Menu

Alfeco защита картера отзывы: Защита картера и КПП ALFECO ALF1127ST

Содержание

Сравнение защит картера Autofamily и Альфеко

Защита картера представляет собой элемент кузова автомобиля, который с нижней стороны закрывает картер и другие части двигателя. Такая конструкция нужна для защиты деталей машины от механических воздействий и загрязнения. Кроме того, защита картера сводит к минимуму вероятность угона автомобиля, так как надежно закрывает пространство под капотом. Без подобного аксессуара не обойтись при поездках по плохим дорогам.


Защита картера

Компании-изготовители

На рынке представлены защиты картера от различных производителей. В одну ценовую группу может попадать продукция нескольких компаний, и перед покупателем встает вопрос о том, чьи изделия стоит выбрать. Попробуем в этой статье сравнить защиты картеров от Novline и ALF eco.


Компании-производители

Оба предприятия производят аксессуары для различных машин, стремясь добиться того, чтобы изделия максимально подходили для каждой конкретной модели. В процессе разработки дизайна защит специалисты обращают внимание на особенности устройства кузовов машин, объемы их двигателей и многое другое. Но, не смотря на декларируемый обоими производителями учет параметров каждого автомобиля, пользователи отмечают, что защиты картера от компании Альфеко для некоторых моделей машин оказываются узковаты и не полностью закрывают АКПП. Еще один существенный минус продукции этого предприятия, — уменьшение клиренса после установки. На защиты Новлайн подобных жалоб не поступало.

Используемые материалы


Защита картера Новлайн

Защиты картера Novline изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали AISI 304 и горячекатаной стали Ст 3сп ГОСТ 16523-97. Эти металлы обладают твердостью и упругостью. Они устойчивы к коррозии и легко поддаются сварке. Изделия Альфеко производятся из материалов более низкого качества – алюминия и стали дешевых марок. Такие металлы легче деформируются и подвергаются коррозии.


Защита картера Альфеко

Безопасность

Конструкции защит картера от Novline разрабатываются с соблюдением принципа невмешательства в работу элементов, обеспечивающих пассивную безопасность автомобиля. Определение степени надежности изделий перед их отправкой заказчику проводится путем испытания элементов в ANSYS.


Крепление защиты картера Новлайн

Компания Альфеко также обеспечивает безопасность своих защит картера, однако пользователи отмечают, что работа воздухозаборника выполняется не достаточно интенсивно и для достижения оптимальных параметров приходится отодвигать нижнюю губу устройства. Еще одна проблема, с которой сталкивались автолюбители, приобретавшие защиты Альфеко, – это опасная близость правого кронштейна от резиновой трубки. То есть, после установки кронштейна расстояние между ним и трубкой не превышает 4-5 сантиметров.


Крепление защиты картера Альфеко

Штатный крепежный болт, которым фиксируется защитная конструкция, выступает над поверхностью кронштейна на 1,5-2 см, в результате чего расстояние до трубы сокращается до 2-3 см. При резких поворотах автомобиля и при преодолении ям на дорогах, имеющегося зазора оказывается недостаточно и происходит контакт защиты с трубой. Для предотвращения этого, автомобилистам приходится укорачивать болты.

Удобство установки

Защиты картера от Novline сконструированы таким образом, чтобы их установка была максимально простой и быстрой. Полотно конструкции соединяется с автомобилем при помощи специальных крепежей, которые вставляются в технологические отверстия и закрываются пластиковыми крышками. Защиты картера Альфеко для ряда моделей машин имеют недостаточную ширину и не полностью закрывают АКПП.

Преимущества защит картеров от Novline


Защита картера Новлайн

К особенностям конструкций Novline можно отнести отсутствие вибрации во время движения, качественную и равномерную покраску, выполненную с использованием порошковых эмалей, минимальное уменьшение дорожного просвета и отсутствие отрицательного влияния на температурный режим двигателя.


Критерии выбора защиты картера: какой материал предпочесть

Защита картера – конструкция в виде поддона, которую устанавливают на нижнюю часть транспортного средства. При движении по российским неровным дорогам есть риск наткнуться на камень или арматуру, попасть в выбоину, наехать на бордюр. Лед, грязь, песок попадают в автомобильный отсек. Броня предохраняет масляный картер двигателя и другие элементы машины от механических повреждений.

Защита поддона картера – дополнительное препятствие для угонщиков. Злоумышленник должен подключить аппаратуру к проводке, чтобы вывести из строя сигнализацию. Поддон мешает проникнуть под капот. Вор не будет тратить время на сложный демонтаж и выберет более легкую добычу.

Комплектация нового автомобиля включает пластиковый пыльник. Защищает от воды и грязи, но бесполезен при ударах о препятствия на дороге. Зимой пластик трескается от мороза – устройство теряет функции.

Монтаж

Конструкцию для защиты картера двигателя подбирают с учетом типа кузова, объема двигателя, КПП, комплектации. Монтируется на «родные» крепежные элементы – не требуются дополнительные отверстия. Правильно подобранная броня не мешает теплообмену двигателя с окружающей средой, не сказывается на шумоизоляции, не затрудняет мойку. Машина с дизельным агрегатом, на которую установлена защита, быстрее прогревается зимой.

Поддон снабжен отверстиями с заглушками из пластика для замены масла – устройство не снимают. Не хотите отвинчивать защиту при замене фильтра – выбирайте модель брони с доступом к этой части машины.

Виды защиты

Металлическая

  1. Стальная защита (2 мм)
Преимущества
  • Низкая стоимость – изготавливается из дешевой листовой стали. При потере функций недорого заменить.
  • Пластичность – создание дополнительных ребер жесткости. Придание нужной формы, подходящей для конкретного автомобиля.
  • Поддается ремонту – выправление вмятин.
  • Гасит силу удара, не повреждает элементы кузова.
Недостатки
  • Подвержена коррозии (срок эксплуатации 3-4 года).
  • Тяжелая (8-12 кг).
  • Уменьшает дорожный просвет.

2. Стальная усиленная защита (3 мм).

Устанавливается на мощные машины с большой массой, которые эксплуатируются в сложных дорожных условиях (внедорожники). Дороже двухмиллиметровой защиты, тяжелее, сложнее поддается рихтовке.

Штатные защиты картера VW, BMW, Audi, Mercedes делают из стали.

Алюминиевая защита

Преимущества
  • Легкий материал — алюминиевая броня 5 мм весит как стальная 2 мм.
  • Отсутствие искры при столкновении с препятствием – нет опасности пожара.
  • При нагревании не выделяет токсины.
  • Жесткость позволяет делать алюминиевый поддон больше по площади, чем стальной.
  • Устойчивость к морозу и жаре.
  • На ржавеет.
  • Активный теплообмен с внешней средой – двигатель не перегревается.
  • Не вибрирует.
Недостатки
  • Цена выше, чем у стальной защиты, в 3-4 раза.
  • Для ремонта требуется демонтаж детали.
  • Окисляется, но не теряет эксплуатационных свойств.

Защиту картера из алюминия устанавливают на автомобили с кузовом из того же металла (Audi ТТ).

Нержавейка

Преимущества
  • Привлекательный внешний вид.
  • Меньше страдает от ржавчины, чем обычная сталь.
Недостатки
  • Сложная и затратная технология обработки – в 2-3 раза дороже обычной стали.

Титановый сплав

Титан – сочетание прочности стали и легкости алюминия. Не окисляется, не ржавеет. Дорогой металл, такая защита картера выполняется на заказ.

Композитная

Композитные материалы – слои армирующего материала (кевлара, стеклоткани, углеткани), соединенные специальной смолой.

Преимущества
  • Высокая прочность (углепластик применяют в космической промышленности).
  • Не препятствует смещению двигателя при столкновении.
  • Не деформируется – возвращает форму после удара.
  • Нет посторонних шумов.
  • Вес до 4 кг.
  • Не ржавеет и не окисляется.
  • Не уменьшает клиренс.
Недостатки
  • Высокая стоимость.
  • При производственном браке материал выделяет вредные вещества при нагревании, препятствует теплообмену элементов днища автомобиля с окружающей средой.
  • Сложный и затратный ремонт.

Критерии выбора

  1. Жесткость – показатель надежности защиты картера. Конструкцию устанавливают, чтобы уберечь элементы нижней части автомобиля от удара. Если материал погнется при незначительном толчке – защита теряет смысл. Хрупкий масляный картер двигателя пострадает, придется тратить деньги на ремонт. Обратите внимание на толщину металла.
  2. Вес защиты картера. Заводом-изготовителем заложена допустимая нагрузка на подвеску. Нарушение баланса – смещение параметров развесовки кузова.
  3. Безопасность при ДТП. Броня не должна влиять на заложенную производителем схему деформации кузова.
  4. Бесшумность – критерий, связанный с комфортом пассажиров и водителя. Защита картера после монтажа стучит о подрамник, что слышно в салоне автомобиля. Зависит от правильной установки.

Защита картера – необходимая конструкция для автомобиля в условиях российских дорог, далеких от идеала. Броня убережет детали днища машины от повреждений, сохранит время и средства автовладельца.

Читайте также: Всё о композитной и углепластиковой защите картера

Возможно вас заинтересует:

на что обратить внимание при выборе

Защита поддона картера двигателя в определенных условиях является обязательным элементом для легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта и других видов ТС. Наличие такой защиты крайне желательно независимо от того, эксплуатируется автомобиль в условиях частичного бездорожья или передвигается по асфальтированным дорогам общего пользования. С учетом плохого состояния дорожного покрытия на территории СНГ такая защита становится неотъемлемой частью практически любого авто.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое мойка двигателя паром. Из этой статьи вы узнаете о том, когда нужно мыть мотор и какой способ мойки ДВС и удаления грязи в подкапотном пространстве можно считать самым безопасным для двигателя.

Содержание статьи

Для чего нужна защита картера двигателя

Отметим, что защита картера двигателя зачастую не входит в базовую комплектацию автомобиля. Многие производители на моделях начального уровня могут вообще не устанавливать никакой защиты. Автомобили среднего класса и выше обычно имеют нечто подобное, однако при ближайшем рассмотрении такой элемент представляет собой обычный грязевой и водоотталкивающий щит, который выполнен из пластика и попросту не рассчитан на серьезные удары.

Параллельно с этим на любой дороге можно угодить в глубокую яму, наехать на крупный камень или удариться о какой-либо предмет, причем на плохом покрытии или бездорожье риски пробить поддон двигателя возрастают в разы. С учетом вышесказанного ответ на вопрос, нужна ли защита картера двигателя, становится очевидным.  Далее мы оговорим о том, как правильно выбрать защиту картера для автомобиля, из каких материалов лучше подбирать защиту и какие требования выдвигаются к данному элементу.

Начнем с того, что картер двигателя находится достаточно низко. Сам поддон выполняется из материалов, которые не способны противостоять серьезным механическим нагрузкам, то есть пробить его можно даже крупным камнем или краем асфальта на срезе при попадании в глубокую яму. Пробой или трещина в поддоне картера приводит к тому, что моторное масло начинает вытекать.

В результате далеко не каждый водитель успевает своевременно заметить падение давления/уровня масла и прекратить движение на автомобиле. Итогом становится масляное голодание мотора или работа без масла со всеми вытекающими последствиями. Еще одним узлом, который также можно повредить на многих автомобилях, является КПП. Причиной становится достаточно низкое расположение данного узла в подкапотном пространстве на большинстве моделей, особенно на авто с поперечно установленным двигателем. Для того чтобы уберечь дорогостоящий агрегат, необходимо ставить защиту поддона картера двигателя и коробки передач.

Как самому выбрать защиту картера ДВС: основные характеристики

Чтобы понять, как выглядит защита картера двигателя и что это такое, достаточно представить широкий лист прямоугольной формы, который частично закрывает моторный отсек снизу. При выборе защиты следует учитывать ряд определенных критериев. Установка защиты картера двигателя предполагает то, что указанный элемент поглощает большую часть энергии удара, перераспределяя остатки на кузов автомобиля или раму на машинах с конструкцией данного типа. По этой причине защита крепится к наиболее прочным частям кузова ТС, то есть к подрамнику или лонжеронам. Во время подбора защиты следует уделить особое внимание способу крепления и его реализации на конкретном интересующем вас варианте.

  1. Важным параметром, на который следует обратить особое внимание, является жесткость защиты. Дело в том, что недостаточно жесткий щит может сильно прогнуться после удара и повредить картер силового агрегата. Обратите внимание, качественно изготовленная защита, как правило, имеет ребра жесткости, а не является сплошным плоским «листом».  Благодаря таким ребрам риск серьезной деформации защитного щита после ударов существенно снижается. На прочность также влияет и количество технологических отверстий. Чем их меньше, тем лучше. Как показывает практика, для проведения большинства сервисных или ремонтных работ защиту двигателя все равно приходится снимать.
  2. Также отметим, что между защитой и картером обязательно должно быть определенное пространство, то есть щит не должен прилегать почти вплотную к поддону. Это пространство позволяет защите деформироваться без вреда для самого двигателя, а также снижает риск перегревов ДВС или отдельных элементов под капотом по причине недостаточной вентиляции. Параллельно с этим указанный просвет между щитом и силовым агрегатом не должен быть слишком большим, так как его увеличение приводит к уменьшению дорожного просвета в области передней части автомобиля. В случае неправильного подбора езда на автомобиле со щитом, который имеет большой деформационный просвет, будет сильно затруднена даже на относительно небольших неровностях.

    Также при выборе следует учесть вес и форму защитного щита. Указанные параметры напрямую влияют на безопасность и управляемость авто во время дальнейшей эксплуатации ТС после установки защиты. Тяжелая защита будет означать то, что нагрузка на ходовую часть возрастает, в отдельных случаях даже страдает управляемость и т.д. При этом слишком легким защитный лист также быть не может, так как прочности и жесткости будет недостаточно. Наиболее подходящими среди доступных в продаже предложений можно считать такие, которые укладывается по весу в рамки от 8 до 14 кг.

  3. Что касается формы, главным критерием считается то, что защита должна иметь характерный наклон. Этот наклон позволяет мотору спокойно уйти вниз в том случае, если произойдет лобовое столкновение автомобиля. Другими словами, защитный щит не должен мешать двигателю сместиться во время столкновения так, как это было задумано автопроизводителем для защиты передних седоков.

Из какого материала изготавливают защиту картера

Защита картера может быть изготовлена из различных материалов. Для изготовления используется сталь, титан, алюминий, стеклопластик и т.п. Каждый из указанных материалов имеет как плюсы, так и минусы. Далее мы попробуем разобраться, какая защита картера двигателя лучше по тем или иным причинам

  • Наибольшую популярность и значительное распространение заслуженно имеет стальная защита картера двигателя.  Дело в том, что металлическая защита картера является удачным сочетанием прочности и доступной цены. Такое решение позволяет надежно защитить картер и КПП от серьезных ударов благодаря стальному листу толщиной от 2 до 3 мм. В первом случае двух миллиметров более чем достаточно для обычного гражданского авто. Усиленный 3 мм. лист ставят на внедорожники, которые часто эксплуатируются в условиях тотального бездорожья. Еще одним плюсом можно считать то, что после удара погнутую стальную защиту можно восстановить. Щит 2мм. восстанавливают в условиях обычного гаража кувалдой. С толстым щитом толщиной 3 мм. ситуация немного сложнее, но и его всегда можно выровнять за умеренную плату. Что касается минусов, сама стальная защита обычно имеет плохое покрытие, постоянно контактирует с водой, грязью и реагентами, в результате чего  подвержена коррозии. За несколько лет ржавчина буквально «съедает» определенные участки, к которым можно отнести крепления, а также края технологических отверстий.
  • Отметим, что достойной альтернативой считается защита из нержавеющей стали. Базовые характеристики прочности и жесткости аналогичны металлическим решениям, при этом стойкость к  появлению коррозии намного выше. Также щит из нержавеющей стали выглядит более солидно, что особенно важно на тех автомобилях, где защита явно просматривается снаружи (например, внедорожники). Минусом справедливо считается более высокая стоимость изделия.
  • Алюминиевая защита картера двигателя отлично справляется со своими функциями, так как имеет меньшую склонность к деформации благодаря прочности и жесткости материала. Также алюминий позволяет повысить безопасность во время эксплуатации ТС. Дело в том, что при  контакте с различными предметами в момент удара нет искрообразования, чего нельзя сказать о стали. Получается, риск возгорания в подкапотном пространстве практически отсутствует именно по этой причине. Еще одним преимуществом является меньший вес, а также достаточно большой срок службы. К минусам алюминиевого щита относится высокая стоимость. Что касается внешнего вида, алюминий со временем окисляется, внешний вид изделия портится. Также в местах крепления может происходить закисание болтов от контакта с алюминием, что осложняет в ряде случаев снятие защиты.

    Добавим, что описанных выше недостатков лишена титановая защита картера. Такой материал очень прочный, имеет небольшой вес, обладает стойкостью к окислению и коррозии. Минусом титановой защиты сравнительно с другими решениями является крайне высокая стоимость подобного щита.

  • Относительно свежей разработкой на рынке считается композитная защита картера двигателя. Такой щит выполнен из композитных материалов, например, углепластик или карбон, стекловолокно, кевлар и т.д. К преимуществам относят малый вес и достаточную прочность, внешний вид не так быстро портится от контакта с окружающей средой и дорожными реагентами. Другими словами, если на машине изначально установлена декоративная пластиковая защита картера двигателя, тогда композитный вариант является возможной заменой без ущерба для экстерьера автомобиля. Главными недостатками композитных щитов можно считать то, что такая защита стоит дорого, является фактически «одноразовой» и отличается плохой теплопроводностью. Сильные удары приводят к появлению трещин, которые не ремонтируются. Ухудшенный теплоотвод композитных материалов может даже привести к перегреву мотора. Также внешний вид быстро ухудшается в результате появления многочисленных мелких сколов на защите, неизбежно появляющихся во время активной эксплуатации автомобиля.

Особенности установки защиты картера и дальнейшей эксплуатации

Сегодня в продаже представлено большое количество изделий, которые являются модельными, то есть изначально разработаны для установки на конкретную модель автомобиля. Установка такой защиты не предполагает каких-либо проблем. Однако не всегда удается подобрать готовое решение для конкретного ТС. В таких случаях следует приобрести максимально подходящий вариант, который потребует дальнейшей доработки.

Обычно все манипуляции по установке нештатной защиты картера сводятся к тому, что в листе высверливаются отверстия или добавляются необходимые крепления при помощи сварки. В первом случае защита просто прикручивается к кузову болтами. Задача усложняется тогда, когда крепежный элемент предполагает наличие специальных кронштейнов. Указанные крепежи приходится переваривать, изготавливать самостоятельно и т.д. Также в процессе установки следует помнить, что в местах крепления должны быть специальные демпферы. На большинстве щитов это обычные прокладки из резины. Если производитель не комплектует свое изделие такими прокладками, их необходимо приобретать отдельно.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие существуют присадки в двигатель. Из этой статьи вы узнаете о принципах действия различных добавок в масло, а также о целесообразности использования присадок для восстановления компрессии и самого двигателя.

Что касается эксплуатации, особенно касательно изделий из стали, многие водители интересуются, чем покрасить защиту картера двигателя и что делать, если защита двигателя стучит. Причиной стуков при езде по неровностям  часто является разрушение прокладки-демпфера, его деформация или полное отсутствие.

Стоит учитывать, что проблемы с демпфирующим элементом могут привести к ослаблению крепежных болтов. В результате образуется зазор, что и вызывает стук защиты двигателя. Более того, ездить с таким стуком не рекомендуется, так как болты могут открутиться, защита попросту отпадет на ходу, а последствия могут быть какими угодно.  По этой причине нужно на каждом ТО следить за состоянием крепежных элементов и демпферов, удалять ржавчину в местах крепления защиты, проверять надежность крепления после установки и т.д.

Теперь о покраске. Как показывает практика, оптимально красить защиту ДВС порошковой полимерной краской. Такой же краской можно обработать и колесные диски. В целях экономии денежных средств также распространена практика, когда на стальную защиту закрепляют специальную декоративную накладку из нержавеющей стали. Такой подход позволяет добиться приемлемого внешнего вида. С учетом того, что защита нагревается, некоторые водители на металлических листах используют также матовую термостойкую краску. Такую краску применяют для окрашивания выхлопных систем.

Читайте также

Защита картера, какую защиту картера выбрать. Как выбрать защиту картера. Привильно выбираем защиту картера мотора.

Защита картера мотора является не штатной деталью, наличие которой обязательное на каждом транспортном средстве, а дополнительным компонентом, который обеспечивает защиту мотора и прочих узлов и механизмов, что расположены на небольшом расстоянии от дорожного покрытия. Данный элемент защищает их от попадания влаги, загрязнений и разнообразных механических повреждений. 

Защита картера, зачем она нужна

Двигатель является сердцем каждого транспортного средства, поэтому за ним нужен регулярный уход. Повреждение картера мотора является основной опасностью для транспорта. Как правило, причины повреждения картера — неаккуратное вождение и некачественное дорожное покрытие.

Стоит отметить, что на множестве отечественных автомобилей и иномарок защита мотора отсутствует, хотя двигатель вмонтирован фактически на дне транспортного средства и является наиболее низкой точкой к поверхности дороги. Для защиты мотора от пыли, на авто монтируют специальный пыльник, но он не способен защитить моторный отсек транспортного средства от воды, грязи и ударов камней, которые не редко отлетают от некачественного дорожного покрытия при движении. Все эти факторы вполне способны привести к серьезной поломке. Именно поэтому множество автолюбителей устанавливает на картер защиту.

Пластиковая защита, плюсы и минусы

Защита картера из стеклопластика не отличается особой распространенностью, так как появились данные материалы сравнительно недавно. Стеклопластик является полимерным материалом, в состав которого входят полиэфирные компоненты и армированные стеклянные нити. Он способен принимать установленные формы и, при этом, оставлять неизменными свои прочностные свойства, именно поэтому он практически идеально подходит для создания защиты картера. Стоит отметить, что стеклопластик весит намного меньше, чем металлическая защита, что является его явным преимуществом. Помимо этого, его толщина составляет не менее 8 мм, что гораздо увеличивает прочность.

Неоспоримый плюс стеклопластика — его антикоррозионная стойкость. Ему не страшны соли и прочие химикаты на дорогах. Также он довольно упругий, поэтому не подвергается вмятинам. Благодаря своей волокнистой структуре, стеклопластик также отличается шумоизолирующими свойствами. Единственным минусом стеклопластика является его цена — такая защита очень дорого стоит, в результате чего ее устанавливают только обладатели презентабельных и дорогостоящих автомобилей.

Стальная защита, плюсы и минусы

Стальной лист толщиной в три миллиметра является самым недорогим и распространенным материалом для защиты картера мотора. У него есть несколько преимуществ, первый из которых — неоспоримая прочность. Такая защита даже на существенной скорости оберегает картер от повреждений. Помимо этого, сталь является относительно дешевой, что не менее важно.

Стоит отметить, что защиту картера из стали изготавливают двумя основными методами — холодным и горячим. Горячекатаная сталь обойдется вам примерно на 25 процентов дешевле, чем холоднокатаная, однако у нее не такие прочностные характеристики, соответственно, она обеспечит вам менее надежную защиту. Основным недостатком стальной защиты является ее вес, который может достигать десяти килограммов.

Защита Шериф, достоинства и недостатки

Защиту картера «Шериф» изготавливают из алюминия и стали в 2-3 миллиметра зависимо от транспортного средства. Существует несколько основных характеристик, которым соответствует защита картера мотора «Шериф»:

  1. Прочный материал — стальная защита мотора является оптимальным выбором для автомобиля, так как держит удар и поддается правке в случае деформации.
  2. Надежные крепления — разработку защиты картера ведут с учетом конкретных конструктивных особенностей автомашины, поэтому установку производят лишь на штатные отверстия силовых компонентов кузова с применением качественного крепежа.
  3. Опция пыльника — в конструкции защиты картера предусмотрены металлические или пластиковые крылья, которые защищают от попадания влаги и грязи под капот транспортного средства.
  4. Устойчив к коррозии — специальное порошковое покрытие, которое наносят по индивидуальной технологии обладает высокой устойчивостью к повреждениям и предотвращает коррозию.
  5. Минимизирует шум при эксплуатации (вибрации) — в местах соединения защиты с кузовом предусмотрены резиновые амортизаторы.
  6. Стабильный температурный режим — в конструкции защиты картера есть отверстия для обдува мотора.
  7. Удобно обслуживать транспортное средство — зависимо от конструкции автомобиля, в защите предусмотрены отверстия для замены масляного фильтра и масла.

Карбоновая защита, достоинства и недостатки

Поликарбонат является недорогим материалом, однако отличается особой легкостью и прочностью — он легче стали примерно в семь раз, в два раза легче дюралюминия и, при этом, прочнее алюминия фактически в три раза. При изгибе или сжатии, прочность поликарбоната можно сравнить с прочностью стали. Уже давно из поликарбоната изготавливают полицейские щиты, антивандальные и хоккейные ограждения, остекляют кабины самолетов и многое другое. Кроме того, поликарбонат обладает немаловажным свойством — под влиянием опасных усилий, он способен безопасно и быстро разрушаться, что особо важно в аварийных ситуациях.

Стоит отметить, что поликарбонат не ржавеет и способен обеспечивать шумоизоляцию. Также он принимает часть силы удара на себя, а на кузов передает лишь часть этой силы, когда металл передает фактически все сто процентов силы удара. Помимо этого, он устойчив к низким и высоким температурам, диапазон которых колеблется от -60 до +40 градусов по Цельсию.

Советы профессионалов

При выборе материала для защиты картера следует соблюдать ряд определенных рекомендаций:

  1. Основным свойством защиты является прочность материала. Если ее слишком мало, при ударе защита способна прогнуться и повредить мотор, который, по сути, она обязана защищать.
  2. Вес защиты картера. Лишний груз на подвеску транспортного средства способен дестабилизировать развесовку, что спроектирована на заводе производителя. Чем тяжесть защиты картера больше, тем больше нагрузки идет на подвеску. Поэтому желательно, чтобы защита была легкой.
  3. Не менее важным фактором является отсутствие шума — защита не должна создавать посторонние шумы и вибрировать, тем самым, создавая дискомфорт автомобилисту.

Защита картера двигателя: нужна или нет?

Во время движения на автомобиле по дорогам с плохим покрытием, можно запросто повредить картер двигателя. Устранение подобной поломки обойдется довольно дорого, поэтому, необходимо заранее позаботится о безопасности силового агрегата.

Предотвратить повреждение картера автомобильного двигателя поможет специальная защита, которая монтируется в нижней части мотора.

