочетать типы трансмиссии и двигателя с различными кузовами, Bronco дает возможность множества настроек.Он также обещает простое и плавное вождение вне зависимости от рельефа местности — если только вы не ищете в первую очередь ухабистого бездорожья.

Технологии

Новый Ford Bronco получил ряд стандартных технологических характеристик, чтобы соответствовать текущему модельному ряду американских автомобилей. Эти стандартные функции включают в себя такие удобства, как USB-порты для интеллектуальной зарядки, восьмидюймовый цветной сенсорный ЖК-экран для удобного управления развлечениями и рулевое колесо с элементами управления звуком.

Когда дело доходит до безопасности, Bronco также идет в комплекте. Система личной безопасности Ford включает в себя множество технологий безопасности, в том числе системы контроля подушек безопасности, датчики жесткости в случае столкновения и многое другое. Технология Ford Co-Pilot 360 также блистает набором функций помощи водителю. Стандартная камера заднего вида, система курсовой устойчивости и многое другое обеспечивают безопасность нового Ford Bronco.

Особенности интерьера

Интерьер Bronco предлагает множество стандартных функций комфорта и удобства.Некоторые из наших фаворитов здесь, в Rowe Ford Auburn, включают ручной однозонный климат-контроль, информационно-развлекательную систему Sync 4 и FordPass Connect. Недавно модернизированная система Sync 4 позволяет легко подключать устройства как к устройствам Apple, так и к устройствам Android, а сиденья переднего пассажира и водителя регулируются вручную в шести направлениях.

Особенности экстерьера

Bronco определенно пытается зарекомендовать себя как прочный внедорожник, и у него есть все инструменты, чтобы сделать это реальностью.Съемные двери и крыша означают, что его можно отрегулировать в соответствии с любой средой или ситуацией, в которой вы находитесь. Дневные ходовые огни помогают сделать Bronco более заметным в любое время, а три буксирных крюка позволяют вам мгновенно использовать мощность Bronco для буксировки. груз или оборудование через систему буксировки. Кроме того, боковые зеркала заднего вида внедорожника оснащены подогревом, что улучшает видимость в зимнее время.

Узнайте больше и станьте первым на тест-драйве нового Ford Bronco

Если в новом Ford Bronco есть все, что вас интересует, то почему бы не приехать в наш дилерский центр и не увидеть его лично? Мы будем рады в Rowe Ford Auburn показать вам Bronco вблизи, подробно рассказать о его плюсах и минусах, а также о том, как вы можете настроить и изменить его, чтобы сделать из него идеальный внедорожник.Чтобы назначить встречу или тест-драйв, просто позвоните или посетите нас здесь, в Rowe Ford Auburn.

Форд Бронко 2020 | Д’Орацио Форд

Вернувшись по многочисленным просьбам, скоро появится Ford Bronco нового поколения, и ожидание растет. Bronco появился в середине шестидесятых и был хитом на протяжении следующих 30 лет. Это был печальный день в 1996 году, когда Bronco прекратил производство, но в 2020 году он возвращается. Хотите узнать больше о Bronco? Читайте ниже! Если вы хотите протестировать этот зверь или любую новую модель Ford, приходите к нам в Dorazio Ford в Уилмингтоне или ознакомьтесь с нашим ассортиментом здесь онлайн!

 

О Бронко

Давайте дадим вам полный набор Bronco.Это внедорожник среднего размера с фирменным квадратным экстерьером и круглыми фарами. Он создан для приключений; поэтому его особенно любят любители бездорожья. Bronco предлагает съемную крышу и двери и является сильным конкурентом Jeep Wrangler. В отличие от самой последней модели Jeep Wrangler, Ford Bronco 2021 года предлагает более современный и легкий двигатель, который по-прежнему обладает мощностью, которую вы ожидаете от внедорожника.

