Форд фокус 2 номер двигателя – Где находится и как расшифровать . Тут-номер.ру
Номер Двигателя Форд Фокус 2 0 ~ TOP-GEER.RU
Движок Форд Фокус 2.0, устройство, черта мотора Форд Фокус 2.0 литра
Двигатель Форд Фокус 2.0 устанавливался на Фокус всех 3-х поколений. Правда конструкция у этих силовых агрегатов различна. Естественно устройство и свойства движков Фокуса 2 литра различны. 1-ый Фокус имел под капотом мотор серии Zetec-E 2.0, на втором и 3-ем поколении автомобиля устанавливался мотор из серии Duratec-HE 2.0 и Duratec-HE Ti-VCT соотвественно. Сейчас поведаем обо всех силовых агрегатах подробнее.
Форд Фокус 1 двигатель Zetec-E 2.0
- Рабочий объем – 1989 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Поперечник цилиндра – 84.8 мм
- Ход поршня – 88 мм
- Мощность л.с. – 130 при 5500 оборотах за минуту
- Вращающий момент – 178 Нм при 4500 оборотах за минуту
- Привод ГРМ – ремень (DOHC)
- Степень сжатия – 10
- Расход горючего по городку – 11.7 литра
- Расход горючего в смешанном цикле – 8.7 л.
- Расход горючего по трассе – 6.9 литра
На втором Форд Фокус появился движок Duratec-HE 2.0. Снятие и установка переднего крыла ford focus 2 переднего бампера к на форд фокус 2. Где находится номер двигателя форд фокус 1. Блок цилиндров 2-литрового мотора отлит из дюралевого сплава, ГБЦ так же дюралевая, как и поддон. Рядный четырехтактный, 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель имеет электрическую систему управления впрыском горючего. Топливный фильтр форд фокус 2 легко заменить на. Особенностью данного мотора является наличие цепи в приводе ГРМ.
В клапанном механизме мотора Фокус 2 объемом 2.0 литра отсутствуют гидрокомпенсаторы, потому регулировку термического зазора нужно проводить вручную. Меж кулачками распредвала и клапанами стоят толкатели цилиндрической формы, так именуемые “стаканы” клапанов. Ремонт вентилятора печки форд фокус 3. Ремонт двигателя форд фокус ford focus замена. Снятие, замена, установка рабочего тормозного цилиндра заднего колеса форд фокус 2 (ford focus ii) 2008-2011. Форд фокус 2 двигатель 1.6 литра имеет две характеристики двигателя 1.8 литра. Конкретно подбором толкателей с разной шириной днища стакана и подбирается подходящий зазор. Это достаточно трудозатратная работа, требующая снятия распределительных валов. Характеристики мотора далее.
Номер двигателя форд фокус2 1.8 и 2.0/serial number engine Ford Focus2 1.8 and 2.0
Где находится номер двигателя на форд фокусе 2 с объемом двигателя 1.8 и 2.0 литра бензин.
Где находятся номера (VIN) на Ford Focus
КАК Инспектировать ДОКУМЕНТЫ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО .
Форд Фокус 2 двигатель “Дюратек” 2.0
- Рабочий объем – 1999 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Поперечник цилиндра – 87.5 мм
- Ход поршня – 83.1 мм
- Мощность л.с. – 145 (107 кВт) при 6000 оборотах за минуту
- Вращающий момент – 185 Нм при 4500 оборотах за минуту
- Привод ГРМ – цепь (DOHC)
- Степень сжатия – 10.8
- Расход горючего по городку – 9.8 литра
- Расход горючего в смешанном цикле – 7.1 литра
- Расход горючего по трассе – 5.4 литра
Форд Фокус III получил тот же 2 литровый Duratec, но агрегат получил современную систему конфигурации фаз ГРМ, что прибавило мощности и понизило расход горючего. Цепь в приводе ГРМ осталась. Фото данного агрегата дальше.
Свойства 2-литрового мотора Фокуса 3 поколения ниже.
Форд Фокус 3 двигатель “Дюратек” 2.0
- Рабочий объем – 1999 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Поперечник цилиндра – 87.5 мм
- Ход поршня – 83.1 мм
- Мощность л.с. – 150 (110 кВт) при 6000 оборотах за минуту
- Вращающий момент – 202 Нм при 4500 оборотах за минуту
- Привод ГРМ – цепь (DOHC)
- Степень сжатия – 11
- Расход горючего по городку – 9.6 литра
- Расход горючего в смешанном цикле – 6.7 литра
- Расход горючего по трассе – 5 л.
Duratec HE 2.0 второго Фокус, отличается от мотора третьего поколения наличием системы Ti-VCT (система конфигурации фаз газораспределения). Не считая того, появилась система конкретного впрыска горючего GDI. Форд фокус 2 1.8 и 2.0. Все это сделало мотор очень действенным и надежным.
Источник
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
funer.ru
Где находится номер двигателя на форд фокус 2, V-1.8? Заранее спасибо
Номер двигателя в районе помпы. Номер кузова в полу в лючке на месте переднего пассажира. А на Питерских машинах лючок под вин есть, а номера нет. При покупке обратите внимание на герметичность оптики спереди и сзади, болезнь модели-это конденсат в фарах, а если фары ещё и ксеноновые, то цена неприятно удивит. Открывать капот как и на прежней моделе неудобно. Владельцы нередко жалуются на двигатель, который заводится только со 2-го раза и это не лечится, зато он переваривает 92 бензин. Частая проблема плавающие обороты холостого хода-это конструктивная особенность. А на ГУРе нередко лопаются шланги высоко давления что владельцам неприятно. А шланги охлаждения нередко перетираются возле радиатора, решить проблему можно 2-мя витками изоленты. Заодно проверьте крепление шлангов омывателя под крышкой капота, бывают они соскакивают с тройника и тогда вода попадает на свечи из цилиндров-конструктивная особенность. Салон вторго ФОКУСА без дизайнерских экспериментов весь АВАНГАРД остался на 1-ом поколении. Всё лаконично, добротно, удобно. Зимой у многих начинает выть вентилятор печки, в заводском масле мотор вращается туго и плохо переключается автомат, а табло светит тускло до полного прогрева. Эта машина выбрана явно не для сурового климата, хотя ветровое стекло стоит с подогревом. Разворот для городской компактной машины неприемлим. Парковка в городе без проблем и на сельских дорогах тоже не будет проблем. Серьёзных недостатков у подвеске второго ФОКУСА нет, но и вечной её не назовёшь. Портит впечатление шум от колёсных арок. Вместе с опорными подшипниками на ФОКУСЕ изнашиваются стойки, поперечены. При появлении в 2004 году 2-ой ФОКУС вызвал восторг у европейских экспертов. БЕЗОПАСНОСТЬ-ЛУЧШАЯ В КЛАССЕ. Твёрдая 5-ка. А вот задние ступицы на этой моделе порой выкидывают неприятные ФОКУСЫ. Колесо может просто отвалиться на дороге причина в некачественном металле. Эта модель стала просторнее, водителю очень удобно. А вот багажник стал меньше чем в прежней моделе. В грязную погоду зеркала остаются чистыми, но через грязные стёкла всё-равно ничего не видно. Фокус популярная машина поэтому исключать угон не стоит, разумная охранная система не будет лишней. Конструктивных простчётов хватает, а так машина хорошая. <img src=»//content.foto.my.mail.ru/mail/vova89050607988/_answers/i-1158.jpg» >
touch.otvet.mail.ru