Стоит отметить, что подобный элемент не лишен своих достоинств и недостатков. По этой причине большинство владельцев транспортных средств, спорят о целесообразности его установки, считая эту деталь как крайне необходимой, так и абсолютно бесполезной. Так ли это на самом деле, рассмотрим более детально в рамках этой публикации.

Особенности защиты картера силового агрегата

Картер – это поддон мотора, который расположен в его самой нижней части, и виден, если заглянуть под транспортное средство. Кстати, величина дорожного просвета измеряется как раз по нему.

Если во время движения, машина попадает в глубокую яму, картер двигателя один из первых принимает на себя удар, в результате которого он может быть серьезно поврежден. Все это заканчивается течью моторного масла и серьезным ремонтом силового агрегата.

Продолжать движение после повреждения картера не представляется возможным, поэтому, хорошо, если все случится в черте города, где без проблем можно вызвать эвакуатор для доставки транспортного средства на СТО.

Защита картера силового агрегата представляет собой пластину из прочного листового материала (например, металл или пластик), которая прикручивается в нижней части двигателя.

После ее монтажа клиренс транспортного средства снижается на несколько сантиметров, что, по мнению многих автомобилистов, является противопоказанием к ее установке. Однако, при контакте с препятствием, такая пластина принимает на себя весь удар, эффективно защищая двигатель от повреждения.

Стоит отметить, что сейчас наиболее распространена композитная защита, которая полностью повторяет форму нижней части силового агрегата. Такой тип защиты после установки практически не уменьшает дорожный просвет автомобиля.

Ставить или нет защиту картера двигателя?

Многие владельцы транспортных средств считают, что защита картера просто необходимый элемент любого автомобиля, при этом абсолютное большинство считает, что она абсолютно не нужна и никакой практической пользы не представляет.

Подчеркнем, что и производители автомобильной техники также думают на этот счет: некоторые модели могут выходить с завода с уже установленной защитой картера, и некоторые – без нее. В этом случае дилер предлагает установить защиту опционно. В любом случае, окончательный выбор остается за владельцем транспортного средства.

Стоит либо нет, ездить без установки защиты на картер двигателя? Однозначный ответ – да. Причем миллионы автомобилистов во всем мире эксплуатируют свои машины без этого полезного элемента. Но, здесь необходимо внести некоторую поправку.

Ездить без защиты картера двигателя рекомендуется только по местности с дорожным покрытием, состояние которого близко к идеальному. При этом необходимо исключать движение по пересеченной местности, и т. д.

В любом случае: устанавливать защитную пластину на картер силового агрегата или нет, решать сугубо владельцу автомобиля.

Достоинства и недостатки защиты картера

В пользу установки защитной пластины на картер силового агрегата свидетельствуют ее основные плюсы:

  1. Мотор это самый дорогостоящий агрегат любого транспортного средства. Повреждение его картера приводит к утечке смазывающей жидкости и невозможности эксплуатации. Если неисправность вовремя не устранить, придется приобретать новый двигатель. Предотвратить повреждение картера поможет только установленная на него защита.
  2. Защита картера предотвращает попадание грязи и воды в моторный отсек, позволяя избежать окисление электропроводки и коррозию большинства элементов.
  3. Закрытый двигатель полностью защищен. К примеру, злоумышленники могут подобраться через днище транспортного средства к проводу аккумуляторной батареи и перекусить его, тем самым полностью отключив сигнализацию. С установленной защитой картера этого не произойдет.

Недостатки установленной защиты, свидетельствуют в пользу ее отсутствия. Перечислим их:

  1. Мощная стальная защитная пластина значительно снижает общую безопасность транспортного средства в случае лобового столкновения, поскольку силовой агрегат во время деформации кузова уже не сместиться вниз, а войдет в салон.
  2. Серьезное снижение дорожного просвета автомобиля, которое негативно отражается на его ходовых характеристиках, в частности проходимости.
  3. Нет полной защиты от злоумышленников, которым проще применить современные технические средства, чтобы открыть транспортное средство, нежели возиться под его днищем, в надежде перерезать провод источника питания.

Как видно, у защиты картера двигателя есть свой ряд достоинств и недостатков. Причем, каждый из них как бы в некоторой степени зависит друг от друга.

Установка защиты картера предотвратит повреждение двигателя и элементов моторного отсека. Но, с другой стороны – при постоянном движении по хорошим дорогам, она попросту не нужна. Хотя, и на идеально ровной поверхности дороги из-под асфальта запросто может торчать арматура, при встрече с которой будет повреждена нижняя часть мотора.

Оптимальный вариант защиты картера

Большинство новых моделей транспортных средств комплектуются пластиковой защитой картера силового агрегата. Она достаточно надежна, но при контакте с серьезным препятствием на скорости вряд ли сможет обеспечить полную защиту нижней части мотора.

Поэтому, опытные автомобилисты рекомендуют сразу заменить ее на металлическую, например, изготовленную из титана. Такой вариант защиты достаточно прочен, при относительно небольшой массе.

Стоит отметить, что любую защиту можно изготовить самостоятельно. В сети Интернет есть выкройки применимые к любой модели транспортного средства.

Особенности автомобилей Toyota Corolla десятого поколения (150 кузов). Габаритные размеры автомобиля Тойота Королла Щетки работают не синхронно

В 2006 году автоконцерн Toyota представил 10-е поколение автомобилей семейства Corolla: Toyota Corolla X (E140/150). Автомобиль выпускался в единственном кузовном варианте – седан, и отличался от предыдущего поколения Е120 более современным и солидным внешним видом, а также значительно увеличенными габаритами.

Размеры Toyota Corolla X:

  • длина — 4540 мм;
  • ширина
  • — 1760 мм;
  • высота — 1470 мм;
  • колесная база
  • – 2600 мм;
  • клиренс автомобилей, предназначенных для российского рынка – 150 мм.

Данная модель Corolla пользовалась и продолжает пользоваться большим спросом у автомобилистов и, кроме того, получила высокую оценку специалистов. Так, в результате краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EuroNCAP, Toyota Corolla E140 стала первым автомобилем класса С, получившим пять звезд за всю историю этой организации. Этого удалось добиться благодаря отличной системе безопасности: в автомобилях устанавливалось до семи подушек безопасности в зависимости от комплектации; передние сиденья имеют устройство для предотвращения травм шеи; предусмотрена система, оповещающая о непристегнутых ремнях безопасности и так далее.

Разница между E140 и E150

Распространенной ошибкой среди автомобилистов является заблуждение о 140 и 150 моделях Toyota Corolla X. Многие считают, что 140 серия дорестайлинговая, а 150 выпускается с 2010 года. Чтобы развеять это заблуждение, следует уточнить: это одна и та же модель, произведенная для разных стран.

Тойота Королла Е140 представлена ​​на фото ниже. Выпускался для США, ОАЭ, Тайланда и некоторых других стран и имеет следующие отличия:

  1. Автомобили были оснащены 1.8- и 2,4-литровые двигатели.
  2. Передняя оптика оснащена ходовыми огнями (ДХО), количество фонарей заднего хода спарено, противотуманные фары в данной версии не предусмотрены.
  3. Задняя подвеска большинства автомобилей независимая, рессорного типа.
  4. Задние дисковые тормоза.
  5. Обвес основных элементов кузова: бампера, крылья и пороги — серии S и XRS.
  6. Маркировка кузова — Е140.

Автомобили Toyota Corolla E150 (см. фото) выпускались для Европы, Англии и стран бывшего СССР.Они имеют следующие отличительные признаки:

  1. Салон выполнен в темных тонах; приборная панель типа Optitron (с дисплеями).
  2. В передней оптике отсутствуют фары ДХО; Сзади установлены противотуманные фары и один фонарь заднего хода.
  3. Задняя подвеска представлена ​​балкой. Для российских дорог предусмотрена специальная конструкция подвески, в которой задний бампер автомобиля немного приподнят, а расходники усилены.
  4. Задние тормоза только стандартная комплектация- дисковые.
  5. Двигатели объемом 1,4 и 1,6 л.
  6. Маркировка кузова — 150.
  7. Отличается от американской модели обвесом бампера и крыльями.

Внешний вид Toyota Corolla 10 поколения

Corolla в 150-м кузове претерпела два обновления, причем последнее, в 2010 году, было более драматичным. Изменения коснулись как внешнего вида автомобиля, так и внутреннего оснащения.

В результате рестайлинга автомобиль получил бампер иной конфигурации, увеличенный воздухозаборник, хромированную решетку радиатора, изменилась форма передних и задних фонарей, на зеркалах заднего вида появились дизайнерские колесные диски, повторители поворотников .

Изменения коснулись и салона. Он имеет продвинутую аудиосистему с разъемом USB и поддержкой Bluetooth. Дорогостоящая комплектация получит камеру заднего вида хорошего качества с дисплеем, встроенным в зеркало заднего вида. Обивка выполнена из материалов более чем высокого качества, в ее цветовую гамму добавлены различные оттенки серого.

Изменился и дизайн руля: он стал более плоским внизу и получил утолщенный обод. Подсветка приборов изменилась с оранжевой на белую, что улучшило их видимость.

Обновления коснулись и системы управления: стало возможным открывать багажник с помощью кнопки, расположенной на ключе зажигания, передние сиденья оснащены электростеклоподъемниками во всех комплектациях.

Технические характеристики Corolla 150 кузов

Toyota Corolla десятого поколения оснащается бензиновыми двигателями двух типов, рабочим объемом 1,33 и 1,6 литра. Первый имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, на второй, помимо «механики», возможна установка четырехступенчатого «автомата».

Toyota Corolla – современный эргономичный и стильный автомобиль, который нашел своих преданных поклонников в разных уголках полушария. Почему он такой уникальный? Toyota Corolla имеет продуманный до мелочей дизайн, который проявляется в плавных линиях и красивых внешних изгибах кузова. Матовый цвет с легким блеском идеально подчеркивает красоту и современность автомобиля.

Идеальная модель как для мужчин, так и для женщин. Он имеет компактные размеры, но обладает наибольшей вместимостью.Интерьер салона – результат многолетней работы команды инженеров, дизайнеров, сумевших создать совершенство. Габариты Toyota Corolla – это отдельная тема для разговора. Но гарантировано, что этот автомобиль никого не может оставить равнодушным.

Отличительные параметры автомобиля

Отличительной особенностью всех автомобилей этой линейки является форма кузова, а также количество дверей и мест для пассажиров. Toyota Corolla благодаря этому превращается в идеальный семейный автомобиль.

Еще одной характерной чертой является высота автомобиля. Toyota Corolla — довольно высокие машины из-за приподнятой подвески. В целом это только облегчает эксплуатацию автомобиля. Это основные характеристики, отличающие габариты и габариты автомобиля от других транспортных средств.

Также следует помнить, что Toyota Corolla – это обобщённое название линейки разных моделей. Каждый из них имеет ряд особенностей. Например, ярким примером может служить автомобиль Toyota Corolla E-120, выпуск которого начался в 2000 году.Тип кузова — седан, имеет 5 мест.

Второй пример — Toyota Corolla Fielder. Эта модель автомобиля появилась годом позже. Тип кузова — седан. Но эта модификация отличается более длинным кузовом, если сравнивать со всеми предыдущими моделями. Таким образом, производители в то время старались соответствовать всем современным тенденциям и пожеланиям покупателей. Вообще размеры кузова у всех моделей Toyota Corolla меняются. С чем это связано? Все изменения связаны с разной комплектацией автомобиля и поколением.

Размеры Toyota Corolla Нынешнее поколение увеличилось, если сравнить габариты седана с предыдущей версией Corolla. Пожалуй, самое значительное увеличение размеров произошло в салоне, так как колесная база (расстояние между передней и задней осями) выросла на 10 см.

Габаритная длина кузова новой Toyota Corolla составляет 4 620 мм, тогда как предыдущее поколение седана имело всего 4 540 мм в длину. База, определяющая простор в салоне, увеличилась с 2 600 мм до 2 700 мм, что делает Corolla лидером по этому показателю в своем классе.Ширина новой версии автомобиля 1775 мм, против 1760 мм. В целях улучшения аэродинамических характеристик высота кузова была уменьшена на 5 мм.

Размеры, габариты Toyota Corolla

  • Длина — 4620 мм
  • Ширина — 1775 мм
  • Высота — 1465 мм
  • Колесная база — 2700 мм
  • Колея передних и задних колес – 1535/1535 мм
  • Свес перед/зад — 940/980 мм
  • Длина кабины — 1930 мм
  • Ширина кабины — 1485 мм
  • Высота кабины — 1190 мм
  • Тойота Королла объем багажника — 452 литра
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Размер шин — 195/65 R15, 205/55 R16
  • Дорожный просвет или дорожный просвет Toyota Corolla — 150 мм

Дорожный просвет Toyota Corolla составляет 150 мм, тогда как для европейских потребителей этот показатель немного меньше и составляет 145 мм.Производитель специально увеличил дорожный просвет из-за особенности дорожного покрытия в нашей стране.

Багажник Тойота Королла нового поколения тоже стал немного больше и вмещает 452 литра объема, с учетом того, что под полом багажного отделения находится еще и полноразмерная запаска, получается вполне приличный показатель . Спинки задних сидений Короллы складываются в пропорции 40 к 60, что делает перевозку различных вещей намного удобнее, смотрите фото.

Кстати, объем багажника седана прошлого 10 поколения составлял 450 литров. В этом плане мало что изменилось. Погрузочный проем достаточно широкий, что очень удобно для перевозки всевозможных объемных чемоданов и коробок.

Защита двигателя Тойота Королла

поможет защитить нижнюю часть автомобиля от грязи, камней и сырости, а также от механических повреждений. Защиту можно поставить у дилеров или установить после покупки автомобиля самостоятельно.Чтобы не ошибиться с выбором, следует знать требуемые размеры картера двигателя на Тойота Королла, способ его крепления, а также разбираться в типах защиты картера и производителях.

Защита двигателя Тойота Королла 150

Обычно в магазинах автозапчастей указывают, для какой марки и модели автомобиля предназначен тот или иной товар. Соответственно, владельцам Toyota Corolla 150 нужно искать щиток, название которого указывает на их модель.

Подходит для следующих деталей:

  • Ограждение «АвтоЩИТ», арт. 6140 — алюминий 4 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита Alfeco, арт. АЛФ.24.01 ШС 5 — алюминий 5 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита Alfeco, арт. АЛФ.24.01 ст — сталь толщиной 2 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита от соперников, арт. 333.5799.1 — алюминий 5 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита «АвтоАРМОР», 111.05774.1/111.05799.1 — сталь 2 мм

Это только самые популярные варианты, другие можно купить в магазине. При выборе обязательно обращайте внимание на модель автомобиля и двигатель — для одной и той же модели с разными двигателями конструкция защиты картера будет разной!

Подходящие размеры защиты двигателя для Toyota Corolla 150

Защита двигателя Toyota Corolla 2008-2012 Имеет стандартные размеры 828х640 мм. Если вы решили установить защиту картера на Тойота Королла 150 от другого автомобиля, важно обратить внимание не только на длину и ширину детали, но и на функциональные отверстия.

Пластиковая защита двигателя Toyota Corolla

Пластиковая защита защитит картер от загрязнения, но малоэффективна при механических повреждениях. Производители рекомендуют устанавливать алюминиевые или стальные. Композитная защита при сильном ударе лопнет, и восстановить ее будет невозможно.

Зачем нужна защита двигателя?

  • Защита картера двигателя надежно закрывает днище автомобиля, защищая важные узлы двигателя и коробки передач от повреждений при наезде на неровный участок дороги.
  • Кроме того, защита закрывает элементы от летящих с дороги камешков, грязи, песка, которые, скапливаясь в нижней части автомобиля, вызывают преждевременное старение и быстрый износ элементов.
  • Наконец, третья функция запчасти – защита автомобиля от угона. Дело в том, что во многих случаях для того, чтобы завести машину, злоумышленникам необходимо добраться до проводки, которая находится внизу автомобиля. Защитная пластина надежно закрывает эту зону и исключает риск вторжения.

Таким образом, если вы приобретаете новую защиту двигателя Тойота Королла 150, вам не нужно знать ее размеры. Все, что вам нужно сделать, это ввести модель автомобиля и номер двигателя. Если планируется установка защиты от другого автомобиля, то на Короллу 150 с двигателем 1.6 подойдут защиты Prius, Auris и Lexus CT200h.

Наверняка каждый из нас видел такой автомобиль, как Toyota Corolla. Данная модель выпускается с 90-х годов. Однако наибольшую популярность он приобрел с выходом нового, десятого поколения, которое выпускалось до 2013 года.

Автомобиль стал культовым и узнаваемым на дорогах. Почему она получила такое признание? О том, какие Тойота Королла (2008) есть отзывы, комплектации и цены, смотрите в нашей сегодняшней статье.

Автомобиль десятого поколения в кузове 150 выглядит гораздо эффектнее предыдущего, если верить отзывам владельцев.

Впрочем, агрессивности автомобиль также лишен. Это скромный городской автомобиль. В корпусе преобладают плавные линии. За счет новых бамперов и оптики автомобиль выглядит более презентабельно.Капот, как и на Камри, по отзывам владельцев очень короткий. Однако часто там нечего делать. Машина достаточно надежна и, кроме замены расходников, не требует обслуживания. Что касается габаритов, то Тойота Королла 2008 года относится к С-классу автомобилей. Итак, длина кузова составляет 4,55 м, ширина — 1,76 м, высота — 1,47 м.

Какой клиренс у Toyota Corolla (2008)? Отзывы владельцев говорят, что клиренса в 15 сантиметров машине вполне достаточно.Она спокойно преодолевает неровности за счет коротких свесов и колесной базы. Кстати, длина последнего составляет 2,6 метра. Задняя часть Toyota Corolla (2008) выполнена в классическом японском стиле. Нет выразительных форм и очертаний. Дизайн автомобиля максимально скромный, при этом не бедный. По центру крышки багажника широкая хромированная накладка. Над ним находится логотип компании. Фары двухсекционные. Оптика достаточно яркая.

Переместимся внутрь Toyota Corolla.Интерьер автомобиля является продолжением его дизайна. Здесь тоже все очень скромно, при этом аккуратно. Внутри не чувствуешь себя владельцем бюджетного автомобиля. Corolla десятого поколения – это некая прослойка между бюджетом и бизнес-классом. Архитектура передней панели выстроена плавно и без излишеств. Минимум хромированных деталей в салоне. По центру скромная магнитола, блок климат-контроля и ниша для мелочевки. Все это аккуратно украшено серебристой вставкой «алюминий».Руль — трехспицевый, дополнен кнопками дистанционного управления. По бокам — два весла «лепестка».

Панель приборов выполнена в цвете. С левой стороны от водителя находится блок управления стеклоподъемниками, а с правой стороны удобный подлокотник. Под его крышкой есть небольшой отсек для хранения мелочей.

Кресла имеют слабо выраженную боковую поддержку. При этом производитель не обделил их регулировками. Отзывы владельцев говорят, что кресло можно быстро настроить «под себя».Сзади достаточно места для трех человек. Их головы не упираются в потолок. Кстати, внутри нет центрального тоннеля, который так съедает свободное пространство.

Есть ли в машине второй подлокотник? Здесь он также доступен. Кроме того, он оснащен двумя подстаканниками.

Что очень важно для С-класса, так это объем багажного отделения. Toyota Corolla имеет объем 450 литров. Также есть функция складывания. задние сиденья. Это позволяет перевозить вещи нестандартных размеров.Мало места под полом багажника. Едва хватает на заводскую «докатку». Однако салон выполнен очень качественно и с учетом эргономики.

Технические характеристики: Toyota Corolla (2008)

Давайте заглянем под капот этого японского автомобиля.

Какой двигатель у Toyota Corolla (2008)? Всего в линейке два силовых агрегата. Оба атмосферные, 16 клапанов. Агрегаты соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и оснащены последовательным распределенным впрыском.Рассмотрим каждый двигатель отдельно.

«Королла» 1.3

Этот мотор довольно редко встречается на российских просторах. Этот бензиновый агрегат при своем объеме 1,3 литра выдает мощность в 101 лошадиную силу. Максимальный крутящий момент автомобиля с этим двигателем составляет 132 Нм. Полная мощность открывается с 3,8 тыс. оборотов.

Конечно, для автомобиля такого класса этот мотор дает слабые технические характеристики. «Тойота Королла» (2008 г.) с двигателем 1.3 разгоняется до ста километров в час за «вечные» 13 с половиной секунд.Максимальная скорость составляет 180 километров в час.

Однако у автомобиля очень умеренный расход топлива. На сотню километров в смешанном режиме потребляет 5,8 литра 95-го. Однако машина не любит перегрузок. При полной нагрузке потребление может увеличиться на 20 процентов. Это характерная черта всех маломощных моторов.

Какая коробка передач на Toyota Corolla 1,3 л (2008 г.)? 6-ступенчатая механика – единственная трансмиссия, которой оснащается этот агрегат.

«Королла» 1.6

Это самая популярная версия «Короллы» в России. Он оснащен четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Что касается самого двигателя, то его мощность составляет 124 лошадиные силы.

Агрегат имеет более достойные технические характеристики. «Тойота Королла» (2008 г.) с двигателем 1.6 разгоняется до сотни за 11 с половиной секунд (при том, что снаряженная масса автомобиля составляет 1300 килограммов). Крутящий момент двигателя составляет 157 Нм. Он доступен при 5,2 тыс. об/мин. Расход топлива мало чем отличается от предыдущего агрегата – до 7 литров на 100 километров.

Также отметим, что вышли версии 1.6 на механике. В этом случае автомобиль разогнался до 100 на секунду раньше. Максимальная скорость на машине составляет 183 километра в час. На механике — до 192.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими техническими характеристиками обладает Тойота Королла (2008 г.). Сегодня этот автомобиль можно купить за 400-600 тысяч рублей.

Почему это нравится владельцам? Прежде всего, для надежности. Если вам нужна машина на каждый день, которая бы не требовала постоянного ремонта, вам обязательно стоит обратить внимание на эту Тойоту.

На вторичном рынке Осталось много экземпляров в хорошем состоянии. Кузов автомобиля качественно покрашен, не ржавеет. автоматическая коробка имеет ресурс 300 и более тысяч километров пробега при условии регулярной замены трансмиссионного масла (раз в 60 тысяч километров). Этот японский автомобиль достоин внимания.

посмотрите интересное видео на эту тему

Размеры кузова Тойота Королла 150. Габаритные размеры автомобиля Тойота Королла. Посторонние шумы и стуки в двигателе

Toyota Corolla E150 — 10-е поколение популярной линейки автомобилей, выпущенное в начале 2006 года.Несмотря на длительное развитие концепции автомобиля, новая Королла получила как новые черты, так и недостатки.

Toyota Corolla E150: коротко о главном

Автомобиль Е150 был нацелен на рынки Великобритании, Центральной Европы и стран бывшего СССР, и отличается от американской версии обвесом бампера и крыльев. Также американская Королла обладает большей функциональностью и потенциалом мощности.

За свою историю модель Е150 пережила 2 апгрейда, в результате которых были устранены серийные недостатки и уязвимые места марки.И если первая доработка была направлена ​​на повышение функциональности автомобиля, то второй рестайлинг заключался в глобальной переработке концепции Е150 — Королла, выпускаемая с 2010 года, характеризуется:

  • Улучшенная аэродинамика — бампер и воздухозаборники новой конфигурации увеличили обтекаемость кузова, за счет чего увеличилась прижимная сила, действующая на автомобиль. Это новшество улучшило управляемость автомобиля при выходе на крейсерскую скорость;
  • Регулировка фар — новый форм-фактор осветительных приборов позволил откалибровать световой пучок по европейским стандартам, в результате чего повысилось качество освещения и снизилась вероятность ослепления встречного транспорта;
  • Улучшенный дизайн — рестайлинг экстерьера автомобиля заключается в установке легкосплавных хромированных дисков, изменении формы фар, а также установке повторителей поворотников на боковые зеркала;
  • Повышенная функциональность — автомобиль получил модернизированную аудиосистему с добавлением дополнительных динамиков, камеру заднего вида, встроенную во внутреннее зеркало, и новую обивку салона.

Toyota Corolla E150 выпускалась исключительно в кузове седан – такое решение принято для увеличения продаж автомобиля на европейском рынке. В отличие от старой версии Е120, новая Королла имеет другой дизайн. представительский класс и увеличенные габариты, что повысило статус автомобиля марки в целом.

Технические характеристики: что особенного в автомобиле?

Toyota Corolla E150 выпускалась в двух модификациях: с двигателем 1,33 л и 1,6 л. Моторы работают по принципу внутреннего сгорания топлива с подачей атмосферного воздуха и отличаются независимой системой впрыска топлива.
Обе версии двигателя работают в паре с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач, однако 1,6-литровый лимитированную модель снабдили 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Масса автомобиля варьируется от 1300 до 1450 кг в зависимости от модификации и пакетов дополнительного оборудования. Размеры E 150 составляют:

  • Длина — 4545 мм;
  • Ширина — 2600 мм;
  • Высота — 1760 мм;
  • Дорожный просвет — 150 мм.

Corolla 10 поколения — семейный автомобиль С-класса, подходящий для эксплуатации как в черте города, так и на трассе.Автомобиль спроектирован по переднеприводной платформе NewMS и имеет полунезависимую заднюю и независимую переднюю подвески. Все тормоза на машине дисковые с увеличенной зоной действия, а также полная антиблокировочная система колес.

Расход топлива 6-9-7,2 литров на 100 км в смешанном типе. Для полноценной работы двигателя необходимо заливать масло марки 5W30 или 5W40, средний расход технической жидкости на 1000 км составляет 900 мл.Объем масла в двигателе 5,6 литра.

Внимание! Тойота Королла Е150 стабильно функционирует только на высокооктановом топливе – использование бензина классом ниже А95 чревато детонациями и перегревом двигателя, что приводит к снижению эксплуатационного ресурса узлов.

Также в конструкции двигателей предусмотрена возможность установки газобаллонного оборудования формата Евро-4 и выше, что позволяет снизить затраты на топливо без фактической потери мощностного потенциала.

Цена на вторичном рынке: стоит ли покупать подержанный автомобиль?

Стоимость

Е150 на вторичном рынке в 2018 году находится в районе 400-750 000 рублей, что объясняется разницей в комплектации и пробеге автомобилей. При покупке автомобиля важно осмотреть рулевую рейку, а также проверить подвеску и трансмиссию двигателя – до конца срока эксплуатации у Е150 могут быть проблемы в этих узлах.