Что мы знаем о будущем Ford Bronco

Ford Bronco похож на своего двоюродного брата пикапа Ford Ranger.Вероятный базовый двигатель — 2,3-литровая турбочетверка, такая же, как у Ranger. Базовый двигатель будет генерировать 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.

Вполне вероятно, что 10-ступенчатая автоматическая коробка передач будет единственным вариантом трансмиссии, но на момент написания этой статьи ходили слухи, что может быть предложена 7-ступенчатая механическая коробка передач. Крутящий момент, создаваемый семиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, возрастет до 405 фунт-футов. Механическая коробка передач также означает, что она будет работать в паре с более мощными двигателями.Следует ожидать, что будет предлагаться один двигатель EcoBoost.

Мы должны увидеть, что селектор режима движения станет частью нового Bronco, у которого будут настройки для различных дорожных условий.

В других новостях Bronco говорится о выпуске гибрида Bronco и маленького Bronco. Малыш Bronco, очевидно, будет уменьшенной версией Bronco и, как говорят, будет похож на Ford Escape.

Приезжайте в D’Orazio Ford за своим Bronco или новым Ford!

При покупке нового автомобиля большую роль играет доверие.Вы хотите быть уверены, что автомобиль, который вы покупаете, будет надежным, хорошо сочетается с вашим образом жизни и что вам в конечном итоге понравится водить его. Вы также хотите верить, что люди, с которыми вы ведете дела, руководствуются вашими наилучшими намерениями, являются экспертами в своем деле и честны.

D’Orazio Ford в Уилмингтоне — это дилерский центр для вас. Здесь работают специалисты, которые действительно заботятся о вас и окажут вам феноменальное обслуживание клиентов, которого вы заслуживаете. Приходите сегодня, чтобы испытать другой тип дилерского центра.

Позвоните нам по телефону (815) 205-6492, если вы хотите быть в курсе последней информации о будущих автомобилях Broncos и Ford. Приходите в наш выставочный зал, расположенный по адресу 1135 S Water Street в Уилмингтоне. Как только вы войдете в наши двери, вас встретит один из наших дружелюбных членов команды, а затем вы отправитесь выбирать этот захватывающий новый автомобиль.

 

 

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, плату за право собственности, лицензию и/или документацию. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели. MSRP может не отражать фактическую цену, по которой автомобили продаются в этой торговой зоне.

Ford Bronco 2021: выпуск, характеристики, отделка салона | Фил Лонг Форд Чапел-Хиллз

Форд Бронко 2021 Цена

Мы только что получили важные новости Ford Bronco 2021 года, включая цены. Будет сложно сказать, будут ли цены в настоящее время будут сильно различаться двух- и четырехдверные модели кузова. Стартовая цена Ford Bronco 2021 года составляет 28 500 долларов за базовую комплектацию с самым дорогим уровнем отделки салона First Edition (который был распродан практически при запуске; даже не продержался 12 часов), начиная с 59 305 долларов.

Ford Bronco 2021 Комплектация и комплектации

* 4-дверный Ford Bronco 2021 года показан вверху, 2-дверный Ford Bronco 2021 года показан внизу.

Ford Bronco 2021 года — среднеразмерный пятиместный внедорожник с несколько конфигураций кузова, дверей и крыши. Всего для нового Ford Bronco предлагается 7 комплектаций.

  • 2021 Ford Bronco База ($ 28 500)
  • 2021 Ford Bronco Big Beng ($ 33,385)
  • 2021 Ford Bronco Black Diamond ($ 36,050)
  • 2021 Ford Bronco Наружные банки ($ 38,955)
  • 2021 Ford Brinco Badlands ($ 42 095)
  • Ford Bronco Wildtrak 2021 года (48 875 долларов США)
  • Ford Bronco First Edition 2021 года (59 305 долларов США)

Также ходят разговоры о внедорожной комплектации Bronco Raptor, однако это не подтверждено, и может пройти некоторое время, прежде чем это произойдет .Владельцы нового У Ford Bronco есть и другие варианты, например, стоит ли покупать жесткая крыша, съемный верх, съемные двери, 2-дверные или 4-дверные.

