Топливный фильтр Форд Фокус 1 находится справа по ходу движения под днищем автомобиля между баком и местом, куда становятся ноги задних пассажиров в салоне.
Чтобы его заменить потребуется поставить машину на яму или поднять подъемником. В крайнем случае можно поддомкратить заднюю часть авто.
На бензиновых Форд Фокус 2 и 3 поколений, включая и рестайлинговые версии, топливный фильтр находится в топливном баке под задним пассажирским сидением.
Проблема в том, что фильтр не является отдельным элементом, а установлен в самом бензонасосе в виде сетки. Сам бензонасос не разборной, а поэтому меняется целиком. По крайней мере, так заявляет сам производитель. Но наши умельцы уже доказали обратное.
Чтобы добраться до топливного фильтра на бензиновых версиях Форд Фокус 2 и 3 можно пойти несколькими путями:
И дальше уже снять топливный узел целиком, как это сделать читайте в статье про замену бензонасоса на Форд Фокус 2.
Затем придется разобрать бензонасос и заменить сам фильтр, а точнее сетку, которая, как заявляет компания Ford, должна служить весь срок эксплуатации машины.
Но мы то знаем, что в наших реалиях это невозможно и менять топливный фильтр приходится раньше. А место где он находится вы уже знаете.
На чтение 4 мин. Просмотров 220
Чем чище и качественней расходные материалы, используемые для работы механизмов, тем эффективнее работа машины и дольше срок ее службы. В современном автомобиле используется множество различных веществ, обеспечивающих работу различных его систем. За их чистоту отвечает целый набор всевозможных фильтров, которые очищают или дочищают рабочие жидкости. Главным веществом, без которого немыслима работа ни одного двигателя внутреннего сгорания, выступает, безусловно, топливо. Любому автовладельцу известно, что от качества и чистоты топлива зависит комфорт поездки, долговечность двигателя. Ввиду попадания в топливную систему грязи и мусора двигатель как минимум будет плохо работать, а как максимум выйдет из строя.
Чистота топлива зависит и от качества и состояния фильтра, очищающего его. Актуальность топливного фильтра при покупке отечественного топлива сложно преувеличить. Поэтому, чтобы сохранить свое авто и продлить срок его эксплуатации, стоит не забывать о систематической замене очистительного прибора на вашем Форд Фокус.
Производитель рекомендует производить замену топливного фильтра после каждых 30 тысяч км пробега. Однако, учитывая качество отечественного горючего, опытные владельцы Форд Фокус меняют деталь каждые 15–20 тысяч км.
Для того чтобы произвести замену топливного фильтра, достаточно наличия новой детали, некоторого инструмента и умелых рук. На всю операцию понадобится потратить всего пару десятков минут.
Перед началом процедуры рекомендуется приготовить:
Опытные владельцы Форд Фокус утверждают, что на всю процедуру замены тратят до десяти минут. Но даже при больших временных затратах самостоятельная замена значительно дешевле аналогичной процедуры на СТО или в автосервисе.
А некоторые изобретательные автолюбители придумали способ упростить для себя эту систематически повторяющуюся процедуру. Для этого они переместили топливный фильтр под капот! В левый дальний угол около бачков.
Чтобы провести установку детали в более удобном месте понадобятся:
Процедура начинается также, как и замена фильтра, со стравливания давления в топливной системе.
Далее:
После этой не очень сложной процедуры процесс замены устройства очищения горючего будет проходить проще и без необходимости «нырять» под автомобиль.
У этого метода есть как сторонники, так и противники среди владельцев Форд Фокус. Последние считают, что процесс замены и так достаточно прост, чтоб тратить время и усилия еще на переустановку детали в другое место. Однако, согласитесь, что чем комфортнее процедура, тем приятнее ее проводить, а поэтому владелец Форда Фокус не будет откладывать вопрос постановки нового очистителя топливной системы.
Бензиновый двигатель
Этап работы
1. Демонтируйте предохранитель — топливный насос.
2. Запустите двигатель, пусть он работает на холостом ходу до тех пор, пока не остановится.
3. Чтобы убедиться, что давление в подающем топливопроводе действительно упало, проворачивайте двигатель стартером примерно еще в течение пяти секунд.
4. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
5. Смонтируйте предохранитель — топливный насос.
6. Надежно поднимите заднюю часть автомобиля.