Особое внимание следует уделить версии с номером 1.Двигатель 6 литров и АКПП: Королла 10-го поколения имеет массу уязвимых мест в АКПП, в результате чего сейчас найти вполне работоспособную модель с автоматом проблематично. Оптимальным вариантом для покупки будет механика с двигателем 1,3 л для одиночных поездок или бизнеса, либо двигатель 1,6 для семьи или поездок на дальние расстояния.

Важно знать! При покупке автомобиля на вторичном рынке необходимо провести полную диагностику автомобиля: проверить двигатель, коробку передач, ходовую часть и подвести.Toyota Corolla – «неубиваемый» автомобиль, вследствие чего его часто используют таксисты или курьерские службы.

Чтобы не покупать машину из-под таксиста, также рекомендуется осмотреть обивку салона, состояние руля и ресурс кнопок на приборной панели — сильные потертости являются признаком интенсивной эксплуатации автомобиля и желательно воздержаться от покупки.

Выгодно ли эксплуатировать Toyota Corolla 150?

Тойота Королла имеет массу достоинств, среди которых особо выделяются долговечность двигателя и качество сборки.Основные преимущества модели Е150:

  1. Эстетика – дизайнерское решение Corolla отличается мощным кузовом и солидным интерьером. Внешний вид Автомобиль имеет обтекаемый дизайн, в салоне достаточно свободного места для всех пассажиров, а обивка салона качественная и приятная на ощупь. Основная особенность Е150 — звукоизоляция представительского класса, блокирующая доступ шума в салон автомобиля;
  2. Надежность — общий эксплуатационный ресурс автомобиля достигает 400 000 км.Все элементы конструкции имеют качественную сборку, корпус защищен от коррозии, а салон устойчив к механическим повреждениям;
  3. Экономичность – низкий расход топлива и высокая ремонтопригодность позволяет эксплуатировать Короллу даже при ограниченном бюджете;
  4. Эргономика — Королла имеет малый радиус поворота и высокую маневренность, благодаря чему свободно вливается в поток как в городских пробках, так и на трассе. Автомобиль полностью удобен в использовании.

Этот автомобиль неприхотлив в обслуживании и не требует больших вложений в случае ремонта или аварии — благодаря популярности модели найти оригинальные комплектующие по низкой цене возможно и в наше время.

Размеры Toyota Corolla Нынешнее поколение увеличилось, если сравнить габариты седана с предыдущей версией Corolla. Пожалуй, самое значительное увеличение размеров произошло в салоне, так как колесная база (расстояние между передней и задней осями) выросла на 10 см.

Габаритная длина кузова новой Toyota Corolla составляет 4 620 мм, тогда как предыдущее поколение седана имело всего 4 540 мм в длину. База, определяющая простор в салоне, увеличилась с 2 600 мм до 2 700 мм, что делает Corolla лидером по этому показателю в своем классе. Ширина новой версии автомобиля 1775 мм, против 1760 мм. В целях улучшения аэродинамических характеристик высота кузова была уменьшена на 5 мм.

Размеры, габариты Toyota Corolla

  • Длина — 4620 мм
  • Ширина — 1775 мм
  • Высота — 1465 мм
  • Колесная база — 2700 мм
  • Колея передних и задних колес – 1535/1535 мм
  • Свес перед/зад — 940/980 мм
  • Длина кабины — 1930 мм
  • Ширина кабины — 1485 мм
  • Высота кабины — 1190 мм
  • Тойота Королла объем багажника — 452 литра
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Размер шин — 195/65 R15, 205/55 R16
  • Дорожный просвет или дорожный просвет Toyota Corolla — 150 мм

Дорожный просвет Toyota Corolla составляет 150 мм, тогда как для европейских потребителей этот показатель немного меньше и составляет 145 мм.Производитель специально увеличил дорожный просвет из-за особенности дорожного покрытия в нашей стране.

Багажник Тойота Королла нового поколения тоже стал немного больше и вмещает 452 литра объема, с учетом того, что под полом багажного отделения находится еще и полноразмерная запаска, получается вполне приличный показатель . Спинки задних сидений Короллы складываются в пропорции 40 к 60, что делает перевозку различных вещей намного удобнее, смотрите фото.

Кстати, объем багажника седана прошлого 10 поколения составлял 450 литров. В этом плане мало что изменилось. Погрузочный проем достаточно широкий, что очень удобно для перевозки всевозможных объемных чемоданов и коробок.

Защита двигателя Тойота Королла

поможет защитить нижнюю часть автомобиля от грязи, камней и сырости, а также от механических повреждений. Защиту можно поставить у дилеров или установить после покупки автомобиля самостоятельно.Чтобы не ошибиться с выбором, следует знать требуемые размеры защиты картера двигателя на Тойота Королла, способ ее крепления, а также разбираться в видах защиты картера и производителях.

Защита двигателя Тойота Королла 150

Обычно в магазинах автозапчастей указывают, для какой марки и модели автомобиля предназначен тот или иной товар. Соответственно, владельцам Toyota Corolla 150 нужно искать щиток, название которого указывает на их модель.

Подходит для следующих деталей:

  • Ограждение «АвтоЩИТ», арт. 6140 — алюминий 4 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита Alfeco, арт. АЛФ.24.01 ШС 5 — алюминий 5 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита Alfeco, арт. АЛФ.24.01 ст — сталь толщиной 2 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита от соперников, арт. 333.5799.1 — алюминий 5 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита «АвтоАРМОР», 111.05774.1/111.05799.1 — сталь 2 мм

Это только самые популярные варианты, другие можно купить в магазине. При выборе обязательно обращайте внимание на модель автомобиля и двигатель — для одной и той же модели с разными двигателями конструкция защиты картера будет разной!

Подходящие размеры защиты двигателя для Toyota Corolla 150

Защита двигателя Toyota Corolla 2008-2012 Имеет стандартные размеры 828х640 мм. Если вы решили установить защиту картера на Тойота Королла 150 от другого автомобиля, важно обратить внимание не только на длину и ширину детали, но и на функциональные отверстия.

Пластиковая защита двигателя Toyota Corolla

Пластиковая защита защитит картер от загрязнения, но малоэффективна при механических повреждениях. Производители рекомендуют устанавливать алюминиевые или стальные. Композитная защита при сильном ударе лопнет, и восстановить ее будет невозможно.

Зачем нужна защита двигателя?

  • Защита картера двигателя надежно закрывает днище автомобиля, защищая важные узлы двигателя и коробки передач от повреждений при наезде на неровный участок дороги.
  • Кроме того, защита закрывает элементы от летящих с дороги камешков, грязи, песка, которые, скапливаясь в нижней части автомобиля, вызывают преждевременное старение и быстрый износ элементов.
  • Наконец, третья функция запчасти – защита автомобиля от угона. Дело в том, что во многих случаях для того, чтобы завести машину, злоумышленникам необходимо добраться до проводки, которая находится внизу автомобиля. Защитная пластина надежно закрывает эту зону и исключает риск вторжения.

Таким образом, если вы приобретаете новую защиту двигателя Тойота Королла 150, вам не нужно знать ее размеры. Все, что вам нужно сделать, это ввести модель автомобиля и номер двигателя. Если планируется установка защиты от другого автомобиля, то на Короллу 150 с двигателем 1.6 подойдут защиты Prius, Auris и Lexus CT200h.

В 2006 году Toyota представила 10-е поколение автомобилей семейства Corolla: Toyota Corolla X (E140/150). Автомобиль выпускался в единственном кузовном варианте – седан, и отличался от предыдущего поколения Е120 более современным и солидным внешним видом, а также значительно увеличенными габаритами.

Размеры Toyota Corolla X:

  • длина — 4540 мм;
  • ширина
  • — 1760 мм;
  • высота — 1470 мм;
  • колесная база
  • – 2600 мм;
  • клиренс автомобилей, предназначенных для российского рынка – 150 мм.

Данная модель Corolla пользовалась и продолжает пользоваться большим спросом у автолюбителей и, кроме того, получила высокую оценку специалистов. Так, в результате краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EuroNCAP, Toyota Corolla E140 стала первым автомобилем класса С, получившим пять звезд за всю историю этой организации.Этого удалось добиться благодаря отличной системе безопасности: в автомобилях устанавливалось до семи подушек безопасности в зависимости от комплектации; передние сиденья имеют устройство для предотвращения травм шеи; предусмотрена система, оповещающая о непристегнутых ремнях безопасности и так далее.

Разница между E140 и E150

Распространенной ошибкой среди автомобилистов является неправильное представление о 140 и 150 моделях Toyota Corolla X. Многие считают, что 140 серия дорестайлинговая, а 150 выпускается с 2010 года.Чтобы развеять это заблуждение, следует уточнить: это одна и та же модель, выпускаемая для разных стран.

Тойота Королла Е140 представлена ​​на фото ниже. Выпускался для США, ОАЭ, Тайланда и некоторых других стран и имеет следующие отличия:

  1. Автомобили комплектовались двигателями объемом 1,8 и 2,4 литра.
  2. Передняя оптика оснащена ходовыми огнями (ДХО), количество фонарей заднего хода спарено, противотуманные фары в данной версии не предусмотрены.
  3. Задняя подвеска большинства автомобилей независимая, рессорного типа.
  4. Задние дисковые тормоза.
  5. Обвес основных элементов кузова: бампера, крылья и пороги — серии S и XRS.
  6. Маркировка кузова — Е140.

Автомобили Toyota Corolla E150 (см. фото) выпускались для Европы, Англии и стран бывшего СССР. Они имеют следующие отличительные признаки:

  1. Салон выполнен в темных тонах; панель приборов типа Optitron (с дисплеями).
  2. В передней оптике отсутствуют фары ДХО; Сзади установлены противотуманные фары и один фонарь заднего хода.
  3. Задняя подвеска представлена ​​балкой. Для российских дорог предусмотрена особая конструкция подвески, в которой задний бампер автомобиля немного приподнят, а расходные детали более долговечны.
  4. Задние тормоза только стандартная комплектация- дисковые.
  5. Двигатели объемом 1,4 и 1,6 л.
  6. Маркировка кузова — 150.
  7. Отличается от американской модели обвесом бампера и крыльями.

Внешний вид Toyota Corolla 10 поколения

Corolla в 150-м кузове претерпела два обновления, причем последнее, в 2010 году, было более драматичным. Изменения коснулись как внешнего вида автомобиля, так и внутреннего оснащения.

В результате рестайлинга автомобиль получил бампер иной конфигурации, увеличенный воздухозаборник, хромированную решетку радиатора, изменилась форма передних и задних фонарей, на зеркалах заднего вида появились дизайнерские колесные диски, повторители поворотников .

Изменения коснулись и салона. Он имеет продвинутую аудиосистему с разъемом USB и поддержкой Bluetooth. Дорогостоящая комплектация получит камеру заднего вида хорошего качества с дисплеем, встроенным в зеркало заднего вида. Обивка выполнена из материалов более чем высокого качества, в ее цветовую гамму добавлены различные оттенки серого.

Изменился и дизайн руля: он стал более плоским внизу и получил утолщенный обод. Подсветка приборов изменилась с оранжевой на белую, что улучшило их видимость.

Обновления коснулись и системы управления: стало возможным открывать багажник с помощью кнопки, расположенной на ключе зажигания, передние сиденья оснащены электростеклоподъемниками во всех комплектациях.

Технические характеристики Corolla 150 кузов

Toyota Corolla десятого поколения оснащается бензиновыми двигателями двух типов, рабочим объемом 1,33 и 1,6 литра. Первый имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, на второй, помимо «механики», возможна установка четырехступенчатого «автомата».

Непрерывное техническое совершенствование и удовлетворение требований заказчика – основной принцип развития автомобильной промышленности марки Toyota, который сформулировал Тацуо Хасэгава, главный инженер первого поколения автомобиля. Toyota Corolla 2008 года – еще одно подтверждение воплощения этой концепции в десятом поколении Corolla x. Именно благодаря этому принципу Toyota лидирует по продажам своих автомобилей в мире и в России. В этом лидерстве Corolla 150 заняла прочное место.Сказанного достаточно, чтобы уделить несколько строк описанию этого автомобиля.

Тойота Королла 150 после обновления

Модель е150 до рестайлинга имеет ярко выраженный вид кузова, а внешний вид Короллы модели 2008 года получился динамичным и стремительным. Передняя оптика стала более вытянутой к решетке радиатора и уже, задние фонари также изменили форму.

После обновления модели Corolla 2010 года была изменена форма переднего, а также заднего бампера, установлена ​​хромированная решетка радиатора и новые 16-дюймовые легкосплавные диски.Косметические улучшения не только улучшили дизайн, но и сделали его более богатым и престижным.
Были и другие обновления: на зеркалах заднего вида установлены указатели поворотов, немного изменена форма передних и задних фар. Зеркало заднего вида стало самозатемняющимся, кроме того, в него вмонтирован экран, на который выводится картинка с камеры заднего вида. Последние изменения дизайна были реализованы в Corolla 2010 года.

Салон кузова Е150

Благодаря изменениям в интерьере Corolla 2008 и Corolla 2009 улучшен не только интерьер, но и комфорт водителя и пассажиров.Рулевое колесо стало плоским с нижней стороны, а обод утолщен. Цвет подсветки приборной панели изменен с оранжевого на белый, что улучшило ее видимость. Второй ряд сидений стал более удобным для троих человек. При отсутствии третьего пассажира на втором ряду можно использовать откидной подлокотник с двумя подстаканниками. При необходимости задние сиденья можно сложить.

Бежевый кожаный салон в Corolla 150 встречается не часто

Внесены конструктивные изменения в управление функциями салона.Так, кнопка открытия багажника вынесена на ключ зажигания, передние сиденья также оборудованы кнопками управления стеклоподъемниками. Аудиосистема была улучшена за счет установки USB и Bluetooth-связи с внешними устройствами. Салон стал обить материалом более высокого качества.

Обратите внимание на «лепестки». Почему они Королла 150?

Технические характеристики Corolla 150 кузов

На Toyota Corolla могут быть установлены шесть типов двигателей. В России 3 из них имеют следующие характеристики: 1.4 4ZZ-FE 97 л.с., 1,3 л. 101 л.с. 1NR-FE, 2ZR-FE имеет объем 1797 см3 и мощность 133 л.с. и 1ZR-FE 1,6 л. 124 лошади.

На Короллу 2008 устанавливаются три типа коробок передач (КПП): механическая 6-ступенчатая, автоматическая 4-ступенчатая и вариаторная коробка. Механика, комплектуется двигателями 1.3 1NR-FE, 1.4 4ZZ-FE, 1.5 NZ-FE, 1.6 1ZR-FE, 1.8 2ZR-FE, D4D. Автоматическая коробка передач устанавливается с двигателем 1.6 1ZR-FE. Вариатор для Corolla 2008 доступен только с 1.5 двигатель 1NZ-FE.
Следует сказать о роботизированной коробке передач, как о неудачном варианте конструкции, который окончательно убрали с рестайлинговой Тойоты Короллы 2010 года.
Конструкция подвески Короля 2008 года типична для данного класса автомобилей и отличается завидной выносливостью. Конструкции пружин и амортизаторов с высотой зазора 150 мм. позволяют комфортно ездить по неровным дорогам. Управление автомобилем осуществляется с помощью рулевой «редуктор — рейка» с усилителем на электрическом или гидравлическом приводе.Радиус поворота машины составляет 5,2 м.

Королла 150 может выглядеть эпично)

По расходу топлива Тойота Королла — экономичный автомобиль. В зависимости от типа двигателя расход топлива за городом колеблется от 4,9 литров до 6 литров. на 100 км. В городских условиях этот показатель варьируется от 7,3 до 9,3 литра, а в смешанном режиме движения – от 5,8 до 7,2 литра. дизельный двигатель самый экономичный, расходует 4,4 л, 7 л, 5,3 л за городом, в городе и в смешанном режимах соответственно.Автомобили с двигателями 1,6 л, 1,8 л в комплекте с АКПП самые затратные. Объем топливного бака составляет 55 литров. Стандартная марка бензина АИ-95, рекомендуемая для заправки.

Размеры Тойота Королла 150

Габариты Короллы 2008 тоже претерпели изменения, они выросли. Их значения составили: длина, ширина, высота — 4540 мм, 1760 мм, 1470 мм соответственно. Увеличение габаритов придало автомобилю внушительный вид, позволило увеличить салон и сделать его более комфортным, а также увеличить объем багажника до 450 литров.

Типичные поломки и проблемы в эксплуатации

Конечно, с каждым годом машина становится все лучше и, конечно же, Королла 2011 года лучше, чем Королла 120. Тем не менее, некоторые недостатки встречаются на протяжении всего периода эксплуатации Тойота Королла 2008 г.

Стриж Тойота Королла 150

Минусы Короллы порождаются мелкими конструктивными недостатками, к которым можно отнести вибрацию в дверях, возникающую при езде, шум в панели управления, громоздкость магнитолы не оправдана.Королла — городская машина, для езды по проселочным дорогам она мало приспособлена.

Но его недостатки — это уже результат более серьезных конструктивных просчетов и недостатков, которые затем становятся причиной типовых ремонтов. Среди них: поломка коробки передач робота, быстрый износ пластиковой втулки рулевой рейки. При пробеге около ста тысяч километров может быть выход из строя бендикс стартера, либо водяной помпы. К недостаткам также можно отнести маломощные моторы, плохую динамику, не самое лучшее головное освещение.

Корма Toyota Corolla 150

А вот преимущества Toyota Corolla:
Высокий уровень безопасности;
низкий расход топлива;
высокий уровень экологичности;
современный привлекательный внешний и внутренний дизайн машины;
крайняя надежность Corolla X, если не брать в расчет робота.

Эти положительные моменты в конечном итоге обеспечивают ей неоспоримые преимущества на рынке, благодаря которым Toyota Corolla уже много лет является лидером продаж.

Тест-драйв

Высокое качество Corolla 2008, Corolla 2009, а также последующих выпусков Corolla e150 подтверждено многочисленными тест-драйвами. Они показали отличную управляемость автомобиля в самых разных условиях: зимой на снегу и льду, летом в условиях пустыни. Но вне зависимости от внешних условий Toyota Corolla сохраняет достаточный комфорт в салоне.

Комплектация Toyota Corolla E150 седан

Toyota Corolla X вышла на европейский рынок в 2007 году.При этом Corolla 2007 года начала выпускаться в нескольких комплектациях.

Комплектация «Комфорт» является базовой комплектацией автомобиля. В него входят кондиционер, передние электростеклоподъемники, омыватели фар, подогрев передних сидений и зеркал. В машине есть центральный замок.

Рестайлинг Тойота Королла 150

Более высокий уровень оснащения — элеганс. Помимо перечисленного, в него входят стеклоподъемники в задних дверях, автоматический климат-контроль, улучшенная магнитола с дополнительными динамиками.На руль установили кнопки управления аудиосистемой и противотуманками.

Высший уровень экипировки престиж. В нем задействованы дополнительно литые колесные диски, датчики света и дождя, кнопка запуска двигателя.

Также есть промежуточные комплектации: комфорт плюс и элеганс плюс. Поскольку различия между промежуточными типами и основными типами незначительны, мы не даем их описания.

Купить Toyota Corolla X

Понятно, что речь идет не о Corolla 120 IX поколения или Corolla 120 поколения, это устаревшая версия.Но по большому счету покупка автомобиля для подавляющего большинства пользователей является затратным мероприятием с долгосрочными последствиями, связанными с эксплуатацией автомобиля. Поэтому, конечно, сомнения могут оставаться какое-то время даже после покупки автомобиля, пока он их для вас не развеет. Конечно всякое бывает, но в пользу положительного решения о покупке Короллы 2008 года может говорить многолетнее превосходство этого автомобиля в продажах.

Что купить вместо toyota corolla обзор конкурента

Но, если по разным причинам Королла вам не понравилась, то выбор на рынке представлен широко.За те же деньги вместо короллы 2009 года или тойоты короллы 2011 года можно купить шевроле круз, хендай элантра, форд фокус, киа сид, киа церато или фольксваген гольф. Вот только вызывает сомнения, смогут ли они конкурировать с Corolla в надежности.

Особенности автомобилей Toyota Corolla десятого поколения (150 кузов). Габаритные размеры автомобиля Тойота Королла Габариты кузова Тойота Королла 150

Непрерывное техническое совершенствование и удовлетворение требований заказчика – основной принцип развития автомобильной промышленности марки Тойота, который сформулировал главный инженер первого поколения Тацуо Хасэгава из машины.Toyota Corolla 2008 года – еще одно подтверждение воплощения этой концепции в десятом поколении Corolla x. Именно благодаря этому принципу Toyota лидирует по продажам своих автомобилей в мире и в России. В этом лидерстве Corolla 150 заняла прочное место. Сказанного достаточно, чтобы уделить несколько строк описанию этого автомобиля.

Тойота Королла 150 после обновления

Модель е150 до рестайлинга имеет ярко выраженный вид кузова, а внешний вид Короллы модели 2008 года получился динамичным и стремительным.Передняя оптика стала более вытянутой к решетке и уже, задние фонари также изменили форму.

После обновления модели Corolla 2010 года была изменена форма переднего, а также заднего бампера, установлена ​​хромированная решетка радиатора и новые 16-дюймовые легкосплавные диски. Косметические улучшения не только улучшили дизайн, но и сделали его более богатым и престижным.
Были и другие обновления: на зеркалах заднего вида установлены указатели поворотов, немного изменена форма передних и задних фар.Зеркало заднего вида стало самозатемняющимся, кроме того, в него вмонтирован экран, на который выводится картинка с камеры заднего вида. Последние изменения дизайна были реализованы в Corolla 2010 года.

Салон кузова E150

Благодаря изменениям в интерьере Corolla 2008 и Corolla 2009 был улучшен не только интерьер, но и комфорт водителя и пассажиров. Рулевое колесо стало плоским с нижней стороны, а обод утолщен. Цвет подсветки приборной панели изменен с оранжевого на белый, что улучшило ее видимость.Второй ряд сидений стал более удобным для троих человек. При отсутствии третьего пассажира на втором ряду можно использовать откидной подлокотник с двумя подстаканниками. При необходимости задние сиденья можно сложить.

Бежевый кожаный салон в Corolla 150 встречается не часто

Внесены конструктивные изменения в управление функциями салона. Так, кнопка открытия багажника вынесена на ключ зажигания, передние сиденья также оборудованы кнопками управления стеклоподъемниками.Аудиосистема была улучшена за счет установки USB и Bluetooth-связи с внешними устройствами. Салон стал обить материалом более высокого качества.

Обратите внимание на «лепестки». Почему они Королла 150?

Технические характеристики Corolla 150 кузов

На Toyota Corolla могут быть установлены шесть типов двигателей. В России 3 из них имеют следующие характеристики: 1,4 4ZZ-FE 97 лошадиных сил, 1,3 л. 101 л.с. 1NR-FE, 2ZR-FE имеет объем 1797 см3 и мощность 133 л.с.и 1ZR-FE 1,6 л. 124 лошади.

На Короллу 2008 устанавливаются три типа коробок передач (КПП): механическая 6-ступенчатая, автоматическая 4-ступенчатая и вариаторная коробка. Механика, комплектуется двигателями 1.3 1NR-FE, 1.4 4ZZ-FE, 1.5 NZ-FE, 1.6 1ZR-FE, 1.8 2ZR-FE, D4D. Автоматическая коробка передач устанавливается с двигателем 1.6 1ZR-FE. Вариатор для Corolla 2008 доступен только с двигателем 1.5 1NZ-FE.
Следует сказать о роботизированной коробке передач, как о неудачном варианте конструкции, который окончательно убрали с рестайлинговой Toyota Corolla 2010.
Конструкция подвески Короля 2008 типична для автомобилей этого класса и отличается завидной выносливостью. Конструкции пружин и амортизаторов с высотой зазора 150 мм. позволяют комфортно ездить по неровным дорогам. Управление автомобилем осуществляется посредством рулевой рейки и шестерни с усилителем на электрическом или гидравлическом приводе. Радиус поворота машины составляет 5,2 м.

Королла 150 может выглядеть эпично)

По расходу топлива Тойота Королла экономичная машина.В зависимости от типа двигателя расход топлива за городом колеблется от 4,9 литров до 6 литров. на 100 км. В городских условиях этот показатель варьируется от 7,3 до 9,3 литра, а в смешанном режиме движения – от 5,8 до 7,2 литра. дизельный двигатель самый экономичный, расходует 4,4 л, 7 л, 5,3 л за городом, в городе и в смешанном режимах соответственно. Автомобили с двигателями 1,6 л, 1,8 л в комплекте с АКПП самые затратные. Объем топливного бака составляет 55 литров.Стандартная марка бензина АИ-95, рекомендуемая для заправки.

Размеры Тойота Королла 150

Габариты Короллы 2008 тоже претерпели изменения, они выросли. Их значения составили: длина, ширина, высота — 4540 мм, 1760 мм, 1470 мм соответственно. Увеличение габаритов придало автомобилю внушительный вид, позволило увеличить салон и сделать его более комфортным, а также увеличить объем багажника до 450 литров.

Типичные поломки и проблемы в эксплуатации

Конечно, с каждым годом машина становится лучше и, конечно же, Королла 2011 года лучше, чем Королла 120.Тем не менее некоторые недостатки встречаются на протяжении всего периода эксплуатации Тойота Королла 2008г. , шум в пульте и громоздкое радио не оправдано. Королла — городская машина, для езды по проселочным дорогам она мало приспособлена.

Но его недостатки — это уже результат более серьезных конструктивных просчетов и недостатков, которые затем становятся причиной типовых ремонтов.Среди них: поломка коробки передач робота, быстрый износ пластиковой втулки рулевой рейки. При пробеге около ста тысяч километров может быть выход из строя бендикс стартера, либо водяной помпы. К недостаткам можно отнести маломощные двигатели, плохую динамику, не самое лучшее головное освещение.

Корма Toyota Corolla 150

А вот преимущества Toyota Corolla:
Высокий уровень безопасности;
низкий расход топлива;
высокий уровень экологичности;
современный привлекательный внешний и внутренний дизайн машины;
крайняя надежность Corolla X, если не брать в расчет робота.

Эти положительные моменты в конечном итоге обеспечивают ей неоспоримые преимущества на рынке, благодаря которым Toyota Corolla уже много лет является лидером продаж.

Тест-драйв

Высокое качество Corolla 2008, Corolla 2009, а также последующих выпусков Corolla e150 подтверждено многочисленными тест-драйвами. Они показали отличную управляемость автомобиля в самых разных условиях: зимой на снегу и льду, летом в условиях пустыни. Но вне зависимости от внешних условий Toyota Corolla сохраняет достаточный комфорт в салоне.