Зарезервируйте свой Ford Bronco сейчас

Форд Бронко 2021 Изменения

* Ford Bronco Coyote Edition 1977 года по сравнению с 2-дверным Ford Bronco 2021 года.

Последний Ford Bronco был выпущен в 1996 году. Bronco пятого поколения имел три варианта двигателя: 4,9-литровый рядная шестерка, 4,9-литровый V8 и 5.8-литровый V8. Он шел с четырехступенчатой автоматическая или пятиступенчатая механическая коробка передач. Размеры последнего Бронко были 183,6 x 79,1 x 74,4 дюйма. Новый Ford Bronco 2021 года будет иметь более мощный двигатели плюс съемные двери, съемный верх и два кузова стили. С новым Bronco у вас есть выбор между 2,3-литровым или 2,7-литровым двигателем и 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Размеры и форма кузова нового Bronco немного отличаются от старый Бронко. Внешние размеры Бронко 2021 года составляют 173.7-189,5″ Д x 79,3″ Ш x 78,9″ В. Новый Bronco имеет почти такую ​​же ширину, как и старый Bronco, но немного выше благодаря различной длине.

к более старому Ford Bronco 2-дверный

Двигатели Ford Bronco 2021 года и внедорожные возможности

Ford Bronco 2021 года делит платформу с Ford Рейнджер. Это означает, что он включает в себя стандартный 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost мощностью 270 лошадиных сил с крутящим моментом 310 фунт-фут.крутящего момента. Существует также доступный 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель EcoBoost, который выдает 310 лошадиных сил при 400 фунт-футах. крутящего момента. Мы надеялись, что будет доступна ручная опция, и, похоже, не зря возлагали надежды. Ford Bronco 2021 года будет иметь 7-ступенчатую механическую коробку передач, а также 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Несомненно, новый Bronco будет предназначен для езды по бездорожью, так как 4×4 является стандартным для всей линейки Bronco. Bronco имеет систему включения 4×4 Part-Time с возможностью выбора и расширенную систему 4×4 с автоматической системой включения по требованию.Система 4×4 с частичной занятостью предлагает три режима плюс нейтраль, обеспечивает механическую блокировку 4×4 в 4H и 4L. При выборе 4L крутящий момент будет увеличиваться в определенных условиях, таких как глубокий песок, крутые подъемы и буксировка тяжелых предметов. Усовершенствованная система 4×4 добавляет автоматический режим, который автоматически включается для выбора между 2H и 4H. При включении 4A система 4×4 будет передавать мощность на передние колеса для достижения наилучших результатов в любых дорожных условиях.

На этом внедорожные способности Bronco не заканчиваются.Bronco поставляется с Trail Control, который похож на круиз-контроль для управления дроссельной заслонкой / торможением на бездорожье, Trail Turn Assist, которая уменьшает радиус поворота, Trail 1-Pedal Drive для медленного ползания, навигацию по бездорожью с помощью приложения FordPass Performance и Система управления ландшафтом с 5 GOAT режимы, которые G.oes O.ver A.ny T.errain. Существует 5 стандартных режимов вождения (Песок, Скользко, Спорт, Эко и Нормальный) и 8 доступных режимов вождения, которые зависят от уровня отделки салона. Комплектация Badlands поставляется с режимами движения Mud / Ruts и Rock Crawl, но заменяет режим Sport на режим Baja.

Наконец, Bronco легко справляется с самыми резкими спусками и самыми крутыми подъемами благодаря углу съезда 37,2 градуса, углу отрыва 29 градусов и агрессивному углу въезда 43,2 градуса. Пакет Sasquatch для бездорожья, стандартный для комплектации Wildtrak, но доступный для всех уровней отделки салона, включает в себя 35-дюймовые шины, 17-дюймовые колеса с бедлоками, передние и задние блокируемые дифференциалы, Trail Control, подвеску с высоким клиренсом, крыло с высоким клиренсом. факелы и передаточное число главной передачи 4,7. Бронко 2021 года также имеет 11.6-дюймовый дорожный просвет на 35-дюймовых шинах и способность преодолевать водные преграды до 33,5 дюймов.