7. Подставьте приемную емкость под топливный фильтр (рядом с правым задним колесом, справа около топливного бака).
8. Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.
Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.
9. Осторожно снимите с топливного фильтра сливной трубопровод.
10. Осторожно снимите с топливного фильтра подающий трубопровод. Демонтируйте из крепления старый фильтр и утилизируйте как спецотходы.
Вывинтите болт 1 Выдвиньте топливный фильтр 2
11. При монтаже нового фильтра обратите внимание на направление потока (стрелка на корпусе).
12. Завершите монтаж нового фильтра в обратной последовательности.
13. Подсоедините аккумулятор и включите зажигание примерно на 30 с для того, чтобы поднять давление в системе.
Дизельный двигатель
Этапы работы
1. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
2. Демонтируйте на фильтре подающий (помечен белым цветом) и сливной топливопровод (помечен красным цветом).
Снимите трубопроводы.
3. Демонтируйте топливный фильтр, для этого сожмите зажим 1 и выньте топливный фильтр 2 вверх.
Демонтируйте топливный фильтр.
4. Демонтируйте с кронштейна топливный фильтр.
Монтаж
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 1 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Форд Фокус 2 стал настоящей тёмной лошадкой на рынках России. Владельцы и не подозревали о наличии топливного фильтра, пока не сталкивались с симптомами, сигнализирующими о необходимости его замены. Основные вопросы водителей: где находится, как и когда менять эту деталь в разных модификациях этого авто.
Ответ на этот вопрос зависит от того, какой тип топлива использует ваш автомобиль. Если дизель — вам повезло, фильтр находится под капотом, и заменить его достаточно просто. Владельцам бензинового автомобиля придётся снимать весь бензобак, потому что, начиная со второй модели, фильтр машины находится в одном корпусе с топливным насосом, который, в свою очередь, находится в бензобаке.
Такое расположение фильтр получил неслучайно. По первоначальным прикидкам американских инженеров, замена топливного фильтра отдельно не предусматривалась. Весь моноблок должен был меняться целиком после 150 000 км пробега. Для заокеанских норм по качеству бензина это в порядке вещей. Но то, что продаётся на наших заправках, выводит фильтры из строя гораздо чаще. Поэтому в России техники рекомендуют замену каждые 20 000 км пробега.
Кроме самого фильтра нужно запастись:
Весь процесс состоит из 6 шагов. Как уже упоминалось, фильтр находится под капотом автомобиля.
Снимаем крышку фильтра
Не попадитесь на покупке подделки. Каталожный номер оригинальной детали — 1352 443. Можно использовать бошевские фильтры F026 402 007.
Для замены фильтра машину следует загнать на эстакаду или поставить над смотровой ямой. Так как по плану разработчиков отдельно топливный фильтр не заменяется, вам понадобятся:
Рекомендуется не работать при полном баке. Лучше в гараже иметь канистру с запасом.
Так выглядит блок предохранителей рестайлинговой версии
Перед снятием бака нужно сбросить давление в топливной системе автомобиля. Для этого достаточно вытянуть 10-й или 12-й предохранитель на монтажном блоке автомобиля. Номер зависит от комплектации. Сняв его, запускают мотор и ждут, пока он заглохнет естественным образом, после чего переходят к замене.
Старая сетка. Ее необходимо снять
Фильтр второго Фокуса — удовольствие не из дешёвых и не всегда доступно в магазинах. В таком случае можно использовать тойотовские фильтры — по размерам они практически идентичны.
Замена на Фокусе до рестайлинга происходит гораздо проще. На всю операцию уходит не более получаса.
Рекомендации по выработке топлива и стравливанию давления, приведённые выше, также относятся и к этой модели.
Фильтр без упаковки
Стравив давление, перемещаются под автомобиль. Искомая деталь находится в выемке у топливного бака, под правой задней частью автомобиля.
Объём двигателя практически не влияет на срок службы фильтра. Поэтому при заменах фильтра ориентироваться владельцам следует не на объем 1.6, 2.0 или более, а на рестайлинг, а также тип топлива, используемого автомобилем.
Имея сноровку и знания, владелец даже такой «тёмной лошадки», какой стал в своё время Форд Фокус два, способен самостоятельно провести техническое обслуживание «железного коня», меняя по необходимости топливные и другие фильтра.
Замена топливного фильтра на других моделях автомобилей:
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!