Комплектация Toyota Corolla E150 седан

Toyota Corolla X вышла на европейский рынок в 2007 году. В то же время Corolla 2007 начала выпускаться в нескольких комплектациях.

Комплектация «Комфорт» является базовой комплектацией автомобиля. В него входят кондиционер, передние электростеклоподъемники, омыватели фар, подогрев передних сидений и зеркал. В машине есть центральный замок.

Рестайлинг Тойота Королла 150

Более высокий уровень оснащения — элеганс.Помимо перечисленного, в него входят стеклоподъемники в задних дверях, автоматический климат-контроль, улучшенная магнитола с дополнительными динамиками. На руле расположены органы управления аудиосистемой и противотуманками.

Высший уровень экипировки престиж. В нем задействованы дополнительно литые колесные диски, датчики света и дождя, кнопка запуска двигателя.

Также есть промежуточные комплектации: комфорт плюс и элеганс плюс. Поскольку различия между промежуточными типами и основными типами незначительны, мы не даем их описания.

Купить Toyota Corolla X

Понятно, что речь идет не о Corolla 120 IX поколения или Corolla 120 поколения, это устаревшая версия. Но по большому счету покупка автомобиля для подавляющего большинства пользователей является затратным мероприятием с долгосрочными последствиями, связанными с эксплуатацией автомобиля. Поэтому, конечно, сомнения могут оставаться какое-то время даже после покупки автомобиля, пока он их для вас не развеет. Конечно всякое бывает, но в пользу положительного решения о покупке Короллы 2008 года может говорить многолетнее превосходство этого автомобиля в продажах.

Что купить вместо toyota corolla обзор конкурента

Но, если по разным причинам Королла вам не понравилась, то выбор на рынке представлен широко. За те же деньги вместо короллы 2009 года или тойоты короллы 2011 года можно купить шевроле круз, хендай элантра, форд фокус, киа сид, киа церато или фольксваген гольф. Вот только вызывает сомнения, смогут ли они конкурировать с Corolla в надежности.

Принцип развития автомобильной промышленности – постоянное техническое совершенствование и полное удовлетворение требований потребителей.Японский концерн Toyota следует этому правилу уже не одно поколение автомобилей. Тойота Королла в 150 кузове не исключение. Технические характеристики Toyota Corolla 2008 позволили автомобилю стать лидером продаж на мировом рынке. Сильные позиции заняла модель Toyota Corolla E150. Популярный седан был выпущен в 2006 году к своему сорокалетию. По техническому оснащению Королла в 150-м кузове сильно отличалась от своих предшественников.

Рестайлинг Тойота Королла 150

Двигатель Тойота 1NR-FE

Тойота Королла 2007 года пользуется большим спросом с начала производства, автолюбители отдают предпочтение этому автомобилю, обладающему надежностью, безопасностью и хорошим набором технических характеристик.

Дизайнеры и инженеры Toyota заботятся о водителях. Автомобиль оснащен всем необходимым, чтобы сделать путешествие в любое время года комфортным и приятным.

Для выполнения основных функций автомобиль оснащается 4-цилиндровыми двигателями с низким расходом топлива.

В России автомобили Corolla E150 официально продавались только с бензиновыми двигателями и передним приводом. Для Европы автомобили поставлялись с дизельными двигателями.

Седан Toyota Corolla 10-го поколения официально можно было купить с тремя двигателями:

  • 1.3 л, бензин 1NR-FE 101 л.с., МКПП, диаметр цилиндра — 7,25 см, ход поршня — 8 см, степень сжатия — 11,5 к 1, максимальный крутящий момент — 132 Нм.;
  • 1,4 л, бензин 4ZZ-FE 97 л.с., МКПП, диаметр цилиндра — 7,9 см, ход поршня — 7,1 см, степень сжатия как у 1,3-литровой модификации, предельный крутящий момент — 130 Нм. ;
  • 1,6 л, бензин, 1ZR-FE 124 лошади, МКПП, АКПП или робот, диаметр цилиндра — 8 см, ход поршня — 7.8 см, степень сжатия — 10,2 к одному, максимальный крутящий момент — 157 Нм.

Мото Королла

После рестайлинга 2010 года осталось только два двигателя 1,3 и 1,6 литра. Модели с обоими типами двигателей показывают хорошую экономичность: 6-7 литров на сотню километров.

Коробки передач Toyota Corolla 150

В 2010 году Тойота Королла в кузове Е150 была доработана в плане некоторых технических характеристик, интерьера и экстерьера автомобиля. На российский рынок поставлялись автомобили с шестиступенчатой ​​механической коробкой или 4 АКПП.

Корма Toyota Corolla 150

Отдельные модели Toyota Corolla еще в 2008 году оснащались трансмиссией — робот. Но работа не устраивала автомобилистов. Частые жалобы привели к переводу Короллы на автоматическую коробку передач.

На рестайлинговые модели Corolla E150 робот больше не устанавливался.

Технические характеристики Toyota Corolla на автомате (АКПП) отличались от механики 2008 года, немного повышенным расходом топлива на сто километров.

Подвеска

Основные технические характеристики Corolla 10 поколения высокого уровня, включая подвеску. Передние стойки — McPheron, на задней оси применена торсионная балка. Простая конструкция гарантирует комфорт, надежность и долговечность на далеко не идеальных дорогах. Технические характеристики подвески добавляют седану Corolla приемлемую маневренность, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы автовладельцев.

Toyota Corolla 150 после обновления

Автомобили Toyota Corolla, выпущенные в 2011 году, выделялись из последующих поколений измененным кузовом, обновленным салоном и полузависимой подвеской.Передняя — стойки Макферон Г-образной формы, но уже с установленным стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади разместили балку с устройством для поглощения неровностей на дорогах. Подвеска этой модели автомобиля считается самой прочной и выдерживает более ста тысяч километров без дорогостоящего ремонта.

Технические характеристики Тойота Королла 2011 года в сочетании с высоким дорожным просветом (150мм) обеспечивают комфортную езду по ухабистым дорогам.

Шины и диски

Компактный автомобиль Toyota Corolla 2011 имеет три базовые комплектации: базовую (CE), комфортную (LE) и спортивную (S).

Модель CE включает необходимый стандартный набор спецификаций и опций. В частности, система контроля давления в шинах, стальные диски 195/65 R15 . Некоторые модификации комплектовались стальными легкосплавными дисками 205/55R16 . На спортивную Короллу устанавливались 16-дюймовые легкосплавные диски.

А как вам эти диски на короллу 150?

В Европе устанавливались колеса размеров R15, 16 и 17. На американском рынке Toyota Corolla 10-го поколения продавалась с 18-дюймовыми дисками.

Королла 150 кузов

Тойота Королла Е150 выпускается только в кузове седан, технические характеристики которого немного отличаются от автомобилей предыдущих поколений. Была увеличена жесткость кузова, что увеличило вес автомобиля. Вес Toyota Corolla 2008 года составляет почти 1,3 тонны, включая внутреннее оборудование и различные комплектации. Жесткость позволила повысить безопасность автомобиля, этому способствовало использование высокопрочной стали.

Размеры Toyota Corolla 150

Габариты седана десятого поколения немного увеличены в отличие от предыдущей модели Е120: длина — 4.54 м, ширина – 1,76 м, высота – 1,47 м. Колесная база Toyota Corolla (2008 г.) составляет 2,6 м, дорожный просвет (клиренс) – 0,15 м. С увеличением размеров автомобиля увеличился и объем багажника до 450 литров.

Размер салона Corolla в кузове 150

При необходимости клиренс Toyota Corolla можно поднять с помощью проставок для амортизаторов. Высота дорожного просвета увеличится, но автомобиль перестанет быть устойчивым при движении на высокой скорости и потеряет маневренность.Уменьшить клиренс можно заменой заводских амортизаторов на тюнинговые. В этом случае машина станет более управляемой.

Черная королла на огромных колесах.

Рестайлинг Corolla E150 2010 года сделал автомобиль максимально безопасным для водителей, пассажиров и пешеходов. Это подтверждают краш-тесты. Машина оборудована активной и пассивной системами безопасности.

Расход топлива

Объем топливного бака Toyota Corolla 2008 года выпуска составляет 55 литров.Большинство бензиновых версий автомобиля используют топливо АИ-95, предыдущие поколения также заправляют 92.

Swift Toyota Corolla 150

Расход топлива (в литрах) 3-х вариантов Corolla E150 при различных типах езды (загородный / городской / смешанный цикл) на сто километров:

  • 1NR-FE 1.3L: 4,9/7,3/5,8;
  • 4ZZ-FE 1,4 л: 5,7/8,6/6,7;
  • 1ZR-FE 1,6 л: 5,8/8,9/6,9;
  • 2ZR-FE 1,8: 6/9,3/7,2.

Дизельные автомобили потребляют 4.4 литра, 7 литров и 5,3 литра соответственно. Такие параметры типичны для Короллы с механической коробкой передач. Автоматы в таких режимах потребляют больше, что говорит об экономичности модификаций с дизельным агрегатом.

Corolla 150 может выглядеть эпично)

Для сравнения у Toyota Corolla 2007 года расход бензина 9,9 литров на 100 км при движении по городу, и 6,5 литров по трассе.

Динамика

Выпущенные в 2010 году автомобили Toyota Corolla демонстрируют высокое качество, как и прошлые поколения.Зато отличаются новыми техническими характеристиками: современным дизайном, комфортным салоном и отличной динамикой.

Тойота Королла 150 дорестайл

Toyota Corolla – современный эргономичный и стильный автомобиль, который нашел своих преданных поклонников в разных уголках полушария. Почему он такой уникальный? Toyota Corolla имеет продуманный до мелочей дизайн, который проявляется в плавных линиях и красивых внешних изгибах кузова. Матовый цвет с легким блеском идеально подчеркивает красоту и современность автомобиля.

Идеальная модель как для мужчин, так и для женщин. Он имеет компактные размеры, но обладает наибольшей вместимостью. Интерьер салона – результат многолетней работы команды инженеров, дизайнеров, сумевших создать совершенство. Габариты Toyota Corolla – это отдельная тема для разговора. Но гарантировано, что этот автомобиль никого не может оставить равнодушным.

Отличительные параметры автомобиля

Отличительной особенностью всех автомобилей этой линейки является форма кузова, а также количество дверей и мест для пассажиров.Toyota Corolla благодаря этому превращается в идеальный семейный автомобиль.

Еще одной характеристикой является высота автомобиля. Toyota Corolla — довольно высокие машины из-за приподнятой подвески. В целом это только облегчает эксплуатацию автомобиля. Это основные характеристики, отличающие габариты и габариты автомобиля от других транспортных средств.

Также следует помнить, что Toyota Corolla – это обобщённое название линейки разных моделей.Каждый из них имеет ряд особенностей. Например, ярким примером может служить автомобиль Toyota Corolla E-120, выпуск которого начался в 2000 году. Тип кузова – седан, имеет 5 мест.

Второй пример — Toyota Corolla Fielder. Эта модель автомобиля появилась годом позже. Тип кузова — седан. Но эта модификация отличается более длинным кузовом, если сравнивать со всеми предыдущими моделями. Таким образом, производители того времени старались соответствовать всем современным тенденциям и пожеланиям клиентов. В целом размеры кузова всех моделей Тойота Короллы меняются.С чем это связано? Все изменения связаны с разными комплектациями и поколениями автомобилей.

Наверняка каждый из нас видел такой автомобиль, как Toyota Corolla. Данная модель производится с 90-х годов. Однако наибольшую популярность он приобрел с выходом нового, десятого поколения, которое выпускалось до 2013 года.

Автомобиль стал культовым и узнаваемым на дорогах. Почему она получила такое признание? О том, какие Тойота Королла (2008) есть отзывы, комплектации и цены, смотрите в нашей сегодняшней статье.

Автомобиль десятого поколения в кузове 150 выглядит гораздо эффектнее предыдущего, если верить отзывам владельцев.

Впрочем, агрессивности автомобиль также лишен. Это скромный городской автомобиль. В корпусе преобладают плавные линии. За счет новых бамперов и оптики автомобиль выглядит более презентабельно. Капот, как и на Камри, по отзывам владельцев очень короткий. Однако часто там нечего делать. Машина достаточно надежна и, кроме замены расходников, не требует обслуживания.Что касается габаритов, то Тойота Королла 2008 года относится к С-классу автомобилей. Итак, длина кузова составляет 4,55 м, ширина — 1,76 м, высота — 1,47 м.

Какой клиренс у Toyota Corolla (2008)? Отзывы владельцев говорят, что автомобилю достаточно дорожного просвета в 15 сантиметров. Она спокойно преодолевает неровности за счет коротких свесов и колесной базы. Кстати, длина последнего составляет 2,6 метра. Задняя часть Toyota Corolla (2008) выполнена в классическом японском стиле. Нет выразительных форм и очертаний.Дизайн автомобиля максимально скромный, при этом не бедный. По центру крышки багажника широкая хромированная накладка. Над ним находится логотип компании. Фары двухсекционные. Оптика достаточно яркая.

Переместимся внутрь Toyota Corolla. Интерьер автомобиля является продолжением его дизайна. Здесь тоже все очень скромно, при этом аккуратно. Внутри не чувствуешь себя владельцем бюджетного автомобиля. Corolla десятого поколения – это некая прослойка между бюджетом и бизнес-классом.Архитектура передней панели выстроена плавно и без излишеств. Минимум хромированных деталей в салоне. По центру скромная магнитола, блок климат-контроля и ниша для мелочевки. Все это аккуратно украшено серебристой вставкой «алюминий». Руль — трехспицевый, дополнен кнопками дистанционного управления. По бокам — два весла «лепестка».

Панель приборов выполнена в цвете. С левой стороны от водителя находится блок управления стеклоподъемниками, а с правой стороны удобный подлокотник.Под его крышкой есть небольшой отсек для хранения мелочей.

Кресла имеют слабо выраженную боковую поддержку. При этом производитель не обделил их регулировками. Отзывы владельцев говорят, что кресло можно быстро отрегулировать «под себя». Сзади достаточно места для трех человек. Их головы не упираются в потолок. Кстати, внутри нет центрального тоннеля, который так сильно съедает свободное пространство.

Есть ли в машине второй подлокотник? Здесь он также доступен.Кроме того, он оснащен двумя подстаканниками.

Что очень важно для С-класса, так это объем багажного отделения. Toyota Corolla имеет объем 450 литров. Также есть функция складывания. задние сиденья. Это позволяет перевозить предметы нестандартных размеров. Мало места под полом багажника. Едва хватает на заводскую «докатку». Однако салон выполнен очень качественно и с учетом эргономики.

Технические характеристики: Toyota Corolla (2008)

Давайте заглянем под капот этого японского автомобиля.

Какой двигатель у Toyota Corolla (2008)? Всего в линейке два силовых агрегата. Оба атмосферные, 16 клапанов. Агрегаты соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и оснащены последовательным впрыском топлива. Рассмотрим каждый двигатель отдельно.

«Королла» 1.3

Этот мотор довольно редко встречается на российских просторах. Бензиновый агрегат при своем объеме 1,3 литра выдает мощность в 101 лошадиную силу. Максимальный крутящий момент автомобиля с этим двигателем составляет 132 Нм.Полная мощность открывается с 3,8 тыс. оборотов.

Конечно, для автомобиля такого класса этот мотор дает слабые технические характеристики. «Тойота Королла» (2008 г.) с двигателем 1.3 разгоняется до ста километров в час за «вечные» 13 с половиной секунд. Максимальная скорость составляет 180 километров в час.

Однако у автомобиля очень умеренный расход топлива. На сотню километров в смешанном режиме потребляет 5,8 литра 95-го. Однако машина не любит перегрузок. При полной нагрузке потребление может увеличиться на 20 процентов.Это характерная черта всех маломощных моторов.

Какая коробка передач на Toyota Corolla 1,3 л (2008 г.)? 6-ступенчатая механика – единственная трансмиссия, которой оснащается этот агрегат.

«Королла» 1.6

Это самая популярная версия «Короллы» в России. Он оснащен четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Что касается самого двигателя, то его мощность составляет 124 лошадиные силы.

Агрегат имеет более достойные технические характеристики. «Тойота Королла» (2008 г.) с номером 1.6 двигатель разгоняется до сотни за 11 с половиной секунд (при том, что снаряженная масса автомобиля составляет 1300 килограммов). Крутящий момент двигателя составляет 157 Нм. Он доступен при 5,2 тыс. об/мин. Расход топлива мало чем отличается от предыдущего агрегата – до 7 литров на 100 километров.

Также отметим, что вышли версии 1.6 на механике. В этом случае автомобиль разогнался до 100 на секунду раньше. Максимальная скорость на машине составляет 183 километра в час. На механике — до 192.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими техническими характеристиками обладает Тойота Королла (2008 г.). Сегодня этот автомобиль можно купить за 400-600 тысяч рублей.

Почему это нравится владельцам? Прежде всего, для надежности. Если вам нужна машина на каждый день, которая бы не требовала постоянного ремонта, вам обязательно стоит обратить внимание на эту Тойоту.

На вторичном рынке Осталось много экземпляров в хорошем состоянии. Кузов автомобиля качественно покрашен, не ржавеет.автоматическая коробка имеет ресурс 300 и более тысяч километров пробега при условии регулярной замены трансмиссионного масла (раз в 60 тысяч километров). Этот японский автомобиль достоин внимания.

посмотрите интересное видео на эту тему

Защита двигателя Тойота Королла

поможет защитить нижнюю часть автомобиля от грязи, камней и сырости, а также от механических повреждений. Защиту можно поставить у дилеров или установить после покупки автомобиля самостоятельно. Чтобы не ошибиться с выбором, следует знать требуемые размеры защиты картера двигателя на Тойота Королла, способ ее крепления, а также разбираться в видах защиты картера и производителях.

Защита двигателя Тойота Королла 150

Обычно в магазинах автозапчастей указывают, для какой марки и модели автомобиля предназначен тот или иной товар. Соответственно, владельцам Toyota Corolla 150 нужно искать щиток, название которого указывает на их модель.

Подходит для следующих деталей:

  • Ограждение «АвтоЩИТ», арт. 6140 — алюминий 4 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита Alfeco, арт. АЛФ.24.01 ШС 5 — алюминий 5 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита Alfeco, арт. АЛФ.24.01 ст — сталь толщиной 2 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита от соперников, арт. 333.5799.1 — алюминий 5 мм, закрывает картер и коробку передач.
  • Защита «АвтоАРМОР», 111.05774.1/111.05799.1 — сталь 2 мм

Это только самые популярные варианты, другие можно купить в магазине. При выборе обязательно обращайте внимание на модель автомобиля и двигатель — для одной и той же модели с разными двигателями конструкция защиты картера будет разной!

Подходящие размеры защиты двигателя для Toyota Corolla 150

Защита двигателя Toyota Corolla 2008-2012 Имеет стандартные размеры 828х640 мм.Если вы решили установить защиту картера на Тойота Королла 150 от другого автомобиля, важно обратить внимание не только на длину и ширину детали, но и на функциональные отверстия.

Пластиковая защита двигателя Toyota Corolla

Пластиковая защита защитит картер от загрязнения, но малоэффективна при механических повреждениях. Производители рекомендуют устанавливать алюминиевые или стальные. Композитная защита при сильном ударе лопнет, и восстановить ее будет невозможно.

Зачем нужна защита двигателя?

  • Защита картера надежно закрывает днище автомобиля, защищая важные компоненты двигателя и трансмиссии от повреждений при наезде на неровный участок дороги.
  • Кроме того, защита закрывает элементы от летящих с дороги камешков, грязи, песка, которые, скапливаясь в нижней части машины, вызывают преждевременное старение и быстрый износ элементов.
  • Наконец, третья функция запчасти – защита автомобиля от угона.Дело в том, что во многих случаях для того, чтобы завести машину, злоумышленникам необходимо добраться до проводки, которая находится внизу автомобиля. Защитная пластина надежно закрывает эту зону и исключает риск вторжения.

Таким образом, если вы приобретаете новую защиту двигателя Тойота Королла 150, вам не нужно знать ее размеры. Все, что вам нужно сделать, это ввести модель автомобиля и номер двигателя. Если планируется установка защиты от другого автомобиля, то на Короллу 150 с индексом 1 подойдут защиты Prius, Auris и Lexus CT200h.6 двигатель.

Цена покупки автомобиля Toyota Corolla. Размер модели Toyota Corolla десятого поколения (150 Катаван) Размер модели Toyota Corolla 150

ТОЙОТА КОРОЛЛА Е150 (2010+). Все, что вам нужно знать о котсе — бахаги 2.

Двигатель не нагревается до рабочей температуры
Возможна прокрутка магнитной ленты Диагностика. Мгновенный номер
Неисправен термостат. Серийный термостат. Палитра с термостатом
Температура воздуха в помещении (при -15°C) Теплый двигатель: установка переднего бампера. Опровергнутый материал

Куматок на поворотах

Панлабас на драйве бисагра Алиса в драйве и в пути.Kung kinakailangan, палитант двухступенчатой ​​или приводной сборки.
Какуланганы пампадулы с бисагрой Siyasatin анг Касо. Алисин анг диск, суриин анг bisagra. Ипинахирам са bisagra различных пампадул. Sa sapat na dami, palitan ang nasira na kaso ng bisagra. Кунг может быть люфтом, палитантом с двойным приводом в сборе
Угловой промежуточный подшипник напупунта Промежуточный кронштейн поддерживает, гасит люфт в воздухе.Кунг почти всегда, как промежуточный подшипник.

Вибрации капага, ускоряющиеся при пагбагале

Аккумуляторная батарея Kasalanan

.

Аккумуляторная батарея разряженного стартера с коленчатым валом. Engine o lumiliko dahan-dahan, тускнеет лампа nasusunog
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Котсе на хинди пинагсаманталахан нанг махабанг панахон Поделиться батареей.зарядное устройство. o sa isa pang kotse
Слабое натяжение ремня. Замена ремня привода генератора.
Капа-офф движок, мамимили нг курьенте (головная система и система воспроизведения звука, и т.д.) Вы можете получить маму, работающую от батареи
Пинсала с питанием от коротких цепей, подключение к другим батареям Suriin ang kasalukuyang tags (хинди более 11 мА, когда вы не можете отключиться), сокращайте количество батареек.Маг-ингат, кислота!
Генератор малинга. Проверка диагностики. генератор неисправностей.
Схема подключения к плате («кумукуло» электролита, локальная батарея отопления) Палитра и батарея

Pag-iilaw ng kabiguan ng baterya

Pag-iilaw Аккумуляторы, аккумуляторы, источники питания, более 15 дней в неделю
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Ослаблено натяжение ремня привода генератора. Патигилин и пояс.
Регулятор болтового соединения. Палитановый регулятор.
Диоды Nasira для выпрямительного блока Палитан и выпрямительный блок.
Hiwalay na koneksyon ng paggulo na paikot-ikot na conklusyon on may singsing na contact, pagsasara o pagbubukas sa paikot-ikot Соединение с коннектором, ротором генератора или сборкой генератора
Букашки или цепи обмотки статора, входящие в состав «генератора» Suriin ang kot-ikot sa mesmer.Уберите статор или генератор в сборе.

Включение бортовой сети в соответствии с указаниями 15.1.


Ингай генератор.

. .
Ингай генератор.
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Подшипники генератора анг (визг, вой) есть. Включите подключение проводов, отключите генератор от генератора и включите приводной ремень. Палитра с задними колесами, передними колесами и сборкой генератора
Схема Майклинга са обмотки статора (вой).Теперь вы можете отключить провода от генератора Подставка для статора или генератора в сборе.
Схема Майклинга с диодами. Теперь вы можете отключить провода от генератора Палитан и выпрямительный блок.

Батарея кабигуан Валанг Бабала сингил

Индивидуальная батарея Индивидуальная батарея на хинди синдихана naka-on ang ignisyon
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Крепление предохранителя f1 Монтажный блок sa kotse Аламин и ализин ang sanhi ng matapang.Палитан и предохранитель.
Буксан с цепью «Зажигание зажигания — встроенный инструмент» Провода для подключения к зажиганию и монтажному устройству и от монтажного соединения к инструменту
Свяжитесь с нами по номеру Проверка замыкания контактов. Палитра с переключателем контактов в сборе

Аккумулятор может сигнализировать о том, что аккумулятор не подключен к зажиганию, а также к работающему двигателю и бортовой сети может быть загружен через 14.4 вольта

Аккумуляторная батарея сигнализирующего устройства на хинди-синдихане работает на двигателе и работает на 14,4 В.
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Щетки Magsuot или nagha-hang, оксихенасён нга пение на контакт Палитра с синтуром с кистями, пение с малинами на бензине
Регулятор болта без ключа Палитра и регулятор болта
Неисправен блок выпрямителя. Палитан и выпрямительный блок.
У вас есть связь с булавкой, которая может быть подключена. Соединение проводов с держателем клемм.
Соединение с концепцией звонка по телефону из певческого контакта Соединение с концевым зажимом или ротором генератора или генератором в сборе

Переключить педаль «газа» на более высокую, в режиме Kickdown на

Посибленг Мга Дахилан Касаланан Паг-устранение неполадок
Добавить ссылку на коробку передач.
Купите систему управления двигателем (в центре обслуживания). Палитра с товаром
Переключение между датчиком положения коробки передач и электрической цепью Доступ к диску (в сервисном центре), доступ к кабелю. Сенсор датчика (с датчиком), чувствительный к датчику

Двигатель работает в разных режимах работы с буквой «P» по номеру . «Н»
Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Нет датчика разрешения запуска двигателя. Датчик положения (в центре обслуживания)
Неисправность системы управления двигателем.
Поворотный рычаг с рычагом переключения передач. Доступ к драйву (в центре обслуживания), кунг-лайн, кабельному кабелю

Стержни с подсветкой, которые включают в себя кнопку «D» в режиме «Р»
Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Индивидуальный подход к покупателю Suriin antas ng likido sa pointer, kung kinakailangan, bawasan ang likido
Неисправность датчика положения пинга выбора передач. Датчик датчика I-diagnose (с сенсорным управлением), обычный датчик с датчиком
Неисправность системы управления двигателем. I-диагностика системы управления двигателем (в центре обслуживания), требуемая с помощью элемента

Pag-iilaw at liwanag na alarma

Лампа для фар, фонарей

Фонарь для фар, фонарей
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Лампа с нитью Nalulumbay Палитра фонарей.
Предохранитель Хинаранган. Suriin кадена защиты размытого плавкого предохранителя в виде «массы», защищенного плавким предохранителем
Окисленный контакт реле, реле перегрева и обмотки, переключатель или Внутренний контакт, реле и переключатель.