Зарезервируйте свой Ford Bronco сейчас

Ford Bronco 2021 Тяговое усилие

Ford Bronco 2021 года будет конкурировать с Jeep Wrangler и Тойота 4 Раннер. Jeep Wrangler 2020 года может буксировать до 3500 фунтов, в то время как 4Runner может тянуть 5000 фунтов. Новый Bronco будет построен на той же платформе, что и Ranger, поэтому Bronco 2021 года будет буксировать не менее 3500 фунтов. Информация о любой грузоподъемности или возможностях буксировки между 2-дверными и 2-дверными автомобилями.4-дверный, 2,3 л против 2,7 л или механика против автомата пока не известно. Мы обновим этот раздел, как только он станет доступен.

2021 Форд Бронко Интерьер

Главные новости нового Ford Bronco — это дизайн и возможности, но это не останавливается на внешнем виде. Внутри Ford Bronco 2021 года вы найдете значки, акценты, отделку и строчку в стиле Bronco. к специальному начальному экрану Bronco на центральном дисплее и впечатляющему 8-дюймовому цифровому цветному ЖК-панели за рулевым колесом.Стандартные элементы интерьера включают в себя стереосистему AM/FM с 6 динамиками, 8-дюймовый сенсорный дисплей SYNC®4 с возможностью пролистывания, SiriusXM® с 360L, FordPass Connect, 911 Assist®, однозонный ручной климат-контроль, дистанционный доступ без ключа с запуском нажатием кнопки. , потолочная консоль с передними фонарями и рулевая колонка с ручным наклоном + телескопическая, соединенная с рулевым колесом Bronco с круиз-контролем и аудиосистемой. комфортно и имеет до 83 куб.-фт. грузового пространства.

Внешний вид Ford Bronco 2021 года

Наконец-то появился дизайн Ford Bronco 2021 года, и это именно то, на что мы надеялись. Съемный верх (в секциях), съемные двери, дуги безопасности и большие шины. Bronco был создан для приключений с доступными 35-дюймовыми шинами, готовыми сокрушить любую трассу впереди. Есть даже небольшой задний борт для удобной разгрузки и погрузки в грузовом отсеке. Вы можете оформить свой новый Bronco, выбрав до 10 различных цветов кузова.Эти цвета включают Cyber ​​Orange, Antimatter Blue, Shadow Black, Iconic Silver, Rapid Red, Area 51, Carbonized Grey, Cactus Grey, Race Red и Oxford White.

Ford Bronco 2021 Технологии и удобства

Во всех внедорожниках Ford 2020-2021 года мы видим USB порты, датчики парковки и камера заднего вида; Бронко ничем не отличается. На Bronco их немного больше. На приборной панели вы найдете набор переключателей для бездорожья, который позволяет легко управлять приключениями на бездорожье.Эти кнопки включают следующие функции: система помощи при повороте, контроль устойчивости, аварийная сигнализация, отключение стабилизатора поперечной устойчивости и блокировка передне-заднего дифференциала. Другие технологии и удобства включают в себя два интеллектуальных USB-порта для зарядки, косметические зеркала со сдвижным козырьком, удобный отсек для мультимедийных материалов в центральной консоли, 6 подстаканников и прорезиненные полы со встроенными сливами, которые позволяют смывать грязь, снег и шерсть домашних животных, которые естественным образом приходит с территорией.

2021 Ford Bronco Отзывы и рейтинги

энтузиастам не терпелось увидеть Ford 2021 года Бронко.Верхняя Спид говорит: «Нас ждет поездка всей нашей жизни». Даже Car & Driver считает, что он сможет «конкурировать с сильными соперниками».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.