Указательная вывеска с двойным кодом

Сигнал переключателя указателя мыши является первоначальным в первоначальном положении, переключатель рулевого управления пингуется на хинди.


Mga Pelikula Ang диффузор блока фар.

Очиститель ветрового стекла.

Электродвигатель очистителя на хинди, цепь защиты предохранителей в монтажном блоке
Электродвигатель очистителя имеет хинди, плавкий предохранитель цепи в форме блока.
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Неисправность переключателя на рулевом колесе. Палитра с переключателем очистки.
Щетка с электродвигателем, установленная, собранная на маруми или собранная на коллекторе Подвешивание щеток, сборка коллектора или редукторного двигателя
Буксан с якорем и электродвигателем Палитан и мотор-редуктор
Мали и Караганда реле Палитра и реле

Электродвигатель и очиститель с защитой цепи, предохранитель цепи и предохранитель в монтажном блоке

Очиститель электродвигателя имеет встроенный предохранитель, предохранитель защиты цепи в монтажном блоке
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Кисть наносится на Саламин Удалите чистящее средство, основные щетки с щетками из саламина, соединенные с интегрированным скребком, соединяющим щетку
Щетка-очиститель недоступна для очистителя Suriin с рычагами, установленными там, с деформированными рычагами или очистителем.
Цепь Майклинга с электродвигателем Палитан и мотор-редуктор

Электродвигатель очистителя работает в прерывистом режиме


Электродвигатель пылесоса работает в прерывистом режиме
Электродвигатель очистителя работает в прерывистом режиме
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Неисправно реле очистителя. Палитра и реле
Лепестки переключателя переключателя на хинди красивые, как пиндинот, как шестерня шестерня шестерня Suriin ang ga landas ng contact ng limitasyon ng paglipat
Окислен или не контактирует с концевым выключателем. Малиновый контакт или очиститель мотор-редуктора

Щетка может использоваться в произвольном положении


Кисть на хинди гумагана нанг сабай-сабай

Электродвигатель и очиститель с ручным управлением, использование щетки с хинди

Соединение резьбового элемента на заднем стекле.Подтвердить на хинди


Единая резьба с элементами страницы и хинди
Необязательный резьбовой элемент на странице-инициале на хинди
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Малый контакт, реле, предохранитель обогрева заднего стекла, провода, окисленный или контактный наконечник, контактный разъем от нагревательного элемента Саламина Малинг люмипат, реле, предохранитель, провода палитан.Малинис, выродок. Палитра с Саламином на элементе страницы

Электродвигатель и нагреватель на хинди

Электродвигатель обогревателя на хинди
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Проволока Nasira, оксидированная или с тонким наконечником Гупитин и линизин на кончике, палитант с проводами
Magsuot, похмельные щетки, брейк o pagsasara sa якорной обмотки, oxihenasyon o kolektor износа Линейка коллектора или палитры с электродвигателем
Соединительный переключатель. Переключатель палитры.

Электродвигатель вентилятора и вентилятора на хинди работает с большим количеством

Указатель температуры охлаждающей жидкости или указатель уровня топлива

Указатель температуры охлаждающей жидкости или указатель уровня топлива
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Малинг указатель Палитра с набором инструментов
Датчик малинга Палитанский датчик температуры с датчиком
Проволока Nasira, оксидированная или с тонким наконечником Наконечник наконечника, палитры с проводами

Подача сигнала тревоги о резерве топлива

Угловая стрелка указателя уровня топлива дергается, когда мадала отклоняется от нулевой отметки

Сигнал тревоги на хинди


Километраж на хинди
Километраж на хинди
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Неисправен датчик скорости. Палитра датчика скорости.
Какуланган на километр Палитра с набором инструментов

Тахометр на хинди

Касаланан туног сигнал.

Сонгай на хинди работает
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Малый сигнал, сигнал, реле, предохранитель, без проводов, окисление или соединение с наконечником Subukan на основе сигнала, в то время как сигнал передается.Малинис, вырожденные проволочные наконечники. Малый сигнал, переключатель, реле, провода, галит на галит на пиюс — палитан
Махина, хриплый сигнал.
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Малый сигнал, плоские провода, окисленные или соединенные с металлическим наконечником Позволяют настроить сигнал по сигналу. Малинис, вырожденные проволочные наконечники. Сигналка малинг, выключатель, провода — палитан

Автомобильная станция для прямолинейного движения (вкл.Ровен Роуд.)

Водоросли, содержащиеся в воде и воде
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Solong Presyon ng Hangin sa Mga Gulong
Paglabag SA MGA SULOK NG Longitulatin Tilt Axis NG AXIS NG PAG-IKOT в / O Pagbagsak NG MGA Tulong Sa Harap Увеличить ось наклона и / или изменить угол наклона гарапа
Палитра пагоды на улице
Палитра с парой пружин
Деформированная подвеска багажника на/о катаванном котсе Реле или панель с деформированными и измененными панелями с катаной
Подвеска заднего моста с задней подвеской и блоком подвески Палитра для мужчин
Wheel Bravery Dahil с поршнем колесного цилиндра. Палитра и цилиндр.
Соединение с передним колесом с помощью соединительных болтов и соединительных болтов для колодок в twilty kamao (суппорт не установлен) Высокопрочные болты.
Похудение. Удлинение с ликодом Dahil на подпружиненную или податливую заднюю пружину preno sapatos. Палитра с тегами
Устранение дисбаланса передних колес. Балансехин анг гулонг

Мобильный износ одежды.

Быстрый износ одежды.
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Mataas na bilis, nagsisimula s mga gulong ng patch, pagpepreno «sa UZ», lumiliko lumiliko sa isang дрейф или снос nga gulong
Предварительный просмотр не имеет значения для вас Нормальный срок службы
Angpindot са tagapagtanggol ng agresibona может paggalang sa mga materyales sa goma — битум, лангис, бензин, растворители, кислоты, atbp. Палитра в формате
Хинди пантай на языке
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Избран дисбаланс колес. Балансехин анг гулонг
Деформация шины, обод. Палитра в формате
Ибат ибанг прейон нг гулонг Нормальный срок службы
Установочная страница установки может быть установлена ​​без ограничений Добавление способа установки страницы
Матаас, которые находятся в одном месте, могут быть отправлены в дрейф или путь Наблюдать за нормальным режимом работы
Проволока для бисагра, пищевая суспензия или катаван Palitan ang bisagra, деформированные подвески, лонжероны, кузовные панели
Iskedyul sa kontrol ng pagpipiloto (название «Пиналаки на свободном руле») Палитант с двойной рамой, большой синусид на соединении, включает в себя трансмиссию и стойку для механизма управления
Малинг амортизатора амортизатора. Палитры и парные амортизаторы
Манибела Надагдаганг
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Ослабление затяжки гаек крепления шаровых пальцев. Высокий уровень
Добавлены двухкомпонентные болты, изготовленные из резинометаллических шарниров. Крэй. Палитра на кончике краба.
Создание источника рейки и ореха Добавление механизма управления двигателем

Указать номер телефона
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Малинг электроусилитель руля. Палитра с электроприводом.
Walang Электроусилитель руля. Выключатель электрического питания, блок управления нито (предохранители F31, F5)
Подшипник передней подвески Nasira. Палитра и поддержка
Nasira поддерживает мангу или остановку Рейки. Палитра на этикетке
Мабабанг пресон сахарап нга гулонг Нормальный срок службы
Рулевые петли Nasira. Палитра на кончике краба.
Повреждены подшипники рулевого механизма с гидроусилителем. Палитан и подшипники.

Скайрп, тормозной визг.

Скайрп, тормозной визг.
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Подкладка прено Палитра на месте (в зависимости от оси)
Pagsasama samateryal ng выравнивание nga banyagang частиц (buhangin) Внешняя поверхность, хинди, не имеющая внешнего вида (может быть покрыта подкладкой с металлической щеткой)
Мабабанг Калидад на материале на подкладке
Малакас на диске kaagnasan preno (дахил са махинанг калидад нг материал диска и / или футеровка) Палитра на диске заранее
Палитра на панели (в зависимости от оси)
Палитра с тегами
Замок для колеса Preno sa Huwag mag-overheat, использование режима обогрева в кондиционере

Заглушки для клапанов

Уплотнительные коробки
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Прокладка диска без предварительной записи Палитан и парный диск
Запасные части для колес (небольшие износные части для крепления гайки ступицы) Патигилин гайки гайки гайки, палитант и тиндиг кинжалангана.
Проскальзывающий поршень заднего колесного цилиндра. Палитра и цилиндр.
Вставка с префиксом в базе Палитра на панели (в зависимости от оси)
Pagpapahina o sirang pagpepreno Пружины тормозных колодок. Палитра с тегами
Овиво о котсе нааанод капаг пагпепрено
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Палитра и цилиндр.
Паг-блок для труб и шлангов.
Подушка для переноски из базовой подкладки Палитан анг парень (мне нравится в паре или на оси)
Диски Preno фрезерные, барабаны, накладки. Шлифованные диски и барабаны шлифованы и покрыты колодками. Tanggalin ang sanhi ng paggiling
Sa ibabaw ng футеровка, желтая или соляная корка (taglamig) ay nabuo.Колодки Намокли. Имитировать килусан, в большом количестве, суриин анг заранее. Saulan и pagkatapos ng pag-alis ng malalim na puddle, tuyo ang mga preno na may liwanag na pinindot naped ng preno
Разное Давление в канале и канале Нормальный срок службы
Макабулухан Гулонг носить. Палитра пагоды на улице
Малый набор регулятора привода Аюсин на драйве
Палитановый регулятор.
Электрические схемы рабочей тормозной системы на хинди (постоянный контроль за работой) Добавление жидкости из системы подачи воды, насоса системы
Прокладка диска без предварительной записи Палитан и парный диск
Осевой люфт колес (устранение износа передних колес или крепления гайки ступицы) Патигилин гайки гайки гайки, палитант и тиндиг кинжалангана.
Овальный тормозной барабан. Раздавить или палит в барабан
Амортизатор стойки. Палитры и парные амортизаторы
Спринг Спрингс Walang pamamahagi Спрингс. Палитра с парой пружин
Установка колес для установки колес Добавление способа установки страницы

Добавление педали до

Ang pinalaki na paglipat ngpedal ng preno («мягкая» педаль или «падение»)
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Подвеска в системе премия, заправка жидкостью препозиции с разрыхлением гидравлических реев, заглушка в полном тормозном цилиндре., прежний регулятор, запирание труб и шлангов. Siyasatin всех хайвеев, подключенных sinulid на соединение и цилиндры, ализин анг paglabas. Найдите нормальные источники липидного обмена в воде и насосной системе. Капсула содержит только шланги для воды (битак, или бакас жидкости из воды), а также шланги. Полное имя человека в большом количестве прено, обычное дело
Raw goma silindro silindro цилиндры dahil sa pagpindot тормозная жидкость.Mga langis, gasolina, atbp.
Labis na labis mga mekanismo ng preno Сделать крутой подарок. Используйте точку-4 на ликидо в системе Prenosa. Палитра жидкости для беременных
Установленный на панели управления и барабана (автоматическое устройство контроля зазора на хинди) Палитра цилиндрического насоса, насоса и системы
Схемы, связанные с системой обработки данных на хинди, управляются Добавление жидкости из системы подачи, насоса системы
Надагдаган (higit sa 0.15 мм) прено диск. Палитра и парный диск

Пренонг котсе ай масама

Ход педали Preno в ручном режиме (педаль пускового газа), даже если он замедляется больше
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Заклинивание поршня колесного цилиндра. Палитра и цилиндр.
Палитра с широкими трубками и шлангами.
Диски Preno фрезерные, барабаны, накладки.
Внутренние накладки для прено (краски для прено) Палитра на месте (в зависимости от оси)
Мабабанг Калидад на материале на подкладке
Малакас на каагнасан нг диска прено (дахил са махинанг калидад нг материал диска и/о футеровке) Палитра и диск
Вставка с префиксом в базе Палитра на панели (в зависимости от оси)
Небольшой набор настроек привода регулятора Аюсин на диске
Неисправен регулятор давления. Палитановый регулятор.
Вакуумный усилитель Mali. или шланг для подключения к усилителю через Rexiver Соединение со шлангом, посадкой и фитингами, стяжными хомутами. Усилитель операционного усилителя
На хинди собрана вся информация
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Свободная педаль Свободная педаль
Баллоны с цилиндрами, шлангами, клапанами с большим объемом жидкости, шланги системы с заполнением жидкостью и насосом
Штифт поршня и цилиндрического цилиндра (срывы и возвратная пружина) Палитра с большим цилиндром, насосом и системой
Пейджинг в том же ключе, что и раньше
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Заклинивание поршня колесного цилиндра. Палитра и цилиндр.
Ang goma silindro silindro silindro silindro ay pamamaga dahil sa langis, gasolina, а также другие жидкости в настоящее время. Баллоны с цилиндрами, шлангами, клапанами с большим объемом жидкости, шланги системы с заполнением жидкостью и насосом
Блок-переходник, в котором используются: трубы (с патрубками) или шланги (с памперсом или связкой) Палитра с широкими трубками и шлангами.
Подтверждение наличия загрязнения с помощью суппорта Ализиновые колодки, резиновые колодки для поддержки суппорта и суппорта
Одинарные задние накладки Preno. Палитра на панели (в зависимости от оси)
Pagpapahina o sirang pagpepreno Пружины тормозных колодок. Палитра с тегами
Подкладка прокладочной доски, отсутствие прокладок, сделанных из подкладки Кумуха или палитра с прокладкой, предварительно установленная
Ослабление крепления направляющей накладки sa. поворотный кулак. Высокопрочные болты.
Предварительно настроенный кабель, подключенный к оболочке Прокладка кабеля, магнитная смазка в канале двигателя, оболочка или растрепанная проволока, пати на меньших участках, проволока на кабеле
Хинди распознавание системных требований
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Аюсин на диске
Кабель привода подключен к оболочке Смажьте кабель на длинном двигателе, оболочке, покрытой или растрепанной проводке кабеля, патине, покрытой тонким слоем, покрытой кабелем
Колотые тормозные барабаны, накладки. Шлифованные диски и барабаны шлифованы и покрыты колодками. Tanggalin ang sanhi ng paggiling
Sa ibabaw ng футеровка, желтая или соляная корка (taglamig) ay nabuo. Колодки Намокли. Имитировать килусан, в большом количестве, суриин анг заранее. Saulan и pagkatapos нг pag-alis ng malalim na puddle, tuyo ang mga preno na may liwanag na pinindot naped ng preno

Капа илалабас пингган пренонг парадахан, анг га гулонг на хинди

Капа илалабас пингга нг прено нг парадахан, анг га гулонг на хинди ipinakalat
Санитарная неисправность Мгновенные сообщения
Мужской почтовый ящик Аюсин на диске
Места для стоянки автомобилей mahabang ng ga pad ng kotse (o camera) sa барабан Drechaya для пинга или кабель, субукан основной (для хинди масира анга подкладок заранее) Lumiko анг гулонг.Покупка макина са paradahan, kung maaari, huwag highpitan ang preno, ngunit i-on ang paglipat

Тияк, который является одним из тех, кто получил новый котсе, как Toyota Corolla. Эта модель была создана в полдень 90-х годов. Гайунпаман, получивший самую высокую оценку в соответствии с новым, ранее существовавшим 2013 годом.

Коттедж является культовым и совершенным в любое время. Ano ang nakuha niya tulad ng pagkilala? Связанный с «Toyota Corolla» (2008) с обзором, отзывами и новостями, держите их в хорошем состоянии.

Генерация генераций котсе в каталоге 150 мкханг mas epektibo kaysa sa nakaraang isa, отмеченный обзором может быть.

Gayunpaman, котсе имеет любую агрессивность. Это малиит на городском котсе. Бесплатно Линии всегда были в катаване. С новым бампером и оптикой, который делает его очень красивым. Капот, такой как «Camry», имеет большое значение, делает обзоры мая. Gayunpaman, это может быть сделано на хинди, чтобы создать трудовую деятельность.Коттедж является любознательным и, как правило, в покупке расходных материалов, а также на хинди. Так, например, Toyota-Corolla 2008 года выпуска распространяется на модели C-класса. Кайя, высота катания 4,55 м, высота 1,76 м, высота 1,47 м.

Ано ан клиренс «Тойота Королла» (2008)? Обзор мая может быть получен в течение 15 часов в течение 15 дней. Tahimik преодолевает нерегулярные движения в зависимости от размера колесной базы.В пределах 2,6 метров от метро. Эта часть «Toyota Corolla» (2008) изначально была классическим стилем Hapon. Всегда nagpapahayag формы и balangkas. Это дизайн, который делает kasing katamtaman hangga’t maaari, habang хинди mahirap. Направленный так же, как и любой хромированной накладкой. С этим логотипом компании. Фара в комплекте. Оптика nasusunog на medyo maliwanag.

Найдите свой автомобиль Toyota Corolla.Всеобщее обозрение, которое помогает получить ни то, ни другое. Ito ay napaka-katamtaman dito, habang maayos. В этом хинди можно найти любой бюджетный автомобиль .. «Corolla» в популярном семействе является основным слоем для покупателей и клиентов. Архитектура передней панели может быть простой и удобной. Минимум деталей Chrome в салоне. Центр представляет собой скромную магнитолу, блок управления климатом и нишу для мелочей. Все, что вам нужно, это самый лучший способ вставить «са ilalim нг aluminyo».Рулевое колесо — tatlong-nagsalita, pupunan с пультом дистанционного управления.. Sa gilid — dalawang masunurin «лепестки».

Инструментальная панель предназначена для управления цветом. У старого водителя есть блок управления стеклоподъемниками, а также удобный подлокотник. С учетом того, что такип нито может быть малиит на kompartimento пункт са pagtatago нг maliliit на багай.

Упомянутый выше может быть хинди знатоком, который поддерживает вас в безопасности. Kasabay нито, который является хинди humatol в ответ на ваши вопросы.Быстрый обзор MGA, который может быть открыт, может быть быстрым, если вы хотите, чтобы он был в вашем распоряжении. May sapat па espasyo пункт са tatlong тао. Узнай больше о хинди, любящих Кисаме. С помощью пункта, в котором можно найти тоннель, на котором можно получить бесплатное сообщение.

Как выбрать подлокотник? Нарито дин сия. Bukod по рито, nilagyan ito ng dalawang может hawak нг tasa.

Только для C-класса, это размер багажного отделения.Объем «Тойоты-Короллы» составляет 450 литров. Может функционировать natitiklop наверху в народе. Pinapayagan ка нитонг Maghatid нг багай на хинди karaniwang sukat. Sa ilalim ng sahig espasyo ng puno ng kahoy y Hindi sapat. Один ореол захватывает для пабрика «petsa». Выполненный в салоне, салон изначально был очень качественным и удобным.

Мга pagtutukoy: «Toyota Corolla» (2008)

Нарисованный на капоте японского автомобиля.

Ано двигатель «Toyota Corolla» (2008)? Sa kabuuan, Mayroong dalawang yunit ng kapangyarihan sa pinuno.Парехонг атмосферный, 16 клапанов. Агрегаты используются в соответствии с нормами Евро-4 и ни в коей мере не связаны между собой. Исследуйте новый двигатель в Китае.

«Королла» 1.3.

Мотор, который находится на российских просторах в середине пути. . бензин агрегат. Он имеет объем 1,3 литра и 101 лошадиную силу. Лучшая скорость на металлическом корпусе с двигателем с таким двигателем — 132 нм.Buong lakas Ay nagpapakita от 3,8 любых революций.

Siyempre, пункт са kotse нг klase на это это мотор на это Nagbibigay нг mahinang технический на pagtutukoy. «Toyota Corolla» (2008) с двигателем 1,3 имеет пробег в несколько километров от «Eternal» 13 и более секунд. Pinakamataas na bilis Ito составляет 180 километров в час.

Gayunpaman, Макина с полным потреблением бензина. Для нескольких километров в режиме гало-халонг, это означает 5.8 литров ика-95. Gayunpaman, котсе на хинди, как лабис на карга. Sa buong paglo-load, angconsumo может получить 20 порций. это тампок. Все самые лучшие двигатели.

Коробка передач установлена ​​для 1,3-литрового двигателя Toyota Corolla (2008 г.)? Механика в 6-ти местах — краткий опыт, который был сделан в этом году.

«Королла» 1.6

Это лучшая версия «Corolla» в России. Это было создано с помощью одного из нескольких автоматических способов.Таким образом, двигатель не работает, но он не имеет 124-кратного отпуска.

Юнит может быть освобожден от технического обслуживания. «Toyota Corolla» (2008 г.) с двигателем 1.6 разгоняется за 11 секунд до 1 300 000 000 000 000 кг. Крутящий момент двигателя – 157 Нм. Сохранить его в 5,2 любых революций. Потребление бензина на хинди может быть меньше, чем в прошлом месяце — всего 7 литров на 100 километров пути.

Tandaan din namin на 1,6 версии 1,6 изначально в механике. В зависимости от этого, kotse является типом nagta ng daang для того, чтобы sangalawang mas maaga. Максимальное расстояние до него составляет 183 километра в час. Са механика — Hanggang 192.

Конклюзион

Кая, был назначен техническим специалистом Toyota-Corolla (2008). В настоящее время стоимость покупки составляет 400-600 рублей.

Ano ang mahal ng mga may-ari niya? Una sa lahat para sa pagiging maaasahan.Kung kailangan m ng kotse para sa bawat araw, nangangailangan ng patuloy pag-aayos, tiyak na binibigyang pansin mo ang «Toyota».

Рынок Сапангалаванг. Больше информации на отдельном месте. Катание котсе является любознательным, хинди калаванг. Автоматическая система может проехать 300 и более километров в зависимости от регулярного расхода трансмиссионного масла. (бават 60 libong километров). Ang Hapon kotse на этом karapat-dapat sa pansin.

Tumingin kagiliw-giliw na video Ayon sa paksang ito

ТОЙОТА КОРОЛЛА Е150 (2010+). Основные неисправности автомобиля — Bahagi 1.

Бумага для охлаждающей жидкости для бака .
Диагностика. Мгновенный номер
Пинзал с радиатором, расширительным бачком, шлангами, патрубками и посадочными форсунками Инспексион. Высокие радиаторы (двигатель и обогреватель) были проверены на одном уровне с трубами и сжатым воздухом на 1 баре Палитра с подробностями
Ликвидные насосы для перекачки охлаждающей жидкости Инспексион Палитра и бомба
Насирая и цилиндрическая прокладка.I-block ang depekto o silindro ulo Увлажняющий краситель, представляющий собой эмульсию с отбеливающим оттенком. Возможна заливка масла из глушителя и пятно из охлаждающей жидкости (в расширительный бачок). Барабаны охлаждающей жидкости для двигателей Неаполитанские подробные сведения. Смазать трубу в системе отопления, купить масло в системе кондиционирования воздуха

Ручки и ручки двигателя .
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Suriin ang puwang Аюсин и пуванг
Аюсин и двигатель
Pagod ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ. Уменьшение газового механизма. Мягкая прокладка или опора на роликовом приводе Инспексион Палитра синтур. Палитра с натяжением или подтягиванием ролика с механизмом подачи газа
Подшипники распределительных валов распределительных валов, соединения подшипников коленчатого вала, поршней, поршней, люфта или заедания подшипников генератора, охлаждающей жидкости, охлаждающей жидкости и гидравлического масла Чек. Ремонт или капитальный ремонт
Nawala ang pagkalastiko или bumagsak ang isa или higit pang mga support power Aggregate. Инспексион Палитра с поддержкой
Преимущество на длинных языках (с минимальной скоростью вращения коленчатого вала на холостом ходу и на холостом ходу в системе тяги двигателя с давлением 1,0 бар) Suriin пресет в системе сборов. Вы можете получить информацию о датчиках, подключенных к манометру, о длинных языках, о датчиках типа pag, о датчиках, установленных на языках Сбои в работе системы.
Магистральная цепь. масляный насос Поддоны с поддоном из поддона поддона Палитра с цепью бомбардировщиков

Малаккас на моторе .
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Хинди показывает сжатие силового сжатия выше 2.0 бар: отсутствуют зазоры в приводе балки, давление или шток в клапанах, седла и другие детали; магсуот, локасён или пробойные поршневые кольца. Сжать сжатие. Сжатие имеет давление 11,0 бар.
Проверка омметра для полной или «пробойной» цепи зажигания и проводов. Палитра с мгновенным зажиганием, креплением проводов с большим количеством болтов.С небольшими кондиционерами в рабочем состоянии (постоянно чередующимися, чередующимися с оттепелями), это может выполняться в соответствии с проводами от 3 до 5 дней
Провода с болтами, подключенными к катушке зажигания, через разъем; отсоединенные провода isa o higit pang Инспексион Подключение проводов к марке катушки зажигания
Поделиться с друзьями Палитра в соответствии с запросом
Букашки или прокладки для обмоток и форсунок или пробирки Впускное отверстие обмотки сопла и цепей.
Навалу консультанта или бумагу для поддержки юнитов курьера, nagpahina sa kanilang bundok Инспексион Палитра с поддержкой, большим количеством креплений.

Назадагдаган ан nilalaman ng nakakapinsalang sangkap sa gas na maubos .
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Форсунки Exaktong (перелив) или распылитель Высокая герметичность и большие сопла Загрязняющая насадка может быть использована на специальном стенде.Полное и маленькое сопло на конце
Пинсала с питанием от оборудования и болтов и баков — подключение к искровому разряду Пункт са tseke mataas на болтах проводов. Катушки зажигания стандартные, с малиновым номером Палитра с мгновенным зажиганием, креплением проводов с большим количеством болтов. С малубханг kondisyon ng работа (как в калсада, hamog na nagyelo, чередование sa mga thaws), это может быть использовано в течение 3-5 дней
Свечи зажигания May sira: защитная крышка, включающая в себя изолятор или нагревательный элемент, контактный центральный электрод Поделиться с друзьями Палитра в соответствии с запросом
Соединение с датчиком температуры на входе или в трубе Тестер проверки работоспособности датчика
Патрубок датчика температуры охлаждающей жидкости. Палитра с датчиком
Датчик положения дроссельной заслонки. Соединение с контактом по цепям, снятым с датчика
Малый датчик концентрации кислорода или кадена нито Масури датчика концентрации кислорода и пейджингового датчика может быть использована как возможное диагностическое оборудование.
Малинг Датчик абсолютного давления.зависает в мга таникала нито Датчик абсолютного давления воздуха может использоваться с диагностическим оборудованием. Соединение контактов с короткими цепями. Палитра с датчиком
Неисправность ECU или цепь kanyang. Соединение контактов с короткими цепями. Палитан анг сира ebu
Запасы, связанные с системой подачи газа на сайте, на коллекторе газа и на трубе Проверка средних оборотов коленчатого вала. Палитра с прокладкой, большой синусоидальный контакт.
Каталитический нейтрализатор вытеснения Maling. Каталитический нейтрализатор. Газ на газу может использоваться с диагностическим оборудованием Палитан и каталитический нейтрализатор пятен.
Nadagdagang presyon B. Топливная система. Неисправность регулятора dahil sa presyon Проверка, проверка манометра топливной системы (хинди более 3.5 бар) на холостом ходу
Сопротивление воздушному потоку Nadagdagang в тракте взгляда Воздушный фильтр Suriin ang elemento., lagay ng lagay (walang mga banyagang bagay, dahon, atbp.) Ликвидация тракта фильтра, находящегося в загрязненном фильтрующем элементе
Камеры сгорания двигателя, изнашиваемые или изнашиваемые крышки, штоки и гильзы, поршни и цилиндры Инспекция по разборке двигателя. Аюсин и двигатель

Муфта хинди ганап на я-он (ранго)

Ang Светодиодные дисковые накладки на Палитановый диск с алипином
Комплектация маховика, ведущего диска, фрикционных накладок Банлаван алипин и меньший поток газа, вдыхая дух или бензин, а также увеличивая количество дисков и маховиков. Tanggalin ang sanhi ng paggiling (палитан анг мга гландула)
Загрузка диска с алипином Палитановый диск с алипином
Неисправен диск привода диафрагменной пружины.

Сцепление на хинди нака-офф (ведет)

Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Гидравлическое выключение сцепления Hangin sa. Гидравлический насос отключения сцепления.
Выпуск или алипиновый диск Палитановый диск с алипином
Отправьте лепестки из дневной весны в точку контакта с вашим контактом Палитан и приводной диск в сборе.
Подчиненный концентратор заедает слоты. пангунахинг Вала. Коробки передач. Siyasatin puwang, с большим количеством точек в концентраторе, палитан диск с алипином. Смазка коробки передач смазкой ШРУС-4
Диск с обратным клапаном на маховике или без диска (в комплекте) Itakda анг Mga Hinto са ilalim нг Mga gulong, в одном месте paghahatid и paradahan preno.Лампа в том же роде, что и педали сцепления, имитирующие стартер коленчатого вала двигателя

Педаль сцепления «набиго» или пиндот нанг напакадали

Удочки в Трогании.

)
Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Накладки фрикционных дисков и алипин Ализин алипин и тормозной диск, заглушенный духом или бахромой бензина, пунасан анг nagtatrabaho другой диск и маховик.Соединение с прокладкой (коробка передач или сальник двигателя
Накладки итальянского диска и алипина Палитановый диск с алипином
Отложения из-за поломки пружин и распорок матариков, устранение износа дисков Палитановый диск с алипином
Пагпапапангит диск алипин Палитановый диск с алипином
Добавление дисков для книг и алипинов Палитановый диск с алипином
Пакет с задним диском на шлице коробки передач, малый слот ступицы диска имеет малые размеры износа слотов концентраторов, а также дисковых креплений.Для обеспечения полной коробки передач, использования смазочного материала Shrus-4
Диафрагменная пружина скребка Палитан и приводной диск в сборе.
Соединение с портом Сообщить о поддержке, а также о

Индивидуальное сцепление или сцепление.

Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Магистральные педали сцепления Педаль Alisin, палитры и втулки оси нито
Малаканский осадок, пробойные пружины, ростки, стекловидные колебания Палитановый диск с алипином
Прокладка фрикционных накладок закрытых дисков Палитановый диск с алипином
Неисправность подшипника выключения сцепления. Палитра с остатками на бумаге для работы на цилиндре

Включите коробку передач (включает сцепление без сцепления)

Коробка передач в сборе (полная коробка передач)

Папапала как kasama sa kahirapan

Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Малый клатч. Gawin диагностики неисправностей SA.цепи.
Мали (напружиненный, шлифованный, уложенный в оболочку) и селектированный трос или трос переключения передач Палитра с кабелем.
Палитра с механизмом
Pagod o nasira mekanismo ng gear.
Синхронизатор шестерни или Комплектация или коробка передач

Анг paghahatid спонтанно patayin

Утечка масла из любого места.

Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Пагода на первичном двигателе, механическая шестерня или приводной вал гулонг Палитра и железная железа
Узлы уплотнения картерных соединений. Коробка передач.
Яркость с датчиком. хулиханский инсульт. и билистинг коце сенсор. Датчик заднего выключателя не требует установки герметика.Палитан датчик нг билис нг гома о-пение

Утечка через автоматическую коробку передач.

Возможная неисправность промывки. Паг-устранение неполадок
Ликидо уплотнения коробки передач с уплотнением поддона картера Барабаны Likido в картере коробки передач. Винты для крепления поддонов, палитры и укладки
Утечка жидкости с помощью указателя антисептика Ипподром с указателем висит на макушке, кунг kinakailangan, палитант ито
Утечка жидкости из фитингов охладителя труб. Высококачественные фитинги

Ang Engine не может быть использован в качестве

Коттедж доступен для самовывоза. Стержни в пагкабиго капаг нагмаманехо

Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Система очистки для прокладки трубопроводов, включая каталитический нейтрализатор (паурон) (сто)
Коммунальные услуги в промышленности Обнаружены соединения, контроль посадочного узла дроссельной заслонки, датчики абсолютного давления и температуры подвески.Он включает в себя простой, отключающий вакуумный тормозной усилитель, отключение трубопровода на входе Поддоны и уплотнители, уплотнительные кольца, детали с деформированными фланцами, с вакуумным усилителем
Набор на хинди с шариками Тинутукой на бисвал са двигателя тумигил Привод дроссельной заслонки
Компрессия в цилиндрах двигателя (максимальное давление 11,0 бар): давление в клапанах, отсутствие втулок и седел, замена или поломка поршневых колец Сжатие данных Палитра с мали
Электроды, поставляемые с иностранными электродами, и хинди tumutugma sa pamantayan Suriin ang puwang Установка золотых электродов для установки без зазора или панели
Электроды свечей зажигания; Частица Нагара может быть использована с электродами Инспексион Suriin at, kung kinakailangan, palitan ang candila
Пинсала с комплектом поставки оборудования на болтах и ​​в баке Палитра с катушкой зажигания, высоковольтными проводами.
Заправка на хинди на бензине Предупреждение о резерве топлива Топливная гонка.
Скогорн. фильтр бензина замороженный на трубе в системе, трубы бензина деформированы Suriin ang presion в системе бензина Палитра фильтра бензина. Sa taglamig, ilagay ang kotse sa. mainit на garahe, pumutok трубопровода бензина. Палитра с большими шлангами и трубками
Топливный насос используется в системе Фильтр для бензиновой системы, фильтрующий сетчатый фильтр топливного модуля Сетчатый фильтр топливного модуля.Неисправен топливный насос, регулятор давления заменить.
Свяжитесь с нами по электронной почте. топливный насос (кабель с проводами «маса») Показания омметра. Маленькая контактная информация, большой наконечник в каваде, палитра с проводом
Небольшое сопло или канильное сопло Модуль обмотки форсунки и цепь цепи (без цепи) Палитра с соплом, надежно защищающим от коротких цепей.
Закрыть датчик температуры и температуру Сенсор датчика температуры и датчик Соединение с контактом по цепям, снятым с датчика
Датчик абсолютного давления воздуха или кадена нито с Датчик абсолютного давления воздуха с диагностическим оборудованием на Соединение с контактом по цепям, снятым с датчика
Купите чашу с электроприводом.Неисправный датчик заменить.
Неисправность ECU или цепь kanyang. Чтобы проверить ECU, выберите один из вариантов Палитра на заказ
На хинди используется привод клапана
Неисправность распределительного вала износа распределительного вала. Проверка по разборке двигателя для Палитра для распределительного вала, кроме
Осадок или пружины балбула пинсала Инспекция по разборке двигателя
Усиленный датчик положения дроссельной заслонки или цепь нито Датчик положения дроссельной заслонки Соединение с контактом по цепям, снятым с датчика
Патрубок датчика температуры охлаждающей жидкости. Прибор для измерения сопротивления датчика в зависимости от температуры Соединение с контактом по цепям, снятым с датчика

Трубопровод Котон на входе
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
На хинди используется привод клапана Включите управление приводом клапана. Дополнительный привод клапана
Баллоны, образующиеся в рукавах: смолистые отложения в барабанах бальзамов или рукавах, осадок или пружина бальзамов пинсала Инспекция по разборке двигателя (установка с обслуживанием) Доступ к двигателю (постоянный сервиз)
Подача газа на юг Suriin фазы газа. Установка взаимного расположения коленчатого вала.распределительные валы.. Сжатие

Выстрелы в глушитель.
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
На хинди используется привод клапана Включите управление приводом клапана. Дополнительный привод клапана
Баллоны тамбуцо и рукава: комплекты для ношения бальзамов бара или рукавов, осадок или штифтовые пружины бальзамов Инспекция по разборке двигателя Двигатель на
Подача газа на юг Suriin фазы газа. Itakda ang ang hanay ng ga вал. Полное сжатие
Уведомление о проверке на специальном стенде (ул.). Доступ к панелям и искрообразованию от электродов с витой дугой на хинди, прежде всего, до Палитра с надписью
Пинсала с питанием от оборудования и болтов и баков — подключение к искровому разряду Проверка омметра на предмет поломки или «пробоя» (проверка на «пробой»), проверка зажигания, замена болтов проводов Палитан с сира на likidong ignisyon, nasira анг провода с большим количеством болтов (изначает, тянуть за кончиком нито).С небольшим кондиционированием при эксплуатации, канай-найс на палите проволока скрутки 3-5 лет.
Малинговая насадка. Покрытие форсунки

Потребительский вес (более 500 г на 1000 км пробега)
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Утечка масла для: уплотнения коленчатого вала на распределительных валах; Прокладки для поддонов Carter, силиндроуло; Сенсорный превью языка; Уплотнительное кольцо фильтра лангиса Hugasan анг двигатель, качать на одном ходу, siyasatin люгар нг возможный но Силиконовый элемент, крышка цилиндра, крышка картера, поддон и железные прокладки
Магсуот, включающий в себя колпачки для языка.Проволочные стержни balbula, втулки gabay Проверка деталей по разборке двигателя Палитра с пагодой на
Поршневые кольца. Магистральные поршни, цилиндры. Детали осмотра и разборки двигателя Палитра поршня и пение.
Кумалат и чонинт цилиндры.
Язык хинди без ограничений Палитра на языке
СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КОРТЕРА ЗАБИТА. Инспексион Соединение с системой расширений

Продажа бензина .
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Элемент воздушного фильтра Blangko Suriin ang kalagayan ng maaaring palitan ng elementon ng air filter Далой или палитры с большой палитры элементов фильтра и подвески
Платная система Мой бензин, немного бензина Suriin ang highpiting mga compaiment of mga elementon ngont Топливная система; Неисправность в случае неисправности, отказ от отключения узла
Неисправные свечи зажигания: неисправен изолятор или неисправен тепловой конус, неисправен контакт центрального электрода Кандила нака-проверить на специальном уровне на всех языках.Доступ к панелям и искровым разрядам от электродов с скрученной трубкой на хинди, прежде всего, до Палитра с надписью
Неисправность привода дроссельной заслонки. Нажатие на педаль «газа», активация привода (свободный ход педали), отсутствие троса и педали Смазать масло, смазать двигатель
Регулятор малинга.холостой ход. О Каньян Кадена Палитанский контроллер на Палитра с регулятором
Дроссельная заслонка на хинди ганап на сарадо Угловой наклон делает дорожку с бальзамом и бальзамом и падером касо Палитра и дроссельный узел.
Назадагдаган авт. на бензин или на неисправность регулятора Предварительный просмотр параметров системы бензина (хинди выше 3.5 бар) Палитра с регулятором
Форсунки утечки. Насадка на насадку. Палитра с другими форсунками
Май sira na датчик температуры охлаждающей жидкости или kadena nito Измерьте сопротивление датчика на омметре в зависимости от температуры. Соединение с контактом по цепям, снятым с датчика
Неисправен датчик концентрации кислорода. Датчик концентрации кислорода и датчик концентрации кислорода могут быть подключены к декоративным колпачкам с помощью диагностического оборудования с помощью Купите чашу с электроприводом, защитную пленку с датчиком
Неисправность ECU или цепь kanyang. Добавить в корзину, выбрать ECU малинау на Палитра с электроникой, чашкой с электроприводом
Компрессия Mababang в цилиндрах двигателя (mas mababa sa 11.0 бар): привод привода, клапаны, клапаны, втулки и седла, зазоры и поршневые кольца Сжатие данных Вы можете получить мяч на диске. Палитра в Мали
Усиленный датчик положения дроссельной заслонки, датчики абсолютного давления и температуры воздуха, впускной патрубок или канал Датчик температуры и датчик Соединение с датчиками, подключенными к электрическим схемам, с датчиками (датчиками)
Добавление газа к системе газа Suriin анг большая система выхода газа для трубы, suriin ang kalagayan ng каталитический нейтрализатор Palitan ang mga nasira na elemento ng maubos na sistema ng paglabas ng gas.
Замена шасси в системе preno. Suriin элементы шасси. система прено. Предусмотрена возможность установки страницы, а также установка дополнительных настроек, устранение неполадок в системе заранее

Двигатель (высокотонные металлические материалы, нагруженный, неиспользованный, нагруженный двигателем при нагрузке, с большим числом оборотов, требуемый, разгон «лапы» на TP , и загрузите груз с номером Tama

Хинди sapat na presyon ng langis (хинди sapat na babala sa presyon ng langis
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Малиит на языке двигателя Индивидуальный указатель на языке Грузовое масло.
Масляный фильтр Мали. Палитра с фильтром имеет значение Палитра с фильтром на языке
Стяжной болт крепления шкива шкива вспомогательных агрегатов. Затяжной болт Городской болт в сандалиях.
Засорение сетки нефтяника. Инспексион Линия сетки.
Скот, засорение клапана клапана или пружины насоса Инспекция по разборке и разборке Malinis или палитант с Сира на balbula. Палитра с бомбой
Магистральный масляный насос Палитра с бомбой на языке
Лабиринты, предназначенные для установки вкладышей на шейках коленчатого вала. Разборка и разборка большого насоса (необходима дополнительная информация) Палитра на вкладыше. Kung kinakailangan, как правило, или коленчатый вал.
Сенсорный датчик Hindi sapat na presyon Langis Lumiko датчик хинди sapat, который используется для языков из нескольких типов, а также для установки легко исправных датчиков в безопасности. Включите сигнализацию, которая отключается от работы двигателя, датчик отключается от Палитра с датчиком давления на языке

Двигатель перегревается (аварийный сигнал перегрева двигателя
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Неисправен термостат. Серийный термостат. Палитра с термостатом
Хинди Запас охлаждающей жидкости Жидкий ликеро-водочный бак является минимальной отметкой расширительного бака. Тангалин анг глас. Сундин охлаждающая жидкость.
Дополнительные сведения о системе оплаты Банлаван системы программирования для ализина лаки.Huwag смешивает маты на трубе в системе программирования. Puro антифриз только дистиллированный тюбик.
Отдельный радиатор от загрязнения Инспексион Установка радиатора с трубкой в ​​соответствии с номером
Насос охлаждающей жидкости Универсальный насос и узел Палитра с бомбой
Вентилятор системы охлаждения на хинди Цепи питания вентиляторов. Удалить контакт с короткими цепями. Неисправен предохранитель, реле, вентилятор системы охлаждения, датчик температуры, ЭБУ — palitan
Хинди katanggap-tanggap Октановое число. Бензин Купите бензин с первыми рекомендациями по номеру
Марамин Нагар в силидах, поршнях, шариках Проверка состояния цилиндров двигателя Tanggalin ang sanhi ng pagbuo ng Nagar (tingnan ang «Nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina», «Nakataas ang paggamit ng ngis»).Используйте языки с ограниченными возможностями и, возможно, с большим количеством или
Подключить газовый баллончик системы подачи газа с прокладкой Связанный с газом и газом во всплывающем окне Палитра в цилиндрическом корпусе. Suriin анг два блока ng ulo ng блок ng silindro

Patuloy, который включает вентилятор системы охлаждения двигателя. (независимо от неисправности двигателя)
Список возможных предложений Диагностика. Мгновенный номер
Датчик температуры охлаждающей жидкости Buksan o kadena nito Датчик угла цепи с омметром. Удалить контакт с короткими цепями. Палитра с датчиком
Huwag контактное реле переключения вентилятора Прибор для измерения напряжения Палитра с ретранслятором.
Неисправность ECU или цепь kanyang. Выбрать компьютер или планшет Палитра на заказ

Защита двигателя Toyota Corolla обеспечивает защиту от самых разных повреждений, в том числе от сырости, пати на рину из механических повреждений.Защита может быть сделана из дилеров или установлена ​​установить плату, которую вы покупаете. Чтобы понять, что на хинди можно использовать, устанавливайте небольшие размеры картера двигателя для Toyota Corolla, устанавливая нито навесного оборудования, пати, прежде всего, защита картера двигателя и т.д.

Защита двигателя Toyota Corolla 150.

Karaniwan в tindahan авто bahagi это ipinahiwatig kung saan ang tatak и модельный kotse isa или другой элемент в начале.Алинсунод это, может быть, Toyota Corolla 150, возможно, будет продаваться в зависимости от модели.

Суммарный номер на другом языке:

  • Протексён на «пиналабас», син. 6140 — 4 мм алюминий, изолирующий картер коробки передач.
  • Тангулан «Алфеко», син. ALF.24.01 AL 5 — Алюминий 5 мм, выполнен из картера коробки передач.
  • Тангулан «Алфеко», син. ALF.24.01 St — Сталь, крышка 2 мм, изнашивается картер коробки передач.
  • Протексион «Карибал», син. 333.5799.1 — Алюминий 5 мм, изготовленный из картона и КПП.
  • Протексион «Потребитель», 111.05774.1/111.05799.1 — Сталь 2 мм

Этот самый высокий спрос на pagpipilian, может строить другие в любом месте. Попробуйте, это может быть связано с большим количеством моделей и моделей двигателя — для парных моделей с другими двигателями и другими моделями защиты Картера!

Запрос на защиту двигателя Toyota Corolla 150.

Протексён двигателя Toyota Corolla 2008-2012 г.в. Это стандартные размеры. 828х640 мм. Вы можете получить защиту от Картера на Toyota Corolla 150 от одного производителя, который может обслуживать только хинди для вас и ваших друзей, а также множество других открытий.

Пластиковая защита двигателя Toyota Corolla.

Пластиковый защитный кожух может быть защищен от защиты картера от полусинтетического, но не может быть поврежден механическим способом.Inirerecomenda ng Mga tagagawa ang paglalagay ng aluminyo o bakal. Защитный композит с малакасом, действующий безотказно, и, возможно, на хинди.

Защитить двигатель?

  • Защита картера двигателя может быть установлена ​​на корпусе, обеспечивающем защиту от узлов двигателя и коробки передач из-за того, что он не может быть изменен на хинди.
  • Bilang karagdagan, ang proteksyon ay sumasaklaw s a mga elemento mula sa mga maliliit na bato lumilipad mula kalsada, dumi, buhangin, nagtitipon sa ilalim ng makina, nagiging sanhi ng napaaga na pag-iipon и pogsusuot ng a elemento.
  • Sa wakas, длинная дорожка с дополнительными бахаги, является защитой от кражи от угона ворот. Нападение очень важно, чтобы симулировать коте, нападающие могут сделать так, чтобы кабельный кабель, который может быть обнаружен в котсе. Защита на плато содержит зону, находящуюся в этой зоне, и в первую очередь обеспечивает безопасность.

Кая, что делает новую защиту двигателя Toyota Corolla 150, хинди уже не первый раз.Это нужно для того, чтобы создать модель вашего Сасакана и числовой двигатель. Планируется, что у вас есть защита от разных моделей, например, для Corolla 150 с двигателем 1.6 Prius, Auris и Lexus CT200h.

Размеры Toyota Corolla. Индивидуальный рисунок, который был добавлен, если вы хотите, чтобы размер был выбран для Corolla. Улучшите лучший результат в лаке, который имеет кабину с колесной базой. (на расстоянии до задней оси.) Lumaki нг 10 сантиметров.

Купите новый автомобиль Toyota. Corolla 4 620 мм, самый большой седан с ходовой частью 4540 мм. Основание, сделанное из кабины, имеет высоту 2 600 мм и высоту 2 700 мм, которая всегда была в одном корпусе с другим корпусом. Длина автомобиля больше 1 775 мм, длина 1 760 мм. Чтобы показать аэродинамический индикатор, размер катания составляет 5 мм.

Размер, размер Toyota Corolla.

  • Хаба — 4620 мм
  • Лапад — 1775 мм
  • Таас — 1465 мм
  • Колесная база — 2700 мм
  • Пагсасака И. Хулихан Гулонг — 1535/1535 мм
  • Свет перед/зад — 940/980 мм.
  • Жилая кабина — 1930 мм
  • Лапка салона — 1485 мм
  • Таас салон — 1190 мм
  • Тойота Королла Объем багажника — 452 литра.
  • Топливный бак Dami — 55 литров
  • Лаки нг гулонг — 195/65 R15, 205/55 R16.
  • Kalsada клиренс o клиренс Toyota Corolla.- 150 мм

Клиренс Тойота Королла. То, что составляет 150 мм, предназначено для большей части Европы, имеет большое значение на 145 мм. Это специально предназначено для оформления дорожного покрытия. са атинг банса.

Багажник Toyota Corolla. Новое поколение имеет большой объем и объем 452 литра, что делает его доступным для любого багажного отделения.Назад к покупателю Corolla дается в зависимости от 40 и 60, на самом деле, транспортные средства разных видов, как раньше, так и раньше.

Увеличенный багажник седана с 10-кратным объемом 450 литров. Sa bagay na ito, maliit na nagbago. Paglo-загрузить pagbubukas в любом месте, но только для перевозки всех объемных чемоданов и контейнеров.

Цена покупки автомобиля Toyota Corolla. Подтвердить цену Toyota Corolla в течение 150 лет (катаный 150) Подтвердить цену Toyota Corolla 150

Тойота Королла Е150 (2010+). Полная неисправность котсе — bahagi 2

ANGE ENGINE AY NAGTUTURO NG MATAGAL SA PAG-OPERATE NG TEMPERATURE
Возможна прокрутка Mag-scroll Диагностика Добавить в список
Май отдел термостата Регулятор температуры и термостат Палитра с заменяемым термостатом
Температура воздуха в помещении (при -15°C) Изоляция из материала: изготавливается из ветрозащитного бампера из материала

Добавить в корзину и нажать кнопку, нажав кнопку

Накопить на magkasanib на диске Alisin водить и быстро ходить.Палитра поворотного привода с поворотным кулаком
Какуланган нг граса са магкасаниб Suriin анг такип. Алисин анг диск, суриин анг bisagra. Tiklupin са bisagra новый граса sapat na dami, палитэн анг nasira на takip нг bisagra. Кунг может быть без тяги, с поворотным или поворотным приводом
Промежуточное звено не имеет значения Tanggalin промежуточной скобки поддержки, суриин анг-игры в tindig.Палитра промежуточного звена с первым номером

Почтовые ящики на полках и почтовых ящиках

Неисправность аккумулятора

Аккумулятор есть Стартер коленчатого вала коленчатого вала коленчатого вала или кривошипно-шатунного вала, а не только
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Матагал нанг хинди нагамит анг сасакян Зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства или от другого sasakyan
Отображение ошибок на синтуре Ремень привода генератора.
Плата за покупку оборудования, ведущего потребителя к товарам (головное устройство и система воспроизведения звука и т. д.) Добавление потребителя к аккумулятору
Пинсала с питанием от коричневых цепей, подключение к зарядному устройству и другим батареям Suriin ang kasalukuyang tags (на хинди более 11 мА с отключенным потребителем), отключенный от батареи. Паг-иингат кислоты!
май сира на генератор Диагностика неисправности генератора
Схема подключения к плате («кумукуло» электролита, локальная зарядка батареи) Палитра и батарея

tagapagpahiwatig kakulangan ng pagsingil ng baterya a nakabukas

Единая батарея в НАСА.Сетевое подключение к сети сакаев сасакян больше, чем 15 В
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Прокладка приводного ремня генератора переменного тока не эффективна Единица измерения
Может быть установлен регулятор болта. Палитановый регулятор
Диодный диод, соединяющий тигвавасто, имеет номер Палитра с указанием
Соединение ведущих патлангов на байдарках с пением на скольжении или насира, майлинг схем или букаш на трассах на байдарках Соединение свинца, ротора генератора переменного тока или генератора переменного тока
Буксан или схема подключения к статору, схема подключения к сети (генератор генератора, генератор) Suriin пакет с омметром.Палитра статора или генератора

Блокировка бортовой сети Sasakyan Ay mas mataas sa 15.1


Инжекторный генератор

Внутренний генератор
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Подшипники генератора (визг, вой). Включите подключение проводов, отключите генератор от генератора и включите приводной ремень. Палитан в звонке, звоните с харапом, или альтернативой
Цепь Майклинга в комплекте со статором (алулонг).Установил соединение с проводом от генератора Подставка для статора или генератора
Цепь Майклинга с диодом. Установил соединение с проводом от генератора Палитра с указанием

Аккумуляторная батарея на хинди

Единый tagapagpahiwatig только на батарею на хинди можно купить, чтобы купить
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Плавкий предохранитель F1 в монтажном блоке в корпусе Аламин и Алисин и его выгорание.Палитра с номером
Buksan sa isang kadena na «Выключатель зажигания — комбинация приборов» Вывод провода из переключателя панели управления с монтажным блоком и монтажным блоком с кластером инструментов
Контактный переключатель переключателя на хинди Вы можете связаться с тестером. Палитан ang bahagi ng контакт или lumipat ng pagpupulong

Низкозарядный аккумулятор с низким уровнем заряда имеет хинди зажигание и зажигание, а также хинди nag-iilaw конденсатора двигателя.Блок питания бортовой сети с напряжением питания 14,4 Вольт

Аккумулятор на хинди nag-iilaw kapag ang-aapoy имеет nakabukas и хинди nag-iilaw kapag tumatakbo ang makina Бортовой болт сети sasakyan на 14,4 В
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Нагсуот или накасабит на кисть, оксихенасьон пение на скольжение Палитра может иметь кисть, кисть, пение малины на теле на бабаде в бензине
Наконечник регулятора с болтом Палитра и регулятор болта
Может заменить модуль выпрямителя Палитра с указанием
Связь с любой розеткой, которая может иметь кисть в наличии. Иконка с несколькими выводами с помощью кисти
На хинди пинипиглан свинцово-поршневого кольца из токосъемного кольца Применяется для припоя или припоя ротора генератора или генератора переменного тока

Ограничение педали газа в зависимости от режима кикдауна на хинди

Mga posibleng dahilan неисправность Паг-устранение неполадок
Мабабанг антас нг флюид пагхатид
Купить систему управления двигателем (в сервисном центре).Палитра с товаром
Трос переключения передач, датчик положения рычага переключения передач или цепь переключения передач с Доступен драйв (в центре обслуживания), удобный с кабельным соединением. Датчик датчика (в сервисном центре), указанный датчик

Сделать заказ в режиме букода на «P» по номеру «Н»
Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Хинди не используется для моделирования двигателя с датчиком Доступ к датчику положения (в сервисном центре)
Формирование системы управления двигателем
Трос рычага переключения передач не указан Доступ к драйву (сервисный центр), подключение к кабелю

Накачанные кнопки с шестернями, котсе на хинди использует режим «D» или «Р»
Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Индивидуальный подход к покупателю Suriin ang antas ng likido sa tagapagpahiwatig, magdagdag ng likido kung kinakailangan
Датчик положения переключателя передач на сире I-диагностика датчика (в сервисном центре), замена датчика
Формирование системы управления двигателем Диагностика системы управления двигателем (в сервисном центре), проверка с помощью основного элемента

Почтовый индекс

Бомбардировка блока фар, пароль

Бомбардировка блокировок и прав, пароль на хинди
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Насыщенная нить накала лампы Палитра и номер
Сумабог на предохранитель Suriin ang ng Circuit ng tinatangay na piyus para sa maikli sa lupa, palitan ang piyus
Окисленный контакт реле, обмотки реле, обмотки реле, переключатель I-образная планка, контакт, панель и реле, переключатель

Указатель поворота с меткой поворота на

Переключатель указателя поворота переключается в оригинальном положении, переключатель рулевого управления не используется


Угловой рассеиватель Рассеиватель линз фар

Салфетка для салфеток

Электродвигатель стеклоочистителя на хинди, цепь защиты цепи в монтажном блоке в порядке
Электродвигатель стеклоочистителя имеет встроенный предохранитель, предохранитель для защиты цепи не входит в комплект поставки.
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Использование хинди для переключателей и переключателей Палитра с переключателем стеклоочистителей
Щетка для очистки мотора, собранная, коллектор или маруми или насос Tanggalin ang nakabitin щетки, malinis na sari-sari или palitan ng nakatuon na motor
Соединение с арматурой двигателя и двигателем Палитра двигателя с насадкой
Карагдаганское реле Палитра и реле

Электродвигатель стеклоочистителя имеет встроенный предохранитель, предохранитель цепи стеклоочистителя на блоке крепления

Электродвигатель стеклоочистителя имеет встроенный предохранитель, предохранитель цепи стеклоочистителя в блоке крепления
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Щетка не замораживается на базовом уровне Покупайте самые маленькие, главное, чтобы их чистила кисть из одного базиса, siguraduhin на скребке есть буо, ибалик и кадалиан kumilos нг соединения кисти
Щетки стеклоочистителя входят в состав нового каталога Suriin на пинге nakaupo nang tama, ituwid анг деформированном pingga или палитре дворника
Цепь Майклинга с двигателем Палитра двигателя с насадкой

Самый маленький двигатель на хинди


Ang mas malinis na motor ay Hindi hihinto nang paulit-ulit
Ang mas malinis na motor ay Hindi hihinto nang paulit-ulit
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Может быть отправлена ​​на ретрансляцию Палитра и реле
Ограничение лезвия переключателя на хинди, не позволяющее использовать редуктор двигателя с указанием Включение переключателя контактов с ограничением
Ограничение контактов переключателя, окисленное или незащищенное Малиновый контакт или стеклоочиститель с редуктором

Кисть может быть использована в любой позиции


Кисть на хинди работает с магкасабай

Электродвигатель стеклоочистителя невозможен, не работает щетка на хинди

Соединение нитей с элементами страниц, содержащих код на бинтане страниц, а также хинди


Необязательный синусоидальный элемент на входе и выходе
Нет синулидов на элементах страницы
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Переключатель, реле, предохранитель для соединения с проводом, проводом, проводом, наконечником с окислением или хинди, соединением, контактом, подключенным к элементу питания. Палитра переключателей, реле, предохранителей, проводов.Алисин, я обжимаю наконечник. Палитра с салами из элементов страницы

Электродвигатель вентилятора отопителя на хинди

Двигатель вентилятора обогревателя Ang на хинди работает
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Проволока длинная, на-окисленная или малуваг на дуло Обжим на наконечниках для зачистки проводов
Магистральный, снабженный щеткой для двигателя, щеткой или электрической цепью для арматуры, кислородом или питающим коллектором Малинис на коллекторе или крышке двигателя
Май Сира на переключатель Переключатель палитры

Электродвигатель вентилятора отопителя на хинди очень похож на другой

Хинди регулировка температуры охлаждающей жидкости или топлива

Хинди Умение измерять температуру охлаждающей жидкости или измерять топливо
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Может быть указатель Палитра кластера инструментов
Сенсор Sira Палитра датчика указателя
Проволока длинная, на-окисленная или малуваг на дуло Обжимные наконечники, палитры и обжимные провода

Резервирование бензина по номеру НАСА

Указатель уровня топлива постоянно дергается и светится до нуля

tagapagpahiwatig на хинди nag-iilaw


Спидометр на хинди работает
Спидометр на хинди работает
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Мая сира на датчик билис Палитанский датчик давления
май сира на спидометр Палитра кластера инструментов

Тахометр на языке хинди

Неисправность сигнала тунога

Хинди работает с солнцем
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Сигнал сигнала, переключатель нито, реле, провод, провод, провод, провод, наконечник, окисляющий или хинди красивый, с подключением Подтвердите, что вы хотите, чтобы сигнал шел по сигналу.Hukasan, обжимной кабельный наконечник. Сигналка, выключатель, реле, провода, перегоревший предохранитель — палитан
Малабо, без сигнала тревоги
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Сигнал есть, провод есть, есть кончик, есть окисление или хинди красивое соединение Позвольте себе быть в курсе событий, связанных с сигналом тревоги. Hukasan, обжимной кабельный наконечник.Сигналка малинг, выключатель, провода — палитан

Перемещение участка по прямой линии (по маршруту)

Позвоните по номеру, соответствующему прямолинейному движению (в обычном режиме)
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Хинди пантай на пресон нг гулонг
Поворот на угол, по которому можно ходить по оси, по направлению к / или по камберу, по кругу, по направлению к харапу Дополнительный угол поворота оси рулевого управления и развала колес
Палитра пагоды на улице
Палитра с парой букв
Деформация подвески и/или катание по цепочке Ituwid или палитры деформировать на bahagi ng катаван и панели
Напиток, содержащийся в ликеро-водочной суспензии Палитра для мужчин и женщин
Колесо тормозное с цилиндрическим поршнем Палитра в цилиндре
Откручивание болтов колодок и болтов поворотного кулака (суппорт смещен) Большой болт
Preno Gulong в ликод dahil sa pagpapahina или pagkasira ng bukal ng likuran mga pad ng preno Палитра с тегами
Тумаас на кавалан тимбанг нг мга гулонг са харап Балансехин анг гулонг

Мобильный телефон

Мобильный телефон на телефоне
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Матаас на билис нг, nagsisimula са проскальзывание колес, торможение «на занос», торможение заносом или торможением
Аномальное давление в шине Нормальный срок службы
Makipag-ugnay sa mga materyales na agresibo sa goma — асфальт, лангис, бензин, растворители, кислота и т.п. Палитра в формате
Хинди пантай на языке нг
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Тумаас на кавалан нг тимбанг нг гулонг Балансехин анг гулонг
Ang papapapangit ng gulong, gilid Палитра в формате
Ибат ибанг мга прейон нг гулонг Нормальный срок службы
Анггулонг нг мга гулонг са харап ай нилабаг Аюсин анггуло нг пагкакаханай нг гулонг
Матаас, который находится в нескольких шагах от земли, в зависимости от того, может ли он скользить или бежать, Обычный регулярный обмен с другими продуктами
Напиток на бисагре, суспензия или бахагин катаван Палитра с камуфляжем, деформация с изменяемой подвеской, касапи с гибким покрытием, панель с катаной
Pag-play ng pagpipiloto (tingnan din «Nadagdagang libreng pag-play ng manibela») Палитра с двойной рамой, большая часть синулида на соединении, дает возможность использовать снаряжение и стойку для механизма управления.
May depekto ng шок шок Палитры и парные амортизаторы
Бесплатная игра в манибеле
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Соединение манипулятора с шаровым штифтом стержня и пинапала Высокий уровень
Зазор в шаровом шарнире, из цельного металла в двух разных вариантах Палитра в двух словах
Малый зазор между упором рельса и гайкой Разрешение на продажу

Манибела не имеет значения
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Май сира на pagpipiloto sa kuryente Палитра с электрическим усилителем
Предусмотрена возможность покупки электроусилителя руля Поддерживает электрический усилитель, блок управления нито (F31, F5)
Угловая подвеска, поддерживающая подвеску стойки Палитра и поддержка
Nasira поддерживает мангалы или железнодорожную остановку Палитан с большим количеством бахаги, magdagdag ng grasa
Mababang presyon sa gulong ng ga gulong sa harap Нормальный срок службы
Насира и касукасуан манибела Палитра в двух словах
Napinsalang mga gulong ng pagpipiloto Палитан и подшипники

Гумапанг, нангангалинга капаг нагпепрено

Гумапанг, нангангалинга капаг нагпепрено
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Ограничение на использование без предварительной записи Палитан анг mga pad ng preno (всего sa parehong ehe nang sabay)
Материалы для подкладки Как патакаран, хинди nangangailangan ng interbensyon (может быть использована проволочная щетка)
Хинди красивый материал на подкладке
Матиндинг kaagnasan preno диск (с хинди, каландром, материалом, диском и / или футеровкой) Палитра на диске заранее
Palitan ang mga pad (все в одном направлении оси нанг сабай)
Палитра с тегами
Нагпрено нг замок нг гулонг Huwag mag-overbrake, резиновый глушитель для кондиционера с питанием

Заглушки клапанов прено

Уплотнительные крышки клапанов
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Открыть диск заранее Палитра в паре с драйвом
Тумба на осевом люфте (совмещение подшипников передних колес и ослабление гайки ступицы) Higpitan ang gulong nut, palitan ang tindig kung kinakailangan
Поршень на цилиндре Палитра в цилиндре
Предварительный вкладыш является отправной точкой для базы Palitan ang mga pad (все в одном направлении оси нанг сабай)
Mahina или Sirang Pagbalik ng tagsibol ng a back preno pad Палитра с тегами
Пагмаманехо о пагдулас нг сасакян капаг нагпепрено
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Палитра в цилиндре
Блок-блок на линии соединения: трубы или шланги
Угловая подкладка для расслоения на основе подложки Палитан анг парень (мас махусай анг лахат нанг сабай са парехонг оси)
Диски прено, барабаны, накладки Малинис с языком диска и барабана, палитры и пэда.Тангалин и Санхи Лангис
Желтая или соляная корка доступна для разных площадок (по названию). База подушки Suriin анг га прено са бабэнг билис капаг nagsisimula в pagmamaneho. С пользой и ездой по лужам, вы можете ходить по дорожкам с педалями по лужам
Иба’т ибанг прешон в мга гулонг нг калива и кананг гулонг Нормальный срок службы
Mahalagang pagkakaiba sa pagsusuot ng gulong Палитра пагоды на улице
Хинди не содержит привод и регулятор давления Аюсин на драйве
Палитан регулятор угла поворота
Система цепей, используемая для обслуживания хинди (может быть использована в качестве вспомогательного оборудования) Tanggalin anggalin ang likido na tumagas mula sa system ng preno, dumugo ang system
Открыть диск заранее Палитра в паре с драйвом
Пальцевая люфта осевой гайки (совпадение шайбы с подшипником переднего колеса или ослаблением гайки ступицы) Higpitan ang gulong nut, palitan ang tindig kung kinakailangan
Овальность барабана прено Жалюзи или палитры на барабане
Май сира на амортизатор стойки Палитры и парные амортизаторы
Hindi pantay na pag-areglo ng mga spring ng suspension sa harap Палитра с парой букв
Англоязычный поставщик услуг Аюсин анггуло нг пагкакаханай нг гулонг

Nadagdagang paglalakbay sa preno ng preno

Тумаас на бияхе са педаль прено (педаль на «маламбот» или «набиго»)
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Пневматическая система подачи воздуха, запорная масляная запорная трубка, запирающая соединительную муфту с гидравлическим насосом, запорная арматура с манжетами затвора, регулятор давления, запорная трубка с запорной арматурой и шланги Suriin всех линий, связанных с sinulid на соединение и сила, алисин анг глас.Найдите нормальный липидный резервуар в резервуаре воды и воды в системе. Кунг nakakita ка пинсала в шланге прено (битак, вода или бакас жидкости прено), палитан шланга. Kung pinaghihinalaan mo ang mga depekto sa master preno silindro, palitan ito ng magagamit.
Наручники, изготовленные из силиндро, намамаг dahil са pagkahulog са preno на likido langis, gasolina, atbp.
Собранный механизм инициализации прено Крутой подарок.Используйте только DOT-4 липидной системы. Палитра жидкости для беременных
Доверенность на управление и тампон (устройство для автоматического переключения на хинди) Палитра с цилиндрическим корпусом, система
Английская схема цепи пренонг сербийо хинди Tanggalin angalin ang likido na tumagas mula sa system ng preno, dumugo ang system
Тумаас (больше са 0.15 мм) шайба скольжения preno Палитра с парой дисков

Пренонг сасакян и масама

Управляя педалью в режиме НАСА, вы получаете нормальные ограничения (педаль в матигасе), а затем держите его в чистом виде на хинди
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Патрубок поршня и цилиндра Палитра и цилиндр
Палитра и музыкальное оборудование и средства
Прокладка дисков прено, барабанов, накладок
Подборка товаров для покупок (продвижение вперед) Палитан анг пад нг preno (всех са parehong ehe nang sabay)
Хинди красивый материал на подкладке
Малубханг каагнасан прено диска (дахил са хинди маганданг калидад материал диска и/о футеровки) Палитра и диск
Предварительный вкладыш может быть добавлен к базе Палитан-анг-мга-пад (всего в парехонг аксис нанг-сабай)
Хинди не содержит привод и регулятор давления Аюсин на диске
Может быть регулятор давления Палитановый регулятор
Может быть вакуумный усилитель или шланг, подключенный к усилителю с указанием Suriin интегрирует медийные ресурсы, делает это в кабите, больше зажима.Усилитель мощности
На хинди собраны все слова и слова
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Свободная игра с педалью без предварительной записи Свободный доступ к педали
Палитра из цилиндра, шланга, ганапа с большим запасом жидкости, системы промывки воды и воды
Поршень главного силового цилиндра (дахил са каагнасан, пагбасаг нг букал нг пагбалик) Палитра основного цилиндра, система
Нажатие на кнопку управления педалью является последним
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Патрубок поршня и цилиндра Палитра и цилиндр
Ang Mga Goma na Goma Ng silindro Ay Namamaga dahil Sa pagpasok ngis, gasolina, atbp sa preno na likido. Палитра из цилиндра, шланга, ганапа с большим запасом жидкости, системы промывки воды и воды
Pag-block ng mga linya ng preno: mga tubo (dahil sa mga dents) o шланг (dahil sa pamamaga o pagdidisenyo ng goma) Палитра и музыкальное оборудование и средства
Подушка, которая может быть использована для предотвращения загрязнения супорта с помощью суппорта Ализиновая колодка, резиновая колодка и тормозная колодка и суппорт
Предварительный заказ Палитан-анг-мга-пад (всего в парехонг аксис нанг-сабай)
Mahina или Sirang Pagbalik ng tagsibol ng a back preno pad Палитра с тегами
Уплотнительная прокладка, перекошенная прокладка, сделанная с опорой Палитра или распорная планка, без каласа
Уведомление о безопасности на Lumilipad на Suntok Большой болт
Стояночный узел перетянут, трос зажат в кожухе Включает прокладку кабеля, смазку двигателя, соединительную муфту или проводку кабеля на изломе, или защитную прокладку кабеля, защитный кабель
Хинди sapat na kahusayan ng sistema ng preno ng paradahan
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Аюсин на диске
Увлажняющий кабель с наклейкой на кожухе Смажьте кабели, кабели, кабели, провода, кабели, кабели и т.д.
Барабан прено, накладки на языке Малинис с языком диска и барабана, палитры и пэда.Tanggalin ang sanhi ng ngis
Желтая или соляная корка доступна для разных площадок (по названию). База с подушкой Suriin анг га прено са бабэнг билис капаг nagsisimula в pagmamaneho. С дорожным покрытием и подводным плаванием по лужам, вы можете ходить по дорожке с помощью педали

Ограничение парковки на хинди первым

(или заморозить)
Ограничение парковки на хинди первым, а также на хинди
Sanhi ng madepektong paggawa Добавить в корзину
Малинг pagkakahanay sa pagmamaneho Аюсин на диске
Подтверждение того, что вы можете ходить по парашюту, паду на барабане Сообщить о звонке или кабеле, чтобы узнать больше о языке (на хинди понять, что было раньше).Капать ипарада анг kotse, kung maaari, huwag ilapat ang preno, ngunit isama ang gear

Тияк, хотя он и был зарегистрирован как Toyota Corolla. Эта модель была создана в течение полудня 90 года. Выполнена, несмотря на то, что это самый лучший вариант в прошлом году, имевший место в начале 2013 года.

Коттедж является культовым и популярным в мире. Bakit siya natanggap ng ganoong pagkilala? В конце концов, в обзоре «Toyota Corolla» (2008 г.), представленных и опубликованных, вы уже слышали об этом.

Генерация 150 котсе мукханг мас каханга-ханга кайса са науна, саби мга май-ари.

Gayunpaman, котсе имеет кольцо любой страницы агрессии. Это является mapagpakumbabang sasakyan в легких. Namamayani ang makinis linya katawan. Дахил в новом бампере и оптике, очень красивый и красивый. Капот, такой как Camry, очень быстр, а также может быть использован в любой момент. Gayunpaman, madalas walang gawain na magagawa doon.Эта часть имеет большое значение и, как правило, с помощью наубо, хинди, как правило, в соответствии с требованиями. Так, например, Toyota Corolla 2008 года доступна в автомобилях C-класса. Кайя, высота катания 4,55 м, высота 1,76 м, высота 1,47 м.

Анонимный клиренс Toyota Corolla (2008)? Увеличивайте высоту дорожного просвета до 15 сантиметров, чтобы увеличить скорость. Небольшой свес и колесная база.В пределах 2,6 метров от метро. Эта часть «Toyota Corolla» (2008) изначально была классическим именем. Бесплатно Хотите иметь хорошую форму и балансировать там же. Дизайн котсе kasing mahinhin hangga’t maaari, habang хинди mahirap. Mayroong имеет небольшую хромированную отделку в багажнике. Это не является корпоративным логотипом компании. Фара теперь доступна. Оптика очень полезна.

Обратите внимание на автомобиль Toyota Corolla.Эта часть кода является основой для нито. Dito рин, все, что нужно, очень легко. Хинди можно сделать так, как будто вы знаете, что такое… «Corolla» в одном из представленных вариантов является основным слоем для языческого и дальнего зарубежья. Архитектура передней панели может быть простой и без излишеств. Минимум изменений хрома в салоне. Это может быть радио-рекордер с большим количеством радиоприемников, который позволяет управлять климатом, а также использовать его для любых целей.Все это может быть добавлено вставками из алюминия. Манибела — tatlong pagsasalita, pupunan ngga pindutan remote control… С хорошими подрулевыми лепестками.

Панель инструментов всегда на виду. Уважаемый водитель является блоком управления стеклоподъемниками, и он удобен в использовании. Mayroong является малиит на kompartimento са ilalim нг такип нито для са pagtatago нг maliliit на пункт.

Ang Mga upuan может помочь вам в поддержке.Со многими часами, хинди лучший из этих страниц. Непременно подготовьтесь к тому, что вы можете сделать это быстро и легко, «пара са ваш sarili». Mayroong sapat на puwang са likuran пункт са tatlong Tao. Узнай, что ты хочешь на хинди. С помощью паран, если gitnang lagusan са Loob, na kumakain нг labis на свободный puwang.

Mayroon удар по подлокотнику в машине? Dito magagamit din ito. Как ни крути, это ни к чему не обязывает.

Напиток для C-класса имеет несколько небольших комнат. Мощность Toyota Corolla составляет 450 литров. В зависимости от этого, возможно, это поможет вам узнать, что вы хотите. Pinapayagan kang maghatid пункта на хинди karaniwang sukat. Пожалуйста, нажмите на пол багажника. Bahagya itong sapat для «док» пабрика. Гайунпаман, панорама является самым надежным и удобным с точки зрения эргономики.

Мгновенная оплата: Toyota Corolla (2008)

Нарисованный на капоте японского автомобиля.

Какой двигатель у Toyota Corolla (2008)? С каждым, может быть, вы хотите, чтобы вы были в составе. Парехонг атмосферный, 16 клапанов. Sumusunod ang юнит са kapaligiran с Евро-4 и nilagyan нг sunud-sunod на ibinahagi на iniksyon. Tingnan natin nang hiwalay ang мощный двигатель.

Королла 1.3

Этот двигатель находится на пути к покупателю в России. Бензиновый агрегат объемом 1,3 литра, рассчитанный на 101 л.с. Максимальный крутящий момент для двигателя составляет 132 Нм.Бесплатно Buong lakas bubukas из 3,8 любых революций.

Siyempre, для этого класса, который является мотором, который позволяет управлять техническим оборудованием. «Toyota Corolla» (2008) была выпущена 1,3 мая в течение 13 000 000 000 000 000 000 000 км. Максимальное расстояние составляет 180 километров.

Gayunpaman, который может потреблять много бензина. Для того, чтобы пройти несколько километров в режиме halo-halong, kumokonsumo ito ng 5.8 литров ика-95. Gayunpaman, который является хинди вкусным языком. Кап ganap на-на-груз, maaaring tumaas нг 20 porsyento анг pagkonsumo. Это тампок всех двигателей с большим количеством лаков.

А коробка передач для 1,3-литровой Toyota Corolla (2008)? 6-билетная механика имеет тангенциальный paghahatid на nilagyan ang unit на этом.

Королла 1.6

Это лучшая версия Corolla в России. Nakumpleto это са isang apat на bilis па awtomatikong paghahatid.Например, мощность двигателя составляет 124 лошадиных силы.

Единица может быть больше, чем техническая информация. Toyota Corolla (2008) в мае 1,6 года была выпущена в течение 11 и 2008 года (в среднем весе 1300 кг). Металический кузов с крутящим моментом 157 Нм. Скорость вращения составляет 5,2 оборота в минуту. Потребление бензина на хинди может быть меньше, чем в обычном режиме — 7 литров на 100 километров.

Встроенная версия 1,6 была добавлена ​​к механике. В зависимости от этого, Макина nakakakuha ng daang isang segundo nang mas maaga. Максимальное расстояние составляет 183 километра от города. Са механика — Hanggang 192.

Конклюзион

Кая, был назначен техническим специалистом по модели Toyota Corolla (2008). В настоящее время цена может быть увеличена в пределах 400-600 рублей.

Bakit mahal siya ng mga may-ari? Una sa lahat, para sa pagiging maaasahan.Kung kailangan mo ng kotse para bawat araw на хинди nangangailangan ng pare-pareho ang pag-aayos, tiyak na dapat mong bigyang-pansin ang Toyota ito.

На большом рынке есть несколько копий без кондиционера. Катаванный котсе является пининтурией с высоким качеством, хинди калаванг. Автоматическая система может проехать 300 или более километров в год, регулярно покупая. langis ng paghahatid (есть расстояние в 60 километров).Kapansin-pansin kotseng Hapon на этом.

Tingnan mo kagiliw-giliw na video sa paksang ito

Тойота Королла Е150 (2010+). Полная неисправность котсе — bahagi 1

PATULOG SA УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ SA РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК .
Диагностика Добавить в список
Штифт для радиатора, соединительный патрубок, шланг, ослабляющий патрубок, соединительный патрубок на трубе Инспексион.Верхний радиатор (двигатель и нагреватель) не проверяется на трубке с давлением на 1 бар Палитан и другие бахаги
Жидкость для уплотнения сальника насоса охлаждающей жидкости Инспексион Палитра и бомба
Уплотнительная прокладка для силиндрона. Май сира на уло о силиндро Mayroong представляет собой беловатую эмульсию, вызывающую раздражение на языке.Подача воды из глушителя и шлангов с охлаждающей жидкостью (в сочетании с охлаждающей жидкостью). Утечки охлаждающей жидкости в двигателе Палитан из многих богатств. Смазать трубу в системе отопления, использовать охлаждающую жидкость для кондиционера

PANG-EBANG SA BANSA AT NAKIKITA SA ENGINYA .
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Проверка разрешений Аюсин и разрешения
Аюсин и Макина
Нагамит с помощью синтурона привода механизма управления газом.Может ли он быть на холостом ходу или в сборе на роликовом приводе Инспексион Палитра синтур. Палитан с маленьким холостым ходом или роликом поддержки
Подшипники кулачков распределительного вала, подшипники и подшипники коленчатого вала, поршень, поршневой палец, люфт или подшипники генератора, насосы охлаждающей жидкости гидроусилителя руля Эксаминасьон Pag-aayos или pagpapalit ng mga bahagi
Nawala ang pagkalastiko o gumuho ng isa o higit pang mga support yunit ng kuryente Инспексион Палитра с поддержкой
Предварительный просмотр на длинных языках (минимум на коленчатом валу в нескольких местах, не входящих в состав системы), а также предварительный анализ в системе, в которой используется основная функция, которую можно получить на хинди 1.0 бар) Suriin пресет в системе сборов. Вы можете открутить датчик с помощью датчика, подключенного к датчику с помощью языка, отвинтить датчик датчика с помощью датчика Устранение неполадок в системе
Масляный насос цепи Magsuot ng Sinusuri ang-igting kadena pagkatapos alisin ang lalagyan ngis Цепь привода масляного насоса

МАЛАКИНГ ПАГБАБАГО НГ ЭНГИНА .
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Хинди-пантай, сжатый с силой, более чем 2.0 бар: клиренс на диске бальзама на хинди, может быть или макапинсала на бальзаме, вверх; magsuot, maglibing или mabasag поющий поршень Сжатие синусов. Давление сжатия на хинди составляет 11,0 бар
С помощью омметра, предназначенного для проверки или «пробоя» катушки на плате и болтах на проводе Палитан сира на катушку змеевика, насирая провод нг матаас на болтах.С учетом кондиционера с питанием (например, с калсадой, морозом на кахалили с помощью воды), подключением к проволочному тюнингу 3 Hanggang 5 Taon
Провода с болтами, подключенными к катушке зажигания, через разъем; isa o higit pang mga wire a naka-disconnect Инспексион Подсоединение провода к марке катушки зажигания
Suriin ang mga kandila Палитра для свечей зажигания
Buksan o maikling Circuit sa paikot-ikot na инжектор o kanilang Mga Circuit Suriin с омметром для форсунок и каналов
Поддержка силового агрегата включает в себя запасную часть или заглушку, включающую соединение Инспексион Палитра с опорой, большой застежкой и застежкой

Тумаас на нилаламан нг накакапинсаланг сангкап са на газгаз на газ .
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Форсунки с переливом или соплами Нанесение большого количества распылителя и распылителя Загрязненная вода может быть смыта в специальном месте.Палитра с большим и большим количеством носителей
Зарядка для подключения к устройствам с большим количеством болтов и цепей — заправка через зажигание Для цепи провода с большим количеством болтов и катушек зажигания очень быстро. Палитан сира на катушку змеевика, насирая провод нг матаас на болтах. С теплым кондиционированием воздуха (в зависимости от температуры, мороза, чередующегося мая), подключение проводов с 3-мя 5-ю точками
Свечи зажигания: защитный кожух с изолятором или отложением угольного конуса, хинди магнитный контактный центральный электрод Suriin ang mga kandila Палитра для свечей зажигания
Соединение датчика температуры с цепью сари-сари нито Испытайте тестер, чтобы проверить, как работает датчик.
Мая датчик температуры охлаждающей жидкости Палитра с датчиком
Suriin ang kalagayan ng датчик положения balbula Соединение контакта с электрической цепью, прикосновение к датчику
May sira na датчик кислорода или цепь nito Можно использовать датчик концентрации кислорода и пейджинг, чтобы проверить связь с цепью, которая может использоваться для диагностики
Сенсор Sira ganap na presyon hangin at mga kadena nito Вы можете получить информацию о датчиках, полученных с помощью диагностики Удалите контакт с короткой цепью.Палитра с датчиком
May sira na ECU o MGA Circuit Nito Удалите контакт с короткой цепью. Палитра с серией ECU
Блоки управления системой, выхлопным коллектором и передней трубой Проверка деталей коленчатого вала Палитра с прокладкой, большая часть соединения с торцом
Может отдел каталитического нейтрализатора газа и больше Suriin какой-то старый каталитический нейтрализатор газа, который может быть запущен с помощью диагностики Палитан и каталитический нейтрализатор
Тумаас на пресеон в системе бензина дахил в сделанном шаге регулятора пресета Инспекционный тест, проверка топливной системы с использованием предыдущих версий (хинди выше 3.5 бар) в билисе на джинагава
Тумаас, который ходит по всему тракту Suriin ang item filter ng Hangin, впускной тракт (kawalan ng mga banyagang bagay, dahon, atbp.) Линия, пропускающая фильтрующий элемент, фильтрующий фильтр и фильтрующий элемент
Небольшой клапан двигателя, поршень и цилиндр Инспекция по разборке машины Аюсин и Макина

Клац на хинди ганап на umaakit (nadulas)

Диск с приводом не имеет значения Палитра с изображением диска
Прокладка маховика, приводного диска, накладок Включает в себя меньшие и меньшие значения на диске с бензиновым или бензиновым двигателем, а также на маховике.Tanggalin ang sanhi ng langis (масляное уплотнение)
Прокладка ведомого диска Палитра с изображением диска
Угловая пружина диафрагмы и приводной диск также

Сцепление на хинди (человек)

Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Air sa выпускают гидравлические клапаны Гидравлический привод выключения сцепления
Выравнивание ведомого диска для предотвращения коробления Палитра с изображением диска
Весенние лепестки дневной весенней лепестки не используются в точках, а затем в некоторых местах. Палитра с дисководом
Втулка с диском и шлицем входного вала коробки передач Шлицевой шлиц; Ступица имеет маленькое напыление, обычный ведомый диск.Еще раз нанесите покрытие на шлицы вала коробки передач с помощью ШРУС-4.
Соединение диска с маховиком или приводным диском (с возможностью установки) Maglagay nga tsok ng gulong, ilakip муна анг анг и парковки заранее. Коленчатый вал двигателя и стартер

Педаль сцепления «нахухулог» или нападали на пининдот

Рывки kapag nagsisimula

Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Языки с защитным покрытием для дисков Alisin манипулятор и nagmamaneho на диске, включающем изменение духа или бензина, а также управление различными дисками и маховиками.Смазка для масла (коробка передач и двигатель)
Линии для загрузки с диска на хинди красивый Палитра с изображением диска
Задний демпфер крутильных колебаний, поддерживающий ведомый диск Палитра с изображением диска
Деформация ведомого диска Палитра с изображением диска
Подпитка пружины на диске Палитра с изображением диска
Комплект тормозных колодок на диске и шлице входного вала коробки передач, сцепляющий шлицы со ступицей диска Шлицы ступицы имеют малую длину, обычный ведомый диск.Комплектация ШРУС-4 со шлицами первичного вала коробки передач
Сломанная диафрагменная пружина сцепления Палитра с дисководом
Май Сира на поддержку студентов Сообщить о поддержке, а также о

Ingay kapag disengenging o umaakit sa klats

Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Magsuot ng Втулки педали сцепления Педаль, палитры и втулки оси нито
Малакас на паг-арегло, пагбасаг нг малалакас на пагингининг на мага весенний пагининг бозес Палитра с изображением диска
Разболтанность или провисание уплотнителя на линии жесткости на диске Палитра с изображением диска
Малубханг пагкасира или пинсала с тиндиг нг паглабас нг клац Палитра с покрытием из силикона алипина

В комплекте с коробкой передач (набор ключей и клапанов)

Коробка передач в сборе (в комплекте с другой частью)

Мга paghahatid в mahirap i-on

Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Май сира на клац Диагностика ошибок в кумупите
May sira (napunit, maluwag, natigil sa kaluban) seleksyon ng cable o трос переключения передач Палитра с кабелем
Капалит на механизме
Нагамит или нет на механизме переключения передач
Нет шестерен и синхронизатора Аюсин или палитант анг

Шестерни имеют номер

Сообщения о языках с номером

Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Другой первичный вал, механизм переключения передач или вал привода колес не имеет значения Палитра с Сирой на языке
Соединение узлов картера Аюсин и пагхатид
Транзакции датчиков с датчиками и датчиками сасакиана Установить датчик заднего хода на герметик.Палитра датчика с уплотнительным кольцом и датчиком

Tagas ng nagtatrabaho likido ng isang avtomatikong paghahatid

Mga posibleng sanhi ng madepektong paggawa Паг-устранение неполадок
Уплотнение масляного поддона Признаки жизни в богатстве. Увеличить прокладку в упаковке
Вещество, содержащее ликидо, в соответствии с Ипподром с указателем висит на пупунтахане нито, палитант этого кунга
Жидкость для охлаждения охлаждающей жидкости Выбрать номер

ANG ENGine AY HINDI NAGBubuo NG BUONG KAPANGYARIHAN

АНГ Sasakyan есть только на DRIVE.ПРЫЖКИ И СКЛОНЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ

. .
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Suriin ang tambutso na sistema para sa mga nakasinta and nasira na mga tubo, suriin ang kondisyon ng каталитический нейтрализатор (противодавление) (STO)
Перечислите языки, на которые можно положиться, на номер Siyasatin kasukasuan, suriin ang pagkakasunud-sunod ng pagpupulong дроссельной заслонки, ganap на presyon и датчик температуры висит.Устанавливает бустер для подключения к сети для подключения к разъему для подключения к трубе Прокладка и уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо с деформированными фланцами, с вакуумным усилителем
Хинди набор кнопок дроссельной заслонки Настроенный на двигателе с подсветкой Привод дроссельной заслонки
Больше компрессии в цилиндре двигателя (больше в 11.0 бар): pagod или nasira na mga balbula, kanilang mga habay at upuan, natigil o sirang mga поющий поршень Сжатие данных Палитра с друзьями на бахаги
Электрод, полученный с помощью электрода, написанного на хинди, Проверка разрешений С золотым электродом, покупателем или поставщиком свечей зажигания
Малаккас на угольном электроде свечи зажигания; Углеродные частицы на основе электродов Инспексион Сурин в палитан кунг кинакайланган
Плата за покупку оборудования с большим количеством болтов и цепью Палитра с катушкой зажигания, проводами и болтами
Хинди Запас бензина в баке Заправка бензином и заправкой бензина Магдагдаг нг бензин
Барадо фильтр бензина, трубка накачки в системе очистки и наддува, трубка бензина деформируется Проверка топливной системы Палитра топливного фильтра.Sa taglamig, Ilagay ang kotse в mainit на garahe, pumutok анг линья нг бензин. Палитра с черным шлангом и трубой
Топливный насос включен в систему Проверка топливной системы, замена фильтра топливного модуля на Крышка топливного модуля. Может быть использован топливный насос и регулятор давления
Хинди Красивый контакт с топливным насосом (с проводами заземления) Проверка с помощью омметра Втулка для контакта, обжимные наконечники и наконечники для проводов, заглушки для проводов
Мгновенный вход или выходной канал Обмотка форсунки и цепь подключения с омметром (без учета цепи и цепи) Палитра для инъекций, ингаляции для быстрого и безопасного контура
Датчик угла температуры подвески контура нито может быть Сенсор датчика температуры и цепи нито Соединение контакта с электрической цепью, прикосновение к датчику
Мая датчик ганапа на датчике предыдущая цепочка нито Вы можете получить информацию о датчике, который измеряет показания датчика с помощью различных диагностических тестов с помощью Соединение контакта с электрической цепью, прикосновение к датчику
Электрическая цепь.Палитра с датчиком
Май sira na ECU или цепь нито Подключить ECU, как правило, это очень важно. Палитра с помощью ECU
Хинди содержит информацию о допуске к бальзаму
Неполадки с кулачками распределительного вала Инспекционный тест для разборки машины с помощью службы Палитра для распределительного вала в соответствии с
Паг-арегло или пагбасаг нг нга весна весна Полная инспекция, связанная с получением сертификата
Датчик угла положения дроссельной заслонки или контура нито может быть Датчик положения дроссельной заслонки Соединение контакта с электрической цепью, прикосновение к датчику
Может датчик датчика температуры охлаждающей жидкости Проверка датчика с помощью тестера в зависимости от температуры Соединение контакта с электрической цепью, прикосновение к датчику

ВПУСКНАЯ ТРУБКА SA
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Хинди содержит информацию о допуске к бальзаму Проверка разрешения на бальзам Доступ к зазорам для вождения балбулы
Внутренний слой шарика, нанесенного на втулки: смолистые отложения в шарике штока или втулке, шлам или шарик шарика Инспекция по разборке двигателя (STO) Аусин и Макина (SRT)
Нилабаг анг тиемпо нг балбула Суриин с мячом Изменение положения коленчатого и распределительного валов… Уровень сжатия

ГЛУШИТЕЛЬ NABARIL SA
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Хинди содержит информацию о допуске к бальзаму Проверка разрешения на бальзам Доступ к зазорам для вождения балбулы
Тамбуцо на балке, находящейся на втулках: установка штока балки или втулки, шлама или шаровой балки Полная инспекция, связанная с получением сертификата Ипподром с маской на стойке
Нилабаг анг тиемпо нг балбула Суриин с мячом Itaguyod ang gagkakahanay вала вала.Полное сжатие
Уведомление о проверке на специальном стенде (СТО). Подборка электродов на пинсале и искре на электроде с большим количеством электродов, сделанных на хинди, через амина, чтобы получить ответ в соответствии с Палитан и Кандила
Зарядка для подключения к устройствам с большим количеством болтов и цепей — заправка через зажигание С помощью омметра, проверяемого по сигналу «пробоя» (на «землю») с катушкой зажигания, проводом с болтом Палитан сира на катушку с аапоя, nasira анг провода с большим количеством болтов (всего один раз, hilahin анг Dulo Nito).С кондиционированием воздуха, подключенным к сети через 3-5 часов
Может сделать инъекцию Suriin ang pagpapatakbo ng инъекции

Потребительские расходы (более 500 Гб на 1000 км пробега)
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Сальники коленчатого и распределительного валов; масляная прокладка, silindro na ulo; сенсорные кнопки; уплотнительное кольцо фильтра ng ngis Hugasan ang makina, pagkatapos, pagkatapos ng maikling pagpapatakbo, siyasatin ang mga posibleng paglabas. Higpitan анг элемент pangkabit ng ulong ng silindro, takip ng ulong ng silindro, kawali ng ngis, palitan ang nakasuot na mga langis ng ngis и прокладка
Suot, pagkawala нг pagkalastiko нг selyo нг ствола ng balbula (mga уплотнение ng balbula). Продам втулки Инспекция по разборке двигателя Палитра пагоды на бахаги
Нагамит, без коксования (подготовка коксования) с поющим поршнем.Магистральный поршень, цилиндр Полная проверка и проверка различных деталей двигателя Палитра с поршнем и пением.
Саян и пинасадьянг силандро
Языки на хинди на языке Почтовый индекс
Система Baradong с гибким картером Инспексион Соединение с системой расширений

Тумаас на РАСХОД ТОПЛИВА .
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Элементный фильтр для очистки от пыли Кондиционер с фильтром элементов и подвеской Purga или фильтр с фильтром элементов
Тагасы системы курьера Бензин, топливо Suriin ang highpit ngga koneksyon nga elementon ngтопливная система; может быть natagpuang depekto, палитан ang kaukulang sangkap
Свечи зажигания: смешивание с изолятором или отложением угольного конуса, хинди магнитный контакт с электродом Кандила имеет проверку на специальном стенде в установленном порядке.Подборка электродов и электродов с помощью электродов, выполненных в соответствии с указаниями на хинди, через амина, чтобы получить ответ в соответствии с Палитан и Кандила
Неправильный привод дроссельной заслонки Управляет педалью газа, зазором в приводе (свободный ход педали), креплением троса и педали, как показано на рисунке Палитра с большим количеством каналов, включая языки кабелей и языки двигателя
Май сира на регулятора без ginagawa или ang kanyang mga tanikala Палитра с мощным регулятором Палитра с регулятором
Баллон дроссельной заслонки на языке хинди Получение газа от дроссельной заслонки и звонка без разрешения Палитра дроссельной заслонки
Тумаас на прейскурант на бензине дахил са мадпектонг паггава регулятора пресиона Проверка состояния топливной системы с датчиком уровня (хинди выше 3.5 бар) Палитра с регулятором
Негерметичные форсунки Сурин и другие Палитра для инъекций
Датчик угла температуры охлаждающей жидкости или контура нито, ни Проверка датчика с помощью омметра в зависимости от температуры Соединение контакта с электрической цепью, прикосновение к датчику
May sira na Датчик кислорода Можно установить датчик концентрации кислорода и пейджинговую связь, чтобы проверить связь с цепью, которая может использоваться для диагностики с помощью службы Электрическая цепь датчика, установленная с датчиком
Май sira na ECU или цепь нито Подтверждено, что вы можете использовать ECU. Палитра с ЭБУ, включая электрическую цепь
Высокая компрессия в цилиндрическом двигателе (максимальное давление 11,0 бар): клиренс в приводе не может быть изменен, увеличен или увеличен в цилиндре, настроен на увеличение или уменьшение поршня Сжатие данных Доступны зазоры для вождения балбулы. Палитра с большой буквы
Может быть установлен датчик положения дроссельной заслонки, датчик давления и температуры подвески коллектора или цепи Датчик датчика и цепь датчика Соединение контакта с электрической цепью, соединение с датчиком
Заправка для газа в системе Suriin ang maubos na sistema para sa mga pako and nasira na mga tubo, suriin ang kondisyon ng каталитический нейтрализатор Палитра с большим количеством различных систем
Комплектация оборудования и системная плата Проверка ходовой части и системы прено Неисправность в системе, вызванная неисправностью системы

ДВИГАТЕЛЬ УДАР (HATA TONE METAL KNOCKS, BUMALIK BILANG isang PANUNTUNAN, KAPAG ANG ENGine AY TUMATAKBO SA ilalim ng LOAD, LALO NA SA MABABANG NA BILIS, PARA SA HALIMBAWA NG PAGLILABAS NG 1, ETC90 BAW0 NG ACCELERATION)

Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Перегрев двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости Tanggalin ang sanhi ng sobrang pag-init («Напакаинит макина»)
Полная версия alisin ang ulo ng silindro Tanggalin ang sanhi ng pagbuo ng carbon (Я-диагностирую проблему «Tumaas na pagkonsumo ng gasolina», «Tumaas na pagkonsumo ng langis»).Gumamit nga langis ng inirekumenda na lapot at, kung maaari, na mababang nilalaman ng abo.
Использование свечи зажигания с номером свечения Gumamit ng a candila na inirerecomenda ng guwa

НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА (СИГНАЛ НЕДОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА SA)
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Дополнительные языки двигателя Tagapagpahiwatig antas ng langis Magdagdag ng langis
Может фильтровать языки Палитра фильтров с большим количеством фильтров Палитра и черный фильтр на языке
Небольшой болт крепления ведущего шкива в сборе Зажим с большим болтом Закрепить болт в металлических цветах.
Pag-block ng mesh tatanggap ng langis Инспексион Я-очистить мата
Малинг паг-айос, барадо на клапане сброса давления масляного насоса или малуваг на балке пружина Инспекция крышки насоса для разборки узлов Malinis или палитант с Сира на presyon ng pagbabawas ng balbula. Палитра с бомбой
Наполнение шестерен насоса и узлов Поддон и масляный насос
Зазор между кожухом и шейкой коленчатого вала Установка для разборки масляного насоса (в комплекте) Палитра наушников для наушников.Палитра или ключ коленчатого вала kinakailangan
Сенсор Sira Hindi Sapat Na Presyon Mga Langis Inaalis назвал хинди датчик датчика, который использует языки, но только в том случае, если вы хотите, чтобы установить датчик, который может быть установлен. Вы можете использовать tagapagpahiwatig, который имеет вид двигателя, перевернутый датчик с Палитра с датчиком давления на языке

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ (СИГНАЛ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕН)
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Май отдел термостата Регулятор температуры и термостат Палитра с заменяемым термостатом
Хинди Запас охлаждающей жидкости Антас ликида является Nasa ibaba марки «MIN» нг tangke нг pagpapalawak Тангалин анг глас.Смазка охлаждающей жидкости
Майрунг, содержащий известковый налет в системе очистки Системный смыв с пользой, который можно использовать. Вы можете использовать трубку в системе управления. Залейте чистый антифриз только в воде.
Маруми и аккумуляторный радиатор Инспексион Промывка радиатора с помощью струи воды под высоким давлением
Может отделить насос охлаждающей жидкости Алисин бомба и siyasatin анг pagpupulong Палитра с бомбой
Фанат любви на хинди Схема подключения вентилятора Совершите переход по скоростной схеме.May sira na предохранитель, реле, вентилятор охлаждения, датчик температуры, ECU — palitan
Хинди katanggap-tanggap na mababa numero ng октано бензин Заправка бензином и заправкой топливом по рекомендации
Mayroong maraming MGA, отлагающий углерод, SILID, PAGKASUNOG, SA MGA KORON NG поршень, MGA плато нг балбула Полная проверка соответствия силового двигателя Tanggalin ang sanhi ng pagbuo ng carbon (tingnan.»Tumaas na pagkonsumo ng gasolina», «Tumaas na pagkonsumo ng langis»). Gumamit ng langis ng inirekumenda na lagkit и mababang nilalaman ng или hangga’t maaari
Плата за газ, поступающая из системы подачи газа, без прокладки из силиндро На газу, который вы едите, а также на звонке Палитра и цилиндрическая прокладка. Suriin para sa kabag ng ulo ng silindro

АНГ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РАБОТАЕТ ПОСТОЯННО (ХОЛОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ KAHIT SA ISANG)
Список возможных предложений Диагностика Добавить в список
Датчик охлаждающей жидкости и датчик температуры контура нито Датчик угла в цепи можно проверить с помощью омметра Совершите переход по скоростной схеме.Палитра с датчиком
Контактное реле для связи с вентилятором на индийском языке Сурин тестер Палитра и неисправное реле
May sira na ECU o MGA Circuit Nito Suriin ang ECU или выбор из нескольких основных ECU. Палитра с помощью ECU

Защита двигателя Toyota Corolla может быть защищена от повреждений, как в случае, так и в случае поломки, пати, как правило, на заводе.Вы можете установить защиту от дилера или установить программу, которая поможет вам в этом. Чтобы показать хинди, вы можете использовать только те продукты, которые защищают картер двигателя для Toyota Corolla, восстанавливают нито, а также всегда защищают картер двигателя от повреждений.

Защита двигателя Toyota Corolla 150

Kadalasan са tindahan nga tindahan nga piesa ng ipinahiwatig ito kung aling tatak и modelo ng kotse ito о предмете, который был создан.Alinsunod то же, что может быть Toyota Corolla 150, имеет большое количество вариантов, в зависимости от того, какой модели используется.

Суммусунод на Багаги в другом месте:

  • Протексён на «АвтоЩИТ», арт. 6140 — алюминий 4 мм, заглушка картера коробки передач.
  • Защита Alfeco, син. АЛФ.24.01 АЛ 5 — алюминий 5 мм, закрывающий картер коробки передач.
  • Защита Alfeco, син. АЛФ.24.01 ст — бакал, капал нг 2 мм, заглушка картера на КПП.
  • Протексён «Карибал», арт. 333.5799.1 — алюминий 5 мм, заглушка картера коробки передач.
  • Протексион «АвтоБРОНЯ», 111.05774.1 / 111.05799.1 — бакал на 2 мм

Это самое лучшее, что вы можете получить, если вы хотите, чтобы вы добились успеха. Вы можете использовать, чтобы увеличить мощность двигателя в модели и двигателе — для других моделей различных типов конструкции картера двигателя!

Мгновенная защита двигателя Toyota Corolla 150

Защиты двигателя на Toyota Corolla 2008-2012 Mayroon его защита размера 828×640 мм Можно установить защиту картера двигателя Toyota Corolla 150 от другого производителя, который может иметь большие размеры, а также другие варианты. Кунди пати на Рин анг Mga Butas на Gumagana.

Защитный пластик двигателя Toyota Corolla

Защитите пластиковый картер от загрязнения, но не повреждайте его, чтобы защитить от механических повреждений. Inirekumenda ng Mga tagagawa ang-установить алюминий или bakal. Самая большая защита является надежной и надежной, а также невозможной идеей.

Bakit может быть защищен от защиты?

  • Защитный картер двигателя заменяется на заводе, защищающий двигатель и коробку передач от основного ключа, который не зависит от пола.
  • Два карагдагана, проверяют защиту элементов от небольшого количества, думы, покупают на lumilipad из разных частей, на, naipon са различных bahagi нг kotse, nagdudulot ng pag-iipon и быстрых pagkasira nga elemento.
  • Sa wakas, многократный переход к дополнительным бахаги, чтобы защитить котсе мула в камуфляже. katotohanan имеет большое количество касо, чтобы сделать его kotse, nanghihimasok y kailangang kailangang kailangang кабелю, на matatagpuan в ilalim нг котсе.Mapakakatiwalaan нг takip на защиту от этого и первоначальный peligro нг panghihimasok.

Кая, который собрал новую защиту двигателя Toyota Corolla 150, хинди может быть очень мал, как ни в чем не бывало. Спросите, чтобы управлять моделью вашего котса и номером двигателя. Этот план имеет отличную защиту от разных моделей, например, для Corolla 150 с двигателем 1,6, защиты от Prius, Auris и Lexus CT200h.

Покупка Toyota Corolla в зависимости от модели, которая может быть получена от седана, выпущенного из Corolla.Усовершенствованное самое лучшее впечатление, которое имеет лаки в кабине, с колесной базой (расстояние между колесами и расстоянием между ними) составляет 10 сантиметров.

Продается новая Toyota Corolla 4 620 мм, а также модели седана 4 540 мм только в одном. База, покрытая кабиной, имеет высоту 2600 мм и высоту 2700 мм, наименьшая часть Corolla на крышке, которая не входит в базовую комплектацию. Лапад имеет большую длину 1775 мм, а затем 1760 мм.Чтобы улучшить аэродинамику, увеличить катание до 5 мм.

Цена, цена Toyota Corolla

  • Хаба — 4620 мм
  • Лапад — 1775 мм
  • Таас — 1465 мм
  • Колесная база — 2700 мм
  • Передняя гусеница и гулонг са ликуран- 1535/1535 мм
  • Свес Харап/ликуранг — 940/980 мм
  • Кабина Haba ng — 1930 мм
  • Лапка с отверстием — 1485 мм
  • Панорамная панель Taas ng — 1190 мм
  • Заглушка багажника Toyota Corolla — 452 литра
  • Dami tangke ng бензин — 55 литров
  • Лаки нг гулонг — 195/65 R15, 205/55 R16
  • Дорожный просвет или клиренс Toyota Corolla- 150 мм

Соединение с Toyota Corolla на 150 мм, предназначенное для самых близких к Европе, которое имеет большее значение на 145 мм.Это специально предназначено для оформления в больших количествах в разных странах, где есть запреты.

Бауль Toyota Corolla нового поколения имеет малый объем в 452 литра, а также 452-литровый лак в туноге, который является одним из наиболее важных компонентов, которые могут быть заменены на другие. это ненавязчивая фигура. Спинка сиденья поднимается на ходу Corolla, которая имеет соотношение между 40 и 60, что позволяет легко перемещать различные транспортные средства, перемещая их в зависимости от положения.

Вместительный, очень мощный седан Ika-10 с объемом двигателя 450 литров. Kaugnay nito, kakaunti ang nagbago. Увеличивайте количество груза, который является медленным, и вы должны знать, что он помогает всем, кто беспокоит вас и всех.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.